A CAR DEALER IS ALLOWED TO REPAIR THEIR CARS FOR SALE WITHOUT A MASTER ❓ 🔹 UPDATE 190E
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Hello and welcome, today I will clarify once and for all whether a car dealer is allowed to repair the vehicles he has bought himself and there is still an update for the 190E. Have fun watching!
- Авто та транспорт
So wie die Reparaturen in vielen Meisterbetrieben oft ausgeführt werden habe ich den Eindruck das da sehr viele Bäcker arbeiten.
Das dürfte dann sogar sein. Grundsätzlich braucht ein Betrieb (egal wie groß) nur einen Meister beschäftigen. Da sagt der Kunde, dass zum Glück nur Meister einen solchen Betrieb betreiben dürfen wegen der Qualität der Arbeit. Beschäftigt hat er grob gesagt nur Bäckergesellen, die das nebenbei machen.
Diese Problematik bezieht sich auch oft auf die Fehlersuche. In vielen Vertragswerkstätten dürfen die sogar dafür kein Geld nehmen. Das bedeutet sinnloses reparieren bringt Geld und sinnvolle Fehlerermittlung bringt kein Geld. Der Kunde freut sich natürlich wenn der Fehler kostenlos "ermittelt" wird und findet das toll und wenn das ein Meisterbetrieb macht um so besser. Je mehr repariert wird und der Fehler immer noch besteht um so mehr ist er bereit auch etwas wirklich nur für die Fehlersuche auszugeben.
Ich beschäftige mich ja hauptsächlich mit Justiz. Da gab es ein Rechtsberatungsgesetz von Heinrich Himmler von 1935 was bis ca. 2004 Gültigkeit hatte. Das sollte dann durch ein Rechtsdienstleistungsgesetz ersetzt werden, in dem die Rechtsberatung gelockert werden sollte.
blog justizfreund de/gdsk-gesellschaft-der-schnellkuriere-unterliegt-am-ag-minden-21c22811-29-11-2011/
Fast jeder sollte nun Rechtsberatung betreiben dürfen. Und da haben sogar viele der "Normalbüger" etwas strikt dagegen, weil das nicht sein darf, eine solche automatische und selbstverständliche Falschberatung.
Jeder kann sich aber doch aussuchen ob er zu einem Rechtsanwalt geht (dessen Berufsbezeichnung ja geschützt bleibt) oder zu jemanden anderen, der es besser kann oder halt auch ein Quacksalber sein kann. Die, die es besser könnten ohne Jurist zu sein würden natürlich durch die Juristenkumpanei besonders bekämpft.
Das ist auch psychologisch interessant wie nun auf einmal Menschen meinen, die selbst keine Ahnung haben, andere vor etwas schützen zu müssen von dem sie nicht die geringste Ahnung haben....
Das beste kam aber. Der Anwaltverein forderte nun eine Qualitätsoffensive für Anwälte, weil man die qualitative bessere Beratung durch Nichtanwälte nun fürchtete und Anwälte durch ihre fachlichen Mängel nun auffallen. Es wurden tatsächlich geringe Qualitätsverbesserungen eingeführt. Weiter ging es dann nicht mehr, denn:
Dann kam das Rechtsdienstleistungsgesetz und es schränkte die Rechtsberatung noch mehr ein als das Rechtsberatungsgesetz von Heinrich Himmler von 1935!
Gemäß dem Rechtsdienstleistungsgesetz gab es ehemals auch noch "Rechtsbeistände" für bestimmte Fachgebiete, die fachlich besonders gelehrt waren (zB. Kfz-Meister oder Geselle und damit ja auch schon eine gewisse gutachterliche Tätigkeit innehatten) und sich auch rechtlich genau in dem Fachgebiet auskannten, weil diese sich darin eingearbeitet hatten. Das wurde auch komplett abgeschafft.
Über eine Qualität in der Justiz insgesamt oder im Einzelfall braucht man sich also gar nicht mehr unterhalten.
@@justizfreund9959 Gebe ich Dir vollkommen Recht.
Ich habe mir meinen Unfallbericht durchgelesen.
Kurz zur Info, eine Autobumserin ist mir seitlich auf brutalste Art und Weise absichtlich.
in die Seite gefahren.
Gina hat die Bilder meines Golfs, das war nicht von schlechten Eltern.
Wenn man nur eine Sekunde an den Sachververhalt glaubt, den der gekaufte
Zeuge geschildert hat, so kann man das medizinisch nur so erklären:
Durchblutungsstörungen im Gehirn mit akuter Sauerstoffunterversorgung.
Und es kann sich jeder mal Gedanken machen.
Wenn man so wie ich geradeaus über die Kreuzung wollte, und in Höhe
Linksabbiegerspur jemanden ins Auto drischt, dann muss er ja
auf einem zugelenkt haben.
Natürlich im Sinne der STVO der dem Gegner eine Geschwindigkeitsbegrenzung
von 70Km/h vorschreibt und erhöhte Aufmerksamkeit durch VK 131 vorschreibt.
Ich zitiere mal Dipl.-Ing. Raimund Hoffmann:
Grundsätzliche Methode aller Gerichte, Behörden und Petitionsausschüsse bei ihren Entscheidungen über Gesuche Betroffener ist da, wo es darauf ankommt, die Verfälschung und Ignorierung des wahren Sachverhalts und die Ignorierung oder Verdrehung des maßgeblichen Rechts bei den Entscheidungsgründen. Und das es ein Nichterfordernis einer konkreten Begründung in Entscheidungen bei Behörden-, Petitions-und Dienstaufsichtsverfahren, sowie letztinstanzlichen Gerichtsverfahren gebe, weil es dem im aktuellen Demokratieprinzip nicht bedürfe. In Wirklichkeit will man damit die willkürlichen Sach-, Verfahrens- und Bearbeitungsverstöße kaschieren. Man unterstellt insgeheim gegen jeden Sach- und Fachverstand, da alle Entscheidungen von allen mit einer Sache befaßten Amtsträgern gleich beschieden wurden, sei dies nun die sachlich und rechtlich korrekte Entscheidung. Wenn man die Herrschaften fachlich in die Zange nimmt, kommt man zu einem Punkt, an dem sie pflichtwidrig die Entscheidung verweigern. Dann ist endgültig der Nachweis erbracht, daß wir in einer vorgegaugelten, also in einer Scheindemokratie leben, womit der Staat zugleich sein Gewaltmonopol verwirkt hat.
Ich denke, damit ist vieles gesagt.
Bei uns arbeitet ehrlich ein Bäcker, der nur angestellter ist. Der kann auch wirklich GARNICHTS!!! Obwohl er angelernt undbei diversen Fortbildungen dabei war...
Hi Gina
Klasse das du dich auch immer mit den Sachen drum herum beschäftigst und uns informierst. Macht echt sonst keiner. Die meisten wollen immer nur tolle Autos zeigen oder sich im Vordergrund spielen. Aber dabei sind diese Sachen auch sehr gut zu wissen für jeden der bei einem fragwürdigen Händler ein Auto kauft. Vielen Dank. Klasse Video. Mach weiter so👍🏻👍🏻👍🏻
Hi Gina! Das was Du da erklärt hast eröffnet Dir ja ganz neue Möglichkeiten! Weil jetzt ist es ja tatsächlich so das Du tatsächlich Autos die Du selbst angekauft hast auch selbst reparieren darfst! Das kommt zwar bei deinem 190er Projekt bisschen zu spät! Aber für die Zukunft ist das natürlich super! Mach weiter so!!!!!!
Echt interessant, was alles erlaubt ist. Ist zwar schön für dich, aber du hast ja auch Ahnung und daher ist das kein Problem.
Grundsätzlich finde ich diese Entscheidung aber schon sehr bedenklich.
Naja das lassen wir nun mal so dahingestellt. Gefühlt mehr als die Hälfte der Kfz Betriebe weiß nicht wirklich was sie tun. Meine hier nicht mal Hinterhofwerkstätte, sondern zb Vertragsautohäuser oder auch Kleinbetriebe.
@@rkacoustics1442 Ähm ja, den Eindruck kann man schon mal haben.
In der Justiz findet im übrigen der größte Pfusch statt, was auch die hochelitären Gutachten betrifft. Der Glaube und das Ansehen der Person sind extrem wichtige Entscheidungskriterien.
Falscher Staatsanwalt in Itzehoe ohne juristische Kenntnisse mit Hauptschulabschluss vertrat die Staatsanwaltschaft im Gerichtssaal, 26.04.2006
Das Examenszeugnis kam aus Mecklenburg-Vorpommern und war gefälscht, doch niemand schöpfte Verdacht. Also konnte der Mann sein Referendariat absolvieren und legte so den Grundstein zu seiner “Juristen-Karriere”. Die Ausbildungsstationen bei der Staatsanwaltschaft Itzehoe und beim Amtsgericht Pinneberg, wo er auch vor Gericht für die Staatsanwaltschaft auftrat, passierte er problemlos. Er trug die Robe des Staatsanwalts im Gerichtssaal, stellte Strafanträge, schrieb Anklagen - ohne je ein juristisches Seminar besucht zu haben.
