Nagyon szép, hangulatos és szuper felvetelek!!! 🙂 13:45-nél mintha közvetlenül a budai hegyek tövében menne a HÉV. Nem gondoltam, hogy ilyen jól látszanak onnét a hegyek, bár nem is vagyok nagyon jártas a Csepel-szigeten. 17:17-nél: Micsoda véletlen!!! 🙂
Esztergomi volt egy töltés mire nem került sín a haboru utan...minta Gödöllő Maglódi tervezett HEV vonalra sem. A Maglódi csak egy Hatvani vonat vezető fulkejebol látható.. mint volt egy forrás is q vasuti árokban.. ki volt írva..Petőfi forrás..xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Szuper és nagyon hangulatos felvételek készültek az alsó szakaszról!
Nagyon szép, hangulatos és szuper felvetelek!!! 🙂
13:45-nél mintha közvetlenül a budai hegyek tövében menne a HÉV. Nem gondoltam, hogy ilyen jól látszanak onnét a hegyek, bár nem is vagyok nagyon jártas a Csepel-szigeten.
17:17-nél: Micsoda véletlen!!! 🙂
Ez jó műsor. Kösz.
Nagyon jó lett😀
Ahogy mindig is!
Köszi!
jó videó lett, nem lehetett rajta unatkozni :D
a feliratok is működtek, nem volt velük gond
Very nice video!
Nagyon jó szögből készültek a videók!
17:16 Jé, egy *szarvas* !! 😱 👍
Ez a 'váltón engedélyezett sebesség' jelzés nekem "új" HÉV-nél. Úgy tudtam, láttam, hogy ezt csak a tujánál jelzik.
Very nice Video
engem annyira idegesít, hogy egy csomóhelyen lehetne közös peron, vagy lenne hely, hogy ugyanott legyen a szélső peron, de csak azért se úgy van...
0:11nél hogy van rajta a 891 elején a ponyva? Nagyon furcsán
Nize rail cars ... almost retro .
a pálya ilyen rossz hogy ennyire pattog vagy a vonaté?
Igazából mindkettő! Kicsi 700mm-es kerekek belezöttyennek minden kisebb palyahibába is. Finoman szólva szétverik a felépitményt.
Esztergomi volt egy töltés mire nem került sín a haboru utan...minta Gödöllő Maglódi tervezett HEV vonalra sem. A Maglódi csak egy Hatvani vonat vezető fulkejebol látható.. mint volt egy forrás is q vasuti árokban.. ki volt írva..Petőfi forrás..xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx