삼아완구 SAB 패널라이너 smartstore.naver.com/globalgoods/category/e9beaee6b3b34750bc668e1611e2a3a4 삼아완구 SAB패널라이너 홀더 smartstore.naver.com/globalgoods/products/6813380415 GUNPRIMER Global Official Website gunprimer.com 건프라이머 국내 스마트 스토어 smartstore.naver.com/gunprimer 모델링 종합 쇼핑몰 지온샵 www.zeonshop.com www.gundamspace.com SAB Panel Liner Global Official Website USA : newtype.us/p/8yVRsibHO2CXWMkqCGaU/h/sab-panel-liner-chisel UK : gundamgateway.co.uk/ Canada: pandahobby.ca/ shokuningunpla.com/ www.argamahobby.com
Hong Kong: chicohobby.com/ fdx10a-workshop.myshopify.com/ www.barter-basement.com/ Indonesia: www.tokopedia.com/mechanistore/etalase/1-6-tools-sab-chisel Singapore: tr-hobby.com/product/sab-chisels/ Columbia : gundamhangarstore.com/ Spain : www.mechauniverse.com/ Australia : thehobbydrop.com.au/ France : riseofgunpla.com/ Philippine : shopee.ph/product/82149791/18760344803 www.lazada.com.ph/shop/hobby-hunters-ph Malaysia : www.thehobbystore.my/collections/samawangu 제작의뢰 & 고가 피규어 수리 blog.naver.com/mission9588/221215868936 건프라, 프라모델 제작 유료강좌 blog.naver.com/mission9588/221245184257 완성작 판매 blog.naver.com/mission9588
제닉님 영상 정말 좋은말씀 많으시고..초보분들한텐 정말 도움 많이 되실거 같습니다..근데 한가지 더 말씀드리면...모든 에어브러쉬에는 스프링이 에어벨브쪽과 트리거쪽 두군데 존재하는데....브러쉬별로 누르는 장력과 당기는 장력이 다 조금씩 틀린데...다 꽉조여야 된다??아님 많이 풀어야 댄다??아님 군제는 한바퀴반 풀어야댄다??...다 헛소리구요...차도 운전석 시트 높이랑 운전대사이 거리 개인별로 편한자세로 조절해서 쓰듯이...브러쉬도 마찬가지입니다!! 본인한테 맞는 장력을 찾아서 셋팅해서 쓰시면 되구요...에어밸브쪽도 누르는 장력이 헐겁다..아님 너무 빡빡하다 하시면..퀵커플러 제거하고 핀셋으로 안에 있는 납작나사 풀거나 조여서 장력 조절해서 사용하시면 됩니다!!...예를들어 제가 갖고 있는 웨이브사 브러쉬는 트리거 스프링 다풀어도 저한텐 너무빡빡해서 스프링1/3절단해서 장력 약하게 만들어서 잘쓰고 있고,군제 0.5mm PS266은 에어밸브쪽 누르는게 너무 빡빡한거 같아 에어밸브쪽 납작나사 풀어서 부드럽게 잘쓰고 있습니다...제조사에서 내부 나사산을 길게 만들어 놓은건 알아서 맞는 곳에 맞춰서 쓰라고 그렇게 만든거지..그냥 고정용으로만 만들었다면 브러쉬내부 나사산 깊이를 길게 할 이유가 없는거죠....내가 편하다고 남들도 편한게 아니듯이...개인별로 다 차이가 있는것으로 정답은 없습니다...저도 유투브 준비중인데...기회가 되면 에어브러쉬 정리영상 한번 올리면서...시작해야 하나...생각이 드네요 ㅡㅡ;
2:50 분해시에는 저렇게 흔들리기는 하는데 완전히 조립을 하면 니들 스토퍼에 1차 고정이 되고 중간에 니들 패킹으로 고정이 되어 노즐쪽에서 니들이 흔들리기는 꽤나 어렵습니다. 침이 튀는 경우는 니들캡에 도료가 쏠려서 일정량이 쌓이면 튀어 나가는 경우와 노즐 안쪽에 청소 불량으로 니들과 이격이 생겨 도료가 과하게 나오는 경우가 대부분일겁니다. 도료가 니들캡 특정 방향에 붙는 이유는 니들이 휜 경우가 대부분이지만 제작 불량으로 초반부터 니들/노즐이 센터가 안 맞는 경우도 꽤나 있습니다. 처음 에어브러시를 구매하시면 유색 도료를 분사해서 니들캡 특정 방향으로 많이 맞는지 확인하시고 초기 불량으로 빠르게 교환하시는게 좋습니다.
