🚨 ORBEA OIZ: HABLA usuario DESCONTENTO y SIN GARANTÍA / NOTICIAS
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- Опубліковано 3 гру 2023
- Reacciono al video de Alvaro que Orbea le niega la garantía por "falta de mantenimiento". Tenemos video de hace unos años explicando este problema y viéndolo en vivo.
- Os dejo el canal de Alvaro y el enlace al video:
@AlvaroBernalmtb
• Orbea NO cubre la gara...
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Según estaba viendo el video estaba pensando en cómo estos propietarios no se juntan y demandan colectivamente a ciertas marcas. Así se ha hecho en la automoción.
Normal que se pase a las rígidas. Lo que un ciclista quiere es disfrutar el fin de semana, no pasándolo reparando la bici o pagando facturas desproporcionadas. El que esté casado o en pareja compartiendo gastos por favor que describan las caras de sus parejas cuando se enteran de lo que cuentan las reparaciones o el mantenimiento "de la puta bici". Normal que no lo entiendan, porque yo tampoco. Alguien se plantea que el usuario de una moto, sea de la marca que sea tuviera que reemplazar rodamientos de basculante o mantenimiento de horquilla ANUALMENTE con facturas que en el caso de mi lefty han pasado de los 300 euros?. Utilicemos la lógica. Es una bicicleta, para ocio ocasional y no se puede convertir en un negocio de mala ingeniería con materiales empleados en la carrera aeroespacial, la F1... ,es que parte de la culpa la tenemos nosotros por dejarnos seducir por juguetes de ricos... NO DEBEMOS JUGAR AL JUEGO DE LAS MARCAS, crear necesidades ficticias que TIENEN UN VALOR QUE NO SE CORRESPONDE CON SU USO NI DISFRUTE NI DISEÑO NI INGENIERÍA NI CARACTERÍSTICAS. pero si disfruto más con mi vieja 26 en el pueblo, fácil de mantener y dura de verdad que con la espectacular Scalpel, que necesita más cuidados que un bebé. Y con el agravante que como no voy a recuperar ni por asomo la inversión, me la como con patatas...
Por último. A todos los avanderados del ecologismo ciclista. Alguien me puede explicar cómo se recicla ese carbono tan usado en ciclismo ??? Perdón pero entre todos damos de comer al monstruo. Algún día aprenderemos.
Joder menos mal que hay gente como vosotros,que por ustedes sabemos la verdad que las marcas quieren ocultar ,
Por favor seguir así no lo dejéis de luchar que sepáis que estamos con ustedes
Me ha llegado nueva información, tendremos segunda parte de este video...
Efectivamente hicieron un nuevo cuadro en el modelo 2021. Yo tuve el modelo gris grafito M10 2020 (Shimano XT) y era exacto al 2019. PERO en 2020 sacaron la M10 con el nuevo XT 12v de ese año, que fue la novedad de Shimano en 12v.
Cuál fue el problema?
Las líneas de cadena, que con Shimano hubo que poner arandela para calzar el guia cadenas y montar bielas superboost!
Por qué?
Porque si se ponía biela boost (no superboost) pues rozaba la cadena con el basculante!!! Flipa!
Lo hicieron para desplazar la cadena y alejarla del basculante, lo cual ya no es la línea de cadena correcta.
Ésto no pasaba con Sram.
En el 2021, la M10 ya no llevaba arandela en el guia cadenas y montaba bielas boost, sin ya rozar nada.
Modificaron el cuadro y basculante en los modelos 2021 para tener la linea de cadena con transmisión Shimano y boost en lugar de superboost, que modificada el factor Q por completo.
El problema cuál es?
Que en la 2020, yo que entreno 5 días por semana, cambiaba las cadenas cada 600kms!!! Al no tener la linea de cadena correcta, la cadena iba torcida por culpa de las bielas superboost y su desplazamiento del factor Q de la línea de cadena. Una ruina y chapuza grande, porque no me creo que el que diseñó ese montaje con XT 12v no sabía ésto.
