ну....тут все средства хороши.Бывает просто обстучишь молотком кулак(лучше на куске рельсы или наковальни.) ,замочить в керосин...или ещё способ есть смочить уксусной эсенцией.Можно и греть.Но обычно до этого не доходит
При замене нижней резьбовой втулки просверлил отверстие с низу и вкрутил ещё одну довотницу, для смазки только нижней резьбовой втулки, и теперь всё смазывается. Может кому пригодится
Безумству храбрых поем мы песню.. Заколодевший шкворень только прессом и выдавить.. Он режется болгаркой на 3 части, средняя выкидывается, а крайние достаточно легко (за счет выборки в зоне подшипника) провалятся вовнутрь кулака.
Делаю так. Лампой нагреваю уши рычага и резьбовые легко вставляются в посадочные места без всяких ударов . А главное не тянет посадочные места. Но,выбиваю всё таки кувалдой)
Ну много перепрыгов, тобиш как снять как судьбу обануть просто фармальности играют роль, а тут ну вы сняли ну ипоставили а как? Я бы не обращался! Принцип я и так знаю а как чисто не сталкивался пошагова гдето народные методы а то что их надо поменять я и так знаю
Спасибо большое за обзор замены шкворней. Но одно из главных не довелось увидеть. Расскажите пожалуйста про правильную установку резинок и регулировочных шайб, заранее благодарен.
К сожалению у нас в посёлке не осталось таких подвесок.Показать видео не могу.Резинки-кольца одеваются сверху на резьбовые,а регулировочные как обычно в образовавшийся зазор подбираешь шайбу,а потом вставляешь.
Я повсюду подвеску сделал у товара оправки, и резьбовая прелестями а не добиться кувалдой. На рычагах шлифанул что б резьбовая работала. И тут дырок нет а отверстия дырки в носу
Интересно,вы забили верхнюю заглушку,а как же устанавливать будете на машину? Наверное лучше было бы забить снизу заглушку,а верхнюю на машине уже установить
Если резьбовая втулка проворачивается рожковым ключом это плохо? Должна ли она сидеть глухо. При запресовке оказалось что дырка втулки не совпала с дыркой канала ,попробовал клюём провернуть и провернулось. Теперь чешу репу .
Конечно она должна сидеть плотно,"мёртво"...не болтаться в теле.Если просто поворачивается,а не люфтит - я думаю можно оставить.Отверстие должно совпадать ,а то смазка не будет поступать в резьбу и на долго её не хватит.
Сделано в СССР.Раньше всё смазывалось и шприцевалось.При регулярной смазке узел ходил годами при сильной эксплуатации.Сейчас народ обленился...раз в месяц лень залезти под машину со шприцом :) Как-то так...
Подскажите ,если я поставлю ходовую с шаровыми от 31105 ,родные диски на 14 ведь не станут,реально ли поставить ступицу ,или вместе с цафой ,на ходовую с шаровыми
Николай, подскажите пожалуйста,что нужно заменить, чтобы перейти на дисковые тормоза? Имею 31029 на передке стоят барабаны,жутко не нравится их торможения,ходовая шкворневая,и хочу её оставить,стоят диски на 15. Подскажите! Спасибо!
Я не занимался таким делом.Думаю в интернете найдётся много советчиков :) Если б я менял - то проще поставить всю балку в сборе с шаровыми и тормозной системой(купить в разборе)Была у меня последняя Волга ГАЗ 3110 с шаровыми опорами.Намного интереснее :)
Уважаемый автор спасибо большое за ваше видео. сегодня меняли шкворень на волге 31029. сняв колесо и барабан тормозной колотили по шкворню стоит намертво. сняли весь кулак в сборе и увидели там штифт забитый в шкворень как у вас на видео.выбили его и шкворень пошёл. Подскажите сборку шкворня как делать? запресовали игольчатые подшипники по отверстиям совподают. так вот у меня дядька моторист он уже забыл всё со временем. в комплекте идут регулировочные шайбы они куда ставятся и какой должен ли быть люфт у шкворня или нет? потому что я бы сегодня собрал бы и уехал домой. но мой дядя набухался и не стал ничго делать закрыв гараж свой. Хочу собрать в темпе и уехать и мучиться самому . не люблю таких людей я ему денег дал бухла он куй забил и я пошёл пешком 8 км до дома
Если брали комплект в магазине ,то на коробке нарисовано в какой последовательности ставятся запчасти.Регулировочные..сколько войдёт.Люфта в подшипниках и осевого не должно быть.
