pas mal!!!! ma methode,imparable,enfin éprouvée sur de nombreux réservoirs: --- comme toi chaine et ecrous,on secoue. --- ensuite karcher eau chaude et pour virer les residus --- acide oxalique (se trouve en magasin de bricolageet servira plusieurs fois) dilué dans l'eau: résultat en quelques heure un résé comme neuf dedans. --- acétone et soufflette pour assecher le résé --- et pour finir résine WAGNER (toute seule,le kit ne sert à rien on a dejà fait la prépa et le dérouillage) ,moins chere que la restom pour 19 euros (moi je prends chez comptoir du cabriolet pour ne pas faire de pub)le résé est traité pour des années. :)
Cool la resto est en bonne voie je te conseil le SOLVENS 64 je m en sert pour la mecanique horsbord ca decappe tout. anti goudron degraissant ....bientot la mise en route kenavo bonne continuation
Belle vidéo comme d'habitude pour un 103 qui a été stocké 10 ans dans un garage le réservoir vide il a l'air propre je peux juste lui mettre du coca et bien le rincer. Sans faire la resto après merci de ta réponse 😀.
excellent! je viens de comprendre qu.avec.tout ce jus c est ca une meule dans son "Jus". oh me beau jus qu il est bon, la premiere pression c est comme mon Muesli tous les matins. Miam Miam! Riche en fer, c est marque sur le paquet de mes cereales. Avec toutes ces chaines et boulons dans cette poudre de soupe instantannee il y a de quoi avoir l.energy suffisante pour grimper aux arbres des le matin. Ca vaut bien un coup de Blanc (de Savoie) c est moi qui te le dis, l Ami. Encore mieux que la Chicoree dans le cafe... ca "Chicane". Mets moi en de cote y a a boire et a manger ; ) Merci pour le Tuto, John. A+++ ps: et avec la deuxieme tournee on pourrait Presque y mettre de l essence et partir... la limaille de rouille pour realeser les cylindres, les deglasser, que du bonheur... ca passe comme dans du beurre dans un gicleur de 17' mdr. C est ce que l on appel une Pierre 2 coup, ou un champoing 2 en 1 ou un "3P". En tout cas mon grand pere me disait toujours de ne jamais boire d eau car ca fait rouiller. ceci explique cela! Cqfd
lol ;p Bon weekend John. la Vache, ce reservoir etait vraiment encrasse. a croire qu ils l avaient rempli de terre pour en faire une jardiniere. le truc De fou. A+
Salut L electrolyse donne de tres bons résultats contre la rouille après avoir aussi enlevé le plus gros avec des vis à bois puis rinçage au vinaigre blanc bouillant séchage et enfin produit phosphatant A+
A faire sur certaines de mes mobs. Les av4x, modèles économiques de l'époque de chez Tobec on leur réservoir sous la selle démontable il me semble. Sinon c'est galère quand le réservoir n'est pas démontable. Il faut tout démonter pour ne garder que le cadre pour nettoyer le réservoir.
on voit bien ton ASUS aussi ^^, si non moi j'ai déja essayer pour voir, 100ml d'acide de batterie dans 3 litre de coca, en 24h la rouille est presque tout partie mais l'alu commence a fondre, 1.5 jours le métal est impeccable donc on peut le sortir, en 2 jours l'alu est devenue poreux, en 7 jours ya plus rien d'alu c'est devenu une patte grise mélanger au coca ça c'était un teste ! donc l'acide accélère énormément l'anti-rouille du coca donc 36H max de baignade pour le métal, et voir toute les heures pour l'alu, dès qu'il a du gris comme de la peinture dans le coca faut arrêter et nettoyer
@@100MobyletteYoungtimer merci c’est pour restaurer le réservoir d’une moto bécane super 50 sp de 1960 , merciii, et est ce que cette bécane est recherchée ?
Salut pour faire un resevoir que j'ai iron Harley Davidson que j'ais fait la peinture est laqué avec un autocollent il a était traiter a l'intérieur en mars , je vais le lavé avec de l'essence ! Comment je dois faire ?
Bonne méthode mais avec du vinaigre blanc pour ma part. Moins cher et mieux. On peut aussi remplacer les boulons par des cailloux. J ai fait une opération identique sur un vase d expansion. Bonne vidéo.
