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今のとこ一般人レコードのMRSです。初めて走られてタイヤだけA052のノーマルGRヤリスで2秒近く離されるとは。。さすがです！遠いとこお疲れさまでした！またお願いします(笑)
逆に言えば、最新式の上位グレードヤリスにスーパープロが乗って出したタイムに、新しいとは言えないMRSで非プロが2秒差な訳ですから相当お上手なんですね！最新4WDとピーキーなMRでは大変さが…
あっ！前のジムカのイベントでみましたよ！！！速いしうまかった！
お主が一般人なら、僕も一般人だ～、しっかし、絶対・・谷口選手に勝てる気はしません
@@鈴木拓斗-c4w ノーマルのMR-Sですかね？
プレハブ小屋から颯爽と現れたターミネーターに腹抱えて笑いました🤣
「ターミネーターですか?」「いえ、谷口ですw」このやり取り好きです(*´ω｀*)
ua-cam.com/video/PMsxlnoO_oA/v-deo.html
1000馬力のFRであそこまでトラクションを上手くかけてるのすごい。
いや谷口さんエグすぎほんとなんでもできるなー
真剣に楽しんでるのが伝わって来ました‼️
GRヤリスの売り上げに貢献する動画。2人のプロに性能を出し切ってもらってる。素人でもレベルに合わせて楽しめそう。
ノーマルのRZのスタートダッシュと立ち上がり加速の速さにビックリした
RSでも、ここまでやれるんだ！って、RSユーザーの希望ならぬ輝望だと思います。ってか、RSどうやってサイド引いたの！？？ 凄すぎる。
ダイゴ選手と２人の企画はいつもながらほんわか？楽しませてもらってます。もちろんターミネーターも（笑）これからもお願いしまーす🎶
左右のハンドルで変わらぬスピード！流石プロw
ヤリスって0スタートからこんなに速いの！？すごっ
のぶさん第２戦お疲れ様です！！視聴者として応援してましたよ！！最高の走りでした3戦も楽しみにしています！
やっぱノブさんブレーキングがうめぇ
6:49 7:47 7:53
めっちゃカッコいい！
13秒とか神かよ
二人のポテンシャルも大きいんだけどヤリスに可能性があるから、元車のノーマルヤリスに魅力が出る。昔そんな魅力でシビックに乗っていた。ヤリス、楽しそう。
めちゃくちゃいい車でしたよ！！！！シフトは量産車にありがちなグニャグニャシフトじゃなくてスコスコ入るし小気味いい。トンガボディは凄い安定感があってよかったですね！
プレハブから出てくるのが格好含めて完全にロバート・パトリック(T-1000)意識しててwww記録も勿論凄いんだけど、あの登場シーンはズルいですよwww
九州来られたのでしたら熊本のHSRにもどうぞ～、サーキットコースやドリームコースにも来てください～、コースは縁石以外フラットで、路面は最高に良い所デスタイヤが恋の裏の1/2しか減らないとも言われる位良いですよ～
昔のベスモ？の企画であったマイカーチャレンジを復活させても面白いかも、と思いました！
NOBさん上手すぎだわ～
太吾さんとのコラボは良いですね。
あ
もう完全にイニ○の世界ですね笑笑あんなタイムなかなか抜けないでしょ笑笑でもお2人が忙しい中、全国のサーキットを周ってくれるって凄くありがたいですね😄感謝です🙏
おわらサーキットにも来るんだぁ〜
