Метро на Виноградарь. Как работает проходческий щит. Часть 1
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Эксклюзивная обзорная экскурсия по тоннелепроходческому комплексу, который ведет строительство тоннелей между станциями "Мостицкая" и "Сырец" (будущее метро на Виноградарь).
В первой части мы посмотрим, что происходит на площадке перед тоннелем, как она связана с работой проходческого комплекса и пройдемся по построенному тоннелю. В следующей части в деталях посмотрим на работу самого щита.
Вторая часть экскурсии: • Метро на Виноградарь. ...
Ссылка на мой блог с подробной хронологией строительства метро на Виноградарь: tov-tob.livejo...
Поблагодарить автора и оказать посильную помощь в создании нового уникального контента можно по ссылке: donatesystem.i...
Спасибо всем за просмотры и комментарии! Поблагодарить автора и оказать посильную помощь в создании нового уникального контента можно по ссылке: donatesystem.io/donate/tovtob
Олег, видео формат зашёл на ура! Продолжайте в том же духе!
Буду стараться )
А ще як будуються мости, та чому падають стовпи.
Мне понравился голос. Текст тоже отличный: кратко, точно по существу, без эмоций. Можно как обучающий ролик показывать.
От лица компании ХЭХЭНКЭНТ хотим выразить вам благодарность за этот видеоролик!
благодарность не булькает
Продам место в своем комментарии для вашей рекламы!
Сам ты «ХЭХЭНКЭНТ»)))) ХеренкнЭхт.
Herrenknecht - Das ist Deutchland. Так что ВЫРАЖАЙ от своего лица))
Олег,хочу добавить что, ничего подобного в сегменте русскоязычного интернета на постсовковом пространстве я ещё невидел.Ещё никто так подробно и наглядно не показал как проходит процесс работы ТПК и строительство метро в целом,ну кроме Паши Авдокушина конечно,но у него по своему,и мне нравятся оба формата.
У Олега лучше) опрокидывание бадьи под Штрауса - это настоящий Кубрик)
поддерживаю
Благодарю!
Афігенний відеоролік, тай матеріал класно пояснює всі технологічні аспекти!!! Дякую Вам Олеже!!!
Будь ласка )
Безусловно, это самое информативное видео по этой теме! Ждем вторую часть :)
Лучше бы чем всякие видосики снимать собрались бы всем городом, пошли к конституционному суду и *$%_ бы этих мажорных судей, которые с жиру бесятся и уже законы принимают по легализации наворовонного.
жду второй части больше, чем метро на Виноградаре xD
Щиро дякуємо Олегу Тоцькому за інформативний та професійно поданий огляд роботи нашої компанії!
Очікуємо на 2гу частину.
Я так долго ждал пока Павел сделает видео про метро, но тут бац и Олег отличился!! И очень круто снято!
Без воды и всё по делу.
Жду продолжения!
Оба отличились 🤣
Браво! Очень круто снято и очень доступно все рассказано. Олег, продолжайте!
Лайк поставил 😏 Но если с нами Олег Тоцкий, то это вовсе не значит, что мы будем говорить о метро. Можем про ПВМП поговорить 😉
@Женчик Венгеров Не исключено, что сегодня вечером. Или завтра...
@Женчик Венгеров Олег там тоже пару слов скажет 😉
конкурент растет))
@@aleksandrbondarenko8089 А в чем конкуренция? Я рассказываю понемногу обо всем для широкого круга зрителей. Олег о немногих объектах, но углубленно и для техно-фанатов. У каждого своя ниша.
@@PavelAvdokushyn в видеобзорах по метро
Очень классная подача и материал. Видно что очень много времени вложено в написание сценария и монтаж. Если можно, в будущих частях чуть более подробно расскачите как сейчас комплекс так легко проходит обводненные грунты (они же плывуны). Помнится раньше это была прям проблема (и на красной и на синей ветке) и там даже замораживали грунт, а тут комплекс просто через него идет без заморозки. Ждем вторую часть!
ПІдтримую. Сам дивлюся на цей пісок з водою і думаю, а якже без заморозки та інших кроків.
Да, я жил на Леси и хорошо помню эти вечно покрытые слоем льда трубы, уходящие под землю на станцию Печерская. Тут, вероятно, современные технологии, обделка сразу весьма герметична. Впрочем, все равно будет еще герметизация, судя по рассказу автора.
