#3. Капитальный ремонт двигателя, Катерпиллер 3406Е / С15. Caterpillar 3406E / C15 Inframe overhaul.
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Дальнобой по США Америка. #3. Капитальный ремонт двигателя, Катерпиллер 3406Е / С15. Caterpillar 3406E / C15 Inframe overhaul.
как приятно смотреть что сын и отец в гармонии живут. счастливые вы люди!!!!
Батя у тебя красава, очень классно смотреть на то как вы вместе работаете. дай БОГ здоровья всей семье
Отец твой молодец. Ремонтировать машину дома, на коленях могут только водители из бывшего СССР. Мой отец тоже столько лет на Камазе проработал и если в дороге ломался ремонтировал в поле сам. Там только мог на свои силы надеяться. Молодцы, так держать.
Видел это видео давно,но опять с удовольствием смотрю,только из за ваших семейных взаимоотношений. Дай бог всем такого БАТЮ и такого СЫНА,а внук я думаю не подведет всегда рядом крутится а не в игрушках сидит.....!!!!!!!
Уважаемые господа, на привалочной плоскости четко видны зоны кавитационного износа поверхности под уплотнениями (бочатами) охлаждающей жидкости. У Caterpillar есть "Специальная Инструкция" по процедуре ремонта этих зон. Иначе получите течь ОЖ из-под головки блока. Кратко: зачистка, обезжиривание, покрытие Loctite 3471B, шлифовка "за подлицо". В случае глубоких каверн - фрезеровка круглой фрезой до ровной лунки и заделка компаундом.
книжек начитаються
На работу можно смотреть бесконечно, на работу профи - бесконечно, с безграничным удовольствием!
Здравствуйте. Прибор индикатор часового типа, вылет гильзы был в 3 сотых мм.Сама шкала разбита на 100 рисок,тоесть 1мм разбит на 100 соток.Американец срезал гильзу на 3 сотки-30 микрон 0.03мм, мерял глубинамером микрометором, который измеряет до тысячных мм.Честно говоря правильно сделали что занизили гильзы.Это я пояснил немного,мало ли кто не понял.
Приятно смотреть. Как все профессионально и правильно. Лайк .
отдельно спасибо Свете за съёмку видео!!!!
Для меня, кто такое ни разу не видил - просто фантастика!!! Очень, очень интересно!!!
Всей семьей ремонтируют, молодцы, пока Давид в рейсе работа по ремонту движка ни надень не приостановилась, уважаю, удачи и здоровья тебе Давид и всей твоей семье!!!
Обязательно запиши первый запуск двигателя. Каждый кто капиталил мотор хоть на тягаче хоть, на жигулях знает какой ответственный момент.
+
Блин, с такими видео - никакой порнухи не надо... Такое даже просто смотреть - одно удовольствие. Молодцы!
Посмотрел 2 части, вышла третья. СНАЧАЛА ЛАЙК! теперь буду смотреть. Рукастый человек, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! отличная работа! Бате тоже Здоровья и Удачи!
Привет Александр ,ты тоже в Америке ,интересно я на тебя подписан как то общались 👍👍👍
Павел Тема Нет я с Германии, смотрю Давида давно уже
+Aleksandr - Germany (Жизнь в Германии) да я знаю, что с Германии я же на тебя подписан ,просто не так выразился (про Америку)
первый раз такую прирезку вижу. вот что значит век живи, век учись.
Толковая работа и слаженная команда! Удачи парни в далёкой земле!
Молодцы мужики! отличная работа и руки золотые!
Руки у Вас растут откуда надо!
И видео на эту тему лучше не смотрел! Спасибо!
Дорогой Давид спасибо вам огромное за ваше творчество.Смотрю ваши видео на одном дыхании,так держать :)!!!
Отличное видео, выше всех похвал. Очень много интересной, полезной и занимательной информации. Давид, не принимай близко разного рода бредни, конкуренцию Вам с отцом составит только завод. Продолжай радовать)). Удачи тебе и успехов.
