excelente tengo muchos amigos extranjeros y aman a Colombia, y muchos estan haciendo planes para ir a mi colombia. les encanta el precio de las cosas y sus paisajes hermosos
En ese predio de parqueaderos se va a construir la estación Complejo de Integración Modal donde llegará el Tren y TM, deberían dejar espacio para un parque grande y sería la mejor bienvenida al país para los turistas, un gran parque y una estación multimodal 🤩
Solo un dato por corregir, el Dorado ya superó al aeropuerto Guarulhos de Brasil y es el segundo con mayor tráfico de América Latina y primero de Sudamérica.
@@EdwinBarbado Perú no supera el tráfico del Dorado ni con su ampliación. Además cuando el Chávez inaugure su nueva terminal el Dorado estará ampliando la suya para llevarla a 60 millones.
Con el detalle que la Concesión DeviSab empieza en Chía, el desarrollo de la optimización y la multimodalidad, además del desarrollo con la integración de Engativá y Fontibón, además de poder integrarse las zonas francas e industriales en Siberia. sería excelente potenciar el canal aereo de Bogotá como un Hub de las Américas superando a Tocumén, además falta la cereza en el pastel que sería la T2 en el Corzo en Faca y una integración con la primera línea del metro en el Corzo en Bosa.
Creo que es muy importante iniciar la construcción del metro subterráneo o de un tranvía por la avenida el Dorado, esto con el fin de poner al aeropuerto el Dorado a la par con los mas importantes del mundo, todos los grandes Aero puertos del mundo tiene como complemento un sistema férreo que le sirve a todos los pasajeros para llegar a tiempo y les facilita la comunicación con sus destino dentro de la ciudad.
Muy bien por el desarrollo, ampliaciòn y modernizaciòn. Ojalà no salgan los perroflautas de siempre a joder, el aeropuerto siempre estuvo ahì. Nunca debieron irse a vivir cerca.
Tengo entendí que se tiene pensado a futuro 2 estaciones de TM entre el portal Dorado y el aeropuerto. Por otro lado sería bueno que así como se va ampliar la Calle 63 hasta los municipios de occidente también se haga con la calle 24 esta se debería tener en cuenta
@@oscarperez4027 NO, eso aún no se sabe. Solo hasta que aprueben como tal el proyecto y las licitaciones actas de inicio de obras. Por el momento solo se tiene previsto que inicie su construcción el otro año.
Avance Nueva Terminal : Aeropuerto Internacional Jorge Chavez, Lima - Peru 1.- Avance a la fecha 2 / 6 / 2023 2.- Infraestructura 71./. Y obras generales 36 ./. 3.- Inaguracion Enero 2025
Escuché rumores de un tren de alta velocidad que planean hacer entre Bogotá y Medellín Tu crees que eso es físicamente posible con la geografía y economía de Colombia?
Amigo siento decirte que lo villavicencio no es cierto, buscando sobre dicho proyecto y veras que no existe nada en ninguna website del gobierno ni de JICA y menos noticias de las que dice vidjcb, ese video de vidjcb o fue un error de buena fé de Vicjcb o un Clickbait bien maluco e irresponsable de vidjcb. ChatGPT tiene problemas cuando no sabe algo se inventa muchas respuestas y fuentes, por eso siempre hay que verificar las cosas, ChatGPT es muy bueno para en muchas ocasiones inventa respuestas que parecen creíbles y no te va a dar las fuentes porque ellas simplemente no existen.
Bueno con mucho respeto, solo es volumen de pasajeros nada mas. Pero en 2025 la ciudad aeropuerto del Jorge Chavez, serán el aeropuerto mas grande y el mas importante de toda Sudamérica, por la interconectividad que tiene, si ahora es importante imaginense en 2025, cuando la obra se concluya.
