Comprei da Embrevisa, no meio do projeto mudei,foi só ligar pra lá e fizeram a modificação por $50,00 atendimento ótimo. Depois disso já indiquei pra 2 carros de competição e tão filé.
Já tirei minha dúvida , vou de Ceramic Power , mesmo sendo mais cara , O barato sai caro no final ..Fica um monta e desmonta , ajustes infinitos ,por causa de $300,00 , não vale a pena .E juntar mais dinheiro , mesmo que demore , porque ninguém aqui nada em dinheiro , Mais todos sabemos que a Ceramic Power e uma marca renomada e patrocinia vários eventos como o Armageddon
8 місяців тому+2
O meu caso já e ao contrário a ceramic Power pedal leve já troquei 3 delas patina tudo .......já a ff 1200lb membrana dupla plator luk...436cv...
Ótimo vídeo amigo.. próxima peça que estou de olho p comprar e tava quase mandando vim essa FF . Pode ate ser um defeito pontual + minha situação não posso errar o tiro nessa compra 😂 Negocio e juntar um pouco + de $$ e ir de ceramic Power.. 👍🤝
Estou com o mesmo problema aqui! Só que em um ohc... Ja fiz de tudo em regulagem, rolamentos de s10, d20, opala e chevette. Nao tem o que faça a porcaria dar regulagem. Ja tirei o cambio umas 4 vezes...
Conversei com umas pessoas, e achei mais dois com o mesmo problema que eu! Um desistiu e pegou uma da displatec. Liguei na FF...e o dono disse que ia fazer outra e enviar. Agora falou que o plato não foram eles que fizeram...mesmo eu tento nota de tudo. Enfim...prejuízo!
Excelente vídeo. Meu gol tem 213 de roda. Estou querendo trocar a embreagem pela ceramicpower 1200lbs 6 pastilhas mas não sei se vai ficar muito pesada pra uso de rua
Tive 3 embreagens da FF seguidas, e só passei raiva, até desistir! A primeira foi uma Pedal leve que patinou com 0,6 de pressão. Me foi vendida como 980lb, e quando entrei em contato pq patinou, me informaram que eu tinha que partir pra uma 980lb. E que a minha na verdade era "em torno de 720lb" ou seja, nem o próprio fabricante sabe afirmar a carga do que ele vende! Parti pra tal 980lb, ainda com molas, visando conforto. No começo tudo bem, mas depois de um pouco de uso, patinou. E isso acontece muito cedo pra carga que dizem ter, e não aguentam a potência que o fabricante afirma aguentar, que seria 300cv. As molas fadigaram, e o disco ficou bobo, gerando cabeçadas no carro. Quando tirei, dava pra girar o disco com a mão, em relação ao centro estriado, e a própria estria havia criado folga onde encaixa no eixo piloto do câmbio. O disco era maior do que o platô, então não apoiava toda a superfície do disco. Absurdos! Ainda insisti mais uma vez e parti pra 980lb sem molas, e trepidava, mas no começo até que deu tudo certo, mas depois de uns meses, patinou. Desmontei e constatei que o platô gastou mais rápido do que as pastilhas do disco! Como pode? Se o disco é de cerâmica e o platô deveria ser de aço! Por fim, desisti da FF e coloquei há alguns meses uma Ceramic Power e estou testando ainda. Por enquanto está aguentando o tranco, e a de 1200lb da Ceramic é mais leve que a 980lb da FF (no peso do pedal). Mais uma vez, como pode? Por fim, a Ceramic power trepida menos que a da FF. Enfim, vale a pena gastar mais, pra não ter que tirar o câmbio outra vez. No meu caso, 4 vezes!!!
Recente coloquei o platô "Vw Ap 980lbs Light Pedal Leve - Ceramic Power" com um disco de carbono. O pedal ficou realmente bem leve, parece até original, mas a embreagem patina. Tive que baixar a pressão para 1.2kg (uns 250cv), pois com 1.6kg que eu rodava patinava muito. Já recebi o plato novo que comprei da FF "Embreagem Cerâmica Para Ap 1200lbs" amarelinho igual ao do vídeo, mas ainda não troquei. Será um bom teste hein...
