Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ใส้กรองฟินน์ ในน้ำมันมันจะใส่สีเพื่อแยกประเภทของน้ำมัน มันกรองสารผสมสีในน้ำมันด้วยไม่เหมือนเวฟที่ไม่กรองสีผสมในน้ำมันกรองแค่เศษตะกรันสิ่งสกปกส่วนใหญ่เท่านั้น สีผสมในน้ำมันใช้ไปนานจะไปอุดตันหัวฉีดต้องล้างหัวฉีดบางครั้งเขายกหัวฉีดเป็นตามดฉีดไม่เป็นฝอยหรือหัวฉีดรั่วต้องเปลี่ยน บางคนบอกว่าฟินน์จุกจิกไม่เหมือนเวฟ ใส้กรองแท้หลักร้อยนิดๆ หัวฉีดแท้เวฟพันกว่าๆเลือกเอาจะอยากให้ตัวไหนพัง ราคาไหนบางคนเล่นไม่ใส่กรองเบนซินถอดทิ้งเลยใช้ได้ไม่นานปั๊มกับหัวฉีดไปเลยแพงกว่าเดิมอีก อย่างที่คุณพูดเหละคนไทยขับอย่างเดียวไม่ดูแลตามระยะเปลี่ยนตามระยะ ไม่พังไม่แกะไม่ซ่อม
👍
หัวฉีดแท้ศูนย์เวฟแท้ไม่เกิน500ครับ เป็นพันนี่เวอร์เกินครับ ต้องดูรหัสที่หัวฉีดด้วย ส่วนมากเวฟจะใช้6E
@@kochewracing442 ผมไปกรีนวิงหัวฉีดตันมันบอกเปลี่ยนผมเสีย1,685 รวมค่าแรง เวฟ125หัวล้าน
@@magotokoto8895 ราคาโหดมากครับ
ผมกะจะเปลี่ยนสักสองหมื่นโล ขอบคุนมากที่ทำคลิปนี้
คุณเปนคนใช้รถที่เก่งครับ
👍🏻
ตอนนี้ ไปทำรถใหญ่ต่อแล้วครับ คลิบจะมาเรื่อยๆ
เคยมีอาการสะอึก ตอนแรกคิดมาก ลองเติมหัวเชื้อ ที่ปั้มบางจาก อาการหาย แปลกดี
ให้ความรุ้ดีมาากๆ ขอบคุณ ทำต่อไปนะครับ ผมก็รักฟิน นิ่ง เงียบดี
🙏
โอ้....เป็นคลิปที่ดีมากๆ ขอบคุณครับ
ความรู้ล้วนๆมีประโยชน์มาก
ขอบคุณครับ
กะจะซื้อ พอดีดูคลิป ไปออกเวฟล่ะครับ ขอบคุณที่มาช่วยเตือนคนที่จะออก
😆
ได้ดูช่องคุณผมได้ความรู้เรื่อง yamaha finn เยอะเลยผมไม่เคยรู้เรื่องเกี่ยวกับยามาฮ่าฟินเลยขอบคุณครับเป็นรายการที่มีประโยชน์มาก
ขอบคุณครับผมเร็วๆนี้กลับมาทำช่องต่อแล้วครับ
มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ 🙏🙏
สอนวิธีละเอียดมากๆครับ
ถูกต้องที่พูดมาทุกอย่างผมดับจนล้มเลยเจ็บตัวเพราะอาการนี้เลยไม่ฟินเลย
Spark 115i กับ yamaha Finn เขี้ยวกรอง คนละแบบครับ
ผมดุพี่ทุกคิปเลยคับ แนะนำ นมค.100%แท้nmaxให้ที่คับ อยากดูแลให้รถยุนานคับ
Liqui Moly / Aimsoil / Motulได้หมดเลยครับ 10w40 10w50Jaso mb ครับ
@@เสือไรเดอร์ ขอบคุนคับ
@@สุรเดชดิษกร 🥰
ชอบครับมีประโยชน์ดี
ขอบคุณที่มาแนะนำครับ ดูจบไปแอพส้มดูราคาแผ่นกรองปั้มติ๊กฟินทันที เจอราคา35บาท 65 บาท 100บาท ไปจนถึง365 บาท......ผมเลือก35บาท เอามาสามอันเลย ถ้าเปลี่ยนง่ายๆแบบนี้ เดวเปลี่ยนเองบ่อยๆได้ครับ 😆😆😆
🙏🏻
ผมกำลังจะซื้อ Finn ผ่านมาเจอคลิปพี่พอดีถือว่าได้ความรู้เพิ่มเติมครับ ขอบคุณมากๆเลย :D
ไล่สายนี่คือเปิด ปิด สวิตช์กุญแจใช่ไหมค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ผมใช้ finn รุ่นล่าสุดอยู่ เป็นรุ่นที่ไม่รองรับ E85 แล้ว
แต่รับอี20ได้
ผมใช้จูปิเตอร์ครับเจอปัญหาปั้มติ๊กบ่อยมากล่าสุดเปลี่ยนมาเดือน7/64ศูนย์ถอดจากฟินนมาใส่ให้เลยตอนนี้ติดๆดับๆอีกแล้วครับบางครั้งติดมาขับเหมือนจะวอดตลอดทาง
ต้องค่อยเช็คกรองครับกรองเริ่มตัน ปั้มยิ่งดูด อาจจะน๊อคได้ครับ
ถ้าเจอปัญหาแบบนี้บ่อยๆคิดถึงคาบูเลย ตัดปัญหาหัวฉีดตัน ปั๊มติ๊ก ไดสตาร์ท กล่องไฟควบคุมหัวฉีด ไม่ต้องใส่แบตตารี่ก็ยังวิ่งได้ ราคารถน่าจะลงมาเป็นหมื่น
@@sunthornraksaare852 👍
เจอช่างฟันหนักมากครับ หมดไปหลายพันเลยรื้อรถใส่น็อตไม่ครบ ทำเขี้ยวหัก โทษe20
😱
รบกวนทำเพลย์ลิสเรียงตามEP. ของfinnโดยเฉพาะได้ไหมครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆฟรีครับ
ได้ครับเดี๋ยวจัดให้
เราควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลอ่าคะ
ในคู่มือมีเขียนว่า 10,000 โล ถ้าผมจำไม่ผิด ลองเปิดดูในคู่มือครับ
สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ ผมใช้ yamaha spark 115i 2015 เติมแต่ เบนซิน95 กับ โซฮอล 95 กับใส่หัวเชื้อเบนซินด้วยครับ ผมวิ่งมาจะ8หมื่นโลแล้วครับ
อาจจะเป็นตะกอน จากน้ำมันที่เราเติมจากปั้มครับ พอสะสมที่ไส้กรองเยอะๆก็มีผลเสียครับตามปกติ ในคู่มือ กรองตัวนี้จะถูกเปลี่ยน ประมาณ 24,000 โล ครับส่วนคนที่ไม่เข้าศูนย์ ควรตรวจสอบ ที่ระยะ 30,000 โลครับ
