А почему масса то есть "Крокодил " не медная ? Ты же видишь, что у тебя не только шайба приваривается, но и крокодил ☹ и оставляет лишние не нужные следы приварки. А это жирный Минус. В далеком 1983 году я учился на электромеханика подземного. Так вот нам объясняли что такое К З на аккумуляторах Короткое Замыкание. И очень долго рассказывали про необратимое разрушение свинцовых пластин и неизбежную Сульфатацию. Закипания электролита и Интенсивное выделение взрывчатых Ядовитых газов Опасных для здоровья. А это опять жирный минус. А где набрать халявных аккумуляторов? Я соглашусь с тобой, что нужен мощный аккум не меньше 90 Ампер и желательно новый. Чтобы больше шансов было устроить в гараже Большой Бум и Бах, и надышаться дерьмом от испарения Серной кислоты с Водородом. Одни минусы. Эта поделка Дерьмо.
А ты попробуй такой сделать и убедишься, что все работает. Я тоже относился скептически, халтура подвернулась, попробовал, теперь не нарадуюсь. Всего хорошего.
@@ComLife хлопуны на металле убирать, когда рихтуешь крупные вмятины металл растягивается и образуется хлопун, ну или волдырь на плоскости, его надо точечно прогревать угольным электродом, металл стягивается. Рихтую крышу, снял сантиметр шпаклёвки вся крыша плавает а хлопун был порезан крест на крест и заварен, залепон на продажу делали, что то на крышу упало вроде снега... Выстучал плоскость остался хлопун в середине крыше, споттер покупать не с руки... Денег нету, да и смысла. Вообщем попробую провода для прикуривания и угольный электрод для сварки на десять, сопротивление проводов и электрода как раз и должно позволить прогреть точечно металл. С нашими ценами и качеством пришлось освоить кузовщину, малярку, слесарку и т.п. Так как по сути при ремонте ты платишь мастеру на зарплату и на жадность его хозяину, а на остальном люто экономится. На эти деньги лучше нормальный материал, запчасти взять и главное можно позволить себе нормальный ремонт по технологии - шпаклевать по эпоксиднику, нормально расшить пороги, поменять, отремонтировать, почистить и погрунтовать все его усилители, затем приварить и заантикорить..., а так я электронщик) Осторожнее с АКБ, если он потеплел, значить водород пошел, лучше перестраховаться, он конечно при зарядке выделяется но мало ли..., короткого замыкания там нет, но ток нормальный, главное с перерывами шайбы варить тогда норма, и зарядку не подключать во время работы, и очки пластиковые на всякий случай))
Здравствуйте
Каким сечением силовые провода можно сделать?16кг нормально будет?
@@Andrei-yr6mj я уже точно не помню, но вроде подойдут.
@@ComLife спасибо
А почему масса то есть "Крокодил " не медная ? Ты же видишь, что у тебя не только шайба приваривается, но и крокодил ☹ и оставляет лишние не нужные следы приварки. А это жирный Минус.
В далеком 1983 году я учился на электромеханика подземного. Так вот нам объясняли что такое К З на аккумуляторах Короткое Замыкание. И очень долго рассказывали про необратимое разрушение свинцовых пластин и неизбежную Сульфатацию. Закипания электролита и Интенсивное выделение взрывчатых Ядовитых газов Опасных для здоровья. А это опять жирный минус.
А где набрать халявных аккумуляторов? Я соглашусь с тобой, что нужен мощный аккум не меньше 90 Ампер и желательно новый. Чтобы больше шансов было устроить в гараже Большой Бум и Бах, и надышаться дерьмом от испарения Серной кислоты с Водородом. Одни минусы. Эта поделка Дерьмо.
А ты попробуй такой сделать и убедишься, что все работает. Я тоже относился скептически, халтура подвернулась, попробовал, теперь не нарадуюсь. Всего хорошего.
Да там без покраски можно было сделать
Это крыло было на выброс, оно для тестов.
А это не повреждает акумуляторе?
Повреждает, но его на долго хватает.
@@ComLife а осаживать угольным электродом пробовал?
@@user-bn4he2ry5f нет не пробовал. А что это даст?
@@ComLife хлопуны на металле убирать, когда рихтуешь крупные вмятины металл растягивается и образуется хлопун, ну или волдырь на плоскости, его надо точечно прогревать угольным электродом, металл стягивается. Рихтую крышу, снял сантиметр шпаклёвки вся крыша плавает а хлопун был порезан крест на крест и заварен, залепон на продажу делали, что то на крышу упало вроде снега... Выстучал плоскость остался хлопун в середине крыше, споттер покупать не с руки... Денег нету, да и смысла. Вообщем попробую провода для прикуривания и угольный электрод для сварки на десять, сопротивление проводов и электрода как раз и должно позволить прогреть точечно металл. С нашими ценами и качеством пришлось освоить кузовщину, малярку, слесарку и т.п. Так как по сути при ремонте ты платишь мастеру на зарплату и на жадность его хозяину, а на остальном люто экономится. На эти деньги лучше нормальный материал, запчасти взять и главное можно позволить себе нормальный ремонт по технологии - шпаклевать по эпоксиднику, нормально расшить пороги, поменять, отремонтировать, почистить и погрунтовать все его усилители, затем приварить и заантикорить..., а так я электронщик) Осторожнее с АКБ, если он потеплел, значить водород пошел, лучше перестраховаться, он конечно при зарядке выделяется но мало ли..., короткого замыкания там нет, но ток нормальный, главное с перерывами шайбы варить тогда норма, и зарядку не подключать во время работы, и очки пластиковые на всякий случай))
Нет. Старый АКБ не тянет а хороший отлично работает. Всего хорошего.