네비게이션 고장...걱정할 필요가 없는 이유
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- Опубліковано 17 бер 2022
- 올뉴카렌스 2015년식 1.7 디젤
추가적인 설명
- 네비게이션 터치가 잘 작동되지 않았던 걸로 기억하는데, 매립된 걸 제거해서 AS를 보냈습니다. 동일 제품을 인터넷으로 구입하면 약 25만 원 정도 나올 것 같아서 이 방법도 가능하다고는 했는데, 일단 제조사에 보내보고 수리비 얼마 나오는지 판단해서 해보자 했습니다. 만약 신품보다 비싸다고 하면 당연히 수리할 필요가 없겠죠.
- 동일 크기의 네비게이션으로 바꾸게 되면 배선도 교환을 해주셔야하고, 이 부분은 단순히 뜯고 다시 조립하는 것과는 조금 다른 수준이 되어버립니다. 물론 크게 어려운 건 아닐 겁니다. 네비게이션 전원 선, 부팅을 지연해주는 모듈, 후방카메라 배선, SD카드 삽입구 연장 배선만 연결해주면 일반적으로 끝나는 작업입니다. DMB 배선이나 GPS 배선이 따로 있는 경우도 있고, 그 외 추가적인 배선이 있을 수 있습니다. 없었던 차량에 네비 매립은 해본 적이 없어서 자세히 알지는 못합니다.
- 업체에 그냥 가는 게 훨씬 싸고 편할 수도 있습니다. 하지만 해당 차량은 주변 업체에 문의해보니 탈부착 비용만 따로 받더라도 어느 정도 금액(대략 8만 원이었나? 기억이 안 나네요)이 나오고 네비게이션을 신품으로 교체하게 되면 그냥 허허...하는 비용이더군요. 잘 판단해야 할 문제인 것 같습니다. - Авто та транспорт
![내 차 내비에도 설치해보세요. 운전이 편해집니다. [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/IJT8-9F5UPU/mqdefault.jpg)
카발로님 동영상은 초보자가 시청하기에 편안합니다.
카발로님 좋은 영상 감사합니다. 저도 제 네비 GPS를 가끔 차가 못잡을 때가 있어서 기존 외장형 GPS 안테나 대신 새로 사서 교체를 했습니다.
정상적인 조립 법은 나사 하나가 남아야 정상 입니다.
ㄹㅇ ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 맞아요 먼가 볼트 한두개 남아요 ㅎㅎ
이거슨 진리
인정
역시 라쳇 좀 돌리신 분의 진리입니다
와 제차랑 같은 차종 같은데 많은 도움 되었네요 ㅎㅎ 감사합니다.
늘 영상 잘보고 있습니다 카발로님.
전에 nf소나타 인히비터스위치랑 미션입출력센서 같은 센서류 교체하시는
영상들이 있었던거 같은데 이번에 교체해볼까 싶어 찾아봤더니 영상이 사라졌는지 못찾겠네요.
혹시 재업로드나 개인적으로 볼 수 있는 방법이 있을까요?
처음 만난 차 내장재 뜯을 때, 또는 나사 구멍이나 받침 고무 밑에 나사가 전혀 없는 전자 제품 뜯을 때의 짜릿함... ^^
고장 걱정할 필요가 없는 이유~
카발로님이 있기 때문
번창하세요!!!!!
댓글 너무 많이 주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 좋은 하루 되시길 바라요!
카발로님 늘 응원합니다^^ 올인원 안드로이드오토 도전?😅 현실이나 정비나 뭘 잘꾸 달래~네요^^;
수고하셨습니다
ㅎㅎ 감사합니다 즐거운 주말 보내세요~
2010년 제네시스BH330 DIS 차량입니다. 내비게이션 업데이트가 더이상 안 된다고 합니다. 내비게이션을 사제로 매립할 수 있을까요?
자기차는 작은기스 하나라도 날까 매우 조심하는데... 수리맞기면...아놔~ 플라스틱 헤라도 아닌 금속일자드라이버로 막 분해를 하질않나... 이래서 나중에 차 받아보면 여기저기 기스 나 있고.....이런 현상이 오래된 낡은차 수리맏기면 더 심함... 자기차 아니라고 막 다루는 정비사들 정말 많음.
