Am modelul din 2019, Executive, sunt in mare parte de acord cu Marian, masina asta este foarte fun la drum, dureaza putin sa te obisnuiesti cu volanul, cu franele, si cu suspensiile, platforma pe care este facuta Stelvio este fenomenala, dar odata obisnuit, crede-ma ca nu ai vrea sa te mai ridici din scaun. Referitor la navigatie, nu e asa rau cum arata Marian in video, poti seta dinainte locatia in waze sau google maps unde vrei sa mergi, apoi conectezi telefonul la masina si o sa iti ia direct in carplay locatia unde vrei sa mergi fara sa mai folosesti rotorul din bord. Exista si un software update la infotainment care o sa faca sistemul mult mai rapid. Sunt foarte multumit de masina, nota 10, are tot ce ii trebuie si recomand oricui isi doreste un SUV care bifeaza mai toate punctele din gama asta si anume: rapid, fun la drum, safe, design superb.
SUV, in mod normal inseamna un vehicul care combina caracteristicile unui 4x4 cu ale unui autoturism normal, nu trebuie sa fie sport. Stelvio oricum se apropie se pare bine de un vehicul normal sportivz 2:40 nu e bara antiruliu. Are efect strict de intarire a sasiului. Bara antiruliu e pe dedesupt si are efect semnificativ. 14:00 “pare mai scumpa...” pai materialele la interior sunt mai slabute, ok, dar designul e mai interesant: padele aluminiu mai scumpe, buton pe volan, ecran integrat stil vechi dar mult mai frumos. Apoi standard frane cu 4 pistoane sport, ax de carbon (e mai flexibil si atenueaza socurile in transmisie-motor), elemente de caroserie din aluminiu, suspensie fata wishbone mult mai buna (grip mai bun pe viraje), motoar entry model mai puternic, distributie greutate, layout motor-transmisie, cutie performanta si ea la fel ca pe bmw, sistem de franare electro mecanic mai scump si el Modelele premium: putina spoiala la interior sa iti ia ochii si gata e premium..recunosc si alea costa dar la mecanica Alfa sta mult mai bine pentru acelasi pret. Premium sau nu, are multe elemente scumpe oricum
Frumoasa masina ,dar 70 000 pentru este enorm,fata de ce putem gasi pe piata .De ex:Noul Jaguar F -Pace e doar un exemplu de masina mai buna ca alfa si este 67 000.... Felicitari pentru prezentare !
Habar n-au ei de preturi. O zic cu parere de rau, ca imi plac testele lor. Dar asta e o dovada ca nu sunt bine informati. Niciun Stelvio,conform ofertei si reducerii actuale de pe site nu depaseste 48.000€. Doar Stelvio QV este 89.000€.
@@mihneapreduchin9312 La 48 000 este ok,dar la 70 000 intri pe alt teritoriu si deja alegi altceva.Oricum ,masina e superba,am vazut-o in trafic,are o prestanta buna.
@@lucipopescu2640 Da, asa e. Nu inteleg de ce ei nu au dat un click pe site sa vada lista de preturi. La Alfa reducerile sunt mari intotdeauna. Modelul testat de ei incepe dela 45.000 si e disponibil doar intr-o singura echipare. Chiar si cu toate optiunile adaugate nu ajunge nici macar la 60k.
Mihnea Preduchin La minutul 20:00 am pus pretul masinii. Inainte sa ne faci dezinformati eu zic sa te uiti la test. Avem fisa de pret de la importator pentru acest model pe care l-am testat.
@@CavaleriaRo M-am uitat si am vazut ca ati zis la final. Se pare ca de vina e lumea care nu intelege care e diferenta dintre pret de lista (pe care rar il vei plati la o masina noua) si pretul ofertei.
Un test bun. N-ai zis nimic despre suspensia adaptivă. Unii au zis, că suspensia devine mai confortabilă dacă e activată. Mi se pare că și modelul testat de tine a avut această dotare.
Felicitari Marian pt review. O scurta precizare, la 15.40 nu este modul Drive, este Dynamic. Alfa Romeo are intregrat pe toate modelele noi Alfa Romeo DNA: Dynamic, Natural, All Weather, and Race Mode in cazul versiunii QV.
De ce 70.000€? Conform ofertei actuale, masina asta costa 45.000€. Chiar si adunand toate optionalele disponibile din lista, nu poti sa treci de 60.000.
@@CavaleriaRo Am observat. Am comentat inainte sa ajung acolo, bazat pe faptul ca lumea se mira ca ar costa 70k. Dar se pare ca cei ce comenteaza nu inteleg diferenta dintre pret de lista si oferta.