Мужик который пришел фрезеровать, сразу видно старую школу, никаких электронных гаджетов, даже все записи на бумаге)
и что?
ОН НЕМЕЦ В США ПРОЖИВАЕТ 115 МИЛЛИОНОВ НЕМЦЕВ
i realize I'm pretty off topic but do anybody know a good website to stream new series online ?
@Cedric Terry Lately I have been using flixzone. Just google for it =)
@Ellis Clark definitely, I have been using Flixzone for years myself :)
Блин,все таки классно смотреть,как двигатель приобретает вторую жизнь.
Смотрю каждую серию с таким чувством как буд-то двигатель мне собирают) Очень интересно! Давид удачи в копиталке, папе привет!
молодцы, очень нравится как работает вся семья. руки золотые.
красавцы вы с батей, все сами, своими руками)
Какой кайф видеть такое....все новенькое,красота...
Третий раз смотрю! И каждый раз " высматриваю " чтото новое!
Как они слаженно работают...Шедевральная работа...
Одним словом- МОЛОДЦЫ!!!
👍👍👍
видно, что мужик старый работяга, сейчас почти все в перчатках работают, а люди постарше только голыми руками
По четким движениям видно что профи
IgelTMB я не старый, но свое авто чиню тоже без перчаток, в основном))) не удобно как то в перчатках..
Я хз сколько работал без перчаток. Потом на заводе одно время работал там привык в перчатках. Так что кто как привык тот так и работает.
Как говорят наши мотористы в презервативе - не ебл&, в перчатках - не работа. Пальцометром чувствуешь и волну на пальцах и на колене, ногтем - трещины. Как тут в перчатках работать?
ответственность как у хирурга . Уважение рабочему человеку !
Доброго времени суток, Давид! Меня зовут Андрей, я из России (Москва), пишу впервые. Неделю-другую назад, по воле его Величества случая, посмотрел один из Ваших роликов на UA-cam...и, здесь ключевое слово - "один". А затем, как говорят медики, "привыкание" произошло с первого раза! ;) Дальше - больше: пересмотрел, если не все, то большее количество роликов по теме "Дальнобой по США". Я не дальнобойщик (к сожалению или к счастью - не знаю), но так или иначе всю свою сознательную жизнь (в этом году 50) - с автомобилями... Парни, огромный вам респект и уважение за то, что вы делаете, за то, как вы это делаете, что делитесь частью своей непростой трудовой жизни с миром!
Уверен, что ваши видео будут и дальше набирать голоса. Думаю, что они крайне полезны молодым - тем, у кого, как говорится, жизнь спереди, кто стоит перед выбором...).
Здоровья и удачи Вам, Давид, и Вашим близким!
+Андрей Быстров огромное спасибо.
как же мне нравятся американские ремкомплекты! Все до единого элемента в наличии! Даже то, о чем ты и можешь не знать! Помню менял привод вентилятора на Фреде с детройтом - там в комплекте даже была приспособа для сжатия пружин при сборке! Все за тебя продумано до мелочей!
Музон зачётный! Лайк. Очень весело сразу как то стало.
А чо загундели не прошло и пол года 2 недели ! Человек работает видео класные снимает выкладывает в свободное время. А тут сериал ежедневный захотели дом2 смотрите! Давид класс как и всегда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не все на перископ подписаны, вот и шухер развели)) я и сам на его перископ случайно наткнулся в тубе))
Молоток интересный, бойки выглядят как навершие ручки переключателя КПП старые. У моего отца в Волге были такие, с розами внутри.
Давид, когда руки золотые, неважно откуда они ростут. Ты красавчик, нетеряй хватку. Удачки во всех делах...
Лучший и самый надежный двигатель.. владел в1994г первым Т600 в казахстане
смотрю видос и понимаю что мне как на коленях до луны,Давид красава,беру коронадо с кэтом,ремонтироваться к тебе буду ездить,привет.
+Antony Snow привет Антоха. Всегда пожалуйста.