처음이 힘듭니다. 터치스크린도 처음이 어렵지 두어번해보면 답이 나와요^^. 네비 gps 배터리 교체도 비슷합니다~~~~
감사합니다
항상 영상 잘보고 있습니다 언제 한번 각종 커넥터 빼는법 영상 한번 만들어 주시면 감사 하겠습니다 커넥터를 못 뽑아서 정비를 포기한 경우도 있어서요
아 정보 감사합니다 ㅎㅎ 컨텐츠로 만들어보겠습니다
@@caballo8583 감사합니다 정빗영상 이나 정비사들 보면 커넥터 쉽게 쉽게 뽑는데 막상 해보면 몇몇 커넥터는 정말 못 뽑겠더라구요
ㅎㅎ 오래 되면 아무래도 쉽지 않죠 딱 보면 어디 누르면 보이는 것도 있는데 정말 애매하게 만든 경우도 있구요
대박쓰!
걱정할 필요가 없다해서 들왔더니....데시보드 쪽 뜯어야 되네요..ㄷㄷㄷ
혹시 뉴스포티지 로커암커버가스켓교체 영상 지우셨나요? 예전에 본거같은데 안보이네요
카발로님 유일하게 구독하는 정비채널. 따라 여러가지 자가정비 샀다가 썩히고 있네요. 최근에 50만다된 TG CNG 가지고 왔는데 네비랑 후카가 멸망이네요. 나들이 가는겸 한번 뵈러가고 싶네요. 이상 김해 구독자. 카발로님 포항, 인가 울산사시지 않나요?
ㅎㅎ 나중에 한번 뵙겠습니다 현재는 조금 제한되고...ㅠㅠ 저는 포항입니다 나중에 호미곶 한번 보실 겸 놀러오세요~
내장제 탈거에서 제가 학원에서 배운 금과옥조가 있습니다.
탈거되지 않는다면, 힘을 덜 준 것은 아닌가 고민해봐야 한다.
뽀각
역시 자동차 너투브는
카발로 입니다
한국의 크리스픽스
감사합니다 ㅎㅎㄹ
영상과 다른 질문입니다.
제 질문 영상이 너무 뒤에 있어 여기 질문드립니다.
앞뒤 브레이크 디스크, 패드를 교환 예정입니다. 이때 주차 브레이크는 ON 으로 하나요 OFF로 하나요?
( ON으로 하는게 맞는것 같은데, 문서나 영상에 답이 없어사요)
그리고 주차 브레이크 교환할때는 주차 브레이크를 OFF로 하는게 맞는지요?
감사합니다.
여기에 대해 명확하게 나온게 없는듯 합니다.(제가 못찿았을 가능성이 많습니다.)
주차 브레이크는 풀어두셔야합니다 뒷바퀴가 디스크 방식인데 내부에 드럼이 있든지 간에, 말 그대로 브레이크가 잡혀있는 상태이기에, 디스크가 안 빠지실 겁니다
@@caballo8583 감사합니다. 조금 늦게 봤는데 앞쪽 오른쪽 교환했는데, 주차 브레이크 on 상태로 해버렸네요'
덕분에 쉽게 합니다.
오늘 패드 갈면서, 의문이 생기던데
안쪽 패드에 튀어나온쇠가 위쪽에 가는지 아래쪽에 가는지 궁금 하네요. 정비 지침서 보니 앞쪽은 위로 뛰쪽은 아래로 그림이 있었습니다. 혹시 조언 부탁합니다.
기존 순정 상태의 패드 위치를 보셨다면 가장 좋은데...ㅎㅎ 그 클립 말씀이시죠 저는 차가 앞으로 갈 때 바퀴와 로터가 회전한다고 생각할 때, 효자손으로 긁어주는 느낌의 방향으로 해줍니다 하지만 해외 정비 포럼에서 말하기로는 상관없다...이게 주 의견이더군요
차 회사에서 처음부터 사용자가 태블릿 사서 마음대로 바꿀 수 있게 나왔으면
네비가 순정인지 사제인지 알수있는방법이있나요ㅜ 중고차인데 네비가 갑자기 아예먹통이라 수리해야할거같아서요
네비 교체 하는게 별거 아닌것 같아 보여도 굉장히 짜증나더라고요.
그런데 사실 자가 정비 경험을 쌓는 가장 중요한 전제 조건은 작은 기스 같은 정도로는 아쉬울 것 없는 오래된 차가 있는가 가 아닐까요. 새차 내장재에 기스나면 두고 두고 신경쓰이니까요.
영상 잘 보고 있습니다. 그런데.. 사용하시는 전동임팩.. 밀워키 하이토크 같던데..
