MITEN INCONELIA PITÄISI HITSATA?
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2024
- Voit tukea toimintaa tilaamalla kanavan ilmaiseksi.
Tai liittymällä kanavan tilaajaksi =)
Hupparit, lippikset, pipot, tarrat yms:
kaikkirahatmenee.com/
Custom vanteet hoitaa:
northperformance.net/ - Авто та транспорт
Ihan huippu video👌🏻 pitää varmasti omissakin projekteissa kyseistä tyyliä käyttää pakopuolen eristämiseen. Kiitos kun jaoit nää tieto taidot ei varmaan muuten olisi tullut mieleenkään tälläinen tyyli👍🏻
Kiitokset! Mulle on vaan etu jakaa näitä omia kokemuksia kun ei ole leipä näissä kiinni =)
Hyvän näköstä jälkee. 👍🏻👍🏻👍🏻
Kiitos! ✨
Hienoa on Tietoa ja Taitoa ja hyvää opetusta , Kiitos & Kumarrus !
Kiitos sinne! Koitetaan jakaa tietoa
@@KaikkiRahatMenee Se on hieno juttu , kun jonkin osaa tehdä tai on oppinut sen tekemään !
Ja jakaa tuon Tiedon eteenpäin , se on tosi hieno asia ! Onnea ja Menestystä 2024 !
Eiks noi olis voinu tehdä samalla tyylillä ku 2t pakoputket paloista? ainoo vaan että nää olis helpomin tehty ku ovat lähes tasapaksua materiaalia.. mutka kohdan muodot voi tulostimella ottaa ulos ja piirtää niistä peltiin..
Joo itse asiassa tein ton putken sillä tyylillä ajatellen. En jaksanu tähän malli kappaleeseen alkaa veistelee viimeisen päälle 😁
Hienoo. siittä saisit viel videon tehtyy ku selittäsit sen teksmisen.@@KaikkiRahatMenee
Hitsaus pätevyydet löytyy inconel625 mig sekä tig ja voin sanoo et varsin oikukas materiaali työstää.
Tuntuisi olevan! Sä hitsaat jotain inconel putkea?
Aika askartelua 😆 mutta mielenkiintosta. 👍
Pientä puuhastelua :D
Ehkä jos leikkaisi ensin paperisen piecut mallin noita mutkia ja pakopesää varten. Olisi helpohko mallista ja valmiin sitte leikkaa inconel levystä
Pakopesän mallinnus vois helpottaa kyllä merkittävästi. Sit tosiaan tulostais mallikuvat ja palaset
5000 tilaajan kakku... Katselin kanavaa pari vuotta sitten kun oli UPM lakko. Oli hienon Mazdan laittoa ja vähän pyöräilyä ja taidettiin vissiin pizzaakin paistella. Hyviä videoita. Nyt tuli mieleen että onkohan taas lakko? Tai tehdas kiinni kun AKT lakossa?
Jalkautus alkaa perjantai ja palkan maksu loppuu. Lakkoon jäädään varmaan kans kohta kun upm ei noudata edellistä sopimusta ja haluaakin perua sopimuksen mikä tehtiin viimeksi heidän ehdoilla 😅 eli videoita luvassa näillä näkymin koko kevään 😂
Teippaa yhteen nuo kahvat niin näppärämpi hitsata?
Hyvä pointti! 😁
Mistä hommasit tota inconelia ja eristettä?
Fmic tilasin
Miten tuollanen esim pelaa pakopesässä jos annetaan oikeesti kenkää ja esim pesäpunasena, ei luulis ainakaan ilmavirran jäähyttävän tollasta👀 sama pätee turbohuppuun , voipi käyä aika pirun kuumana
Hyvä kysymys... En osaa vastata mutta näyttäähän nuo maailmalla noita paljon tekevän tälleen :/
Noiden huppujen ym esineiden kanssa joka asennetaan pakopesään on samat ongelmat kaikilla. Se ei poista lämmön syntymistä, vaan estää sen siirtymisen konehuoneen pintoihin, tällöin lämpö eristyy hupun tms alle. Näiden kanssa ongelma on se että jäähtyminen on hidasta, pitkän kuminpolttosession jälkeen että on kaikki punahehkussa saa jälkikäyttää todella kauan että ahdin jäähtyy, muutoin saa varautua laakereita vaihtamaan kun ei ole jäähdytystä, vesijäähytteisillä ahtimilla ongelma on luonnollisesti pienempi mutta tavattu tapauksia jossa on laakerit siniset kun ollut pakopuoli vielä liian kuuma kun menty sammuttamaan.
Onkohan merkittävää eroa villa+inconel vs esim. turbomyssy ja keraamiset pinnoitteet ja pakoputkikääre vai lähinnä ulkonäkökysymys
Oli tuolla jossain testi videoita et tää on lienee parempi mutta mikä se ero sitte on käytännössä vaikka 5 rata kierroksen jälkeen? En osaa sanoa. Komea se ainakin on
Ainaki jos turbiinin ajaa pinkiksi vpantaa myöde ni toi villa+inconel ei juuri vielä hehku downpipen ympärillä
Tigillä pistehitsattaessa elektrodia ei teroiteta. Tosin tuo homma ei varmaan siltikään sillä onnistu.
No se totta, ekalla testillä se olikin tylppä alumiinin jäljiltä mut sama lopputulos 😂