Buen día, sabes si en esta ampliación del aeropuerto van a intervenir los predios aledaños como son los barrios cercanos de Engativa? Es decir compra de predios para demolición? Gracias
Esos predios entran en modalidad renovación urbana, toda intervención que se desee hacer se hará en mutuo acuerdo y mutuo beneficio con los propietarios de cada vivienda, así como quienes estén viviendo ahí en arriendo. Todos los moradores son protegidos en el nuevo POT
Amigo sabrá si el proyecto Dorado 2 en Madrid se archivó??? Era un buen proyecto que supuestamente tendría conexión directa con el Regiotram de occidente
No escuché ningún comentario respecto a parqueaderos. El actual es muy pequeño y poco práctico para una ciudad capital cómo Bogotá. Deberían pensar en uno con varios niveles, cómo los tienen en otros aeropuertos; así se ahorraría espacio y sería mucho más cómodo y práctico para los usuarios.
Nose, pero a futuro sería mejor que parte de la 2da línea de metro se pueda extender hacia el aeropuerto, ya que tendría mejor conectividad con el futuro sistema de transporte.
saquen a CATAM y ahi se puede construir una terminal satelite solo para vuelos de EEUU , Canada y Europa conectada por un tunel , y la 3 pista indispensable .
El proyecto es bastante bueno y necesario, pero soy residente de un Barrio en la localidad de Engativa cerca a la pista del aeropuerto, y el tema de la ampliación se ha venido escuchando por mas de de 25 años, suponiendo que esta vez si fuera una realidad creo que habria una afectación enorme hacia esta zona de la ciudad. 1. En esta zona hay Miles de personas que viven en casas, conjuntos de apartamentos, conjuntos de casas y un nivel comercial muy alto. 2. ¿Que pasaria con la parte historica de Engativa, ya que el parque principal, el cementerio de Engativa, la iglesia de engativa pueblo y su parte historica quedan ubicadas muy cerca a la pista del aeropuerto? 3. La avenida Mutis dejaria de ser una salida de Bogotá y prácticamente terminaria su recorrido en la AV. Cali.
No parece que vayan a afectar a los barrios cercanos por este proyecto directamente. Es posible que sí pase, pero a medio plazo y como consecuencia de la "actuación estratégica" del POT de Distrito Aeroportuario de Engativá y Fontibón. No entiendo muy bien lo de que la Av. Mutis acabe en la Cali. ¿Cree que las obras del aeropuerto van a limitarla a una vía entre Lourdes y Nuestro Bogotá?
@@elhector83 En las ciudades desarrolladas se integra el sistema de buses con el aeropuerto y con el metro, no el metro con el aeropuerto. Se te nota lo 3rmundista.
En las ciudades desarrolladas se integra el sistema de buses con el aeropuerto y con el metro, no el metro con el aeropuerto. Se te nota lo 3rmundista.
Sin nuevas pistas será un mayor caos al actual! Muchas más posiciones de parqueo pero las mismas pistas harán que un sencillo estornudo bloqueé la operación y retrasos. Era mejor la opción de Dorado 2.
Irresponsables Aerocivil y ANLA, autorizando vuelos de cualquier tipo de aviones desde las 5 am hasta 12 pm, con altos niveles de ruido sobre los barrios cercanos al aeropuerto el Dorado. Se les presentan quejas y se botan la responsabilidad entre ellos, responden de manera dilatoria o indican que lo van a solucionar y no lo hacen. ¿Me preguntó quién controla a estas entidades?
Tanto como ajeno lo considero discutible pues tiene que ver directamente con este en la medida que debe analizarse desde la perspectiva del costo benéfico del mismo en la medida que el costo socio económico es altísimo y el pot tiene que ver directamente con ell costo de un proyecto de tal envergadura por lo tanto no es un tema ajeno que deba dejarse en el limbo.
@@strom120Si Es que toca o toca, nos sale muchisimo mas costoso todo el dinero que estamos perdiendo por no tener edicifios competentes ante la economia mundial! Pa completar esta afectando todo el centro exacto de la ciudad, el real el del campín, depronto no moverlo todo entero pero si alejar su pista y ademas re orientarla cosa que no vuelva a afectar nunca mas el desarrollo de la ciudad! No es el primero al que le pasa eso en otros paises hay un lugar de aterrizaje y se llega al aeropuerto como tal con un tranvia o un regional, podemos hacer algo asi! Pero la ciudad va a estar profundamente estancada hasta que eso no ocurra! Si pasa en un año o si no pasa nunca tendra siempre que ver directamente con nuestro desarrollo, o sea con la plata en nuestros bolsillos!