안녕하세요 에어브러쉬에 있는 고무패킹들만 신너에 묻지 않도록 조심하시면 다른 나머지 부분들은 상관없습니다. 노즐 같은 경우를 예를 들면 보통 고가의 제품들은 고무패킹을 사용하지 않는데 저가 제품들의 경우 노즐에 고무패킹이 끼워져 있습니다. 이런 경우 고무패킹은 조심해서 제거를 하시고 세척을 하시면 됩니다.
저는 스프링장력 많이 부드럽게 쓰는데..튀는거 거의 없어요!!부드럽게 써야만하는 밀리터리나 에어로는 일정하게 쭉 뿌리는게 아니라..명암을 생각하면서 파츠덩어리 부위별로 분사량 강약을 조절해가며 조금씩 덮어가는거라 부드럽게 쓸 수 밖에 없거든요...근데 도료분사시는 어짜피 스프링장력과 상관없이 트리거를 당겨서 노즐과 니들틈으로 도료가 나오는 건데 스프링 장력과 튀는거는 크게 상관없는 거 같은데요.. 인피니티 튀는거는 노즐결착이 일반에어브러쉬와는 다르게 노즐캡쪼임만으로 노즐을 본체에 결착을 시키는 거라... 일반에어브러쉬는 노즐자체가 나사산으로 쪼여 본체에 꽉 결착되지만 인피니티는 그게 안되니 손으로만 쪼이면 결착이 약해서 노즐과 본체도료구멍사이틈으로 압착공기가 새어들어가서 그런걸로 알고 있어요...노즐캡을 손으로 조이는 걸로 끝내지말고 소프트플라이어(우레탄렌치)로 살짝 더 꽉조여 쓰면 그런 현상이 없더라구요~ badger 패트리어트105나 이와타 이클립스도 같은 구조라 마찬가지구요~ 근데 인피니티 에어브러쉬 리뷰하는 영상들 보면 이거 얘기하는 영상이 하나도 없더라구요..이게 젤 중요한 사용법인데..ㅎㅎ 그리고 니들캡 안끼고 옆에서 뚫어져라 자세히 보면서 도료 분사해보면..도료가 니들을 타고 분사되는게 보이는데 니들과 노즐끝 사이에 아주조금씩 다 도료가 뭉치는데 가공정밀도가 좋은 니들은 살짝 맺히면서 그걸 튕겨내는게 아니라...부드럽게 내보내고..정밀도가 떨어지는 니들은 노즐끝에 모여진 도료가 튕겨나가면서 침을 뱉더라고요...그래서 저는 저가브러쉬는 메탈폴리쉬로 니들끝을 좀 연마해서 써보긴하는데 해결되는 것도 있고 안되는 것도 있더라고요..비틀벅이랑 웨이브거는 해결 됐고...스파맥스는 안되더라고요..뽑기일수도 있겠지만요~~ㅎㅎ
영상에서도 말씀드렸지만 스프링 장력 자체가 문제가 되는것은 아니고 아직 에어브러쉬에 완전히 익숙하지 않는 분들이 스프링 장력이 부드러운 제품을 사용하게 되면 트리거를 끝까지 정확히 놓지 않고 살짝 당겨진 상태로 [니들이 노즐에 정확히 밀착이 되지 않은 상태] 계속 사용을 하면서 도료뭉치는 현상이 더 심해지느걸 말씀드렸습니다^^ 좋은 말씀 감사합니다.
