กับดัก ไรเดอร์ อาชีพอิสระที่(ลา)ออกไม่ได้? | TODAY Bizview
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2022
- ไรเดอร์ อาชีพอิสระที่ได้รับความนิยมมาก โดยเฉพาะในช่วงโควิด-19 ที่ผ่านมา แต่ทำไมไรเดอร์ ถูกนิยามว่า เป็นอาชีพที่เข้ามาแล้ว อาจจะออกไปไม่ได้
ติดตามได้กับ พัทร ภาณุนันทน์ ใน 7 Minute Bizview
#ไรเดอร์ #ฟู้ดเดลิเวอรี่ #7MinuteBizview
#ไรเดอร์ส่งอาหาร #แอปสั่งอาหาร #เดลิเวอรี่ #ธุรกิจส่งอาหาร #เข้าแล้วออกไม่ได้
#MakeTomorrowTODAY | MAKE TOMORROW, TODAY
ข่าว ข่าววันนี้ ข่าวด่วน ข่าวธุรกิจ
#TODAYBizview
#สาระความรู้เพื่อวันนี้
ติดตาม TODAY Bizview ไม่พลาดข่าวธุรกิจ การตลาด การเงิน เทคโนโลยี
ได้ทาง / todaybizview
ติดตาม 7-Minute Bizview สรุปความรู้ธุรกิจใน 7 นาที ได้ทาง
• 7-Minute Bizview | TOD...
ติดตาม TOMORROW รายการความรู้ธุรกิจ เพื่อวันพรุ่งนี้ ได้ทาง
• TOMORROW | ความรู้ธุรก...
ติดตามรายการ Bizview DEEPDIVE ขุดโลกธุรกิจ ให้ลึกกว่าที่เห็น
• DEEPDIVE ขุดโลกธุรกิจ ...
ติดต่อโฆษณาอีเมล advertorial@workpointnews.com
มันไม่อิสระแล้วครับยุคนี้มันยุคสุดท้ายของไรเดอร์แล้วครับ ( จากใจคนที่วิ่งมาหลายปี ) ตอนนี้คนที่ขับอยู่เริ่มมองหางานประจำทำกันแล้วครับ ( วิ่งเป็นงานเสริมแล้วจะไม่กดดันตัวเอง )
อยากหางานประจำเหมือนกันครับ ยังหาไม่ได้เลย ตอนนี้ตกงาน กำลังจะไปสมัครขับเดลิเวอรี่พอดีเลย แต่เห็นคนขับมาเม้นท์กันเยอะเริ่มถอดใจทางนี้ละ 😭
@@hiutfd7264 เป็นทหารหลักต้องสอบบรรจุครับ...เพราะเป็นตำแหน่งข้าราชการ ส่วน อส.เป็นตำแหน่งลูกจ้างเข้าก็มีสอบเหมือนกัน.. แล้วเขาก็รับจำนวนจำกัดแถมมีสัญญาจ้างปีต่อปี.... ครับ ไม่ได้รับจำนวนมากอย่างที่เข้าใจ.... เพราะยามนี้เรายังไม่มีปัญหากับเพื่อนบ้านที่ไหน.... 😄😄😄
@@hiutfd7264 ทุกอาชีพมันก็มีขีดจำกัดหมดแหละไม่ใช่ว่าใครไปสมัครก็ได้หมด ทหารถ้ามีเยอะเกินไปก็ไม่ดีเพราะงบประมาณเงินเดือนทหารก็ต้องเอามาจากภาษีของประชาชน
@@dingmalai7425 อ.ส.เป็นเจ้าหน้าที่รัฐคับมีบำเหน็จแต่ไม่มีบำนาญ
@@dingmalai7425 อ.ส.ถ้าเป็นแล้วก็เป็นตลอดคับมียศเงินเดือนก็ขึ้นตลอดแต่ไม่บำนาญ
หมดยุคทองของไรเดอร์ครับ ค่ารอบลดลง บริษัทเริ่มสร้างเงื่อนไขมากขึ้น
ใครมีงานประจำถือว่าโชคดีครับ
การเป็นไรเดอร์เป็นงานที่ง่ายขาดการพัฒนาตัวเองและมีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุสูง ควรเป็นงานที่ทำเป็นรายได้เสริมมากกว่าทำเป็นอาชีพหลัก คนเราควรทำงานอะไรที่มีการฝึกทักษะมีการพัฒนาตัวเอง เพิ่มมูลค่าให้ตัวเองเช่นงานช่างปูกระเบื้อง ช่างไฟฟ้า ช่างเฟอนิเจอร์ ช่างสร้างบ้าน
อย่าเอาเฟสธุรกิจที่กำลังเผาเงินแบบบ้าคลั่ง มาคิดเป็นจริงเป็นจังว่ามันจะเป็นธุรกิจที่ยั่งยืน มันมีบทเรียนมาเยอะแล้วทั้ง ecommerce เอย social media เอย
ชื่นชมครัาบ ภาพสวยเรียบเรียงดี มีสาระ
ข้อมูลดีเยี่ยมมากๆ
ขอบคุณกระบอกเสียง อยากให้มีองค์กรภาครัฐเข้ามา ในการจัดระบบและปฎิรูปด้านระบบแรงงานในกลุ่มไรเดอร์ให้ได้รับความยุติธรรมที่เป็นธรรม และได้รับสิทธิประโยชน์ด้านแรงงานเหมือนแรงงานภาคธุรกิจอื่นๆๆ จัง
ว
ยากครับ เพราะทุกอย่างที่พูดกันมา ปลายทางคือแค่ "ผลประโยชน์" ครับ