да брал комплект в магазине нижний новогород производитель оао газ. хорошо посмотрю. мне лишь бы у дядьки поставить одеть колесо и съепаться как можно быстрее не могу найти общего языка с лентяем
ось нижних рычагов покупаешь (www.avtoglobus33.ru/avtozapchasti/indikatornye-pozitsii-156/os-nizhnego-rychaga-gaz-2410-3110-v-sbore-gaz) сылка для наглядности сам покупал в Газ центре. Если есть пресс греешь балку выдавливаешь это ось вставляешь новую на словах просто на деле сделать самому нериально, с меня за сею процедуру взяли 4т.р и берутся за это дело нехотя Балку придется снимать ! Можно поставить сквозной но они (гнутся и обрываются ) я на таком 1год отъездил повезло вовремя заметил загиб и трещину почти на пол болта,при разборе его естественно обломало ! обломышь высверливать придется тоже геморрой еще тот
вот скажи мне,дорогой друг,почему я шприцую низ шкворня -с резьбовой идет смазка(трансмиссия),а со шкворня ни капли,хотя через подшипник же шкворня идет?это как?
Стуки при езде да! Но может быть ещё ступечный подшипник! По этому нужно сразу убрать люфт подшипника ступицы,подтянув коронную гайку! А потом уже делать движение верх вниз ступицы в сборе с барабаном,если биения нет,значит в порядке!!!!!! Вам бущим Волговодам желаю удачи!!!!!!
и конечно надо не лениться шприцевать (трансмиссионным) почаще... а то некоторым лень..или вообще не смазывают...в итоге дороже обходится
Спасибо, нужно ли греть резаком? Не могу выбить шкворень. Ну не как НЕ поддается.
ну....тут все средства хороши.Бывает просто обстучишь молотком кулак(лучше на куске рельсы или наковальни.) ,замочить в керосин...или ещё способ есть смочить уксусной эсенцией.Можно и греть.Но обычно до этого не доходит
Ты может забыл штифт стопорный выбить???
выбил, она с новья не смазывалась. видно брак. машина 1998г, 10лет как в деревне живу, лаже пробег маленький.
Николай Пуртов шприцевать ригролом или очень густой трансмиссионкой и обязательно после луж
При замене нижней резьбовой втулки просверлил отверстие с низу и вкрутил ещё одну довотницу, для смазки только нижней резьбовой втулки, и теперь всё смазывается. Может кому пригодится
лайк если не смог правильно прочитать "резьбовые")))
на волжане в багажнике надо возить , ломик,кувалдочку,газ.горелку с балончиком. диагностику микас. и втулочки керн. выколодки .молоточки .наковальню.
Болгарку забыл
Зачем скромничать? Газовый резак!!!
Безумству храбрых поем мы песню.. Заколодевший шкворень только прессом и выдавить.. Он режется болгаркой на 3 части, средняя выкидывается, а крайние достаточно легко (за счет выборки в зоне подшипника) провалятся вовнутрь кулака.
Делаю так. Лампой нагреваю уши рычага и резьбовые легко вставляются в посадочные места без всяких ударов . А главное не тянет посадочные места. Но,выбиваю всё таки кувалдой)
Нижнее отверстие лучше почистить через резбовую насквозь сверлом 5 мм , там есть отверстие с торца , обычно под грязью не видно.
Почему у всех шкворни со свистом влетают??? Я когда пытался менять - так не смог их туда засунуть, отдал знающему - он сделал
Все просто и очень понятно.
На тисках забивать нельзя.это же тиски!
Тиски - сделаны в СССР :)
Очень легко лопнут тиски СССР , это чигун !!! Так загубил двое тисков , одни здоровые поворотные , лопнула станина
СУПЕР
Кто производитель резбовых и шкворней ? Не знаю чьи покупать. За видео лайк !