Y es que las bielas XT 12v montan su plato con una araña que lleva 8 tornillos, los cuales tocan con el cuadro, en el caso de bielas boost. Pero con bielas superboost eso se evita al desplazarlo hacia fuera.
En un cuadro 2020, las bielas XT boost rozan.
Edad mismas bielas no rozan en un cuadro 2021, por lo que efectivamente lo cogieron. La gente no lo sabe y se extrañan cuando se lo explico, pero es así.
Hablé con Orbea a través de Buhobike, que es donde la compré y me reconocieron que tenía razón, lo admiten pero no para ello no era motivo de garantías!!!
INCREÍBLE!!!!!!!!!
En Buhobike, para más detalle, se desmontaron las bielas boost de una 2021 que tenía en tienda, se intentó montar en la mía (2020) y rozaba la cadena!!!
El mecánico de Buhobike ALUCINÓ con el problema, él mismo no lo entendía al principio con mis explicaciones y luego flipó, sobretodo con Orbea.
Pero claro!
Flipan con Orbea, pero siguen vendiendo Orbea.
Así que mi actual bici la compré en otro lado, dicho de paso...
Otra cosa!
Ésto solo ocurre en cuadros 2020 y bielas XT.
Con las bielas XTR no ocurrirá eso. Por qué?
Porque las bielas XTR llevan un plato Direct mount, sin araña, la cual era quien rozaba en el cuadro por engordar el plato.
Fijaros en ese detalle, que vais a alucinar.
Se dieron cuenta después?
En qué pensaba el ingeniero del modelo 2020 con esas bielas?
Uffff , menos mal que me comprado una Mondraker de segunda y espero que me dure mucho , aunq es antigua y de 26 la disfrutaré como un niño 💪🏽🤙🏽
Muy bien luis, gracias por hacer visibles estos problemas.
Lo del amortiguador, me pasó el primer día que la usé notamos que antes de bajar por un barranco (literal) el tornillo que une la bieleta con el amortiguador, estaba aflojado y tuvimos que apretarlo y me da miedo que me pueda pasar algo de esto que comentáis. Como bien dices Luis, es un problema de seguridad que tienen que solucionar!!!
Me encantó el final 😂 Yo valoraba cambiar a una doble pero viendo como nos maltratan las marcas...larga vida a la rigida! ❤
Genial trabajo Luis. Podremos con Goliath!!
+1
Tus huevos luis,!!!!te has ganado mi Like y mi subscripción,sigue así de verdad, da gusto ver gente como tú ,haciendo vídeos de verdad (tengo una Orbea oiz tr 2022) espero que no me pase nada
Bravo, Gracias por tu valentía, si todos callan nos seguirán tomando el pelo.
Menos mal que aunque para muchos no lo parezca eres el gran defensor de los que montamos en bici y nos gastamos un pastón con muchísimo esfuerzo. GRACIAS
Con la OCAM del 2014 también problemas, ruidos en bieleta. Enviada a fábrica y hasta hoy sin problemas. Saludos y gracias por la información .
Gracias Luis 👍
Gracias de verdad!!! Yo escribí un mensaje a Álvaro para que se pusiera en contacto contigo, por qué eres de lo mejor... De los pocos que estás haciendo críticas CONSTRUCTIVAS. Y de los pocos que puedes hacer algo por ayudar
Dales duro y siempre gracias!.
Magnifico cierre ,que grande.
Gracias Luis x este fantástico video Gracias x tu valentía, dedicación y firmeza.
Insisto, gracias. Sigue así.
SI te soy sincero, había dado de baja mi suscripción a vuestro canal, un poco desmotivado x la creación de vuestra academia de pago, etc... y me has reenganchazo.
Gracias por el vídeo
Buen video, tengo un amigo que tiene una BH y un dia coincidí con el y aquella bici hacia tanto ruido como cuando estoy trabajando en la fábrica 😂😂. Seguit haciendo difusión de esto es importante para los usuarios. Gracias.
El bien que estás haciendo por los consumidores no está pagao!
