아이언맨 2 리뷰 잘봤습니다. 1. 도조는 엔비디아칩으로 구성된것이 아닌 테슬라 자체설계 AI 반도체이고 엔비디아 H100으로 구성된 AI 서버는 Coretex 로 기가텍사스에서 얼마전 가동이 시작되었습니다. 2. D.O.G.E.는 정부 외부기관으로 장관도 아니고 공직자도 아닙니다. 외부 조언을 해주는 기구입니다. 다만 조언이 조언이 아닐것이 거의 확실해보입니다.
영상 내용이 좀 너무 팩트가 잘못된게 많아 적습니다 테슬라는 2020년 10월에 fsd 베타를 시작 합니다. 초기 테스터 2천명으로 기존 fsd에서 방식을 갈아엎고 시작한거죠 그 후로 버전업이 되면서 싱글 스택인 v11버전이 2022년 11월에 업데이트가 되었고 그때까지 테슬라가 제시하는 안전 점수를 획득한 수만명의 사람들이 fsd를 사용하고 있었습니다. 마치 영상만 보면 테슬라가 fsd를 사내에서만 테스트를 진행 한듯이 보이는데 전혀 아닙니다 그리고 영상 초반 내용은 머스크 전기에도 나온 테슬라가 v12를 개발하는 과정인데요. v11까지는 개발자의 하드 코딩으로만 개발 되던게 v12부터는 30만줄의 c++ 코드를 삭제하고 엔드투엔드 ai로 fsd의 대부분을 인공신경망으로 구동 되는걸 말합니다. 이 개발과정에 사용된 영상은 우버의 수백만개 영상이 아니라 테슬라 차량으로부터 수집된 1000만개의 영상을 분석해서 개발 했다고 머스크 전기에 나옵니다.초반부 영상 내용의 머스크가 테스트 했다는게 이 v12 개발 과정입니다. 현재 테슬라 ai 부사장인 애쇽 일루스와미와 동승해서 테스트 한건데 더 정확한 내용은 v12부터는 인간이 하드 코딩을 하지 않아도 어느 곳에서는 멈춰야 하고 어느 곳에서는 주행을 해야 하는지 대량의 비디오 클립 학습만으로도 이를 달성 했다는 내용입니다 내용이 좀 부정확 해서 적어 봤습니다
아이안님 좋은 의견 남겨주셔서 정말 감사합니다!😁 아이안님 말씀대로 테슬라의 자율주행은 훨씬 그 이전부터 개발된 것이 맞습니다. 그럼 제가 왜 이전의 FSD 개발 상황은 콘텐츠에서 다루지 않았는지 설명 드립니다. V11 이전까지의 FSD는 이름만 Full Self Driving이지, '진정한 FSD가 아니'라고 생각했기 때문입니다. 아이안님 말씀대로 코드를 없애고 AI로 학습시킨 이후, 그러니까 v12가 되어서야 진정 'FSD'라고 부를 만한 성능이 나왔습니다. V11 이전 버전은 완전자율주행이 아닌데도 'Full Self Driving'이라고 테슬라가 마케팅에 이용했을 뿐이지요. 이번 영상에서 소개한 내용은 v12로 변화해가는 과정을 담은 것이 맞습니다. 다발 슈로프는 기존의 코드의 극히 일부만 남기고 영상으로 AI를 학습시켰습니다. 다발 슈로프가 초창기 v12를 개발할 때 1000만개의 영상을 가져온 것은 맞지만, 그 중 특별히 선별된 영상으로 AI를 학습시켰다고 나와있습니다. 도서 p710 중 발췌 - 2023년 초까지 신경망 플래너 프로젝트는 테슬라 고객의 차량에서 수집한 1,000만 프레임의 비디오를 분석했다. 그렇다면 그것은 인간 운전자의 평균 수준으로 운전을 잘할 수 있게 된다는 뜻인가? "아니요, 우리는 인간이 상황을 잘 처리한 경우의 데이터만 사용합니다." 슈로프의 설명이다. 그렇다면 데이터는 어떻게 선별하는 걸까? 테슬라는 뉴욕 주 버팔로 거주민을 중심으로 구성된 평가단을 운용하고 있었다. 그 평가단이 비디오를 평가하고 등급을 매겼다. 머스크는 이들에게 "별 다섯 개 등급의 우버 기사가 취했을 법한" 조치들을 찾으라고 말했고, 그렇게 선별한 비디오들을 컴퓨터를 훈련하는 데 사용하고 있었다.