ผมพึ่งเปลี่ยนวันนี้ วิ่งไป15000 ดำปี๋เลย
รถปมบิดเรื่อยๆพอรถกำลังล่างวูบ เหมือนมันม่ลงคือถ้าบิดหมดไมคือวอดรถบิดไม้ไป เเต่ถ้าบิดปกติให้ไมค์ขึ้นเรื่อยๆไม่เป็นไร เเต่ถ้าบิดต่อเกียเเบบรอบจัดพอบิดหมดก็วูบมันขัดใจมาก
เข้าศูนย์จิ้มคอมเช็คเบื้องต้นดูก่อนครับ
ผมใช้ฟินตัวแรกตอนซื้อใหม่ๆใส่ e85 ได้แต่ตอนนี้ใส่ไม่ได้ใส่แล้วรถเหมือนจะดับ
🥰
ของผม Spark 115i ปี 2014 ไม่เห็นมีครับ อยู่ ตรงไหน ใต้เบาะก็ไม่มี ครับ
อาจจะหลุดอยู่ในถังน้ำมัน ครับมันหลุดเองได้ ในกลุ่ม Finn ก็มีปัญหานี้อยู่บ้าวครับ กรองมันหลุดเอง
สปาคร์มันต้องถอดถังแล้วหงายขึ้นครับ ปั้มติ๊กอยู่ใต้ถัง ไท่ได้อยู่ด้านบนเหมื่อนฟิน เลยทำให้ขี้เกียจเปลี่ยนไปใหญ่เลย อิอิ
ศูนย์ที่ซื้อชื่ออะไรครับผมจะวิ่งไปซื้อมาใส่บ้างครับหายากมากตามร้านอะไหล่ใหญ่ๆ..ก็ไม่มี...ถามที่ศูนย์ก็บอกต้องเปลี่ยนยกลูกครับ
ที่ shopee มีขาย 365 บ.ไม่รวมค่าส่ง
บางทีดับแล้วกำลังอัดหายสตาดไปสตาดมากำลังอัดมาปกติ บางทีผมคิดว่าน่าจะเป็นกับวาวด้วย
ใช่ครับเห็นช่างสาย สปาร์คส่วนมากก็บอกกันว่าแกนวาล์วมันติด ในกลุ่ม บางท่านใช้วิธีเคาะฝาครอบวาล์วครับ ถ้าสตาร์ทแล้วไม่มีกำลังอัดแต่ผมยังไม่ได้ลองเลยครับหลังจากที่ดับแบบไม่มีกำลังอัดผมก็เอาไปตั้งวาล์วใหม่ ตอนนี้วิ่งมาถึง140,000 โลแล้วครับ ไมล์ตีกละบไปแล้วแต่อาการดับแบบไม่มีกำลังอัดก็ไม่เจออีกเลยครับ
ก่อรมีปัญหารถมีอาการยังไงคับ
สะดุด อืด เร่งไม่ขึ้น บางทีก็วอดจะดับครับ
อาการเป็นเหมือนที่พี่บอกเลยคับ
ว้าววว ความรู้ใหม่นะเนี่ย
กี่บาทครับผ้ากรอง
กรองปั้มติ้ก มีแท้ มีเทียม ถ้าอยุ่ไม่ไกลจาก ดอนเมือง มาเปลี่ยนได้นะครับ ตอนนี้ผมรับทำยามาฮ่าฟินโดยเฉพาะเลยครับ หรือทักผ่านเพจ เสือ ไรเดอร์ได้ครับ
ผมออกมาได้ 5 วันแล้วตอนนี้ พอจะจอดรอไฟแดง ชอบกระตุกเหมือนจะดับตลอด
ลองใช้ไปถึง 3,000 โล ก่อนครับ ใหม่ๆอาจจะยังไม่เข้าที่
@@เสือไรเดอร์ ตอนนี้มันกระตุกแล้วดับเลยครับ ผมก็เลยลองทำแบบคลัชมือ มันไม่ดับแล้ว แต่ 17 นี้ ผมนัดช่างยามาฮ่าแล้วครับ ขอบคุณครับที่มาตอบ
ถ้าใส่ครัชมือแล้วหาย ตัวกระทุ้งครัชเดิม หรือ ชุดครัช 3 วันเวย์ น่าจะมีปัญหาครับครัชมือก็ดีครับมันส์ดี 555 ลองหาสปิงครัช UMA racing สำหรับ Exciter มาใส่ดูครับ
@@เสือไรเดอร์ ขอบคุณครับ จะลองหาดูครับ
สั่งใส้กรองมาเปลี่ยนเองได้ไหมครับ
ได้ครับ
บอกเลยซื้อ ฟิน ขับไม่เกิน3-4เดือน อยู่ๆเครื่องดับ ตอนเลี้ยว ตอนหยุดรถ ตอน พ่องคันเร่ง ดับเฉย เครื่องฮอนด้าดีสุดๆ
@@duyifguutxyuiyi2545 ฮอนด้าตัวใหม่ผมก็รับซ่อมอยู่ครับปัญหาเยอะพอสมควรครับในโฉม 110 แอลอีดีจะพบปัญหาลูกปืนแคมแตกครับร้อยละ 80 เปอร์เซ็นต์เลยอายุส่วนมากไม่เกิน 5,000 กิโลเมตรครับใน 125 LED โฉมใหม่พบปัญหาตัวกดโซ่ราวลิ้นไม่ทำงานครับตอนนี้ค่อนข้างเยอะมากครับลองเข้าไปส่องในกลุ่มเวฟ 125 LED ตัวใหม่ดูได้เลยส่วนมากต้องเปลี่ยนเป็นของแต่งถึงจะรอดครับเปลี่ยนเป็นของเดิมไม่นานก็เป็นอีกรถรุ่นใหม่ๆแทบทุกรุ่นส่วนมากมีปัญหาติดตัวมานิดๆหน่อยๆแล้วครับน่าจะเป็นเรื่องของการลดคอสของการทำธุรกิจในสมัยใหม่ครับเน้นขายอะไหล่มากขึ้นอายุเท่าไหร่จะไม่ค่อยนานเหมือนรถสมัยก่อนครับอย่างที่บ้านผมมี spark nano อีกคันคันนั้นก็ขับสมบุกสมบันรถหรือทุ่งลุยนาต่อพ่วงด้วยครับแทบไม่มีอะไรพังเลยแต่ราคาอะไหล่รถเก่าจะแพงกว่ารถใหม่ครับเล่นมัดไฟสปาร์คนาโนเบิกศูนย์ประมาณ 1,000 กลางๆครับศูนย์ yamaha finn ไม่ถึงพันราคาแค่เบิกของไม่รวมค่าแรงช่างและค่าประเก็นน้ำมันเครื่องส่วนในกลุ่มคนที่ขับแล้วไม่มีปัญหาก็มีครับไม่ว่าจะรุ่นไหนค่ายไหนแล้วแต่เลยว่าจะแจ็คพอตที่ใครครับรถออโตเมติกบล็อก 160 ของค่าย hondaผมก็รับซ่อมอยู่ปัญหาจะเป็นเฟืองปั๊มน้ำมันเครื่องรูดครับล๊อตปัจจุบันก็ยังมีอยู่บ้างป้ายแดงผมก็ยังเจอ
ของเเท้ เข้ายาก ผมเอาหนวดกุ้งเส้นเล็กๆ รัดอีกชั้น
อยากรู้ว่า??เบรค ยูบีเอส มีประสิทธิภาพดีหรือไม่??ควรซื้อหรือไม่ครับ??