Не помню.Но покупал в "ГАЗцентре".Наверное горьковские(н.новгород)
Ну много перепрыгов, тобиш как снять как судьбу обануть просто фармальности играют роль, а тут ну вы сняли ну ипоставили а как? Я бы не обращался! Принцип я и так знаю а как чисто не сталкивался пошагова гдето народные методы а то что их надо поменять я и так знаю
резьбовая резбовая
Спасибо большое за обзор замены шкворней. Но одно из главных не довелось увидеть. Расскажите пожалуйста про правильную установку резинок и регулировочных шайб, заранее благодарен.
К сожалению у нас в посёлке не осталось таких подвесок.Показать видео не могу.Резинки-кольца одеваются сверху на резьбовые,а регулировочные как обычно в образовавшийся зазор подбираешь шайбу,а потом вставляешь.
Я повсюду подвеску сделал у товара оправки, и резьбовая прелестями а не добиться кувалдой. На рычагах шлифанул что б резьбовая работала. И тут дырок нет а отверстия дырки в носу
Долго я на своей Волге конус шаровой выбивал, решил посмотреть как менять шкворень
Работисто... менять :)
Спасибо большое! Пойду выпресовывать, а то я ума хер дал, думал выкручивать нужно все это дело!)
Могло быть неплохое видио но почему-то толком ничего не показано.
Интересно,вы забили верхнюю заглушку,а как же устанавливать будете на машину? Наверное лучше было бы забить снизу заглушку,а верхнюю на машине уже установить
Вот спасибо, - теперь ясно как быстро и удобно сделать эту работу!
Настолько подробных видео про подвеску на ютубе просто нету, спасибо огромное
Рад,что помог Вам! ) БлагоДарю!
После замены резьбовых развал надо делать? резьбовыми что нибудь регулируется?
Если до износа резьбовых было нормально,то после замены ничего не надо делать.
Спасибо за науку
Если резьбовая втулка проворачивается рожковым ключом это плохо? Должна ли она сидеть глухо. При запресовке оказалось что дырка втулки не совпала с дыркой канала ,попробовал клюём провернуть и провернулось. Теперь чешу репу .
Конечно она должна сидеть плотно,"мёртво"...не болтаться в теле.Если просто поворачивается,а не люфтит - я думаю можно оставить.Отверстие должно совпадать ,а то смазка не будет поступать в резьбу и на долго её не хватит.
В чем вообще смысл резьбовой?
Почему вместо нее не может работать резинка или сайленблок?
Сделано в СССР.Раньше всё смазывалось и шприцевалось.При регулярной смазке узел ходил годами при сильной эксплуатации.Сейчас народ обленился...раз в месяц лень залезти под машину со шприцом :) Как-то так...
нигролом смазывать а не лужи мерять
Поставили резьбовую,а резьба до конца не закручивается,что делать???
Резьбовая должна по середине быть,не закручивать влево или право.
Подскажите ,если я поставлю ходовую с шаровыми от 31105 ,родные диски на 14 ведь не станут,реально ли поставить ступицу ,или вместе с цафой ,на ходовую с шаровыми
Сам я такое не делал,но думаю надо всё сборе,с цапфой.Поройся на форумах.
@@user-Purtov ясно,спасибо,было б в живую где посмотреть...
Добрый день вы проводите такие работы на газ 21 под заказ .
Приветствую.Можно и 21ой... что там сложного.Объём работы такой же,если подшипники,а не втулки.Работисто правда...
Николай, подскажите пожалуйста,что нужно заменить, чтобы перейти на дисковые тормоза?
Имею 31029 на передке стоят барабаны,жутко не нравится их торможения,ходовая шкворневая,и хочу её оставить,стоят диски на 15.
Подскажите!
Спасибо!
Я не занимался таким делом.Думаю в интернете найдётся много советчиков :) Если б я менял - то проще поставить всю балку в сборе с шаровыми и тормозной системой(купить в разборе)Была у меня последняя Волга ГАЗ 3110 с шаровыми опорами.Намного интереснее :)
@@user-Purtov Спасибо за ответ,буду соображать дальше,как его поступать!)