Falscher Titel brachte für 175 Gerichtsgutachten in 5 Jahren eine Dreiviertelmillion EUR und keinem fiel es auf, 01.02.2018
Falscher Anwalt aus London täuscht mehr als 100 Richter und vertrat seine Mandanten auch am höchsten Strafgericht, dem Old Bailey, 25.03.1999
Hauptschüler Postbote Dr. Dr. Gert Postel über seine Psychiatrie-Erfahrung als Oberarzt, Obergutachter und Facharztprüfer: “Auch eine dressierte Ziege kann Psychiatrie ausüben”
usw. usw.
Im juristischen Bereich ist nie ein "Hochstapler" wegen fehlender Fachkenntnis aufgefallen. Das Problem: Wer sind eigentlich die Hochstapler?
Es ist natürlich für die psychologischen Gutachter ebenfalls sehr bedenklich, wenn es ein Hauptschüler besser kann und bei dem werden natürlich geistige Krankheiten festgestellt, weil er glaubt er könne das verstehen was Juristen rechtlich machen.
GDSK - unterliegt am AG-Minden (21C228/11). In mindestens 5 Gerichtsverfahren haben Anwälte falsch beraten. Geistig abartig schwer erkrankter unzurechnungsfähiger Prolet mit “rechtlichen Wahnvorstellungen” konnte es mal wieder besser, 29.11.2011/02.11.2015
Wenn die Leute wirklich einen entsprechenden Schein vom Staat erhalten haben und diesen nicht nur selbst gemacht haben, dann ist es nicht bedenktlich:
Oft habe ich mich gefragt, wie es sein kann, dass die Äußerungen der Juristen, Polizisten und Sachverständigen in einem Gerichtssaal häufig von einer unendlichen Dummheit getragen werden. Man kann sagen, nichts ist so dumm, dass es nicht in einem deutschen Gerichtssaal ernsthaft geäußert werden könnte. Hier herrschen nicht die Regeln der Wissenschaft, sondern die des Stammtisches, der Küche oder der Straße. In jedem Kindergarten greift irgendwann die Erzieherin ein, wenn ein Dreijähriger verzweifelt versucht, den rechteckigen Formstein in eine runde Öffnung zu hämmern. Bei Gericht wird die Öffnung eben passend gemacht, mit Gewalt. Für solche Fälle wünschte ich mir eine Gerichtskindergärtnerin. Kleinste Informationsbrocken reichen aber schon, damit sie sich eine Meinung bilden und diese in Form von Beschlüssen, anderen Entscheidungen nach außen tragen - willkommen auf »Mount Stupid«. (Buch: Der Strafwandler)
Im handwerklichen Bereich habe ich zB. mehr wie 10000 Taschenrechner auf andere auch selbst entwickelte Speicher umgebaut.
Die 3 studierten "Elektroingenieure" kannten sich damit zB. gar nicht aus und diese haben mir auch immer ihre feinen SMD Lötarbeiten gegeben, weil es keiner von denen hinbekommen hat. Das ist natürlich sehr Bedenklich.
Es ist natürlich auch Bedenklich, dass ich viele Reparaturn am PKW bisher selbst ausgeführt habe und auch die "Bremsen" selbst wechsle.
Noch bedenklicher und schlimmer ist es für manche Menschen, solche Anleitungen besonders für den Bremsscheibenwechsel/Bremsklotzwechsel ins Internet zu stellen.
@@martinger.becker1614 Gebe ich Dir vollkommen Recht.
Mein Opa hat mal von einem Koch einen Renault 4 gekauft.
Und ist auf die Klappe gefallen.
Hier mal eine Liste.
-Reifen hatten keine Wuchtgewichte!
-Ölschraube vernuddelt
-Halber Liter zuviel Öl auf den Motor
-Falsche Zündkerzen
-Falsche Verteilerkappe
-Rutschende Kupplung nach ca.3000km
(verschlissen)
-1 Radbremszylinder hinten undicht
(heist auch beide Bremsen hinten neu)
-Manschetten Lenkgetriebe defekt, Lenkgetriebe musste neu, da
Schmutz und Dreck das Getriebe kaputt gemacht haben
-1 Reifen falsch aufgezogen (Laufrichtung)
Tja, wenn ein Koch sein Auto selbst repariert.....
@@michaelheizol9006 Reifen wuchte ich schon seit 13Jahren nicht mehr aus (bei 14er). Selbst bei den 25€ China Reifen merkt man das nicht.
Liebe Gina, vielen Dank für die Hintergrundinfos. Echt schön, daß du dich nicht auf krumme Dinger einläßt, sondern die Sachen vorher hinterfragst! Behalte dir das bitte bei!
Bin schon gespannt auf's nächste Video vom 190er...
Das erklärt auch warum viele Wald und Wiesen Händler auch ne "Werkstatt" zum zusammen Pfuschen mit auf dem Platz haben.
Danke für die Info, ist echt interessant! 👍
Super danke für die Info, ich glaube das hat sehr vielen geholfen mit der Info 👍🏻👍🏻
Hier schreiben sehr viele das das Urteil erschreckend ist, wenn man sich aber mal genauer anschaut was meisterbetriebe teilweise für einen Schwachsinn fabrizieren und welchen Preis sie dafür anschlagen zählt in meinem Augen der meisterbetrieb nicht mehr als jemand der es selbst gewissenhaft erledigt... Ich bin gelernter Informatiker und repariere mein Auto auch selbst.
Dto. 👍🏼
@@uwehof3151 Auch ein Problem "hier" in Deutschland.
In vielen Dingen wird nur nach den richtigen Papier gefragt.
Ob Du es auch kannst, da fragt keiner nach.
Bestes Beispiel der V8 BMW bei Redhead.
Wenn ein "Meister" nur auf die Idee kommt bei so einem Motor ohne
Einstellwerkzeug einen Steuerkettenwechsel durchzuführen,
der soll seinen Titel, den er offensichtlich im Lotto gewonnen hat,
abgeben.
Sein kompletter Betrieb hat sich damit disqualifiziert, Ende.
Und wie man sieht, geht sowas gründlich in die Hose.
Betrieb bei sowas dicht machen, fertig. Kunden
vor Schaden bewahren.
Oh Mist, gegen demokratische Entscheidungen hat man ja hier
was.....
Oder eine angehende Göttin in weiß, den der Teufel geritten hat, fuhr mir
absichtlich ins Auto...
Sie nahm auch noch zur Tarnung des Betruges ihren Nachwuchs mit..
Da sage ich nur, lebenslanges Berufsverbot.
Mach weiter so Top Video
Wieder tolles Video und die Antwort hat mich auch überrascht - ob man das Urteil gut findet sei mal dahin gestellt. Ein paar Bilder zu deinem Update wären nice gewesen. Mach weiter so und bleib gesund!
Sehr informativ und das Beispiel ist auch nicht schlecht. Schönes Rest Wochenende. Mfg aus Berlin
Danke für´s Update. Weiter so. LG aus Kiel.
Das mit der Rechtsprechung, hätte ich so nicht vermuten...danke für deine Infos und dein Update zum Benz....die Spannung wächst 🤗🔝🆒️
Es ergibt sich auch aus §2/§3 Handwerksordnung.
Von Dir würde ich ohne zu Zögern ein von Dir repariertes Auto kaufen. Du bist absolut Gewissenhaft!
Danke für die nützliche Info.
Interessante Info danke 😊
Danke für das Update
Haaa Cool ein extra Video auf meine Frage vom 190er Video ♥️
Super interessant, vielen Dank Gina!
Erklärt sich jetzt einiges 🤔 Danke für die Information
Diese Regelung für eine Reparatur von Autos zum Wiederverkauf halte ich doch für sehr gefährlich und problematisch. Ein Laie(Autohändler) repariert ein Fahrzeug , verkauft dieses an einen ahnungslosen Familienvater und den Rest könnt ihr Euch denken. Der Händler, sollte doch wenigstens für die Reparatur ausgebildet sein, mit einem Abschluss in KFZ-Technik oder wie es heute genannt wird. Als Mindestanforderung sollte schon ein Gesellenbrief vorhanden sein, um Reparaturen ordentlich und gewissenhaft durchzuführen. Für mich muss ja auch die Sicherheit des neues Besitzer in Betracht gezogen werden oderverlange ich da schon Zuviel?
Warst du schonmal bei ein paar Gebrauchtwagenhändlern in deiner Umgebung? Bei den meisten, die ich kenne, wäre der Gesellenbrief des Händlerschraubers noch meine geringste Sorge.
Ich selbst hab auch keine Ausbildung in dem Bereich, vertraue meiner eigenen Arbeit aber mehr als der der unterbezahlten, überarbeiteten und oft unmotivierten "Fachleute" in vielen Werkstätten.
@@TheGabe92
Ihr habt Beide Recht.
Mir wird dennoch ziemlich übel, wenn ich mir vorstelle, daß einer ohne jede Ahnung, an überlebenswichtigen Teilen an Fahrzeugen bauen darf und dann zwar haften muss, aber die Sache mit dem "Recht" in DE auch so eine Sache ist.