Luis, tengo una Oiz 2023 y algo que me llama la atención es que haya 2 blue papers con diferentes pares de apriete, en marzo era uno, en junio era otro y ahora es otro. Yo personalmente he dejado los tornillos al menor par de apriete y he marcado para saber si se sueltan (tornillo y cuadro).
Y que pasa con los Test de fatiga de los cuadros y componentes que determinan no solo defectos, durabilidad, etc... si no también excelencias, virtudes, etc...?????
Pues estaría bien tener el vídeo de las BH...
Para mi gusto, el mejor video que he visto de tu canal
Gran vídeo 👌👋👋👋
Que mal que una marca prefiera tapar un problema y engañar al cliente. Así es como se cargan una marca. Gracias por aportar tus experiencias e informar a los usuarios. Muy bueno el final😂😂😂
Me parece genial lo que haces yo tenía oiz m pro de 21 con el mismo problema y sobre mi sorpresa me cambiaron el cuadro del 2024 sin problemas
Que final de vídeo!!! ÉPICO Jejejejeje
Que ponga Orbea en fábrica un casquillo de bronce y se deje ya de pamplinas. No te cortes un pelo en dar caña en el video
hola,compre ebike hace bien poco ,pregunte en orbea y el precio era casi el mismo k una propain ekano bastante tuneada,esta con algo menos de bateria pero diferencia abismal en suspension con la orbea .(gold 35/zee 38select)por poner ejemplo y con el amorto lo mismo,aluminio pa mucho tiempo
Si no fuese por personas como vosotros nos darían por .... A muchos usuarios que con toda la ilusión del mundo se han comprado un juguete carísimo con garantía de por vida!! Yo tengo una oiz 2020 y siempre ando con el pellizquito en el estómago de que un día me salga rana. Gracias por hacer lo que hacéis y seguid así!!
Hola ,un saludo, y gracias por el vídeo, yo quiero comprarme una mtb doble no sé si normal o ebike y como el peso me da un poco igual no se si los cuadros de aluminio y en concreto bh tienen tienen también tantos problemas 😅
A ver señores un Casquillo de hierro ahí, ese no se desgasta al sacar y meter cojinetes leñe. Y si, ahora dirán que pesa más la bici, pues a esos, que se corten la parte alta de los calcetines o se pongan tobilleros y ya llevan menos peso jolines.😂😂😂😂. Que final de video épico, que risa tío. Genial el video. Pues yo seguiré con mi rígida, paso de tantos mantenimientos, ruidos e historias. Un saludo máquina.
Muy muy GRANDE, sigue asi, u
De pequeño (hace ya unos pocos años 😜) siempre decíamos: Orbea la que siempre se estropea, BH un pinchazo en cada bache.
Han pasado los años y siguen igual
👏👏👏👏👏mas alto se puede decir.....pero no mas claro
excelente labor la tuya al exponer a todas esas marcas que dan bicis de mierda y a costos sumamente altos, hace no mucho tuve una experiencia similar en una bici de 3k con un tornillo completamente destrozado y varios problemas maaas. No te detengas y muchas gracias por exponerlos .
Te quiero dar mi punto de vista: en base a lo que la marca/marcas alegan para no tramitar como valido el remplazo de material en garantía, que al final siempre suele ser la misma razón, falta de mantenimiento, deberíamos exigir a dichas marcas que, como producto homologado y que se supone que ha de pasar unos controles de calidad, deben incluir en su manual el periodo, ya sea en tiempo o kilómetros, de este mantenimiento, de las partes a mantener y de si, para validar la garantía ha de presentarse factura de ello. En definitiva es algo extrapolable al sector del automóvil, el fabricante te indica periodos, tiempo y kilómetros. Con todo esto lo que quiero decir es que si ellos no dan, ni tienen estipuladas, unas pautas a seguir, no pueden alegar esa supuesta falta de mantenimiento ya que ni siquiera te informan que sea necesario el realizarlo. Un saludo 😉
Eres un capo….si señor
Que bueno el Video me he partido de risa con las Gafas y la Metralleta jejeej.. La Verdad que es para flipar y por supuesto Reclamar o Denunciar según el caso.