fsd 개발 상황에 대해서 축약 하신게 맞으시군요 그리고 제가 지적하는 부분중에 하나는 영상 1분 30초에 보시면 최고로 안전하게 운전한 우버 기사들의 영상만 수백만개를 가져와서 자율주행 ai를 훈련시켰다고 하시는데 첨부하신 글에도 천만개의 영상에서 마치 우버 기사처럼 운전을한 최상위 운전자들의 영상만을 학습 시켰다는거지 우버 기사들의 영상을 학습시킨게 아닙니다. 테슬라 차량 운전자들의 영상을 학습 시킨것이죠 머스크가 우버 차량과 같은 영상을 분류하라 지시 한겁니다
저도 미국에서 코로나 전에 테슬라를 구입했고 베타로 쭉 사용하다가 작년엔가 베타가 끝나고 풀셀프드라이빙이 댔어요. 어차피 사람이 운전해도 교통사고는 항상 있죠. 그것보다 더 사고가 많지 않다면 성공이라 생각해요. 작년엔가 캘리포니아 해안절벽 50미터인가 아래로 테슬라 차량이 추락하는 사고가 있었지만 아이들을 포함한 전가족 4명 모두 무사했대요. 배터리가 무거우니까 차가 뒤집히지 않고 고대로 떨어졌다더라고요. 그정도 충격에 화재도 없었어요. 근데 반전이 이거 아빠가 가족들 죽이려고 일부러 사고냈던거였다네요 ㅋ 테슬라가 튼튼해서 실패한거 ㅋ
테슬라자율주행차가 거리에 많아질수록 향후 차량들간의 원활한 통신이 가능해져 안전성과 효율성이 높아지고 교통혼잡의 해결에 기여할 수 있음. 자율주행차도 인공지능로봇의 일종이기때문에 서로 대화하고 팀워크를 형성할것이며 이를 통해 새로운 기능과 혁신적인 서비스들이 더욱 다양하게 개발될수 있을거라 믿음
능력은 없고 자리만 차지하고 있는 것들은 다 잘라버려야 한다. 그게 능률적으로 일하는 직원들에 대한 복지다. 묻어묻어 가려는 것들을 보고 있으면 복창이 터진다. 그리고 어떤 규칙, 규제, 법을 만들려면 그 분야에 정통한 사람이 만들어야 한다. 뭘 규제하는지도 모르고 규제하는 위정자들이 너무나 많다. 미국이고 한국이고 무능력한 것들이 자리만 차지하고 있어 정말 비효율의 극치를 보이고 있는데 미국은 머스크 때문에 또 훨씬 앞서 가겠구나. 당장 우리나라는 비효율과 비논리의 극치인 여가부부터 우선 폐지해야 하고 여경, 여소방관, 늙고 나이만 먹은 경찰, 소방관 중고위직, 컴퓨터도 제대로 못 다루고 나이 먹고 자리만 차지하는 늙은 행정직 공무원들 등등 능력 없는 것들을 잘라내야 한다. 사실 공무원 조직 100중 10%가 대부분의 일을 다 하고 나머지 90%는 그 10%에 묻어묻어 간다. 제발 낭비되는 세금을 줄이고 효율적으로 국정을 운영하자.
저는 이번 DOGE에 제일 기대하고 있는 것이 미국의 초등교육과 중등교육의 개혁입니다. PC로 오염된 것은 차치하고서라도, 미국의 초중등교육은 애초에 사회 일반적으로 그 중요도를 존중받지 못했었고, 시스템도 개판이며, 너무나 많은 defects를 가지고 있습니다. 가령 공교육의 급식을 예로 들어 보죠. 미국의 급식은 그 질이 처참하기로 악명이 높습니다. 그런데 그 이유가 가관이죠. 시스템에는 예산이 부족하지 않지만, 중간에 하나씩 해먹으려고 하는 회사들이 온갖 로비를 너무 많이 걸어둬 개선할 수 있는 충분한 정치력이 없습니다. 급식은 이런 크고 작은 문제들 중의 일부입니다. 교사의 임용과 존중 문제도 있고, 커리큘럼의 문제도 있고, 하여튼, 이런 문제를 나열하면 끝도 없습니다. 저는 머스크가 그런 '사람들의 삶의 질'을 관통하는 "공교육"을, 특히 조속히 해결하길 바래봅니다.
머스크는 돈을 바라보며 일하지 않습니다. 실제로 무급여로 일하기도 하구요. 말 그대로 인류문명의 발전과 멸종을 막는 이념과 비전을 갖고있다고 생각하고 모든 사업도 그런 사명으로 운영되고있습니다. 도지를 통해 개혁과 혁신의 모습을 기대합니다. 더불어 도지는 정부 외에서 자문과 의견을 전달하는 기구로 알고있습니다.