Die meisten schweren Unfälle liegen zu 99,9% immer an Menschlichen versagen. Nicht aber die Fahrzeugtechnik. Fern ab davon muss der Händler der selbst repariert, seine Fahrzeuge einem Prüfingenieur (Au+HU) vorführen. Der winkt das Auto nicht durch wenn Grobe Mängel vorliegen! Also mal locker bleiben.
@@foxmoulder2430
Die HU muss dann gemacht werden?
Das klingt doch sehr gut!
Sogar für den Händler und (ahnungslosen?) Selbstschrauber. Weil wenn dann etwas nicht i.o. ist, dann geht das doch auf den TÜV.
ODER?
@@alexanderweigand6758 Wenn zum Zeitpunkt der Prüfung das Fahrzeug I.O ist und 1 Monat später der Motor verrekt, oder ein Stoßdämpfer Undicht wird. Ist der Prüfer bzw. Meister raus. Da hilft nur die Verhandlung mit dem Händler...
Aber Stoßdämpfer gehören zum Verschleißteil, was jederzeit seinen Dienst Quittieren kann. Genau wie der Motor... Der Händler ist Händler, und kein Motorenprofi. Er kann wegen fehlender Röntgenaugen nicht in den Motor reinschauen...
Da gab es auch schon Gerichtsurteile Diesbezüglich.
Na super Gina. Das sind gute Neuigkeiten! Auch für den Kanal! Sg Nico.
Danke für die Aufklärung liebe Gina 😊😘
Echt interessant zu hören.
Hätte ich jetzt auch nicht gedacht. Na das nächste Auto kommt bestimmt und dann kannst du das alles in deiner Werkstatt fertig machen 😉 Bin gespannt wie es weiter geht lg Ben
Vielen Dank für die Aufklärung. War mir bis jetzt auch nicht bekannt.
Sehr gerne, wusste ich vorher auch nicht, leider. LG Gina❤️
Hallo Gina, danke nochmal für die Bestätigung. Kommt für mich zwar nicht in Frage, aber trotzdem interessant. Übrigens dürfen auch Händler, die überwiegend verkaufen auch Reparaturen in geringfügigem Umfang an Fahrzeugen auch ohne Meisterbrief durchführen. Hauptgeschäft muss der Verkauf sein. Jedenfalls bei Motorrädern aller Art und Fahrrädern bin ich mir ganz sicher, hier haben nur ein ganz geringer Anteil der Besitzer einen Meister. Bei Autos wird es ähnlich sein. Die Haftungsfrage bleibt so oder so. Je qualifizierter jemand ist, desto mehr wird er in die Pflicht genommen wenn es schief geht.
Hallo Gina, vielen dank für das Video.
Sehr Interessant, das kannte ich so auch noch nicht.
Auf der anderen Seite, wenn man manche Werkstätten anschaut, wie die so ihre Arbeit machen, obwohl die es gelernt haben. Kann man auch nur mit dem Kopf schütteln.
Da wird der ein oder andere Hobbyschrauber sich sicher mehr Mühe geben.
Deswegen mache ich meine Autos auch alle selber in Ordnung und ich bin Uhrmacher.
Wie in allen Branchen, wer mit Herzblut dabei ist. Braucht nicht unbedingt einen Titel. Weil sich die Leute mehr rein hängen beim Selbststudium als einer der die Ausbildung machen darf/muss.
Tolles Video Gina☺️👍 das hat mir wirklich weitergeholfen, Auto selber schrauben und dann weiter verkaufen😊😊😊😊😊
Danke für Info, Gina. Ja dann sollte man direkt nach dem Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs zum Werkstatt (des Vertrauens) fahren.
Ich wollte mir wegen aktuellen Spritpreisen ein Hybridauto gebraucht kaufen ... :) Es ist aber eine "Katze im Sack" im Bezug auf Zustand von Batterie und/oder Inverter.
Echt interessante (aber auch teilweise erschreckende) Rechtslage. Kann man ja nur hoffen das man an eine (n) Gebrauchtwagenhändler (in) wie dich gerät :-)
Ich meine gelerntes KFZ Handwerk und Verkäufer......
Schade das es jetzt nicht so viel Werkstatt Videos vom 190er gibt. Da ich auch manchmal an einem schraube hätte mich sicher Dies oder Das interessiert.
Ich wünsche dir einen schönen Sonntag und ne schöne Woche.....bis Demnächst....tschüssi!
Das finde ich auch schade, vor allem weil es für mich so umständlich ist, hätte ich mich mal vorher schlau gemacht. Ich wünsche Dir auch noch einen schönen Sonntag 😀 LG Gina❤️
Und dieses Schrecken gibt es schon 70 Jahre.
Und nicht nur das. Auch für einen unerheblichen Nebenbetrieb (§2/§3 Handwerksordnung) braucht man keinen Meister.
Und nicht nur das. Als Einzelunternehmer würde es ausreichen zB. 3-4 Stunden die Woche einen Meister einzustellen, der auch im Betrieb nichts mitarbeiten braucht, wenn er dazu fachlich nicht in der Lage ist. Es reicht einen Meister aus dem entsprechenden Gewerk einzustellen, der seinen Meister viellicht auch vor 35 Jahren gemacht hat und von der neuen Materie, die in dem Betrieb produziert wird keine Ahnung hat.
Und nicht nur das. Auch im Reisegewerbe braucht man keinen Meister.
Und nicht nur das. Ohne die Beschränkungen des Meisterzwangs dürfen nichtwesentliche Tätigkeiten (im Sinne von § 1 Abs. 2 HwO) - insbesondere Tätigkeiten, die in einem Zeitraum von bis zu drei Monaten erlernt werden können - ausgeführt werden.
Und nicht nur das, der Schrecken nimmt kein Ende:
Eine Möglichkeit, einen Eintrag in der Handwerksrolle zu erlangen besteht darin, eine Ausnahmebewilligung zu beantragen. Hierfür muss
neben der nachgewiesenen Sachkunde ein Ausnahmegrund vorliegen, d.h. das Ablegen einer Meisterprüfung stellt für Sie eine unzumutbare Belastung dar. Die Gründe können vielfältig sein, in der Regel wird ein Ausnahmegrund zum Beispiel dann angenommen, wenn ein Alter von ca. 47 Jahren erreicht wurde.
Ausübungsberechtigung nach § 7b Handwerksordnung (Altgesellenregelung)
Wenn Sie einen Gesellenbrief im gewünschten Handwerk haben und eine Gesellentätigkeit von 6 Jahren und davon mindestens 4 Jahre in leitender Stellung nachweisen können, haben Sie die Möglichkeit, eine Ausübungsberechtigung nach § 7b zu beantragen. Dies gilt allerdings nicht für Schornsteinfeger und Gesundheitshandwerke.
Ausnahmebewilligung nach § 9 Handwerksordnung
Wenn Sie Staatsangehöriger eines Mitgliedstaates der Europäischen Union (EU) oder eines Vertragsstaates des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) oder der Schweiz sind, können Sie über eine Ausnahmebewilligung nach § 9 HwO den Eintrag in die Handwerksrolle erreichen.
Die Handwerksordnung sieht auch Bestimmungen vor, nach denen Sie oder Ihr Betriebsleiter als Diplom-Ingenieur oder Ingenieur oder mit einer der Meisterprüfung gleichwertigen deutschen staatlichen oder staatlich anerkannten Prüfung in die Handwerksrolle eingetragen werden können. Voraussetzung ist, dass der Studien- oder Schulschwerpunkt Ihrer Prüfung dem einzutragenden Handwerk entspricht.
1935 wurde der Meisterbrief als Voraussetzung zur Selbständigkeit in Deutschland im Handwerk wieder eingeführt. Dies entsprach den neoständischen gesellschaftspolitischen Vorstellungen im Dritten Reich als Markzugangsbeschränkung für zB. Juden.
Das 1953 wieder-erlassene Gesetz war weitestgehend textgleich zu der Gesetzestextfassung aus dem Jahr 1935.
Richtig erschreckend:
Und nicht nur das. Im Jahr 2004 wurde die Zahl der Handwerke, in denen ein Meisterzwang besteht, deutlich reduziert. In Österreich gibt es den Meisterzwang seit dem 1. Januar 2000 nicht mehr.
Da haut es einem ja in Österreich und vielen anderen Ländern vor Erschrecken die Marktzugangsbeschränkung wieder weg.
Ist ja unglaublich
Hallo Gina, jetzt herrscht Klarheit, mach weiter so 👍! Gruß Chris 😀
Stimmt, nur hätte ich mich mal früher schlauer gemacht 🤦♀️ aber fürs nächste mal. LG Gina❤️
Sehr informatives Video mit einer katastrophalen Rechtslage. Das ist ein Freibrief für viele Reparaturwillige ohne die entsprechenden Fähigkeiten zu besitzen. Da sollte es aber eine dringende Korrektur dieser Rechtslage geben........
Und das schon seit über 70 Jahren. Puh, war das bisher gefährlich.
Die mit dem Schein dürfen nach Herzenslust pfuschen, weil die einen Schein haben und alle anderen die keinen Schein haben, können gar nichts außer Pfuschen. Der Schein ist ein Freibrief für Pfuscher.