ผมวิ่ง แกร๊บ จยย.เดือนนึงๆเกือบ 4หมื่น หักค่ามันค่ากินเหลือหมื่นกว่าบาท ถ้าเดือนใหนเครื่องพัง เปลี่ยนโซ่เปลี่ยนยาง แถบใม่เหลือ และ พอมีเงินเหลือ มือถือ ก็ต้องซื้อ ก็คือ เหลือ แต่หัมครับ ผมเลิกวิ่งถาวร มาเป็น รปภ วันล่ะ 600กว่าบาทนิดๆ มีหยุดอาทิตย์ล่ะวัน หักค่ากิน ค่านั้นค่านี้ เหลือ เดือนล่ะ 1หมื่นนิดๆยืนพื้นครับ ใม่ต้องเสี่ยงใรเลย
เกือบ40,000‼
😱😱😱
@@user-cc8sd6go3g แต่เป็น3หมื่นปลายๆ ที่ยังไม่หักค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง ค่าแอฟฯ นะ
@@XrossM
ขอบคุณที่ชี้แจงมา ครับ
ว่าแต่ รปภ. เดี๋ยวนี้เขาได้วันละ600แล้วเหรอ ครับ
ผมว่า รปภ. งานมันน่าจะสบายกว่าเป็นไรเดอร์มากนะ ครับ น่าอิจฉาอ่ะได้ตั้ง600บาท/วัน
😁😁😁
เกือบสี่หมื่น หักค่ากิน+ค่าน้ำมัน เหลือหมื่นกว่า พี่กินหรูเหรอครับ เครื่องพี่พังง่ายจัง โซ่ยางพี่เปลี่ยนทุกเดือนเหรอ ถ้าเป็นแบบนั้นเลิกเป็นไรเดอร์ดีแล้วล่ะ รายได้แบบพี่ หักแค่ค่าน้ำมันกับกิน เป็นผมหรือคนอื่นเค้ารวยไปแล้ว ฮาชิบพูดเป็นหนังการ์ตูน
พูดเป็นหนังการ์ตูนเลย ผม 3หมื่น เหลือเก็บ กว่ายังเหลือเก็บ
เป็นไรเดอร์ถ้าจะเลี้ยงทั้งครอบครัว ยากครับ แต่ถ้าเป็นคนโสดตัวคนเดียวที่ไม่มีพันธะอะไรก็อาจจะมีอิสระอยู่บ้าง
ผมเลี้ยงลูก2คน วิ่งได้เดือนละ35-40k ทุกเดือนครับ เดือนพีคๆไปถึง45k ก็มีครับ ช่วงนี้ยังโกยได้รีบโกยครับ ผมเหลือเงินไปลงทุนธุรกิจอีกครับ ทุกสายอาชีพละครับมีทั้งคนเก่งและไม่เก่ง
เพื่อนผมเป็นไรเดอร์ ก็ยังมีกินมีใช้เลี้ยงลูก2คน ถ้าไม่เลือกงานไรเดอร์ก็พออยุ่ได้ครับ
@@Palabellum9MM จขม.เค้าหมายถึงคนส่วนใหญ่คับ ที่คุณบอกแค่ส่วนน๊อ..ยยย
@@natt6789 คนรอบตัวผมทำอาชีพนี้ก็เลี้ยงครอบครัวกันปกติสุขนะครับ
หรือผมอยู่ในกลุ่มของคนส่วนน้อย
เราคืค่าเฉลี่ยของคนรอบตัว อยากเป็นแบบดีไหนล่ะ
@@themyarm จะบอกว่าเดือนละ40k เหมือนกันเหรอครับคนรอบตัว ? การเลี้ยงครอบครัวให้ปกติสุข ผมเงินเดือนแค่20k+ ครอบครัวผมก็มีความสุขดีครับ ประเดนผมไม่ใช่เลี้ยงดูครอบครัวได้ไหม แต่ประเดนผมคือบอกว่าได้เดือนละ40k อ่ะส่วน น๊อ..ยยย
บ.เอาเปรียบไรเดอร์ทุกอย่าง อยากเปลี่ยนกฏกติกาตอนไหนอะไรก็เปลี่ยนเลยแล้วอ้างว่าไรเดอร์คือพาทเนอร์ พาทเนอร์บ้าน...สิอยากทำไรก็ทำไม่ถามความคิดเห็นแบบนี้มันระบบนายจ้างมากกว่า
ทำไมเพิ่งรู้ล่ะ
ระบบนายจ้าง ที่ไม่มีสวัสดิการอะไรเลยยยยยย
ไรด์เดอร์แบกรับภาระทั้งหมด เจ้าของบ. นั่งเก็บค่าต๋งสบายๆ แถมกินกำไรจากร้านอีกตะหาก ทำนาบนหลังคนชัดๆ
ถ้าว่าเขาเอาเปรียบก็ไม่ต้องทำกับเขาสิครับก็ไปหางานอื่นทำ
@@chavicly เห็นไม่รู้อะไรซะแล้วบริษัทไรเดอร์นี่ขาดทุนทุกปี ดีแต่ที่ว่าทุนจากต่างประเทศเงินหนาเท่านั้นแหละ ถ้าเงินไม่หนานี่เจ๊งไปนานแล้ว
ย้อนแย้งตรงก่อนเข้าคลิปเจอโฆษณา Grab thumb up จาก youtube 😂
ขอบคุณค่ะ
ไรเดอร์เมืองนอก แต่ละคนดูสะอาดมีบ้านมีรถหรูง่ายๆ แต่เมืองไทย ขับให้ตายก็ได้เงินน้อยมากๆๆๆๆ วันละแค่หลักร้อยหลักพันต้นๆ ต่างประเทศขับได้วันเปนหมื่นๆ
เอาความจริง มาพูด ^^
ขอบคุณ ที่ ได้นำเสนอ ครับ
fc ครับเฮีย
@@krittakornchangkaew3364 ขอบคุณครับ
ให้กำลังใจ ทำรายการต่อไปนะ ว่างจะเข้ามาดู ^_^
ขอบคุณมากครับ
จากไรเดอร์
ส่วนตัวคิดว่า รถ มือถือ อินเตอร์เน็ต ทุกคนมีอยู่แล้ว
ถามกลับคนที่ไม่ใช่ไรเดอร์ มีพวกนี้หรือต้องผ่อนพวกนี้อยู่แล้วไหม?