勉強になりました❗
HKS本社スタッフの皆さんお疲れ様でした😅静岡から空輸？自走？どちらにしても高速道(古賀or若宮)から離れてる恋の浦💩因みにジムカコースはドリ禁😓
Nobさん！恋の浦にいらしてたんですね！ またきてくださーい！
谷口さん、ノーズの入れ方が釈迦！
谷口さん凄ーーーーい
How come captions are japanese where's English for these videos
これがリアルプロジェクトDか
阿讃サーキットでも記録期待してます。
斎藤さんキャラがステキです
成田モーターランドでもタイムアタックしてランキング取ってください！！
ドライよりウェットでタイム縮めるとか正直只者じゃないですよね。まぁ、4WDってFRやMRに比べてライムロス少ないんですがここまで来ると車の性能差なのかドライバーの腕の差なのか分からない次元ですよね。それに1000馬力のFRは低μ路ではきついですよね。初日に壊れなければもっと面白い対決見られそうだったのが残念。ずっと前サーキットでブリッツのデモカーの80スープラ乗せて貰う機会あったのですが、ドライですら普通に3速ホイルスピン(リヤ335とかで)。自分レベルじゃウェットでまたもに運転出来る自信すらないｗってな訳でどっちが凄いとかでは無くチューニングもドライバーもどっちも凄いなぁ！ってのが自分のこの動画に対する印象でした。
富山住みなんで おわら編楽しみ(^ ^)
T-1000そっくりでわらった笑
GRヤリス買う↓タイヤ変える↓プロが乗車↓コースレコード！！
MRSの人の走りも一度拝見しましたが、その人のドライブも相当なものでしたよ。あんなに車を速くうごかせるのか！しかもピーキーとされるあの車種で？！？！ってなりましたし
大吾さんのGRヤリスは2jzだからね、まあ、チューニングカータイムとしては良いんでしょうが、ヤリスの性能の目安には？ですよね、HKSヤリスがノーマルと1秒しか違わないの？って思ったけど、しっかり13秒台出す所がノブさんの実力ですね。ほんと、何乗っても、何やらしても上手ですよね。GT、ドリフト、ジムカーナ、グンサイアタック、こんなに箱車操れたら楽しいだろうなー。
1j？2jの間違いでは？
@@たくあんさん-d2f 2jでしたかね、すいません。
おおo(*ﾟ∀ﾟ*)oスゴい‼️更に、コースレコード更新ヽ(＊＞∇＜)ﾉ✨
N2000
Так вот куда подевались леворульные ярисы.
たしかにこのコンビは千鳥だ(笑)
大吾さん自身が軽量化したらターミネーターなんか相手にならんでしょ！
何が壊れたんですか？ミッション？
知人がこの後ＧＲヤリスを納車予定です！！ぜひ本庄サーキットに！目標タイムを樹立していただきたいです( ´ ▽ ` )♪
ドリフト広場でドリフトはしなかったんですか？
やっぱ滑らせると全然違うなｗ
1コメNOB4月最後の動画0:39NOBと太吾2:40ダイゴ道忘れた
Nob the best 💪
太吾さん迷子🤣笑
ターミネーター＜タイヤ冷えてる？
負けず嫌いたのしいです。
*Daigo is funny af so hilarious 🤣😂☝🏼💯🔥👏🏼🙌🏼👊🏼*
完熟歩行は必ずしましょうｗ
Why left hand drive?
