Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня атего 815 99г.в не греется машина всё патрубки холодные соответственно печка дует холодным что может быть такое?
Здравствуйте. Очень помогло видео. Вчера тоже помпу поменял. Но у меня вопрос на засыпку по другой теме. Первый контур (рессивер) живёт своей жизнью. То показывает давление воздуха 0.,торазница между первыми вторым 1-1.5 бара. То в 4 атмосферы. Впринцепе по работе всех систем зависихшся от воздуха претензий нет.,всё работает,тормаза есть,с ручника снимаеш не затормаживает,разгрузка срабатывает.,одним словом всё норм. А прибор показывает,что недокачивает первый контур. Проводку проверял,вся прозванивается до блока предохранителей. Тут спустило колесо. Подсоединил шланг к маленькому рессиверу,накачал, сел в кабину и что я вижу. Первый контур показывает норм,более того,даже да 12 атмосфер иногда былои так пока ни сделол колесо.теперь не подкачиваю,снова моросит.,что за хрень? Датчик?,четырёхкунтурный или разгрузка? Если есть какие мысли,подскажите пожалуйста.
@@ategods1636 При замене помпы, в радиатор печки попал мелкий мусор с патрубков, и д.т.п. Забился радиатор печки. Промыли и все заработало. Вот есть тоже такой нюанс!
По поводу трубки охлаждения компрессора это точно. Ломается на раз два
Красавчик
USTAD ✋привет из Азербайджана 🇦🇿
Это 👍👍👍
👍👍👍
Замена масляного насоса, было бы интересно
Приветствую, подскажите моменты затяжки помпы и верхней железяки с 2мя болтами и алюминиевой прокладкой.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня атего 815 99г.в не греется машина всё патрубки холодные соответственно печка дует холодным что может быть такое?
Добрый день а помпа сколько стоит
Здравствуйте. Очень помогло видео. Вчера тоже помпу поменял.
Но у меня вопрос на засыпку по другой теме.
Первый контур (рессивер) живёт своей жизнью. То показывает давление воздуха 0.,торазница между первыми вторым 1-1.5 бара. То в 4 атмосферы. Впринцепе по работе всех систем зависихшся от воздуха претензий нет.,всё работает,тормаза есть,с ручника снимаеш не затормаживает,разгрузка срабатывает.,одним словом всё норм. А прибор показывает,что недокачивает первый контур. Проводку проверял,вся прозванивается до блока предохранителей.
Тут спустило колесо. Подсоединил шланг к маленькому рессиверу,накачал, сел в кабину и что я вижу. Первый контур показывает норм,более того,даже да 12 атмосфер иногда былои так пока ни сделол колесо.теперь не подкачиваю,снова моросит.,что за хрень? Датчик?,четырёхкунтурный или разгрузка?
Если есть какие мысли,подскажите пожалуйста.
Проводка от датчика или сам датчик
@@ategods1636 спасибо за ответ. Решилось заменой датчика.
А под крышкой клапанов прокладку старую оставили?
Да,старую,практика показывает,что ходят они хорошо,новую ставлю крайне редко
На Вольво тоже всегда старая. Раз новую поставили потекла. Ну там по невнимательности. Старая уже форму приняла, а новую поставили криво
После замены помпы перестала работать печка. Идет холодный воздух. В чем может бить причина???.
Чудес не бывает,что сделали не так как надо
@@ategods1636 При замене помпы, в радиатор печки попал мелкий мусор с патрубков, и д.т.п. Забился радиатор печки. Промыли и все заработало. Вот есть тоже такой нюанс!
Где сливать ож на этом моторе?
Под коллектором в районе 4цилиндра штуцер
03:22 вентилятор
Твоему помощнику пива с чипсами не хватает. Скучает на заднем плане.