นั้นไม่ใช่ภาระที่ต้องแบก แต่ผมกลับหมดว่าเอาสิ่งที่ตัวเองมีอยู่แล้วสร้างรายได้
สิ่งที่ต้องแบกรับจริงๆคือค่าน้ำมัน กับค่าเซอร์วิสรถ ซึ่งบริหารดีๆมันถือว่าเรื่องเล็ก
ส่วนช่วงที่โควิดระบาทกับช่วงนี้ บอกเลยว่า ช่วงนี้ดีกว่า
เพราะอะไร เพราะช่วงที่โควิดระบาดผู้คนจำนวนมากคนตกงานโดนพักงงาน เขาก็หันกลับมาวิ่งเดริเวอรี่ คนสั่งมากขึ้นก็จริง แต่คนวิ่งกันมากกว่า พอโควิดเบาลง คนก็กลับไปทำงานปกติ ทำไม่ให้ช่วงโควิดจริง รายได้กับน้อยกว่าในช่วงปกติ
ส่วนตัวต้องจัดการอารมณ์กับวิธีรับงานครับ ถ้ากันอยู่ในเกมของบริษัทมันก็จะไม่อิสระครับ มันจะบีบเวลาวิ่งงานมากๆ
แต่ผม Noสน Noแคร์ ผมวิ่งหลายแอพ แล้วก็มีรายได้หลายทาง
อาชีพนี้รายได้ไม่นิ่ง จะเป็นหนี้ต้องคิดให้ดี ต้องจัดการดีบริหารตัวเองให้ดี
แต่ส่วนตัวชอบขับมอเตอร์ไซค์อยู่แล้ว
ถ้าอยู่เป็นอาชีพนี้ดีมากๆ
อย่าหวังให้รัฐบาลมาแทรกแซง เพราะประเทศเราเรานายทุนอยู่เหนือรัฐอยู่แล้ว อย่าหวังอะไรกับรัฐบาลชุดนี้
ตัวเป็นที่พึ่งแห่งตน
อยากให้แนะนำเทคนิคครับ ว่าถ้าจะอยู่ในอาชีพนี้ให้รอด ควรทำอย่างไรและมีเทคนิคที่ช่วยให้ได้รายได้ดีขึ้นมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
@@wichaiarpanon9685 จ่ายให้น้อยกว่ารายรับ อยู่ได้ทุกอาชีพ
บทความดีมีประโยชน์
ปัจจุบันไรเดอร์อย่างเราโดน บ.เอาเปรียบในหลายๆด้าน อ้างว่าขาดทุนก็จริงอยู่ แต่ว่าก็ยังยืนหยัดอยู่ได้จนถึงทุกวันนี้ แล้วมาบีบกับไรเดอร์เพื่อให้ตัวเองได้กำไรมากขึ้นไปอีก ความอิสระมันหมดไปนานแล้วครับ แต่ส่วนตัวก็ได้รับผลกระทบพอสมควร แต่ยังดีที่อยู๋โสดตัวคนเดียว เลยไม่มีพันธะ/ภาระ เยอะมากเท่าที่ควร
ลองหาดูช่อง 9arm ดูฮะ เค้ามีวิเคราะห์อยู่
ต้นทุนไรเดอร์ในหนึ่งวัน ค่ากิน100 ค่าเสื่อมรถและโทรศัพท์100-200 ค่าน้ำมัน100-200แล้วแต่รุ่นรถและระยะทางที่วิ่ง ค่าเสี่ยงภัย(บางคนทำประกันชั้น3สำหรับไรเดอร์ราวๆ3500บาทต่อปี) ค่าเสื่อมสุขภาพโดยเฉพาะต้องดมควันรถในเมือง ค่าเสียโอกาส(อาจจะมีหรืออาจจะไม่มี)
ขอบคุณมากครับ สำหรับสิ่งดีๆ ที่คุณได้มาบรรยาย ความกระจ่างให้พวกเราฟัง เป็นไรเด้อไม่ใช่งานหมูๆนะ แต่เป็นงานประจำ เหมือนที่ท่านบอกนะครับ เหนื่อยมากครับ ทำงานต่อวัน เหมือนคนทำงานประจำเลยครับ ถ้าออกสายทำน้อยก็ได้น้อย ถ้าออกแต่เช้าเลิกดึกก็ได้เยอะหน่อยนึง ท่านพูดมาเรื่องจริงทั้งนั้นครับ
แย่กว่างานประจำอีกครับ งานประจำยังมีสวัสดิการอย่างอื่นมีเวลาพักมีวันหยุด ไรเดอร์ ไม่มีเลย