Ontem instalei o conjunto de embreagem da FF para 1200lbs e cara, ficou ótimo... Eu já tinha usado deles antes e tinha funcionado bem... Sim, o disco de cerâmica tritura o volante, mas a pegada é firme e zero patinadas.
Fala amigo!! Ótima dica... Vc acha que se eu colocar o disco de cerâmica com plato original da bom? Digo pq o plato das de cerâmica o pedal fica bem pesado...
Boa noite Wesley. Para evitar problema, como eu já conheço e utilizei por 3 anos, coloquei uma da Ceramic Power pedal leve 350cv, disco sem mola. O pedal é mais leve que o meu carro original que utilizo no dia dia.
@@pisandoforte Sim entendo , mas to falando pois muitos lugares onde levamos o volante pra retificar o pessoal nao mede , e nao faz da forma correta que seria , a pista onde vai o disco é sempre mais alto do que a borda onde vai o volante , ja peguei volante aqui que veio da retifica com 0,10 de altura sendo que o ideial seria 0,50 , ai pessoal monta e sofre com embreagem patinando com pouca pressao de turbo , agora que a ceramic power é muito melhor isso é sem duvidas e devido o plator deles ser bem mais forte ai acaba compensando a medida do volante , por term muito mais pressao do que as concorrentes , que falam que é 980 libras , vai ver tem 700 , agora a ceramic power se fala que é 980 libras , bate certinho ou ate passa um poquiinho e o produto e p acabamento tambem sem duvidas e muito melhor , se comparado com as outras de menor preço
Preciso de uma embreagem nova, você ainda usa essa cerâmic ? Meu carro tem +-300cv também, to querendo essa pedal leve, mas o kit que tem no site é cim disco com molas, o que você indica ? Meu é um 1.9, com k24, forjado, cambio forjado também
Além de dura, patina, e o Platô gasta mais rápido que a pastilha cerâmica. O centro estriado folga, uma tragédia! E meu carro nem tem tanta potência. 250 de roda só.
Essa tua embreagem tem dois problemas, o platô não é de AP e sim de Fiat E torque, mas o principal problema está no teu volante, esse volante é plano não tem ressalto nem rebaixo.
8 місяців тому+1
Embreagem pedal leve ...as membranas 70% é simples ...ou até dupla mas com uma carga baixa aí não segura mesmo ...
É isso mesmo, quando tava montando o meu comprei uma pedal leve para 350cv o carro ia andar com 200/250 de roda. O rapaz que montou o carro bateu o olho e falou não vou nem colocar pq tenho certeza que vai patinar, tinha uma membrana só, ele falou que experiência própria a embreagem iria patinar. Não sou muito entendedor mas acho que não tem milagre, se não tem carga vai patinar.
Comprei da Embrevisa, no meio do projeto mudei,foi só ligar pra lá e fizeram a modificação por $50,00 atendimento ótimo. Depois disso já indiquei pra 2 carros de competição e tão filé.
Iria comprar dessa FF, acabei optando pela da ceramic power... Bom saber que o preço vale a diferença
Se livrou de uma!
Compartilho do mesmo problema meu jovem.
Já tirei minha dúvida , vou de Ceramic Power , mesmo sendo mais cara , O barato sai caro no final ..Fica um monta e desmonta , ajustes infinitos ,por causa de $300,00 , não vale a pena .E juntar mais dinheiro , mesmo que demore , porque ninguém aqui nada em dinheiro , Mais todos sabemos que a Ceramic Power e uma marca renomada e patrocinia vários eventos como o Armageddon
O meu caso já e ao contrário a ceramic Power pedal leve já troquei 3 delas patina tudo .......já a ff 1200lb membrana dupla plator luk...436cv...
Meu tempra tem uns 250 cv e ta de boa ,
foda né mano ....mais agora sanou sua dúvida e de muitos
Já tive problema com a ff tbm, comprei uma daqui de perto
De casa e ficou muito melhor que a ff, meu carro tem 260cv e 39kgfm de torque
Seria mais viável refazer sua própria embreagem da ceramic power.