Yo creo que el actual aeropuerto no se va a reubicar pronto. Pasarán por lo menos unos 50 años para que piensen en cambiarlo de ubicación. Se hará únicamente cuando el actual ya no tenga capacidad de pasajeros.
@@NicolásArqui pues serian entonces 50 años de subdesarrollo, mientras este ahi desconectando los dos lados de la ciudad sera un problema, ud tiene razon pero si se llama la atencion depronto pueda ser mas rapido que eso y ser, porque tambien puede que nunca pase
@@demillosnadamas Ojalá que sea en unas tres décadas como máximo. No solamente serviría para renovar la ciudad sino también para evitar los inconvenientes o peligros que tienen los vecinos con el actual aeropuerto.
excelente tengo muchos amigos extranjeros y aman a Colombia, y muchos estan haciendo planes para ir a mi colombia. les encanta el precio de las cosas y sus paisajes hermosos
En ese predio de parqueaderos se va a construir la estación Complejo de Integración Modal donde llegará el Tren y TM, deberían dejar espacio para un parque grande y sería la mejor bienvenida al país para los turistas, un gran parque y una estación multimodal 🤩
La combinación del transmi y el regiotram con el aeropuerto me parece genial
...¡Ojalá ! ...no se vaya a atravesar Petro,como si lo hace con el metro,chantajeando la ciudad amenazando que si no es como el dice no hay recursos !
Hay que correr la pista porque impide el crecimiento en altura de la ciudad
Excelente, así debe ser con las grandes infraestructuras del país.
Colombia 🇨🇴 nunca se rinde! 💪💪 Vamos a sacar adelante el pais ojala haya Paz total 🙏
Muy buen proyecto para Bogotá y Colombia
Solo un dato por corregir, el Dorado ya superó al aeropuerto Guarulhos de Brasil y es el segundo con mayor tráfico de América Latina y primero de Sudamérica.
pero se espera que Sao Paolo retomará su puesto cuando se recupere del todo de la pandemia, ¿o no?
Lo importante es no dejarnos de los peruanos. Pretenden superar El Dorado con el proyecto Chavez
@@EdwinBarbado Perú no supera el tráfico del Dorado ni con su ampliación. Además cuando el Chávez inaugure su nueva terminal el Dorado estará ampliando la suya para llevarla a 60 millones.
Cual es el primero de latam?
@@KamiiloFreestyle8 Mexico
Grandes noticias para Eldorado, orgullo nacional
El Dorado separado, de nada.
Qué buenas noticias. Gracias Nicolás
Es el segundo, en diciembre superó a São Paulo Guarulhos...
Excelente información 😊
Ojalá que sea cierto 😮
Ojala este listo pronto
Con el detalle que la Concesión DeviSab empieza en Chía, el desarrollo de la optimización y la multimodalidad, además del desarrollo con la integración de Engativá y Fontibón, además de poder integrarse las zonas francas e industriales en Siberia. sería excelente potenciar el canal aereo de Bogotá como un Hub de las Américas superando a Tocumén, además falta la cereza en el pastel que sería la T2 en el Corzo en Faca y una integración con la primera línea del metro en el Corzo en Bosa.
Para mi también es importante el acceso por eso el metro o más transmilenios para la zona o el caos por vehículos particulares se va ver.
Por eso Bogotá está más atrasada que lima..
Nicolás, cuando haces un video del nuevo aeropuerto planeado para Cartagena, en la zona de Bayunca? Cuando esperan empezar los estudios? Gracias!
Y el espacio que ocupa CATAM?, no está proyectadobrecuperarlo para mas posiciones de parqueo?
