Pelayan PT KAI di bbrpa kereta terkait sarana msih kurang baik, terbilang masih mengecewakan. Seprti Pasundan tsb di antaranya kereta non pso tetapi sarana msih seprti itu, hingga skng PT KAI gak mau menggantinya menjadi sarana new image, kmnhub atw premium ss. Masih saja sarana dgunkn gantian dgn Kahuripan, seharusnya jika konsepnya seprti itu mestinya Pasundan juga jd kereta pso lagi. Sehingga gk mngecewakn penumpang, bayar tiket agak mahal jika sarana sesuai itu puas dan gk rugi. Tetapi jika byar mahal, sarana gk memadai ya jlas bkin kcewa..😮
sebentar nihhh bukannya rangkaian kereta api pasundan itu rangkaiannya dirolling lohhh oleh kereta api kahuripan pas setibanya di stasiun kiaracondong sehingga kereta api pasundan ini harus menggunakan rangkaian K3 106 TD saling berhadap-hadapan biar saling rolling nya egk bingung, dan kalau misalnya kereta api pasundan ini rangkaiannya diganti menjadi rangkaian K3 premium SS dari sebelumnya K3 106 TD saling Berhadap-hadapan bearti kereta api kahuripan juga rangkaiannya harus di upgrade dongg broo menjadi rangkaian K3 premium SS karena apa??? karena rangkaian kereta api pasundan bersama rangkaian kereta api kahuripan itu rangkaiannya masih bertukar pas setibanya di stasiun kiaracondong pada malam hari maupun pada pagi hari, dan kereta api kahuripan sendiri ini merupakan kereta PSO atau kereta bersubsidi oleh pemerintah setempat sehingga harga tiket kereta api kahuripan dari kiaracondong ke blitar maupun sebaliknya itu harga tiketnya sekitaran 80 RB-84 RB
kang yusril ini egk hunting rangkaian SS terbaru dari PT INKA MN di stasiun surabaya gubeng, dan di stasiun madiun soalnya rangkaian SS terbaru THN 2023 itu nanti rangkaiannya akan dipakai oleh kereta api argo dwipangga sma kereta api argo lawu sebagai sebagai TS 1 di kereta api argo dwipangga+TS 2 di kereta api argo lawu, dan uniknya rangkaian SS terbaru dari PT INKA MN itu pintu otomatis nya kembali dihidupkan setelah sebelumnya pintu otomatis nya di cabut oleh BY MRI maupun BY SGU
Kang Yusril Rizky Pratama, kenapa nggak naik KA KUTSEL saja kan lebih murah daripada KA Pasundan ya, kan turunnya di Stasiun Cipeundeuy ini, kalau di Stasiun Cibatu KA Kutsel mah nggak berhenti ya kang.
Lagu ciri khas di daop V, " Di tepinya Sungai Serayu " 5:10, berharap semoga st Cibatu dibuat kanopi nya kyk di st Kebumen, biar penumpangnya jdi nyaman ......... have @ great trip kang 😊😁👍👍👍👍👍👍
Di gapeka sekarang Pasundan x Serayu di Tasik, sehingga gk mngecewakn. Gk seprti gapeka sblumnya yg x di stasiun kecil tetapi Pasundan yg tiketnya mahal kalah x, itu bner2 nyesek dan bkin jengkel..😮
Sudah seharus nya kereta api pasundan menggunakan rangkaian seat 2-2 kemenhub atau ekonomi new image/premium soalnya harga nya sudah tidak di subsidi pemerintah/PSO
Pelayan PT KAI di bbrpa kereta terkait sarana msih kurang baik, terbilang masih mengecewakan. Seprti Pasundan tsb di antaranya kereta non pso tetapi sarana msih seprti itu, hingga skng PT KAI gak mau menggantinya menjadi sarana new image, kmnhub atw premium ss. Masih saja sarana dgunkn gantian dgn Kahuripan, seharusnya jika konsepnya seprti itu mestinya Pasundan juga jd kereta pso lagi. Sehingga gk mngecewakn penumpang, bayar tiket agak mahal jika sarana sesuai itu puas dan gk rugi. Tetapi jika byar mahal, sarana gk memadai ya jlas bkin kcewa..😮
sebentar nihhh bukannya rangkaian kereta api pasundan itu rangkaiannya dirolling lohhh oleh kereta api kahuripan pas setibanya di stasiun kiaracondong sehingga kereta api pasundan ini harus menggunakan rangkaian K3 106 TD saling berhadap-hadapan biar saling rolling nya egk bingung, dan
kalau misalnya kereta api pasundan ini rangkaiannya diganti menjadi rangkaian K3 premium SS dari sebelumnya K3 106 TD saling Berhadap-hadapan bearti kereta api kahuripan juga rangkaiannya harus di upgrade dongg broo menjadi rangkaian K3 premium SS karena apa???
