Обзор моего автомобиля Toyota Highlander 2014 2.7 | Что может движок 2.7л. ???
Вставка
- Опубліковано 30 гру 2020
- Вот и настало время рассказать Вам о моем личном автомобиле на котором я уже проехал 110 тыс. км. Toyota Highlander - для меня это эталон! Именно с ним я всегда сравниваю большинство тестируемых автомобилей! Можно долго рассказывать, но лучше посмотреть.... Приятного просмотра!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
+++Мой второй канал о компьютерной технике и гаджетах "Феррум": / @user-wj4jw1fn5o
+++Инстаграм "Антон Феррум": anton.ferru...
+++По вопросам сотрудничества звоните по номеру: +38-098-697-88-14 или телеграм: @AntonFerrum - Авто та транспорт
ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum
Це самий лучший отзив про Хайлендер, я багато дізнався нового!
Дякую тобі і удачі в розвитку!)
Я з Германії і буду постійно дивитись твої роліки!
Дуже дякую за підтримку! Дуже приємно! Мотивує!!!
Антон спасибо за честный обзор, приятно смотреть , очень корректно и спокойно всё объясняешь, так держать! Удачи тебе! Я тоже раньше жил в КРИВБАСЕ:))) на Юбилейной:), скучаю за нашим говором:)
Спасибо большое! Ждём на родине😉
Хайлендер 2.7 2014 года пробег 90000тыс .Бесключевой доступ и старт стоп имеется.7 местный 3х зонный климат.Салон кожа.
Аппарат вообще пушка,очень доволен.Выглядит стильно,мощно,надежно для своих лет.
Рекомендую!!!
Хотел Камри 70 2021 года 2.5,Но посмотрев случайно на Хайлендер и купив его ни разу не пожалел.
С Новым Годом! Всех благ.
И Вас с праздником! Всего самого наилучшего!
Хорошее видео 🔥. Молодец👍
Спасибо!
instaBlaster.
Ему бы безключевой доступ (старт стоп) и вообще бомба.Машина отличная.
Согласен. Посмотрите как он сейчас выглядит после тюнинга ua-cam.com/video/yQH03dnrBVM/v-deo.html
Антон Доброго времени суток! Вы говорите что 2.7 и 3.5 разница не заметна и 60 л.с. особо не решает. Это реально так или просто "каждый своё болото хвалит". Просто при обзоре Dodge Journey Вы однозначно говорите что 3.6, а не 2.4. Понятно мы не сравниваем комфорт и т.д., а только мотро и резвость. Мне кажется что ситуация схожа если брать вес и лошадей. Или как?
В Джорни я акцентировал внимание на 3,6 потому что он идёт с 6ти ступенчатым автоматом, а 2,4 с четырехступкой. Вы представляете какой рёв в машине на скорости 140км/ч? А по Хайлэндеру 2,7 и 3,5 по разгонной динамике разницу не ощущаешь. Коробка на 2,7 6ти ступенчатая
@@AntonFerrum понятно спасибо
Здравствуйте, посоветуйте что выбрать? Езжу на камри 70 с двигателем 2,5. Пора двигаться дальше и выбрать клиренсом выше для города. Прадо, рав 4 или хайлендер? других пока не думаю что целесообразно. Вообще подошло бы новый БМВ Х5 но по цене не потену да и в будушем большая потеря цены на вторичке. Живу в Казахстане
Рав4 - уровень существенно ниже Хайлендера и Прадо. Хайлендер лучше для трассы, легко идёт 180км/ч, имеет 7 мест, стильный дизайн внутри. Прадо - его стихия тяжёлое бездорожье, имеет только 5 мест, на трассе больше 140км/ч ехать страшно и не комфортно, салон значительно попроще. В городе оба едут одинаково. Рав4 по сравнению с ними - табуретка. X5 - супер стильный, сам мечтаю, но знающие люди отговаривают из-за сильной ломучести. Его надо прать только новым из салона, чтобы была гарантия. До сотки км может сломаться и движек и коробка и ....
Видео о моем Хайлендере посмотрите обязательно!
@@AntonFerrum спасибо. Буду ждать видео что будешь брать после хайлендера.
Манарбек, на Прадо не ездил, не скажу. РАВ-4 брал в 2014 году с салона - это очень жесткий табурет. Хайлендер (3,5), езжу уже четвертый год, очень доволен. Надежен и комфортен!