진정한 돈은 서비스 산업이지.. 차 만들어서 파는거는 5년에 한번씩 바꾸고 경쟁이 넘 빡세서 마진도 안남으니 fsd사용자 전용 보험을 테슬라에서 만들면 별 문제 없을듯 국회의원 공무원 빡대가리들을 어떻게 말듣게하고 기관장들 모가지 자르고 하는게 큰일 일듯; 본인회사니까 맘대로했지..; 예산절감은 명분이고 실제로는 규제철폐만 하고 그만둬도 이득이라
카테고리 5, 완전 자율주행으로 가기에는 카메라 비전 인식의 한계가 많습니다. 가격 때문에 더 좋은 LiDAR 센서를 뺐는데 자동차는 사고가 난 후가 더 중요합니다. 얼마나 주행 중 사고가 나느냐 특정 데이터가 왜곡해서 학습되었다면 문제가 될 소지가 있습니다. LiDAR를 써야할 분야에 테슬라는 엄청난 고집을 부리는 것이죠.
저는 영화 아이언맨2를 리뷰했을 뿐입니다. '너굴경제랑 주제가 겹치는 거 아닌가' 하는 생각은 기분탓입니다😎
착각유튜버 답네요😊
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형이 주식 이야기 하는건 에바야 주짜도 모르잖어.. 다른 컨텐츠면 ㅇㅈ하겟는데
다큐멘터리 일론머스크 리뷰인줄
이젠 그냥 그러려니 하지요 ㅋ
아이언맨 2 리뷰 잘봤습니다.
1. 도조는 엔비디아칩으로 구성된것이 아닌 테슬라 자체설계 AI 반도체이고 엔비디아 H100으로 구성된 AI 서버는 Coretex 로 기가텍사스에서 얼마전 가동이 시작되었습니다.
2. D.O.G.E.는 정부 외부기관으로 장관도 아니고 공직자도 아닙니다. 외부 조언을 해주는 기구입니다. 다만 조언이 조언이 아닐것이 거의 확실해보입니다.
다시 확인해보니 제가 정보를 잘못 찾았네요 죄송합니다!
doge 급여도 없대요 ㅎㅎ
이제는 영화리뷰 안하는 리뷰엉이 폼 미쳤다
이젠볼ㅋㅋ
이젠?
엥 리뷰엉이 볼땐 일론머스크 나오면 당연히 마스 리뷰 뭐 나오면 영화 AI리뷰 로봇 나오면 영화 아이로봇 리뷰.. 그냥 자동.
일론 머스크가 만들어가는 이야기가 곧 영화인데?
너굴:리뷰엉이는 바보 ~
머스크가 인류 발전에 ㅈㄴ 기여할것같긴함
이미 ㅈㄴ 기여했지
지금 바로죽어도 위인 될정로도 이미 ㅈㄴ 했다
재사용로켓 하나만봐도 우주개발역사에 획을 그은듯?
이미 로켓 날리는 횟수가 비약적으로 늘어나고 압도적으로 저렴해졌죠
외계인인듯 ㅋ
스타쉽 회수하는거 보고 저도 신봉하기로 했습니다...그저 갓론..
이건희회장이 그랫지 앞서가는 사람 뒷다리 잡지말라고
세상을 바꾸는 사람들 중 한명이다
그런거 알면서 민주당 뽑는인간들이 국민의 절반
사람이라고 교통사고 안 내나? 우리의 운전 숙련도도 다 정보(경험)에 의한 것인데, AI의 정보 습득 능력은 비교불가 수준이라서 오히려 이용자당 사고 건수는 자율주행이 더 적을 수도 있다고 봄
당연히 그래야만함 그리고 압도적으로 적어야 상용화될수있는거임 적은정도론 사람들이 불신함
부산에서 한달간 무사고면 자율주행 합격 인정.
😆😅😅😅😂
부산에서 운행하려면 스피커 달아서 욕 AI넣어야됨..
@@제이-j7y 욕 AI까지 찾을정도면 뭔가 심각한건데🤔그렇게 부산서 운전 하기가 힘든가요???🤔🤔🤔혹시 도로가 문제인가요 아님 운전자들이 문제인가요?!!😆😅😅그냥 궁금해서요🙂
@@제이-j7y 수백만회의 욕설을 딥러닝...
