A corrente da minha Himalayan arrebentou. Chamei o reboque da seguradora para levar a concessionária, lá eu descubro que não há kit relação em estoque e que NÃO é possível encomendar. Tive que solicitar o reboque da seguradora para minha casa. Enfim, já vi vários veículos entrarem danificados na concessionária, mas nunca vi um veículo ter que sair danificado da concessionária por não conseguir prestar o serviço de trocar uma relação...
nossa lamentavel nao ter nem relação imagina outras peças... estou cogitando trocar minha falcon em uma himalayan ou meteor mas desse jeito sem chances...
@@jaisonfernandesdejesus2015 na época não achei esse valor para o conjunto completo, cora pinhão e corrente. Acabei comprando de uma pessoa do Facebook, original, por 850,00.
Tenho uma Tenere 2016. Hoje fui na Bikefest em Tiradentes e vi a Himalayan ao vivo. Confesso que deu uma balançada, gostei demais do design retrô dela...já vinha acompanhando a moto, vi que deu uns problemas no início e segundo a vendedora parece que foram corrigidos. Acho que vou estudar mais essa troca...kk
Quem quiser saber sobre a resistência e eventuais "problemas" das Royal Enfield, só procurar por aqui os vídeos do Bressan. Tem desde a aventura transamazônica com uma Classic 500.
Parabéns pelo canal Gabriel. Muito legal ver uma pessoa aqui da cidade fazendo um canal com muito conteudo e otima qualidade. Cheguei agora e estou asistinto todos os seus vídeos.
Desculoe meu amigo, mas o banco apesar de confortávek e macio, não é em gel. E na minha opinião, o remap foi um jeitinho " brasileiro" pra amenizar o problema. O motor é feito pra gasolina. Uma taxa de compressão diferente para motores de nossa mijolina. Tanto que pra minha, eu somente uso pódium. Ipmax ou v- racing não tem o mesmo rendimento
Bom vídeo, a única coisa que agora a moto ficou cara, R$ 25.000, cotei na agência hoje, até estava pensando em comprar, mas agora não sei se vale mais a pena
Então paga 30 conto numa Lander com cara de E.T e resto de peças da teneré,xt e lander antiga que por sinal é muito mais trail que a atual,tu acha realmente que vale questionar isso?
Salve Gabriel, entre uma Hima 2022 ou uma Tenere 250 2015, qual vc me recomendaria? Pretendo usar a moto na cidade e pequenas viagens. O dinheiro por aqui não é ilimitado, então o preço alto da Hima e de suas manutenções tem me assustado. Estou certo que a TNR é mais barata nas manutenções e conservação?
Faltou falar que, quem ta pensando em pegar essa moto com intuito de velocidade final visto ela ter 411 CC, pode esquecer essa visão. Ela é um trator mantem a velocidade constante em subidas ingrimes mas não passa de 130 kms p/h de final em pista reta mas é excelente pra passeios de velocidade de cruzeiro
Prefiro a falcon carburada que chega a 160kmh . Lembrando que é a carburada até 2002 a partir daí a falcon perdeu potência com a injetada que não chega a 150kmh
@@rauloliveira1624 porq uma moto para ser boa tem que dá pau em outra ? Pra mim isso e pensamento infantil. Tem tanta coisa mais importante O cara prefere viver na pré história com carburador e sem ABS , só para ter um "pouco" mais potência Por isso a Honda fode gostoso o furico dos brasileiros trouxas.
Oi, amigo gostei do vídeo, mas 150 de final?? Estranho pois tenho uma Himalayan 21 e a minha e de muitos que tem confirmam que ela vai chorando na descida nos seus 140 bem forçando o motor, mas bom vídeo. Sucesso
Boa noite, amigo... Parabéns pelo vídeo! Na tua opinião, vale mais a pena que a Ténéré (2019)?
2 роки тому+3
Cara. Que pergunta difícil kkk eu sou tenereiro de coração... Se você não se importar com a questão de não ser flex e morar próximo de uma concessionária. Eu recomendo a Himalayan... Mas, se vc já tiver a Tenere e está pensando na troca. Não vejo vantagem... E praticamente a mesma coisa. Sem muitos ganhos
Sai de uma Lander250 pra uma hima 2021, pra mim ela ganha em quase tudo, conforto muito melhor, anda forcando menos motor, e pecas tu compra qlq uma no ebay ou shopee da vida caso nao more perto da CSS, a manutencao eh bem facil de ser feita nao tem segredo pode levar na sua mecanica de confianca, menos visada pra furto. Defeitos dela sao manutencao cara na CSS, poucas CSS, e pecas nao tem em prateleira todas a pronta entrega ainda.
@ tentando contribuir: tenho Tenere e andei na Hima. 1 Banco da Hima é mais macio, mas achei fino perto do tanque. 2 banco garupa da Hima é mais macio, mas pequeno pra garupa se a sua mulher for popozuda. 3 pedaleiras da Tenere são melhor posicionadas, pernas ficam menos dobradas. 4 torque da hima é melhor. 5 consumo da Tenere é melhor. 6 farol da Tenere melhor. 7 hima tem ABS e tenere não. 8 pneu traseiro da Hima é na medida da Falcon, mais difícil de encontrar em loja física. No geral, não troco minha Tenere pela Hima e se não tivesse nenhuma, ainda compraria a Tenere, apesar de achar a Hima uma bela moto no estilo retrô.
Bom dia apartir de 2023 a Índia também terá esse problema, pois apartir desse ano ela precisará colocar em sua gasolina 23% álcool, devido a redução de emissão de gases poluentes na atmosfera.
Tenho uma e está com menos de 2 mil km. Achei a bolha sem muita eficiência, pois é pequena e estreita. Coloquei uma extensão mas não adiantou porque a bolha que serve de base tem que ter uma área maior pra poder direcionar o vento pra cima da extensão. O fato é que a turbulência do vento continua. Quem tiver uma sugestão que pelo menos reduza o problema compartilhe aqui.
Aceita sugestão? Filma de mais perto!!! O maior problema das motos da Royal é o custo da manutenção!! As peças são bem caras!!! Tbm são poucas as revendas!!! Para aumentar as vendas, deveria custar menos do q as concorrentes!!
Bem isso mesmo que imaginei. Motor obsoleto. 411cc para gerar 18 kW (24 cv) de potência APENAS aos 6500 rpm!!! Para ter uma idéia, a fazer 250 gera a mesma potência aos 5000 rpm!
A moto é bonita demais. Tem o estilo que eu gosto. Mas ser 411cc e ter menos cavalos que uma Xlx250 é brincadeira... Além do peso 180kg. Vídeo ficou bacana. Abraço e sucesso ai
Esse sistema de navegação tripper é uma piada. Não serve pra nada, apenas enfeite. O app é ruim, sistema perde a conexão e desconfigura à toa no meio da viagem, não tem nada de “inteligente”.
Es una gran opción la Himalayan. Saludos desde Mendoza Argentina
A corrente da minha Himalayan arrebentou. Chamei o reboque da seguradora para levar a concessionária, lá eu descubro que não há kit relação em estoque e que NÃO é possível encomendar.
Tive que solicitar o reboque da seguradora para minha casa. Enfim, já vi vários veículos entrarem danificados na concessionária, mas nunca vi um veículo ter que sair danificado da concessionária por não conseguir prestar o serviço de trocar uma relação...
nossa lamentavel nao ter nem relação imagina outras peças... estou cogitando trocar minha falcon em uma himalayan ou meteor mas desse jeito sem chances...
No mercado livre vc encontra por 833,00.
@@jaisonfernandesdejesus2015 na época não achei esse valor para o conjunto completo, cora pinhão e corrente. Acabei comprando de uma pessoa do Facebook, original, por 850,00.
Tenho uma Tenere 2016. Hoje fui na Bikefest em Tiradentes e vi a Himalayan ao vivo. Confesso que deu uma balançada, gostei demais do design retrô dela...já vinha acompanhando a moto, vi que deu uns problemas no início e segundo a vendedora parece que foram corrigidos. Acho que vou estudar mais essa troca...kk
Excelente explicação. Tenho Himalayan e nao me arrependo.
O melhor dessa moto é o CONFORTO! Suspensão e banco sensacionais. Merece um riser para melhor posição de pilotagem. Motor forte e dócil.
Moto muito top assim que vi uma nas ruas comecei as pesquisas e gostei
Excelente vídeo. Digno de DUAS RODAS
Muito bom, falou muito bem! Vá em frente! 👏👏👏
Adorei a tecnologia dessa moto!! Nem sabia que existia! Muito top!!! 😍😍😍😍
Bacana demais né? Já vem com GPS incluso kk
Para quem gosta de coisa antiga com perfumaria para agradar, é um prato cheio! rs!
