@@HZSMSK112 Muj velky sen byl stat se dobrovolnym hasicem, nikam dale me ambice nesahaly, znacku STOP mne ovsem ukazala slepota. Sice nevidim, ale hasicina ma v mem srdci sve velke misto. Vsem Vam preji jen to dobre a diky za to, jak uzasni jste a jak skvele pomahate lidem v nouzi. Mejte se krasne!
Super práce. Jen amatérský dotaz. Proč se no nenechá kontrolovaně shořet? V podstatě je to neopravitelné a takový profesionální zásah musí stát více, než Tatra samotná. Díky za odpověď od někoho, kdo tomu rozumí.
Protože neopravitelné se to stává až v průběhu požáru a při hoření vznikají nebezpečné látky, které unikají do ovzduší. Nehledě na únik provozních kapalin, viz článek v popisku. Zásah stojí v podstatě jen vodu a trochu nafty.
Ty opanceřované hadice od nafty by se měly zakázat. Vypadají jako nové ale guma vevnitř je spuchřelá. Datum použitelnosti (napsáno velkým písmem) by taky pomohlo.
@@honzatucek8037 jak to můžu říct jednoduše Tatry byli dobrý, kdy vznikly to je pravda, ale do dnešní doby a provozu už by na silnicích neměli co dělat, brzdí to děsně provoz znečišťuje ovzduší atd.. Svou dobu už má za sebou
Tatra 815 je jeden z nejznámějších modelů Tatry, vyráběný dodnes v mnoha variantách. Na těchto strojích se nádherně ukazuje Československá kvalita. Mnoho původních Tater řady 815 slouží dodnes
Firmy ale nemají důvod, proč by je měli měnit, jsou to spolehlivé stroje, které hodně výdrží. Až bude provoz neekonomický, tak je firmy začnou nahrazovat novějšími modely. Na to jestli jsou ekologické firmy nehledí, pro ně je důležitý výdělek.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Dobrá práce, kluci 😊
Hasiči jsou frajeři jen dobrá práce
Super prace, chlapi! Zdravi fanda hasicu z Prahy...
no nic moc
Naopak, prakticky bezchybná záležitost.
@@petrmauthner2550 Jo, od monitoru se to kritizuje! 😒😵😡
Navíc není co :-) Zásah byl proveden naprosto dle našich pečlivě cvičených postupů, takticky není co vytknout.
@@HZSMSK112 Muj velky sen byl stat se dobrovolnym hasicem, nikam dale me ambice nesahaly, znacku STOP mne ovsem ukazala slepota. Sice nevidim, ale hasicina ma v mem srdci sve velke misto. Vsem Vam preji jen to dobre a diky za to, jak uzasni jste a jak skvele pomahate lidem v nouzi. Mejte se krasne!
Dobrá práce! Jste borci!
Díky, je to tak.
škoda Tatřičky
Jinak dobrá práce 🚒💖👨🚒🧯jsem mladší hasička miluji hasiče od malička i můj táta je hasič velitel 👨🚒💖🚒🧯
Super práce. Jen amatérský dotaz. Proč se no nenechá kontrolovaně shořet? V podstatě je to neopravitelné a takový profesionální zásah musí stát více, než Tatra samotná. Díky za odpověď od někoho, kdo tomu rozumí.
Protože neopravitelné se to stává až v průběhu požáru a při hoření vznikají nebezpečné látky, které unikají do ovzduší. Nehledě na únik provozních kapalin, viz článek v popisku. Zásah stojí v podstatě jen vodu a trochu nafty.
@@HZSMSK112 rozumím. Díky za odpověď. Držte se!!!
Wooooooooooow
R. I. P. Tatra
Ale zachránily ji dvě novější Tatry, třetí čekala opodál v záloze.
@@HZSMSK112 tak aspoň že tak
@@HZSMSK112 nevypadá že by byla zachráněna.
@@petrpetr3494 Nevypadá, ale korbě nic není a zadním nápravám taky ne...
@@petrpetr3494 Korba a zadní nápravy jsou v pohodě :-)
chudák tatra D:
Presne tatra ja žijem v skalici a to bila mojho otca
@@blankamotyckova1016 to se spraví
Dekuju no jo
@@blankamotyckova1016 Proč Tatra bije tvého otce ? Není ta Tatra moc agresivní ? To by se mělo pak hlásit :D
Печально 😏😏😏
Ty opanceřované hadice od nafty by se měly zakázat. Vypadají jako nové ale guma vevnitř je spuchřelá. Datum použitelnosti (napsáno velkým písmem) by taky pomohlo.
Pro servis určitě... pro nás už je to nečitelné. Otázkou je, jestli by se to během údržby měnilo, nebo ne, když to “zatím drží”.
Co to odčerpání benzínu? Sem slyšela služebně...
Žádný benzin tam není a co jste slyšela z těch tří teček taky nevíme, takže nelze adekvátně reagovat.
O vrak miň na silnici
Jak to můžete říct Petře!!! Tatra je československá kvalita !!!
@@honzatucek8037 jak to můžu říct jednoduše Tatry byli dobrý, kdy vznikly to je pravda, ale do dnešní doby a provozu už by na silnicích neměli co dělat, brzdí to děsně provoz znečišťuje ovzduší atd.. Svou dobu už má za sebou
Tatra 815 je jeden z nejznámějších modelů Tatry, vyráběný dodnes v mnoha variantách. Na těchto strojích se nádherně ukazuje Československá kvalita. Mnoho původních Tater řady 815 slouží dodnes
Přesně tak ... Pryč s nimi
Firmy ale nemají důvod, proč by je měli měnit, jsou to spolehlivé stroje, které hodně výdrží. Až bude provoz neekonomický, tak je firmy začnou nahrazovat novějšími modely. Na to jestli jsou ekologické firmy nehledí, pro ně je důležitý výdělek.