Μεγάλη λύπη και μοναδική νοσταλγία. Αυτό το πλοίο, όπως κι όλα της ΝΕΛ, σημάδεψε τα παιδικά μας χρόνια. Θυμάμαι με τι λαχτάρα περίμενα μικρός να το καμαρωσω με τα κυάλια από το σπίτι καθώς έμπαινε στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Θυμάμαι ακόμα την πρώτη φορά που ήρθε στο νησί. Ηταν μπροστά από την εποχή του στους εσωτερικούς χώρους.
Θλίψη....Ως 40άρης Μυτιληνιός έκανα πάμπολλα ταξίδια με τον ''ζωγράφο'' αλλά και με τα άλλα της εποχής (Σαπφώ,Μυτιλήνη,Αλκαίο,Αγ.Ραφαήλ κτλ.)...Έζησα τη χρυσή εποχή της ΝΕΛ αλλά και την καταστροφική της πορεία....Κρίμα!
Ο Θεόφιλος ήταν ένα από τα ιστορικά καράβια στην ακτοπλοΐα θεόφιλε θα μας λείψεις παρά πολύ γιατίει ήσουν ένα στολίδι και ακόμα θα είσαι .😭😭😭😭 Εγώ θα σε έχω πάντα στην καρδιά μου nel lines theofilos.😭😭😭😭the best ship in Greece. Goodbye theofilos😭😭😭...
Ήταν ένα από τα αγαπημένα μου βαπόρια. Απίστευτα πολλές αναμνήσεις. Είναι πολύ συγκινητικό και πολύ στενάχωρο να σε αποχαιρετάει έτσι ένας παλιός φίλος. Και το λέω με πραγματικό πόνο. Καλό σου τελευταίο ταξίδι Θεόφιλε.
Ξέρετε γιατί μας πονά; Γιατί ήταν δικά μας ❤τα θεωρούσαμε τα παιδιά μας❤. Θέλαμε να τα δούμε να γεράσουν και να αποσυρθούν με την ώρα τους και όχι να μας τα πάρουν έτσι βίαια και ακαρδα να τα πετάξουν στη χωματερή. Μας πονάει πως μια εταιρεία σαν τη ΝΕΛ έπεσε στη καρδιά μας αρχικά και με στα μάτια μας 😢😢😢😢 Κρίμα που δεν μπορέσαμε να κρατήσουμε τη δύναμη του νησιού μας. Συμφέροντα και ασυδοσία. Άνθρωποι απλήρωτοι και πόνος για μια ΝεΛ που θα μπορούσε να είναι κυρίαρχος στο Αιγαίο. Καλό τελευταίο ταξίδι Θεοφιλε 😢
Κρίμα το βαπόρι. Πανέμορφο σκαρί, με σχεδιαστική γραμμή μπροστά από την εποχή του. Χρόνια τον καμάρωνα (έστω και σε ακινησία) δεμένο, μπροστά από το υπουργείο!!!
In a former life she was the Abel Tasman and made daily crossings of Bass St from Devonport (Tassie) to Melbourne. A sad ending for a perfectly nice old ship.
Δεν ταξιδεύω σχεδόν ποτέ με πλοία της γραμμής, αλλά το τέλος όλων τον πλοίων είναι στενάχωρο γιατί κουβαλάνε αμέτρητες αναμνήσεις και γεγονότα πάνω τους.
Ενδιαφέρουσα και ίσως ορθή τοποθέτηση που δεν ακούγεται συχνά. Ωστόσο να θυμίσουμε εδώ, ότι η ΝΕΛ τοποθέτησε και έναν Κεντέρη που μείωσε το ταξίδι στις 6,30 ώρες, αλλά του γυρίσαμε την πλάτη. Υπήρξαν σαφείς προϋποθέσεις για την καλυτέρευση του τουρισμού στα νησιά του Β.Αιγαιου, αλλά μας φαινόντουσαν ακριβά τα 60ευρα για 6,30 ώρες ταξιδιού. (Φέτος με τα 57 και τις 13,5 ώρες είμαστε ικανοποιημένοι...)