ช่วยกระจายแรงเบรค ประเภท เหยียบแต่เบรคหลัง ไม่กล้าใช้เบรคหน้า มันจะช่วยกดเบรคหน้าให้เองครับส่วนรถผมถอดออกไปแล้วเพราะนิสัยการขับ ไม่ค่อยชอบปกติผมใช้เบรคหน้าเป็นหลัก คู่เอนจินเบรค เบรคหลังใช้ชลอตามในซอยเล็กๆที่ต้องใช้ความเร็วต่ำถ้าในการใช้ทั่วๆไป มันก็ช่วยให้ปลอดภัยขึ้นครับแต่การทำงาน และ หลักการ ยังต่างจาก ABS สิ้นเชิงเลย
มันก็เครื่องสปาร์ค 115i นั่นแหละ ของฟินน่ะ
ສອນວີທີປ່ຽນໃຊ້ກ້ອງອາກາດເເດ່ເດີພີ້
ถ้าเกิดตันแต่ยังหาของไม่ได้ ถอดออกได้มั้ยครับ
ถอดได้ครับแต่อย่าปล่อยน้ำมันต่ำกว่าครึ่งถังเพราะถ้ารถยังทำมุมไม่ว่าจะซ้ายขวาก้มเงยมีโอกาสที่จุดดูดน้ำมันจะดูดน้ำมันไม่ถึงครับรถจะดับครับผม
รุ่นนี้ประหยัดน้ำมันไหมครับ
ขับไม่เกิน 80 ก็ต้องมีต่ำๆ 50-55 โลลิตรครับ
ผม 200 โล ต่อ 3.5 ลิตรครับ เป็นไรเดอร์ส่งอาหาร
เปลี่ยนแพงไหมครับ
แท้ 300 กว่าบาทครับเทียมไม่ถึงร้อย
หูย ทําไมราคาไส้กรอง แพงจัง
แท้เบิกศูนย์ ราคาประมาณนี้ครับ
สรุปดับกลางอากาศเป็นเพราะอะไรคับ
หลักๆก็มีอยู่ 3 ประการที่เจอนะครับเจอมากที่สุดเลยคือกองปั๊มติ๊กหลุดครับถ้าน้ำมันต่ำกว่าครึ่งถังบางคันจะดับไปเลยหรือจะมีอาการสะดุดก่อนจับมันใส่เข้าไปที่เดิมก็หายครับอาการต่อไปเป็นอาการกรองปั๊มติ๊กตันครับเปลี่ยนใหม่ก็หายครับอาการสุดท้ายเป็นอาการวาล์วยันหรือแกนวาล์วติดครับอาการจะคล้ายๆกับรถวาล์วรั่วหรือแหวนลูกสูบหักครับๆอยู่แล้วจะมีอาการวอดแต่รถยังไม่ดับทันทีจนเรายกคันเร่งหรือเหยียบขัดเท้าครับรถจะดับไปเลยจากนั้นเมื่อสตาร์ทจะสตาร์ทไม่ติดอาการจะออกมาชัดเมื่อเราทำการสตาร์ทเท้าจะพบได้ว่าไม่มีกำลังอัดส่วนเท้าเลยครับคือแค่วางเท้าลงไปเฉยๆคันสตาร์ทก็ร่วงลงไปแล้วจอดทิ้งไว้สักพักนึงแล้วสตาร์ทใหม่บางคันก็หายครับไปต่อได้แต่อาการก็จะมีวนกลับมาอีกอาการนี้ต้องเปิดฝาสูบออกมาทำความสะอาดครับล้างแกนวาล์วใบวาล์วทำการบดวาล์วและใส่กลับเข้าไปใหม่หรือตรวจสอบดูถ้าหากว่ามีการชำรุดมากก็ต้องเปลี่ยนใหม่เลยครับสำหรับรถผมครั้งแรกผมใช้การตั้งวาล์วครับรถมีอาการวาล์วห่างหลังจากตั้งมาครั้งแรกก็ใช้ได้หลายหมื่นโลอยู่ครับจนมีอาการอีกเปิดฝาครอบวาล์วจะเช็คระยะวาล์วแต่พบว่าตัววาล์วนั้นไม่คืนตัวครับเป็นอาการวาล์วค้างต้องสะกิดสะกิดหน่อยอาการนี้ส่วนมากจะพบในรถที่ใช้งานค่อนข้างหนักหลายหมื่นโลเช่นรถประกอบอาชีพครับส่วนลดของผมตอนนี้ใช้งานไปถึง 140,000 กว่าโลแล้วไว้มีโอกาสได้ทำ content ของเอาอะไรมาลงให้ดูกันครับแต่ช่วงนี้ยังไม่มีปัญหาอะไรขับยาวเลยครั้งสุดท้ายคือเปลี่ยนมอเตอร์ปั๊มติ๊กไว้ที่ 80,000 กิโลเมตร
@@เสือไรเดอร์ ของผมตรงอาการที่3เลยคับ
ผมเปลี่ยนแล้วรถสตาร์ทไม่ติดเรยคับ
ต้องเปิดปิดสวิตช์ไล่น้ำมันเข้าระบบก่อนครับถ้ายังไม่เสร็จอีกก็คงไปโดนอะไรสักอย่างเช็คพวกจุดต่อปลั๊กต่างๆถ้าไม่ติดอีกก็ไปร้านซ่อมรถเถอะครับให้เขาดูให้ดีกว่า
ไฟเครื่องโชว์จะทำไง
เข้าศูนย์ต่อคอมเช็คดูครับ
บางทีท่อตันครับผ่าท่อโล่งเลยของผมใช้สปาร์ค9 ปี
ท่อมีท่อสูตรโล่งๆค่อยสลับไว้จับอาการอยู่ครับตอนนี้ไมล์ 140,000 โลแล้วครับ ใช้ได้ปกติ
มีน้ำมันไหลตามทีพักเท้าครับไม่รู้รั่วตรงไหน
@@ธรรศกิตติก้องโชติ อาจจะน้ำมันโซ่ครับ ถ้าพักเท้าหน้าใกล้คันเกียร์
เคยดับสองครั้ง ไปเปลี่ยนเลยวิ่งยังกะรถใหม่
กำลังจะออกยุ่พอดี เหนคลิปนี้คิดหนักเลย
คิดหนักทำไมคับ ดูแลดีๆ ไช้ได้ยาวววว
@@narakorn8083 👍🥰
น้ำ เยอะม๊ากกกกก
แล้วสปาร์ค 115 iเป็นเหมือนกันมั้ยครับก่อนจะเป็นฟิน
ข้อมูล spark 115i ผมไม่ทราบเลยครับ
ผมใช้ ตัวสีฟ้าขาว สองแสนกว่าโล ตอนนี้ให้คนแก่ขี่แล้ว อาการที่เจอ ดับแล้วสตาร์ทไม่ติด แก้ใช้วิธีกระตุกเอา มีสะอึก ผมไม่เติมน้ำมันเต็มถัง ให้มีอากาศ และเติมหัวเชื้อ วิ่งส่งของหนัก น้ำส้ม วันละ200+ กิโล ปีที่สามอยู่หกเดือน ทุกอย่างปกตินะ เข้าปีที่สี่ จอดไม่ค่อยได้ขี่ มาขับฟินน์แทน