karena rangkaian kereta api pasundan bersama rangkaian kereta api kahuripan itu rangkaiannya masih bertukar pas setibanya di stasiun kiaracondong pada malam hari maupun pada pagi hari, dan
kereta api kahuripan sendiri ini merupakan kereta PSO atau kereta bersubsidi oleh pemerintah setempat sehingga harga tiket kereta api kahuripan dari kiaracondong ke blitar maupun sebaliknya itu harga tiketnya sekitaran 80 RB-84 RB
👍👍🙏🙏selamat pagi salam sehat selalu kang Yusril, selalu terbaik dg karya2 video nya
kang yusril ini egk hunting rangkaian SS terbaru dari PT INKA MN di stasiun surabaya gubeng, dan di stasiun madiun
soalnya rangkaian SS terbaru THN 2023 itu nanti rangkaiannya akan dipakai oleh kereta api argo dwipangga sma kereta api argo lawu sebagai sebagai TS 1 di kereta api argo dwipangga+TS 2 di kereta api argo lawu, dan uniknya rangkaian SS terbaru dari PT INKA MN itu pintu otomatis nya kembali dihidupkan setelah sebelumnya pintu otomatis nya di cabut oleh BY MRI maupun BY SGU
Bangun tidur ...langsung stalking bang yusr 🎉..
Panutan railfans😂
Bos, aku paling suka cc203/ cc201+ k3 dan ka parcel kui aku polllllllsenenge,
Hunting diBumiayu lagu dong...
Kang Yusril Rizky Pratama, kenapa nggak naik KA KUTSEL saja kan lebih murah daripada KA Pasundan ya, kan turunnya di Stasiun Cipeundeuy ini, kalau di Stasiun Cibatu KA Kutsel mah nggak berhenti ya kang.
Meskipun keberangkatan perjalanan KA Pasundan selisih ±3 jam tapi tetap disusul oleh Kereta Api King Wilis😎😁👍👍
Yah telat nyegat Pasundan jadi gak bisa liat kang yusril 😢
Lagu ciri khas di daop V, " Di tepinya Sungai Serayu " 5:10, berharap semoga st Cibatu dibuat kanopi nya kyk di st Kebumen, biar penumpangnya jdi nyaman ......... have @ great trip kang 😊😁👍👍👍👍👍👍
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang.
Di gapeka sekarang Pasundan x Serayu di Tasik, sehingga gk mngecewakn. Gk seprti gapeka sblumnya yg x di stasiun kecil tetapi Pasundan yg tiketnya mahal kalah x, itu bner2 nyesek dan bkin jengkel..😮
Sudah seharus nya kereta api pasundan menggunakan rangkaian seat 2-2 kemenhub atau ekonomi new image/premium soalnya harga nya sudah tidak di subsidi pemerintah/PSO
dan saya yg pake jaket merah yg.fotoin, ternyata udh subscribe darii lama a 😂
Mantap kang yusril
Bukan pertama tapi penonton setia 🔥
Nunggu rangkaian stainless steel premium generasi 2 masih proses INKA Madiun
Kang Yusril urang teh ngasih saran eta Kareta Api🚂 Pasundan semoga peminatnya loba nu penumpang naek Di Stasiun Kebumen.
Seat 3-2 tapi mahal. Coba kalo seat 3 dijual 2 aja, kosongin satu gitu😁jadi 2-2 to
PT KAI GAK MAU RUGI 😂😂 COBA AJAH KALAU DI UTARA PASTI UDAH DI GANTI FASILITASNYA, IBARAT SELATAN MAH ANAL TIRI HAHA
@@yodikustuana4411 😂
Kang kapan kapan hunting di kroya
Aku like bos 👍👍👍👍👍mas aldyn mirip drum nya five minutes
Ah mas ya belum pernah kan naik dari gubeng jam 05.20 sampai bandung jam 23.55
manteb pisan kang 👍🏻😁
Hadir kang 👍👍
Pasundan bakal dapat fasilitas Ekonomi New Generation gak di masa depan?
Mantap
Siganamah daop 2 harus up gret pull satu rangkayan biar beda mna ka eknmi pso mna yang tdk pso
Kok kaya nang stasiun kebumen ya
mantaap2 brol
👍👍👍👍👍👍👍
Mampir ke rmh ku dkt
Aq naik ini langsung Ambeien 😂 kelamaan duduk
Kang kan kroya tempat saya naik turun saat pulang kampung
Nonton 🤗🖐
Piye mas rasane geger nek tekan surabaya....
Udah waktunya upgrade pake ekonomi premium ss hehe
PEMUNGGARAH PERBAIKAN REKONTRUKSIYH PEMBANGGUNAN SETASIUN KAI BARUH DLLLLLSB
RANGKAIANNYA TUKERAN SAMA KAHURIP[AN. ANGEL ANGEL
kapan kesitunya kang? kalo kesitu ngabarin atuh aku kan pengin ketemu akang😁
Aglik selatan kutoarjo hadir
Coba kalo argo wilis livery nya kaya KA taksaka..pasti keliatan keren,,,
persilangan pasundan dan malabar dimana mas?
TOLONG BELIKAN HANSHETHS HANPHONHEH UBM
BB 203
Kalo mau hadap depan dari arah timur harus pilih kursi nmbr berapa kang?
Wah sulit..rolling sama kahur
KA di Jawa Tengah bagus2 beda dengan KA di Jawa Barat Jelek2...
Mas ini naik di nomer kursi berapa ya
Kak, kursinya apa masih kuning yg keras itu yah ?😂posisinya menuju surabaya kursi hadap depan atau mundur kah?
🚝🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞 11:54
🚢🚢🚢🚢🚢
Lagu intro??
Maaf tanya kang yusril anak mana yaaaa....
Anak orang
Anak Indonesia
Orang cibatu bro