Взято на заметку :) Вкратце дела обстоят так: основная проблема плывунов в том, что в них нельзя сделать временное крепление, все расползается и тонет. Поэтому заморозка и пр. нужна именно для закрепления. Поскольку на современном щите в забое создается давление, которое противодействует вывалу грунта в забой (некое подобие кессона), а кольца собираются сразу целиком внутри герметичной оболочки, в большинстве случаев при такой проходке специальные методы закрепления грунтов не нужны.
@@tovtob Я так понимаю, что кольцо собирается не на грунте, а на металлической юбке внутри щита? А потом юбка движется дальше и потом уже грунт падает на кольцо? С герметичностью не совсем понятно...
@@gost да, именно так. Щит - это по сути стакан, закрытый со всех сторон. Дно стакана - это планшайба, которая перемалывает грунт. А с противоположной стороны стакан затыкает труба из уже построенного тоннеля. Единственное узкое место - небольшое пространство между тоннелем и юбкой щита. Но об этом во второй части )
Спасибо, Олег! Так и хочется сказать некоторым инфраструктурным видеоблохерам «учитесь снимать и подавать информацию»
Скажите 😏 Некоторые инфраструктурные видеоблогеры никогда не рассматривали Олега, как конкурента. Наоборот, еще в прошлом году уговаривали взяться за видеообозревательство. Очень достойная работа! 👍💪
Это ты про кого? Про корсакова))??
@@PavelAvdokushyn На воре шапка горит
@@shuvayev Что на Вас горит, Вам виднее... 😏
@@PavelAvdokushyn Чувство самоиронии ещё никому не помешало. Жаль, что оно есть не у всех.
Відео продивився на одному диханні! З нетерпінням чекаю продовження
Отличный репортаж, качество подачи просто супер, некоторым бы журналистам поучится. Спасибо большое.
"некоторым бы журналистам поучится" - очень, очень тонкий намёк ))
@@respectoss в данном случае я писал вообщем. Но не могу с вами не согласиться ;)
Класне відео та цікава відеоекскурсія. Лайк!
Вот это прям очень и очень круто!!! Огромное спасибо! Лайк, подписка, колокольчик!
Прекрасное решение записать это все в формате видео. Ибо Олег умеет говорить, и умеет это делать занимательно и интересно. Не раз смотрел записи его экскурсий. За такую подачу материала - односначный лайк!
Спасибо!
Олег, спасибо за видео! Ждём еще
Очень круто! На одном дыхании зашло.
Спасибо! Хорошо снято, толково рассказано! Ждем подробностей во второй части!
Олег продолжайте!!!
Видео понравилось.
Хорошо и доходчиво рассказываешь , интересно слушать от знающего лица !
Лайк
замечательно! и спасибо метростроителям,за то что допускают снимать!
Да, классно! Подача, юмор, термины. Продолжай, заходит!
Очень профессиональный и познавательный обзор. Смотрел с удовольствием. Не останавливайтесь!
Спасибо!
Отличная работа, Олег)
P.S. Думал, что раз нет постов в ЖЖ, то Олег перешёл на ФБ, а тут целое видео. Спасибо)
Олег в творческом поиске )
Тоцкий как всегда на высоте. С нетерпением ждём продолжения.
Все время жду ваших постов на Фейсбуке и статьей на лайфджорнале, а тут видеорепортаж
Спасибо что сняли ролик! Восхитительно, концентрированно, компетентно!
Очень годный репортаж. Если есть желание продолжать в том же духе, то будем только приветствовать!
Спасибо, очень качественно. Ждём вторую часть. Конечно же продолжайте видео формат.
Спасибо, ждем продолжение.....
Вот это годнота! Лайк =)
Так, ты давай не филонь,пили уже вторую часть про новые дороги Украины:))
@@dmitrijvalter958 уже в работе :)
@@tenovosti Ждёмсу.
У Олега тут знатный сходнячок я вижу. Мужики, признайтесь, вы сейчас там все вместе бухаете? ;)
@@tenovosti опа, был новый отчет про дороги? Ччерт, пропустил.
Олег, отличный обзор! У вас отлично получается. Продолжайте
Спасибо за информативный обзор, Олег. Надеюсь на ролики такого формата в дальнейшем)
Очень интересно! Обязательно продолжайте!
Очень интересно! Надеюсь будет много видео.👍
Please, keep doing this content and never stop!
Класс жду вторую часть!
Очень круто и неожиданно!
Супер. Ждём вторую часть.
Спасибо, Олег! Поздравляю с новым жанром, все ждём продолжения!
Очень интересно.
И отлично снято.
Супер!!! Спасибо 👍🏻
Очень лаконично, умно и без лишних слов! Подписка
просто изумительно!
Большое спасибо, очень познавательно! Всегда жду с нетерпением Ваших обзоров!
