Yupz ..... dsinilah titik percabangan jalur utara & jalur selatan. Dan ditengah² ny ada Balai Yasa ny, mmannttabbb 🧐😁😊👍👍👍🤭. St Cirebon Prujakan jdi stasiun cukup sibuk byk KA wira - wiri .......... 😁😊👍👍👍👍👍
Dulu aku msih ingat kang, sblum thn 2014 ke bwah untuk perbngn jalur itu di stasiun Cirebon kejaksan. Jd kereta lintas tengah semua berhnti dsana, sedangkn lintas utara dulu udh berlaku untuk Prujakan hnya kereta ekonomi lintas utara aja yg dilayani. Nah setelh adanya upgrade stasiun CNP plus aktifnya jalur ganda lintas utara antara Cirebon - Semarang, maka percbngn diubah di stasiun Prujakn. Sehingga kereta lintas tengah pun untuk yg ekonomi dilayani di Prujakn..
Kang Yusril ada kabar yang gak enak yaitu bulan Agustus kereta api Baturraden ekspres perjalanan terakhir alias berhenti beroperasi dikarenakan okupansi penumpang sepi jadi nanti tidak jalan dan rangkaiannya akan dikirim ke Daop 8 surabaya tepatnya ke stasiun surabaya pasar turi untuk operasional kembali kereta api mutiara timur
Sebenarnya pwt - bd itu sdh cukup di backup sama KA Serayu yg memiliki 2 jadwal pagi & mlm dgn tarif yg sngt murah, kenapa msh di tambah lagi KA Baturaden yg akhirnya di suntik mati karna sepi penumpang. Coba kalo opsi terakhir di rubah relasi ke Cilacap kemungkinan itu kereta msh bs bertahan, karna KAI lebih fokus memilih mengaktifkan KA Muttim ya sdhlah ga papa karna Muttim juga okupasinya rame
Wah Cirebon memang mantap tuh,persilangannya.❤❤❤
Wih keren kang
Yupz ..... dsinilah titik percabangan jalur utara & jalur selatan. Dan ditengah² ny ada Balai Yasa ny, mmannttabbb 🧐😁😊👍👍👍🤭. St Cirebon Prujakan jdi stasiun cukup sibuk byk KA wira - wiri .......... 😁😊👍👍👍👍👍
Kediri Jatim bang hadirr
Mantap kang
Di daop 5 pwt double track dan juga pembangunan trowongan notog kebasen lalu di pindahkan jalurnya
Wah saya di Cirebon juga kang, kapan2 hunting bareng atuh
Siapp.. View terindah.
Assalamu'alaikum..... Kang Yusril, wilujeng pagi kade hilap sarapan heula teras ngopu..... Stasiun Ciawi hadirrrr
Udh lama a gk ke situ dulu bynk perubahan
Mantap banget kang yusril hunting kereta apinya
Mantap viewnya..
Assalamualaikum kang yusril kedua hadir ✌️😁
salam dari saya
Dulu aku msih ingat kang, sblum thn 2014 ke bwah untuk perbngn jalur itu di stasiun Cirebon kejaksan. Jd kereta lintas tengah semua berhnti dsana, sedangkn lintas utara dulu udh berlaku untuk Prujakan hnya kereta ekonomi lintas utara aja yg dilayani. Nah setelh adanya upgrade stasiun CNP plus aktifnya jalur ganda lintas utara antara Cirebon - Semarang, maka percbngn diubah di stasiun Prujakn. Sehingga kereta lintas tengah pun untuk yg ekonomi dilayani di Prujakn..
Hadir selalu kang yusril menyimak dari malang
Kang Yusril, jangan lupa kuliner empal gentong di kantin stasiun Cirebon.
manteb kang via drone 👍🏻😁📸🚂
Susah emang kalau drone disitu banyak pemukimannya pokoknya hati-hati A, kecuali kalau pemadangan sawah masih oke sinyal penerbangannya
Iseng buka google map, point ke stasiun cirebon prujakan, ternyata jalurnya timur dan barat, agak condong ke utara-selatan, sih.
Mantap hunting di kotaku
Kmrin masih di Solo koq skng udh di Cirebon..😮
Keren kang...
Hadir🖐️,sapa dong kang Yusril sehat selalu semangat trus hunting nya😅👍
Tetap semangat..
Selamat pagi kang yusril
Mantap
Tetap semangat selalu hunting kereta api nya kang yusril tetap sukses selalu juga ya
Assalamualaikum kang yusril
Hadir
Kang Yusril ada kabar yang gak enak yaitu bulan Agustus kereta api Baturraden ekspres perjalanan terakhir alias berhenti beroperasi dikarenakan okupansi penumpang sepi jadi nanti tidak jalan dan rangkaiannya akan dikirim ke Daop 8 surabaya tepatnya ke stasiun surabaya pasar turi untuk operasional kembali kereta api mutiara timur
Ya bagus itu, Mutiara timur lintasnya trmsuk gemuk okupansinya..😮
Baturaden sepi penumpang mending di nonaktifkan
Sebenarnya pwt - bd itu sdh cukup di backup sama KA Serayu yg memiliki 2 jadwal pagi & mlm dgn tarif yg sngt murah, kenapa msh di tambah lagi KA Baturaden yg akhirnya di suntik mati karna sepi penumpang. Coba kalo opsi terakhir di rubah relasi ke Cilacap kemungkinan itu kereta msh bs bertahan, karna KAI lebih fokus memilih mengaktifkan KA Muttim ya sdhlah ga papa karna Muttim juga okupasinya rame
gua orang Cirebon baru tau😂
BB 304