Bien dicho Luis y para Orbea o cualquier otra marca es muy fácil echarle la culpa a usted, cuando la culpa es de ellos y en vez de asumir su error y corregirlo, se lavan las manos y siguen haciendo todo mal, van a terminar perdiendo ventas y hasta quebrando si no se ponen las pilas
Cuando compre la Specialized Epic Evo en su momento ya me dijo el de la tienda que tenía Orbea también, que Orbea ni con un palo.
Buenas, decirte que tengo una Oiz M10 2023, comprada a finales de enero del 23. Realizando el mantenimiento en casa (llevo años haciéndolo a mis bicis), me encontré dos problemas; tornillo de la bieleta con la rosca completamente pasada (y uso llave dino y respeto los pares que dice el Bluepaper) y segundo, funda del cable del amortiguador completamente rota por roce y la funda del freno trasero y funda del cable de transmisión con signos de roce también. Estos roces en la zona del rodamiento superior de la dirección. Llevo la bici a un distribuidor local, les explico el problema y les pido que hablen con Orbea para tramitar la garantía. Le digo también al de la tienda que me he enterado que el problema de las fundas es un fallo que muchos usuarios de la Oiz 23 tienen. La respuesta de Orbea, que me trasmite la tienda fue: el tornillo se ha manipulado, por lo tanto no lo cubre la garantía. Y en relación a las fundas, como yo le había puesto el mando remoto de Scott, pues también se ha manipulado y no lo cubre la garantía tampoco.......... Le respondí al de la tienda que; en relación al tornillo es evidente que lo manipulo, cuando le hago el mantenimiento a la bici (en el bluepaper no dice que tenga que realizarse en tienda, dice solo que si no se tienen los conocimientos, mejor hacer el mantenimiento en tienda). Y en relación a las fundas, que SI yo le cambié el mando y el cable, pero la funda no. Además, como me explican entonces el desgaste en la del freno y transmisión???. Y les dije que si no me cubría la garantía, ningún problema, me cambiaran ellos (la tienda) las fundas que se las pagaría, pero que dentro de 2-3-4 meses cuando volviera por el mismo problema, a ver que decía Orbea, si era "manipulación" también. Decir que acto seguido a través de la web de Orbea les expliqué todo esto en un email. Un par de días después me dice el de la tienda que tienen nueva respuesta de Orbea (atención a la respuesta!!): que "enviamos tornillo y con respecto al cableado no es caso habitual. Sin embargo por el año de la bici lo que podemos ofrecer sería abonar la mano de obra por el cambio del latiguillo. Un saludo, EV."
CON UN PAR, claro que si. Hay que "enseñar" a estas marcas que el Servicio al CLiente es lo más valioso que tienen, que inviertan en esto en vez de gastar pasta con famosos XD
Eso no pasa sólo EN BH y ORBEA, en mi TREK fuel EX 9.8 de 5.000 €, también se sale el rodamiento del pedalier sólo. A ver que dice la garantía de TREK.
Sin ver el video aun, solo el comienzo, un váter y el tituo Orbea, ya promete.
Tengo la 2021 y he cambiado los rodamientos del basculante principal 4 veces. Cuando no por ruido por gripaje de rodamientos, por holgura lateral. De momento no tengo holgura en el alojamiento, pero .... todo se andará.
Todo por la competencia de hacer el cuadro mas liviano y quitándole confianza a los compradores, ese problema lo resuelve como dices poniendo los inserts de aluminio y olvidarse del peso, si te fijas en horquilla con espiga de carbon no puedes usar la tipica araña que se usa en horquilla con espiga de metal porque deterioras el carbono y acaba rompiendose o deformandose que es lo que pasa con los rodamientos que al ponerlo ejerce presion sobre el carbono y con el golpeteo termina sediendo,
No me atrevo a pasarme a las dobles, me da miedo ,sigo con mi rígida con tija telescópica y 120 de horquilla ,qué va muy bien, pero algún día caeré en las dobles y empezarán los problemas😂😂😂.👍🏻👍🏻
No tengas miedo de pasarte a una rígida hay marcas que trabajan muy bien. Yo tengo un Scott Spark del 2019 y ningún problema. Pero ja te digo que una Orbea o BH no me compraba. 😅
Cuando quieras hacemos un video y DOY LA CARA sobre lo que está haciendo Orbea, contando LAS MIERDAS de lo que está pasando en esa empresa, empezando de que están a un paso de la quiebra cómo cooperativa mal gestionada.