Quem quiser saber sobre a resistência e eventuais "problemas" das Royal Enfield, só procurar por aqui os vídeos do Bressan. Tem desde a aventura transamazônica com uma Classic 500.
Voltei ao vídeo exclusivamente para falar que saudades vídeos desse brabo!
Top o vídeo
Muito bom video,mostrou o essencial.
Bom video, mas como que faz análise de moto sem mostrar barulho? Corrija isso e fica completo.
Fale sobre o farol e também o remap!!
Cara, gostei muito do vdo, vc fala muito bem...parabéns!
Top dos top. Excelente conteúdo! Forte abraço!
Parabéns 👏 pela qualidade extrema do conteúdo e do vídeo.
Muito obrigado cara 🙏🏻🙏🏻
Parabéns pelo canal Gabriel.
Muito legal ver uma pessoa aqui da cidade fazendo um canal com muito conteudo e otima qualidade.
Cheguei agora e estou asistinto todos os seus vídeos.
Vídeo muito bom! Boas explicações, parabéns! Só faltou uns pontos negativos.
👏👏👏
Trocaria uma tenere 250 bem conservada em uma himalayan? Na minha cidade não tem autorizada você indica mesmo assim ?
Fazem motos desde 1901... Raiz demais
Ótimo vídeo! Parabéns!!!
Muito obrigado cara. 🤜🏻🤛🏻🔥
Pretendo trocar minha lander 2022 numa himalayan o que você me tiraria essa dúvida
Tava esperando muito essa avaliação
Espero ter atendido as expectativas kkk
Excelente avaliação!!
Muitíssimo obrigado cara. 🤜🏻🤛🏻🔥
Desculoe meu amigo, mas o banco apesar de confortávek e macio, não é em gel. E na minha opinião, o remap foi um jeitinho " brasileiro" pra amenizar o problema. O motor é feito pra gasolina. Uma taxa de compressão diferente para motores de nossa mijolina. Tanto que pra minha, eu somente uso pódium. Ipmax ou v- racing não tem o mesmo rendimento
Eu gostaria de testar uma, rodando pela América do Sul
Excelente
Boa irmão parabéns pelo conteúdo
top sped 150, tem certeza ?
Bom vídeo, a única coisa que agora a moto ficou cara, R$ 25.000, cotei na agência hoje, até estava pensando em comprar, mas agora não sei se vale mais a pena
Subiu o valor, paguei 22 a uns três meses
Então paga 30 conto numa Lander com cara de E.T e resto de peças da teneré,xt e lander antiga que por sinal é muito mais trail que a atual,tu acha realmente que vale questionar isso?
Quem for comprar está moto, galera… vê vídeos aí primeiro. Revisões, opiniões do dono… dependendo do que você for fazer c vai ter uma dor de cabeça…
Na apresentação do painel a bússola apontada pro Norte me confundiu como marcador de marcha engatada quando está no neutro kkk
Mas no momento em que estava gravando o painel. Ela estava indicando o neutro. Kkk
Salve Gabriel, entre uma Hima 2022 ou uma Tenere 250 2015, qual vc me recomendaria?
Pretendo usar a moto na cidade e pequenas viagens. O dinheiro por aqui não é ilimitado, então o preço alto da Hima e de suas manutenções tem me assustado. Estou certo que a TNR é mais barata nas manutenções e conservação?
Pegou qual?
Faltou falar que, quem ta pensando em pegar essa moto com intuito de velocidade final visto ela ter 411 CC, pode esquecer essa visão. Ela é um trator mantem a velocidade constante em subidas ingrimes mas não passa de 130 kms p/h de final em pista reta mas é excelente pra passeios de velocidade de cruzeiro
Tenho uma e estou felizão com a moto e olha que saí de uma MT, a velocidade final pouco me importei porque a moto dá outra busca...
Mas ele falou exatamente isso, amigão
Prefiro a falcon carburada que chega a 160kmh . Lembrando que é a carburada até 2002 a partir daí a falcon perdeu potência com a injetada que não chega a 150kmh
Quanto ela segura em uma subida?
@@rauloliveira1624 porq uma moto para ser boa tem que dá pau em outra ? Pra mim isso e pensamento infantil.
Tem tanta coisa mais importante
O cara prefere viver na pré história com carburador e sem ABS , só para ter um "pouco" mais potência
Por isso a Honda fode gostoso o furico dos brasileiros trouxas.
