NOSTALGIE d une époque révolue, que de souvenirs de mon enfance. En voyage avec mon père conducteur routier , comme moi ensuite, et déjà en retraite maintenant . Que tout ça va vite. 😉😉🌍🚛🚛
Superbe témoignage d'une époque où conduire était un plaisir. Des routes étroites, certes, mais pas de radar, un certain intérêt de la population pour l'automobile plutôt que le bashing actuel, des carrosseries aux lignes agréables et originales plutôt que les insipides betailleres a gamins d'aujourd'hui alias SUV (quelle horreur.) La vie était belle en 1960 !
Un camion René COURTIN à l'arrêt ça fait plaisir de voir un Angevin dans le coin. J'en ai tellement vu dans les années 60 dans mon village du Maine et Loire un transporteur très important à l'époque !!!!!!!
Oui elles sont rares les images des René Courtin, entreprise disparue en 1990 ou 91 avec le groupe Extrans ou j'ai fait un apprentissage entre 1987 et 89.
Superbe images. La vidéo est passer trop vite jetait vraiment dedans. Très beau témoignage. Je ne soupçonnais pas l'existence de tel engins à cette époque. Merci
Merci Philippe encore un super video la traversée de péage du Roussillon toute s'est vielles pellicules qu'elles bonheur.grand merci Alain 83 (tu est venu chargé à frejus si j'avais su. )
moi j'étais arpète chez berliet à cavaillon à 14 ans 6h du mat 18h voir + vidage + graissage + changer les lames de ressorts .....dur , dur ,, mais c'est une bonne école pour le futur .....année 60
@@taouech je dois dire que j ai bien hésité....ce qui me fait dire que c est un TLM, c est le petit filtre a air.il me semble qu il est beaucoup plus gros sur le TBO mais je peux me gourer!! quoi qu il en soit, c est un bien beau camion et felicitations pour tes connaissances!!
Superbe camion , c'est du solide ! par contre la date de cette vidéo ? je pencherais entre 1955 et 1960 ? j'ai pas vu de 404 mais des 403 à confirmer ;
le bon temps,,il n'y avait pas 45 minutes de pause obligatoire aprés 04h30 de conduite,, pas de FIMO pas de FCOS,,,,,,, et surtout pas de PV par la maréchaussée
La pause de 45' est essentielle pour un chauffeur, tout comme les formations que tu cites... fait quelques années dans le transport pour le comprendre, au lieu de jouer ton petit rebelle! Quant aux pv et aux autorités, leur rôle est prioritairement de te protéger, et avant tout, de toi-même...
Les remorques Leveques étaient à Montbrison aujourd'hui disparu je pense. Dommage pour le son ! je vais essayé de trouver une bande son adaptée à ajouter quand penses-tu Philippe ?
Une des rares marques à commercialiser des trains roulants à roues indépendantes pour ses remorques routières ( suspension ressorair). Aux Pays-Bas ,NBT Roadrunner avait un système similaire.
je crois que c'est le Berliet TLM 15 M titan, ils été increvable comme camion ç'a été le tord de chez Berliet d'avoir fait des camion solide, la suite on la connais...
Mais pourquoi il ne montre pas de reportages où les routiers étaient 2 par camion et se relayant régulièrement, je sais que cette façon de faire était encore utilisé e par la plus grosse société de transport allemande avec des travailleurs des pays de l'est, il fallait que les camions tournent 24/24h hors chargement et livraison cela va de soi, mais je ne sais pas s'ils le font encore.
Les camions de mon enfance : un Berliet ça nous faisait rêver !
Merci
De la vraie mécanique !!! Sa ne roule pas vite et fume énormément , c'était le bon temps ! Merci pour la belle vidéo
Quelle époque superbe ! Merci Philippe. Le vireur dirigé de l'arrière, c'est top.
NOSTALGIE d une époque révolue, que de souvenirs de mon enfance. En voyage avec mon père conducteur routier , comme moi ensuite, et déjà en retraite maintenant . Que tout ça va vite. 😉😉🌍🚛🚛
Superbe vidéo , le Berliet c'est un TBO je crois, l'ensemble est neuf, tout une époque, un bon moment, on en redemande. Merci
Bonjour ,je voir avec plaisir votre images philippe c’est le vrai belles époques de une metier impressionnant je me regrette pas !❤
Superbe témoignage d'une époque où conduire était un plaisir. Des routes étroites, certes, mais pas de radar, un certain intérêt de la population pour l'automobile plutôt que le bashing actuel, des carrosseries aux lignes agréables et originales plutôt que les insipides betailleres a gamins d'aujourd'hui alias SUV (quelle horreur.)
La vie était belle en 1960 !
+ + + Rommel + + + yes Amigo j'ai connu tout cela Maintenant c'est mort
Super bien résumé, l ami!
Qué carreteras, qué travesías de pueblos y ciudades
Bonito vídeo para el recuerdo
Un camion René COURTIN à l'arrêt ça fait plaisir de voir un Angevin dans le coin. J'en ai tellement vu dans les années 60 dans mon village du Maine et Loire un transporteur très important à l'époque !!!!!!!
Oui elles sont rares les images des René Courtin, entreprise disparue en 1990 ou 91 avec le groupe Extrans ou j'ai fait un apprentissage entre 1987 et 89.
