Genial, gracias, tengo un honda 300 y le esta costando el relenti, así que capaz es tema de chicler de baja medio tapado, voy a intentar solucionarlo yo con limpieza, nunca lo hice yo :S,...gracias
Dale para adelante Javi. Si querés probar, fíjate antes de desarmar, de subir el tornillo que maneja el relenti, que está al costado derecho del carburador. Dale muy poco, menos de un cuarto de vuelta, y fíjate. Eso v a subir las RPM, por si te regula muy abajo y se apaga. Slds
Hola, el chicle de alta tiene una medida específico, al tener una contratuererca? Dessrme uno. Si darme cuenta las vueltas que tenia puesto y al momento de poner en marcha falla. Gracias
Hola cómo andas, no comprendo la consulta. El chicler de alta, es el más grande, donde tiene el pulverizador donde entra la aguja de la cortina. Lo de las vueltas, es para el tornillo (también llamado chicler) de mezcla. Slds
Hola Ariel. No es el mismo, pero en los cuatris, n su gran mayoría, salen por arriba, retirando el asiento. Después todos los carburadores trabajan de la misma forma, físicamente pueden cambiar, pero todos trabajan con una cortina, 2 chiclers y un flotante con su punsuar. La limpieza y proceso para limpiar y carburar es el mismo para todos. Saludos!
Hola Carlos, lamentablemente no es que se dan "x" vueltas y listo. Eso depende mucho del motor, válvulas y estado del carburador. Pero para comenzar, podes dar 2 vueltas y media, y siempre con el motor a temperatura, comenzas a carburar. Luego hay que ir corrigiendo más, o menos vueltas, hasta que quede fina. Suerte, un saludo!
Genial, gracias, tengo un honda 300 y le esta costando el relenti, así que capaz es tema de chicler de baja medio tapado, voy a intentar solucionarlo yo con limpieza, nunca lo hice yo :S,...gracias
Dale para adelante Javi. Si querés probar, fíjate antes de desarmar, de subir el tornillo que maneja el relenti, que está al costado derecho del carburador. Dale muy poco, menos de un cuarto de vuelta, y fíjate. Eso v a subir las RPM, por si te regula muy abajo y se apaga. Slds
Hola, el chicle de alta tiene una medida específico, al tener una contratuererca? Dessrme uno. Si darme cuenta las vueltas que tenia puesto y al momento de poner en marcha falla. Gracias
Hola cómo andas, no comprendo la consulta. El chicler de alta, es el más grande, donde tiene el pulverizador donde entra la aguja de la cortina. Lo de las vueltas, es para el tornillo (también llamado chicler) de mezcla. Slds
muy bueno ...tenes vídeos como desarmar para sacar el carburador del cuatri???
Que tal Ariel. De qué cuatri?
Hola tengo un cuatriciclo honda trx 250 modelo 92 el carburador es igual al del vídeo??? el.que limpias del.300??
Hola Ariel. No es el mismo, pero en los cuatris, n su gran mayoría, salen por arriba, retirando el asiento. Después todos los carburadores trabajan de la misma forma, físicamente pueden cambiar, pero todos trabajan con una cortina, 2 chiclers y un flotante con su punsuar. La limpieza y proceso para limpiar y carburar es el mismo para todos. Saludos!
Disculpe cuántas vueltas se le deben de dar al tornillo del aire para que quede bien carburado
Hola Carlos, lamentablemente no es que se dan "x" vueltas y listo. Eso depende mucho del motor, válvulas y estado del carburador. Pero para comenzar, podes dar 2 vueltas y media, y siempre con el motor a temperatura, comenzas a carburar. Luego hay que ir corrigiendo más, o menos vueltas, hasta que quede fina. Suerte, un saludo!
Ok muchas gracias saludos
El carburador de una honda rancher rincon 650 es igual !!
Tremendo nueva para mover semejante bicho jaja