Schwindel Jurist ohne juristische Ausbildung und ohne juristische Kenntnisse bei der Staatsanwaltschaft mit steiler Karriere
Das Examenszeugnis kam aus Mecklenburg-Vorpommern und war gefälscht, doch niemand schöpfte Verdacht. Also konnte der Mann sein Referendariat absolvieren und legte so den Grundstein zu seiner “Juristen-Karriere”. Die Ausbildungsstationen bei der Staatsanwaltschaft Itzehoe und beim Amtsgericht Pinneberg, wo er auch vor Gericht für die Staatsanwaltschaft auftrat, passierte er problemlos.
Er trug die Robe des Staatsanwalts im Gerichtssaal, stellte Strafanträge, schrieb Anklagen - ohne je ein juristisches Seminar besucht zu haben.
Postbote Dr. Dr. Gert Postel über seine Psychiatrie-Erfahrung als Oberarzt, Obergutachter und Facharztprüfer: “Auch eine dressierte Ziege kann Psychiatrie ausüben”
Besonders die Pfuscher sagen, dass Leute ohne Schein, die es besser können, zu psychologischen Untersuchungen geschickt werden müssen, damit deren geistige Krankheiten festgestellt werden aufgrundessen, dass diese glauben es zu können ohne Schein, weil man das nur mit Schein kann.
GDSK - unterliegt am AG-Minden (21C228/11). In mindestens 5 Gerichtsverfahren haben Anwälte falsch beraten. Geistig abartig schwer erkrankter unzurechnungsfähiger Prolet mit “rechtlichen Wahnvorstellungen” konnte es mal wieder besser, 29.11.2011/02.11.2015
Den habe ich auch mal verklagt und in der mündlichen Verhandlung erklärte er, dass er auch alle seine Mitarbeiter gefragt habe (über 50 Volljuristen mit jahrelanger Justizerfahrung) und die alle seiner Meinung sind und daher käme ein Vergleich nicht in Betracht. 50 Volljuristen dümmer wie ein Nichtjurist mit Hauptschulabschluß, der ja auch noch geistig krank ist, weil er glaubt etwas rechtlich verstehen zu können.
Das Land NRW muss vertreten durch den leitenden Generalstaatsanwalt P. (GStA Hamm) eigene Betrugsbeute zurückzahlen (Verwaltungsgericht Arnsberg 10 K 2113/10, 06.06.2012)
Danach mußte ich ihm nochmals einen Mahnbescheid zukommen lassen, damit er auch weitere Kosten bezahlt, die er wieder aufgrund seiner mangelnden rechtlichen Qualifikation erst nicht zahlen wollte.
Ich kenne zwei Werkstätten, die kaufen/leihen sich ein Meister, der ist dann offiziell immer mal da und hat ein Auge auf die Reparaturen. Ist wohl rechtlich so eine Grauzone aber so richtig ans Bein pinkeln konnte man denen bis jetzt auch nicht.
Das kenne ich auch, der Meister muss mindestens für 4 Stunden täglich eingestellt werden, ob der nun wirklich da ist oder nicht, kann ja keiner nachweisen, wenn zufällig eine Kontrolle kommen sollte, ist der Meister gerade auf Probefahrt.
Wow das hätte ich nicht gedacht das die Rechtssprechung so ist. Denke dann unterscheiden die zwischen einem Autohändler und einer Werkstatt. Denn dort braucht man ja für alle möglichen Bereiche spezielle Nachweise (wenn man den Autodoktoren glauben kann) ...
Das ist ja dann wie bei den Tätowierern, die brauchen ja auch keinen Nachweis über Fachwissen ... 🤔
Genau, der Händler darf nur seine eigenen Fahrzeuge reparieren, die er weiterverkaufen will, eine Werkstatt darf ja sämtliche Fahrzeuge reparieren und braucht einen Meister, da die Reparaturen dort Umsatz mäßig überwiegen. LG Gina❤️
Wieder ein Grund kein Auto bei ein Fähnchen oder Schotterplatz Händler zukaufen. Da weiß du nicht ob gut und richtig repariert wurde. Besser wäre sogar ein Gebrauchtwagen in niederpreisigen Bereich vielleicht vom Privat zu kaufen sofern diese vorweisen kann wo die Reparaturen ausgeführt wurden. Danke Gina für diese Aufklärung👍
Sehr gerne Peter, hast Du ein neues Bild, habe dich fast nicht erkannt, oder bin ich doch auf dem Holzweg? LG Gina❤️
@@DieAutohaendlerin Ja ein neue Profil Bild habe ich mir gegönnt 😉
Erfrischende Videos.
Bitte weiter so.
Gibt es auch Videos für einen Mercedes 220 Diesel der Baujahre 2002.
Vielen Dank für dein tolles Video!
Liebe Grüße und bleib gesund. ☺
Schönen Sonntag. Tolles Video auch wenn mir das Ergebnis nicht gefällt.
Danke 🙏 wünsche ich Dir auch 👍 LG Gina❤️
Sehe ich da einen 1000er?
Schön das du das Thema aufgegriffen hast. Ich hätte dir den Tipp auch nicht gegeben, wenn ich von der Qualität deiner Arbeit nicht überzeugt gewesen wäre. Wer es nicht beherrscht sollte aus Verantwortung gegenüber sich und seinen Mitmenschen die Finger davon lassen.
danke für deine Recherche. aber es wäre interessant, zu erfahren was der ursprüngliche Klagegrund war. ich vermute aber mal es ging um eine Musterklage, gehen einen Gebrauchtwagenhändler welcher ohne Meister repariert hatte. haftungstechnisch sehe ich erstmal keinen Unterschied. da gilt eh immer die Frage: wer haft WENN es passiert IST. und Wenn etwas falsch repariert wurde hat der Kunde eh immer erst den Schaden. mein armer Opel wurde auch in einer Fachwerkstatt repariert. komisch nur, nachdem ich gewechselt bin, hörten die "Wehwechen" auf :)
Das ist bei meinem Job fast das gleiche,zB ein Bäcker/Koch/Schuhmacher usw der bei einer Aufzugsfirma anfängt darf vom 1. Tag an alles an einem Aufzug machen ( natürlich ist die Fa und Er selbst haftbar).
Gut gemacht Gina
Wow, mega interessant! Ist ja super gut für deinen Channel!
Hallo Gina, das sind sehr, sehr Wichtige Infos , die du da zusammen getragen hast.
Das Wissen ja viele selbst ernannte Kfz & Karosseriebau Meister auch nicht ; und Reparieren fleißig drauf los.
Und verkaufen zu Höchstpreisen Ihre kaputt reparierten Fahrzeuge.
Es ist schon erschrecken zu sehen und zu hören das so viele NICHTS - Könner, unbeaufsichtigt an allem Handanlegen dürfen.
Aber Du leistest einen echt vorbildlichen Beitrag dazu, wie man mit viel Wissen, Sachverstand, Berufspraxis, und Verantwortung einen wichtigen Berufsstand positiv darstellen tut.
Bravo
und weiter so.
Nette Grüße Aus dem Süd Westen , Karlsruhe
Das sind für dich doch gute Nachrichten. Jetzt kannst du dich etwas fianziell sanieren und wieder auf die Beine kommen. Glückwunsch und liebe Grüße Wolfgang
Ich dachte immer, dass es nicht erlaubt ist, darum habe ich mich jetzt bei der IHK schlau gemacht. LG Gina❤️
@@DieAutohaendlerin solange du ein Autogewerbe angemeldet hat und Mehrwertsteuer pflichtig bis darfst du reparieren.
Vorausgesetzt du kaufst das Auto ein und machst nicht nur Reparaturen vom Kunden.
Interessant, aber auch beängstigend, da muss man Vertrauen in den Händler haben. Oder als Kunde fordern, dass eine Fachwerkstatt Arbeiten nachweist.
Das stimmt, wenn einer die Kisten zusammenschraubt ohne eine KFZ-Ausbildung gemacht zu haben, ist schon gewagt, aber erlaubt. LG Gina❤️
Und wie ist das wenn Du ein gefährliches mangelhaftes Auto kaufst, dass sogar noch HU hat, an dem keine Reparaturen durchgeführt wurden?
Woher willst Du wissen, daß die es in der Fachwerkstatt auch im Einzelfall besser gemacht haben. Du kannst es so kaufen wie es ist oder wenn der Verkäufer es zuläßt, damit in eine Fachwerkstatt oder zum TÜV zum überprüfen fahren.
Du kaufst ja schliesslich das was Du kaufst und was Du kaufen willst.
Danke für dein vid.
Bin selbst Maler und Lackierer Meister. Uns pfuschen oft hausmeisterdienste dazwischen, aber im kfz Bereich...
Thomas, ich habe die bremsen gefweckselt. Möchte du noch eine Pizza Napoli mitnehmen?
Sorry, aber da hört der Spaß auf.