Ai perfecta dreptate. La noi de la 61000 cu tot cu reducerea aferenta a fost 48000 cu TVA. Și e versiunea First Editon cu plafon panoramic și o grămadă de opțiuni.
9:06 am o intrebare: de ce ziceti "masina de familie"? sa-mi fie cu iertare, dar nici o masina cu 4 locuri nu se poate numi "de familie", iar asta evident are doar 4 locuri + 1 centura pentru cine vrea sa stea pe montura dura dintre locurile din spate. Pt like: meritati sigur ;)
Vad ca nu mai deranjeaza pe nimeni faptul ca imaginea este de o calitate indoielnica prin supra-expunere. Nu puteti regla nici cum expunerea sa nu mai fie arsa imaginea? E pacat ...
Imi place masina asta desi mi se pare cam joasa pentru un SUV.Desi nu sunt fan Alfa nefiind masini fiabile si cautate.Consola in jurul schimbatorului da impresia de plastic gen Dacia.Oribila.In rest e faina la interior.Imi place cum arata si la exterior.E sportiva,are motorizari ok dar din pacate eu nu mi-am permis din cauza pretului.Am ales un Tucson nou 2019 full pe benzina.Mai un pic daca puteam sa urc mai sus as fi ales Alfa asta.Imi place masina dar au fost strugurii acri😁
Mai bune??!!...mai bine ai face un test drive cu ea..si atunci ti-ai da seama ca iti bune un zambet foarte mare pe fata!! Si n-ai mai face remarci urate despre ea!😉
@@chircaciprian7107 Lucrez la o firma de inchirieri auto, avand printre altele si Alfa din review. Probleme intalnite au fost pe partea electrica/senzori si suspensie
@@chircaciprian7107 Stelvio si Giulia, modele sub 5 ani vechime. Nu stiu sa iti spun cati kilometri duce motorul pentru ca masinile se vand la 3-5 ani vechime sau maxim 40.000 km. Nu exista masini care duc 1mil km fara probleme, ar da faliment compania.Depinde de tine cat vrei sa te tina masina...
@@Feze88 eu am 90k km 0 pb. Sunt modele deja cu peste 200 k km. Crede-mă că 2.2 Multijet 2 de la Fiat e super ok. Si cutia e zf8h, care iar e super ok. Nu prea ai ce sa ii reproșezi la mașină. Eu nu știu pe nimeni cu motor 2.2 tdi să aibă probleme. De benzina nu știu să îți zic. Dar pe partea de diesel sunt beton.
"oricum nu auzi motorul prea des, decat daca apesi pe pedala de acceleratie des" Si ai mai spus multe porcarii, Din punctul meu de vedere, nu esti priceput sa faci review la nimic, mereu te incurci, spui cacaturi des, spui totul ca pe o poezie, O sa-mi iau Hate dar va rog cascati ochii, baiatul asta nu e priceput la review-uri !!!!!!!!!!!
Daca vrei tehnologie si comfort da Q8, daca vrei sensatie la volan Stelvio. Oricum nu prea are sens se le comparam, sunt 2 masini gandite pentru lucruri diferite.
Am modelul din 2019, Executive, sunt in mare parte de acord cu Marian, masina asta este foarte fun la drum, dureaza putin sa te obisnuiesti cu volanul, cu franele, si cu suspensiile, platforma pe care este facuta Stelvio este fenomenala, dar odata obisnuit, crede-ma ca nu ai vrea sa te mai ridici din scaun. Referitor la navigatie, nu e asa rau cum arata Marian in video, poti seta dinainte locatia in waze sau google maps unde vrei sa mergi, apoi conectezi telefonul la masina si o sa iti ia direct in carplay locatia unde vrei sa mergi fara sa mai folosesti rotorul din bord. Exista si un software update la infotainment care o sa faca sistemul mult mai rapid. Sunt foarte multumit de masina, nota 10, are tot ce ii trebuie si recomand oricui isi doreste un SUV care bifeaza mai toate punctele din gama asta si anume: rapid, fun la drum, safe, design superb.
Te salut Cosmin. Poti sa-mi dai mai multe detalii in legatura cu softul de update? Si eu am un Stelvio 2019. Multumesc.
La Meccanica Delle Emozioni ❤
💓
instablaster.
SUV, in mod normal inseamna un vehicul care combina caracteristicile unui 4x4 cu ale unui autoturism normal, nu trebuie sa fie sport. Stelvio oricum se apropie se pare bine de un vehicul normal sportivz
2:40 nu e bara antiruliu. Are efect strict de intarire a sasiului. Bara antiruliu e pe dedesupt si are efect semnificativ.