Δυστυχώς ή ευτυχώς, τον γνωρίσαμε και στα καλά του και στα κακά του. Και αν ήταν να ταξιδεύει όπως στα τελευταία ταξιδια του στην γραμμή των νησιών βορείου Αιγαίου, τότε καλύτερα που γίνεται σκραπ. Πάντα τα πλοία αυτά συνοδεύονται από αναμνήσεις καλοκαιρινών διακοπών, επιδκέψεων σε συγκενείς και φίλους, καθώς και ατελείωτων ωρών αναμονής και ταλαιπωρίας και βλαβών πριν την αναχώρηση και εν πλω. Από τον στόλο της κάποτε μεγάλης ΝΕΛ, ο Θεόφιλος και το Μυτιλήνη ήταν τα ομορφότερα καράβια, με το Μυτιλήνη να είναι και το πιο συνεπές και αξιόπιστο. Θα μας λείψουν σαν εικόνες από το Αιγαίο, αλλά ευτυχώς τα βαπόρια βελτιώθηκαν, όπως και οι υπηρεσίες. Καλό ταξίδι!
Και το Θεόφιλος ήταν φοβερά αξιόπιστο. έχω φύγει από πειραιά για Μυτιλήνη με το Θεόφιλος λίγο πριν εκδωθεί απαγορευτικό με τρελά μποφορ τον Μαρτιο του 2002 και πραγματικά δεν πάθαμε τιποτα με τον Θεοφιλο, ηταν αψογο καραβι, πολυ γερο.
@@regginap.534 Δυστυχώς το να ταξιδέψει με απαγορευτικό δεν είναι δείγμα αξιοπιστίας, όπως θεωρούμε στην Ελλάδα, αλλά εγκληματική αμέλεια. Με κάτι τέτοια χάνονται εκατοντάδες ζωές στα ναυτικά ατυχήματα και καταστρέφονται οικογένειες.
Αναχωρήσαμε απο πειραιά και εκδόθηκε το απαγορευτικό μία ώρα μετά λόγω κακοκαιρίας. Ωστόσο, φτάσαμε με απόλυτη ασφάλεια στη Χίο με τον Θεόφιλο και μείναμε εκεί για δύο μέρες.
Με τον «Θεόφιλο» καταφέραμε να εγκαταλείψουμε πλοίο 2 φορές σε ένα του δρομολόγιο! Τότε, τον Ιούνιο του 2008 που "έκοψε δρόμο" πάνω από τη βορειοανατολική Χίο... Επιβιβαστήκαμε στις λέμβους, κάτσαμε για λίγο και μετά μας έβγαλαν πάλι στο κατάστρωμα. Μετά από ~2 ώρες ξανά μανά στις λέμβους, που έπαιζαν ρόλο ασανσέρ, μπήκαμε στα ψαροκάικα και να βγούμε Οινούσσες. Και αυτά με θάλασσα λαδιά, και με το καράβι μισογεμάτο (επιβάτες μόνο από Μυτιλήνη). Σκηνές απείρου κάλλους. Γλυκόπικρες αναμνήσεις με αυτό το εμβληματικό ποστάλι.
Nils Holgeresson (1975-1981) TT-Line Nils Holgeresson (1981-1985) TT-Saga Line Abel Tasman (1985-1994) TT-Line Spirit Of Tasmania Pollux (1994-1995) Ventouris Ferries Theofilos (1995-2019) NEL Lines Theofilos (2019-2022)
Μεγάλη λύπη και μοναδική νοσταλγία. Αυτό το πλοίο, όπως κι όλα της ΝΕΛ, σημάδεψε τα παιδικά μας χρόνια. Θυμάμαι με τι λαχτάρα περίμενα μικρός να το καμαρωσω με τα κυάλια από το σπίτι καθώς έμπαινε στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Θυμάμαι ακόμα την πρώτη φορά που ήρθε στο νησί. Ηταν μπροστά από την εποχή του στους εσωτερικούς χώρους.