Oi, amigo gostei do vídeo, mas 150 de final?? Estranho pois tenho uma Himalayan 21 e a minha e de muitos que tem confirmam que ela vai chorando na descida nos seus 140 bem forçando o motor, mas bom vídeo. Sucesso
140 ainda é muito! Imaginei que não chegaria nem aos 130 km/h, visto que o "motorzão" (com aspas mesmo) de 411cc só gera 18 kW de potência (24 cv).
@@flavio.santos na descida dá sim
Parabéns pelo canal!
Em termos de conforto de suspensão e pilotagem - uso urbano diário - é superior a Lander 250 / XRE 300 ????
Muito mais
oi, eu tenho 1;61 , sera que seria adequada a minha altura?
Eu acho que com um certo costume de sempre apoiar a ponta do pé. Vc não terá problema com ela...
Ela é bem mais baixa que a maioria das moto trail.
Boa noite, amigo...
Parabéns pelo vídeo!
Na tua opinião, vale mais a pena que a Ténéré (2019)?
Cara. Que pergunta difícil kkk eu sou tenereiro de coração...
Se você não se importar com a questão de não ser flex e morar próximo de uma concessionária. Eu recomendo a Himalayan...
Mas, se vc já tiver a Tenere e está pensando na troca. Não vejo vantagem... E praticamente a mesma coisa. Sem muitos ganhos
Não!!!
Sai de uma Lander250 pra uma hima 2021, pra mim ela ganha em quase tudo, conforto muito melhor, anda forcando menos motor, e pecas tu compra qlq uma no ebay ou shopee da vida caso nao more perto da CSS, a manutencao eh bem facil de ser feita nao tem segredo pode levar na sua mecanica de confianca, menos visada pra furto. Defeitos dela sao manutencao cara na CSS, poucas CSS, e pecas nao tem em prateleira todas a pronta entrega ainda.
@ tentando contribuir: tenho Tenere e andei na Hima.
1 Banco da Hima é mais macio, mas achei fino perto do tanque.
2 banco garupa da Hima é mais macio, mas pequeno pra garupa se a sua mulher for popozuda.
3 pedaleiras da Tenere são melhor posicionadas, pernas ficam menos dobradas.
4 torque da hima é melhor.
5 consumo da Tenere é melhor.
6 farol da Tenere melhor.
7 hima tem ABS e tenere não.
8 pneu traseiro da Hima é na medida da Falcon, mais difícil de encontrar em loja física.
No geral, não troco minha Tenere pela Hima e se não tivesse nenhuma, ainda compraria a Tenere, apesar de achar a Hima uma bela moto no estilo retrô.
O banco é confortável, mas não é em gel. É espuma.
Mesma proposta da nossa antiga Falcon 400
Tô querendo uma dessa , meu medo é peças de reposição.
Acho que não é indicador de marcha é uma bússola digital e ali era o Norte
A minha ano 2022 não passa de 120 por hora a 6 mil giros. Talvez numa ladeira bem íngreme esguelando muito o motor chegue nesses 150 por hora.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vc fez o remap do motor pra ajustar pra gasolina brasileira?
Ainda perdi pra Sahara 😂
Achei ela sensacional.
Mas por conta de inúmeros problemas desisti de comprar uma.. por enquanto continuarei com minha Lander abs.
Mesmo caso meu.
Mesmo com essas mais novas tenho medo de ter dor de cabeça, mas a moto atrai
150 sonhou kkkk
Resolveu o problema de cabeçote?
Sim, depois do Recall o problema acabou.
Sim, o problema era a mistura como a mijolina do Brasil é eles fizeram regulagem na ECU pra melhorar mistura de combustível e não dar mais problema
Quase saí da loja com uma dessas, motassa viu. Quem sabe um dia não volte lá pra concretizar mesmo o negócio
Bateu na trave kkkk vai dar certo, muito em breve. 🙏🏻
Quem quer mais velocidade final é só trocar a relação
Bom dia apartir de 2023 a Índia também terá esse problema, pois apartir desse ano ela precisará colocar em sua gasolina 23% álcool, devido a redução de emissão de gases poluentes na atmosfera.
Interessante; teria fonte da informação?
@@ABC-cd7de sim vi a postagem no Google
Tenho uma e está com menos de 2 mil km. Achei a bolha sem muita eficiência, pois é pequena e estreita. Coloquei uma extensão mas não adiantou porque a bolha que serve de base tem que ter uma área maior pra poder direcionar o vento pra cima da extensão. O fato é que a turbulência do vento continua.