Se la suda el producto, la calidad, el servicio postventa, los clientes, usuarios...
Que he estado allí dentro y lo he visto TODO
Señor, ¿podemos hablar por correo?
A mi me sustituyeron el cuadro de una Orbea Oiz 2018 por uno de 2022 por fisura del cuadro en el alojamiento del rodamiento. Parece que tuve suerte
Por fisura vale, pero holgura de rodamiento....👀 loctite y corre
lo del rodamiento le pasó a Daniel race en la td con su bh, si no recuerdo mal.
Tengo una trek superfly 9.7sl del 2014 la compre usada y con el mismo problema los alojamientos principales de rodamientos agarran holgura lo que se siente al pedalear, cada vez que siento que se suelta tengo que sacar rodamiento y rellenar antes de poner el rodamiento nuevo llevo ya 4 años con la bicicleta y tengo que hacer esto unas dos veces al año
Hace unos años lo hice yo, y me tacharon de flipado, para no tener ningun seguidor me inflaron a comentarios de flipado.... (como es normal la mayoria los borre). A dia de hoy me da miedo llevarsela al taller...
Buenas Louises. Yo tengo una del 2018 y les hago yo el mantenimiento. Si es cierto que yo soy usuario que no ensucio ni doy mucha tralla. La compré prácticamente nueva en sept 2022 ( solo 170km … Sii algo insólito pero flamante de nueva) ahora tiene 2400km y solo cambié rodamientos de la bieleta superior y el pedalier porque me cargué el plástico ( por no saber a la hora de extraer ). De momento todo perfecto pero claro, no tiene muchos km y suelo ser muy cuidadoso y limpio con ella. Espero que me dure unos 5,6mil km más sin problemas aunque no se yo!!. Viendo estos problemas no volveré a comprar una Orbea. Que MARCA recomendarías para doble de carbono ? Scott, specialize , berria ?Pd: no me gustaría volver a una rígida porque la comodidad y seguridad me encanta.
Una pregunta en la de aluminio tenemos el mismo problema?? Estaba pensando en pillar una H10 pero ya me asaltan dudas, también por lo del guiado de los cables
x marca de bicicletas encontro un fallo en el manillar de carbono de sus bicicletas -una ranura- y llamaron a los usuarios de estas bicicletas para cambiar el manillar sin coste alguno, pues esto es la respuesta de la marca en los comentado en todos estos videos.
El final es épico..... Llámame loco.........
Y qué opinas de la Focus que tienes de fondo de pantalla?
videos de Cannondale por favor
Specialized me hizo en campaña (a coste cero) el brain de mi epic 2018.
Por favor ayuda tengo una orbea 2022, no se si tendre problemas cn los rodamientos ?... la bieleta es de aluminio, que mas debo cuidar ?
😂😂 El final muy bueno
Los problemas de rodamientos es solo en cuadros de carbono o se replica en el cuadro de aluminio.
Si el problema radica en la vieleta de carbano cambiando la vieleta se soluciona?
Me gustaría saber....tengo una Orbea Oiz Mpro Tr myo del 2021, tengo que preocuparme y tiene esos problemas de rodamientos o del eje pedalier?😢
Yo tuve el mismo problema de la vieleta de carbono rodamientos sueltos y vieleta estillada. Orbea me lo cubrió en garantía. Pero la que me dieron en garantía a los meses volvió a estillarse. Y alli no quisieron resolver con garantía y tendría que comprarla.$$$ oiz m10 2019
El final no tiene precio 😂. Yo tambien tuve una oiz del 2020 y también pensé en volver a una rígida... El problema de aislamiento de los rodamienos es solamente copiar el diseño de cualquier scott o specialized + un sellado con grasa marina .