@@Crystal-ho7so둘다요
영상 내용이 좀 너무 팩트가 잘못된게 많아 적습니다 테슬라는 2020년 10월에 fsd 베타를 시작 합니다. 초기 테스터 2천명으로 기존 fsd에서 방식을 갈아엎고 시작한거죠 그 후로 버전업이 되면서 싱글 스택인 v11버전이 2022년 11월에 업데이트가 되었고 그때까지 테슬라가 제시하는 안전 점수를 획득한 수만명의 사람들이 fsd를 사용하고 있었습니다. 마치 영상만 보면 테슬라가 fsd를 사내에서만 테스트를 진행 한듯이 보이는데 전혀 아닙니다 그리고 영상 초반 내용은 머스크 전기에도 나온 테슬라가 v12를 개발하는 과정인데요. v11까지는 개발자의 하드 코딩으로만 개발 되던게 v12부터는 30만줄의 c++ 코드를 삭제하고 엔드투엔드 ai로 fsd의 대부분을 인공신경망으로 구동 되는걸 말합니다. 이 개발과정에 사용된 영상은 우버의 수백만개 영상이 아니라 테슬라 차량으로부터 수집된 1000만개의 영상을 분석해서 개발 했다고 머스크 전기에 나옵니다.초반부 영상 내용의 머스크가 테스트 했다는게 이 v12 개발 과정입니다. 현재 테슬라 ai 부사장인 애쇽 일루스와미와 동승해서 테스트 한건데 더 정확한 내용은 v12부터는 인간이 하드 코딩을 하지 않아도 어느 곳에서는 멈춰야 하고 어느 곳에서는 주행을 해야 하는지 대량의 비디오 클립 학습만으로도 이를 달성 했다는 내용입니다
내용이 좀 부정확 해서 적어 봤습니다
아이안님 좋은 의견 남겨주셔서 정말 감사합니다!😁
아이안님 말씀대로 테슬라의 자율주행은 훨씬 그 이전부터 개발된 것이 맞습니다.
그럼 제가 왜 이전의 FSD 개발 상황은 콘텐츠에서 다루지 않았는지 설명 드립니다.
V11 이전까지의 FSD는 이름만 Full Self Driving이지, '진정한 FSD가 아니'라고 생각했기 때문입니다.
아이안님 말씀대로 코드를 없애고 AI로 학습시킨 이후, 그러니까 v12가 되어서야 진정 'FSD'라고 부를 만한 성능이 나왔습니다.
V11 이전 버전은 완전자율주행이 아닌데도 'Full Self Driving'이라고 테슬라가 마케팅에 이용했을 뿐이지요.
이번 영상에서 소개한 내용은 v12로 변화해가는 과정을 담은 것이 맞습니다.
다발 슈로프는 기존의 코드의 극히 일부만 남기고 영상으로 AI를 학습시켰습니다.
다발 슈로프가 초창기 v12를 개발할 때 1000만개의 영상을 가져온 것은 맞지만, 그 중 특별히 선별된 영상으로 AI를 학습시켰다고 나와있습니다.
도서 p710 중 발췌 - 2023년 초까지 신경망 플래너 프로젝트는 테슬라 고객의 차량에서 수집한 1,000만 프레임의 비디오를 분석했다. 그렇다면 그것은 인간 운전자의 평균 수준으로 운전을 잘할 수 있게 된다는 뜻인가? "아니요, 우리는 인간이 상황을 잘 처리한 경우의 데이터만 사용합니다." 슈로프의 설명이다. 그렇다면 데이터는 어떻게 선별하는 걸까? 테슬라는 뉴욕 주 버팔로 거주민을 중심으로 구성된 평가단을 운용하고 있었다. 그 평가단이 비디오를 평가하고 등급을 매겼다. 머스크는 이들에게 "별 다섯 개 등급의 우버 기사가 취했을 법한" 조치들을 찾으라고 말했고, 그렇게 선별한 비디오들을 컴퓨터를 훈련하는 데 사용하고 있었다.
fsd 개발 상황에 대해서 축약 하신게 맞으시군요 그리고 제가 지적하는 부분중에 하나는 영상 1분 30초에 보시면 최고로 안전하게 운전한 우버 기사들의 영상만 수백만개를 가져와서 자율주행 ai를 훈련시켰다고 하시는데 첨부하신 글에도 천만개의 영상에서 마치 우버 기사처럼 운전을한 최상위 운전자들의 영상만을 학습 시켰다는거지 우버 기사들의 영상을 학습시킨게 아닙니다. 테슬라 차량 운전자들의 영상을 학습 시킨것이죠 머스크가 우버 차량과 같은 영상을 분류하라 지시 한겁니다
저도 미국에서 코로나 전에 테슬라를 구입했고 베타로 쭉 사용하다가 작년엔가 베타가 끝나고 풀셀프드라이빙이 댔어요.