@@นายต้อมผู้ไม่มีความโลภ 👍
ผมใช้สปาร์คไอ5ปีแล้วทนมาก
เปลี่ยนโซ่เสตอรอย่างเดียว
finn2020 7000โล เป็นเหมือนกัน
ไส้กรองอาจจะหลุดออก จากตัวปั้มติ๊กครับ อยู่ในประกันเข้าศูนย์เครมฟรีครับ
@@เสือไรเดอร์ ขอบคุณมากครับ
ไม่เข้าศูนย์เหรอคะ
ประกันขาดไปนานแล้วครับ
@@เสือไรเดอร์ เกิน5ปี แล้วหรือครับ
คือเราควรเติมE85จะดีที่สุดเหรอคะ
เติม e20/91/95 ดีกว่าครับ หาเติมง่ายกว่า e85หากรถไม่รองรับ e85 จะใช้งานไม่ได้นะครับส่วนคนที่เติม E85 ส่วนมากรถจะปรับแต่งมาแล้วครับ จะจากโรงงานทำมารองรับ หรือ โมดิฟายช่างข้างนอก ก็แล้วแต่ครับ
มันตันเพราะe85หรือป่าวคับ
แปลงถ่านครับ มีคลิบผ่านติ๊กแล้วครับ ติดตามได้ในช่อฝเลยครับ กรองแท้มันละเอียดมากๆด้วย ถ้ากรอมเทียมจะไม่ค่อยตันครับ แต่จะสบายใจไหมเป็นอีกเรื่อง
รถใหม่ขับได้1300กิโล อยู่ๆสตาร์ทไม่ติดทั้งมือและเท้าเป็นเพราะอะไรครับ
ขั้วแบตครับอาจจะหลวม
ขี่เกีย3ชอบมีปัญหา รูด บางทีไป4 ถอยมา3ให้เอง
เช็ค ครัช คร่าวๆก่อนครับถ้าชุดครัชปกติดีต้องไปดูชุดเกียร์แล้วครับ
ฟินเดิมเติมอี85วิ่งได้เท่าไร
ผมได้ 35-38 โล/ลิตร
ใชัยามาฮ่ายุ่ไม่เห็นมืปัญหาอะไร
👌
ตุนไว้ แล้วหาพวกมาเปลี่ยน หมื่นโล สองหมื่นโล เปลี่ยนได้แล้ว มีบอกไว้ในคู่มือ
ของผมรถบิดมาจมปลอกอยู่ๆก็ดับเลย ไม่มีอาการ สดุดหรือวูบ เปิดปิดสวิตช์กุญแจ ก็สตาร์ทติดปกติ มันเป็นที่อะไรหรอครับบ
ไฟหน้าปัดดับหมดเลยย ขับอยู่ประมาณ100 km/h เเล้วดับเลย ปิดกุญเเจเเล้วเปิดใหม่ขณะรถวิ่ง สตาร์ทเเล้วติด มันเป็นที่อะไรครับ
ถ้าไฟหน้าปัดดับไปด้วยหมดเลยต้องไปเช็คพวกระบบไฟครับ
ทำเรื่องเคลมไม่ได้เหรอครับ
รถทิ้งประกันไปต้องแต่ออกมาแล้วครับ
เติมเบนชินกับเเก๊ส95ปมว่าไม่เสีย
สวัสดีค่ะมาชมให้กำลังใจค่ะขอบคุณค่ะสำหรับแบ่งปันค่ะ
เราก็นึกว่ารถใหม่จะได้ใช้ยาวๆหลายปีไม่ต้องซ่อม
ถ้าใช้งานไม่หนัก ใช้ถนอมๆเช็คระยะตามคู่มือศูนย์ ก็อยู่ยาวครับส่วนตัวผมใช้งานหนักมากครับบางคันวิ่งเป็นแสนโล ยังไม่ซ่อมเลยก็มีแล้วแต่การใช้งานของแต่ละท่านครับ
ของผมยังไม่ถึงหมื่นโลเลยมีอาการเเล้ว
อันตรายนะครับแบบนี้สาเหตุมาจากอะไรครับ
ใช้เกินอายุครับในคู่มือ ระบุเปลี่ยนทุก 10,000 โลครับ
ของผมขับวูปสะดุดตอนใช้ความเร็ว70-80ตอนเบาคันเร่ง ขับต่อไปอีก3-4โล ความเร็ว70-80เช่นเดิม ขับแกร็ป ไม่ค่อยพัก เน้นงานบิน มาเป็นอาการนี้ครั้งแรกไมล์รถ80,000โล ก่อนหน้านี้ไม่เป็นรถดับกลางอากาศคันสตาร์ทไม่มีแรง ผ่านไป5-6นาทีสตาร์ทติด ปกติ คันสตาร์ทมีแรงปกติ และใช้มันเครื่องเบอร์40 หลังจากนั้นจัดเบอร์50vr1 สังเคราะ100 ใช้งานหนักแบบเดิม อาการนั้นหายไปหรือว่ามันเป็นเพราะร้อนจัดครับ
@@slidefan5441 ของผมก็เป็นอาการนี้แหละไม่รู้ทำยังไงมันถึงจะหายspark 115iขอคำแนะนำหน่อยครับ
ขอบคุณคับได้ความรู้มากๆใช้รุ่นเดวกันคับ
พี่มีคลิปสอนแก้เกย์น้ำมันไม่ตรงไหมคับ
ปัญหานี้รถผมไม่เจอเลยครับ
ในคู่มือให้เปลียน20000โลราคาไม่แพง300บาท
สามร้อยปลายๆครับ ของแท้ศูนย์ร้านอะไหล่ อาจจะมีสี่ร้อย ครับ
ใส้กรองฟินน์ ในน้ำมันมันจะใส่สีเพื่อแยกประเภทของน้ำมัน มันกรองสารผสมสีในน้ำมันด้วยไม่เหมือนเวฟที่ไม่กรองสีผสมในน้ำมันกรองแค่เศษตะกรันสิ่งสกปกส่วนใหญ่เท่านั้น สีผสมในน้ำมันใช้ไปนานจะไปอุดตันหัวฉีดต้องล้างหัวฉีดบางครั้งเขายกหัวฉีดเป็นตามดฉีดไม่เป็นฝอยหรือหัวฉีดรั่วต้องเปลี่ยน บางคนบอกว่าฟินน์จุกจิกไม่เหมือนเวฟ ใส้กรองแท้หลักร้อยนิดๆ หัวฉีดแท้เวฟพันกว่าๆเลือกเอาจะอยากให้ตัวไหนพัง ราคาไหนบางคนเล่นไม่ใส่กรองเบนซินถอดทิ้งเลยใช้ได้ไม่นานปั๊มกับหัวฉีดไปเลยแพงกว่าเดิมอีก อย่างที่คุณพูดเหละคนไทยขับอย่างเดียวไม่ดูแลตามระยะเปลี่ยนตามระยะ ไม่พังไม่แกะไม่ซ่อม