+David KAMAZ
думаю лучше вас нет не кого,для меня это новая мечта,научиться
Дальнобой-Life David KAMAZ также буду ездить к вам, я понял что трак будет у меня с cat, в зелло есть канал дальнабоев как его найти ?
Не прошло и пол года, ура 3_я часть :))
какую отметку?
Блин ну очень интересно смотреть,респект тебе Давид))
Наконецто продолжение. УРААААА
Good job
Helpful for poor mechanics
Давид красавчик, делаешь всё по уму.не так как мы на глаз)))
Класс! Вот это интересно посмотреть как оно все делается. Удачи в ремонте вам!!!
Молодец Давид ты с кайфом делаешь все и жить умеешь с кайфом
Автору респект и уважуха, я прекрасно понимаю, что при наличии средств и навыков можно восстановить всё что мало - мальски ещё живое, но меня смущает одно - огромное к-во подобной техники б/у на так называемых "разборках" и я вспоминаю, как в 80-х годах японские инженеры пытались оптимизировать момент смерти автомобиля, т.е. спроектировать так , что в прошествии определённого пробега (срока службы) - автомобиль умирает без права на восстановление. Как показала история -так не получается:) И в заключении вопрос, а не выгодней экономически попользоваться траком определённое к-во пробега и срока службы - продать его и купить новый, разумеется при наличии постоянного и богатого заказчика перевозок?
Хорошо, места много, тепло и светло.
супер канал.очень интересно смотреть .молодец
Спасибо автору ролика. 👏🏻👏🏻👏🏻
Сам сталкивался с таким на японском двигателе TF Mazda. Купили б/у,два раза меняли прокладки,пока не обратили внимание на маркировки сверху блока,1-4 цилиндр А,2-3 В.Только тогда догадались в чём дело.У нас такого спеца не оказалось под рукой(да и инструмента тоже),просто пришлось покупать другой блок,и уже в процессе приобретения смотрели,чтобы везде была только А маркировка,только на третьем блоке остановились.Собрали и всё Ок. Желаю удачи Давид.С нетерпением жду новые видео........
Блин,про DD S60 бы такое видео,молодцы все популярно и доходчиво!!!
Моладцы Ребята !!!💪💪👍 спасибо за видио
интересный динамо ключ,прежде таких не видел.Удобная видать штука.
обалденное видео, побольше бы таких
2.15 девочки рядом играються, как приятно...
молодцы пацаны!! техничний во всех планах подход
Только подумал о металлической стружке. Нужен пылесос. И Отец его принёс. 🤣 🤣 🤣 👍👍👍
Нормальные работяги на таких все и держится.
14:35
За кадром Дед с внуком мудростью делится.
Клёво ))
Очень интересно смотреть! Продолжайте!
Отличное видео Давид,интересно тебя смотреть,лайк и удачи на дорогах.
Бокал на коробке означает что покупку надо обмыть!
Да, еще главное если вывел гильзы в ноль,тоесть в уровень с блокм, главное что бы гильзы не просели, лучше запас оставлять сотки 1.5. Ну думаю дядька знает что делает.
гильзованные двигатели это тема, можно сказать вечные, раньше и в легком автопроме такие были, а щас...все одноразовое))))
Когда это раньше? В пятидесятых? ))) В жигулях, классике, изначально блок за одно с гильзами сделан был.
strannik053 ну да, где то так 50-70))) в жигулях да а вот москвич был гильзованный, правда там гильза впрессовывалась, но ее таки можно было поменять)))
На ЗМЗ-402 моторе, который до сих пор выпускают, гильзы съёмные чугунные, а блок люмигь.
На 4216 УМЗ тоже самое.
4216 уже без гильз!
Эх, вот оно, единение Отца и Сына. Моточистку делал, но не у грузовиков, а судовые MAN и YANMAR, внешне, тож самое, ток больше.
Похорошему снять блок, вымыть под давлением, выровнять плоскость и проверить соосности насадить гильзы на горячий блок, балансировать валы
Сорри, конечно, но взвешивать подвижные детали вместе с неподвижными и упаковкой - не есть гуд. Поршни и шатуны с пальцами, можно все пораздельно, плюс весы поточнее. Можно даже неповеренными, но одними и теми же.