![[프라모델.건프라] 에어브러쉬 세척★색 바꿀때와 마무리 할때](http://i.ytimg.com/vi/kV5p0aqtXCo/mqdefault.jpg)
![[프라모델.건프라] 에어브러쉬 세척★색 바꿀때와 마무리 할때](/img/tr.png)
![[비틀벅 3호 에어브러쉬] 펜타입 에어브러쉬 기본 세척법 청소법 | Beetlebug Airbrush | Cleaning | 에어마켓#27](http://i.ytimg.com/vi/zr7bZHtwVkE/mqdefault.jpg)
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좋은 꿀팁 얻어갑니다 감사합니다
크롬 처음 썼을때.. 쓰고 난 직후 바로 안닦으니까 굳어서 식겁했던 기억도 나네요
바람쎄기도 적용되는거 같더라구요. 약하면 분사공기보다 도료양이 많아져서 금방 맻힙니다. 공기를 쎄게 하면 저런 증상이 약해지긴 하는데 도막이 잘 안생기네요. 그것과 다른 이야기 인데 도료마다 미세한 성질이 달라서 잘 맺히는 컬러가 있습니다. 좀 복합적이긴 하더라구요.
항상 좋은 팁 감사합니다~! 많은 공부가 됩니다
제닉님 감사합니다!
문제해결에 조언 좀 구하고자 했는데 이렇게 좋은 영상을 만들어 주시니 너무 감사하네요 !
네 감사합니다.
에어브러쉬는 올 분해를 시켜봐도 아주 단순한 구조라
원리를 이해하고 접근하면 정말 별거 없습니다 ㅎㅎ
프라모델 색칠에 가장 적합한 에어브러시는 어떤 게 고성능인가요!..?? 1:02
힘줘서 쥐고 있다가 누르면서 당긴다는걸 까먹고 그냥 뒤로만 당겼다가 뒤늦게 누르니까 튀더라구요; 익숙해졌다가도 가끔 튀곤 해서 뿌리기 전에 한두번 칙칙 밖에다가 뿌려본 다음에 도색하고 있습니다. 팁 영상 너무 좋아요- 앞으로도 많은 팁 부탁드립니다. 고맙습니다!
네 그것도 좋은 팁입니다.
감사합니다.
아주 유용한 정보입니다~~
제가 중국산 쓰는데 침튀 현상 때문에 루페로 보니 센터가 안 맞아서 니들 캡 빼고 쓴적있어요
제닉님 영상 정말 좋은말씀 많으시고..초보분들한텐 정말 도움 많이 되실거 같습니다..근데 한가지 더 말씀드리면...모든 에어브러쉬에는 스프링이 에어벨브쪽과 트리거쪽 두군데 존재하는데....브러쉬별로 누르는 장력과 당기는 장력이 다 조금씩 틀린데...다 꽉조여야 된다??아님 많이 풀어야 댄다??아님 군제는 한바퀴반 풀어야댄다??...다 헛소리구요...차도 운전석 시트 높이랑 운전대사이 거리 개인별로 편한자세로 조절해서 쓰듯이...브러쉬도 마찬가지입니다!!
본인한테 맞는 장력을 찾아서 셋팅해서 쓰시면 되구요...에어밸브쪽도 누르는 장력이 헐겁다..아님 너무 빡빡하다 하시면..퀵커플러 제거하고 핀셋으로 안에 있는 납작나사 풀거나 조여서 장력 조절해서 사용하시면 됩니다!!...예를들어 제가 갖고 있는 웨이브사 브러쉬는 트리거 스프링 다풀어도 저한텐 너무빡빡해서 스프링1/3절단해서 장력 약하게 만들어서 잘쓰고 있고,군제 0.5mm PS266은 에어밸브쪽 누르는게 너무 빡빡한거 같아 에어밸브쪽 납작나사 풀어서 부드럽게 잘쓰고 있습니다...제조사에서 내부 나사산을 길게 만들어 놓은건 알아서 맞는 곳에 맞춰서 쓰라고 그렇게 만든거지..그냥 고정용으로만 만들었다면 브러쉬내부 나사산 깊이를 길게 할 이유가 없는거죠....내가 편하다고 남들도 편한게 아니듯이...개인별로 다 차이가 있는것으로 정답은 없습니다...저도 유투브 준비중인데...기회가 되면 에어브러쉬 정리영상 한번 올리면서...시작해야 하나...생각이 드네요 ㅡㅡ;
좋은 말씀 감사합니다.