👍
หัวฉีดแท้ศูนย์เวฟแท้ไม่เกิน500ครับ เป็นพันนี่เวอร์เกินครับ ต้องดูรหัสที่หัวฉีดด้วย ส่วนมากเวฟจะใช้6E
@@kochewracing442 ผมไปกรีนวิงหัวฉีดตันมันบอกเปลี่ยนผมเสีย1,685 รวมค่าแรง เวฟ125หัวล้าน
@@magotokoto8895 ราคาโหดมากครับ
👍
ผมกะจะเปลี่ยนสักสองหมื่นโล ขอบคุนมากที่ทำคลิปนี้
คุณเปนคนใช้รถที่เก่งครับ
👍🏻
ตอนนี้ ไปทำรถใหญ่ต่อแล้วครับ คลิบจะมาเรื่อยๆ
เคยมีอาการสะอึก ตอนแรกคิดมาก ลองเติมหัวเชื้อ ที่ปั้มบางจาก อาการหาย แปลกดี
👍
ให้ความรุ้ดีมาากๆ ขอบคุณ ทำต่อไปนะครับ ผมก็รักฟิน นิ่ง เงียบดี
🙏
โอ้....เป็นคลิปที่ดีมากๆ ขอบคุณครับ
🙏
ความรู้ล้วนๆมีประโยชน์มาก
ขอบคุณครับ
กะจะซื้อ พอดีดูคลิป ไปออกเวฟล่ะครับ ขอบคุณที่มาช่วยเตือนคนที่จะออก
😆
ได้ดูช่องคุณผมได้ความรู้เรื่อง yamaha finn เยอะเลยผมไม่เคยรู้เรื่องเกี่ยวกับยามาฮ่าฟินเลยขอบคุณครับเป็นรายการที่มีประโยชน์มาก
ขอบคุณครับผมเร็วๆนี้กลับมาทำช่องต่อแล้วครับ
มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ 🙏🙏
สอนวิธีละเอียดมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ถูกต้องที่พูดมาทุกอย่างผมดับจนล้มเลยเจ็บตัวเพราะอาการนี้เลยไม่ฟินเลย
Spark 115i กับ yamaha Finn เขี้ยวกรอง คนละแบบครับ
👍🏻
ผมดุพี่ทุกคิปเลยคับ แนะนำ นมค.100%แท้nmaxให้ที่คับ อยากดูแลให้รถยุนานคับ
Liqui Moly / Aimsoil / Motul
ได้หมดเลยครับ 10w40 10w50
Jaso mb ครับ
@@เสือไรเดอร์ ขอบคุนคับ
@@สุรเดชดิษกร 🥰
ชอบครับมีประโยชน์ดี
👍
ขอบคุณที่มาแนะนำครับ ดูจบไปแอพส้มดูราคาแผ่นกรองปั้มติ๊กฟินทันที เจอราคา35บาท 65 บาท 100บาท ไปจนถึง365 บาท......ผมเลือก35บาท เอามาสามอันเลย ถ้าเปลี่ยนง่ายๆแบบนี้ เดวเปลี่ยนเองบ่อยๆได้ครับ 😆😆😆
🙏🏻
ผมกำลังจะซื้อ Finn ผ่านมาเจอคลิปพี่พอดีถือว่าได้ความรู้เพิ่มเติมครับ ขอบคุณมากๆเลย :D
👍
ไล่สายนี่คือเปิด ปิด สวิตช์กุญแจใช่ไหมค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ผมใช้ finn รุ่นล่าสุดอยู่ เป็นรุ่นที่ไม่รองรับ E85 แล้ว
แต่รับอี20ได้
ผมใช้จูปิเตอร์ครับ
เจอปัญหาปั้มติ๊กบ่อยมาก
ล่าสุดเปลี่ยนมาเดือน7/64
ศูนย์ถอดจากฟินนมาใส่ให้เลย
ตอนนี้ติดๆดับๆอีกแล้วครับ
บางครั้งติดมาขับเหมือนจะวอดตลอดทาง
ต้องค่อยเช็คกรองครับ
กรองเริ่มตัน ปั้มยิ่งดูด อาจจะน๊อคได้ครับ
ถ้าเจอปัญหาแบบนี้บ่อยๆคิดถึงคาบูเลย ตัดปัญหาหัวฉีดตัน ปั๊มติ๊ก ไดสตาร์ท กล่องไฟควบคุมหัวฉีด ไม่ต้องใส่แบตตารี่ก็ยังวิ่งได้ ราคารถน่าจะลงมาเป็นหมื่น
@@sunthornraksaare852 👍
เจอช่างฟันหนักมากครับ หมดไปหลายพันเลย
รื้อรถใส่น็อตไม่ครบ ทำเขี้ยวหัก โทษe20
😱
รบกวนทำเพลย์ลิสเรียงตามEP. ของfinnโดยเฉพาะได้ไหมครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆฟรีครับ
ได้ครับเดี๋ยวจัดให้
เราควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลอ่าคะ
ในคู่มือมีเขียนว่า 10,000 โล ถ้าผมจำไม่ผิด ลองเปิดดูในคู่มือครับ
สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ ผมใช้ yamaha spark 115i 2015 เติมแต่ เบนซิน95 กับ โซฮอล 95 กับใส่หัวเชื้อเบนซินด้วยครับ ผมวิ่งมาจะ8หมื่นโลแล้วครับ
อาจจะเป็นตะกอน จากน้ำมันที่เราเติมจากปั้มครับ พอสะสมที่ไส้กรองเยอะๆก็มีผลเสียครับ
ตามปกติ ในคู่มือ กรองตัวนี้จะถูกเปลี่ยน ประมาณ 24,000 โล ครับ
ส่วนคนที่ไม่เข้าศูนย์ ควรตรวจสอบ ที่ระยะ 30,000 โลครับ
ผมพึ่งเปลี่ยนวันนี้ วิ่งไป15000 ดำปี๋เลย
รถปมบิดเรื่อยๆพอรถกำลังล่างวูบ เหมือนมันม่ลง
คือถ้าบิดหมดไมคือวอดรถบิดไม้ไป เเต่ถ้าบิดปกติให้ไมค์ขึ้นเรื่อยๆไม่เป็นไร เเต่ถ้าบิดต่อเกียเเบบรอบจัดพอบิดหมดก็วูบ
มันขัดใจมาก