Beste grüße
Gina du hast es drauf 👌
Schade das es so kurz war 😪
Der Händler, der einen PKW repariert, führt Tätigkeiten an seinem Eigentum aus. Da kann man mache, nwas man will. Vor dem Verkauf empfehle ich immer eine TÜV - Untersuchung. Wenn nach bestandener TÜV - Untersuchung was "schief" geht, steht man in der 2. Reihe der Verantwortung, denn der abnehmende TÜV - Ingenieur als Experte muss solche Fehler finden, wenn z.B. der Metzger oder Bäcker die Bremsscheibe nicht richtig fest geschraubt haben. Deswegen Gebrauchtwagen - insbesondere Youngtimer - immer mit neuem TÜV verkaufen. Schade, das wir heute nicht wirklich was gesehen haben vom 190'er. Kommt aber sicher bald! Mach's gut!
Hier in der CH kann sogar ohne Meister oder basis Ausbildung eine KFZ Werkstat angemeldet werden. Habe seit 11 Jahren eine KFZ Firma und repariere Autos ohne Grundausbildung, aber die Erfahrung kommt mit der Zeit. Wusste gar nicht das es in DE anders ist...
Hallo Gina, hattest du auch mal gefragt wie sich das mit dem Servicestempel im Serviceheft verhält? Ist der Stempel des Händlers auch gültig, oder kann das nur ein Meisterbetrieb machen? Danke im voraus und LG!
Das Serviveheft dürfen nur Vertragshändler ausfüllen, die selbstredend einen Meister nachweisen müssen. Füllt das Heft eine freie Werkstatt aus, gibt´s vom Werk keine Garantie mehr.
Interessantes Video,
Danke das Du uns zur Handelskammer mitgenommen hast. Nimm uns ruhig mal öfters mit..
Ja so, das ist der Startschuss. Ab jetzt werden die Autos in der Halle Instantgesetz, und wir bekommen schöne Videos. Hätte du das vorher gewusst, aber besser Spät als nie 🤗😂😂
Haha, ich bin Bäcker und repariere mein Auto immer selbst 🙃😅🤣
Schande über dich wie kannst du nur :p Erstma 3 Jahre Ausbildung machen das du auch an der tanke nich das falsche zeug rein kippst xD
Da weißt du wenigstens das die Reparatur gewissenhaft ausgeführt wurde. Meine Autos sehen auch keine offiziellen Werkstätten. Einer ist schon 21 Jahre alt.
Wie immer gründlich und fundiert. Danke und weiter so. Daumen hoch.
Interessant :) Schönes Wochenende :D
Als Händler muss man bei Gebrauchtwaren EU weit (also auch in Deutschland) 12 Monate Gewährleistung geben.
Insofern haftet man auch für die Reparaturen.
Aber nur gegenüber Verbrauchern. Gegenüber Unternehmern kann man die Gewährleistung ausschliessen.
Die Gewährleistung bezieht sich zudem nur auf den gebrauchten Zustand des Fahrzeugs und nur für Mängel, die bei Übergabe vorhanden gewesen sind. Zeigt sich innerhalb von 6 Monaten aber ein Mangel, dann wird vermutet, dass dieser schon bei Übergabe vorhanden war (Beweislastumkehr im Verbrauchsgüterkauf, Unternehmer an Verbraucher)
Wenn also etwas kaputt geht innerhalb der 12 Monate, dann gibt es keine Gewährleistung für Dinge, die halt üblicherweise nach der Zeit oder Laufleistung an einem solchen Fahrzeug kaputt gehen. Es sei denn man hat eine bestimmte Beschaffenheit vereinbart.
Danke fürs Update Gina 👍👍
Von Gina würde ich sofort ein Auto kaufen. Bei Gebrauchtwagenhändler schaue ich mir die Verkäufer/Firma genauer an. Evtl das Auto vom Fachmann durchschauen lassen und neu TÜV verlangen. Jeder Händler muss auf jeden Fall Gewährleistung gewähren.
Danke fürs Video und die interessanten Infos! Bist die Beste!
Wollte grad nen Ölwechsel beim neuen Taycan machen. Wow, der Akku funzt mit 800 Volt. Da brauchst du eher nen Elektriker...
Bravo Gina
Na ja, alles auch nicht ;) Klima und Airbag sind Sachkundelehrgänge mit Nachweis vorgeschrieben. Dennoch, der Zweig mit Handel und Reparatur rund ums Kfz hat schon gruselige Ausmaße erreicht. Denoch, die Finger schmutzig machen wollen sich immer weniger, echte Fachleute sind rar gesät, obwohl das Handwerk nicht so schwer ist ;)
Darf dann ein KFZ- Meister auch Brötchen backen? 🤔 Ist echt interessant, was für eine seltsame Rechtssprechung wir in D haben. Aber in diesem Fall bin ich ganz froh darüber. Sonst dürfte ich meine Bremsen ja auch nicht selbst reparieren. Aber, nachdem, was ich da schon in unterschiedlichen Fachwerkstätten erlebt habe, mache ich das lieber selbst. Ich fühle mich dann einfach viel sicherer. 😁
Du wirst lachen aber mir geht es genauso!
Traurig aber war.
Klar, er darf sie nur nicht für andere Leute gegen Bezahlung backen (also verkaufen). Aber jeder darf sich selbst bröchten backen, wie auch Reifen wechseln
Auch ein Meisterbrief ist keine Garantie für gute Arbeit. Wichtig ist die Aussage das die Arbeit Fachmännisch gemacht werden muss. Natürlich hat ein Fachbetrieb schon mal einen Vertrauensvorschuss.
Thank you for the information. Please if possible i need your help . I am electrician i have 20 years of experience but i don't have any Zertifikat . What i can do to work in Liegl way by myself ?
Hallo Gina, wenn der Bäcker aber das nicht angibt das er die Bremsen komplett gewechselt hat und es zu einem Schaden kommt was passiert dann und wer haftet dann ?
Die Gewährleistung oder Garantie und deren Rechte sind verschuldensunabhängig.
Alle anderen Ansprüche sind normalerweise Verschuldensabhängig und es muß Vorsatz oder Fahrlässigkeit vorliegen.
§ 276 Verantwortlichkeit des Schuldners
(1) Der Schuldner hat Vorsatz und Fahrlässigkeit zu vertreten, wenn eine strengere oder mildere Haftung weder bestimmt noch aus dem sonstigen Inhalt des Schuldverhältnisses, insbesondere aus der Übernahme einer Garantie oder eines Beschaffungsrisikos, zu entnehmen ist. Die Vorschriften der §§ 827 und 828 finden entsprechende Anwendung.
(2) Fahrlässig handelt, wer die im Verkehr erforderliche Sorgfalt außer Acht lässt.
Das gilt gesetzlich so gleichermaßen für den Bäcker, für den Kraftfahrzeugtechniker und für den KfZ-Meister.
Allerdings sind die Sprüche und der Glaube von Richtern häufig genau so wie im wirklichen Leben. Wenn man kein Meister ist, dann darf man das auch nicht, weil man das selbstverständlich auch nicht kann. Daher ist man im Ansehen der Person wahrscheinlich schlechter gestellt, wenn man es nicht ist.
Richtig so Gina! Lass dir vor keinem was schlecht reden!
Was ein Mensch kann, kann auch ein anderer! 🙋🏻🇩🇪👍
Danke
weiter so,man lernt viel durch deine Videos
Also dann hättest Du dein Fahrwerk selber einbauen können , wie ich sagte 👍👍
Hallo Gina danke für das Video war interessant, 👍👍🤗
Hi Gina, wie immer top Infos von Dir. Hätte auch nie gedacht, wie schnell man ohne einen Gesellen- oder Meisterbrief zu haben in Deutschland, mal eben gewerblich an Autos herumschrauben darf. Heißt für mich, ein Nachbar möchte Bremsen an VA und HA gemacht haben. Ich kaufe ihm das Auto für 50€ ab (Ankauf). Führe die Reparaturen durch (Wert an Material und Zeit z.B. 400€) und verkaufe es Ihm dann wieder für 450€. Wäre doch eigentlich legal oder nicht? Klar ist das jetzt eine schnelle Milchmädchenrechnung (Steuern und andere Abgasben noch nicht berücksichtigt). Es steht ja nicht geschrieben, dass ich dem ehemaligen Besitzer das Auto nicht wieder verkaufen darf. - Oder liege ich jetzt vollkommen danaeben? - Dazu möchte ich sagen, ich kenne viele, die nicht KfZ gelernt haben, aber besser, sauberer und mit mehr Fachkenntnis schrauben, als so manche, die den Gesellenbrief- oder Meisterbrief in der Tasche haben.
Man kann alles irgendwie für sich verdrehen, damit es passt, aber ist nicht Sinn der Sache. LG Gina❤️
@@DieAutohaendlerin Genau das mit dem Zurechtdrehen meine ich ja auch. Auf der einen Seite wird peinlichst darauf geachtet, dass man eine entsprechende fachsprezifische Ausbildung macht und dann gibt es solche Gesetzte.
Auch für einen unerheblichen Nebenbetrieb (§2/§3 Handwerksordnung) braucht man keinen Meister.
Die Entscheidung beruht auf einem Hilfsbetrieb ebenfalls im Sinne des §3 HwO.
Es ist also eine rechtliche Regelung, die seit 70 Jahren gilt.