Já testou da displatec pois a da Ceramik power não durou 3mil no meu carro to pensando usar uma street 4 deles
Ótimo vídeo amigo.. próxima peça que estou de olho p comprar e tava quase mandando vim essa FF . Pode ate ser um defeito pontual + minha situação não posso errar o tiro nessa compra 😂
Negocio e juntar um pouco + de $$ e ir de ceramic Power.. 👍🤝
Pois é, imagina ter que retirar o câmbio de novo. Vlw Everton.
Estou com o mesmo problema aqui! Só que em um ohc...
Ja fiz de tudo em regulagem, rolamentos de s10, d20, opala e chevette. Nao tem o que faça a porcaria dar regulagem. Ja tirei o cambio umas 4 vezes...
Conversei com umas pessoas, e achei mais dois com o mesmo problema que eu! Um desistiu e pegou uma da displatec.
Liguei na FF...e o dono disse que ia fazer outra e enviar. Agora falou que o plato não foram eles que fizeram...mesmo eu tento nota de tudo. Enfim...prejuízo!
comprei uma displatec deu mesmo problema
Excelente vídeo. Meu gol tem 213 de roda. Estou querendo trocar a embreagem pela ceramicpower 1200lbs 6 pastilhas mas não sei se vai ficar muito pesada pra uso de rua
Minha Saveiro tem 300 de roda. Utilizo da Ceramic Power pedal leve 980 lbs até 350cv e a embreagem segura.
Tive 3 embreagens da FF seguidas, e só passei raiva, até desistir!
A primeira foi uma Pedal leve que patinou com 0,6 de pressão.
Me foi vendida como 980lb, e quando entrei em contato pq patinou, me informaram que eu tinha que partir pra uma 980lb. E que a minha na verdade era "em torno de 720lb" ou seja, nem o próprio fabricante sabe afirmar a carga do que ele vende!
Parti pra tal 980lb, ainda com molas, visando conforto.
No começo tudo bem, mas depois de um pouco de uso, patinou. E isso acontece muito cedo pra carga que dizem ter, e não aguentam a potência que o fabricante afirma aguentar, que seria 300cv.
As molas fadigaram, e o disco ficou bobo, gerando cabeçadas no carro. Quando tirei, dava pra girar o disco com a mão, em relação ao centro estriado, e a própria estria havia criado folga onde encaixa no eixo piloto do câmbio. O disco era maior do que o platô, então não apoiava toda a superfície do disco. Absurdos!
Ainda insisti mais uma vez e parti pra 980lb sem molas, e trepidava, mas no começo até que deu tudo certo, mas depois de uns meses, patinou.
Desmontei e constatei que o platô gastou mais rápido do que as pastilhas do disco! Como pode? Se o disco é de cerâmica e o platô deveria ser de aço!
Por fim, desisti da FF e coloquei há alguns meses uma Ceramic Power e estou testando ainda. Por enquanto está aguentando o tranco, e a de 1200lb da Ceramic é mais leve que a 980lb da FF (no peso do pedal). Mais uma vez, como pode?
Por fim, a Ceramic power trepida menos que a da FF.
Enfim, vale a pena gastar mais, pra não ter que tirar o câmbio outra vez. No meu caso, 4 vezes!!!
Sim, imagina ter que retirar o câmbio de novo. Não arrisquei, coloquei da Ceramic Power, está funcionando 100%.
Vc conseguiu falar lá na FF?
A informação que chegou pra mim é que essas embreagens da FF sao recondicionadas
Recente coloquei o platô "Vw Ap 980lbs Light Pedal Leve - Ceramic Power" com um disco de carbono. O pedal ficou realmente bem leve, parece até original, mas a embreagem patina. Tive que baixar a pressão para 1.2kg (uns 250cv), pois com 1.6kg que eu rodava patinava muito.
Já recebi o plato novo que comprei da FF "Embreagem Cerâmica Para Ap 1200lbs" amarelinho igual ao do vídeo, mas ainda não troquei. Será um bom teste hein...
Se você puder devolver, aproveite enquanto é tempo!
Ontem instalei o conjunto de embreagem da FF para 1200lbs e cara, ficou ótimo... Eu já tinha usado deles antes e tinha funcionado bem... Sim, o disco de cerâmica tritura o volante, mas a pegada é firme e zero patinadas.
