Ein Öldruckdämpfer würde immer unten bleiben, der Gasdämpfer kommt raus. Ein dichter Dämpfer funktioniert noch wenn er leicht rein aber schwer nur rauskommt. Dennoch ist es grundsätzlich richtig die nach ner gewissen Zeit zu tauschen. Das Öl da drinnen verschleisst auf jeden Fall und die Dämpferwirkung ist bei weitem nicht mehr so gut wie am Anfang als der noch neu war.
Hallo Doktor, Bin zufälligerweise auf dein Kanal gestoßen als ich was über Hu und Partikelfilter gesucht habe. Jetzt habe ich schon einige Videos von Dir angeschaut und muss sagen: Bist echt ne coole Socke… Auch Deine Statements zu Moody,Hagen und Konsorten,absolut genial.Bitte mach weiter so. Liebe Grüße aus Hannover 😉
@@fuell-h2x jab so schauts aus erklären und Bildlich veranschaulichen und die vollidis aus dem Unterricht raus dann gebe es auch viel mehr gute Mechatroniker bzw Betriebe
Hab auch erst an meinen VW neue bekommen(nachdem eine Feder gebrochen ist😢) Aber mal so ne Frage: Im Bereich des Mountainbiken's ist es gang und gäbe Federgabeln wie Heckdämpfer zu regelmäßig zerlegen ( lassen) ,und dann Öl, Dichtungen und Schmierstoffe zu wechseln. Oder sogar die Federn egal ob Stahl oder Luft zu tauschen wenn sie defekt sind. Ja viele mögen jetzt sagen ,,dass is ja nur ein Fahrrad " aber sowohl im Preis als auch in der technischen Komplexität können sich die teuren Modelle mitterweile mit Auto/Motorrad-Teilen messen. Warum macht man sowas also nicht am Auto?
Super Video 😊 Selbst wenn man absolut keine Ahnung hat versteht man es. Durch deine Art, Dinge zu erklären macht es einfach auch Spaß zuzuhören. Langeweile gibt es da nicht 😍 Verlier niemals diesen trockenen Humor. Auf das möglichst viele Menschen deine Videos sehen, damit auch deren Titanic nicht untergeht 😅😅😅
Wie sollte man dir so ein Video übelnehmen???? Vielen dank wie immer für dieses Super Erklärvideo! Mach weiter so! ( und lass mal einen Bakken) oder so! ?-)
Hallo Schöne Grüße von der Saale.✌️ Echt gut wie du Erklärst, sehr angenehm. Weist du schon wann dein neues Video kommt? Freuen würde ich mich, wenn noch ein Video über den Porsche kommen würde. LG,Marcel
Mach weiter so. Ich mag deine Art einfach. Ich bin selber Schrauber und weiß meistes sofort was du meinst. Viele Wissen es aber nicht. Viele Karren werden einfach rutergerockt ohne Sinn und Verstand. Habe gerade nen fast 30Jahre alten 125iger Piaggio Roller gekauft und mit das erste war Stoßdämpfer und Lenkkopflager getauscht. Schwingungslagerbuchse muss ich noch. OH je. Das Teil sieht noch echt aus wie neu, aber mit den neuen Stoßdämpfern bzw. Simmerringen/Öl vorne , ein Unterschied wie Tag und Nacht! Neue vernüftige Reifen natürlich auch! Klar kostet das ne menge Geld wenn man in eine Fachwerkstatt geht, aber wenn man es nicht selber kann ist sowas echt einen tickenden Zeitbombe! So ist es bei Autos auch. Viele haben gesagt wieso machst du das? Ist doch noch alles gut. Nein wenn ich bei 120km/h nen Abflug mache weil ich die Karre nicht mehr aus den Gründen unter Kontrolle habe ?! Absolutes NO go! Oder du fährst halt mit 30 durch die Stadt. Und selbst da kann was passieren! Da so bisschen Aufklärung reinzubringen kann auf jeden Fall nicht schaden!!!! Freue mich auf weitere Videos! Du machst das echt toll!!!! Und Leute ihr müsst berechnen das ihr jedes Jahr an irgeneiner Stelle was machen müsst! Wenn ich solch Anzeigen lese. Ja die letzten 10Jahre nie Probleme gehabt, sind das genau die Fahrzeuge die man NICHT kaufen sollte!!!!!
