Мощный дизель M340d сравнение с M3
Вставка
- Опубліковано 24 бер 2024
- #авто #бмв #m340d #тестдрайв #m3f80 #bmw
Всем привет !
В этом выпуске наши друзья поменялись машинами и рассказали о своих впечатлениях, тем самым мы сравнили BMW M340D и BMW M3
Не забывайте подписаться и не пропускайте новые видео :)
Приятного просмотра
@grosh_pl - Авто та транспорт
оооооочень качественная съемка, автору респект! продолжай!
Немного неожиданно было увидеть в ролике Прокопа. Егор, хороший выбор :)
Угарнул от смазки колодок 😂
хорошее видео)
еще было бы интересно как водители сами ездят на своих машинах, мол лучше знают и чувствуют и не так страшно за то что в ямку залетел:)
Спасибо!
Хотелось бы увидеть сравнение 340i и 340d. Все таки м3 и обычная 3 это машины разных уровней и у них разное предназначение. м3 корректнее будет сравнить с м4.
На м3 нужно ставить батарею от приуса и газ
Офигенный контент парни, продолжайте в том же духе🔥🔥 А я пойду пока пересматривать старые видосы, так как это первый видос который я посмотрел у вас😅 М3 топ, сам живу в Варшаве, не раз видел её и каждый раз кайфую как вижу😍❤️🔥
Спасибо 😉🤝
Надо было взять Лада весту, не было бы такие проблемы
После замены тормозной системы на м перфоманс про скрипы забыл
Интересный ролик, НО!!! Картинка должна быть статичной, когда герои дают интервью! Жутко раздражает!
Спасибо мы учтем ;)
Это все индивидуально, динамичная камера даже на телевидении сейчас, т.к. статика это скучно, плюс поколение выросло уже целое игравшие в игры и привыкшие к стрейфу 😅@@groshpl5520
Откуда звук у 340d ? симпозер ?
Да и в м3 кстати тоже ))
Ёпт! А где осмотр на видео колес после попадания в яму очкариком!!!!???
4:10 вроде везде течет редуктор
Он расходник
У машина произведённых с конца 1 года не течёт, стоит исправленная крышка редуктора
@@4zhenya то есть не течет, но течет в одном направлении, правильно?🤣
У меня ф поколение и редуктор на один дрифт по асфальту, потом новый
Ну чтобы из сальников он потек - то я не знаю что нужно сделать и какой должен быть пробег
@@4zhenya от температуры зависит
Вся резина разъебывается температуреым режимом
Будешь дрифтить, раскалишь редуктор, резина деградирует и вуаля.
У меня ведь сальники и текут у редуктора.
@@liamhyggeя знаю как разваливается редуктор и как работает по стороне физики связка резина - полуось - редуктор. И скорее в редукторе развалится фланец, либо лопнет граната
Девушка в белой куртке огонь)
да обычная
Девушка в чёрном думает что её пельмешек самый ценный в мире😂а вот в белом настоящая
8:10 кто мешает дизелем боком раздать?
Наличие дрифтовой машины. И дрифт на полном приводе и автомате - это не дрифт.
@@4zhenya кто сказал, что он там полный
Я ни слова про это не слышал
На автомате норм
С механикой ебаться прошлый век
Без педали сцепление и гидроручника никогда в жизни точно боком не поедешь. А весь дрифт на автомате - это пауэрслайд и точности в нем ноль
"Мощный дизель"😂у меня батя так говорит ему за 60)
с бензиновой наверное лучше было сравнивать на stage1
Тоже было бы интересно, но тут больше хотелось показать что есть что-то дизельное и тоже быстрое, но в тоже время экономное в плане топлива, бензин же был бы не сильно экономнее ;)
X drive delete - и у 340D задний привод)
При наличии дрифтовой машины и гарантии на 340ой - xDelete не нужен ;)
м3 надо на газ ставить
🤣🤣🤣 и горловину в бампер сбоку высверлить
нет активного круиза , нет камер 360, да это основные навороты в 340 D, так как всё остальное идет уже в базе
Найди хотя бы одну машину в Польше производства конца 21 года в которой будут эти опции. Проблема в том, что 3 месяца они не были доступны в конфигураторе вообще
Автор, зачем Вы перебиваете человека когда берете интервью, не давая договорить, где Ваше воспитание...
Он таксист чтоли 50 тыс за год?
Так это около 138 км в день, вообще небольшой пробег, плюс кто-то любит путешествовать на машине, пару выездов и уже несколько тысяч, так что вполне обычный пробег человека который любит ездить на своей машине 👌🏼
@@groshpl5520 когда на дни разделил вменяемые цифры сразу стали) но чаще по 10-15 тыс в год у нас. Может у вас в польше далеко так до работы ездят...
Вообще у меня бизнес, а такси - это для души
Бэнтли m4 🤣🤣🤣🤣
Оруууу
так себе обзор, сравнение М3, у которой основное дыхание начинается на 100+, и 340д, у которой все тухнет к 90 :) у м3 все свое, кинематика подвески, трансмиссия, распорки под кузовом, рейка, тормоза. Владелец м3 достаточно сдераженно комментировал, за что ему респект, комментарии же владельца дизеля вызывают смех, что про динамику разгона, что про тормоза. Надо было выехать на трассу и там все станет на свои места
Оба владельца классные ребята, людей много и у всех свое мнение ;)
Это кстати не обзор, а сравнение 🤝
15 пунктов карных!
Никому не говори 🤫
Назвал дизельную бмв тоже мкой😂
Ее так БМВ назвали 😁 все понимают что это маркетинговый ход
Обычная троечка красивая. А вот М это Нюхач или крыса ?
Этом прям сильно зависит кому что нравится )
@@groshpl5520 Мке кокаин, видимо 😀