มีค่าใช้จ่ายหลัก (ที่ฟังมาจากไรเดอร์) คือ มือถือ กับ มอเตอร์ไซค์ ค่าใช้จ่าย 2 อย่างนี้ค่อนข้างเปลือง มือมือต้องเปิดใช้+รถต้องขับ ทั้งวัน จนเสื้อซีดไปเลย 2 อย่างนี้จึงเสื่อมเร็ว มือถือปีนึงต้องเปลี่ยนหลายเครื่อง รถต้องซ่อมบ่อยมากกว่าปกติ อาชีพนี้เป็นอาชีพที่คนหลากหลายชนชั้นเข้ามาทำได้ ไม่จำกัดฐานะ ความรู้ เข้าข่าย คนในอยากออก คนนอกอยากเข้า แต่เพื่อนผมก็มีเลิกไปหลายคน เอาจริงคิดในระยะยาวมันไม่มีเกษียณ ค่าตอบแทนปลายทางไม่มีอะไรเลย ลองทำแล้วไม่มีเงินเก็บก็ควรคิดอีกที 😶
ผมไม่กล้าซื้อรถมื้อ2เพราะ ไรเดอร์นี่กล้าเข็มไมล์น็อค รอบแบ้วทางร้านมาบอก รถบ้าน2ปี10000โล ที่ใหนได้2ปี แสนหนึ่งหมื่นโล😂😂😂
ก็ยังมึไรเดอร์ บางคน วิ่งในทุ่งดอกลาเวนเดอร๋ (ใช่ครับดีกว่าไม่ทำอะไร แต่ถ้ารถล้ม ไม่เค้าชนเรา เราชนเค้า ลื่นล้ม) โลกไม่ได้สวยอย่างที่คิด 555+
จะทำไรเดอร์ต้องมีต้นทุนของตัวเองครับไม่งั้นติดกับดักครับ มอเตอร์ไซค์ผ่อน สินเชื่อ จีฟินประกัน หย่าหลวมตัวไปกู้นะครับบางคนออกฟอร์ซ่ามอเตอร์ไซค์คันใหญ่ๆมาวิ่งเอาเงินเที่ยวไม่กี่บาทไม่คุ้ม เลย
ก็รายได้จากการทำงานในระบบในหลาย ๆ อาชีพมันน้อยจนอยู่ลำบากเลยต้องมาเป็นไรเดอร์นี่ล่ะ
จริงครับ🥰
เอาจริงๆ เป็นงานที่มีหลายความเสี่ยง ในทุกๆวัน
รายได้น้อยลงก็ต้องเอาเวลาเข้าแลก ไม่มีเวลาทำอย่างอื่น หยุดก็ไม่มีรายได้ ติดกับจริงครับ
ยูทูป เบอร์ ดี สุด ช่วงนี้ๆ
กลุ่มคนมาวิ่งชั่วคราว ก็คือชั่วคราว สุดท้ายก็กลับไปทำงาน คนที่วิ่งได้อยู่แล้วก็ได้ทุกวันครับ อยู่ที่เราจะเลือก ช่วงก่อนคนเข้ามาเยอะ ก็ต้องกลับไปเยอะเป็นธรรมชาติ ทุกอย่างมีอุปสรรค มีปัญหา ทุกอาชีพทุกสายงาน มีคนประสบความสำเร็จและล้มเหลวครับ
ในนาทีที่ 3.38 - ในนาทีที่ 5.08 พูดเจาะจงได้อย่างสังเขปและชัดเจนมาก
3:38 - 5:08
อาชีพที่เงินดีแล้วใครจะทำก็ได้ มีปัญหาหมดและ แรกๆอาจจะรายได้ดี หลังๆคนทำเยอะขึ้นมันก็จะเกิดปัญหาเยอะแยะมากมาย
ทางรายการบอกว่าไรเดอร์ต้องวิ่งให้ไม่ต่ำกว่าวันละ 800 บาทต่อวัน เพื่อให้พอ
ใช่ครับ ในขณะที่รายได้ขั้นต่ำประเทศไทยอยู่ที่ 300 กว่าต่อวัน มันเลยเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการทำงานครับ ผมวิ่งได้อยู่เฉลี่ยวันที่ละ 600 - 800 หักค่าน้ำมัน 100 บาท ค่ากินจะทำงานอะไรก็ต้องหักค่ากินอยู่แล้ว จากที่ทำงานประจำโดนลดเงินเดือน จนเหลือหมื่นต้นๆ คิดว่าอยู่เชียงใหม่กันได้ไหมครับ
เชียงใหม่เหมือนกัน ครับ
ผมวิ่งไรเดอร์เข้าปีที่3 บริษัทเิาเปรียบทุกอย่างครับ ถ้าถามว่าทำไมไม่หางานอื่นทำ ถ้าหาได้คงไปทำแล้วครับ
ผมทำวันล่ะ15-18ชั่วโมง เพื่อให้รักษารายได้ที่เพียงพอและมีเงินเก็บ
อาชีพเทรดเดอร์ก็เช่นกัน เป็นงานที่ใช้เงินมาสร้างเงินอีกที หลายคนขาดทุน ต้องเทรดเพื่อให้ได้กำไรมาเติมเต็มเงินที่หายไป จากที่จะนอนจะเทรดกี่โมงก็ได้ สุดท้ายอาจต้องใช้เวลาทั้งวันเพื่อให้ได้ค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน และชดเชยส่วนที่ขาดไป บางคนเป็นหนี้ บางคนหมดตัว