너무 무겁지 않으신가요? 하나 구입 할려는 데요 카발로님처럼 밀워키 하이토크로 할지..
아니면 미드하이 정도가 좋을지... 고민이라서요..
현재 밀워키 미드하이 FMTIW2F12 와 디월트 DCF899 중에 고민중이네요.
저는 그래도 하이토크 추천드리는 게...좁은 공간에서야 어차피 전동공구 X 수공구로 조져야합니다 ㄷㄷ 미드토크는 되고 하이토크는 안된다 이런 공간은 잘 없습니다 공간이 어차피 된다면 무조건 푸는...미드토크는 가끔 안 풀리는 경우가 있어서요 ㅎㅎ
제가 위에 언급하신 밀워키 12V제품 쓰고 있어요.
배터리뺀 본체만 찾아보면 좀 싼편인데요.
스펙상으로 풀림토크가 500N이니 뭐니하면서, 안풀리는 너트가 없는것처럼 말하는데요.
온라인, 유튜브상에서는 상당히 좋은것처럼 뻥도 치구요.
실제로는 생각없는 정비소에서 강하게 조여지고, 운행했던 타이어 못 풀어냅니다.
쩔어붙은 차량하부 볼트, 너트들도 두두두~ 소리만 요란하고 못풀어요.
결론은 현재로는 좀 비싸도 밀워키 하이토크로 가는게 좋을듯..
이래서 사제네비 후방카메라는 안좋습니다 진짜 좋은건 비싸겠지만 사제로 다는분들은 대게 저렴한걸 찾으시거든요. 초반에 몇십만원 아끼려다가 나중에 스트레스받지말고 역시 순정네비 입니다. 무조건 출고시에 옵션선택하세요.
잘봤습니다 타이밍밸트 장력조정은 어떻게 하나요?
대개의 경우 auto tensioner가 자동으로 잡아줍니다.
카발로 힘!!! 네비는 내비로. ^^
저도
중장거리 단거리 국도 나들이 갈때 23년식 K8 하이브리드 시그니처 스페셜 차량 타거든요
제가 뒷좌석 타거든요
뒷좌석 다기능 암레스트가 있어서
볼륨조절을 하거든요
소리를 33~ 38 사이에 설정하거든요
단거리는 교통방송 라디오 듣고요
중장거리는 USB 음악 듣거든요
유보 네비가 내장된 순정네비이거든요
네비가 말하면은
라디오 USB 음악 소리가 작아지거든요
네비소리가 커지거든요 ㅠㅠ
유보 네비 소리가 차량 전체 스피커에서
나오거든요
네비소리랑 라디오 소리나 USB 음악 소리를
따로따로 설정하려면은 어떡해 설정을해야되나요?
제가 사제네비 내장된 차량만 타다가
순정네비 네비가 내장된 차량을 처음타보거든요
네비소리랑 라디오 USB 소리를
동시에 듣다보면은 정신 사납거든요 ㅠㅠ
혹시 순정네비 내장된 차량타는
사람있으면은 알려주세요
저도 명절날 K8 하이브리드 차량 탈일이 있으면
네비볼륨 조절 해야 되거든요
네비볼륨 조절 설정해놓고 안되면은
기아 서비스 가야되나요?
삼성차(sm5) 뜯는데 진짜 온갖욕이 다 나오더군요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요. 카발로님.
벌써 10만 구독자를 앞두고 있네요. 와우~~~
미리 축하드립니다. ㅎㅎ
제 소개를 하자면.. (뜬금없이?? -_-)
저는 정비업 경험은 없지만,취미로 차량diy, 도색 도장, 오디오 인스톨, 차량정비쪽으로, 아주 조금, 티끌만큼의 인지도가 있었던 사람인데요. (그래요. 제 떵 굵어요~)
- 밥벌이 업종은 전기, 전공은 전자쪽입니다.
최근 저도 유튜브를 시작하려 이것저것 준비중인데, 장비에서 호구짓을 하는 바람에 멘붕온 1인입니다. (차량정비 분야가 주타겟은 아님. 동종 업계 아니니, 무시 ㄴ ㄴ)
영상편집 부분은 원래 컴터쪽 경험이 조금있어 어렵진 않은데, 혹시 모르는 실패를 예상해서, 가장 필요한 찍는 장비인 카메라에서 중궈산 가성비 액션캠을 선택, 2주기다려 받았어요.
