🎧 [RAW] TRIUMPH TIGER 900 GT Pro 2024 - Escape de serie
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- Опубліковано 6 бер 2024
- 🎧 Triumph TIGER 900 GT Pro 2024 Stock Exhaust 🎧
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🏍️ Review Triumph Tiger 900 GT prto 2024: • 🤢 Acabo MUY MAL invest...
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Like y amor al video. Qué paz da verlo y cómo suena cuando le retuerces el acelerador ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Para cuando un vídeo tuyo??? Ya va tocando... Se echan de menos😢
Je je siguiendo la estela de Schaaf, el mejor UA-cam’s en videos raw. Darle un vistazo al de la GSX S 1000 GX. Brutal
Al fin un vídeo que marca la diferencia entre lo que hay en el mundo de la moto en UA-cam, donde todo es más de lo mismo. Me encanta, sigue así 🎧🎵
😀Es embriagador ese rugido🐯👌🏻
Q bien suenan las Triumph ,
Me encantan estos vídeos, me recuerdan a Aloysius ^_ ^
Tiene buena pinta 😉
Suena muy bien.
Ese coll de lilla! 🏍️✊🏻
nice✌
Suena muy distinta a la última 800, pero muy bien, si señor...
La verdad es que suena bien, lástima que no se puede ver las revoluciones subir, por que creo que no te has dado cuenta Xavi, pero la cámara tenía una mancha que pillaba el cuadro….. 😂😂
Vaya mala pata.... 😂
Sona prou bé.
Salut!
Quiero ese escape para mí 890 que suena como un bebé.
Ufff... Las 890 de serie cierto que suenan a jardin de infancia 😂😂😂
joder parece un bicilindrico , hace ya que se cargaron la maravillosa melodia que emanaba de los escapes de las triumph , ahi han perdido pastante y ahora solo se puede apreciar en los modelos 660 donde no han tocado el orden de encendido de los cilindros , me quedo con la trident
Que razón!
Toda la razon, el motor 900 y el 1200 se han convertido en un bicilíndrico en caracter, sonido y comportamiento. Como dices eso ha disgustado a los amantes del sonito tricilíndrico de Triumph, pero sinceramente ha mejorado muchisimo en diversión, tacto, y sobretodo en bajos 😍, y en la 900 no han incrementado casi nada las vibraciones en comparacion a lo que le han subido en el 1200 que es ahora una auténtica batidora 😂😂
todo lo que dices tambien es cierto y nadie mejor que tulo sabe
@@XaviFabregasMotovlog
Pues no suena mal. Que conste que nunca le he cambiado el escape a una de mis motos para que sonase más, es una cosa que me la pela. Estuve a punto de comprarme la tiger 800 en el 2010, pero me decanté por la 800gs. El problema era, y sigue siendo, una red comercial y de talleres en ciudades pequeñas, y que las Triumph, al menos en España, son para toda la vida. Tambien que tenía soldado el subchasis donde iban las estriberas del pasajero, por lo que una caída en campo podía suponer doblar el chasis. Ahora el tema va más bien por su precio, me parece un pastón por esa moto.
Hasta cuanto la subiste de velocidad? 👀👀
90.... No se puede pasar de 90 en esas carreteras... 🤭
Esto es Beethoven 😂
Estas flojillo anda que te has currado el video😂