แล้วเอามาโยงกันเพื่อ นอกเรื่องนะเรา
@@weekendairsoft6263 มันเสี่ยงเหมือนกันไงครับ ถ้าเราไม่ได้ทำงานอื่นแล้วมาเทรดเต็มเวลา เกิดขาดทุนแทนที่จะเป็นอิสละกลับต้องเสียเวลามานั่งเทรดตามทุนคืน
@@weekendairsoft6263 ไม่นี่ ประเด็นคลิป คือ ต้นทุนแฝงทั้งเรื่องเวลา เงิน ฯลฯ ที่จำกัดให้งานมันไม่อิสระอย่างแท้จริง
อยู่ในประเด็นเดียวกันเลยนะ
Getsunova - อาชีพอิสระที่อยู่ในกฏเกณฑ์
พูดถูกหมดเลยครับ
รำคาญเสียงคีย์บอร์ดชิบ เบาหน่อย จะดีขึ้นครับ
นี่มองว่า เป็นโอกาส เมื่อก่อนไม่มี ตอนนี้มี. ครั้งหน้าก็อาจจะเป็นแบบใหม่
มันเป็นอาชีพเสริม อาชีพอิสระ
ไม่ใช่พนักงานประจำ ...mindsetผิดก็พลาด ยอมรับผลไป
ขับเป้นวินตอนนี้ดีสุดครับ อาหารนี้แบบไม่ค่อยคุ้มละ
มันออกแบบมาเพื่อคนมีตัง มีความสะดวกสะบายครับ
ใช่ค่ะ ใช่เลย
เป็นไปไหม ที่จะให้ทางภาครัฐ เข้ามาควบคุม รายได้ของไรเดอร์ ให้มันสอดคล้องความเป็นจริงและเป็นธรรม
อยู่เป็นก็อยู่รอดครับ
พยามสังเกตุร้านค้าที่เราไปรับอาหาร ชอบร้านแบบไหน ให้ฝึกทำแล้วก็เปิดร้านเอง ขายเองไม่ต้องผึ่งแอป
ทำไรเดอร์ บังหน้าสิวะ ......วิ่งส่ง วิ่ง่ส่ง ...ทั้งวัน ซอยไหนก็ได้ ......😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
เฉลี่ยทุกแอปตอนนี้ขับรถ1กิโลได้8.50บาทคุ้มไหมถามใจเธอดู
ถ้าระบบ auto pirot มันสมบูรณ์ในระดับที่จะใช้งานได้ในหลากหลายพื้นที่ อาชีพไรเดอร์หรือรับจ้างขับรถถทั้งหลาย จะยิ่งลำบาก ตอนนี้ระบบก็พัฒนามาไกลมากแล้ว โลกที่พัฒนามันก็บีบให้คนที่ไม่พัฒนาตายทีละนิดเหมือนกัน
จริงครับ แต่อีกนาน
จะใช้ได้อีกนานไหมไม่มีใครรู้ แต่เวลามันมาคือมันรวบจบเลย ตอนนี้ในบางประเทศก็เริ่มทดลองแท็กซี่ไร้คนขับแล้ว ก็เห็นได้ชัดในมุมมองว่ามีความพยายามจะใช้ทดแทนคน สมัยรุ่นผมเริ่มทำงานพนักงานหน้าเคาเตอร์หรือตามสาขาของธนาคารเป็นอาชีพที่รับคนเยอะมาก นึกไม่ออกทำงานอะไรดีก็ไปสมัคร ตอนนี้สาขาธนาคารปิดไปเยอะมากเพราะใช้งานแอปแทนที่
แท็กซี่คงจะตกงานก่อนไรเดอร์อ่ะครับ
มันใช้ไม่ได้ในประเทศไทยครับ ถ้าคุณขับรถบ่อยๆจะเข้าใจครับ ยิ่งกรุงเทพยิ่งหนัก
เพ้อเจ้อ อีก100ปี นุ้น ฟาย
เหมือนแมงเม่าเอาเงินมาเป็นตัวล่อลาออกจากงานประจำเพื่อมาวิ่งพอถึงจุดอิ่มทุกอย่างสู่สามัญเพราะฺฉนั้นคนมีงานประจำพึงละลึกไว้เงินเดือนน้อยแต่มั่นคงจับไว้ก่อน
ทุกอย่างไม่แน่นอน😭
จะยากอะไร แค่ถอนการติดตั้งแอป ทำไม่เป็นเหรอ
ขอนแก่นดูอยู่
ถ้า ผู้ผลิต GDP หลัก ไป ทำ ขนส่งหมด โดยรวม ประเทศ เสีย. ขณะ เรา นำเข้า แรงงาน มาทำอาหาร ซึ่งมี มูลค่ามากกว่า. ดังนั้น Rider ควร มี อายุ 55up และ ไม่ต้อง ซื้อ รถ มอไซค์ ขนาดใหญ่.