Als Einzelunternehmer würde es ausreichen zB. 3-4 Stunden die Woche einen Meister einzustellen, der auch im Betrieb nichts mitarbeiten braucht, wenn er dazu fachlich nicht in der Lage ist. Es reicht einen Meister aus dem entsprechenden Gewerk einzustellen, der seinen Meister viellicht auch vor 35 Jahren gemacht hat und von der neuen Materie, die in dem Betrieb produziert wird keine Ahnung hat.
Auch im Reisegewerbe braucht man keinen Meister.
Ohne die Beschränkungen des Meisterzwangs dürfen nichtwesentliche Tätigkeiten (im Sinne von § 1 Abs. 2 HwO) - insbesondere Tätigkeiten, die in einem Zeitraum von bis zu drei Monaten erlernt werden können - ausgeführt werden.
1935 wurde der Meisterbrief als Voraussetzung zur Selbständigkeit in Deutschland im Handwerk wieder eingeführt. Dies entsprach den neoständischen gesellschaftspolitischen Vorstellungen im Dritten Reich als Markzugangsbeschränkung für zB. Juden.
Das 1953 wieder-erlassene Gesetz war weitestgehend textgleich zu der Gesetzestextfassung aus dem Jahr 1935.
Im Jahr 2004 wurde die Zahl der Handwerke, in denen ein Meisterzwang besteht, deutlich reduziert. In Österreich gibt es den Meisterzwang seit dem 1. Januar 2000 nicht mehr.
"Auf der einen Seite wird peinlichst darauf geachtet, dass man eine entsprechende fachsprezifische Ausbildung macht und dann gibt es solche Gesetzte."
Der Bäcker, der an Autos rumschraubt muß sich selbst seine eigene fachspezifische Ausbildung für genau das machen was er braucht. Aber wie will er nachweisen was er gelernt hat? Wenn er immer Selbstständig bleibt, dann hat er im Grund die geringsten Probleme. Wenn er aber irgendwo arbeiten will, dann braucht er einen Schein.
Häufiger dürfte es vorkommen, dass Leute eine entsprechende Ausbildung gemacht haben und sich dann erst Selbständig machen und es nicht können, weil diese den Marktzugangsbeschränkungen unterworfen sind.
Die Ausbildung macht man ja für sich selbst und evtl. auch den Meister mit dem man als Qualitätsmerkmal Werbung betreiben kann für seine Selbstständigkeit.
Hehe okay Gina. Ich verkaufe dir meinen Renault Scenic für sagen wir mal 250€. Du reparierst alles was zu reparieren ist und ich kaufe ihn dir dann für 400€ + Reparaturkosten wieder ab......also Zahnriemen, Wasserpumpe, Nockenwellenversteller, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Keilriemen usw. Ne Spaß das wäre wohl illegal. Aber besser als ich selber mit zwei linke Hände bekommst du das auf jeden Fall 1000mal besser hin.
Die gewerbsmäßige Reparatur also Vollgewerbe von Kraftfahrzeugen und die Ausbildung von Jugendlichen, ist das was den Meistertitel ausmacht. Speziell zweiteres. Die Aussage das Automobilhändler reparieren dürfen, jedoch nicht für dritte, war mir bekannt. Im Rahmen des Wiederverkaufs, aber, das hast du ja mehrfach in deinen Videos bekräftigt, nicht für Kunden als Reparaturbetrieb. Ich habe 95 meinen Meister gemacht.
Ich dachte immer, es sei nicht erlaubt, aber die IHK sagt was anderes, hat mich auch ein wenig erschrocken. LG Gina❤️
Здравствуйте! Джина! Люблю смотреть ваши ролики! Класс👍👍
Good video Gina. I found it very informative and interesting both from the motor dealer vehicle repair issue, but mainly, I did not realise that you have restrictions on your working hours! And not being able to work Sunday?! Here in England we have lost that luxury.
Keep the content coming Gina fantastic job you’re doing here.👍👍👍👍👍👍
Hallo Gina, diese Regelung ist einerseits gut aber auch wieder schlecht. Solange der Gutachter bzw Sachverständige nicht gesetzlich geschützt ist, weiterschrauben bis der "Arzt" kommt.
Hi Martin, sehe ich genauso LG Gina❤️
Das dumme an der kompletten Haftung, die der schraubende Bäckerlehrling in seinem Auto-Händlerbereich hat ist, ihn überhaupt in die Haftung zu bekommen.
Denn, ein gebrauchtwagen mit xyz km auf der Uhr, muss nicht ewig halten.
Verschleißteile sind idR ausgenommen, so auch der Motor.
Wenn selbst Neuwagenhändler nicht für Getriebeschäden haften brauchen (Bspw verschlissene Gangräder bei Fahrzeugen mit AHK), dann ist das wohl von einem Gebrauchtwagenhändler schon lange nicht zu erwarten.
Da muss man schon richtig gut argumentieren, um die entsprechenden Richter zu überzeugen.
Der Verbraucher ist für einen Mangel beweispflichtig und dafür, das der Mangel schon bei Übergabe vorhanden war. Abgesehen im Verbrauchsgüterkauf für die ersten 6 Monate wo er nicht beweisen muß, dass der Mangel schon bei Überhabe vorlag.
Man haftet eben wie gesagt auch nur für die übliche Beschaffenheit, die man als Käufer für ein entsprechend gebrauchtes Auto erwarten kann.
§ 434 Sachmangel
(1) Die Sache ist frei von Sachmängeln, wenn sie bei Gefahrübergang die vereinbarte Beschaffenheit hat. Soweit die Beschaffenheit nicht vereinbart ist, ist die Sache frei von Sachmängeln,
1. wenn sie sich für die nach dem Vertrag vorausgesetzte Verwendung eignet, sonst
2. wenn sie sich für die gewöhnliche Verwendung eignet und eine Beschaffenheit aufweist, die bei Sachen der gleichen Art üblich ist und die der Käufer nach der Art der Sache erwarten kann.
Sage ich schon immer.
Gebrauchtwagengarantien sind ebenfalls für den Allerwertesten.
Wenn man sich die Bedingungen mal durchliest und alles miteinander
kombiniert, fragt man sich hinterher, auf was habe ich denn nun Garantie??
Vielleicht wie beim Golf IV, wenn die Entlastungsfeder, die für die Sitzhöhenverstellung
zuständig ist, rausplumst und unter dem Sitz liegt??
Habe ich da Garantie auf das Sitzgestell, weil der Haken für die Feder abgebrochen ist??
Hier in der Schweiz musst Du auch nicht Meister sein um Kfz zu reparieren. Wenn ich ein älteres Auto kaufen würde ginge ich zum TCS um eine Prüfung zu machen. Das selbe gilt bei einem Haus kauf da würde ich die Elekroinstallation überprüffen lassen, bin da leider auch schon reingefallen von dem Pfusch der den Vorgänger gemacht hat.
Gilt das auch wenn man ein Gewerbe angemeldet hat, um Autos zu reparieren?
Oder muss hierfür ein Meisterbrief vorliegen?
wie in dem Video ja erklärt, darfst du mit dem Gewerbe "Gebrauchtwagenhändler" Reparaturen jeglicher Art ausführen.
Ich denke anders sieht es in dem Fall aus wenn du z.B. Teilehändler bist oder dergleichen. Dann darfst du nicht am Auto rumschrauben. So kenn ichs vom Spezl!
Ich bin kein Anwalt aber nachdem es beim Autohandel so explizit einschränkend formuliert ist: Hauptumsatz muss der Handel sein, nur Reparatur eigener Fahrzeuge zum Wiederverkauf... ziemlich sicher das man für ein Reparaturgewerbe dann einen Meistertitel braucht
Kommt drauf an: Ich selber komme aus dem Elektrobereich Bei mir ist es so: Mach ich Handel, dann ist die Industrie und Handelskammer zuständig. die sehen das nicht so verkniffen, ja bis 5000€ Einkommen ist man da sogar beitragsfrei. Wohingegen im Handwerk die bloße Eintragung in die Handwerksrolle (damit ich Handwerksdienstleistungen erbringen kann) Kosten von 260€ Jährlich bei der HWK verursacht, selbst bei 0 Gewinn. Ratet mal wer ein Interesse hat daß alles so bleibt. Ich denke das Urteil ist entstanden, weil sich mal jemand gegen das Zünftedenken zur Wehr gesetzt hat.
Wenn man nur Autos repariert, dann braucht man einen Meister.
Anlage A der Handwerksordnung gibt Auskunft darüber, welche Gewerbe als zulassungspflichtiges Handwerk anerkannt sind. Sie umfasst zurzeit 53 Gewerbe.
20...
Es sei denn man macht dieses im Reisegewerbe. Dann brauch man keinen Meister.
Ansonsten gibt es die Möglichkeit die für den Verkauf bestimmten PKW selbst zu reparieren.
Außerdem gibt es noch einen unerheblichen Nebenbetrieb gemäß §2/§3 Handwerksordnung. Wenn man zB. als Händler tätig ist, dann darf man in einem gewissen Umfang ohne Meister auch Autos reparieren.
