Крузак 80ка и сейчас очень хороший автомобиль. Вечный двигатель и рама. У нас на Камчатке такой Крузер в хорошем состоянии до сих пор стоит хороших денег.
Е-34 нашей семье служила 11 лет. Практически каждое лето ездили из Омска в Сочи и обратно, да и в городе ежедневные поездки. Серьёзных поломок за весь срок эксплуатации не было. Реально немецкое качество
Внешне мне очень нравится шестисотка! За рулём W140 сидел два раза, один раз с автоматической коробкой передач, а другой раз на механике. Оба раза получил массу удовольствий!
Огромное спасибо за столь развернутый обзор автомобилей из моей бурно проведенной молодости. А насчет невозврата "Лихих 90-х" Вы,юная леди,немного ошибаетесь. Просто сейчас много развелось отмороженных на всю голову "бакланоа". Которые в наглую " гнут пальцы веером".А чуть что не так,то орут:-"А ты знаешь,кто у меня папа?А ты знаешь,кто у меня мама?". Эх,как иной раз хочется "тряхнуть стариной"!
Помню это в 1992(по-моему) был у нас в команде Гелендваген на то время это было очень круто! Как то раз нас позвала другая бригада с соседнего села на разборы! Мы сели в ГЕЛИК и поехали... Дальше не помню Мама в школу розбудила!
Все в видео по теме. Для молодых, поясню гелики тогда не были популярными, скорее считались стаьем) на сотках и бочках ауди катались, но ауди не считались прям крутыми.хоть и были самыми надежными А-8,это все позднее. Про крузаки, в Москве особо и не слышали, на них ДВ и Сибирь гоняли, но даже там Чероки попадались,а считалось круто, Паджерики в Москве были. . 140 кабаны, в провинциях были редкостью, если только у самого самого, но на них ездили чуть ли не все банкиры и брокеры. Е210, пошли позднее. А так разного рода криминалитет и комерсанты, что часто было одно и тоже, ездили на всех иномарках тех лет. Тогда иномарки составляли в провинции 1-5% в Москве 20 где то. Тогда и во Владике жигулей было полно ещё.
Какие 1-5 им процента иномарок полно было в Иваново, они стоили не дорого, Форд Гранада 2000 долларов, сам на Ауди 200 ездил 80 года в 1995 году! И S класс был у людей и БМВ семёрка в центре у кафе стояли. Типо Макдональдс пицерии! Те кто ларьками владел ну 1-3 ларька, у всех иномарки были десятилетние, а так в основном Вольво 740, ауди 100, и Форд Сиера, Фор проуб фары у которого выезжали! 2500 баксов тогда таврия стоила 3500 миллиона точно не помню примерно, москвич 2141 6 миллионов вроде.
Спасибо Вам! Интересно и познавательно.Вот только добавить стоило Toyota 4 ranner, Nissan Patrol.Тоже пользовались у бандитов большим спросом.И Audi 100, а позже A6 в 100-м кузове.
Вот умели же раньше делать отличные бэхи и мэрсы, а сейчас все одномордые с этими дурацкими фарами, что у европейцев, что у японцев или корейцев, машины какие-то не очень красивые стали
Не специалист, но иногда кажется, что авторынок захватила какая-то дизайнерская мафия, причём далеко не высшего уровня. Дизайн у всех одинаковый, стиль дизайна - помесь деревенского гламура с цыганщиной (косые фары, бесформенные кривые хромированные вставки там и сям, и т.д.). Смотрю на Outlander соседа по деревенскому домику, и тащусь... И точно знаю, что будь у меня хоть тонна лишней валюты, такое ни за что себе не возьму.
