라이선스 하면 좋겠지만 쉽지는 않을 겁니다. 레거시 기업들은 ECU를 여러 개 사용한 반면 테슬라는 통합 컴퓨터에 맞춰 부품들을 새로 리뉴얼하여 사용합니다. 레이턴시 문제도 있어서 SW만 도입하기는 어려울 것 같고, 기존 전장품 모두 걷어내고 새로 할라 치면 시간이 많이 걸리겠지요. 현기의 SDV는 동급 이상이라고 보여지는데 라이선스하기위해서는 테슬라에 오픈해야 하지 않을까요? 이래저래 어려울 것 같습니다.
만약 BMW가 FSD를 라이선스해서 테슬라와 동일한 기능구현과 업데이트를 제공한다면 난 BMW를 선택할듯. 모델Y 타고 있지만 소프트웨어 말고 차량 봤을때는 아직 부족한점이 많아서... 라이선스 전 준비를 좀 많이 해야 하지 않을까? 테슬람 아니면 동일한 소프트일 경우 대부분 BMW 선택할듯 합니다
라이선스 하면 좋겠지만 쉽지는 않을 겁니다.
레거시 기업들은 ECU를 여러 개 사용한 반면 테슬라는 통합 컴퓨터에 맞춰 부품들을 새로 리뉴얼하여 사용합니다.
레이턴시 문제도 있어서 SW만 도입하기는 어려울 것 같고,
기존 전장품 모두 걷어내고 새로 할라 치면 시간이 많이 걸리겠지요.
현기의 SDV는 동급 이상이라고 보여지는데 라이선스하기위해서는 테슬라에 오픈해야 하지 않을까요?
이래저래 어려울 것 같습니다.
좋은 말씀 감사합니당 😆
만약 BMW가 FSD를 라이선스해서 테슬라와 동일한 기능구현과 업데이트를 제공한다면 난 BMW를 선택할듯.
모델Y 타고 있지만 소프트웨어 말고 차량 봤을때는 아직 부족한점이 많아서... 라이선스 전 준비를 좀 많이 해야 하지 않을까?
테슬람 아니면 동일한 소프트일 경우 대부분 BMW 선택할듯 합니다
좋은 말씀 감사합니다