14:00 “pare mai scumpa...” pai materialele la interior sunt mai slabute, ok, dar designul e mai interesant: padele aluminiu mai scumpe, buton pe volan, ecran integrat stil vechi dar mult mai frumos. Apoi standard frane cu 4 pistoane sport, ax de carbon (e mai flexibil si atenueaza socurile in transmisie-motor), elemente de caroserie din aluminiu, suspensie fata wishbone mult mai buna (grip mai bun pe viraje), motoar entry model mai puternic, distributie greutate, layout motor-transmisie, cutie performanta si ea la fel ca pe bmw, sistem de franare electro mecanic mai scump si el
Modelele premium: putina spoiala la interior sa iti ia ochii si gata e premium..recunosc si alea costa dar la mecanica Alfa sta mult mai bine pentru acelasi pret.
Premium sau nu, are multe elemente scumpe oricum
Felicitari pentru video. Respect pentru alfa Romeo
Abia o asteptam la review!! Bvo
Avem deja doua teste cu Stelvio
Nu iti mai cere ba scuze pentru glume, ca e penibil. Lasa-le asa ca le dai bine. In rest faci treaba foarte buna, bine Marianee! 👏🏻👏🏻
O superbitate!
Nu prea am mai vazut modele Mitsubishi sau Subaru in teste. De ce nu mai sunt promovate?
Un mare LIKE ptr un review de nota 10.
Bună gluma cu "3 degete" :)))))
Superba masina!
Marian, mi-ar placea sa vad review.uri si la masini mai vechi de prin anii 2000 - 2008 sau chiar la retromobile 🤔.
O seara faina!
Apreciez sincer acest review! Forza Alfisti!
Felicitări pentru video. Respect Alfa Romeo pentru aceasta mașina. Poate într-o zi......o Giulia......sper sa îmi permit.
super
Unde e Marian...?
Un review slăbuț (ca să fiu drăguț) despre ce au făcut cei de la Alfa din acest model!
Cand testati Skoda Kodiak?
Ford Focus 2019, cand?
Smecher rău
Ai testat şi DS7 Crossback?
Ds7 crossback are interiorul zici ca e din Transformers super frumoasa masina !
Need update full LED headlights
Frumoasa masina ,dar 70 000 pentru este enorm,fata de ce putem gasi pe piata .De ex:Noul Jaguar F -Pace e doar un exemplu de masina mai buna ca alfa si este 67 000.... Felicitari pentru prezentare !
Habar n-au ei de preturi. O zic cu parere de rau, ca imi plac testele lor. Dar asta e o dovada ca nu sunt bine informati. Niciun Stelvio,conform ofertei si reducerii actuale de pe site nu depaseste 48.000€. Doar Stelvio QV este 89.000€.
@@mihneapreduchin9312 La 48 000 este ok,dar la 70 000 intri pe alt teritoriu si deja alegi altceva.Oricum ,masina e superba,am vazut-o in trafic,are o prestanta buna.
@@lucipopescu2640 Da, asa e. Nu inteleg de ce ei nu au dat un click pe site sa vada lista de preturi. La Alfa reducerile sunt mari intotdeauna. Modelul testat de ei incepe dela 45.000 si e disponibil doar intr-o singura echipare. Chiar si cu toate optiunile adaugate nu ajunge nici macar la 60k.
Mihnea Preduchin La minutul 20:00 am pus pretul masinii. Inainte sa ne faci dezinformati eu zic sa te uiti la test. Avem fisa de pret de la importator pentru acest model pe care l-am testat.
@@CavaleriaRo M-am uitat si am vazut ca ati zis la final. Se pare ca de vina e lumea care nu intelege care e diferenta dintre pret de lista (pe care rar il vei plati la o masina noua) si pretul ofertei.
Imi plac "glumele" tale 😂😂😅😅
Lada Vesta SW Cross cand va fi un review?
2.0 benzina si intra in zona rosie la 5500rpm? cel putin ciudat.
Este turbo din cauza asta ture putine
Din ce an?
11:52 "Boxa" aia din portbagaj este un subwoofer
Prea mare pretu!
La 8:26 am crezut ca ai scos butonul ala :)
tare
Salut!
@@CavaleriaRo Buna ziua!
O vizionari și 4 likeuri
Un test bun. N-ai zis nimic despre suspensia adaptivă. Unii au zis, că suspensia devine mai confortabilă dacă e activată. Mi se pare că și modelul testat de tine a avut această dotare.
ATAT vroiam !!
