Подскажите пожалуйста из какого материала выбрать каркасный каяк, полиэтилен или стеклопласик, какой из этих материалов долговечней, износостойкий? Уже всю голову сломал, а информации подобной не нашёл.
Посоветуйте какую лучше взять байдарку или каяк: цель простая, чтоб можно было одному человеку дотащить двухместную байдарку или каяк 1,5 км. Есть у меня туристическая каркасная байдарка, но одному ее нереально тащить, а хочется чтоб была возможность с сыном поплавать
Рекомендуем вам обратить внимание на байдарку ОНЕГА 2. Она значительно легче обычной каркасной байдарки, при этом вполне сопоставима с ней по всем своим характеристикам.
Каркасную лодку ( Салют-3 ) я когда то возил на специально изготовленной для этого разборной тележке. Да еще и пару рюкзаков впридачу. Но сейчас советую присмотреться к надувнушкам. Они легкие и компактные, спокойно носятся в рюкзаке вместе со снарягой. Да, по ходовым качествам несколько уступают, но это с лихвой компенсируется простотой их доставки на воду.
Да, согласны. Но мы не ставили перед собой цель сделать обоз каяка (двухместной пластиковой цельнокорпусной байдарки). Наша задача была рассказать о ключевых отличиях между двумя типами судов, чтобы те, кто берут байдарки в прокат на нашей базе, имели больше информации для принятия решения по выбору типа судна.
Да, конечно бывают. И даже перечисленные вами типы судов не делают список двухместных байдарок исчерпывающим, т.к. есть еще и другие типы конструкций. Мы сравнили два самых распространенных типа судов. Справедливо будет отметить, что каркасные байдарки с поддувными бортами, например, Вуокса-2, будут идентичны обычной каркасной байдарке по сравниваемым нами параметрам, а надувные байдарки (Онега, Шуя) по весу будут даже чуть выигрывать в сравнении к каркасными байдарками, а по объему под вещи и удобству упаковки точно также превосходить пластиковые каяки.
В каноэ помещается в два раза больше внщей чем в байдарку, а тем более каяк. Не надо заниматься тетрисом при укладке вещей. Походив на всех видах байдарок и каяков, каноэ выигрывает во всех номинациях)))
Алексей, Антон, спасибо за комментарий. Отчасти верно. Про каноэ мы уже рассказывали в нашем ролике, специально посвященном каноэ: ua-cam.com/video/OsY52DPjDUM/v-deo.html Каноэ - действительно универсальное судно, но оно имеет ряд особенностей, о которых следует помнить: - если в байдарке во время дождя сухо и вам хватит просто непромокаемой куртки, то в каноэ вам надо сидеть целиком защищенным от дождя (вам потребуется и непромокаемая куртка, и непромокаемые штаны, и такая же обувь - это как просто сидеть на скамейке на улице в дождь несколько часов); - то же самое про ветер: к нему надо быть готовым, особенно в весенние и осенние походы, в каноэ идти значительно холоднее - вы целиком все время на ветру; - каноэ значительно больше парусит на ветру и несколько уступает байдаркам и каякам в скоростных характеристиках; - в случае переворота каноэ, лежавшие в нем вещи собрать из воды не так просто, если у вас не одна герма, поэтому вещи надо заранее все привязывать (тот же тетрис в своем роде), также (если нет специальной тренировки) после постановки каноэ на ровный киль в нем будет такое количество воды, что плыть в нем дальше будет невозможно, и даже небольшая волна, бьющая о борт, быстро наполнит притопленное каноэ водой до верху. Выход из обоих ситуаций - фартук. Фартуки тоже шьются для каноэ. С фартуком и вещи не растеряются, и при постановке на киль воды в лодке будет минимально. Но каноэ с фартуком - это уже, будем честными, та же самая байдарка, например вот такая, как Ильмень от Тритон (rentakayak.ru/ilmen-3-baydarka-kanoe-v-shkure-pvh-352/) Это ни в коем случае не недостатки, а именно особенности каноэ, которые надо учитывать при планировании маршрута, ну а если маршрут адаптируется под судно, значит говорить о "победе во всех номинациях" не совсем правильно. Что касается судов вашего изготовления, то они, пожалуй, самое красивое, что производится в России, если говорить о каноэ.
Спасибо, очень познавательно и наглядно показаны плюсы и минусы двух видов байдарок.
Подскажите пожалуйста из какого материала выбрать каркасный каяк, полиэтилен или стеклопласик, какой из этих материалов долговечней, износостойкий? Уже всю голову сломал, а информации подобной не нашёл.
Посоветуйте пожалуйста универсальную одноместную каркасную байдарку.