в 95 я купил первую машину. ауди 80 бочка)). все равно, что щас космическмй корабль купить)). отдал кенту покататься, тот по пьяне разбил)). пересел на 99)). а потом 80-ка)). не бандос. коммерсом был)) но кнешно с братвой пересекался)). пацаны ж с нашего двора)). тогда все комсомольцы пошустрее пошли, кто в коммерцию, кто в братву)). у нас на севере бэхи не канали и не мерины. грандчироки!)), 80-ка. ближе к хабаре и владику народ ездил еще на спортухах всяких. селика и пр. перегонщиков нахлобучивали. ну все, как в жмурках, некоторые пацаны щас важные депутаты и начальники)). не любят вспоминать молодость. а у меня и щас есть 80-ка. в лес гоняю на ней)). конечно, нам пацанам из люмпенрайонов тогда эти тачилы были всем)) но я нынешней молодежи того времени не пожелаю. мало ж кто сегодня дожил то из наших. пусть молодые айти занимаются, путешествуют и просто живут. вон, мои сыновья даже не матеряться. культурные. ботаны))
Бригада, брат и другие фильмы где в общем только не мелькали представленные тачки, из перечисленных и вообще которые мелькали на заднем плане я какое то время владел: девяткой, жигули 4 и 7! Сейчас уже время не такое криминальное чем раньше бывало, в своё время насмотревшись всяких криминальных фильмов, но из этого подумал что самые крутые ( лично для меня) казались: джип ( смотря на него чувствовалась какая то мощь которую даже не передать, а надо проникнуть! ) из фильма брат и бмв 5 из бригады ( обладать ей мне казалось солидно, так как в то время не каждый мог себе позволить ) незнаю правильно ли, но 9тка и другие попроще тачки, но волга наверняка тоже была классной машиной, но её сюда не приписали, тоже у меня была машина, менял часто по той самой причине, то что они и так не новыми были, а вообще если бы была возможность, то может быть и колекцию из машин составил, но сейчас такими можно удивить только тех кто давно на новых машинах, а те которые были перечисленны сейчас можно увидеть, но лично я 4-5 раз в месяц вижу волгу и жигули 4, 7 и 9 мэрседесы и бмв которые называли словно всквозь землю провалились, они есть, но вижу максимум 1 раз в месяц, а то и 2 раза!!! Конечно может кто и в гараже свои мэрсы и бмв прячет избегая каррозии! Честно говоря не хочется чтобы такие тачки забывались, классика всётаки, да некоторые изобретают новое, а старое чем не угодило? С другой стороны раньше машин ведь вообще не было!!!
Действительно, легендарные машины! 124 и 140 - икона автомобилестроения. Баварцы нервно курят... А вообще, Ютуб тот еще западлист. Нормальные ролики на вес золота. Зато в трендах дичь всякая....
@@user-zm1tf3mk9f между прочим, LS400 вышел раньше W140 и именно из-за его выхода Мерседес отодвинули дату выпуска W140 для доукомлектации, чтоб хоть как-то выглядеть на фоне LS400.
Вот бы вы еще заставку свою изменил, с этим "бам-бам-бам", "бам-бам-бам-бам-бам" и "быстрой сменой планов", на мозги бьет..... цены бы вам не было)) Интересно и приятно рассказываете) Лайк)
@@КлараБазарбаева-ю6х у меня тоже больные колени, и куча других проблем, только причем налоги(которые очень мал по мир меркам), причем здесь грабят, наоборот пособия плятятся и много другого к лучшему.. Всего доброго, о важном подумайте.
У ВАЗ-2109 самым популярным был карбюраторный двигатель 21083 объемом 1500 куб. см. На втором месте по престижности был двигатель 2108 объемом 1300 куб. см., с которым производились машины с самого начала. Достаточно редким и не очень популярным был 21081 объемом 1100 куб .см - с ним машина просто ехала, не показывая особых динамических качеств. Упомянутый здесь двигатель 21084 объемом 1600 куб. см с карбюратором появился в 1997 году, когда эпоха "братков на "девятке"" уже близилась к закату. Машины с таким двигателем был очень редкими.
Помню как на Jeep гонял почки вырезал,доставал деньги из анального отверстия,выезжал на стрелки с Маджахедами и лично был знаком с Бен Ладеном это происходило пока меня кот с утра по носу лапой не ибанул...
В далёких теперь 90-х, были у меня все (!) вазы. Потом "окреп", взял ВОЛЬВО - 740. а потом, сел)))). Как-то так. Весёлое было Время!!!! Ой, весёлое! А сегодня? ОДНИ - БАРЫГИ КРУГОМ!!! НИЧЕ, ПРИДЁТ СНОВА МОЁ ВРЕМЯ! "хомячков" смотрю развелось, уйма))). Есть кого "пощупать"!! Ждите, черти!!
Вернуть надо все эти легенды в производство, с прежним качеством, и дальше богатеть будут все эти немецкие и японские автопроизводители, вот и вся наука.......... Качество, проверенное временем вот что важно, поставить их на конвейер и посмотреть что получится 🙂💪🤗😀
только сейчас молодым заработать ещё сложнее, ведь сейчас не откроешь магазинчик или ещё что-то, чтобы был прибыльный малый бизнес, везде сети, а в больших компаниях уже все более менее хорошие должности с высокой зп поросли знакомствами и простому человеку туда не пропихнуться ибо нужно устраивать в жизни дочь/сына/брата/сестру/мужа/жену/мать/отца/свекровь/свёкра/тестя/тещу и так далее, а те кто не входят в тот круг будут пиздячить на кассе, грузчиками, водителями, уборщиками, продавцами, курьерами и так далее, везде куда не пошли перечисленные выше персонажи.