어차피 사람이 운전해도 교통사고는 항상 있죠. 그것보다 더 사고가 많지 않다면 성공이라 생각해요.
작년엔가 캘리포니아 해안절벽 50미터인가 아래로 테슬라 차량이 추락하는 사고가 있었지만 아이들을 포함한 전가족 4명 모두 무사했대요.
배터리가 무거우니까 차가 뒤집히지 않고 고대로 떨어졌다더라고요. 그정도 충격에 화재도 없었어요.
근데 반전이 이거 아빠가 가족들 죽이려고 일부러 사고냈던거였다네요 ㅋ 테슬라가 튼튼해서 실패한거 ㅋ
길어서 안읽었습니다.
길어도 다 읽었습니다.
위에놈은 읽지도 않으면서 댓글은 왜 쳐달고 있냐..
우와 빨리왔당 오늘도 영상 잘보겠습니다!!
테슬라자율주행차가 거리에 많아질수록 향후 차량들간의 원활한 통신이 가능해져 안전성과 효율성이 높아지고 교통혼잡의 해결에 기여할 수 있음. 자율주행차도 인공지능로봇의 일종이기때문에 서로 대화하고 팀워크를 형성할것이며 이를 통해 새로운 기능과 혁신적인 서비스들이 더욱 다양하게 개발될수 있을거라 믿음
@@boomboom-tx3zi 개소리. 테슬라 차는 실시간으로 서로 교신하면서 운전하지 않음. FSD SW 기반으로 온디바이스로 통신 없이 자체 내장 추론칩으로 연산해서 스스로 판단함
똑똑하셔요~!👍
한국에선 절대 불가능ㅋㅋㅋㅋ 일단 택시노조에서 개 반대할거고 상용화 되어도 택시들이 ㅈ같이 운전해서 사고 ㅈㄴ날듯. 거기에 차량간의 원할한 통신? 패드립 안하면 다행
??? : 국가에 돈이 없는게 아니라 도둑놈이 많은 겁니다.
미국:전 정부가 한 뻘짓은 아니지만 예산 낭비를 쌈@뽕하게 함
한국:전 정부가 한거 똑같이 함+오히려 더 함
없으면 그까이꺼 만들어버린 머스크
천재인데다 돈이 썩어나는 그에게 대통령의 지원까지
와 이번주말에 아이언맨1부터 보려했는데 정말 도움되는 아이안맨2리뷰였어요
2:09 이때 자율주행차는 창문을 열고 자전거에게 쌍욕을 했다고 해요
테슬라의 무서운점은 일론이 스타링크도 갖고있다는 거다.
자율주행의 완성은 위성데이터까지 접목했을때 빛이 날거다.
그걸 유일하게 해낼 수 있는 사람은
테슬라 가 아니라 일론머스크다
일론머스크 etf있으면 몰빵한다
능력은 없고 자리만 차지하고 있는 것들은 다 잘라버려야 한다.
그게 능률적으로 일하는 직원들에 대한 복지다.
묻어묻어 가려는 것들을 보고 있으면 복창이 터진다.
그리고 어떤 규칙, 규제, 법을 만들려면 그 분야에 정통한 사람이 만들어야 한다. 뭘 규제하는지도 모르고 규제하는 위정자들이 너무나 많다.
미국이고 한국이고 무능력한 것들이 자리만 차지하고 있어 정말 비효율의 극치를 보이고 있는데 미국은 머스크 때문에 또 훨씬 앞서 가겠구나.
당장 우리나라는 비효율과 비논리의 극치인 여가부부터 우선 폐지해야 하고 여경, 여소방관, 늙고 나이만 먹은 경찰, 소방관 중고위직, 컴퓨터도 제대로 못 다루고 나이 먹고 자리만 차지하는 늙은 행정직 공무원들 등등 능력 없는 것들을 잘라내야 한다.
사실 공무원 조직 100중 10%가 대부분의 일을 다 하고 나머지 90%는 그 10%에 묻어묻어 간다.
제발 낭비되는 세금을 줄이고 효율적으로 국정을 운영하자.
2:36 자연스러운거봐 ㅋㅋㅋㅋ대사가 안끊긴거같네 ㅋㅋㅋ
모든것이 효율화 비용절감이 되면 99퍼센트 인간은 쓸모가 없어지고 1퍼센트만이 모든걸 독식하는 구조네요. 기형적인 구조에 아득바득 살아가는 사람들이 제일 환호하는 형태가 아이러니합니다. 뭘 믿고?