เข้าศูนย์จิ้มคอมเช็คเบื้องต้นดูก่อนครับ
ผมใช้ฟินตัวแรกตอนซื้อใหม่ๆใส่ e85 ได้แต่ตอนนี้ใส่ไม่ได้ใส่แล้วรถเหมือนจะดับ
👍
ขอบคุณครับ
🥰
ของผม Spark 115i ปี 2014 ไม่เห็นมีครับ อยู่ ตรงไหน ใต้เบาะก็ไม่มี ครับ
อาจจะหลุดอยู่ในถังน้ำมัน ครับ
มันหลุดเองได้ ในกลุ่ม Finn ก็มีปัญหานี้อยู่บ้าวครับ กรองมันหลุดเอง
สปาคร์มันต้องถอดถังแล้วหงายขึ้นครับ ปั้มติ๊กอยู่ใต้ถัง ไท่ได้อยู่ด้านบนเหมื่อนฟิน เลยทำให้ขี้เกียจเปลี่ยนไปใหญ่เลย อิอิ
ศูนย์ที่ซื้อชื่ออะไรครับ
ผมจะวิ่งไปซื้อมาใส่บ้างครับ
หายากมากตามร้านอะไหล่ใหญ่ๆ..ก็ไม่มี...ถามที่ศูนย์ก็บอกต้องเปลี่ยนยกลูกครับ
ที่ shopee มีขาย 365 บ.ไม่รวมค่าส่ง
บางทีดับแล้วกำลังอัดหายสตาดไปสตาดมากำลังอัดมาปกติ บางทีผมคิดว่าน่าจะเป็นกับวาวด้วย
ใช่ครับเห็นช่างสาย สปาร์คส่วนมากก็บอกกันว่าแกนวาล์วมันติด ในกลุ่ม บางท่านใช้วิธีเคาะฝาครอบวาล์วครับ ถ้าสตาร์ทแล้วไม่มีกำลังอัด
แต่ผมยังไม่ได้ลองเลยครับ
หลังจากที่ดับแบบไม่มีกำลังอัด
ผมก็เอาไปตั้งวาล์วใหม่ ตอนนี้วิ่งมาถึง
140,000 โลแล้วครับ ไมล์ตีกละบไปแล้ว
แต่อาการดับแบบไม่มีกำลังอัดก็ไม่เจออีกเลยครับ
ก่อรมีปัญหารถมีอาการยังไงคับ
สะดุด อืด เร่งไม่ขึ้น บางทีก็วอดจะดับครับ
อาการเป็นเหมือนที่พี่บอกเลยคับ
ว้าววว ความรู้ใหม่นะเนี่ย
กี่บาทครับผ้ากรอง
กรองปั้มติ้ก มีแท้ มีเทียม ถ้าอยุ่ไม่ไกลจาก ดอนเมือง มาเปลี่ยนได้นะครับ ตอนนี้ผมรับทำยามาฮ่าฟินโดยเฉพาะเลยครับ หรือทักผ่านเพจ เสือ ไรเดอร์ได้ครับ
ผมออกมาได้ 5 วันแล้วตอนนี้ พอจะจอดรอไฟแดง ชอบกระตุกเหมือนจะดับตลอด
ลองใช้ไปถึง 3,000 โล ก่อนครับ ใหม่ๆอาจจะยังไม่เข้าที่
@@เสือไรเดอร์ ตอนนี้มันกระตุกแล้วดับเลยครับ ผมก็เลยลองทำแบบคลัชมือ มันไม่ดับแล้ว แต่ 17 นี้ ผมนัดช่างยามาฮ่าแล้วครับ ขอบคุณครับที่มาตอบ
ถ้าใส่ครัชมือแล้วหาย
ตัวกระทุ้งครัชเดิม หรือ ชุดครัช 3 วันเวย์ น่าจะมีปัญหาครับ
ครัชมือก็ดีครับมันส์ดี 555 ลองหาสปิงครัช UMA racing สำหรับ Exciter
มาใส่ดูครับ
@@เสือไรเดอร์ ขอบคุณครับ จะลองหาดูครับ
สั่งใส้กรองมาเปลี่ยนเองได้ไหมครับ
ได้ครับ
บอกเลยซื้อ ฟิน ขับไม่เกิน3-4เดือน อยู่ๆเครื่องดับ ตอนเลี้ยว ตอนหยุดรถ ตอน พ่องคันเร่ง ดับเฉย เครื่องฮอนด้าดีสุดๆ
@@duyifguutxyuiyi2545 ฮอนด้าตัวใหม่ผมก็รับซ่อมอยู่ครับปัญหาเยอะพอสมควรครับ
ในโฉม 110 แอลอีดีจะพบปัญหาลูกปืนแคมแตกครับร้อยละ 80 เปอร์เซ็นต์เลย
อายุส่วนมากไม่เกิน 5,000 กิโลเมตรครับ
ใน 125 LED โฉมใหม่
พบปัญหาตัวกดโซ่ราวลิ้นไม่ทำงานครับ
ตอนนี้ค่อนข้างเยอะมากครับลองเข้าไปส่องในกลุ่มเวฟ 125 LED ตัวใหม่ดูได้เลย
ส่วนมากต้องเปลี่ยนเป็นของแต่งถึงจะรอดครับ
เปลี่ยนเป็นของเดิมไม่นานก็เป็นอีก
รถรุ่นใหม่ๆแทบทุกรุ่นส่วนมากมีปัญหาติดตัวมานิดๆหน่อยๆแล้วครับ
น่าจะเป็นเรื่องของการลดคอส
ของการทำธุรกิจในสมัยใหม่ครับ
เน้นขายอะไหล่มากขึ้นอายุเท่าไหร่จะไม่ค่อยนานเหมือนรถสมัยก่อนครับ
อย่างที่บ้านผมมี spark nano อีกคัน
คันนั้นก็ขับสมบุกสมบันรถหรือทุ่งลุยนาต่อพ่วงด้วยครับ
แทบไม่มีอะไรพังเลย
แต่ราคาอะไหล่รถเก่าจะแพงกว่ารถใหม่ครับ
เล่นมัดไฟสปาร์คนาโนเบิกศูนย์ประมาณ 1,000 กลางๆครับ
ศูนย์ yamaha finn ไม่ถึงพัน
ราคาแค่เบิกของไม่รวมค่าแรงช่างและค่าประเก็นน้ำมันเครื่อง
ส่วนในกลุ่มคนที่ขับแล้วไม่มีปัญหา
ก็มีครับไม่ว่าจะรุ่นไหนค่ายไหน
แล้วแต่เลยว่าจะแจ็คพอตที่ใครครับ
รถออโตเมติกบล็อก 160 ของค่าย honda
ผมก็รับซ่อมอยู่ปัญหาจะเป็นเฟืองปั๊มน้ำมันเครื่องรูดครับ
ล๊อตปัจจุบันก็ยังมีอยู่บ้างป้ายแดงผมก็ยังเจอ
ของเเท้ เข้ายาก ผมเอาหนวดกุ้งเส้นเล็กๆ รัดอีกชั้น
👍🏻
อยากรู้ว่า??เบรค ยูบีเอส มีประสิทธิภาพดีหรือไม่??ควรซื้อหรือไม่ครับ??