El CATAM deberia sacarse hacia Funza o Tenjo
Creo que es muy importante iniciar la construcción del metro subterráneo o de un tranvía por la avenida el Dorado, esto con el fin de poner al aeropuerto el Dorado a la par con los mas importantes del mundo, todos los grandes Aero puertos del mundo tiene como complemento un sistema férreo que le sirve a todos los pasajeros para llegar a tiempo y les facilita la comunicación con sus destino dentro de la ciudad.
Muy bien por el desarrollo, ampliaciòn y modernizaciòn. Ojalà no salgan los perroflautas de siempre a joder, el aeropuerto siempre estuvo ahì. Nunca debieron irse a vivir cerca.
Ya no es el tercer aeropuerto por volumen de pasajeros en LATAM ahora es el segundo ya que el año pasado supero a Sao Paulo Guarulhos.
genial ojala lo podamos ver terminado
Así debió hacerse de entrada, pero bueno... vamos!
Tengo entendí que se tiene pensado a futuro 2 estaciones de TM entre el portal Dorado y el aeropuerto.
Por otro lado sería bueno que así como se va ampliar la Calle 63 hasta los municipios de occidente también se haga con la calle 24 esta se debería tener en cuenta
Hola Nicolás, qué se sabe de la aplicación de la calle 63 como alternativa a las calles 13 y 80
Se está construyendo la ampliación hasta el río Bogotá.
@@NicolásArqui gracias sería de gran interés un video al respecto!!
Buen video. Cuando tenemos información del nuevo campin?
Ese proyecto iniciará su construcción el otro año según lo último que informaron
@@focus6062 sabes exactamente en que mes?
@@oscarperez4027 NO, eso aún no se sabe. Solo hasta que aprueben como tal el proyecto y las licitaciones actas de inicio de obras. Por el momento solo se tiene previsto que inicie su construcción el otro año.
Avance Nueva Terminal : Aeropuerto Internacional Jorge Chavez, Lima - Peru
1.- Avance a la fecha 2 / 6 / 2023
2.- Infraestructura 71./. Y obras generales 36 ./.
3.- Inaguracion Enero 2025
??
? 😁
Esta más perdido
Escuché rumores de un tren de alta velocidad que planean hacer entre Bogotá y Medellín
Tu crees que eso es físicamente posible con la geografía y economía de Colombia?
Veo más viable el tren de alta velocidad q están proponiendo los japoneses entre Bogotá y Villavicencio según vidjcb
Amigo siento decirte que lo villavicencio no es cierto, buscando sobre dicho proyecto y veras que no existe nada en ninguna website del gobierno ni de JICA y menos noticias de las que dice vidjcb, ese video de vidjcb o fue un error de buena fé de Vicjcb o un Clickbait bien maluco e irresponsable de vidjcb. ChatGPT tiene problemas cuando no sabe algo se inventa muchas respuestas y fuentes, por eso siempre hay que verificar las cosas, ChatGPT es muy bueno para en muchas ocasiones inventa respuestas que parecen creíbles y no te va a dar las fuentes porque ellas simplemente no existen.
@@cristianandresbernalgutier3131 èse man sale con muchas bobadas, por eso lo dejè de seguir.
Eso es cierto chat GPT no es muy confiable para dar información verídica, lo probe con el metro de Bogotá y decia datos incoherentes o muy viejos.
@@ETXEVERRYEl mismo video dice que solo es una prueba.
Ya en este 2024 empezaran obras?
Sería bueno que construyan una o dos pistas más 😅
Tendrían que demoler todo el barrio 👀
Bueno con mucho respeto, solo es volumen de pasajeros nada mas. Pero en 2025 la ciudad aeropuerto del Jorge Chavez, serán el aeropuerto mas grande y el mas importante de toda Sudamérica, por la interconectividad que tiene, si ahora es importante imaginense en 2025, cuando la obra se concluya.