어제부로 정부효율성(D.O.G.E) 설립되었고, 약속대로 일론도 수장이 되었습니다. 이제 일론의 사업체들이 날기만을 기다리면 됩니다. 그리고 미국 전체가 같이 날겠죠.
오늘의 테슬라 뉴스 잘 보았습니다
다음번엔 차트 분석도 부탁드립니다ㅎㅎㅎㅎㅎ❤❤
카푸어, 드라이브 쓰루, 공용화장실, 코인 세탁소가 많아지겠네.
화성갈끄니 로 시작하는거 개킹받네 ㅋㅋㅋ 근데 이러니저러니해도 머스크가 미래를 압당길꺼라는건 사실임. 죽기전에 로봇비서한번 쓰고싶다 😢
저는 이번 DOGE에 제일 기대하고 있는 것이 미국의 초등교육과 중등교육의 개혁입니다. PC로 오염된 것은 차치하고서라도, 미국의 초중등교육은 애초에 사회 일반적으로 그 중요도를 존중받지 못했었고, 시스템도 개판이며, 너무나 많은 defects를 가지고 있습니다. 가령 공교육의 급식을 예로 들어 보죠. 미국의 급식은 그 질이 처참하기로 악명이 높습니다. 그런데 그 이유가 가관이죠. 시스템에는 예산이 부족하지 않지만, 중간에 하나씩 해먹으려고 하는 회사들이 온갖 로비를 너무 많이 걸어둬 개선할 수 있는 충분한 정치력이 없습니다. 급식은 이런 크고 작은 문제들 중의 일부입니다. 교사의 임용과 존중 문제도 있고, 커리큘럼의 문제도 있고, 하여튼, 이런 문제를 나열하면 끝도 없습니다. 저는 머스크가 그런 '사람들의 삶의 질'을 관통하는 "공교육"을, 특히 조속히 해결하길 바래봅니다.
도지…코인?
감사합니다 ❤❤❤❤❤
ㅋ 아주 좋은 리뷰였어요. 최고의 리뷰네요.
한국도 해고가 자유로워야 기업이 성장하고 나라가 성장한다.
머스크는 돈을 바라보며 일하지 않습니다. 실제로 무급여로 일하기도 하구요. 말 그대로 인류문명의 발전과 멸종을 막는 이념과 비전을 갖고있다고 생각하고 모든 사업도 그런 사명으로 운영되고있습니다. 도지를 통해 개혁과 혁신의 모습을 기대합니다. 더불어 도지는 정부 외에서 자문과 의견을 전달하는 기구로 알고있습니다.
말이 무급여지 주식이 얼만데...
근로소득이 없는 거지 소득은 넘쳐나요
테슬라 주식을 계속 갖고가야겠다는 생각이 들었습니다.
저두요 🎉
성공한다면이에요 ㅋㅋ 반대면 지금의 가격은 엄청난 거품입니다 배팅은 자유
한국도 필요없으면 잘라야되는데 자르면 불법이여
테슬라는 자율주행
현기는 완충시 주행가능거리
내용은 아주 재밌고 의미없이 반복된 화성드립은 거슬렸어요.
화성갈끄니 영상잘봤습니다
택시 전용으로 만든건 정말 잘한거라고 봄.... 경우가 다르지만 현기는 아이오닉 이브이 차량 바로 택시로 팔고 택시로 팔때는 좀 다르게 만들었으면
형.. 마지막에 아이언맨 넣고 영화리뷰ㅋㅋㅋ
하라는 영화리뷰 안했다지만 오늘도 잘 배우고 갔어여~ 땡큐
화성 갈끄...
아이언맨2 리뷰 넘 갬동이네여 엉엉~ 갈끄니끄아~~
이번 물결과 혁신은 규제를 풀어야만 가능한 파괴적혁신이라
트럼프와 머스크가 같이 있는 (?) 모습이 연출되는것 아닌가 싶습니다
한가지 추가 하자면, 사이버캡이 양산되고 도로에 대중화 됐을때 가능할것 같이 얘기하셨지만, 테슬라에서 만든 모든차량 즉 이미 도로위에 지금도 달리고 있는 6.8밀리언 차들도 바로 로보택시가 될수 있다는 점이 있습니다.