หลายคนรวมทั้งผมก็เคยเลิกอาชีพเดิมตัวเองมาเป็นไรเดอร์เต็มตัว จากที่สัมผัสอาชีพนี้ในปีที่4 ทุกวันนี้ผมกลับมาทำงานประจำแล้วเป็นไรเดอร์ เพื่อหารายได้เสริม อาชีพนี้ไม่เหมาะกับการยึดเป็นอาชีพหลัก อย่างมากก็คือทางผ่านที่เราจะเก็บเงินไปทำอย่างอื่น ความเสี่ยงมากมาย ผมคงไม่ต้องแจงรายละเอียด มีคนเข้ามาบอกเยอะละ
ใช่ครับ
เสริมนี่วิ่งวันละกี่ ชม.ครับพี่ เเล้วได้กี่บาทครับ ขอคำตอบเป็นเเนวทางครับ ขอบคุณครับ
@@สวัสดีครับผมชื่อ ผมวิ่ง food man ได้วันละ 700-1,000 หักหมดได้กำไร 400-500 ต่อวัน , แต่ตอนนี้ผมวิ่งทั้งวันอยู่
ใช่ไๆๆ
วิ่งเป็นงานเสริม มันจะโอเคครับ ผมก็วิ่งเสริม
สำหรับผมมันเหมาะกับวิ่งเสริมหลังเลิกงานมานานแล้ว ช่วงนี้วิ่งเสริมยังรายได้ลดลง คนวิ่งประจำน่าจะเห็นผลชัดเลย
ผมคนนึงที่กำลังจะวิ่งเสริมหลังเลิกงานครับ
พอไรเดอร์เครียดมาก ก็มาลงกับร้านค้าก็มีนะ
แอพไรเดอร์ ออกแบบ มาให้เป็นอาชีพเสริม ไม่ได้เป็นอาชีพหลัก แถมคนเป็นไรเดอร์เยอะมาก เยอะกว่าออเดอร์อีก จะให้รัฐอุ้ม รัฐบอกอย่ามายุ่งกะกุ นะะ
รัฐำม่ำด้สนับสนุน ไม่เคยสนับสนุนเลย
การเร่งทำยอด = ฝ่าไฟแดง สวนเลน
ขอบคุณที่บอกไห้รับทราบคิดจะไปสมัครเลิกความคิดนี้เลยครับ
ทำไมจะลาออกไม่ได้
จะสละวันไหนก็ได้ถ้าใจอยาก
มันเป็นงานที่น่ายึดติดตรงไหน!
สวยจังเลยครับ
กับดักงานประจำเยอะนะคับ กับดักงานอิสระฟังดูแรงไปคับ ผมก้ไม่อยากทำประจำนะคับ ทำงานเสรจต้องได้เงินเลยดิคับ ทำไมต้อง1เดือนได้
พูดถูกทุกอย่างครับ
คนจำนวนหนึ่งเสียสละ ออกมาเรียกร้องผลประโยชน์ กับคนอีกจำนวนหนึ่ง(ส่วนมาก)นั่งรอผลประโยชน์ โดยไม่ลงมือทำอะไรเลย(กลัวเดือดร้อน) มิน่าประเทศไทยถึงไม่เจริญ 🤣 #สหภาพแรงงาน
ประเทศเรา มีคนแทงกั๊กเสมอ
มาเฟัยค่าหัว แบบถูกกฏหมาย
เมื่อก่อนอะเงินดี วิ่งวันละ 6-8 ชั่วโมงนี่ก็ได้เงินพันนึงละ วิ่งไม่ได้ๆเลยก็ยังไงก็มี 500 บาท เดือนนึงต้องมี 30,000+ (เมื่อก่อนแต่ละงานใกล้ๆได้ที 200+ พวกขยันๆเค้าวิ่งกันเป็นแสน บริษัทต้องง้อไรเดอร์ให้วิ่งงานให้) มายุคนี้วิ่งกัน 12-14 ชั่วโมง เงินพันแทบลากเลือด พังหมดทั้งรถทั้งคน ผมเลิกวิ่งมา 2 ปีละ ทำงานประจำ เงินเดือนนึงรวมๆ สองหมื่นกว่า ทำงานสบายๆนั่งห้องแอร์ ไม่ต้องไปตากแดดจากฝน
ทำงานที่ไหนครับ ตำแหน่งอะไร