Buen día, sabes si en esta ampliación del aeropuerto van a intervenir los predios aledaños como son los barrios cercanos de Engativa? Es decir compra de predios para demolición? Gracias
Esos predios entran en modalidad renovación urbana, toda intervención que se desee hacer se hará en mutuo acuerdo y mutuo beneficio con los propietarios de cada vivienda, así como quienes estén viviendo ahí en arriendo. Todos los moradores son protegidos en el nuevo POT
Amigo sabrá si el proyecto Dorado 2 en Madrid se archivó??? Era un buen proyecto que supuestamente tendría conexión directa con el Regiotram de occidente
Si está archivado, pues ese proyecto está pensado para largo plazo. Probablemente se empiece a desarrollar en las próximas décadas.
Está archivado y es complicado de realizar porque por los terrenos pasan las líneas Eléctricas Bacatá Nueva Esperanza
se construyó la Fase 2?
No escuché ningún comentario respecto a parqueaderos. El actual es muy pequeño y poco práctico para una ciudad capital cómo Bogotá.
Deberían pensar en uno con varios niveles, cómo los tienen en otros aeropuertos; así se ahorraría espacio y sería mucho más cómodo y práctico para los usuarios.
Y subterráneo
El nuevo Jorge Chávez tendrá 4 pisos, eso le hace más amplio que el aeropuerto del dorado.
Nose, pero a futuro sería mejor que parte de la 2da línea de metro se pueda extender hacia el aeropuerto, ya que tendría mejor conectividad con el futuro sistema de transporte.
Dónde se ampliará zona de carga
A un costado de donde queda actualmente el terminal de carga.
saquen a CATAM y ahi se puede construir una terminal satelite solo para vuelos de EEUU , Canada y Europa conectada por un tunel , y la 3 pista indispensable .
Tiene algo de de similitud del Aeropuerto Jorge Chaves del Perú Perú nunca igualara
Hola. Qué sabes de las zonas o barrios que se verán afectados por esta proyecto?
Ningun barrio. Los cambios son en terrenos del aeropuerto.
Ese proyecto lamentable se demora mucho
Exelente todo el proyecto pero sin regiotran ya que mo se construira
El proyecto es bastante bueno y necesario, pero soy residente de un Barrio en la localidad de Engativa cerca a la pista del aeropuerto, y el tema de la ampliación se ha venido escuchando por mas de de 25 años, suponiendo que esta vez si fuera una realidad creo que habria una afectación enorme hacia esta zona de la ciudad.
1. En esta zona hay Miles de personas que viven en casas, conjuntos de apartamentos, conjuntos de casas y un nivel comercial muy alto.
2. ¿Que pasaria con la parte historica de Engativa, ya que el parque principal, el cementerio de Engativa, la iglesia de engativa pueblo y su parte historica quedan ubicadas muy cerca a la pista del aeropuerto?
3. La avenida Mutis dejaria de ser una salida de Bogotá y prácticamente terminaria su recorrido en la AV. Cali.
No parece que vayan a afectar a los barrios cercanos por este proyecto directamente. Es posible que sí pase, pero a medio plazo y como consecuencia de la "actuación estratégica" del POT de Distrito Aeroportuario de Engativá y Fontibón.
No entiendo muy bien lo de que la Av. Mutis acabe en la Cali. ¿Cree que las obras del aeropuerto van a limitarla a una vía entre Lourdes y Nuestro Bogotá?
Increíble que sigan haciendo planes para el transmilenio y no el metro muy triste
Tengo entendido que se tiene contemplado hacer 1 o 2 estaciones de TM entre el portal El Dorado y el Aeropuerto
Como en las ciudades desarrolladas donde hay una estación de metro en el aeropuerto. Pero aquí sólo más Transmiseria.
@@elhector83 En las ciudades desarrolladas se integra el sistema de buses con el aeropuerto y con el metro, no el metro con el aeropuerto. Se te nota lo 3rmundista.
En las ciudades desarrolladas se integra el sistema de buses con el aeropuerto y con el metro, no el metro con el aeropuerto. Se te nota lo 3rmundista.
