Пример создания этого автомобиля говорит нам о том, что настоящие шедевры способны создавать исключительно инженеры, демиурги , а никак не маркетологи. Действительно, потрясающий автомобиль- шедевр инженерной мысли даже на сегодняшний день! Благодаря таким вот проектам происходит техническая эволюция. Благодарю автора за столь увлекательный рассказ об удивительном и столь совершенном автомобиле!
Недавно наткнулся на твой канал и посмотрел несколько видео. Я до сих пор не понимаю, почему у тебя нет более 100 тысяч подписчиков. В видео отличное повествование. Есть интересные факты, но при этом нет чувства, что в видео много воды. Надеюсь, что ты и дальше будешь снимать такой же интересный контент, и больше людей будут смотреть твои видео. Так держать. И ещё, с Новым годом!
К чему вы все это пишите?не на ВАЗе же это строили!да и не ваз08 это!а раллийный болид только внешне напоминающий ладу.и трансмиссия была не от 959,а от 911carrera
Спасибо за интересный рассказ. На заре своих лет мало чего нового можно узнать об этих автомобилях, но всё равно приятно послушать именно грамотный рассказ и отличную подачу. Кайф для ушей. Видеоряд тоже отличный. Спасибо!
@@Влад-ц1к8щ ну 911 Дакар это такая штучная история, сколько то наклепали какой то рекорд поставили и распродали. Ну что поделать много чего хорошего не дошло до наших времен, хотия и могло бы. А 959 был оч убыточен, в видео ролике сказали)
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. На сегодняшний день в США можно привезти что угодно и зарегистрировать с лёгкостью, в том числе и правый руль.
Самый любимый и желанный порше. Люблю его еще с 2000 года со времен нфс 5 порш анлеашэд. 959 там был закрыт, но открывался достижениями или спец паролями. Феноменальная тачка. Только гтр 32 смог приблизиться по технологиям полного привода к поршу 959. Вот бы такой заиметь в реале... эхх. 2млн баксов. Это пхдц😢, долго копить придется
Безусловно 959 легендарный автомобиль и мой любимый из всех порше, но я считаю эталоном супекаров McLaren F1 , машина с мощностью всего 626 л.с. развивала скорость почти 400 км/ч , что для сегодняшних автомобилей с сопостовимой мощностью просто не мыслимо, кстати и по сей день (на сколько я знаю) самый быстрый автомобиль с атмосферным мотором
И вы тоже правы, но тогда скажем так, ваш комментарий будет с условием. На 924 стоял НЕ поршевский мотор, а от Ауди. Тогда как на 959 уже был свой мотор.
Трудно назвать симпатичным? Как по мне, 959 и XJ220 вершина дизайна даже сегодня. F 40 вроде все хорошо, но не то.XJ 220 видел в живую , просто параллельная вселенная . Есть моделька 959 фирмы mira 1/25 в 2000ных привезли с Франции .
изуродовали авто как только смогли.слишком много пафоса в тексте за кадром.чего такого они достигли что никто не смог повторить.проебали кучу денег а в итоге ничего не изменилось.
@@АВТОЭКЗОТИКАу гтр одна из самых сложных систем полного привода на конец 80х которая тоже умела распределять момент крутящий между осями и упралялась компьютером. Конкурировать с немцами в то время могла только Япония
ебать, выпуск пушка. Больше всего понравилась история про Билла Гейтса =) Пасиб за подарок к НГ. Если идеи для выпусков принимаются, я бы посоветовал про Даллара Страдале сделать.
Ну я думаю, что его очень мало знает людей и это бы не стало каким то супер фактом. Но, так как в планах уже давно выпуск о нем, там я постараюсь раскрыть тему биографии и био-дизайна.
Что за критерии качество авто, игра, разработчики захотят то и сделают сегодня имба завтра дно, игра это не показатель того какой она является в реале, нулевая прижимная сила, хоть понимаешь что это значит? Это значит предположим модное сегодня соревнование на нордшляйфе этот порш без прижимной силы продул бы в сухую, только одним прямиком не вывезти, ну или на полный привод молится, который кстати Ниссан на свой гтр р32 украли, а так с такой аэродинамикой только на автобане более менее безопасно, прижим должен быть
Да, видеть выход твоих роликов как бальзам на душу, один из моих любимых суперкаров так ещё и под новый год!
Спасибо большое.
Реально достойное видео про один из лучших Porsche в истории
Если б не этот эксперимент, полный привод в суперкарах мы увидели бы гораздо позже
Плюсую
Аналогично
Ой какой подарок к новогодним праздникам. Большое спасибо. Один из суперкаров детства.
Нормальное у тебя такое детство было. Я в детстве палкой в грязи ковырял, Порше у меня не было
О да, лучший порше евер. Моя любовь ещё с тест драйв 2.
Пример создания этого автомобиля говорит нам о том, что настоящие шедевры способны создавать исключительно инженеры, демиурги , а никак не маркетологи. Действительно, потрясающий автомобиль- шедевр инженерной мысли даже на сегодняшний день!