@@manandroid9337 แอดมินร้านอาหารญี่ปุ่นส่งเดลิเวอรี่ครับ ถึงเวลาเลิกงานก็วิ่งงานร้านเองรอบสุดท้ายวันละ 1-2 ตัว หาค่าน้ำมันก็สบายละครับ คิดเงินตามแอพเข้ากระเป๋าเราเต็มๆ
พอมาทำงานต้องเรียกไรเดอร์มารับของ รู้เลยว่าลาล่าค่าขนส่งยิ่งถูกลงเรื่อยๆ
@@lovejoejoe พอดีตอนนี้ผม ตกงานกำลังมองงานนี้อยู่ เจอคอมเม้นท์คุณพอดี ท้อเลยครับ
@@manandroid9337 หนีได้หนีไปครับ งานไรเดอร์มันอยู่ในช่วงยุคท้ายของยุครุ่งเรืองแล้ว ทุก บริษัททำได้คือบีบยอดเอากับร้านค้าหรือไรเดอร์ ซึ่งไรเดอร์จะเป็นกลุ่มแรกที่โดนครับ ใครอยู่ได้ก็อยู่ อยู่ไม่ได้ก็เลิกวิ่ง คนมันล้นเกินงานครับ แต่มีคนที่เค้าวิ่งเป็นพันเค้าก็มีกันเยอะ แต่มันแค่เหนื่อยมากกว่าแต่ก่อนเท่านั้นเอง
6:18 แรงงานนอกระบบ โคตรเศร้าใจแทน
ก็ยังมึไรเดอร์ บางคน วิ่งในทุ่งดอกลาเวนเดอร๋ (ใช่ครับดีกว่าไม่ทำอะไร แต่ถ้ารถล้ม ไม่เค้าชนเรา เราชนเค้า ลื่นล้ม) โลกไม่ได้สวยอย่างที่คิด 555+
ขอบคุณครับผมที่ช่วยเป็นกระบอกเสียงให้อาชีพกับดักหนี้
เอาไว้วิ่งเสริมดีครับ
อย่าเอามาทำงานประจำไม่มีสวัสดิการอะไรเลยเต็มที่ก็ประกันอุบัติเหตุไม่เท่าไรยังไงก้ใช้พรบ.เราก่อน
อายุน้อยมีวุฒิรีบหางานประจำครับเอาไรเดอรเสริมเอายิ่งอยุ่ยิ่งค่ารอบลดไม่มีดีขึ้น
พุดง่ายๆทำงานรายวันไม่มีสวัสดิการแค่เสียภาษีแต่ไม่มีหน่วยรัฐมาช่วยทั้งๆที่เสียภาษี
บริษัทก้จ้องแต่ลดค่ารอบกฎเกณฑ์ก้เยอะมากขึ้น
เงินเดือนหมื่นกว่าบาทไม่หักค่าน้ำมัน ต่างตรงไหน
ได้เดือนละ 14,000 บาท ค่าน้ำมัน 3,000 บาท ก็ยังเหลือพอใช้อยู่นะ
@@pmedia007 ใช่ไหมพี่
ส่วนตัวผมตั้งเป้าใว้วัน450ถ้าเกินกว่านี้ถือว่ากำไร เครดิตในแอพยืนพื้นที่200
ที่ภูเก็ตไรเดอร์แกร็บ วิ่งจริงจังตั้งใจเอาใจใส่นิสัยดี ได้ 2,000 ต่อวัน ไม่รวมทิปส์นะ
🤣
แดนธุรกิจ ท่องเที่ยว ต่างชาติเยอะ เป็นไปได้ค่ะ
แอปโรบิ้นฮูด ที่บอกจะช่วย คน ช่วยแม่ค้า สุดท้ายก็ขูดเลือดขูดเนื้อ ค่ารอบ เหลือ 39 แต่ค่าน้ำมันแพงขึ้นๆๆๆ
ไทยวิ่ง12ชั่วโมง กว่าจะคุ้มทุน
แค่นี้จิ๊บๆ
แล้วเขาบังคับอะไรเหรอครับ ตัดสินใจทำกันเองทั้งนั้น ไม่ว่าจะล่าออกจากงาน หรือ เป็นหนี้เพราะซื้อรถ
ค่าน้ำมันค่าเนตค่าโทรค่าไฟฟ้า
ต่างประเทศมีผลวิจัยและข้อสังเกตมาหลายปีแล้วว่า เป็นไรเดอ ทำให้ขาดทักษะหลายอย่างมาก เมื่อหมดวาระrider จะไปทำงานอะไรหาเลี้ยงชีพ ?