@@luftfiltersaurus7007 Man dürfte dann unter den genannten Bedingungen Autoteile reparieren.
Wenn man alle Arbeiten am Auto technisch ordnungsgemäß und mit viel Liebe macht, warum soll man das nicht dürfen 😊
Dann sagt der Bäcker das war schon so :P und ich wette der Wagen hat auch tüv dann bekommen dann reden sich eh alles raus
Wie sieht es da mit den Kosten aus, wie werden diese verbucht wenn man Teile einkauft???
Da musst du deinen Steuerberater fragen, meiner macht meine gesamte Buchhaltung.
Hilfeeeeeeee 😖😖😖😖😖😖😖
Habe meine Neuen frisch lackierten Bremssattel eingebaut, nun bekomme ich die Luft im System nicht raus und die DSC Lampe usw Leuchten auf . BMW E88 / N52 B30 Motor ...Denke mal das da Luft im DSC Block oder ABS Block reingekommen ist 🥵🥵🥵🥵🥵🥵
kurz aber informative und irgendwie erschreckend wer an Autos schrauben darf und sie dann Verkaufen
Darum dachte ich immer, dass es nicht erlaubt ist, jetzt weiß ich es besser, aber leider ein bisschen zu spät für mich. LG Gina❤️
Schau mal bei ATU. KATASTROPHE.
@@bernd7780 A mateure T reiben U nfug
Ich finde Ausbildung werden bei weiten Überbewertet, Ich kenne keine meine Leute die zwar keine Ausbildung haben, sich aber wirklich perfekt auskennen
Also unsere Gesetzgebung und Gerichtsbarkeit erstaunt mich immer wieder. Also jeder Hinz und Kunz darf Autos reparieren, wenn er einen Autohandel angemeldet hat.😡 So werden die Meisterbriefe und Gesellen Briefe aufgeweicht. Na super. Du hast ja einen Gesellenbrief, Gina, da ist das ja OK und von Dir würde ich jederzeit ein Auto kaufen! Aber die ganzen Pflaumen, die irgend etwas zusammen Schuster, bekämen von mir keine Genehmigung. Schönen Sonntag, Gina, freu mich auf das nächste Video.🙂😊
Das ist so schon seit über 70 Jahren. Da wird auch nichts aufgeweicht, denn die Meisterbriefe sollten ein Qualitätsmerkmal darstellen. Wenn eine große bundesweit agierende Firma, die KfZ-Reparaturen macht mit 100 Niederlassungen in Deutschland und 1000 Mitarbeitern, die an KfZ rumschrauben, dann brauchen diese grundsätzlich nur einen Meister beschäftigen.
Bei kleineren Unternehmen zB. als Einzelschrauber reicht es gegebenenfalls auch aus, diesen für 1 Tag pro Woche zu beschäftigen.
Als ich mal Lötarbeiten gemacht habe und angeblich einen Meister hätte haben müssen, hat mir die Handwerkskammer gesagt, dass es reicht, wenn ich diese für 3-4 Stunden pro Woche beschäftige. Als ich erklärte, dass ich einen entsprechenden nicht finden kann, der entsprechend Löten kann oder der weiß wie das geht und hier überhaupt auch etwas überprüfen könnte und fragte ob diese mir einen Vermitteln können:
Nein, so jemanden kenne man auch nicht. Es würde aber reichen, dass ich diesen einstelle und etwas arbeiten oder überprüfen in meinem Unternehmen brauche er ja nicht.
Pflaumen, die etwas zusammenschustern gibt es auch mit Scheinen zu Hauf. So mancher Meister hat seinen Meister von 30 Jahren gemacht aber er ist Meister und daher kann er fachlich bis heute alles.
Die Uniproffessur und Chefarztstelle hatte er schon in der Tasche:
Hauptschüler Postbote Dr. Dr. Gert Postel über seine Psychiatrie-Erfahrung als Oberarzt, Obergutachter und Facharztprüfer: “Auch eine dressierte Ziege kann Psychiatrie ausüben”
Schwindel Jurist ohne juristische Ausbildung und ohne juristische Kenntnisse bei der Staatsanwaltschaft mit steiler Karriere
Das Examenszeugnis kam aus Mecklenburg-Vorpommern und war gefälscht, doch niemand schöpfte Verdacht. Also konnte der Mann sein Referendariat absolvieren und legte so den Grundstein zu seiner “Juristen-Karriere”. Die Ausbildungsstationen bei der Staatsanwaltschaft Itzehoe und beim Amtsgericht Pinneberg, wo er auch vor Gericht für die Staatsanwaltschaft auftrat, passierte er problemlos.
Er trug die Robe des Staatsanwalts im Gerichtssaal, stellte Strafanträge, schrieb Anklagen - ohne je ein juristisches Seminar besucht zu haben.
Falscher Anwalt aus London täuscht mehr als 100 Richter und vertrat seine Mandanten auch am höchsten Strafgericht, dem Old Bailey, 25.03.1999
Der hochseriös wirkende Einwanderer aus Nigeria hatte mehr als 100 Fällen verhandelt - vor Amtsgerichten bis hoch zum Old Bailey. Und dies so überzeugend, daß sich vor Gericht nun kein Ex-Mandant zum Zeugen gegen ihn hergab.
Die Anklage resigniert: “Die sagen alle, einem besseren Anwalt seien sie nie über den Weg gelaufen.” Seine “juristische” Karriere endete erst, als der vorgebliche Advokat vor einen Richter trat, der ihn vor Jahren selber einmal als Schwindler verurteilt hatte.
Der Jurist erinnerte sich an den Vorfall; alles weitere erledigte das Betrugsdezernat von Scotland Yard: André John-Salakov steht keineswegs im Anwalts-, dafür jedoch mit einer umso prominenteren Eintragung im Vorstrafenregister.”Qualifiziert” hatte sich der Nigerianer im Gefängnis - vier Jahre wegen Betrugs reichten ihm, jedes Gesetzbuch aus der Gefängnisbibliothek zu studieren.
usw. usw.
In der Justiz ist noch kein "Hochstapler" durch mangelhafte fachliche Qualifikation aufgefallen. Deswegen tummeln sich dort in dem gesamten Bereich auch die "Hochstapler". Aber wer sind eingentlich die Hochstapler"? Die Frage hat sich Postbote Dr. Dr. Postel auch immer mal wieder gestellt, besonders da einmal eine Kammer am BGH 3 Gutachten vorliegen hatte und das vom Postboten als das fachlich beste festgestellt wurde.
Es gab immer wieder Beschwerden über den Hochstapler und nachdem es rauskam, kam natürlich die Frage auf warum man denn den Beschwerden nicht nachgegangen ist:
Falscher Titel brachte für 175 Gerichtsgutachten in 5 Jahren eine Dreiviertelmillion EUR und keinem fiel es auf, 01.02.2018
Das liegt ganz einfach daran, weil es bei den unechten Hochstaplern genau so viele Beschwerden gibt:
75 Prozent aller Familiengutachten vor Gericht mangelhaft, ZDF-Frontal 21, 08.09.2015
Und man muß die Gutachten natürlich so machen wie von den Richtern gewünscht und wird damit sozusagen unantastbar.
Die Bürger vertrauen der Justiz (mit GVG von 1877) aber nur weil sie sie nicht kennen, gewünschte Gutachten und kollegiale Korruption mit schockierenden skandalösen Absprachen, 22.02.2017
Jeder zweite psychologische Gutachter hat in Bayern schon Vorgaben von Richtern für das gewünschte Ergebnis erhalten, 02.04.2014
Die Handwerksordnung sieht auch vor, dass auch unerhebliche Nebenbetriebe (§2/§3 Handwerksordnung) Reparaturen ohne Meister durchführen dürfen. Das Urteil basiert auf dieser Regelung.
Und im Reisegewerbe darf man es ohnehin.
Das ist ja der Hammer.. Da darf jetzt a jeder Bäckerdatschi der se hinten und vorne ned auskennt Autos rep..
Na ja..
Das ist so schon seit über 70 Jahren und das gilt für alle Geberbe und zwar auch den Bäcker.
Wenn eine große bundesweit agierende Firma, die KfZ-Reparaturen macht mit 100 Niederlassungen in Deutschland und 1000 Mitarbeitern, die an KfZ rumschrauben, dann brauchen diese grundsätzlich nur einen Meister beschäftigen.
Bei kleineren Unternehmen zB. als Einzelschrauber reicht es gegebenenfalls auch aus, diesen für 1 Tag pro Woche zu beschäftigen.
Als ich mal Lötarbeiten gemacht habe und angeblich einen Meister hätte haben müssen, hat mir die Handwerkskammer gesagt, dass es reicht, wenn ich diese für 3-4 Stunden pro Woche beschäftige. Als ich erklärte, dass ich einen entsprechenden nicht finden kann, der entsprechend Löten kann oder der weiß wie das geht und hier überhaupt auch etwas überprüfen könnte und fragte ob diese mir einen Vermitteln können:
Nein, so jemanden kenne man auch nicht. Es würde aber reichen, dass ich diesen einstelle und etwas arbeiten oder überprüfen in meinem Unternehmen brauche er ja nicht.