Una pregunta solo por mera curiosidad. Los corredores profesionales de Orbea ya sabemos que no van a decir ni pío sobre algún fallo acerca de la bicicleta. Pero vosotros qué sois mecánicos, cómo creéis que solventan los Riders profesionales los defectos de fabrica que traen las Oiz?? Gastan palets de Coca Colas? Cambian de cuadro o bieleta cada carrera?
Gastan palets de Freeway Cola (más asequible)??
A los pro se les cambian lo que haga falta. Que por eso van patrocinados. Y al que no va patrocinado, pues como tú y como yo... ajo y agua
No te cortes con ellos!!! Se merecen esto por no respetar a SUS CLIENTES!!
En los coches tambien tiran por lo mismo falta de mantenimiento o que no le has puesto el aceite que tocaba, pero claro como les dices que tienes todo el libro sellado se callan, en scott por ejemplo tienen libro de mantenimiento orbea no tienen?
Yo con mi rise tiemblo😅 grandes!!!
Vaya tonito tío... Toda la razón que tienes la pierdes con esa chulería que gastas.
Yo tuve una ibis mojo sl y la dirección llevaba los rodamientos directos al carbono y al final los tuve que pegar... Lo bueno que aguantaban más de una temporada con bien de grasa sin estropearse entonces los tuve que quitar y pegar pocas veces pero desde entonces no quiero nada y digo nada de carbono con los rodamientos directos.
De echo descarte la pívot mach 6 por eso y repeti con ibis mojo hd3 porque la marca reaccionó y ninguno de los rodamientos ni de la dirección ni del basculante van directos, van todos en su cazoleta de dirección o en las vieletas de aluminio
Mira si acabo descontento de la Orbea Oiz el usuario que sacas en tú video,que en el último vídeo que el ha publicado se a pasado a una Lapierre rígida por lo arto que ha quedado de la doble😱
Al q le han dado un cuadro nuevo a 1 u 2 😅 es poniendo más pasta yo la tengo de aluminio y........ Bueno q en cuanto tenga pasta specialice
👏👏👏👏👏👏
Las cosas claras y en voz alta...
Lanzo una pregunta, que doble actual no da problemas de algo?
Yo estoy un poco decepcionado de todas en general.
Entiendo que Álvaro vuelva a las rígidas. Aunque no es lo mismo, al menos no te encabronas cuando los problemas de las dobles aparecen...
Yo compre una Scott spark 960 del 2021. Espero haber hecho buena compra. De momento bien. Aunque ya me pareció cara en su momento por que encima llevaba mas peso que el anterior modelo. Pero bueno, se que hay mucha tecnologia detras pero no justifica que valgan como un coche lo estamos viendo con las ofertas actuales y sobretodo en videos como esto. ,8000 euros una bici que te deja tirado cada dos por tres?? Mi Specialized me duró mas de 10 años, la cambié por la talla. que era pequeña si no seguiria. Al final aunque ayuda, no es la flecha es el indio.
Un amigo compró la 2023 y en la segunda salida tenía un ruido seco que no sabía que era, fui a verle la bici y llevaba el tornillo inferior del amortiguador suelto, no lo perdió de milagro...se lo apreté y hasta ahora no ha vuelto a aflojar, hace ya un año...si se le llega a salir se habría hecho bastante daño, tuvo mucha suerte
Orbea occan lt m30, problema eje rueda trasera se afloja solucion ninguna de parte Orbea, bieleta pegada loctite y suena cada poco tiempo,producto español
Muy baja calidad en la linea de lo que esperaba pero tranquilo nunca más Orbea una y no más fijo,muy bien x tus vídeos sigue así y que se sepa lo malos que son
Ante una crítica o competencia, las empresas pueden optar por atacar o aceptar los comentarios/críticas y ser reactivos. Me parece bien tu forma de exponer los temas, y el Orbea, debería aprovechar para reaccionar, con lo que la respuesta de los clientes sería el doble de buena, por sentirse amparados. Además felicitar por el video y el pedazo de "idea bélica" de fondo jajaja.