У меня 316 бэха купэ была и Ауди 100 дутая. Беха кстати крепкая машина, я на ней 3 перевернулся, так мало того, я на ней обратно приехал, на двух целиндрах, вылезал через окно. Это правда.
Сам хотел об этом написать. У меня был Рекорд универсал ("Караван"), 1,8 литра, 1983 года выпуска. До сих пор вспоминаю. И даже жена вспоминает. Рассказывать о нём могу ну как минимум часа три. Но пришлось продать, ведь запчастей на иномарки тогда не было, собирал на разборках, подгонял "Москвичёвские" и ВАЗовские, но всему есть предел. Воспоминания только самые светлые, сплошная ностальгия. Потом на базе Рекорда стали выпускать "Омеги", но это уже немного не то, да и не по карману было. А нынешние "Астры" (и что там ещё, даже не вспомню) - это уже не Рекорд, и даже не Аксона.
Охренеть , сколько же я смогу выручить за свою 740i (2000г.) За все эти годы проехал около 30 000км. Пробег 187 000 км. Ржавчины нет , живёт в тёплом гараже . Рига Латвия 🇱🇻 🤔
Самые крутые могилы. Чуть ли не по полгектара, с кучей шикарных памятников и всякого комфорта для покойника. Это, наверное, то, о чём они и мечтали. Но постепенно приходят в запустение.
@@Женякоробков-ъ7н не совсем. В советское время была произведена Нива, за которой имеются рекорды, которые долго не мог никто переплюнуть. А какой металл был у восьмерок и девятое.. . И для советского времени это были машины не хуже иномарок. А вот потом уже ничего нормального и качественного произвести не смогли. Поэтому и пользовались долго "успехом" у народа советские авто.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
Сказать, что Субурбан имел салон высочайшего качества, мог только тот, кто ни разу в нем не ездил. Салон у него на редкость посредственного качества. Если не сказать, дерьмового.
Помню время, как на 600 ом гонял,от ментов уходил, на разборки ездил пока мамка не разбудила и в школу не отправила)
жиза
Он правду говорит
Ахахаххахаха
Так это было во сне?)
На разборки и сейчас катаются, только за запчастями
В одном выпуске узнал больше чем за всю свою жизнь. Отличная работа! Спасибо за качественный обзор!))))))))))))
у меня друг на 124м мерсе постоянно ездил на разборки 5-7 лет назад. На мерседесовские
На сто ?)
@@koliandrchannel8680 на разборку сначала, потом уже на сто)
Бля не смеши нас какие там разборки😂 с водяным пистолетом
@@АлександрЧекулаев-м9т ты такой дуболом, аж стыдно
Жизнь циклична- люди еще увидят лихие 90-е....
Возможно. Но таких машин уже не будет. Сейчас упор делается на удешевление, машины как консервные банки.
Вряд ли, уже все украдено и поделено.
Если страны развалят
@@hyperneotron4661 так не всех устраивает кем украдено и как поделено
@@hyperneotron4661 смотря про какие страны ты говоришь
Крузак 80ка и сейчас очень хороший автомобиль. Вечный двигатель и рама. У нас на Камчатке такой Крузер в хорошем состоянии до сих пор стоит хороших денег.
Потому что у вас на Камчатке ещё 2000года , а на дворе уже 2021 !)) вот он и стоит денег ... согласен ?)
@@ЮрийЮрьевич-ъ9и , нет. Потому что тогда были машины и до сих пор ими остаются, а сейчас дорогое говно в красивой обёртке.
@@maxondaniloff9282 ты хочешь сказать что сейчас нельзя купить достойный внедорожник ?)
@@ЮрийЮрьевич-ъ9и ,неа. Если только Ниву)
Где ты их видел? Гнильё одно как и Сурф. Денег своих не стоит, есть много свежих машин не хуже
Вот так слушаем, как будто бы на экскурсии в музеях. А ведь мы всё это когда-то видели в живую.
А если еще ремонтировали😂
Е-34 нашей семье служила 11 лет. Практически каждое лето ездили из Омска в Сочи и обратно, да и в городе ежедневные поездки. Серьёзных поломок за весь срок эксплуатации не было. Реально немецкое качество
Внешне мне очень нравится шестисотка!
За рулём W140 сидел два раза, один раз с автоматической коробкой передач, а другой раз на механике.
Оба раза получил массу удовольствий!
Огромное спасибо за столь развернутый обзор автомобилей из моей бурно проведенной молодости.