Очень интересно и классно снято!
Жду продолжения!
Олег, большое спасибо за Вашу работу и интересные обзоры!
Оппачки! Видеоконтент от Олега это интересно! Точно! Информативно! Зачёт! Спасибо! Подписался))
Олег, шикарно! І зйомка, і монтаж, і ефекти, і музика, і решта!
Спасибо, жду продолжения!
Круто! Давно пора было делать видосики!)
Хорошее видео, удачи тебе в продвижении на ютубе
Гарно знято!
Стисло і грамотно викладено...
Ну і ще-й "вальс з бункером-вивантажувачем"👍
Ждем вторую часть
кайф)))
Олег! это что-то новое и это гуд))) очень гуд))
Олег, дуже дякую за екскурсію! З нетерпінням чекаю наступної!
Цікаво також - як відбувається нагнітання розчину за кільця? Можна про це детальніше? Виходить, що тунель не в грунті, а ще в навіть і в бетоні?
Розповім про це у другій частині. Так, між грунтом і блоками є прошарок з бетону, який працює і як гідроізоляція, і підвищує зв'язок між грунтом і блоками
Отличное видео! Всё получилось! :)
Отлично снято, отлично рассказано. Так держать, ждем продолжения!
Крутое видео!
очень круто!!! наконец-то и вы в ютубе!!
Формат видео очень увлекательный - крутой обзор получается !!!
Дякую за надзвичайно цікаве відео!!!
Отличный материал, спасибо. Ждём и вторую часть, и ещё больше разнообразных видео по другим объектам :)
Отличная работа
Ждём видео-обзор на Подольский мост!
Это слишком амбициозная и ответственная задача :)
@@tovtobСпасибо за Вашу работу!
@@tenovosti пожалуйста) для моста нужен отдельный сценарий и скорее всего придется окунуться в историю. А это значит, что картинок будет больше, чем видео и это меня немного смущает
@@tovtob
...та то не суттєво
Починайте...
У Вас вийде!
Бо більш інформованої людини по цій новобудові (ПВПМ) на просторах тирнету не зустрічалось...
...я так думаю
@@cemmua5693 Дякую!
Отличный сюжет. Видеоролик абсолютно информативный. Приятно и легко смотрится. Увлекает. Думаю, стоило давно заняться именно таким форматом. Спасибо, Олег, за удовольствие, которое я получал в течении последних 17 минут! Так держать! С нетерпением жду следующих материалов.
Спасибо!
Требуем продолжение обзора !!!!
Давно пора в видео формате. Супер!
Агнонь! Спасибо!
Тоцкий, це здається про такого згадував Авдокушин у своїх відео. Це добре що тепер ви є і на ютубі.
Не "упоминал", а часто ссылаюсь на Олега. По метро Олег корифей! 👍💪
Та і по мостам теж!
@Иван Медведев "еще в 2012" всі претензії до ригів. Раз щось обіцяли до 2012 го. Вони і ПВМП до 2013 мали закінчити, но за час їх правління нічого майже зроблено не було так як страшно крали та займались популізмом. А децентралізації в той час ще не існувало.
Очень интересно, почаще бы
Мне понравилось, жду вторую часть👍
хороший канал, попал по рекомендации от Авдокушина
Отличный обзор!
Спасибо, здорово!
Только "за" вторую часть и не только по поводу метростроя! Олег, ты обстоятелен и размерен, как и в походах :)
Благодарю! :)
Прикольно, сымай ещё :)
Офигенный обзор - очень подробно и профессионально !
спасибо, интересно 👍
Крутяк! Автор, давай єщо! :)
Лайк за монтаж, детальность, сухость и понятность всех процессов) ждём 2часть
Благодарю за увлекательный, очень хорошо спланированный и наглядный репортаж!
Ждем следующее видео!! Даешь сбойку!)
Очень круто!
Супер! У National Geographic что-то похожее :)
Хорошая работа, Олег
Очень ждём ролик стройки музея голодомора на склонах Днепра) спасибо за заботу о киевлянах)низкий поклон за ваш безценный вклад в жизнь простых людей)
Бомба. Продолжайте в том же духе. Спасибо.
Ура, супер! Продолжай в том же духе!
Интересное видео, спасибо за работу
Не знаю каким образом я попал на этот канал и данное видео, но было очень интересно...
Видео супер, с нетерпением жду вторую часть!
Отлично! Очень зашло
Смотрел канал Павла, а теперь и ваш буду смотреть)
однозначно за продолжение таких видеоэкскурсий
Ура! Наконец-то
Ура)в этом году уже запустят)))