Здравствуйте Антон. Сугубо на мой взгляд, в ваших обзорах вы очень много говорите о том что все автомобили ну прям отличные. Хотелось бы знать где в машин есть косяки, на чём производитель решил сэкономить. Где пластик дубовый, где шов кривой, где ржаветь начинает ( если машина не новая) Большая часть ваших зрителей не может позволить себе такие машины, или хотят купить но на последние збереження. И мне кажется что будет интереснее смотреть именно о том что бы узнать о каких то недостатках машины за эти деньги. Или сравнивать, например в корейцев за 20 тысяч вы получите то то и то... А в шкоде за эти деньги не будет того и этого. И ещё, так как вы владели сонатой гибрид. То хотелось бы увидить от вас обзор сонаты с Кореи на системе LPI. Ну или киа К5 на той же LPI. Ну это лично моё мнение. А так поздравляю вас с Новым Годом, желаю вам всего самого наилучшего, а что бы к концу года на канале было минимум 100к подписчиков))
Спасибо за отзыв и за поздравления! Вас также с Новым Годом и всего самого наилучшего! Да обзоры позитивные, но в каждом ищу минусы, так как идеальных машин не существует! К строчкам как Эрик я придираться не хочу. Если нужно, можно косяки найти и в новом авто из салона! Самые критичные я всегда показываю, но буду больше придираться, меня многие об этом просят! По К5 из Кореи- будет обзор, знакомый заказал, обязательно отснимем! Спасибо за конструктив! Буду лучше😉
Из-за таких комментариев на русском ютубе и нет нормальных обзоров. Сплошное обливание дерьмом всего и вся. Это просто входит уже в привычку, придирки ко всему, абсолютно на ровном месте. Посмотрите западные обзоры. В корне отличаются.
@@user-eb5mf6kt1i Я высказал лично своё мнение! Если на западе (диком) для людей автомобиль это средство передвижения. То для большинства людей из нашей страны, машина всё ещё не очень дешёвое удовольствие. И по этой причине сначала смотрят обзоры, а потом покупают машину. Согласитесь обидно будет если в обзоре машину нахваливали. Вы подумали, вот она! Идеальная машина. Купили, а потом оказывается что тут хрустит, там отваливается и тд... Понятно что все машины хороши на те деньги которые за них просят. Но хочется что бы было дёшево и богато
Самый главный их косяк - это проблемы с электроусилителем руля, подстукивает при повороте руля до конца. К этому привыкаешь. Машина действительно отличная и очень надежная, особенно по трассе хорошо идет
👍👍👍
💪💪💪
Что лучше выбрать прадо 14 г 2.7 или такой хайландер ?
Хайлендер - город/трасса, Прадо - бездорожье
ДвижОк =)
Спасибо, классный обзор
Что смотрите на замену хайлендеру?
С Новым годом!!!
Спасибо! Вас также с Новым годом! Много вариантов, но хочу ещё много потестить... Highlander 2020, Аudi q7, lc 200, Kodiaq, Touareg...вариантов много... да ещё Dodge Durango хороший вариант, но мечта Lincoln Aviator
@@AntonFerrum спасибо, зачет, желаю удачной продажи и новой покупки!
Спасибо!
@@AntonFerrum Kodiaq 4*4 рядом не стоит с Touareg или Аudi? Авиатор с его начинкой красавчик, хотя продажи по Штатам говорят обратное в плане качества.
Так вроде ж хвалил Мкх, переобулся быстро
Разница между 2,7 и 3,5 огромная, особенно это понимаешь при обгонах. Пришлось поездить на обоих вариантах. Причем, расход у 2,7 на 1 - 2 литра больше, это даже официальные производители декларируют. Но авто нереально классное, за три года эксплуатации никаких поломок. И это при пробеге аж 150 тысяч миль!
Субъективно...
3.5 с АКПП проблем не будут?
@@ADAI-777 Адай, салам. Три года ездил на 3,5 полный привод, все норм. Пробег был на время покупки 150 тыс. миль. Когда пришла, то первым делом поменял масло в коробке на тойотовское. Всего отъездил на ней около 20 тыс. км, потом продал, потому что моложе купил
В рк разница в налогах 32000 против 158000 тенге
Обделяешь вниманием немецкий автопром, японоазиатский в фаворе...а как же БМВу, Мерс и Авдя ?