А насчет невозврата "Лихих 90-х" Вы,юная леди,немного ошибаетесь.
Просто сейчас много развелось отмороженных на всю голову "бакланоа". Которые в наглую " гнут пальцы веером".А чуть что не так,то орут:-"А ты знаешь,кто у меня папа?А ты знаешь,кто у меня мама?".
Эх,как иной раз хочется "тряхнуть стариной"!
Без базара, Братуха! Перетряхнем ещё этих, "сладких"!!!
Или в полицию бегут...
е34 даже в 2021 году заставляет обратить на себя внимание. ( если конечно она в ухоженном состоянии..)
И не говори! Смотришь на такие и думаешь за что мы просрали такие бмв?
@@НектоСекретный-л9ы сейчас дизайн не хуже, если конечно рассматривать топовые комплектации
@@ArtuhArtuhovec новые хуйня. На них дальше сервиса никуда не уедешь
к сожалению очень редко что мерсы что бэхи видишь старые, вечно усосанные малолетками утиля ездят
@@svargod144 да не только малолетки усасывают, расходы на содержание ретроавто в разы больше должно быть, чем нового подобного класса.
У меня было два 124 это бомба,до сих пор вспоминаю с уважением
Сам 7 лет ездил Жалко продал
👍
У меня был мерседес w124 300E Hammer 5.6 Amg в 2005 году жена разбила🤦♂️ я за сумасшедшие деньги его брал
@@СагърайЛезгияр-ч6ъ верю и сочувствую
Отличный ролик. Смотрел на одном дыхании. Спасибо.
Эти тачки и сейчас огонь 🔥 только уже мало.
Помню это в 1992(по-моему) был у нас в команде Гелендваген на то время это было очень круто! Как то раз нас позвала другая бригада с соседнего села на разборы! Мы сели в ГЕЛИК и поехали... Дальше не помню Мама в школу розбудила!
Какая приятная и грамотная речь, что редкость на просторах ютуба. Только за это уже лайк.
Все в видео по теме. Для молодых, поясню гелики тогда не были популярными, скорее считались стаьем) на сотках и бочках ауди катались, но ауди не считались прям крутыми.хоть и были самыми надежными А-8,это все позднее. Про крузаки, в Москве особо и не слышали, на них ДВ и Сибирь гоняли, но даже там Чероки попадались,а считалось круто, Паджерики в Москве были. . 140 кабаны, в провинциях были редкостью, если только у самого самого, но на них ездили чуть ли не все банкиры и брокеры. Е210, пошли позднее. А так разного рода криминалитет и комерсанты, что часто было одно и тоже, ездили на всех иномарках тех лет. Тогда иномарки составляли в провинции 1-5% в Москве 20 где то. Тогда и во Владике жигулей было полно ещё.
Какие 1-5 им процента иномарок полно было в Иваново, они стоили не дорого, Форд Гранада 2000 долларов, сам на Ауди 200 ездил 80 года в 1995 году! И S класс был у людей и БМВ семёрка в центре у кафе стояли. Типо Макдональдс пицерии! Те кто ларьками владел ну 1-3 ларька, у всех иномарки были десятилетние, а так в основном Вольво 740, ауди 100, и Форд Сиера, Фор проуб фары у которого выезжали! 2500 баксов тогда таврия стоила 3500 миллиона точно не помню примерно, москвич 2141 6 миллионов вроде.
Вот именно,в России это часто одно и тоже
Спасибо Вам! Интересно и познавательно.Вот только добавить стоило Toyota 4 ranner, Nissan Patrol.Тоже пользовались у бандитов большим спросом.И Audi 100, а позже A6 в 100-м кузове.
Верно.
На заповедной улице в Москве есть кладбище. Там 7 одинаковых могил. Даты смерти в течении нескольких дней. Вот жили люди.
Ореховские?
Каких людей теряем, каких людей...
В Рязани 7 могил в ряд одинаковых, дата смерти в один день.
🕯️☁️🔥 🕯️🌷 🌷🌟🌈👼🎷🎸🎹🎻🎸🎺🌒🌃✋
@@or5059 в Саратове убили 11 человек ОПГ Чикуновские!
шикарный выпуск! спасибо, пошла пересматривать все эти фильмы и сериалы)))
Хочешь сквиртануть
Спасибо за выпуск! ЛАЙК! Хорошая подборочка.)) 😉
Классные. Автомобили. Большая. Благодарность за. Видос
Таких больше не будет ,это точно. Сейчас все авто выпускаются на 3 года )))
Хороший ролик.. ностальгнул))..половина из показаного имелась👍.