Tengo una Orbea alma y la misma historia del pressfit del pedalier sale y entra con la mano y la bici tiene 5 meses, ya fui a la tienda donde la compre y me tienen que si que no pero no me quieren dar garantía
Puto espectaculo macho x eso hay marcas y marcas ...debería torar adelante plataformas de afectados y denunciar .....valen muuuuucho dinero estas makinas como para dejarlo sin más...
Más de dos años con la rockrider y reviento ruedas Reynolds de carbono cambio axs reventado, me ponen ruedas de carbono nuevas, axs desviador nuevo pastillas de freno , cadena , piñones, plato ...y me cobran 277€ ...ahora vas y te compras la Orbea...
Hay que volver al acero!!! 😁
Yo con mi Spark del 2015, hasta hoy cero problemas,eso le hago mantenimiento normales
Lo mismo yo con mi Genius 2015👌🏻
¡Como la cosa no mejore, vamos apañaos! Yo tengo una Orbea oiz de 2023 y cuando vi el problema de las bieletas, me tuve que gastar el dinero en el taller para que me desmontasen la bieleta y ver si tenía ese problema, ¿de verdad tengo que gastarme el dinero en eso con lo que me costó la bici? que cuesta mucho ganar el dinero para que nos traten por tontos!!! a día de hoy me da miedo que me pase algo de esto!
Joder con rigida hasta la muerte no hay otra ❤😢
Dale cera!
No sé si lo habéis hecho, creo que no, pero podríais investigar sobre las pu-tas horquillas Sid de 120mm.. Gracias por no venderos.
Las bicicletas (oiz o cualquiera) dobles de aluminio también tienen estos problemas en bieletas y rodamientos o es específico de cuadros y bieletas de carbono?
Específicos en cuadro y bieleta de carbono.
Eres un grande Luis, el justiciero del MTB!!!!
🙌🙌🙌
A los clientes extranjeros que han comprado una Orbea de éstas defectuosas.... Los habran tratado igual que a los clientes nacionales?
Recomienden marcas que vengan bien montadas de fábrica para evitar esos problemas (tornillos con la rosca dañada, juego en el cuadro, rodamientos dañados, etc ):/
Rockrider xc100s...1.400€ 4 años cogiéndole todos los días y 0 problemas...y decathlon si da la cara por los clientes....ahora que cada uno gaste su dinero como quiera....👍🙋
YO TENGO LA MISMA BICI Y ME HASALIDO UN PROBLEMA EN OJAL DE EJE DE LA RUEDA TRASERA Y DECATHLON ME HA PUESTO UN CUADRO DE UNA XC 900S QUE ES DE CARBONO , ESO NO LO HACE NINGUNA MARCA QUE SE TE AVERIE UN CUADRO DE ALUMINIO Y TE DEN UNO DE CARBONO.
Siempre he tenido rígida, L que tengo ahora tiene 8 años hce 2 meses le hice la 1 revisión, cambio de pstilas freno trasero y engrase de la dirección, cadena nueva y a seguir
No os quejéis así se pueden cambiar a mano....... 🎉❤
Desde 2016 llevo ya 4 cuadros de oiz cambiados en garantia. No me salen los rodamientos con el dedo pero siempre me sale alguna grieta en el apoyo del rodamiento del punto de giro principal del basculante. Siempre me an cambiado el cuadro en una semana. Ahora tengo la oiz 2020 y contento
A ti 4 cuadros y a este chico ninguno.... Me huele mal...
H.p. los de Orbea. Tengo oxidados los conos de las ruedas (tiene solo 8 meses la bici y sin uso intensivo). Bici en garantía y se lavan las manos aunque sea algo barato de arreglar. Estoy harto de su actitud de diseño la bici con fallos, me la compras y el marrón para ti que yo paso de todo porque ya trinque el dinero. Antes de cada salida con la occam, a limpiar bien la bieleta...porque es que entra lo más grande. Maldito el día que me la compré.