Quem tiver uma sugestão que pelo menos reduza o problema compartilhe aqui.
Quanto custa uma dessa?
@@viveirossaojose Acho que foi uns 150,00.
Aceita sugestão?
Filma de mais perto!!!
O maior problema das motos da Royal é o custo da manutenção!!
As peças são bem caras!!!
Tbm são poucas as revendas!!!
Para aumentar as vendas, deveria custar menos do q as concorrentes!!
Mas ela já custa menos que a concorrência
@@willyanlacerda3600 , no Rio é o mesmo da XRE 300 e Nova Lander.
Essa moto é confiável pra uso diário? Trabalho 6x na semana fazendo 90km por dia juntando trajeto ida e volta do trabalho passando por duas rodovias
Recomendo procurar o canal do Chico sepulveda. Mas adiantando: Sim, atenderia bem! Mas observe o custo de manutenção, que não é barato!
Moto top
Ja rodei 6500km com a minha, moto honesta pelo custo benefício. Agora velocidade máximo 125km/h "esguelada"
A minha bate 140 em reta, sem muita dificuldade. Meu peso é mediano: 76kg
Bem isso mesmo que imaginei. Motor obsoleto. 411cc para gerar 18 kW (24 cv) de potência APENAS aos 6500 rpm!!! Para ter uma idéia, a fazer 250 gera a mesma potência aos 5000 rpm!
Nunca conseguirá colocar 150km/h nela.
Excelente moto em tudo. Porém nunca passe de 110km/h.
Dei azar com a minha, trincou o quadro, alagou o painel, trincou a carcaça do farol, o medidor de combustivel travou.
bota azar nisso ...
Caramba... E o que a Royal Declarou?
Qual foi a solução desses problemas?
150km/h????? Cade esse top speed?
ainda nao ageitaram o motor continua dando problemas ao cliente esperando corrigir o motor ae eu compro.
Opa blz! Já solucionaram sim, todas estao sendo remapeadas nas concessionárias gratuitamente. Independente do ano
A moto é bonita demais. Tem o estilo que eu gosto. Mas ser 411cc e ter menos cavalos que uma Xlx250 é brincadeira... Além do peso 180kg. Vídeo ficou bacana. Abraço e sucesso ai
Concordo. Adorei ela mas continuarei com minha Lander abs por enquanto...
Eles corrigiram isso na 450 deve vir em 2023
Menos cavalos que uma XlX 250 e é extremamente pesada o pecado dessa moto 🤷🏾♂️
Fico no aguardo da 450
Vou comprar ela ou a meteor , ladrão finge que nem vê
Comprei pensando exatamente nisso
top speed de 150km/h??? tá maluco amigo??
Tô afim de comprar mas pensa no medo desse motor kkkkk
Compra não vai de Xre 300 garantia de motor bom
Só faltou mostrar o ronco da braba kkkkkk
Mudei algumas logísticas nesse vídeo kkkk acabei esquecendo. Mas vou anotar pra não deixar faltar nos próximos 🙏🏻🙏🏻
@ vídeo ainda sim ficou sensacional, ótimo trabalho!
Visto o número de reclamações do pós venda
Não compraria essa moto de jeito nenhum
Vc exagerou na velocidade final e na capacidade do tanque "15 litrinhos só" pensei que ia dizer 20 litros kkkkkkkkkkkk
150km/h???
Só se for numa ladeira reta pra baixo descendo pro inferno. Kkkk
Kkkkkkkkkkkk
Lógico que a gasolina do Brasil é de péssima qualidade
Nao teve recaal, e sim uma atualizaçao na Ecu para nosso combustivel horroroso.
Pra quem tem 1,68 de altura então não dá.
Com certeza a gasolina brasileira entregue ao o sumidor e péssimo !
150km/h ??
tá exagerando!
A moto é horrível mal acabada parece fundo de quintal jamais compraria um treco desse muita coragem comprar um treco desse
Ela pode ter tudo, menos beleza....
NAO TEM PEÇAS NO BRASIL.. NAO COMPREM ...ATENDIMENTO LIXO.....
Esse sistema de navegação tripper é uma piada. Não serve pra nada, apenas enfeite. O app é ruim, sistema perde a conexão e desconfigura à toa no meio da viagem, não tem nada de “inteligente”.
Pensa numa moto feia