실제 테스트해보니 웬걸.. 오디오는 따로 녹음할거라 노이즈 있는거 모른척한다쳐도, 영상의 색감, 퀄리티가 너무 떨어지네요. 털썩~ ㅠ.ㅠ
카발로님의 경험을 조금 나눠주실수 있을까요? (된다면 처음 시작당시 사용했던 초기장비, 요즘 쓰는 장비도.. 긁적~)
10만 구독자 기념으로 순수익 공개도..
을굴공개도.. 신체싸이즈 공개도.. ㅋㅋㅋ
이상, 같은 경북지역, 차로 4~50분거리에 사는 구독자였습니다.
저도 한때 궁금하게 생각했던 부분인데요 저는 해당 유튜버에게 물어보지는 않았지만...ㅎㅎ 최대한 답변을 드려볼게요
현재 아이폰 12 프로 맥스를 사용해서 촬영하고 있고, 보조적인 카메라로 DSLR, 액션캠 고프로10이었나? 이것도 있습니다.
삼각대는 인터넷에 보면 많이 나오는 것을 쓰고 있고, 높이에 따라 종류가 한 4~5가지됩니다. 일반적으로 사진 촬영할 때 쓸 법한 높이가 좀 되는 삼각대, 그리고 고릴라포드, 완전 바닥 쪽에서 찍기 위한 아주 작은 3발 삼각대 등등...이 부분은 본인 촬영 조건에 맞춰서 구입하시면 되겠죠. 삼각대와 삼각대 사이에 카메라 스왑을 편하게 하기 위한 장치(이름이 생각 안 나네요)도 쓰고 있습니다.
녹음은 외부용 윈드실드 달린 녹음기를 하나 사긴 했는데, 손에 기름 묻고 외부 충격을 많이 받는 카메라 특성상 사놓고 그냥 안 쓰고 있습니다. DSLR도 마찬가지인 게, 요즘 스마트폰이야 방수 방진 기능이 있고 케이스에 강화유리필름 그리고 휴대폰 보험까지 하면 거의 무적이지만...DSLR은 아주 취약해서 거의 사용을 못하구요 물론 누군가 찍어준다든지...보조 카메라 감독 같은 게 있다면 가능하겠죠. 중국산 액션캠은 저도 써보지 않았지만, 고프로10조차도 아이폰 12 프로 맥스의 화질에 비하면 진짜 쓰레기다...싶은 느낌이 많이 드는데 중국산 액션캠은 비교할 것도 아마 못 되겠지요 ㄷㄷ 편집은 아이맥과 파이널컷프로를 쓰고 있는데, 이 부분은 그냥 제 취향+아이폰을 주 카메라로 쓰다보니 아이폰-아이맥 호환성을 위한 선택이기도 했습니다. 윈도우 어도비 뭐 그런 걸 쓰셔도 괜찮을 것 같네요. 다른 건 죄송하지만 공개를 못하겠네요 ^^
@@caballo8583 역시.. 손폰 카메라가 진리인가 보군요. 예비영상으로 차량내부와 정비영상을 테스트로 찍었었는데, 동영상은 오래전부터 해왔던, 찰칵하는 사진찍기와는 전혀 틀리더군요. 여튼간에 엔진룸 깊숙히 안쪽을 찍어야 하는데, 딥따만하게 큼직한 스맛폰으로 찍는게.. 하~
그래서 조그마한 액션캠을 알아본건데, 영상음성 품질보고 현타 씨게 와버렸네요. ㅎㅎ
예정돼 있던 아이퐁6+가 벽돌로 변해서 구매했기도 하지만..(메인보드 다시 수리해봐야긋어요)
저는 프리미어파라.. 비싼 애쁠쪽은.. ㅎㅎ
그랴고.. 어떻게든 고프로10 구매예정이였는데, 소중한 경험?정보 너무 감사드립니다. ㅎ~
피가되고 살이 되는 고급정보 너무 감사드립니다. ^^
_이형 좀 멋지네_
ㅎㅎ 그만 멋지고 싶네요! ^^; 항상 감사드립니다
카발로님 문의좀드려도 되나요
98년식 포터초장축 인데요 기어는 수동이구요
미션오좀 자가로 보충하고 싶은데 의자밑
엔진룸 열고 해야할것같은데 위치좀 알수있을까요? 트럭은 처음이라 낮설고 미션오일 게이지 위치도 잘모르겠습니다
의견의 도움좀 부탁드려요
엔진은 의자 아래에 있는데 미션은 차체 아래로 접근하셔야할 겁니다 포터가 차가 좀 높으니...아래로 그냥 기어 들어가면 엔진 뒤로 그리고 뒷바퀴랑 이어지는 샤프트와 연결되는 미션이 있을 텐데 거기 옆쪽 플러그를 제거해서 미션오일을 넣으셔야할 거 같습니다
@@caballo8583 감사하고 고맙습니다
카발로님은 손이 진ㄷ..아..아닙니다
아이나비 이게 되다 안되다
먹통 증상이 있는데
이건 접불일까요?