Salut salut, super vidéo, merci, je connaissais pas ta chaîne yt, bah aller un abonné de plus 😉 D'ailleurs, en ce moment je restaure une vieille Peugeot XP a refroidissement liquide, tu connais ? En tout cas si tu a des conseils et des connaissances sur ce modèle ( surtout pour le Vario ) car c'est son point faible, le moteur prend les tours pour elle avance pas très vite ( 45kmh pour un carbu de 17... ), Comme si il y'avait des galets de Vario, usé.. Brefff continue tes vidéos, j'adore 😍
J'ai pas dit que je la referai si tu as suivi les messages..c'etait pour faire le con..dans les chemins..j'ai d'autre projet plus sympa que de refaire la guzzi
ce que tu fais avec le coca ne sers a rien il faut faire un traitement reservoir restom et la ton reservoir sera refait a neuf je l ai fait sur 250 kr1 s et la t es tranquille pour 20 ans bon courage
Bah non la.preuve sur video c'est tres efficace.. moi je suis pas pour les traitements, aucunes de mes machines en as.. et elle tournent super..donc c'est pas forcement obligatoire.. et si demain tu a un accident faudra enlever la résine donc un kit exprès, puis réparer ton réservoir et remettre un kit résine.. bref que des inconvénients pour moi
@@100MobyletteYoungtimer La rouille c'est comme un virus c'est pas parce que tu bois de l'eau ou du coca que ça dégage , il faut le dérouiller et immobiliser l'état "A nu" de la tôle à l'aide de la résine
Différence avant/après IMPRESSIONNANT! Chapeau.
Oui avec une méthode simple.... donc ca marche
Super technique je connaissais pas je vais essayer sur mon réservoir moto car il est vraiment rouillé.merci
😉😉
Je suis impressionnée du résultat avec ta façon il est super propre a l'intérieur
yes le resultat est bien
Merci beaucoup pour tes conseille il est devenue super bien propre le réservoir
oui oui tres bien revenu
pas mal!!!!
ma methode,imparable,enfin éprouvée sur de nombreux réservoirs:
--- comme toi chaine et ecrous,on secoue.
--- ensuite karcher eau chaude et pour virer les residus
--- acide oxalique (se trouve en magasin de bricolageet servira plusieurs fois) dilué dans l'eau: résultat en quelques heure un résé comme neuf dedans.
--- acétone et soufflette pour assecher le résé
--- et pour finir résine WAGNER (toute seule,le kit ne sert à rien on a dejà fait la prépa et le dérouillage) ,moins chere que la restom pour 19 euros (moi je prends chez comptoir du cabriolet pour ne pas faire de pub)le résé est traité pour des années. :)
Moi je met jamais de resine je suis pas pour...et tous fonctionne nickel
@@100MobyletteYoungtimer oui mais quand c'est bien corrodé ca revient avec les pbs sur le circuit d'essence qu'on connait...
non non pour ma part jamais eu de soucis la rouille ne reviens pas et pas de filtre en plus sur ma durite
Incroyable la technique le réservoir de ma XV500 est tout neuf 👌👌👌 Merci ça m’évite un kit de nettoyage à plus de 100€
Oui on est d accord..
Cool la resto est en bonne voie je te conseil le SOLVENS 64 je m en sert pour la mecanique horsbord ca decappe tout. anti goudron degraissant ....bientot la mise en route kenavo bonne continuation
ok merci de ton retour, le reste de la resto quand j'aurai trouvé les pieces
Bon à savoir ! Merci ! Je suis justement en train de retaper la Yam RD 50 du grand père qui n'a pas tourné depuis plus de 30 ans...
alors tu verras plein de video sur ma chaîne qui peuvent t'aider
J’ai hâte de voir la suite de la resto!
Faudra attendre que je trouve les pièces
Nickel. Top, bonnes fêtes.
Merci a toi aussi...
Intéressant !
Bonnes fêtes à toi !🍻
Merci a toi aussi
Belle vidéo comme d'habitude pour un 103 qui a été stocké 10 ans dans un garage le réservoir vide il a l'air propre je peux juste lui mettre du coca et bien le rincer. Sans faire la resto après merci de ta réponse 😀.
Oui oui bien-sûr..voir ma methode 1
excellent! je viens de comprendre qu.avec.tout ce jus c est ca une meule dans son "Jus". oh me beau jus qu il est bon, la premiere pression c est comme mon Muesli tous les matins. Miam Miam! Riche en fer, c est marque sur le paquet de mes cereales. Avec toutes ces chaines et boulons dans cette poudre de soupe instantannee il y a de quoi avoir l.energy suffisante pour grimper aux arbres des le matin. Ca vaut bien un coup de Blanc (de Savoie) c est moi qui te le dis, l Ami. Encore mieux que la Chicoree dans le cafe... ca "Chicane".