진정한 돈은 서비스 산업이지.. 차 만들어서 파는거는 5년에 한번씩 바꾸고 경쟁이 넘 빡세서 마진도 안남으니
fsd사용자 전용 보험을 테슬라에서 만들면 별 문제 없을듯
국회의원 공무원 빡대가리들을 어떻게 말듣게하고 기관장들 모가지 자르고 하는게 큰일 일듯; 본인회사니까 맘대로했지..;
예산절감은 명분이고 실제로는 규제철폐만 하고 그만둬도 이득이라
이틀만에 50달러 뻐진 시점에 ㅋ
타이밍 죽이네
ㅋㅋ그동안 올라간건못봤나보네
@@쏘야볶음-t8o 못봤겠냐 내 잔고가 2억이 늘었는데 ㅋㅋ
@@valarmorghulis2884부럽다 메로나 하나만...
2억은 개뿔 2천도없을 놈이ㅋㅋㅋㅋㅋ
대한민국 산동네 골목길 시골길 산길 운전영상 데이터 수집, 꼭 좀 부탁드려보겠습니다 ~!!
효율이라는 미명 아래 여러 사람 죽이겠군
기업은 사람을 위해서가 아니라 이익을 위해서 움직인다는
사실은 잊으면 안됩니다.
내가 어디 가는지? 비디오로 가져간다?
왜? 테슬라 연구하는데 나의동선을 사용한다? 싫다 나만 그런가?
기술로 지구온난화도 해결해버릴거같네
카테고리 5, 완전 자율주행으로 가기에는 카메라 비전 인식의 한계가 많습니다. 가격 때문에 더 좋은 LiDAR 센서를 뺐는데 자동차는 사고가 난 후가 더 중요합니다. 얼마나 주행 중 사고가 나느냐 특정 데이터가 왜곡해서 학습되었다면 문제가 될 소지가 있습니다. LiDAR를 써야할 분야에 테슬라는 엄청난 고집을 부리는 것이죠.
아재요..
5년전이야기를 하고있네ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라의도약이 인류를위한길이다
세계를 지옥으로 빠뜨릴듯하다 트럼프와 머스크
테슬라도 카메라기반 인공지능으로만 자율주행차를 개발하지않고 별도로 라이다도 탑재할것같던데요.라이다업체랑 협력하려고 한다던데요.
시청전 오늘은 무슨 영화 리뷰일까? 기대가 되네요 ㅎㅎ
테슬라기술략이면 하고도남을듯 아니 추진로켓도 되돌아오는 마당에
규제 없는 미국은... 진짜 여러가지 의미로 무시무시할 듯..
미국이 규제가 없는게 아닙니다
규제를 풀기 위한 풀베팅을 했을뿐
@@kylecha7949저게 의미가 두가진거같은데요
서로가 좋은거임 트럼프나 일론이나
마침 일론도 레프트에 진절머리가 나기 시작했고
@@kylecha7949 국평오?
요즘 저 트럼프랑 머스크 둘이서 싸바싸바 하는거보면 롤의 자운세계관이랑 ㅈㄴ 겹쳐보이더라고요
테슬라 전기차는 효율적이다못해 불나면 다 타죽죠. 안에서 문을 수동으로 여는게 비효율적이거든. 사람 목숨따위야 뭐
개슬라 18 고속도로에서 자율주행쓰지마라 ㅡㅡ 브레이크 초당 3번은 쳐밟고 가고 느릿느릿 뒷차들은 혈압오른다
자율주행이 완벽하게 되기도 힘들기 자율주행구독료가 일년에 천만원이 넘는다고 함..... 누가 쓸까 싶네
아이언맨2 잘 보고 가요❤
머스크:화성갈끄니아임아이언맨
완전자율화가 아닌 차량들이 있는 한 완전 자율화는 불가
이동수단으로 쓰였던 말과 같은 수순을 밟을 듯하네요. 수동 조작은 서킷에서만 보이고 공도 운행에서는 자율주행 차량 전용도로에서는 사람이 운전하기 힘들겠죠.
@@퀄리티보다물량 그건 먼 미래구요. 자율화가 아닌 차량들과 완전 자율화 차량 간의 격차 때문에 일괄적으로 전체 완전 자율화하지 않는 한은 불가능하다는 의견입니다. 현재도 반자율이나 자동화 시스템 때문에 오히려 사고가 발생하는 경우가 많기 때문이지요.
아이언맨 2 리뷰 영상 잘봤습니다~!
16:30 요 인간 두명이 인류 역사를 바꿀 것 같음.
4년차 테슬람 잘 보고 갑니다~트럼프 당선 후 테슬라 주가 떡상의 이유가 이 영상에 다 있네요~혹시 리뷰엉이님도 슬람이? ㅋㅋ
이형이 무슨 주식 관련 컨텐츠를? ㄷㄷ
하던말던..?