Название звучит как " байдарка или байдарка? Что выбрать для похода вдвоем"
Посоветуйте какую лучше взять байдарку или каяк: цель простая, чтоб можно было одному человеку дотащить двухместную байдарку или каяк 1,5 км. Есть у меня туристическая каркасная байдарка, но одному ее нереально тащить, а хочется чтоб была возможность с сыном поплавать
Рекомендуем вам обратить внимание на байдарку ОНЕГА 2. Она значительно легче обычной каркасной байдарки, при этом вполне сопоставима с ней по всем своим характеристикам.
Каркасную лодку ( Салют-3 ) я когда то возил на специально изготовленной для этого разборной тележке. Да еще и пару рюкзаков впридачу.
Но сейчас советую присмотреться к надувнушкам. Они легкие и компактные, спокойно носятся в рюкзаке вместе со снарягой. Да, по ходовым качествам несколько уступают, но это с лихвой компенсируется простотой их доставки на воду.
Тема каяка полностью не раскрыта.)
Да, согласны. Но мы не ставили перед собой цель сделать обоз каяка (двухместной пластиковой цельнокорпусной байдарки). Наша задача была рассказать о ключевых отличиях между двумя типами судов, чтобы те, кто берут байдарки в прокат на нашей базе, имели больше информации для принятия решения по выбору типа судна.
А надувные байдарки? Каркаснонадувные? Не бывают двухместными?
Да, конечно бывают. И даже перечисленные вами типы судов не делают список двухместных байдарок исчерпывающим, т.к. есть еще и другие типы конструкций. Мы сравнили два самых распространенных типа судов. Справедливо будет отметить, что каркасные байдарки с поддувными бортами, например, Вуокса-2, будут идентичны обычной каркасной байдарке по сравниваемым нами параметрам, а надувные байдарки (Онега, Шуя) по весу будут даже чуть выигрывать в сравнении к каркасными байдарками, а по объему под вещи и удобству упаковки точно также превосходить пластиковые каяки.
@@rentakayak.ladoga ну в кнб чуть меньше места из за балонов в сравнение с каркасной байдаркой
@@rentakayak.ladogaс каких пор шуя стала надувной? Вроде как производитель позиционирует шую как гибрид.
Каркаснонадувные, с надувным дном - да не, не слышали - у нас так есть, один два варианта - аха :(
В каноэ помещается в два раза больше внщей чем в байдарку, а тем более каяк. Не надо заниматься тетрисом при укладке вещей. Походив на всех видах байдарок и каяков, каноэ выигрывает во всех номинациях)))
Алексей, Антон, спасибо за комментарий.
Отчасти верно. Про каноэ мы уже рассказывали в нашем ролике, специально посвященном каноэ: ua-cam.com/video/OsY52DPjDUM/v-deo.html
Каноэ - действительно универсальное судно, но оно имеет ряд особенностей, о которых следует помнить:
- если в байдарке во время дождя сухо и вам хватит просто непромокаемой куртки, то в каноэ вам надо сидеть целиком защищенным от дождя (вам потребуется и непромокаемая куртка, и непромокаемые штаны, и такая же обувь - это как просто сидеть на скамейке на улице в дождь несколько часов);
- то же самое про ветер: к нему надо быть готовым, особенно в весенние и осенние походы, в каноэ идти значительно холоднее - вы целиком все время на ветру;
- каноэ значительно больше парусит на ветру и несколько уступает байдаркам и каякам в скоростных характеристиках;
- в случае переворота каноэ, лежавшие в нем вещи собрать из воды не так просто, если у вас не одна герма, поэтому вещи надо заранее все привязывать (тот же тетрис в своем роде), также (если нет специальной тренировки) после постановки каноэ на ровный киль в нем будет такое количество воды, что плыть в нем дальше будет невозможно, и даже небольшая волна, бьющая о борт, быстро наполнит притопленное каноэ водой до верху. Выход из обоих ситуаций - фартук. Фартуки тоже шьются для каноэ. С фартуком и вещи не растеряются, и при постановке на киль воды в лодке будет минимально. Но каноэ с фартуком - это уже, будем честными, та же самая байдарка, например вот такая, как Ильмень от Тритон (rentakayak.ru/ilmen-3-baydarka-kanoe-v-shkure-pvh-352/)
Это ни в коем случае не недостатки, а именно особенности каноэ, которые надо учитывать при планировании маршрута, ну а если маршрут адаптируется под судно, значит говорить о "победе во всех номинациях" не совсем правильно.
Что касается судов вашего изготовления, то они, пожалуй, самое красивое, что производится в России, если говорить о каноэ.
В чем принципиальное отличие байдарки от каяка?
Спальники на дно,коврики в герму.