ช่วยกระจายแรงเบรค ประเภท เหยียบแต่เบรคหลัง ไม่กล้าใช้เบรคหน้า มันจะช่วยกดเบรคหน้าให้เองครับ
ส่วนรถผมถอดออกไปแล้ว
เพราะนิสัยการขับ ไม่ค่อยชอบ
ปกติผมใช้เบรคหน้าเป็นหลัก คู่เอนจินเบรค เบรคหลังใช้ชลอตามในซอยเล็กๆที่ต้องใช้ความเร็วต่ำ
ถ้าในการใช้ทั่วๆไป มันก็ช่วยให้ปลอดภัยขึ้นครับ
แต่การทำงาน และ หลักการ ยังต่างจาก ABS สิ้นเชิงเลย
มันก็เครื่องสปาร์ค 115i นั่นแหละ ของฟินน่ะ
ສອນວີທີປ່ຽນໃຊ້ກ້ອງອາກາດເເດ່ເດີພີ້
👍
ถ้าเกิดตันแต่ยังหาของไม่ได้ ถอดออกได้มั้ยครับ
ถอดได้ครับแต่อย่าปล่อยน้ำมันต่ำกว่าครึ่งถัง
เพราะถ้ารถยังทำมุมไม่ว่าจะซ้ายขวาก้มเงย
มีโอกาสที่จุดดูดน้ำมันจะดูดน้ำมันไม่ถึงครับรถจะดับครับผม
รุ่นนี้ประหยัดน้ำมันไหมครับ
ขับไม่เกิน 80 ก็ต้องมีต่ำๆ 50-55 โลลิตรครับ
ผม 200 โล ต่อ 3.5 ลิตรครับ เป็นไรเดอร์ส่งอาหาร
เปลี่ยนแพงไหมครับ
แท้ 300 กว่าบาทครับ
เทียมไม่ถึงร้อย
หูย ทําไมราคาไส้กรอง แพงจัง
แท้เบิกศูนย์ ราคาประมาณนี้ครับ
สรุปดับกลางอากาศเป็นเพราะอะไรคับ
หลักๆก็มีอยู่ 3 ประการที่เจอนะครับ
เจอมากที่สุดเลยคือกองปั๊มติ๊กหลุดครับถ้าน้ำมันต่ำกว่าครึ่งถังบางคันจะดับไปเลยหรือจะมีอาการสะดุดก่อน
จับมันใส่เข้าไปที่เดิมก็หายครับ
อาการต่อไปเป็นอาการกรองปั๊มติ๊กตันครับ
เปลี่ยนใหม่ก็หายครับ
อาการสุดท้ายเป็นอาการวาล์วยันหรือแกนวาล์วติดครับอาการจะคล้ายๆกับรถวาล์วรั่วหรือแหวนลูกสูบหัก
ครับๆอยู่แล้วจะมีอาการวอดแต่รถยังไม่ดับทันทีจนเรายกคันเร่งหรือเหยียบขัดเท้าครับรถจะดับไปเลย
จากนั้นเมื่อสตาร์ทจะสตาร์ทไม่ติด
อาการจะออกมาชัดเมื่อเราทำการสตาร์ทเท้า
จะพบได้ว่าไม่มีกำลังอัดส่วนเท้าเลยครับคือแค่วางเท้าลงไปเฉยๆคันสตาร์ทก็ร่วงลงไปแล้วจอดทิ้งไว้สักพักนึงแล้วสตาร์ทใหม่บางคันก็หายครับไปต่อได้แต่อาการก็จะมีวนกลับมาอีก
อาการนี้ต้องเปิดฝาสูบออกมาทำความสะอาดครับล้างแกนวาล์วใบวาล์วทำการบดวาล์วและใส่กลับเข้าไปใหม่
หรือตรวจสอบดูถ้าหากว่ามีการชำรุดมากก็ต้องเปลี่ยนใหม่เลยครับ
สำหรับรถผมครั้งแรกผมใช้การตั้งวาล์วครับรถมีอาการวาล์วห่างหลังจากตั้งมาครั้งแรกก็
ใช้ได้หลายหมื่นโลอยู่ครับจนมีอาการอีก
เปิดฝาครอบวาล์วจะเช็คระยะวาล์ว
แต่พบว่าตัววาล์วนั้นไม่คืนตัวครับ
เป็นอาการวาล์วค้างต้องสะกิดสะกิดหน่อย
อาการนี้ส่วนมากจะพบในรถที่ใช้งานค่อนข้างหนักหลายหมื่นโลเช่นรถประกอบอาชีพครับ
ส่วนลดของผมตอนนี้ใช้งานไปถึง 140,000 กว่าโลแล้ว
ไว้มีโอกาสได้ทำ content ของเอาอะไรมาลงให้ดูกันครับแต่ช่วงนี้ยังไม่มีปัญหาอะไรขับยาวเลยครั้งสุดท้ายคือเปลี่ยนมอเตอร์ปั๊มติ๊กไว้ที่ 80,000 กิโลเมตร
@@เสือไรเดอร์ ของผมตรงอาการที่3เลยคับ
ผมเปลี่ยนแล้วรถสตาร์ทไม่ติดเรยคับ
ต้องเปิดปิดสวิตช์ไล่น้ำมันเข้าระบบก่อนครับ
ถ้ายังไม่เสร็จอีกก็คงไปโดนอะไรสักอย่าง
เช็คพวกจุดต่อปลั๊กต่างๆ
ถ้าไม่ติดอีกก็ไปร้านซ่อมรถเถอะครับให้เขาดูให้ดีกว่า
ไฟเครื่องโชว์จะทำไง
เข้าศูนย์ต่อคอมเช็คดูครับ
บางทีท่อตันครับผ่าท่อโล่งเลยของผมใช้สปาร์ค9 ปี
ท่อมีท่อสูตรโล่งๆค่อยสลับไว้จับอาการอยู่ครับ
ตอนนี้ไมล์ 140,000 โลแล้วครับ ใช้ได้ปกติ
มีน้ำมันไหลตามทีพักเท้าครับไม่รู้รั่วตรงไหน
@@ธรรศกิตติก้องโชติ อาจจะน้ำมันโซ่ครับ ถ้าพักเท้าหน้าใกล้คันเกียร์
เคยดับสองครั้ง ไปเปลี่ยนเลย
วิ่งยังกะรถใหม่
👍🏻
กำลังจะออกยุ่พอดี เหนคลิปนี้คิดหนักเลย
😆
คิดหนักทำไมคับ ดูแลดีๆ ไช้ได้ยาวววว
@@narakorn8083 👍🥰
น้ำ เยอะม๊ากกกกก
👍🏻