Y Catam? Deberían sacarlo a Guaimaral
Esa platica con Petro ya se perdió
El nuevo Jorge Chávez sera el doble el dorado
Lo mismo antes menos
El Dorado actualmente tiene casi el doble de pasajeros que el jorge chavez y se viene una ampliación más aun
Se le informo mal
Se estan demorando para iniciar la construcion yaaa
Sin nuevas pistas será un mayor caos al actual! Muchas más posiciones de parqueo pero las mismas pistas harán que un sencillo estornudo bloqueé la operación y retrasos. Era mejor la opción de Dorado 2.
Irresponsables Aerocivil y ANLA, autorizando vuelos de cualquier tipo de aviones desde las 5 am hasta 12 pm, con altos niveles de ruido sobre los barrios cercanos al aeropuerto el Dorado. Se les presentan quejas y se botan la responsabilidad entre ellos, responden de manera dilatoria o indican que lo van a solucionar y no lo hacen. ¿Me preguntó quién controla a estas entidades?
lo más sano y rápido es cambiarse de zona, adonde no halla ruido alguno, es obvio que esto no tendrá ninguna solución, antes va a empeorar a futuro
No escuché que va a pasar con las personas que se van a ver afectadas con el presunto megaproyecto. Deberían poner este tema sobre la mesa.
Eso que mencionas es un tema ajeno al aeropuerto, tiene que ver más con el nuevo POT. Sería tema para un próximo video.
Tanto como ajeno lo considero discutible pues tiene que ver directamente con este en la medida que debe analizarse desde la perspectiva del costo benéfico del mismo en la medida que el costo socio económico es altísimo y el pot tiene que ver directamente con ell costo de un proyecto de tal envergadura por lo tanto no es un tema ajeno que deba dejarse en el limbo.
Que emoción por el corazón, muchas gracias pero la realidad es que no quisiera estar viviendo al lado del megaproyecto, el desastre es inminente.
El Dorado debería ser manejado por BOGOTÁ y/o por empresas que tengan su casa matriz en la capital
Bacano pero ese aeropuerto hay que quitarlo de ahi porque esta siendo un obstaluco en el desarrollo vertical de la ciudad
Si claro es económico re-ubicar el aeropuerto y con la cantidad de terrenos disponible en la sabana es fácil moverlo
@@strom120Si Es que toca o toca, nos sale muchisimo mas costoso todo el dinero que estamos perdiendo por no tener edicifios competentes ante la economia mundial! Pa completar esta afectando todo el centro exacto de la ciudad, el real el del campín, depronto no moverlo todo entero pero si alejar su pista y ademas re orientarla cosa que no vuelva a afectar nunca mas el desarrollo de la ciudad! No es el primero al que le pasa eso en otros paises hay un lugar de aterrizaje y se llega al aeropuerto como tal con un tranvia o un regional, podemos hacer algo asi! Pero la ciudad va a estar profundamente estancada hasta que eso no ocurra! Si pasa en un año o si no pasa nunca tendra siempre que ver directamente con nuestro desarrollo, o sea con la plata en nuestros bolsillos!
Yo creo que el actual aeropuerto no se va a reubicar pronto. Pasarán por lo menos unos 50 años para que piensen en cambiarlo de ubicación. Se hará únicamente cuando el actual ya no tenga capacidad de pasajeros.
@@NicolásArqui pues serian entonces 50 años de subdesarrollo, mientras este ahi desconectando los dos lados de la ciudad sera un problema, ud tiene razon pero si se llama la atencion depronto pueda ser mas rapido que eso y ser, porque tambien puede que nunca pase
@@demillosnadamas Ojalá que sea en unas tres décadas como máximo. No solamente serviría para renovar la ciudad sino también para evitar los inconvenientes o peligros que tienen los vecinos con el actual aeropuerto.
...la pocision geoestrategica del AEROPUERTO EL DORADO no la tiene nadie en America .(constaten)
Es increíble que van a gastar más dinero en esta actualización que Perú haciendo un aeropuerto completamente nuevo y mucho más grande que este
Pero necesitaba un aeropuerto nuevo, el dorado necesitaba actualizar básicamente en un aeropuerto autosuficienciente
Solo paños de agua tibia. Se necesita otro aeropuerto.