그럴 수도 있습니다 배선 쪽 문제일 가능성도...마감 잘 안하면 벗겨져서 문제되는 경우도 있더군요
매립되는 차 부럽다. 난아직 거치대로
아~~
카발로님 동영상 많이 삭제 되었네요 ㅡ,.ㅡ
정비 관련 불법일거 같은거 전부다 없어 졌네요
어쩔수 없이 지웠나보네요 ㅠ..ㅠ
전에 참 도움이 많이 되었는데.... 설명이나 작업방식 최고였는데 ㅋ
요새 신고하시는 분들이 많은가 보네요.
뭐 2급정비소ㆍ공업소 기타등등 자동차 정비 법에 걸리기 때문에 그런거 같은데...
우리나라도 개인 정비법을 좀 넓혀야 할듯.
외국은 거의 자가 정비 수준이 다른거 같은데..
ㅠㅠ 그래서 그냥 제가 정비소 차릴까 생각중입니다...불법이라면 합법으로...그리고 그렇게 한 김에 구독자 분들이랑 같이 놀 수도 있을 거구요 흐흐
@@caballo8583 오 ~~~ 맞네요 ^^
구독자와 같이 부품 사오면 DIY 하고 영상 찍어 올리며 여러차종 여러 증상 설명하고
고쳐가면서 소통도 같이 하는것이 좋을것 같네요. ^^
카발로님 설명 및 말빨이 좋으니 많은 영상 자주 올러 구독자 수 더 확보하여 20만 넘깁시다 화이팅!!!
감사합니다 ㅎㅎ 다만 시간이 좀 걸릴 것 같네요 저도 차리랴면 실력을 기본적으로 더 쌓아야하고 ㅠㅠ
@@caballo8583 카발로님 그렇게 해주시면 정말 좋을 것 같습니다.
아 저도 정비할게있어 찾아보는데 전부 없어졌네요.. 너무 아쉽네요ㅜㅜ
ㅋㅋ 탈거 하다가 깨지면 열받아요!
다행히 지금껏 깨진 적은 없는 것 같습니다 ㅎㅎ 고정부가 부러진 적은 있지만요 ㅠ
@@caballo8583 전 깨져버려서 망치로 다 부수고 부속가게에 주문해서 끼운적이 ㅋㅋ
역시 보는건 쉽습니다만......-_-;
레인지로바 2011년형에 내비지니가 설치되었는데 고장나서 이기회에새거로 교체하려하는데 비용 장소 연락처전화번호를 알려주시면 연락드릴게요
순정으로 업글 가능 하지 않아요?
저는 잘 모르겠더군요 ㅎㅎㅎ
올뉴카렌스 차량이네요^^
맞습니다 ㅎㅎ 이게 쉬운 편이긴 한 거 같습니다
기회 있으시면 공조기 전구 교환하는 영상도 부탁 드립니다. 계기판 전구교환은 영상이 많은데 공조기 전구교환은 영상이 없네요
초보자가 하기에는 곤란하겠네요
1등!
예전에 신차뽑았을때
순정대신 사제네비 매립하고
CD가 안들어가길래
원래그런갑다 싶었는디
네비가 이상해서
한번 작정하고 분해했더니
사제네비 매립할때 볼트하나가
CD투입구를 막고있었더.... ㅡ.ㅡㅋ
그 이후 cd잘 씁니다 ㅋㅋ
늘 좋은 영상
친근한 목소리 감사합니다^^;;
진짜 처음이 힘들지 해보고 나면 자신감 붙는군요
그래서 제가 자가정비 못해요ㅜ
주변에 몇 대 매립 네비 그냥 고장난 상태로 다니길래...딱 보면 여기 뜯어야할 거 같은데? ㅋ 하면서 툭툭 하면 그냥 빠지더군요...ㄷㄷ 동일품이나 네비 수리하면 그 자리에 그냥 끼우면 끝이니...한 시간 이내로 마무리될 것 같습니다