유투브채널도 좋은 결과 있기 바랍니다 ^^
9:46 저도 같은 인피니티를 쓰는데 쓰다보면 트리거가 장력이 뻑뻑합니다. 이유를 알 수 있을까요?
스프링장력은 따로 조절하지 않는한 변하기가 힘들구요...브러쉬내부 격벽에 패킹스크류 니들쪼임정도를 점검해 보세요~오래쓰면 도료에 많이 닿아서 딱딱해지는데....교체하셔야 될거얘요!!
영상 잘 봤습니다
프라 마니아 님이 말씀하신거 처럼 보통은 니들이 역류방지 패킹에 끼어서 그렇습니다.
이게 문제가 아니면 모두 분해하셔서 부분부분 가동되는 느낌으로 잡아나가셔야 합니다.
제닉아재가 추천해준 군제 5호 2년쩨 쓰고있는데 문제없이 잘 쓰고있습니다 ㅎ
좋은정보 감사합니다!^^
2:50 분해시에는 저렇게 흔들리기는 하는데 완전히 조립을 하면 니들 스토퍼에 1차 고정이 되고 중간에 니들 패킹으로 고정이 되어 노즐쪽에서 니들이 흔들리기는 꽤나 어렵습니다.
침이 튀는 경우는 니들캡에 도료가 쏠려서 일정량이 쌓이면 튀어 나가는 경우와 노즐 안쪽에 청소 불량으로 니들과 이격이 생겨 도료가 과하게 나오는 경우가 대부분일겁니다.
도료가 니들캡 특정 방향에 붙는 이유는 니들이 휜 경우가 대부분이지만 제작 불량으로 초반부터 니들/노즐이 센터가 안 맞는 경우도 꽤나 있습니다.
처음 에어브러시를 구매하시면 유색 도료를 분사해서 니들캡 특정 방향으로 많이 맞는지 확인하시고 초기 불량으로 빠르게 교환하시는게 좋습니다.
좋은 말씀 감사합니다.
전 번거롭지만 사용한 직후에 항상 노즐까지 분리해서 씻어줍니다. 노즐은 그냥 신너에 푹 담궈뒀다가 조립..
제닉님 옛날 영상 보면 3D입체(사실은 2D그림이지만) 설명도 좋은 자료
제닉님 안녕하세요. 질문이 있어 글 남깁니다. 에어브러쉬 세척할때 공업용 신너로 사용해도 문제가 없을까요? 이와타 에어브러쉬 사용중에 있습니다. 항상 고급 스킬을 알려주셔서 모형에 도움이 많이 되고 있습니다. 항상 감사합니다~
안녕하세요
에어브러쉬에 있는 고무패킹들만 신너에 묻지 않도록 조심하시면
다른 나머지 부분들은 상관없습니다.
노즐 같은 경우를 예를 들면 보통 고가의 제품들은 고무패킹을 사용하지 않는데
저가 제품들의 경우 노즐에 고무패킹이 끼워져 있습니다.
이런 경우 고무패킹은 조심해서 제거를 하시고 세척을 하시면 됩니다.
@@Jenic77 답변 감사합니다. 조심히 세척해보겠습니다.
저는 스프링장력 많이 부드럽게 쓰는데..튀는거 거의 없어요!!부드럽게 써야만하는 밀리터리나 에어로는 일정하게 쭉 뿌리는게 아니라..명암을 생각하면서 파츠덩어리 부위별로 분사량 강약을 조절해가며 조금씩 덮어가는거라 부드럽게 쓸 수 밖에 없거든요...근데 도료분사시는 어짜피 스프링장력과 상관없이 트리거를 당겨서 노즐과 니들틈으로 도료가 나오는 건데 스프링 장력과 튀는거는 크게 상관없는 거 같은데요..