จริงๆมันไม่ใช่งานหลัก มันเป็นงานรองอาชีพเสริม แต่มันมีคนเอามาทำเป็นงานหลัก ก็นั่นแหละถ้าหมดยุคก็เหมือนคนแก่ไร้ทักษะคนนึง ที่ประเทศนี้ไม่นิยมจ้างคนมีอายุเยอะแล้ว
จริงๆ มันก็ต้องใช้ทักษะนะคะ เพราะเราสามารถเจอปัญหาต่างๆ ได้หลากหลาย จากคนที่เคยเป็นทั้งนักวิจัย นักข่าว ผู้ประสานงาน แล้วมาเป็นไรเดอร์เพราะอิสระ กำหนดเวลาทำงานเอง
ธุรกิจจับเสือมือเปล่าไม่คุ้มร้อนมากตอนกลางวัน แต่ว่างานมันหายากรัฐก็ไม่รู้ไม่รู้
อาชีพอะไร ก็มีโซ่หมดแหละครับ ถ้ามี ต้นทุนคงที่ต่อเดือน
ผมว่าในไทยถ้าวิ่งประจำนี้ 10 ชม.++
ยังมีไรเดอร์อีกหลายคนโชว์เงิน โชว์รถ โชว์บ้าน วิ่งได้วันนึงไม่ต่ำกว่า 3,000
รายได้เยอะกว่าคนทำประจำอีก
😂😂😂😂 แน่ใจหรือ😅😅😅 ลูกเมียยังไม่พอกินเลย เหนื่อยมาก😢
พอออกไปทำงานประจำปุบปรับตัวไม่ได้เลยครับ
ไอ่ที่บอกว่าขาดทุนหลื่นล้านเเสนล้านมันจริงไหม หรือว่าเป็นข้ออ้างเอาเปรียบไรเดอร์
ข้ออ้างลวง ๆ ไม่งั้นมันจะพากันซื้อกิจการของคู่แข่งเกือบห้าพันล้านบาทได้หรือ
ตัวเลขแบบนี้มันโกหกกันไม่ได้ครับ และการขาดทุนแบบนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร ธุรกิจหล่ายอย่างก็แบบนี้
ขาดทุนจริงแหละแต่ดีหน่อยที่ทุนต่างประเทศทุนหนาก็เลยอยู่ได้นานหน่อย ถ้าธุรกิจนี้กำไรดีกำไรเยอะเจ้าสัว CP เขาไม่ปล่อยไว้หรอกเขาทำแล้ว
@@hutubyuyo5863 พี่ก็พูดไปเรื่อยอะ55550
@@hutubyuyo5863 เขามีของเขาแล้วไลเด้อวิ่งมันอยู่
อายุเกิน35 หางานยากมาก ถ้าไม่ได้มาเป็นไรเดอร์ไม่รู้จะทำอะไร
รปภ.วันละ 529 บาท ค่าจุด เบี้ยขยันต่างหาก
@@user-di4hx7hm6g ตามหมู่บ้านใช่ไหมครับ
@@MakotoSupply ห้าง คอนโด โรงงานก็มีครับ เห็นหลายคนทำงานออกรถหลายคนเลย
ตัวแทนประกันครับ ขายเก่งไหม ถ้าไช่ ลองดู
@@Edog-naka ไม่เลยครับ
เป็นงานเสริมก็ยังไม่ได้กับมันซักเท่าไหลเพราะใช้เวลาเยอะมากกว่าจะได้งาน เป็นงานประจำก็ไม่มั่นคงเหมือนลูกไกในกำมือเป็นอาชีพที่สมกับคำว่าพาสเนอร์จริงๆ
ประเด็นว่าออกจากอาชีพนี้มีต้นทุนสูงอยู่จุดไหนครับ
งานสบายรายได้ดี
ไรเดอร์บางคน รู้ว่าทำเวลา เเต่ขับซะน่ากลัวเลย มันจะคุ้มหรือครับถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา
เจ้าของบริษัทรับเต็ม นั่งรับเงินสบาย
อาชีพไรเดอร์ไม่ได้เวิคอย่างที่คิดจริงๆ แนะนำว่าหางานอื่นทำดีกว่าเยอะหลายเท่าครับ
ทำไม่ได้ลาออก คำๆนี้ที่สุดแสนจะเจ็บปวด
มีทางเลือกที่ดีกว่าก็ไปเถอะค่ะ
เค้าไม่แคร์ไรเดอร์สักนิด
เคยคิดจะวิ่งแต่มาคิดถึงค่าใช้จ่ายกลัวไม่คุ้ม
เดียวนี้งานน้อยไรด์เดอร์เยอะกว่างาน โปรแกรมโกงงานเยอะ ค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษารถ ค่าน้ำมันแพง กฎระเบียบเยอะมากขึ้น ดูแล้วน่าจะหมดยุครุ่งเรืองแล้ว
เวลาเค้าโปรโมทก็บอกแต่ด้านดี
ลองมองดีๆรายได้ที่ได้ก็หมดไปกับค่าครองชีพเหมือนอาชีพอื่นๆ
เพราะประเทศโลกที่ 3 ติดกับดักรายได้ปานกลางไม่มีเหลือไปต่อยอดชีวิต
วนลูปกับการวิ่งหาเงินเพื่อใช้ไปจนพอดีรายจ่ายอยู่ดี
เจ้าของแอพเขาคำนวณมาหมดแล้ว คำนวณกันเป็นทีม
1 vs team รู้กัน...
ผมว่าจริงนะครับภาครัฐควรออกมา ( จริงๆควรออกมานานแล้ว ) ภาครัฐควรออกมากำหนดใบขับขี่ชนิดพิเศษที่จะควบคุมพฤติกรรมการขับขี่และมอบสวัสดิการเบื้องต้นให้
ออกมาทำยังไง? แนะนำหน่อย
ควรออกไปดีกว่า (บางขั้วเขาว่าไว้)
เรียกร้องผิดป่าว ทำไมไปเรียกร้องภาครัฐ ต้องเรียกร้องจาก เจ้าของบริษัทสิ
เอกชนทำกันเอก กำหนดนโยบายเอง เอาเงินเข้ากระเป๋าตัวเองหมด แล้วมาให้รัฐแบก
สิ่งที่คาดว่ารัฐจะทำได้คือออกกฏควบคุม บ.พวกนี้อีกที แต่ก็นั่นแหละ จะถือว่าเป็นการแทรกแทรกการประกอบกิจการรึเปล่า