Сам кулак нужен и верхние рычаги. + тормозной шланг заменить .
Уважаемый автор спасибо большое за ваше видео. сегодня меняли шкворень на волге 31029. сняв колесо и барабан тормозной колотили по шкворню стоит намертво. сняли весь кулак в сборе и увидели там штифт забитый в шкворень как у вас на видео.выбили его и шкворень пошёл. Подскажите сборку шкворня как делать? запресовали игольчатые подшипники по отверстиям совподают. так вот у меня дядька моторист он уже забыл всё со временем. в комплекте идут регулировочные шайбы они куда ставятся и какой должен ли быть люфт у шкворня или нет? потому что я бы сегодня собрал бы и уехал домой. но мой дядя набухался и не стал ничго делать закрыв гараж свой. Хочу собрать в темпе и уехать и мучиться самому . не люблю таких людей я ему денег дал бухла он куй забил и я пошёл пешком 8 км до дома
Если брали комплект в магазине ,то на коробке нарисовано в какой последовательности ставятся запчасти.Регулировочные..сколько войдёт.Люфта в подшипниках и осевого не должно быть.
Шайбы можно снизу поставить.Зазор должен как пишется в книге не более 0,2 мм
да брал комплект в магазине нижний новогород производитель оао газ. хорошо посмотрю. мне лишь бы у дядьки поставить одеть колесо и съепаться как можно быстрее не могу найти общего языка с лентяем
бывают проблемы с помощниками)) не переживай! ))
Я вам написал в вк
здравствуйте шатается сильно шкворень нужно менять,сколько можно отъездить на убитых шкворнях,и могут ли они слететь или вылететь?
Приветствую.Езди сколько угодно.Резину жрать будет плюс стуки.
А как подшипники запрессовываются???
Подбираю оправку и запрессовываю ...,а как иначе.
@@user-Purtov Да я уже увидел в одном из ваших видео спасибо так и поступим, а чем смазываете шкворня?
@@reidmax2011 смазывать маслом трансмиссионным Тап- 15,тап-17... Может сейчас какие современные есть.Только не типа литол,а жидкими..
мужики кто знает можно ли реставрировать балку,сорвана резьба в балке на нижнем рычаге
продаётся ремонтный проходной болт,которым можно соединить сразу две втулки
Балку придется снимать?
нет...просто болты штатные с дух сторон откручиваешь...и вставляешь проходной болт.
ось нижних рычагов покупаешь (www.avtoglobus33.ru/avtozapchasti/indikatornye-pozitsii-156/os-nizhnego-rychaga-gaz-2410-3110-v-sbore-gaz) сылка для наглядности сам покупал в Газ центре.
Если есть пресс греешь балку выдавливаешь это ось вставляешь новую на словах просто на деле сделать самому нериально, с меня за сею процедуру взяли 4т.р и берутся за это дело нехотя
Балку придется снимать !
Можно поставить сквозной но они (гнутся и обрываются ) я на таком 1год отъездил повезло вовремя заметил загиб и трещину почти на пол болта,при разборе его естественно обломало ! обломышь высверливать придется тоже геморрой еще тот
ВВ Black_111
вот скажи мне,дорогой друг,почему я шприцую низ шкворня -с резьбовой идет смазка(трансмиссия),а со шкворня ни капли,хотя через подшипник же шкворня идет?это как?
В подшипнике и шкворне два отверстия для смазки.Значит одно из них забито...А жидкость(смазка) ищет наименьшее сопротивление.Это моё мнение.
Здравствуйте Николай, хорошее и познаватыльное видео, главное доходчиво.. Скажите, а как понять, что пора уже менять шкворню?
Приветствую.Вывесить,пошатать вверх- низ, стуки при езде...
Стуки при езде да! Но может быть ещё ступечный подшипник!
По этому нужно сразу убрать люфт подшипника ступицы,подтянув коронную гайку! А потом уже делать движение верх вниз ступицы в сборе с барабаном,если биения нет,значит в порядке!!!!!! Вам бущим
Волговодам желаю удачи!!!!!!