Mets moi en de cote y a a boire et a manger ; )
Merci pour le Tuto, John.
A+++
ps: et avec la deuxieme tournee on pourrait Presque y mettre de l essence et partir... la limaille de rouille pour realeser les cylindres, les deglasser, que du bonheur... ca passe comme dans du beurre dans un gicleur de 17' mdr. C est ce que l on appel une Pierre 2 coup, ou un champoing 2 en 1 ou un "3P". En tout cas mon grand pere me disait toujours de ne jamais boire d eau car ca fait rouiller. ceci explique cela! Cqfd
lol merci a toi pour tes discours...lol
lol ;p Bon weekend John. la Vache, ce reservoir etait vraiment encrasse. a croire qu ils l avaient rempli de terre pour en faire une jardiniere. le truc De fou. A+
oui oui c'est claire
... comme de l.eau de roche. Cqfd. bon weekend John
Salut
L electrolyse donne de tres bons résultats contre la rouille après avoir aussi enlevé le plus gros avec des vis à bois puis rinçage au vinaigre blanc bouillant séchage et enfin produit phosphatant
A+
ok ok merci de ton retour
Salut,
L’astuce du coca, à bannir une fois pour toute...
Ah non du tous.. le coca est super efficace en fonction de l'etat du reservoir..voir ma methode 1
C’est comme vous voudrez...
depuis 10 ans je fais ca, et toutes mes mobs roule sans soucis, donc pour ma part yes je continu
@@paulsoria1160 puis-je savoir pourquoi, car je me renseigne au max donc toute infos est bonne à prendre merci
A faire sur certaines de mes mobs. Les av4x, modèles économiques de l'époque de chez Tobec on leur réservoir sous la selle démontable il me semble.
Sinon c'est galère quand le réservoir n'est pas démontable. Il faut tout démonter pour ne garder que le cadre pour nettoyer le réservoir.
Oui oui c plus simple quand le reservoir est pas dans le cadre
on voit bien ton ASUS aussi ^^, si non moi j'ai déja essayer pour voir, 100ml d'acide de batterie dans 3 litre de coca, en 24h la rouille est presque tout partie mais l'alu commence a fondre, 1.5 jours le métal est impeccable donc on peut le sortir, en 2 jours l'alu est devenue poreux, en 7 jours ya plus rien d'alu c'est devenu une patte grise mélanger au coca
ça c'était un teste ! donc l'acide accélère énormément l'anti-rouille du coca donc 36H max de baignade pour le métal, et voir toute les heures pour l'alu, dès qu'il a du gris comme de la peinture dans le coca faut arrêter et nettoyer
Ok ok merci de ton retour
Bonsoir ,je te souhaite de bonnes fétes ;-)
Merci a toi aussi...😉
@@100MobyletteYoungtimer :-)
Aaarrrggghhhh !!! Du vrai colaaaa !!! 😱 😉
Oui oui bien chimique
Pourquoi pas utiliser une autre marque moins chère genre Breitz Cola ou même du cola MDD ?
car j'ai trouvé ca a cote de chez moi pour 4 euros de coca je vais pas chipoter
Salut quand tu dis diluant ou nettoyant c’est quoi comme produit exactement
Diluant de nettoyage
@@100MobyletteYoungtimer merci c’est pour restaurer le réservoir d’une moto bécane super 50 sp de 1960 , merciii, et est ce que cette bécane est recherchée ?
tt peux ce vendre et est rechercher
Je vais pouvoir le faire aussi
Yesssss
OK ilya plus de rouille mais sa va revenir après .. tu mais quoi comme diluant merci
Si essence et tjr plein ca reviens pas..
bonsoir, tu n'as pas eu peur que le diluant te flingue les autocollants du réservoir si il en coule dessus ? perso je les aurais masqué par précaution
non non aucun soucis ils sont sous le vernis
Mais bon tuto. L ami
De rien...😉
Salut pour faire un resevoir que j'ai iron Harley Davidson que j'ais fait la peinture est laqué avec un autocollent il a était traiter a l'intérieur en mars , je vais le lavé avec de l'essence ! Comment je dois faire ?