Благодаря таким вот проектам происходит техническая эволюция.
Благодарю автора за столь увлекательный рассказ об удивительном и столь совершенном автомобиле!
Это говно было, как и Порше 924!😮
@@ivangovnov7700и в чем он говно?
офигеть! я и не знал что есть кабрик. спасибо за интересный рассказ, успел нас еще порадовать к концу года.
Как по мне, так он красавчик.
Всех с наступающим новым годом!
Недавно наткнулся на твой канал и посмотрел несколько видео. Я до сих пор не понимаю, почему у тебя нет более 100 тысяч подписчиков. В видео отличное повествование. Есть интересные факты, но при этом нет чувства, что в видео много воды. Надеюсь, что ты и дальше будешь снимать такой же интересный контент, и больше людей будут смотреть твои видео. Так держать. И ещё, с Новым годом!
Спасибо большое. Буду продолжать и дальше. С наступающим!
Есть ещё один интересный факт. Была раллийная версия ВАЗ-2108, построенная с использованием двигателя и трансмиссии 959-й.
ЛАДА ПОК
А мотор то куда засунули?
@@terrydean2400 туда же, куда засунули двигатель в Renault Clio V6.
Да, Lada Samara t3 называлась, серьезная машина
К чему вы все это пишите?не на ВАЗе же это строили!да и не ваз08 это!а раллийный болид только внешне напоминающий ладу.и трансмиссия была не от 959,а от 911carrera
Ролик огонь особенно на 20 мин,а как насчёт Renault Clio Sport V6 😅😅
Вот уж действительно легендарный порш
Просто шедевр
Этот порш на вкладыше от турбы был .
Один из моих любимых.
До сих пор есть
На номере было Carmen написано
Огонь тачило !!!!
Дружище! Классные ролики! Спасибо большое!!! 959 - любовь))) с картинки!!!
Спасибо за подарочное видео к новогодним праздникам! Шедевр!
Спасибо за ролик. Жду ролик про Nissan Skyline GT-R R32
Спасибо за интересный рассказ. На заре своих лет мало чего нового можно узнать об этих автомобилях, но всё равно приятно послушать именно грамотный рассказ и отличную подачу. Кайф для ушей. Видеоряд тоже отличный. Спасибо!
Спасибо и Вам.
Отличное видео
Спасибо огромное
С новым годом 😊🎉🎉🎉
2:00 Расширенной может быть колея, а база может быть только удлинённой. Но за ролик спасибо.
Я думал что они просто взяли привод кваттро и пихнули в 959,но сильно удивлён что это была их собственная разработка. Спасибо за интересный видос!!! ❤
Самое интерестное, что 959 мог существовать и сейчас как купе на базе панамейра или как кроссовер вроде 911дакар
@@Влад-ц1к8щ ну 911 Дакар это такая штучная история, сколько то наклепали какой то рекорд поставили и распродали. Ну что поделать много чего хорошего не дошло до наших времен, хотия и могло бы. А 959 был оч убыточен, в видео ролике сказали)
Очень классный выпуск! Спасибо!
Хороший ролик🔥👍
Спасибо, с новым годом🎉😊
Легенда без базара
С наступающим как автора канала, так и всех автоэстетов, Господа! 🎉🎉🎉
1:00 1:42 как же нереально смотрятся колпаки!! Жаль не ставят их на машинах на улицах.
Rotiform выпускают подобные модели дисков.
959 одна из самых красивых автомобилей вообще.
Про машину Билла Гейтса такие детали не знал, интересно
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним. На сегодняшний день в США можно привезти что угодно и зарегистрировать с лёгкостью, в том числе и правый руль.
Дякую за відео, було дуже цікаво!
Про действительно быстрые машины планируете рассказать? Например, Лада Веста , приора или Солярис?
Про калина спорт планирую на первое апреля. Очень жалею, что раньше не сделал.
Молодец!хорошо пошутил
@@terrydean2400 Да запарили уже со своими Веста, УАЗ и тд в любом ролике про спорткары есть дебилы про Ладу,мешок картошки и доширак🤦♂️🤢🤬😤
Обожаю 959! Классное видео, тоже не знал, что существует кабрик)
Кстати одна германская команда выставила на Дакар ниву с деталями от 959 и заняла призовое место в 96 году. Серьезный такой тюнинг.
Легенда
Шедевр
Вспомнил игры Порше 😁
Впервые видел 959й в Харькове в 1996г в центре города на ул.Сумская
Интересный автомобиль. 👍👍
Можно ещё рассказать о порше мобидик или порше гт1 тоже симпатичные крокодилы.
