130323 岡山国際 ＮＳＲ50 ボアアップ 149ｋｍ/h

[@hiroyukishimoharada3064]

何ccのボアアップですか？スプロケットは？キャブのパイは？よく回ってますね！

[@OKETU1979]

こんにちは。この時の圧縮はどの位ですか？

[@trtrmkmk5slippery]

ファイナルのギア比はいくつでしょうか？

[@streamliner4971]

よろしければ、シリンダーやチャンバー・セッティングなどのチューニングステップを教えてえください！

[@kuni12zxr]

シリンダーは64ｃｃ、チャンバーはリップスの桜花。キャブはPWK、電装は他車流用です。
気温、気圧に応じて圧縮を変更してます。

[@semimin2]

なんｃｃでしょうか？

[@焼肉定食-t7i]

80ぐらいじゃない?

[@kitasaitamadaisukida]

+semikawa2 恐らく６３ｃｃですよ

[@kuni12zxr]

44.5パイの64ｃｃです。

[@hiroyukishimoharada3064]

68ccくらいかなァ〜
それにしても…音はノーマルチャンバー風なのが…いいですねぇ〜？

[@とも-e9m1d]

どこのボアアップキットです？

[@kuni12zxr]

ボアアップシリンダーのベースはキタコです。
ご存知かと思いますが、キタコのボアアップシリンダーをノーマルのままで使っていません。

[@とも-e9m1d]

kuni12zxr ポート以外でも
削り出しということですか？

[@kuni12zxr]

ポート加工は勿論、その日の気温、気圧に合わせて圧縮比、ポート位置を変更してますよ。
チャンバーとシリンダーをリップスのS63シリーズにするのが手っ取り早いと思います。

[@とも-e9m1d]

kuni12zxr ご丁寧な返信ありがとうございました

[@アナザースカイ-y5l]

速いわーーー

[@cxbra]

Holy!

[@takapon250r]

9L