Мне нравится больше Е 38. Кабан выглядит более архаично.
Бмв 7 серии е38 очень красивая Машина
Молодец девочка! Не зря подписался! Спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻
Интересное рассказываете! Что так мало подписчиков???
Вот умели же раньше делать отличные бэхи и мэрсы, а сейчас все одномордые с этими дурацкими фарами, что у европейцев, что у японцев или корейцев, машины какие-то не очень красивые стали
Сейчас корею с бнв легко перепутать и наоборот))
Не специалист, но иногда кажется, что авторынок захватила какая-то дизайнерская мафия, причём далеко не высшего уровня. Дизайн у всех одинаковый, стиль дизайна - помесь деревенского гламура с цыганщиной (косые фары, бесформенные кривые хромированные вставки там и сям, и т.д.). Смотрю на Outlander соседа по деревенскому домику, и тащусь... И точно знаю, что будь у меня хоть тонна лишней валюты, такое ни за что себе не возьму.
в 95 я купил первую машину. ауди 80 бочка)). все равно, что щас космическмй корабль купить)). отдал кенту покататься, тот по пьяне разбил)). пересел на 99)). а потом 80-ка)). не бандос. коммерсом был)) но кнешно с братвой пересекался)). пацаны ж с нашего двора)). тогда все комсомольцы пошустрее пошли, кто в коммерцию, кто в братву)). у нас на севере бэхи не канали и не мерины. грандчироки!)), 80-ка. ближе к хабаре и владику народ ездил еще на спортухах всяких. селика и пр. перегонщиков нахлобучивали. ну все, как в жмурках, некоторые пацаны щас важные депутаты и начальники)). не любят вспоминать молодость. а у меня и щас есть 80-ка. в лес гоняю на ней)).
конечно, нам пацанам из люмпенрайонов тогда эти тачилы были всем)) но я нынешней молодежи того времени не пожелаю. мало ж кто сегодня дожил то из наших. пусть молодые айти занимаются, путешествуют и просто живут. вон, мои сыновья даже не матеряться. культурные. ботаны))
Бригада, брат и другие фильмы где в общем только не мелькали представленные тачки, из перечисленных и вообще которые мелькали на заднем плане я какое то время владел: девяткой, жигули 4 и 7! Сейчас уже время не такое криминальное чем раньше бывало, в своё время насмотревшись всяких криминальных фильмов, но из этого подумал что самые крутые ( лично для меня) казались: джип ( смотря на него чувствовалась какая то мощь которую даже не передать, а надо проникнуть! ) из фильма брат и бмв 5 из бригады ( обладать ей мне казалось солидно, так как в то время не каждый мог себе позволить )
незнаю правильно ли, но 9тка и другие попроще тачки, но волга наверняка тоже была классной машиной, но её сюда не приписали, тоже у меня была машина, менял часто по той самой причине, то что они и так не новыми были, а вообще если бы была возможность, то может быть и колекцию из машин составил, но сейчас такими можно удивить только тех кто давно на новых машинах, а те которые были перечисленны сейчас можно увидеть, но лично я 4-5 раз в месяц вижу волгу и жигули 4, 7 и 9 мэрседесы и бмв которые называли словно всквозь землю провалились, они есть, но вижу максимум 1 раз в месяц, а то и 2 раза!!!
Конечно может кто и в гараже свои мэрсы и бмв прячет избегая каррозии!
Честно говоря не хочется чтобы такие тачки забывались, классика всётаки, да некоторые изобретают новое, а старое чем не угодило? С другой стороны раньше машин ведь вообще не было!!!
Действительно, легендарные машины! 124 и 140 - икона автомобилестроения. Баварцы нервно курят...
А вообще, Ютуб тот еще западлист. Нормальные ролики на вес золота. Зато в трендах дичь всякая....
124 нервно курит против бехи. Я бы даже сказал что хлам 124
@@Жиган-ч4ц БМВ-дрочеров прибыло! Чем же Е34 так крут?
БМВ и Мерседес сосут у Lexus LS400.
@@nissbaru какой нахер лексус про узлоглазык вечно кипящих чайников тогда и не слышали
@@user-zm1tf3mk9f между прочим, LS400 вышел раньше W140 и именно из-за его выхода Мерседес отодвинули дату выпуска W140 для доукомлектации, чтоб хоть как-то выглядеть на фоне LS400.
Бэха в 38 кузове - классный аппарат!!