인피니티 튀는거는
노즐결착이 일반에어브러쉬와는 다르게 노즐캡쪼임만으로 노즐을 본체에 결착을 시키는 거라... 일반에어브러쉬는 노즐자체가 나사산으로 쪼여 본체에 꽉 결착되지만 인피니티는 그게 안되니 손으로만 쪼이면 결착이 약해서 노즐과 본체도료구멍사이틈으로 압착공기가 새어들어가서 그런걸로 알고 있어요...노즐캡을 손으로 조이는 걸로 끝내지말고 소프트플라이어(우레탄렌치)로 살짝 더 꽉조여 쓰면 그런 현상이 없더라구요~
badger 패트리어트105나 이와타 이클립스도 같은 구조라 마찬가지구요~
근데 인피니티 에어브러쉬 리뷰하는 영상들 보면 이거 얘기하는 영상이 하나도 없더라구요..이게 젤 중요한 사용법인데..ㅎㅎ
그리고 니들캡 안끼고 옆에서 뚫어져라 자세히 보면서 도료 분사해보면..도료가 니들을 타고 분사되는게 보이는데 니들과 노즐끝 사이에 아주조금씩 다 도료가 뭉치는데 가공정밀도가 좋은 니들은 살짝 맺히면서 그걸 튕겨내는게 아니라...부드럽게 내보내고..정밀도가 떨어지는 니들은 노즐끝에 모여진 도료가 튕겨나가면서 침을 뱉더라고요...그래서 저는 저가브러쉬는 메탈폴리쉬로 니들끝을 좀 연마해서 써보긴하는데 해결되는 것도 있고 안되는 것도 있더라고요..비틀벅이랑 웨이브거는 해결 됐고...스파맥스는 안되더라고요..뽑기일수도 있겠지만요~~ㅎㅎ
영상에서도 말씀드렸지만 스프링 장력 자체가 문제가 되는것은 아니고
아직 에어브러쉬에 완전히 익숙하지 않는 분들이
스프링 장력이 부드러운 제품을 사용하게 되면 트리거를 끝까지 정확히 놓지 않고 살짝 당겨진 상태로
[니들이 노즐에 정확히 밀착이 되지 않은 상태]
계속 사용을 하면서 도료뭉치는 현상이 더 심해지느걸 말씀드렸습니다^^
좋은 말씀 감사합니다.
@@Jenic77 주저리주러리 댓글 길게 쓴거 같아 죄송합니다!!항상 잘보고 있습니다~
초보분들의 경우..도료분사없이 에어압 체크용으로 트리거를 누르실 경우엔..트리거를 살짝 앞으로 민다는 느낌으로 눌러서 체크하는 버릇 들이시면 원치않는 분사는 에어브러쉬 이상이 없는한 없을 거라 생각됩니다!!
좋게 읽어주셔서 감사합니다...채널의 무궁한 발전 있으시길 바랍니다!!
혹시 프로콘보이 더블액션이 어느순간부터 누르기만해도 분사가 되는데 당기지않아도 그런데..이현상원인과 해결법도 알고 계신지요?
그건 트리깅하기전에 니들이 노즐을 완벽하게 막지 못하기 때문일겁니다
니들을 노즐쪽으로 충분하게 밀어서 조립하시길
네 제 생각도 같습니다.
트리거를 놓아도 니들이 노즐에 정확히 밀착이 되지 않는거 같습니다.
혹시 모르니 노즐 안쪽 지꺼기가 있는지 확인해 보시고
니들을 꼽으실때 앞쪽으로 살짝 밀어준 상태로 니즐 스톱퍼를 쪼이세요
답변감사합니다.
이거 진짜 궁금했던 문제였어요
니들 휘면 답없더군요 핀다고 폈는데도 침 겁나 튀겨서 새거 사서 갈아 끼웠습니다
세컨드 에브라서 다행이었네요
(군제였으면..ㄷㄷ)
니들이나 노즐은 보일정도로 문제가 생기면 그냥 교체하는게 정신건강에 좋습니다 ㅎㅎ
니들 끝이 휘어 맺혀 침뱉는 경우도 있습니다. 그냥 잡아주기 보단 열을 가하고 사포질로 열정형해서 니들을 잡아주는 경우도 있긴 하지만.... 그것도 요령인지라... 화이팅입니다.
좋은 말씀 감사합니다.