CITROËN AMI｜短暫現身，期待正式合法！｜POP【Auto Online 汽車線上 試駕影片】

去年1月羅哥在德國短暫接觸到Opel的Rocks-e都會電車。時至今日，同集團的CITROËN AMI出現在了台灣，雖然只能短暫的以臨時牌的方式現身，不過我們也沒有錯過試駕的機會，究竟這台電車適不適合台灣的用路環境，如果法規真的修改了，有哪些消費者適合買呢？
CITROËN AMI
車長：2410mm
車寬：1541mm
車高：1525mm
軸距：1728mm
馬達功率：6kW
電池型式：鋰離子電池
電池容量：5.4kWh
續航里程：75km
極速：45km/h
車評：羅焜平 Kevin
攝影剪輯：Austen
配樂來源：UA-cam Audio Library
2024/05/10
#LibertyElectriCityMobility #純電都會交通工具
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[@SilviaLin]

三月底在荷蘭街頭看到
真的很迷你可愛😂

[@jerryyen30]

30幾萬這樣的規格真的太貴！跟五菱宏光比，他會賣不掉！

[@timshen8310]

個人覺得OK, 因為還有含保固, 保固是一個產品的成本, 當然我指的是正式引進上市, 不是那種水貨商.., 台灣地小人稠, 這種車後勢很看好..

[@jerryyen30]

@@timshen8310 因為他沒冷氣，一堆人打退堂鼓！

[@timshen8310]

@@jerryyen30 就短距離行駛, 總比看一輛機車, 三貼=全家出動的好.., 歐洲現在有些城市是有條件的限制 一般汽車進入街市, 所以, 這種小車才有市場,

[@jerryyen30]

@@timshen8310 哈！你沒看仔細，這台車是2人座的，摩托車3貼，它也很難擠3個人，何況他要賣30幾萬，他最高時速45km/h連摩托車還不如，台灣不是歐州，就台灣的環境來說，它會賣的不好。

[@白溪-o9d]

这个不就是老头乐吗😂

[@ddg929ya]

台灣廠商能做的出來嗎? 當然能!! 希望能做個模板可用在不同廠商(降低開模)共用零件 .台灣能自製就能壓低售價或是出高里程(150~200)

[@x52540]

某方面來說,法規在保護車企,假設微型電動車合法上路!勢必會衝擊中國微型電動車品牌想辦法來台灣賣!
那市場價格戰,跟衝擊現有新車市場會是新一輪問題!

[@darktenli3]

就算方向盤中間沒有喇叭 台灣法規還是會把他歸類 汽車 畢竟是4個輪子 重點操作是方向盤 不是機車龍頭🤣🤣🤣
35萬這款說真的我不可能會參考 畢竟說真的國外早就出很多款 性能把這款還比較好 只是礙於台灣法規不給進口🤣🤣🤣
你忘記拉手煞車嗎??還是這款沒有手拉車?? 我看影片 車子停止狀態自動倒退2次了😂😂😂

[@黃金之鷹]

可惜不願意修法

[@許英傑-p6w]

可以當買菜車在家附近開😂

[@g0948nht]

堆高機都能合法無牌上路沒法規問題了.連警察看到都擺爛啦😂

[@auto-online]

還是要合法比較好啦~

[@soonbird]

A.M.I. 真是會取名字！和醫學用詞的「急性心肌梗塞」一樣！

[@auto-online]

法國車用法文看啦... AMI 法文是 朋友

[@alex9900kimo]

最高速45公里給法國未成年使用, 成年人不值得買來用...沒空調...沒氣囊...沒防撞梁...沒ABS

[@豐田有比較好喔一樣一]

老頭樂，不好玩

[@tobpz4940]

失败者联盟推出的老头乐。

[@weiweijay]

這種尺寸、等級、配備的車要訛30多萬！？還是別合法了啦~* 省得被人笑台灣人盡是盤子...