Вот бы вы еще заставку свою изменил, с этим "бам-бам-бам", "бам-бам-бам-бам-бам" и "быстрой сменой планов", на мозги бьет..... цены бы вам не было)) Интересно и приятно рассказываете) Лайк)
Классный канал! Спасибо за видосики
В 90-е были у нас Ауди 100, 80. Бэхи и 34, и 28. И троек бэх с 70-х годов. 9 ваз мало катила. Японцев любили. Паджеро 1, 2
@@hotfix13 да не. По молодости имел 01. Потом кадет 88г.в., 100 86 кваттро , а дале срок
@@ИванГачко за что срок?
При чем тут преступная братия? Это были дети в сравнение с Путиным и его подельниками сегодня
Ты дурачок?
Да дети,но дети многие с честью и с умением держать слово,а эти просто выродки с клеймом животного на лбу.
@@КлараБазарбаева-ю6х а тебя кто грабит простой человек? Лет тебе сколько? 15?
@@КлараБазарбаева-ю6х печальный случай.
@@КлараБазарбаева-ю6х у меня тоже больные колени, и куча других проблем, только причем налоги(которые очень мал по мир меркам), причем здесь грабят, наоборот пособия плятятся и много другого к лучшему.. Всего доброго, о важном подумайте.
БМВ у нас розшефровывали как:
Бомж
Московского
Вокзала
В моём случае Бэндеш Меть Вклады .
БМВ- боевая машина вымогателя(у братвы так называлась)
Розшефровывали? Вы в 90х точно жили?
В детстве моей мечтой был Мазда кседос 6. моя мечта исполнилась в прошлом году . Машина 94 года, пробег 250 тысяч. Я в восторге
Огонь машина,гонял на такой .
Вот ты помоишник. Тьфу
Все ништяк, кнопочки, только вечный стук ходовки.
Как хорошо было 90 годы..
У ВАЗ-2109 самым популярным был карбюраторный двигатель 21083 объемом 1500 куб. см. На втором месте по престижности был двигатель 2108 объемом 1300 куб. см., с которым производились машины с самого начала. Достаточно редким и не очень популярным был 21081 объемом 1100 куб .см - с ним машина просто ехала, не показывая особых динамических качеств. Упомянутый здесь двигатель 21084 объемом 1600 куб. см с карбюратором появился в 1997 году, когда эпоха "братков на "девятке"" уже близилась к закату. Машины с таким двигателем был очень редкими.
Спасибо, очень интересно и увлекательно 👍, лихие девяностые 😱😰👎
😊 Озвучка супер! Женщинам больше идёт озвучивать такое видео😉, голос не напрягает!🤗
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! Были W201,W140, теперь W124, 86 г.*
а владельцы других авто пускай сдохнут побыстрее???Что за дебильные пожелания?
@@АндрейТитов-з9л, привет. И тебе здравия тоже.
Спасибо и тебе всего самого наилучшего.
спасибо имееться в210й,тебе тоже)
Тупой комент !
Что лучше ,Мерседес 600 или БМВ семёрка? Семёрка! ВАЗ 2107.
Конечно мерседес w140 вот кабан это вещь
Обе кайфовые
Лучше чем повозка пара быков навряд ли что-то есть..
@@Semyon_cp1 а бмв семёрка машина
Классная тачка! Ваза семерка
Дешманский Краун Маджеста, Сельсиор и Ниссан Сима живут по сей день и жира там не меньше... Крузак с Сафари и Паджеро вообще вне конкуренции...
4:00 на бехе буквы МВД)
Бандиты закона и правопорядка
Помню как на Jeep гонял почки вырезал,доставал деньги из анального отверстия,выезжал на стрелки с Маджахедами и лично был знаком с Бен Ладеном это происходило пока меня кот с утра по носу лапой не ибанул...
В далёких теперь 90-х, были у меня все (!) вазы. Потом "окреп", взял ВОЛЬВО - 740. а потом, сел)))). Как-то так. Весёлое было Время!!!! Ой, весёлое! А сегодня? ОДНИ - БАРЫГИ КРУГОМ!!! НИЧЕ, ПРИДЁТ СНОВА МОЁ ВРЕМЯ! "хомячков" смотрю развелось, уйма))). Есть кого "пощупать"!! Ждите, черти!!
Вернуть надо все эти легенды в производство, с прежним качеством, и дальше богатеть будут все эти немецкие и японские автопроизводители, вот и вся наука.......... Качество, проверенное временем вот что важно, поставить их на конвейер и посмотреть что получится 🙂💪🤗😀
Я 140 выбираю.👍👍👍👍👍👍👍
++++++
Я е34
Спасибо, очень интересно!
Это время никуда не ушло!!!