Can't export to North America, forced to use it locally ))
間瀬サーキットにも来てほしい❗よろしくお願いいたしますm(_ _)m
カメラが～～～😭😭なにがなんだか分からない
NOBメーターやんｗｗ
ノブさんの車の、シーケンシャルだったらもっとタイム縮まったでしょうね。笑
ヤリス×谷口さん、斉藤さんなんか凄すぎて参考になりません。あと2世代前ぐらいのクルマをプライベーターがチューニングして、激っパヤっていうのは、やっぱり難しいんですね…
これ、腕以上に車の性能が抜群に良いんでしょうね。(；・∀・)
斎藤大吾ってD1チャンピオンか、どうりでステアリングを乱暴にズバッときるわけだ。
運転している輩もこれじゃ体痛めて80歳近くで一気にガタ来るぞご愁傷様
お前車を壊す気か、大事に扱え。
今のとこ一般人レコードのMRSです。初めて走られてタイヤだけA052のノーマルGRヤリスで2秒近く離されるとは。。さすがです！遠いとこお疲れさまでした！またお願いします(笑)
逆に言えば、最新式の上位グレードヤリスにスーパープロが乗って出したタイムに、新しいとは言えないMRSで非プロが2秒差な訳ですから相当お上手なんですね！
最新4WDとピーキーなMRでは大変さが…
あっ！前のジムカのイベントでみましたよ！！！
速いしうまかった！
お主が一般人なら、僕も一般人だ～、しっかし、絶対・・谷口選手に勝てる気はしません
@@鈴木拓斗-c4w ノーマルのMR-Sですかね？
プレハブ小屋から颯爽と現れたターミネーターに腹抱えて笑いました🤣
「ターミネーターですか?」
「いえ、谷口ですw」
このやり取り好きです(*´ω｀*)
ua-cam.com/video/PMsxlnoO_oA/v-deo.html
1000馬力のFRであそこまでトラクションを上手くかけてるのすごい。
いや谷口さんエグすぎ
ほんとなんでもできるなー
真剣に楽しんでるのが伝わって来ました‼️
ua-cam.com/video/PMsxlnoO_oA/v-deo.html
GRヤリスの売り上げに貢献する動画。
2人のプロに性能を出し切ってもらってる。素人でもレベルに合わせて楽しめそう。
ノーマルのRZのスタートダッシュと立ち上がり加速の速さにビックリした
RSでも、ここまでやれるんだ！って、RSユーザーの希望ならぬ輝望だと思います。ってか、RSどうやってサイド引いたの！？？ 凄すぎる。
ダイゴ選手と２人の企画はいつもながらほんわか？楽しませてもらってます。
もちろんターミネーターも（笑）
これからもお願いしまーす🎶
左右のハンドルで変わらぬスピード！
流石プロw
ヤリスって0スタートからこんなに速いの！？すごっ
のぶさん第２戦お疲れ様です！！
視聴者として応援してましたよ！！
最高の走りでした3戦も楽しみにしています！
やっぱノブさんブレーキングがうめぇ
6:49 7:47 7:53
めっちゃカッコいい！
13秒とか神かよ
二人のポテンシャルも大きいんだけど
ヤリスに可能性があるから、元車のノーマルヤリスに魅力が出る。
昔そんな魅力でシビックに乗っていた。ヤリス、楽しそう。
めちゃくちゃいい車でしたよ！！！！シフトは量産車にありがちなグニャグニャシフトじゃなくてスコスコ入るし小気味いい。トンガボディは凄い安定感があってよかったですね！
プレハブから出てくるのが格好含めて完全にロバート・パトリック(T-1000)意識しててwww
記録も勿論凄いんだけど、あの登場シーンはズルいですよwww
九州来られたのでしたら熊本のHSRにもどうぞ～、サーキットコースやドリームコースにも来てください～、コースは縁石以外フラットで、路面は最高に良い所デス
タイヤが恋の裏の1/2しか減らないとも言われる位良いですよ～
昔のベスモ？の企画であったマイカーチャレンジを復活させても面白いかも、と思いました！
NOBさん上手すぎだわ～
太吾さんとのコラボは良いですね。
あ
もう完全にイニ○の世界ですね笑笑
あんなタイムなかなか抜けないでしょ笑笑
でもお2人が忙しい中、全国のサーキットを周ってくれるって凄くありがたいですね😄
感謝です🙏
おわらサーキットにも来るんだぁ〜
勉強になりました❗
HKS本社スタッフの皆さんお疲れ様でした😅
静岡から空輸？自走？