Wenn man also als Einzelunternehmer selbstständig tätig ist, dann macht man an 5 Tagen die Woche Bremsen und am 5ten Tag wo der Meister da ist kann er auch mal mitarbeiten oder die arbeiten überprüfen.
In einem grösseren Meisterbetrieb macht auch mal der Geselle, der es als Selbstständiger nicht dürfte oder der Lehrling arbeiten. Es macht nicht alles der Meister und der prüft auch nicht alles. Was es alle für Undinge gibt.
Pflaumen, die etwas zusammenschustern gibt es auch mit Scheinen zu Hauf. So mancher Meister hat seinen Meister von 30 Jahren gemacht aber er ist Meister und daher kann er fachlich bis heute alles.
Hast Du mal Rosins Restaurants etc. geschaut und gesehen wie viele gelernte Köche es als Flaschen gibt?
Die Uniproffessur und Chefarztstelle hatte er schon in der Tasche:
Hauptschüler Postbote Dr. Dr. Gert Postel über seine Psychiatrie-Erfahrung als Oberarzt, Obergutachter und Facharztprüfer: “Auch eine dressierte Ziege kann Psychiatrie ausüben”
Schwindel Jurist ohne juristische Ausbildung und ohne juristische Kenntnisse bei der Staatsanwaltschaft mit steiler Karriere
Das Examenszeugnis kam aus Mecklenburg-Vorpommern und war gefälscht, doch niemand schöpfte Verdacht. Also konnte der Mann sein Referendariat absolvieren und legte so den Grundstein zu seiner “Juristen-Karriere”. Die Ausbildungsstationen bei der Staatsanwaltschaft Itzehoe und beim Amtsgericht Pinneberg, wo er auch vor Gericht für die Staatsanwaltschaft auftrat, passierte er problemlos.
Er trug die Robe des Staatsanwalts im Gerichtssaal, stellte Strafanträge, schrieb Anklagen - ohne je ein juristisches Seminar besucht zu haben.
Falscher Anwalt aus London täuscht mehr als 100 Richter und vertrat seine Mandanten auch am höchsten Strafgericht, dem Old Bailey, 25.03.1999
Der hochseriös wirkende Einwanderer aus Nigeria hatte mehr als 100 Fällen verhandelt - vor Amtsgerichten bis hoch zum Old Bailey. Und dies so überzeugend, daß sich vor Gericht nun kein Ex-Mandant zum Zeugen gegen ihn hergab.
Die Anklage resigniert: “Die sagen alle, einem besseren Anwalt seien sie nie über den Weg gelaufen.” Seine “juristische” Karriere endete erst, als der vorgebliche Advokat vor einen Richter trat, der ihn vor Jahren selber einmal als Schwindler verurteilt hatte.
Der Jurist erinnerte sich an den Vorfall; alles weitere erledigte das Betrugsdezernat von Scotland Yard: André John-Salakov steht keineswegs im Anwalts-, dafür jedoch mit einer umso prominenteren Eintragung im Vorstrafenregister.”Qualifiziert” hatte sich der Nigerianer im Gefängnis - vier Jahre wegen Betrugs reichten ihm, jedes Gesetzbuch aus der Gefängnisbibliothek zu studieren.
usw. usw.
In der Justiz ist noch kein "Hochstapler" durch mangelhafte fachliche Qualifikation aufgefallen. Deswegen tummeln sich dort in dem gesamten Bereich auch die "Hochstapler". Aber wer sind eingentlich die Hochstapler"? Die Frage hat sich Postbote Dr. Dr. Postel auch immer mal wieder gestellt, besonders da einmal eine Kammer am BGH 3 Gutachten vorliegen hatte und das vom Postboten als das fachlich beste festgestellt wurde.
Es gab immer wieder Beschwerden über den Hochstapler und nachdem es rauskam, kam natürlich die Frage auf warum man denn den Beschwerden nicht nachgegangen ist:
Falscher Titel brachte für 175 Gerichtsgutachten in 5 Jahren eine Dreiviertelmillion EUR und keinem fiel es auf, 01.02.2018
Das liegt ganz einfach daran, weil es bei den unechten Hochstaplern genau so viele Beschwerden gibt:
75 Prozent aller Familiengutachten vor Gericht mangelhaft, ZDF-Frontal 21, 08.09.2015
Und man muß die Gutachten natürlich so machen wie von den Richtern gewünscht und wird damit sozusagen unantastbar.
Die Bürger vertrauen der Justiz (mit GVG von 1877) aber nur weil sie sie nicht kennen, gewünschte Gutachten und kollegiale Korruption mit schockierenden skandalösen Absprachen, 22.02.2017
Jeder zweite psychologische Gutachter hat in Bayern schon Vorgaben von Richtern für das gewünschte Ergebnis erhalten, 02.04.2014
Die Handwerksordnung sieht auch vor, dass auch unerhebliche Nebenbetriebe (§2/§3 Handwerksordnung) Reparaturen ohne Meister durchführen dürfen. Das Urteil basiert auf dieser Regelung.
Und im Reisegewerbe darf man es ohnehin.
Die Rechtslage hat mich jetzt nicht wirklich überrascht. Privat darf ich ja auch meine Autos reparieren und verkaufen. Kommt am Ende ja auf dasselbe raus. Aber trotzdem danke für die Abklärung und die Info :)
Hmm, aber verallgemeinern lässt sich das nicht. Kleines Beispiel: Deine Frau kann dir zu Hause, in euren privaten Räumen, auch die Haare schneiden (ohne Berufsausbildung/Meister etc.). Will sie sich allerdings als Friseurin selbstständig machen, also gegen Geld, eventuell mit Salon und Angestellten, braucht sie eine Meisterausbildung im Friseurhandwerk bzw. kann (übergangsweise) eine/n Meister/in einstellen/bei der Handwerkskammer angeben, um überhaupt einen eigenen Salon eröffnen zu dürfen.
Naja, ganz ehrlich, etwas Ahnung sollte man schon mit bringen wenn man wirklich an Autos rum schrauben will. Ich selbst mache auch nahezu alles an meinem Auto selbst. Natürlich mache ich mich vorher dementsprechend schlau, wenn es um etwas geht was ich an diesem Modell noch nicht, oder überhaupt nicht gemacht habe. Sollte mir das zuviel sein, oder ich sonstige Zweifel haben, mache ich das natürlich entweder unter Aufsicht oder lasse es in einer ausgesuchten Werkstatt machen. Bisher habe ich zu 90% alles selbst gemacht. Und das soll auch so bleiben. Die Km Leistung spricht für sich.
Vertragswerkstätten traue ich schon lange nicht mehr über den Weg. Die arbeiten rein nach Zeitvorgaben, groben Analysen, welche nicht zwangsläufig stimmen müssen, womit sich natürlich außer daß sich zunehmend der Geldbeutel leert, nichts passiert und im Endeffekt der Fehler noch da ist, oder sogar durch weitere ergänzt wurden.
Ich habe schon Pferde vor der Apotheke kotzen sehen. Von daher keine Werkstatt mit einem Marken Logo mehr. Wünsche Dir noch viel Erfolg mit Deinem 190 er, einem der letzten noch brauchbaren Bemz wo gebaut wurden. 😉👍
Definitiv, man sollte schon wissen was man da macht. LG Gina❤️
Hammer Video 😁😁
Hab ich dir doch gesagt 😉
Sehr interessante Infos, bin aber trotzdem etwas enttäuscht. Wenn der Händler nur _seine_ Autos reparieren darf, kann ich immer noch nicht mir meinem Auto bei Dir vorbeikommen... 😀 Willst Du vielleicht mein Auto kaufen, mit der Bedingung es nach der Reparatur _nur_ mir wieder zu verkaufen?
(Hast Du so etwas möglicherweise auch gefragt und wäre das praktikabel? Falls Du Dir das mal anders überlegst mit den Reparaturen an Fremdfahrzeugen, ich denke, so einige würden sich sicherer fühlen, ihr Auto von Dir repariert zu bekommen, womöglich video-dokumentiert, als bei so mancher Zauber-"Meister"-Werkstatt. Ich z.B. für mich persönlich würde von Dir dann auch gerne einen höheren Preisaufschlag begrüßen, sollte ich doch mal mein Auto in fremde Hände geben.)
...Und wenn ich genauer darüber nachdenke, fällt mir im Moment niemand ein, wem ich sonst mein Auto anvertrauen würde. Wohne aber leider weit weg von Berlin...
Die Frage wäre: was ist denn mit Reparaturen im Gewährleistungsfall? Ich meine, dass dies nicht zulässig wäre, weil man dann ja für einen Kunden arbeitet?!
Das darf man in einem gewissen Umfang auch (§2/§3 Handwerksordnung), wenn es ein unerheblicher Nebenbetrieb ist.
Im Gewährleistungsfall handelt man für sich selbst, weil man zur Beseitigung des Mangels verpflichtet ist und nicht der Kunde.
ich habe ein auto beim händler gekauft darf er nach dem verkauf noch weiter an dem auto schrauben bremsen usw sachmängel inspektion laut meines wissens ist er nur als händler eingetragen nicht aber mit einer werkstatt