머스크 멋지네요 ㅋㅋㅋ 대기업 다니는 지인들보면 하루종일 회사에서 쇼핑하고 담탐 가지고 끝나는 시간만 바라보고 하루종일 카톡하는거보면..과연 연봉7천줘가면서 이끌어가는게 맞는지 의구심이 듭니다.. 딱 그대표사례 현떙차 기땡차 ㅎㅎ 롯 뭐시기 기업도 있죠 망하는덴 이유가 있다봅니다
이상 위인전 리뷰였습니다.
어째ai의 미래는 디스토피아 사이버펑크밖에 안보이는데...
우리나라도 저런사람이 나와야하는데
도로망 좋은 대구에서 자율주행 테스트 해보면 어떨까?
경기도에서 서울까지 반년만 오토파일럿으로 출근해서 살아있으면 인정해준다.
테슬라와 양자컴퓨터 미래는 급속도로 발전한다는...
머스크 형 한국사람하고 일하면 딱 적당하겟네요. 한국사람 성향하고 딱 맞는거 같아요. (이젠 대놓고 영화 리뷰 안하네요 ㅋㅋㅋㅋ)
브라보~ 감동이다
사이버 캡은 테슬라가 직접 운영하는거 아니었나요?
근데 왜자꾸 자율주행에 열광할까? 그냥 운전하면 안되나? 사고날까봐 위험하기만 한데
디플레이션 혁명이 ai산업에 가장큰 혁신입니다. Ai로 인한 원가절감이 사용자들한테도 가격저하로 나오는거죠 더 적은 가격으로 택시를 맘껏 누리고 물류 혁신으로 상품 가격도 다운시켜줍니다 자율주행이 완성이 되어야하는 이유이죠
자율주행의 신뢰성이 높아질수록 인간의 능력 이상의 속도로 주행하게 되고 차량의 동선 조합 등의 효율성이 높아지면서 이동에 따른 시간과 비용을 줄일 수 있게 되거든요.
500불 테슬라 주가목표 가즈아
1000불 이싱 가능함
걍 이번에 270~290때 추매하시면됨 무적권 4년동안 주변에 한번씩 말해줘도아무도안들어먹다가이제 말듣더라
주당 100,000불
내년에 천슬라가능
제발 지금 400만..
역시 영화 리뷰어 중에 최고입니다.
일반인들은 결국 다 죽어나가겠구나 ㅋㅋ
미국에서만 군함을 만들수 있다는 규제 좀 철폐 해주세요 ...우리나라에서 군함 만들어 줄테니까 ... 수리도 다해주고 ....
화성갈끄니깤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라와서 쓸데없는 국회의원들 싹 다 짤라줬으면 좋겠다
머스크 화성가는 속도로 달려왔습니다.
이해상충 집단이 너무 많은게 걱정이네요. 일론형 부디 신변조심하시길;;;
정식 임명되었는데유???ㅎㅎ
문제는 자율주행차 몰다가 사고낫을때
운전자 과실이 아예 없느냐
이걸 제조사에서 100프로 책임 져주느냐
이게 관건인듯
에단호크 주연의 테슬라 잘 봤습니다
리뷰엉이 테슬라에 몰빵했나 ? 너무 티나잖아
15:50 떨어진 로켓이 상어를 죽일 수 있는지 검사하라고 시킴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머스크:다 했다 슈발
???:그래? 그럼 고래는?
머스크:(ㅅㅂ)
혹시 일론 이 색희...독점법 피하려고!!!???
lv3도 벌벌 떠는데 그걸 뛰어넘을 개발을 했거나 제도적 극복을 해냈다는 건데 내년에 보자구 일론 아저씨
아니 아이언맨 영화한장면이라도 보여줘야죠 ㅋㅋㅋ
영화리뷰 잘 보고 갑니다
형 영상보고 테슬라 주식 사러 갑니다!!
정부와 계약업체들 정리를 하지 늘공은 절대 자를수 없습니다. 미국법이 그래요.
그 윗대가리를 자르면 아랫쪽은 알아서 몸사리고 일 열심히 하지 않을까요?
화성무새 ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
사고났을때 법적 책임 문제
해결하는 나라만 시작할수 있을듯 ..
아님 시작도 못하고 뒤쳐지것지
우리도 이런사람 나왔으면
ㅈ같은 정부규제 ㅋㅋ
아니 이젠 테슬라 까지? ㅋㅋㅋ
아니 이게 왜 아이언맨2 리뷰인가 잠깐 고민했다가 머스크 얼굴보고 바로 납득했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보조금 폐지하면 중하위 소득자는 전기차를 왜 사나?
일론머스크의 테슬라가 저점에서 갑자기 고지탈환 선거에서 트럼프가 이김으로 국내자동차업계 요동침