17:08 Cred ca ai vrut sa zici Stelvio. 😉
Succes pe coasta!
iar la 22:45 cred ca diesel voia sa zica
George de ce nu e cu Tine?
suspensia e reglabila in echiparea asta independent de modul DNA.
Foarte bune glumele cu degetele si DNA-u! :))
Algoritm 😉🥂👍
de ce SUV "O" ?
Pentru a rima cu "Vero" !
Nu se scrie il SUVO vero se scrie il vero SUV
Felicitari Marian pt review. O scurta precizare, la 15.40 nu este modul Drive, este Dynamic. Alfa Romeo are intregrat pe toate modelele noi Alfa Romeo DNA: Dynamic, Natural, All Weather, and Race Mode in cazul versiunii QV.
Salut. Multumim pentru feedback. Ma refeream la D pe cutia de viteza.
Interesante....
Ce înălțime ai !?
185
:)))
Titlul pare un pic greșit. Inlocuieste "un suvo vero" cu "un vero suv"
Nu-a fan tapiserie rosie dar la masina aceasta arata bine.
De ce 70.000€? Conform ofertei actuale, masina asta costa 45.000€. Chiar si adunand toate optionalele disponibile din lista, nu poti sa treci de 60.000.
Am dat pretul ei intreg dar am spus si de oferta celor de la Autoitalia, adics 58000 de euro, cu TVA
Minutul 20.
@@CavaleriaRo Am observat. Am comentat inainte sa ajung acolo, bazat pe faptul ca lumea se mira ca ar costa 70k. Dar se pare ca cei ce comenteaza nu inteleg diferenta dintre pret de lista si oferta.
Ai perfecta dreptate. La noi de la 61000 cu tot cu reducerea aferenta a fost 48000 cu TVA. Și e versiunea First Editon cu plafon panoramic și o grămadă de opțiuni.
9:06 am o intrebare: de ce ziceti "masina de familie"? sa-mi fie cu iertare, dar nici o masina cu 4 locuri nu se poate numi "de familie", iar asta evident are doar 4 locuri + 1 centura pentru cine vrea sa stea pe montura dura dintre locurile din spate. Pt like: meritati sigur ;)
s a intors regele SUV
Vad ca nu mai deranjeaza pe nimeni faptul ca imaginea este de o calitate indoielnica prin supra-expunere. Nu puteti regla nici cum expunerea sa nu mai fie arsa imaginea? E pacat ...
Se simte lipsa lui George .
Suvo? 😅😅😅
alfa romeo be like :>
0:20 m-aș putea uita ore întregi la un Audi Q8, e-tron SUV (noaptea cand luminează farurile spate cu acea tranziție sau la un AI:TRAIL, AI:CON etc
IL VERO SUV
Inimioara pls
ua-cam.com/video/ou6RLP9sh4Q/v-deo.html
Vă recomand și acest video cu un inginer american vorbind despre Stelvio.
Slană Mariane....😲
V-au furat sigla de la Cavaleria
Este si de 565 parca
510 Cp 😀
alfa alfa dar motorul nu l am auzit...
Daca ai 70.000 de euro pentru un Stelvio, atunci alegi QF-ul...cred ca diferenta de pret e cam 10 - 15000
Sa stii ca multa lume a facut tranzitia de la Stelvio Veloce la Stelvio Qv.
In Italia costa 96k + dotari ajungi lejer la 100k+, nu stiu cum ai calculat tu doar 15k.
nu e 70k... vezi tot video
Mai ieftin DS 7
Testați si noul vw passat Gte plug-in hibrid
Imi place masina asta desi mi se pare cam joasa pentru un SUV.Desi nu sunt fan Alfa nefiind masini fiabile si cautate.Consola in jurul schimbatorului da impresia de plastic gen Dacia.Oribila.In rest e faina la interior.Imi place cum arata si la exterior.E sportiva,are motorizari ok dar din pacate eu nu mi-am permis din cauza pretului.Am ales un Tucson nou 2019 full pe benzina.Mai un pic daca puteam sa urc mai sus as fi ales Alfa asta.Imi place masina dar au fost strugurii acri😁
Te-ai urcat in vreo alfa noua sau ne spui clisee?
70000 de euro baaaa.... dar ce faci?
Sal prea scumpă sunt alte mărci mult mai bune și echipate ful
Mai bune??!!...mai bine ai face un test drive cu ea..si atunci ti-ai da seama ca iti bune un zambet foarte mare pe fata!!
Si n-ai mai face remarci urate despre ea!😉
care marci is mai bune.Te referi la sfanta treime,audi bmw si mercedes. Sincer ne am saturat de ele.Aici se vb de Alfa.