только сейчас молодым заработать ещё сложнее, ведь сейчас не откроешь магазинчик или ещё что-то, чтобы был прибыльный малый бизнес, везде сети, а в больших компаниях уже все более менее хорошие должности с высокой зп поросли знакомствами и простому человеку туда не пропихнуться ибо нужно устраивать в жизни дочь/сына/брата/сестру/мужа/жену/мать/отца/свекровь/свёкра/тестя/тещу и так далее, а те кто не входят в тот круг будут пиздячить на кассе, грузчиками, водителями, уборщиками, продавцами, курьерами и так далее, везде куда не пошли перечисленные выше персонажи.
@@YY-zw2ec это точно
90-х нету. 90-ые сейчас - это манямирок замкадного подъездного быдла
@@Рисенко-э1з согласен. Но причём тут замкад? Я то же МКАДом живу. 90х нет.
Где Вы видите перестрелки на улице?
Вот, что бывает когда автор ролика не в теме. Видимо кроме сериалов ничего подобного не видели... Уж не парьтесь тогда. Чё за дешёвое палево?
Хорошо рассказали, правильно
УРОВЕНЬ ⚡⚡🚩
Молодец. Хороший настальшический выпуск.
Поворую,перестану жду вот-вот богатым стану,а потом начну опять я законы соблюдать.
Ага М.Шуфутинский тоже слушаю иногда
...Вот тогда начну...
все классно но тут бочки не хватает... Это ауди 80 для тех, кто не знает...
Какая бочка ? 😂 Это тачка таксистов.
5:37 335 сил до 300 км/ч? Ложь, пиздёжь и провокация.
Тебе с руля хендай виднее)))
Да, как-то сомнительно, когда более аэродинамичная и мощная 400 сильная М5 Е39 с отключенными ограничителями 298км/ч набрала в стоке
@@68Mach Пиздёжь. Мне тут один колхозник загибал, что на жигулях стрелку в 200 клал. Толи он пиздит, толи я не ездил на машинах.
@@СагърайЛезгияр-ч6ъ Alpina B10 Bi-turbo 360Hp имела максималку 290 км/ч. Так что лососни тунца в месте со своим хендаем. ))
У меня 316 бэха купэ была и Ауди 100 дутая.
Беха кстати крепкая машина, я на ней 3 перевернулся, так мало того, я на ней обратно приехал, на двух целиндрах, вылезал через окно. Это правда.
эх какие были машины....
У меня в девяностые Опель -Рекорд был. По тем временам, тоже вполне себе иномарка.
Да, помню такое. Вообще любая иномарка казалась иконой. В моей семье в 90-х была волга. Потом уже иномарку купили.
Рекорд 2.0 карб . Цвет - гранат металлик. После него не мог ездить на советских машинах.
Сам хотел об этом написать. У меня был Рекорд универсал ("Караван"), 1,8 литра, 1983 года выпуска. До сих пор вспоминаю. И даже жена вспоминает. Рассказывать о нём могу ну как минимум часа три. Но пришлось продать, ведь запчастей на иномарки тогда не было, собирал на разборках, подгонял "Москвичёвские" и ВАЗовские, но всему есть предел. Воспоминания только самые светлые, сплошная ностальгия. Потом на базе Рекорда стали выпускать "Омеги", но это уже немного не то, да и не по карману было. А нынешние "Астры" (и что там ещё, даже не вспомню) - это уже не Рекорд, и даже не Аксона.
20:43 что за фильм?
бой с тенью
34 не были отделаны под дерево. там было именно дерево ценных пород.
Охренеть , сколько же я смогу выручить за свою 740i (2000г.)
За все эти годы проехал около 30 000км. Пробег 187 000 км. Ржавчины нет , живёт в тёплом гараже . Рига Латвия 🇱🇻
🤔
На каждом кладбище, теперь очень много братков в начале кладбища
Самые крутые могилы. Чуть ли не по полгектара, с кучей шикарных памятников и всякого комфорта для покойника. Это, наверное, то, о чём они и мечтали. Но постепенно приходят в запустение.
0:18 тачка слева красный это 300зх?)
А гелендваген, забыли? На нём ездили не просто бандиты))
Тогда он вообще не катировался, даже Широкий и Всякие эксплреры куда более распотранены были, у меня у деда был 6ти литровый Форд Бронко
И х5
На геликах если и ездили то банкиры или комерсы
Где MarkII в 90 кузове?
А разве это бандитская машина? Для шелухи машина, пробежная праворулька с японии.
@@ivanstepanov9846 про марк не слышал не было таких в нашем городе были е34 но и их очень мало маленький город провинция
Во Владике
Какой нахуй Марк?
@@ivanstepanov9846 а ты купи сейчас марка, шелуха. у тебя денег не хватит
Про селёдку ни слова а ведь она тоже крутяк тачка была.