@@orlandotatagiba9 no começo é lindo. Depois de um tempo vc me fala...
Comprei acho q essa universal 1600libras😂😂😂 paguei bagatela na epoca😅
Fala amigo!!
Ótima dica...
Vc acha que se eu colocar o disco de cerâmica com plato original da bom? Digo pq o plato das de cerâmica o pedal fica bem pesado...
Boa noite Wesley. Para evitar problema, como eu já conheço e utilizei por 3 anos, coloquei uma da Ceramic Power pedal leve 350cv, disco sem mola. O pedal é mais leve que o meu carro original que utilizo no dia dia.
Eu to usando uma da ff embreagem sem problemas , verifica seu volante do motor se nao esta muito fino ai nao tem embreagem que segura ,
Coloquei da Ceramic Power no mesmo volante, ficou 100%.
@@pisandoforte ceramic power sem duvidas é muito melhor
em qualidade
Da pra notar que as pastilhas não têm um contato plano.
Pelo seu video ai deu pra ver que a embreagem nem acentou no volante e plator da pra ver que esta pegando poucas partes do disco
Foi feito retifica de pedra no volante antes de montar, coloquei da Ceramic Power no mesmo volante. Ficou perfeito.
@@pisandoforte Sim entendo , mas to falando pois muitos lugares onde levamos o volante pra retificar o pessoal nao mede , e nao faz da forma correta que seria , a pista onde vai o disco é sempre mais alto do que a borda onde vai o volante , ja peguei volante aqui que veio da retifica com 0,10 de altura sendo que o ideial seria 0,50 , ai pessoal monta e sofre com embreagem patinando com pouca pressao de turbo , agora que a ceramic power é muito melhor isso é sem duvidas e devido o plator deles ser bem mais forte ai acaba compensando a medida do volante , por term muito mais pressao do que as concorrentes , que falam que é 980 libras , vai ver tem 700 , agora a ceramic power se fala que é 980 libras , bate certinho ou ate passa um poquiinho e o produto e p acabamento tambem sem duvidas e muito melhor , se comparado com as outras de menor preço
Preciso de uma embreagem nova, você ainda usa essa cerâmic ? Meu carro tem +-300cv também, to querendo essa pedal leve, mas o kit que tem no site é cim disco com molas, o que você indica ? Meu é um 1.9, com k24, forjado, cambio forjado também
Eu utilizo sem molas, no mercado livre vc encontra.
Uso FF 1200lbs 433cv até agora sem problemas
É pesada?
tive o mesmo problema! com 1.2 ainda patina tenho q deixarcom 1 kilo e manco! pode ser questao de sorte mas FF e muito fraca nao recomendo!
Tive o mesmo pobrema q vc teve
São muitos com o mesmo problema! Infelizmente não prestou e olha que testei 3 embreagens deles aqui!
A melhor embreagem que já usei foi a Displatec, em segundo lugar a Ceramic Power.
Essa FF é um pau de duro.
Além de dura, patina, e o Platô gasta mais rápido que a pastilha cerâmica. O centro estriado folga, uma tragédia! E meu carro nem tem tanta potência. 250 de roda só.
Uso uma displatec 260 de roda, tá filé
Bom dia,
Como fasso pra entra em contato com vc, sobre acerto.
Contato para acerto na linha Power FT 450, 550 e 600. Whatsapp ( 55 ) 99955 - 3461. Eduardo.
O cod da operadora 51?
@@jeremiascim4579 55
Uso FF sem problemas.
Essa tua embreagem tem dois problemas, o platô não é de AP e sim de Fiat E torque, mas o principal problema está no teu volante, esse volante é plano não tem ressalto nem rebaixo.
Embreagem pedal leve ...as membranas 70% é simples ...ou até dupla mas com uma carga baixa aí não segura mesmo ...
É isso mesmo, quando tava montando o meu comprei uma pedal leve para 350cv o carro ia andar com 200/250 de roda. O rapaz que montou o carro bateu o olho e falou não vou nem colocar pq tenho certeza que vai patinar, tinha uma membrana só, ele falou que experiência própria a embreagem iria patinar. Não sou muito entendedor mas acho que não tem milagre, se não tem carga vai patinar.