どちらにしても高速道(古賀or若宮)から離れてる恋の浦💩因みにジムカコースはドリ禁😓
Nobさん！恋の浦にいらしてたんですね！ またきてくださーい！
谷口さん、ノーズの入れ方が釈迦！
谷口さん凄ーーーーい
How come captions are japanese where's English for these videos
これがリアルプロジェクトDか
阿讃サーキットでも記録期待してます。
斎藤さん
キャラがステキです
成田モーターランドでもタイムアタックしてランキング取ってください！！
ドライよりウェットでタイム縮めるとか正直只者じゃないですよね。まぁ、4WDってFRやMRに比べてライムロス少ないんですがここまで来ると車の性能差なのかドライバーの腕の差なのか分からない次元ですよね。
それに1000馬力のFRは低μ路ではきついですよね。初日に壊れなければもっと面白い対決見られそうだったのが残念。
ずっと前サーキットでブリッツのデモカーの80スープラ乗せて貰う機会あったのですが、ドライですら普通に3速ホイルスピン(リヤ335とかで)。自分レベルじゃウェットでまたもに運転出来る自信すらないｗ
ってな訳でどっちが凄いとかでは無くチューニングもドライバーもどっちも凄いなぁ！ってのが自分のこの動画に対する印象でした。
富山住みなんで おわら編楽しみ(^ ^)
T-1000そっくりでわらった笑
GRヤリス買う
↓
タイヤ変える
↓
プロが乗車
↓
コースレコード！！
MRSの人の走りも一度拝見しましたが、その人のドライブも相当なものでしたよ。あんなに車を速くうごかせるのか！しかもピーキーとされるあの車種で？！？！ってなりましたし
大吾さんのGRヤリスは2jzだからね、まあ、チューニングカータイムとしては良いんでしょうが、ヤリスの性能の目安には？ですよね、HKSヤリスがノーマルと1秒しか違わないの？って思ったけど、しっかり13秒台出す所がノブさんの実力ですね。ほんと、何乗っても、何やらしても上手ですよね。GT、ドリフト、ジムカーナ、グンサイアタック、こんなに箱車操れたら楽しいだろうなー。
1j？2jの間違いでは？
@@たくあんさん-d2f
2jでしたかね、すいません。
おおo(*ﾟ∀ﾟ*)oスゴい‼️更に、コースレコード更新ヽ(＊＞∇＜)ﾉ✨
N2000
Так вот куда подевались леворульные ярисы.
たしかにこのコンビは千鳥だ(笑)
大吾さん自身が軽量化したらターミネーターなんか相手にならんでしょ！
何が壊れたんですか？
ミッション？
知人がこの後ＧＲヤリスを納車予定です！！ぜひ本庄サーキットに！
目標タイムを樹立していただきたいです( ´ ▽ ` )♪
ドリフト広場でドリフトはしなかったんですか？
やっぱ滑らせると全然違うなｗ
1コメNOB4月最後の動画
0:39NOBと太吾2:40ダイゴ道忘れた
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太吾さん迷子🤣笑
ターミネーター＜タイヤ冷えてる？
負けず嫌いたのしいです。
*Daigo is funny af so hilarious 🤣😂☝🏼💯🔥👏🏼🙌🏼👊🏼*
完熟歩行は必ずしましょうｗ
Why left hand drive?
Can't export to North America, forced to use it locally ))
間瀬サーキットにも来てほしい❗
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
カメラが～～～😭😭
なにがなんだか分からない
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ノブさんの車の、シーケンシャルだったらもっとタイム縮まったでしょうね。笑
ヤリス×谷口さん、斉藤さん
なんか凄すぎて参考になりません。
あと2世代前ぐらいのクルマをプライベーターがチューニングして、
激っパヤっていうのは、やっぱり難しいんですね…
これ、腕以上に車の性能が抜群に良いんでしょうね。(；・∀・)
斎藤大吾ってD1チャンピオンか、どうりでステアリングを乱暴にズバッときるわけだ。
運転している輩もこれじゃ体痛めて80歳近くで一気にガタ来るぞご愁傷様
お前車を壊す気か、大事に扱え。