Κρίμα, ήσουν ένα από τα καλύτερα πλοία μας και τώρα θα διαλυθείς, θα λείψεις από όλη την ακτοπλοϊα...😭😭
Θλίψη....Ως 40άρης Μυτιληνιός έκανα πάμπολλα ταξίδια με τον ''ζωγράφο'' αλλά και με τα άλλα της εποχής (Σαπφώ,Μυτιλήνη,Αλκαίο,Αγ.Ραφαήλ κτλ.)...Έζησα τη χρυσή εποχή της ΝΕΛ αλλά και την καταστροφική της πορεία....Κρίμα!
Ο Θεόφιλος ήταν ένα από τα ιστορικά καράβια στην ακτοπλοΐα θεόφιλε θα μας λείψεις παρά πολύ γιατίει ήσουν ένα στολίδι και ακόμα θα είσαι .😭😭😭😭 Εγώ θα σε έχω πάντα στην καρδιά μου nel lines theofilos.😭😭😭😭the best ship in Greece. Goodbye theofilos😭😭😭...
Νοσταλγία για την NEL LINES, αξέχαστα ταξίδια, αξέχαστα καλοκαίρια, το αγαπημένο μου ήταν το Μυτιλήνη.
Καί μένα ήταν το αγαπημένο μου πλοίο τό Μυτιλήνη αλλά και το αγαπημένο μου είναι το πλοίο τό καταμαράν από την Σμύρνη στο Πλωμάρι
Ήταν ένα από τα αγαπημένα μου βαπόρια. Απίστευτα πολλές αναμνήσεις. Είναι πολύ συγκινητικό και πολύ στενάχωρο να σε αποχαιρετάει έτσι ένας παλιός φίλος. Και το λέω με πραγματικό πόνο. Καλό σου τελευταίο ταξίδι Θεόφιλε.
Ξέρετε γιατί μας πονά; Γιατί ήταν δικά μας ❤τα θεωρούσαμε τα παιδιά μας❤. Θέλαμε να τα δούμε να γεράσουν και να αποσυρθούν με την ώρα τους και όχι να μας τα πάρουν έτσι βίαια και ακαρδα να τα πετάξουν στη χωματερή. Μας πονάει πως μια εταιρεία σαν τη ΝΕΛ έπεσε στη καρδιά μας αρχικά και με στα μάτια μας 😢😢😢😢 Κρίμα που δεν μπορέσαμε να κρατήσουμε τη δύναμη του νησιού μας. Συμφέροντα και ασυδοσία. Άνθρωποι απλήρωτοι και πόνος για μια ΝεΛ που θα μπορούσε να είναι κυρίαρχος στο Αιγαίο. Καλό τελευταίο ταξίδι Θεοφιλε 😢
35 χρονια εχει ζωή το πλοίο,μετα σκράπ...
Συμφωνώ.Αλλα δεν είχε η ΝεΛ μόνο μεγάλα πλοία....είχε και καινούργια.......you miss the point
Έφυγε όρθιο και Καμαρωτό!! Από τα λίγα με τέτοια ποιότητα κατασκευής....αρχοντοβαπορο θα το έλεγα... Αντίο ΤΕΟ....
Άλλο ένα πολύ ωραίο πλοίο δυστυχώς μας άφησε για το ταξίδι χωρίς γυρισμό.Αντίο Θεόφιλε,θα μας λείψεις πολύ.
Poor old Theofilos. He will be remembered fondly by many.
Κρίμα το βαπόρι. Πανέμορφο σκαρί, με σχεδιαστική γραμμή μπροστά από την εποχή του. Χρόνια τον καμάρωνα (έστω και σε ακινησία) δεμένο, μπροστά από το υπουργείο!!!
In a former life she was the Abel Tasman and made daily crossings of Bass St from Devonport (Tassie) to Melbourne. A sad ending for a perfectly nice old ship.
Have done many trip on her When she was the Able Tasman Across Base Strait. Sad to see her like this
can you remember approximately what years ?? thank you !!
@@Βασιλακακης-ω5δ The Abel Tasman sailed on Bass st between 1985 and 2003.
Είχε ανσανσερ,πολύ μπροστά για την εποχή του.
Δεν ταξιδεύω σχεδόν ποτέ με πλοία της γραμμής, αλλά το τέλος όλων τον πλοίων είναι στενάχωρο γιατί κουβαλάνε αμέτρητες αναμνήσεις και γεγονότα πάνω τους.