Е 38 бэха,любовь навсегда))) лучший авто)))
Хороший обзор, мне понравилось.
Все же как печально не звучало, но положа руку на сердце советский автопром был говно.
@@АнАн-щ8г иномарку хорошую
Советский-то как раз был отличный. А вот российский уже такое себе.
@@karinaj7710 это одно и тоже, только таблички другие
@@Женякоробков-ъ7н не совсем. В советское время была произведена Нива, за которой имеются рекорды, которые долго не мог никто переплюнуть. А какой металл был у восьмерок и девятое.. . И для советского времени это были машины не хуже иномарок. А вот потом уже ничего нормального и качественного произвести не смогли. Поэтому и пользовались долго "успехом" у народа советские авто.
На 4:53 там бмв 7 в кузове e32 а не 5 e34
3:40 BMW не пятой, а седьмой серии. Бумером считается только 7я серия!
Наверное имелось ввиду M5, полное название BMW M5 E34
Что лепишь? Киношик насмотрелся??? Такие как ты, его только после фильма стали называть.Бамбук , Бэха это основное.
А как же БУМЕР 2 ?
БМВ ещё БИММЕРОМ звали
а как же вольво 960?
и 850
И 760
38-й без пробега за 120000 евро на аукционе?! Это оговорка? Может 1200000?
Да, дёшево чето
За песню из Бригады сразу лайк👍👍👍
А где млять Ниссан Патрол???
ага,и гелик
Классный. Репортаж.
7:16 что за музыка ?
Про АУДИ ничего не сказала. А8- D2 полный привод рестал. 140 рядом не лежал.
В конце 80х выпускали тачки лучше, чем в 2022 отечественный автопром...
Классое видео.
Сабака 9000 с турбиной хороший был , интересный
Как и 200ка Ауди
😍🥰
у чела с завода был такой. Пол года поездил и продал. Звук у него классный. Булькающий такой. Но панель отстой
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
Все отлично, женский голос справился.
Ага-ага, немного необычно слушать женский голос про тачки, еще и бандитские, но ничего)
3:50 боевая машина Вайнахов
Про гелик забыла емае.
Е34 которая валит 300км/ч. Хотел бы я на это посмотреть.🤣🤣🤣🤣🤣
Посмотри в ютубе, сравнение 124 и е 34,ателье альпина делала.
Классная музыка играет на 2:50. Не скажете как называется композиция?! )
08:40 и 08:54 - не "простой браток" приехал на разборку, а авторитет!..
А где Ауди БОЧКА?
Сказать, что Субурбан имел салон высочайшего качества, мог только тот, кто ни разу в нем не ездил. Салон у него на редкость посредственного качества. Если не сказать, дерьмового.
Зажрались вы, батенька!
👍
как салон любого американца тех лет) да и сейчас все так же)
@@svargod144 о чем и речь)
@@azazellosmith9556 я не зажрался. Простая констатация факта. Покатаетесь на нем- сами убедитесь)
Чероки просторный автомобиль? Да я со своими 173 см практически головой в потолок упираюсь, из как там двуметровые амбалы помещаются.
Тема мягко говоря не раскрыта🤷♂️Рассказывайте лучше про фильмы у вас это лучше получается! А про машины судить по фильмам это бред!
иди поспи
САМЫЕ КРИМИНАЛЬНЫЕ МАШИНЫ 90-Х ЭТО ДЕВЯТКИ ИМЕННО НА НИХ ПРИЕЗЖАЛИ НА РАЗБОРКИ
нет, Е38, кабан.
Разве что в пгт. В Москве на 9 к не приезжали даже молодняк.
В деревнях это было
Там где мог быть хороший замес дорогие машины не брали.Рабочими были девятки и гольфы.А на сверхдорогих друг перед другом у кабаков понтовались.
@@СашаДеревинский я жил в то время в Балашихе возле промзоны, 9 ок на стрелка почти не видел.
12:50 вот би так мерс s140 (кабан)
у меня аж привстал!
Писюлька поднялась да🤣
Супер.🦾🦾🦾💪💪💪😍😍🙂🙂💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Вот стало дико интересно, что это за система регулировки уровня кузова на Паджеро? Можете разъяснить в двух словах? 🙂
Пневмоподвеска пологаю
Автор сбрехнул. На паджере никогда не встречал и не слыхал о пневмо подвеске. На субару, тайоте, да. На мерсе S класс.
Регулируемый клиренс вероятно имели ввиду
Автор не много не так объяснил, там просто три положения жёсткости амортизаторов подвески