Это не намеренно... Была БМВ 5ка на обзоре, будет в ближайшее время Ауди А8
не понимаю, почему с движком 2,7 было не сделать полный привод. я согласен, это не прадо. но полный привод на подобных и не для бездорожья. а для более уверенной езды зимой, для более простого выезда с заснеженных дворов, это даёт больше уверенности и безопасности. такая тяжёлаямашина и передний привод- сомнительное решение. по движку 2,7. я понимаю, что эта машина не для гонок ни разу. но в заявленных 10,3 секунды до сотни столь тяжёлая машина со 188 сильным атмосферником не уложится никак. 3,5 на хайлендере не выглядит излишеством, учитывая класс и немалую цену автомобиля. да и количество на вторичке автомобилей с 3,5 это доказывает. 2,7 исчезающе мало покупали
Я свой 2,7 покупал ещё в то время, когда был налог на автомобили с объёмом двигателя более 3л
"я машину обслуживаю всегдау официалов" VS "я масло в коробке менял сам"
А дальше объяснение дослушали??? Или Вам нравится вырывать из контекста и перекручивать?
такой же авто 11-12 литров расход, ну максимум 13... газа нет
И унас
Двіжок 2.7 ?! Передній привід ?! Та ну ! Якось не серйозно . У мене Хайлендр 12 року 3.5 , повний привід 272 к.с. ☺ Ракета !
А це так маленький хайлендирчик
Вы забыли написать Ваш реальный расход 20л бензина - для настоящих пацанов!
@@AntonFerrum Да. Якщо давити на акселератор то Да - 20 л. А так в середньому 15-17 л. Ну так який кайф коли маєш такий запас потужності 😊
Ви продавайте цей Хайлендр і нікому не розповідайте, що він у Вас був .... Криворіжські пацани не зрозуміють ☺особливо 20 товські 😂
@@AntonFerrum чтобы 20 литров жрал, нужно еще постараться на газульку давить. И разгон у 3,5 в 7 сек. укладывается.
@@user-bo4td4pb5s 7сек??? Вы серьёзно??? Посмотрите паспортные данные, а потом плюсуйте 0,5-1 сек к реальности... И получаем 9+ сёк.
7сек...🤣🤣🤣 юморист
Уверен, если посадить человека за 2,7 и за 3,5 3го поколения и не сказать что под капотом, человек разницу не сможет ощутить.
По поводу АКПП самая не надёжная! Особенно если движок 3.5
Глупости. На каком пробеге? Миллион?
Это на камри. А эта машина тяжелее и тут так не стартует.
У тебя бомж комплектация?
Да
Машина хорошая но дорогая на 2023 и большой налог на неё
Жаль вы в Украине, хочу такое авто купить)
Откуда сами?
@@AntonFerrum Крым
@@senokosnoeagro8091 растаможка наверное дорогая будет
@@AntonFerrum скорее всего)
Вы бы мат часть подтянули.
Ткань норма.Пуш-старт нету,это не норма.
Да, хотелось бы...
на любителя)
Я позже еще снимал его, после тюнинга. Вот ссылочка на моего красавчика:ua-cam.com/video/yQH03dnrBVM/v-deo.html
TLC 200 выше лишь потому что кузов на раме, а эта на независимой подвеске, вот и всё. А таких вещах надо говорить раз взяли делать обзоры.
Раз что то не нравится - снимите свой обзор!
@@AntonFerrum причём здесь нравится не нравится??? С моей стороны это простое замечание на мой взгляд очень важная деталь которую вы упустили делая свой обзор.
@@user-ki1rl6hu8t критика должна быть чуть более корректной. Видимо автор не понял посыла.
Он ездель более 100тыс км а пробег 39тыс😂
Что ты несёшь??!!уровень масла в АКПП выставляется только по уровню при 40...42'c..и масло меняется в 2 захода сначало частично 4 л.....и затем ещё раз со снятием поддона и заменой фильтра,прокладки ,мытьём магнитов
агрессор))))
Комплектация авто, называется бомж, говоря о сидениях говорит не ковши, та вообще шляпа , машина вся как жиле, 2.7 двигатель слабый для этой машины, но это когда обертка хороша а начинка говно, о каком премиуме он говорит, шляпа шляпой.
Сразу видно, человек занимается головными уборами!)
Каждый увалит своё корыто
Грубо...
@@AntonFerrum На трассе 2.7 ему не маловато!У меня Прадо 2017,2.7 слабовато на трассе.