2.0 21년 2월에 출고해서 잘 타고 다닙니다. 피스 밟고 작년에 타이어 바꾼거 말고는 차 고장나거나 그런거 1도 없었습니다. 시그니쳐 등급에다가 드와, uvo네비만 넣었는데 제 기준에선 있을 것 다 있는 것 같습니다. 그리고 엔진은 1.6모델타는 친구하고 실제로 시험해봤는데 1.6이 초반가속, 응답성은 훨씬 좋습니다. 뭐 제 컨트롤 능력이 더 우수해서인지? 제 친구가 컨트롤 능력이 후달려서인지는 모르겠는데...100~200은 이녀석도 만만치 않습니다. 실제로 2.0 얘 굳이 엑셀 세게 안 밟아도 됩니다. 초반에 굼뜬건 사실인데 이녀석 고속도로에서 기본속도 좀 받쳐주는 상황이면 240 그냥 나갑니다. 페들 쉬프트가 폼으로 달린 게 아니거든요. 2.0이라고 6단 변속기가 무슨 이러시는 분들은 정중히 사양하겠습니다. 그건 님들이 평소에 엔진관리를 어케하고, 엔진오일은 뭐 쓰고, 연료첨가제는 뭐 쓰고, 하느냐에 따라서 인위조작하는 기어 단 수 맞물림이 빠르게 되기도 하고 느리게 되기도 하니까요
![22살 여성 오너가 과학 5호기를 선택한 이유! [#기아k5]](http://i.ytimg.com/vi/E1_zI3z9M7E/mqdefault.jpg)
23년식 부터 A,B,C 필러는 선루프 유무 상관없이 하이그로시인 걸로 알고 있어요~
아 그런가요? 좋은정보 감사합니다
23년 6월에 K5 새로운 디자인으로 신차가 출시한다고 합니다
그때되면 깡통트림도 적용되나요
트렁크는 상단 커버 벗겨보면 diy 하라고 손잡이 홈은 있어요 ㅋㅋㅋ
아ㅎㅎ 그렇군요 감사합니다😊
2.0 21년 2월에 출고해서 잘 타고 다닙니다. 피스 밟고 작년에 타이어 바꾼거 말고는 차 고장나거나 그런거 1도 없었습니다. 시그니쳐 등급에다가 드와, uvo네비만 넣었는데 제 기준에선 있을 것 다 있는 것 같습니다. 그리고 엔진은 1.6모델타는 친구하고 실제로 시험해봤는데 1.6이 초반가속, 응답성은 훨씬 좋습니다. 뭐 제 컨트롤 능력이 더 우수해서인지? 제 친구가 컨트롤 능력이 후달려서인지는 모르겠는데...100~200은 이녀석도 만만치 않습니다. 실제로 2.0 얘 굳이 엑셀 세게 안 밟아도 됩니다. 초반에 굼뜬건 사실인데 이녀석 고속도로에서 기본속도 좀 받쳐주는 상황이면 240 그냥 나갑니다. 페들 쉬프트가 폼으로 달린 게 아니거든요. 2.0이라고 6단 변속기가 무슨 이러시는 분들은 정중히 사양하겠습니다. 그건 님들이 평소에 엔진관리를 어케하고, 엔진오일은 뭐 쓰고, 연료첨가제는 뭐 쓰고, 하느냐에 따라서 인위조작하는 기어 단 수 맞물림이 빠르게 되기도 하고 느리게 되기도 하니까요
마력도 그렇지만 토크 차이도 크죠
2.0은 정말답답한가보네요.. 다른사람들도 2.0은 많이답답하다는 댓글을봤는데 2.0 장점은 정비성이 1.6보단 용이한거말곤 1.6이 좋아보이네요 세금,연비,출력이 다좋으니
맞습니다 얘기들어보니 1.6이 더 좋은거 같네요😂
2.0도 과학적으로 밟으면 됩니다~
2.0도 과학적으로 마개조하면됩니다
노블레스인데 무선충전 기본으로 없어요 ㅋㅋㅋㅋ 확실히좀 알고 말합시다
2.0은 솔직히 승차감때문에 타는거지. 그거 말고는 탈이유 없긴함.