Absolument magnifique ! Toute une ambiance d'époque ❤
Magnifique la très belle époque des années 60 ? !!! 👍
Superbe images. La vidéo est passer trop vite jetait vraiment dedans. Très beau témoignage. Je ne soupçonnais pas l'existence de tel engins à cette époque. Merci
Cette route je la connais par cœur.. Et suis routier. Tres belle epoque.
Merci Philippe encore un super video la traversée de péage du Roussillon toute s'est vielles pellicules qu'elles bonheur.grand merci Alain 83 (tu est venu chargé à frejus si j'avais su. )
un moteur bernard qui entraîne une pompe hydraulique qui sert à manœuvrer le train d'essieux directeurs montés sur une platine à l' arrière 👍
"La France, monsieur. La France !"
Fantastic, thank you for posting
salut magnifique une autre époque a bientôt
Tout à fait d'accord 😍👍
Hé oui des beaux BERLIER BONNE EPOQUE👍👍🙋♀️
exact
moi j'étais arpète chez berliet à cavaillon à 14 ans 6h du mat 18h voir + vidage + graissage + changer les lames de ressorts .....dur , dur ,, mais c'est une bonne école pour le futur .....année 60
Il est cool le truck 😍😍😍
Joli ensemble . Le top à l'époque.
quel bonheur !
TLM 15 M2...Bernard...on en prends plein les yeux!!!
Je pencgerais plus pour un TBO 15
@@taouech je dois dire que j ai bien hésité....ce qui me fait dire que c est un TLM, c est le petit filtre a air.il me semble qu il est beaucoup plus gros sur le TBO mais je peux me gourer!! quoi qu il en soit, c est un bien beau camion et felicitations pour tes connaissances!!
Exeptionnel si tu as d autres vidéos d époque je suis preneur salut
de très belles images. dommage qu'il n'y est pas de son, mais vu l'époque c'est normal. de vrai chauffeur.
Ahhh la nostalgie
Waouh 🤩🤩
Great vintage heavy haul by the Berliet in the 1950’s.
Nice,very nice!
Superbe camion , c'est du solide ! par contre la date de cette vidéo ? je pencherais entre 1955 et 1960 ? j'ai pas vu de 404 mais des 403 à confirmer ;
le bon temps,,il n'y avait pas 45 minutes de pause obligatoire aprés 04h30 de conduite,, pas de FIMO pas de FCOS,,,,,,, et surtout pas de PV par la maréchaussée
La pause de 45' est essentielle pour un chauffeur, tout comme les formations que tu cites... fait quelques années dans le transport pour le comprendre, au lieu de jouer ton petit rebelle! Quant aux pv et aux autorités, leur rôle est prioritairement de te protéger, et avant tout, de toi-même...
Si vous voulez rouler allez donc conduire au Canada, retrouver l'aventure ... 1200 km/jour, 60/70 heures par semaine, super !
Et déjà des essieux directionnels sur la remorque !
Oui sa m'a surpris aussi
Les remorques Leveques étaient à Montbrison aujourd'hui disparu je pense. Dommage pour le son ! je vais essayé de trouver une bande son adaptée à ajouter quand penses-tu Philippe ?
Je préfère pas y ajouter de musique au moins on est concentré par les images
Une des rares marques à commercialiser des trains roulants à roues indépendantes pour ses remorques routières ( suspension ressorair). Aux Pays-Bas ,NBT Roadrunner avait un système similaire.
Superbe vidéo . Pour ceux qui ne connaissent pas le Musé BERLIET au Montelier dans le 01 , allez y , le detour en vaut la chandelle . NP
Il est en accès libre ?
@@hervepolo2515 Je ne peux pas vous le dire car , à l'époque , je ne me suis pas occupé de l'entrée .
@@hervepolo2515 non il faut être membre de la fondation Berliet
je crois que c'est le Berliet TLM 15 M titan, ils été increvable comme camion ç'a été le tord de chez Berliet d'avoir fait des camion solide, la suite on la connais...
exact
La suite c'est Renault, puis Volvo, et maintenant c'est les chinois 🤮
Wonderful.... from the 50s I suppose?
في أي حقبة هدا التصوير؟؟؟؟؟؟
❤️👍
C'est Beau '.. C' est Sain '.
Très belle époque où conduire un camion était une affaire d'homme avec des gros bras musclés plutôt de deux hommes, et berlliet était Le CAMION .
Superbe vidéo 👍
À mon avis ça date des années 50!?🤔 🙄
Non je pense années 60.
@@ALAIN5000 oui peut-être aussi
Je crois qu'en 1950 le TBO n'existait pas
Une sacrée gueule ce tracteur !
Mais pourquoi il ne montre pas de reportages où les routiers étaient 2 par camion et se relayant régulièrement, je sais que cette façon de faire était encore utilisé e par la plus grosse société de transport allemande avec des travailleurs des pays de l'est, il fallait que les camions tournent 24/24h hors chargement et livraison cela va de soi, mais je ne sais pas s'ils le font encore.
La vie simple d'autrefois. Idéalisée à juste titre. Mais elle connaissait aussi ses peines et ses contrôles sociaux pleins de non-dits.
C'était pas l'ETAT POLICIER actuel , pas un seul uniforme sur le parcours.
Ils étaient là (t’inquiètes) mais très discrets 😉
@@alexandre210613 si,si a un moment un gendarme a mobylette !!!!!!!!!
a 2mn 24 !!!!😂😂😂
Scheiß Reklame immer 😡🤬