Много косяков при сборке. А так конечно молодцы . Серисмэн понравился!! Старая школа!!
Давид, совет от бывалого моториста - в автозоне или в адванс авто партс купи Copper Spray для хэдгаскетов, помогает засилать микротрещины и неровности на блоке, тем более вы его не шлифовали.. нанести 2-3 слоя на обе стороны прокладки. Очередной лайк за прямые руки, растущие из правильного места)) и привет из центральной Флориды))
Люди, вы хоть на второй канал подпишитесь или смотрите видео Давида из перископа, не будете тогда глупые вопросы задавать! А видео выходят тогда, когда у человека есть возможность их делать, он же ещё работает на траке, а блок отцовского трака отдавали в расточку, а это не быстро даже у нас в стране! Короче уважайте друг друга и не пишите всякую хрень!
Мы как то на Сканию покупали ремкомплект, тоже прокладок новых куча, прям радует новая поршневая, горит ))))
привет. музыку наложил прикольно когда поршни из гильз распоковывал
Давай чаще видео по капитальному ремонту!
Это как пожелать болеть почаще.
Лайк, привет из Курска
Инструмент датчик для замера,по русски это индикаторная головка,маленькие деления это сотки,десять соток это милиметр,целый оборот от ноля до 10 это 10 милиметров.
индикатор часового типа... если уж совсем точно...
Молодцы )! А главное российская смекалка в любом краю планеты нам помогает!!!
Кольца уплотнительные антифриза на масло))), это не правильно!, мыльная вода. На теплообменник кольца подобрали не верно, кольцо должно цепляться наружной стороной, быть как бы в распор и не выпадать, и оба они одного цвета, т.к. это вход и выход масла из теплообменника. И динамометрицеским ключем очень не желательно откручивать)). А так молодцы! КАТовские движки выносливые, пару таких переборок выдержат))
ну молодцы, вот Это двигатель
смотрел с интересом лайк без вариантов
видал? дедушка места под гильзы ремонтирует! круть круть и зетс гуд
отлично продолжай в том же духе и никого не слушай)))
долго ждал наконец
лайк супер здоровья и успехов
обалденное видео.
Лайк не глядя!
Этот "маленький нож" 11:26-11:36 называется резец, вообще эта работа называется расточка посадочного места.
вот это я понимаю блок где можно сразу гилзы камеры поменять
ужасно батя болты динамометром затягивает. поясняю, момент затяжки нужно постепенно увеличивать (называется обжимать прокладку) и всегда делается до первого щелчка (второго третьего и четвёртого быть не должно)последствия лопается прокладка либо корпус
+Baralgin80 дружище мой отец занимается техникой 40 лет так что он знает что делает.
главное головку болта не свернул остальное норм.
ну, дай то бог чтоб держало
ОЛИВКОВОЕ МАСЛО ЛАЙК
жду новых видеороликов с нетерпением
Если честно, от того как гильзы резали и вся стружка в мотор летела, я просто офигел. Это же абразив прямо в цилиндр. Мотор же промывать надо весь теперь
+Andrey Z внимательнее смотрите. Там закрыто все, и потом полесосили. Машина прошла уже 250000 км и все отлично.
Дальнобой-Life David KAMAZ. Да я потом понял, что там поддона нет и все на сквозь вылетало. А двигатель действительнт шикарен
Батя красавчик ))
Давид ремонт зачетный !!! Молодца !!!!
новое всё такое классное аж жалко ))))
сколько смотрю зачем регулярность если теперь есть перископ ,там теперь все значимые люди!
Давид привет ))смотрим!!
Добавьте голосовое сопровождение того что делаете!) Спасибо
дизлайки ставят владельцы бизнесов по ремонту двигателей Давид забирает у них хлеб :)
Отличный чистый движок , в России бы с таким пробегом был бы таким засоренным