Спасибо
Самый любимый и желанный порше. Люблю его еще с 2000 года со времен нфс 5 порш анлеашэд. 959 там был закрыт, но открывался достижениями или спец паролями. Феноменальная тачка. Только гтр 32 смог приблизиться по технологиям полного привода к поршу 959. Вот бы такой заиметь в реале... эхх. 2млн баксов. Это пхдц😢, долго копить придется
да да да ! под покрывалом был. мечта детства была прокатиться на нем)
Ну очень красивый 😊😊
Переднюю оптику поправить только 😅😂
Безусловно 959 легендарный автомобиль и мой любимый из всех порше, но я считаю эталоном супекаров McLaren F1 , машина с мощностью всего 626 л.с. развивала скорость почти 400 км/ч , что для сегодняшних автомобилей с сопостовимой мощностью просто не мыслимо, кстати и по сей день (на сколько я знаю) самый быстрый автомобиль с атмосферным мотором
Оооо привет)))
Приветствую автора данного ютуб канала, а когда будет видео про Superlite SL-C
Приветствую. Пока точно не в планах.
Отличался чем, удлиненной базой или расширенной колиёй?))
👍👍👍
Только не «доллароу», а долларов
😂😂😂😂😂😂😂
Очень смешно, ржака😂😅😅😅
@@olegkochetov9345 🤣🤣🤣🤣
Автор канала, видимо, подражает Пророку Санбою (певец такой есть)😂
959 самый красивый кузов
959 был не первым Порше с двигателем водяного охлаждения. Первым был 924, который начали выпускать в 1976 году.
И вы тоже правы, но тогда скажем так, ваш комментарий будет с условием.
На 924 стоял НЕ поршевский мотор, а от Ауди.
Тогда как на 959 уже был свой мотор.
Сейчас играю в NFS HOT PURSUIT и там это машина ге уступает современным тачкам вроде гтр
959 сложно назвать красивым? Офигеть, тогда что красивое то
Материал очень интересный, но подача скучновата.. Алекс Блэр - отличный ориентир для вас. Успехов в развитии канала!
Саундтрек Underworld?
Не понял вопроса. Самый первый никак у меня не был подписан.
@user-vn6xs5ji4s музыка на фоне видео Underworld?
Первый трек я не знаю названия, он никак у меня не подписан. Второй трек Louis la Roche - Style
Трудно назвать симпатичным? Как по мне, 959 и XJ220 вершина дизайна даже сегодня. F 40 вроде все хорошо, но не то.XJ 220 видел в живую , просто параллельная вселенная . Есть моделька 959 фирмы mira 1/25 в 2000ных привезли с Франции .
изуродовали авто как только смогли.слишком много пафоса в тексте за кадром.чего такого они достигли что никто не смог повторить.проебали кучу денег а в итоге ничего не изменилось.
С самого начала, почти до конца хаил, а в конце выдал обратное.
В смысле никто? А гтр р32??
А что r32 ?
@@АВТОЭКЗОТИКАу гтр одна из самых сложных систем полного привода на конец 80х которая тоже умела распределять момент крутящий между осями и упралялась компьютером. Конкурировать с немцами в то время могла только Япония
у меня есть коллекционная машина порше 959 1 24 значит она комплектация спорт лобовое стекло с водительской стороны
Лобовое с какой стороны еще бывает? С задней,с пассажирской?😊
Плюсóв😂
Долароу, километроу, ауто, турбонадуу
Посмотре это Порше,он не ремонтно пригоден.😁
ебать, выпуск пушка. Больше всего понравилась история про Билла Гейтса =) Пасиб за подарок к НГ. Если идеи для выпусков принимаются, я бы посоветовал про Даллара Страдале сделать.
Смогла сделать АГЕРРА
Сам кузов у него стандартный 911 ?
Расширенный 911-го.
@@Jabar-Sinx Спасибо. Имеете в виду по колёсным аркам?
@@s.s.p.9680 не только колёсные арки, но и зад вытянутый.
@@Jabar-Sinx спасибо
Уффф порше
Неплохо. Но почему аффтор умолчал что дизайн это Порша - работа Луиджи Коллани ?.....
Ну я думаю, что его очень мало знает людей и это бы не стало каким то супер фактом. Но, так как в планах уже давно выпуск о нем, там я постараюсь раскрыть тему биографии и био-дизайна.
+
Я на 959 в версии ралли CREW 2 гоняю постояно! Имба не машина!
Что за критерии качество авто, игра, разработчики захотят то и сделают сегодня имба завтра дно, игра это не показатель того какой она является в реале, нулевая прижимная сила, хоть понимаешь что это значит? Это значит предположим модное сегодня соревнование на нордшляйфе этот порш без прижимной силы продул бы в сухую, только одним прямиком не вывезти, ну или на полный привод молится, который кстати Ниссан на свой гтр р32 украли, а так с такой аэродинамикой только на автобане более менее безопасно, прижим должен быть
Какой те некрасивый Порш из всех что видел. Перед особенно, могли б угловатым как задок,не сочетается.
Я не понял. Культ ереси снимает о авто? Или только озвучивает?)))
Блд, вы достали! Сцуко, научитесь. Произносить букву «Г»!!! Неужто это столь сложно?!!
Стремный Порше в истории фирмы
Хочу такую...
Зачем?