I was tired of my daily routine, so I went for a leisurely ride along country roads.[SR400 Hokkaido]

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  • Опубліковано 8 жов 2024
  • 正直そんなに疲れてはいないんですけどね。
    「今日は乗りたくないなあ」くらいのテンションだったけど、維持走行のために出発。乗ったら乗ったで楽しくなってくるもんですね、早めに帰りましたけど。そんな日もあるよね。
    【行ったところ】
    『FORT by THE COAST』
    10a.jp/fort/
    愛馬:SR400 Final Edition Limited
    撮影:GoPro HERO8 Black
    録音:TASCAM DR-07X

КОМЕНТАРІ • 12

  • @hiro-y7724
    @hiro-y7724 2 роки тому

    力の入っていない飾らない、いい動画ですね。牧場に、ぷるぷるエンジン音、癒やされますよ。

  • @高垣清丈
    @高垣清丈 2 роки тому

    こんばんわ☺️ここで食べた事無いので近い内に行ってきます。後、今日は、お祭りでしたよ。

    • @Paseri_OISHI
      @Paseri_OISHI  2 роки тому +1

      少し離れにありますが、結構お客さんも多くて人気みたいでした。
      お祭り、良いですね。今年はまだどこの祭りにも行けてないので、雰囲気を味わいたいです。

  • @orca3967
    @orca3967 2 роки тому

    ぱせりさんこんばんは!
    SR買いました!エンストいっぱいしました!
    大きめの交差点の右折でエンストしちゃったらどうすればいいですか?;;

    • @Paseri_OISHI
      @Paseri_OISHI  2 роки тому

      おめでとうございます🎉
      そのシチュエーションは何度か経験があるのですが、パニックでどう行動したのか正直あまり覚えていないですね(笑)
      すぐにエンジンはかからないことが多いので(主に焦りで)、まずは邪魔にならなさそうなところに寄せるといいのかなと思います。信号が赤なら、歩道側まで押して行くのもいいと思います。
      公道上でのエンストは未だに自分も怖いです…。

    • @orca3967
      @orca3967 2 роки тому

      @@Paseri_OISHI ありがとうございます!!
      怖すぎて乗りたくないです;;
      歩道まで押すってどちらのでしょうか…?左も直進車両が来て対向車も来て、どうにもならない未来が見えて漏らしてます

    • @orca3967
      @orca3967 2 роки тому

      あ、すいません赤なら、ですね!
      赤になるまでどこにいればいいのか、青の場合はどうすればいいのか…教えてください…どこにも行けない気がしてます…
      動画と関係なくてごめんなさい!

    • @Paseri_OISHI
      @Paseri_OISHI  2 роки тому

      エンスト時は、『後続車の流れを止めてしまうこと』が大きな不安の一つだと思うので、後続車がいる前提で考えてみます。
      まずは『まだ停止線を超えていない場面』を想定しますが、
      ①ハザードを出す
      ②とにかく右端(中央線、中央分離帯)に寄る
      ③後続車に向けて身振り手振りで「先行ってください」をアピールする
      の流れで動ければ、とりあえず後続の交通状況は解消できると思います。
      ハザードは、エンスト直後にできるだけ早く点けるのがベストですが、動揺して忘れてしまいがちです。
      ハザードさえ点いていれば、後ろの車が察して避けて通ってくれることも多いので、『お助けスイッチ』くらいに思ってパッとつけちゃいましょう。
      次に、『停止線を越えている場面』を考えます。「道路のど真ん中だし、後ろから車が来てる…!」という状況ですね。
      これが一番『どこに移動すれば良いのかわからない』という不安に陥るかと思いますが、動きの流れは基本的に先ほどと同じで良いかと思います。
      肝心の移動先なんですが、道路の規模・交通状況・バイクが停止線から何メートル前に出ているかなど、左右されるポイントが多いので、コレといった明確な答えは分かりません…。すみません。
      『後ろの車の邪魔にならないところ』という、かなりケースバイケースな答えになってしまいます。
      『バックして中央線に寄る』でも良いと思いますし、『少し前進して後続車に道を譲る』とか、道路の広さや交通状況によっては『バイクを押して右折し切る。その後左端に停める』というのもありだと思います。
      いずれにしても、中央線沿いでの停車は危険な状態なので、身体の数センチ横を車が通るということも起こり得ますが、『緊急時なのでそういうもの』と思うほかありません。
      バイクに乗り慣れると次第にエンストすることも少なくなると思うので、いっそのこと『予防』に振り切って、右折を出来るだけ避ける(左折3回で本来右折したい道に進める)というのも手だと思います。自分もバイク1年目はかなり使っていた策です。

  • @shimadahiroyuki7975
    @shimadahiroyuki7975 2 роки тому

    ここ北海道ですか?

  • @cb1000sf1
    @cb1000sf1 2 роки тому

    うわーいいないいな・・・目的も無く晴れた方へツーリング・・・今年の6月から7月の掛けて3週間も北海道ツーリングに行ったのに、まさかのドン曇りと霧や雨の多かった者にはうらめしぃ~もとい羨ましい~😂
    ぱせりさんハムシではなく、そりゃライダーの習性ですよ。
    北海道ツーリングのコースを作って、宿を予約した内地ライダーも本当はそうしたいのですが・・どさんこライダーの特権だと言えます。
    北海道のこうした何でもない日常風景が、我々には羨ましいのです。
    それにしても1年で一番降水量の少ないはずの6月・・・
    今年はハズレでしたヾ(>_<;;)

    • @Paseri_OISHI
      @Paseri_OISHI  2 роки тому +1

      今年は明らかに雨が多かったですね…。