Si deja traite ya rien a faire
Salut tu fait un traitement après ou tu remet du mélange comme sa car peut y avoir un risque de retour de rouille.
Non apres c'est good..je suis pas pour le traitement des reservoirq
Salut comme toi je commence à me faire une petite collection de bidon de 2l tels que solexine aurais tu une astuce pour les nettoyer merci 👍🏽
Ah super non juste de l huile de coude
@@100MobyletteYoungtimer d'accord merci pour le conseil change pas tes vidéo donne vraiment envie de rouler et rénover 👍
Bonne méthode mais avec du vinaigre blanc pour ma part. Moins cher et mieux. On peut aussi remplacer les boulons par des cailloux. J ai fait une opération identique sur un vase d expansion.
Bonne vidéo.
Ok ok merci de ton retour
Slt, vinaigre blanc bouillant ? Et combien de temps ?
Salut, j’suis novice en bécane mais j’essaye de retaper le 103 de mon grand-père, c’est quoi que t’appelle diluant ?
c'est du nettoyant
100% Mobylette - Youngtimer merci bien ! 👌🏽
Salut,si tu rince au whisky t auras l apéro pour un mois minimum,merci pour les conseils à bientôt
Lol 😉😉
Salut salut, super vidéo, merci, je connaissais pas ta chaîne yt, bah aller un abonné de plus 😉
D'ailleurs, en ce moment je restaure une vieille Peugeot XP a refroidissement liquide, tu connais ? En tout cas si tu a des conseils et des connaissances sur ce modèle ( surtout pour le Vario ) car c'est son point faible, le moteur prend les tours pour elle avance pas très vite ( 45kmh pour un carbu de 17... ), Comme si il y'avait des galets de Vario, usé..
Brefff continue tes vidéos, j'adore 😍
ok ok apres elle est peut etre tous simplement bridé a l'allumage si celui ci est electronique
@@100MobyletteYoungtimer oui, il est électronique, mais pas de bride...
A quand la vidéo de la moto guzie
J'ai pas dit que je la referai si tu as suivi les messages..c'etait pour faire le con..dans les chemins..j'ai d'autre projet plus sympa que de refaire la guzzi
ce que tu fais avec le coca ne sers a rien il faut faire un traitement reservoir restom et la ton reservoir sera refait a neuf je l ai fait sur 250 kr1 s et la t es tranquille pour 20 ans bon courage
Bah non la.preuve sur video c'est tres efficace.. moi je suis pas pour les traitements, aucunes de mes machines en as.. et elle tournent super..donc c'est pas forcement obligatoire.. et si demain tu a un accident faudra enlever la résine donc un kit exprès, puis réparer ton réservoir et remettre un kit résine.. bref que des inconvénients pour moi
+++Rommel+++ yessssss ok ami merci A + + +
Yesssss
Voilà et après il reste plus qu'à laisser re-rouillé une nuit
Non ca rouille plus apres...c'est nickel... toute mes mobs roulent sans soucis avec reservoir d'origine
Il faut mettre la résine epoxy dans le réservoir et après c'est niquel
moi je met pas de resine je suis pas pour
@@100MobyletteYoungtimer La rouille c'est comme un virus c'est pas parce que tu bois de l'eau ou du coca que ça dégage , il faut le dérouiller et immobiliser l'état "A nu" de la tôle à l'aide de la résine
@@100MobyletteYoungtimer Pourquoi tu n'es pas pour la résine ?
Yen a qui les fixe sur une bétonnière et tu fais tourner 10 minutes ... mais jamais tester
Oui pour les cadres réservoir...la c'est démontable..pas besoins
Oui je parlais pour les reservoir intégré au cadre , la plupart des mobylettes quoi , je me suis mal exprimé
tu peux aussi y mettre des écrous...lol
Oui chaine, vis etc
@@100MobyletteYoungtimer tu connais la différence entre écrou et boulon ?
@@raide2168 oui heuresement, lol, un boulon c est un ensemble d une vis et d un ecrou
Ca fais drôle j ai été très proche de pierre mariotto
Qui est?
C était un magasin cycles à cluses je m occupais de la mécanique quels bons souvenirs
Ah ok ok...merci cool
Moi jai achete un dt 50 1985 40€ complet et jessaye de le demarer demain
ah super c'est top
Premier 👍
😉😉
A la place des boulons et de la chaîne du petit gravier propre serait pu faire l affaires ?
oui oui aussi
Acide chlorhydrique ça bouffes tout
ok ok ok