Rest easy girl thanks for your service
Είχα ταξιδέψει με αυτό το πλοίο, το 2000 όταν ήμουνα φαντάρος.
Το ίδιο και εγώ....
I went on 28 trips to Mitilini on this ferry, so amazing and bigger than the others compared to Sampho and Agios Rafael
Έχω μεγάλη ανάμνηση με αυτό το καράβι. Είναι κάπως στενάχωρο που τελείωσε. Ευχαριστούμε για το βίντεο και την ενημέρωση.
Να ζησουμε να το θυμομαστε 😭
Καλό παράδεισο 😭
ΚΡΊΜΑ ΤΟ ΚΑΛΛΊΤΕΡΟ
Πάς καλα;;;
@@Taindog Εγώ;
Μας λείπεις φιλε!! Αντίο..
Κάλο ταξίδι για τελευτέα φορά μεγάλε
Σε λίγο θα ακολουθήσει και το Μυτιλήνη
she was a barge in heavy bass strait swells , rocked and rolled badly , she was a spew ship in heavy weather , sailed on her 6 crossings
Η ΝΕΛ κατέστρεψε το νησί.
Στο μεγάλο πανηγύρι της τουριστικής ανάπτυξης του 80 και του 90 , το νησί στραγγαλίστηκε από το μονωπολιο της....
Ενδιαφέρουσα και ίσως ορθή τοποθέτηση που δεν ακούγεται συχνά. Ωστόσο να θυμίσουμε εδώ, ότι η ΝΕΛ τοποθέτησε και έναν Κεντέρη που μείωσε το ταξίδι στις 6,30 ώρες, αλλά του γυρίσαμε την πλάτη. Υπήρξαν σαφείς προϋποθέσεις για την καλυτέρευση του τουρισμού στα νησιά του Β.Αιγαιου, αλλά μας φαινόντουσαν ακριβά τα 60ευρα για 6,30 ώρες ταξιδιού. (Φέτος με τα 57 και τις 13,5 ώρες είμαστε ικανοποιημένοι...)
Δυστυχώς ή ευτυχώς, τον γνωρίσαμε και στα καλά του και στα κακά του. Και αν ήταν να ταξιδεύει όπως στα τελευταία ταξιδια του στην γραμμή των νησιών βορείου Αιγαίου, τότε καλύτερα που γίνεται σκραπ. Πάντα τα πλοία αυτά συνοδεύονται από αναμνήσεις καλοκαιρινών διακοπών, επιδκέψεων σε συγκενείς και φίλους, καθώς και ατελείωτων ωρών αναμονής και ταλαιπωρίας και βλαβών πριν την αναχώρηση και εν πλω. Από τον στόλο της κάποτε μεγάλης ΝΕΛ, ο Θεόφιλος και το Μυτιλήνη ήταν τα ομορφότερα καράβια, με το Μυτιλήνη να είναι και το πιο συνεπές και αξιόπιστο. Θα μας λείψουν σαν εικόνες από το Αιγαίο, αλλά ευτυχώς τα βαπόρια βελτιώθηκαν, όπως και οι υπηρεσίες. Καλό ταξίδι!
Και το Θεόφιλος ήταν φοβερά αξιόπιστο. έχω φύγει από πειραιά για Μυτιλήνη με το Θεόφιλος λίγο πριν εκδωθεί απαγορευτικό με τρελά μποφορ τον Μαρτιο του 2002 και πραγματικά δεν πάθαμε τιποτα με τον Θεοφιλο, ηταν αψογο καραβι, πολυ γερο.
@@regginap.534 Δυστυχώς το να ταξιδέψει με απαγορευτικό δεν είναι δείγμα αξιοπιστίας, όπως θεωρούμε στην Ελλάδα, αλλά εγκληματική αμέλεια. Με κάτι τέτοια χάνονται εκατοντάδες ζωές στα ναυτικά ατυχήματα και καταστρέφονται οικογένειες.