แล้วสปาร์ค 115 iเป็นเหมือนกันมั้ยครับก่อนจะเป็นฟิน
ข้อมูล spark 115i ผมไม่ทราบเลยครับ
ผมใช้ ตัวสีฟ้าขาว สองแสนกว่าโล ตอนนี้ให้คนแก่ขี่แล้ว อาการที่เจอ ดับแล้วสตาร์ทไม่ติด แก้ใช้วิธีกระตุกเอา มีสะอึก ผมไม่เติมน้ำมันเต็มถัง ให้มีอากาศ และเติมหัวเชื้อ วิ่งส่งของหนัก น้ำส้ม วันละ200+ กิโล ปีที่สามอยู่หกเดือน ทุกอย่างปกตินะ เข้าปีที่สี่ จอดไม่ค่อยได้ขี่ มาขับฟินน์แทน
@@นายต้อมผู้ไม่มีความโลภ 👍
ผมใช้สปาร์คไอ5ปีแล้วทนมาก
เปลี่ยนโซ่เสตอรอย่างเดียว
finn2020 7000โล เป็นเหมือนกัน
ไส้กรองอาจจะหลุดออก จากตัวปั้มติ๊กครับ อยู่ในประกันเข้าศูนย์เครมฟรีครับ
@@เสือไรเดอร์ ขอบคุณมากครับ
ไม่เข้าศูนย์เหรอคะ
ประกันขาดไปนานแล้วครับ
@@เสือไรเดอร์ เกิน5ปี แล้วหรือครับ
คือเราควรเติมE85จะดีที่สุดเหรอคะ
เติม e20/91/95 ดีกว่าครับ
หาเติมง่ายกว่า e85
หากรถไม่รองรับ e85 จะใช้งานไม่ได้นะครับ
ส่วนคนที่เติม E85 ส่วนมากรถจะปรับแต่งมาแล้วครับ จะจากโรงงานทำมารองรับ หรือ โมดิฟายช่างข้างนอก ก็แล้วแต่ครับ
มันตันเพราะe85หรือป่าวคับ
แปลงถ่านครับ มีคลิบผ่านติ๊กแล้วครับ ติดตามได้ในช่อฝเลยครับ กรองแท้มันละเอียดมากๆด้วย ถ้ากรอมเทียมจะไม่ค่อยตันครับ แต่จะสบายใจไหมเป็นอีกเรื่อง
รถใหม่ขับได้1300กิโล อยู่ๆสตาร์ทไม่ติดทั้งมือและเท้าเป็นเพราะอะไรครับ
ขั้วแบตครับอาจจะหลวม
ขี่เกีย3ชอบมีปัญหา รูด บางทีไป4 ถอยมา3ให้เอง
เช็ค ครัช คร่าวๆก่อนครับ
ถ้าชุดครัชปกติดี
ต้องไปดูชุดเกียร์แล้วครับ
ฟินเดิมเติมอี85วิ่งได้เท่าไร
ผมได้ 35-38 โล/ลิตร
ใชัยามาฮ่ายุ่ไม่เห็นมืปัญหาอะไร
👌
ตุนไว้ แล้วหาพวกมาเปลี่ยน หมื่นโล สองหมื่นโล เปลี่ยนได้แล้ว มีบอกไว้ในคู่มือ
👌
ของผมรถบิดมาจมปลอกอยู่ๆก็ดับเลย ไม่มีอาการ สดุดหรือวูบ เปิดปิดสวิตช์กุญแจ ก็สตาร์ทติดปกติ มันเป็นที่อะไรหรอครับบ
ไฟหน้าปัดดับหมดเลยย ขับอยู่ประมาณ100 km/h เเล้วดับเลย ปิดกุญเเจเเล้วเปิดใหม่ขณะรถวิ่ง สตาร์ทเเล้วติด มันเป็นที่อะไรครับ
ถ้าไฟหน้าปัดดับไปด้วยหมดเลยต้องไปเช็คพวกระบบไฟครับ
ทำเรื่องเคลมไม่ได้เหรอครับ
รถทิ้งประกันไปต้องแต่ออกมาแล้วครับ
เติมเบนชินกับเเก๊ส95ปมว่าไม่เสีย
👍
สวัสดีค่ะมาชมให้กำลังใจค่ะขอบคุณค่ะสำหรับแบ่งปันค่ะ
🙏
ขอบคุณครับ
👍🏻
เราก็นึกว่ารถใหม่จะได้ใช้ยาวๆหลายปีไม่ต้องซ่อม
ถ้าใช้งานไม่หนัก ใช้ถนอมๆ
เช็คระยะตามคู่มือศูนย์ ก็อยู่ยาวครับ
ส่วนตัวผมใช้งานหนักมากครับ
บางคันวิ่งเป็นแสนโล ยังไม่ซ่อมเลยก็มี
แล้วแต่การใช้งานของแต่ละท่านครับ
ของผมยังไม่ถึงหมื่นโลเลยมีอาการเเล้ว
👍
อันตรายนะครับแบบนี้สาเหตุมาจากอะไรครับ
ใช้เกินอายุครับ
ในคู่มือ ระบุเปลี่ยนทุก 10,000 โลครับ
ของผมขับวูปสะดุดตอนใช้ความเร็ว70-80ตอนเบาคันเร่ง ขับต่อไปอีก3-4โล ความเร็ว70-80เช่นเดิม ขับแกร็ป ไม่ค่อยพัก เน้นงานบิน มาเป็นอาการนี้ครั้งแรกไมล์รถ80,000โล ก่อนหน้านี้ไม่เป็น
รถดับกลางอากาศคันสตาร์ทไม่มีแรง ผ่านไป5-6นาทีสตาร์ทติด ปกติ คันสตาร์ทมีแรงปกติ และใช้มันเครื่องเบอร์40 หลังจากนั้นจัดเบอร์50vr1 สังเคราะ100 ใช้งานหนักแบบเดิม อาการนั้นหายไป
หรือว่ามันเป็นเพราะร้อนจัดครับ
@@slidefan5441 ของผมก็เป็นอาการนี้แหละไม่รู้ทำยังไงมันถึงจะหายspark 115iขอคำแนะนำหน่อยครับ
ขอบคุณคับได้ความรู้มากๆใช้รุ่นเดวกันคับ
พี่มีคลิปสอนแก้เกย์น้ำมันไม่ตรงไหมคับ
ปัญหานี้รถผมไม่เจอเลยครับ
ในคู่มือให้เปลียน20000โลราคาไม่แพง300บาท
สามร้อยปลายๆครับ ของแท้ศูนย์
ร้านอะไหล่ อาจจะมีสี่ร้อย ครับ