D - Dynamic, nu Drive!, N - Natural, A - All Weather. (Oo -- V -- oO)
Glume
Fiat
Si Ferrari e Fiat ???
Nu exista Alfa Romeo urata...dar nici prea fiabila
Ai avut vreo alfa mai noua sau vorbesti din amintiri? In Spania sunt si cu 200 k km in 4 ani dar nu sunt fiabile.
@@chircaciprian7107 Lucrez la o firma de inchirieri auto, avand printre altele si Alfa din review. Probleme intalnite au fost pe partea electrica/senzori si suspensie
@@Feze88 ce modele? Sa stabilim de la început un lucru: nu mai exista în ziua de azi mașini care să atingă 1 mil de km. Despre ce model este vorba?
@@chircaciprian7107 Stelvio si Giulia, modele sub 5 ani vechime. Nu stiu sa iti spun cati kilometri duce motorul pentru ca masinile se vand la 3-5 ani vechime sau maxim 40.000 km. Nu exista masini care duc 1mil km fara probleme, ar da faliment compania.Depinde de tine cat vrei sa te tina masina...
@@Feze88 eu am 90k km 0 pb. Sunt modele deja cu peste 200 k km. Crede-mă că 2.2 Multijet 2 de la Fiat e super ok. Si cutia e zf8h, care iar e super ok. Nu prea ai ce sa ii reproșezi la mașină. Eu nu știu pe nimeni cu motor 2.2 tdi să aibă probleme. De benzina nu știu să îți zic. Dar pe partea de diesel sunt beton.
Asta e reclama nu review... Pentru mașina asta 70000...veche de 2 ani cred ca nu mai face peste 25000
Cosmin Barbu Dacă nu știi despre ce vorbești ți-aș sugera să te abții
@@mihaisoare3317 am dreptul sa comentez la fel ca și tine. Se numește libertate de exprimare.
@@cosminbarbu6977 25k E totuși sa nu exagerăm...
Corect ,valoarea revanzarii la Alfa Romeo nu e tocmai buna
@@cosminbarbu6977
Ai libertatea de exprimare. Corect! Poți emite păreri și o infinitate de tâmpenii!
alfa si fiat, singurele masini la care ultimii 10 km ii faci pe jos. ....naahh
Mai documenteaza-te, ai ramas in urma ;)
Cine stie ,stie
"oricum nu auzi motorul prea des, decat daca apesi pe pedala de acceleratie des"
Si ai mai spus multe porcarii,
Din punctul meu de vedere, nu esti priceput sa faci review la nimic, mereu te incurci, spui cacaturi des, spui totul ca pe o poezie,
O sa-mi iau Hate dar va rog cascati ochii, baiatul asta nu e priceput la review-uri !!!!!!!!!!!
Wow, 75 de mii pentru asta???
70000... prefer q8 ;)
Daca vrei tehnologie si comfort da Q8, daca vrei sensatie la volan Stelvio. Oricum nu prea are sens se le comparam, sunt 2 masini gandite pentru lucruri diferite.
Q8 chel la 70000
@@gabisinaci7856 Mda, dar macar are HAudi nu? Masina de 70k fara piele fara scaune incazite/ventilate dar are HAudi :)))
q8 o sa fie pe strada ca bmw seria 3 in schimb Alfa Stelvio e altceva.
@@henrickhansel ma indoiesc ca o sa lipseasca asa ceva la un audi... in special la un q8
Navigatia mea de la passat este cu touch si e din 2010.. 🤦🏻♂️
Imaginea de care ne-am indragostit cu totii?
Nu Marian, eu nu-s indragostit, mi se pare un design banal de Fiat
dute si ia ti cojile alea nemtesti care la fiabilitate is praf in ultimi ani.Noi am mai evoluat.
@@cbi04 Alfa Romeo? Tigaile care au o reputatie 0 la capitolul fiabilitate? Cu sute de probleme pe partea electrica? Aaa, bine, incantat evoluatule
Adi Adr nemții la fiabilitate îs praf.Kia ,Hyundai Toyota pana și Dacia ii considerată mai fiabila ca și sfânta treime audi bmw și Mercedes.
Alfa Romeo nu e marca premium
Nu era..acum este...fai un test drive intai
@@mugurelgeorgescu6121 bine zis.Multa lume vb fara sa stie ce inseamna o Alfa.
@@mugurelgeorgescu6121 cu dotari de golf 5 niciodata nu va fi
@@incautare8387 😅🤦♂️
nu e premium insa e peste solnitele nemtesti.
€70 pt o masina care nu face nimic.. traditional italian
ia ti o solnita nemteasca ca aia face chiar nimic.