Αναχωρήσαμε απο πειραιά και εκδόθηκε το απαγορευτικό μία ώρα μετά λόγω κακοκαιρίας. Ωστόσο, φτάσαμε με απόλυτη ασφάλεια στη Χίο με τον Θεόφιλο και μείναμε εκεί για δύο μέρες.
Αν πρεπει να μας λειπει κατι,ειναι η εποχη που άκμασε αυτο το πλοιο.Και οχι τα σιδερα.
Ο θρύλος της Μυτιλήνης και της Χίου. Θα μας λείψεις... Πλοία σαν και εσένα δεν ξαναβγαίνουν
RIP Abel Tasman
the best video , konstantinos
😥😥😥
κριμα ποσεσ αναμνησεις!!!
😭😭😭
Καλή ανάπαυση Θεόφιλε, δε σου ταίριαζε τέτοιο άδοξο τέλος. Λήμνος 2000-2002
Πόσους φαντάρους πήγε και έφερε.......νοσταλγός μιας γνήσιας/καλύτερης/αυθεντικότερης/ότι νομίζει ο καθένας εποχής.
Ότι γεννιέται, πεθαίνει....
Απαράβατος νόμος τής ζωής.
Με τον «Θεόφιλο» καταφέραμε να εγκαταλείψουμε πλοίο 2 φορές σε ένα του δρομολόγιο!
Τότε, τον Ιούνιο του 2008 που "έκοψε δρόμο" πάνω από τη βορειοανατολική Χίο...
Επιβιβαστήκαμε στις λέμβους, κάτσαμε για λίγο και μετά μας έβγαλαν πάλι στο κατάστρωμα.
Μετά από ~2 ώρες ξανά μανά στις λέμβους, που έπαιζαν ρόλο ασανσέρ, μπήκαμε στα ψαροκάικα και να βγούμε Οινούσσες.
Και αυτά με θάλασσα λαδιά, και με το καράβι μισογεμάτο (επιβάτες μόνο από Μυτιλήνη). Σκηνές απείρου κάλλους.
Γλυκόπικρες αναμνήσεις με αυτό το εμβληματικό ποστάλι.
καλή δουλειά
Όλος ο Πάνος συγκεντρωθηκε στην αρχή του βιντεο
Τώρα η Anel lines υπάρχει;
Μπορούν να πάρουν οι μηχανές του εμπρός μετά από τόσα χρόνια που είναι παροπλισμένο;
Nils Holgeresson (1975-1981) TT-Line
Nils Holgeresson (1981-1985) TT-Saga Line
Abel Tasman (1985-1994) TT-Line Spirit Of Tasmania
Pollux (1994-1995) Ventouris Ferries
Theofilos (1995-2019) NEL Lines
Theofilos (2019-2022)
Πήγα φαντάρος στη Χίο και έφυγα πάλι από εκεί.... αναμνήσεις
Αντίο!! Θεε
Πραγματικα κρίμα
Πάει και ο Θεοτυφλος.
Τι δρομολογια εκανε ??
Χίο Μυτιλήνη Λήμνο και Καβάλα.
@@tifasei βάλε.κ την Λήμνο
@@Taindog ναι το ξέχασα.
Δε ρου άξιζε αυτό το τελοςς
Πόσο κριμα…τοσες φορες ταξιδεψα μαζι του…
Γιατί τα παράτησαν έτσι...μπορούσε να τα πάρει αλλη εταιρεία να τα ανακατασκευασει
Πάει Και Αυτό :(
Δεν πρόλαβα να μπω ):
Lucky you...
Αχ Θεόφιλε
Καιρός ήταν, στο καλό....
Πολυ κριμα , ξερουμε αν θα ακολουθισει και το Παναγια?
Το επόμενο είναι το Μυτιλήνη
Και μετά το Μυτιλήνη ακολουθεί το Ταξιάρχης
Όχι γιατί είναι σχεδόν βυθισμένο.
Το παναγια αν ητανε σε καλη κατασταδη θα μπορουσε να ταξιδεψει , εννοω και χωριτηκοτητα
Τωρα θα το πανε τα ρυμουλκα μεχρι τη Τουρκια οντως?🤣 ποσα χρονια θα κανει αραγα να παει απενταντι..