Es kann immer etwas passiere. Sicher ist nur der Tod. Autofahren ist nichts für Windelwillie und für Leute, die Gewissheit über alles haben wollen. "Viele Karren werden einfach rutergerockt ohne Sinn und Verstand." Es geht um möglichst viel Laufleistung oder die Leute sind völlig ahnungslos. 🤔🙄 "Und Leute ihr müsst berechnen das ihr jedes Jahr an irgeneiner Stelle was machen müsst!" Nichts genaues weiß man nicht. Schon klar.
Moin moin. Bei meinem MB w208 waren die Dämpfer auch original. Knapp 300.000 km, 22 Jahre alt und laut Dekra vorn noch 85% und hinten 90% . Ich war erstaunt. Ebenso die Batterie. So alt wie das Auto😊
Diese Prüfstände haben erfahrungsgemäß kaum Aussagekraft. Die erkennen nur Dämpfer, die wirklich komplett tot sind und selbst das nicht immer. Ich garantiere dir, wenn du deine Dämpfer ausbaust werden die auch so gut wie tot sein. Nach 300.000 km ist es unmöglich, dass diese Dämpfer noch gut sind, keine Chance. Bereits nach 150.000 km ist ein Dämpfer im besten Fall gerade noch ausreichend, d. h. er ist zwar nicht lebensgefährlich, aber das Fahrverhalten leidet bereits massiv. Meiner Meinung nach sollten Dämpfer genauso routinemäßig wie z.B. Zündkerzen gewechselt werden. Ich halte es so: Alle 80.000 km neue Dämpfer, alle 150.000 km auch neue Federn.
Ein Bekannter hatte mal einen Audi A4 mit knapp 300'000km, 1.9 tdi, 2.0 tdi oder irgendwie sowas in der Art, weis ich nicht mehr genau, auf jeden Fall 4 Zylinder Diesel. Hab den dann mal aus irgend einem Grund Bewegt und wär mit dem Scheisshaufen an einer Stelle fast komplett von der Strasse abgekommen, wo ich mit meinem eigenen Auto noch nie überhaupt Bodenwellen wahrgenommen habe. Müssen irgendwie 3-4 leichte Bodenwellen gewesen sein, wo das teil sich so Massivst aufschaukeln konnte, dass er gleichzeitig den Bodenkontakt verlor und an die Federanschläge geknallt ist, boah war das eklig, und das auch nur bei 100km/h, ich will gar nicht wissen wie es sich verhalten hätte, wäre man da mit 150-200 drüber gefahren.
Die extremsten Vertreter dieser Zunft sehe ich regelmäßig auf deutschen Autobahnen. Wenn die Räder dann meist hinten im Radhaus 'ne Party feiern. Ich habe auch vor 15 Jahren schon beschlossen alle 150.000 raus damit gleich samt Domlagern. Bei Dekra und TÜVstellen gibt es in der Regel Stoßdämpferprüfstände. Da kann man außerhalb der Prüfung auch selber hinfahren und testen. Bei mir sind die bisher auch immer kosenlos gewesen - Kaffekasse gab's schon.
Wie immer mega geiles Video 🎉❤❤❤ 2:33 Man kennts 😂😂 3:41 Die älteren? ÄLTEREN ? Ich bin 22 und würde behaupten das war ein dicker Teil meiner Kindheit/Jugend 😂😂😂🖕
Bist du wirklich sicher, dass ein Auto beim beschleunigen sich hinten aushebt?😅 Erklärbär das mal physikalisch, warum die Insassen dann in den Sitz gedrückt werden. Aber ansonsten gut erklärt 👍
Denn musst du mal Videos aus dem besten Land der Welt gucken, wie die dort herumfahren, wo es keinen TÜV gibt. Leider darf man ja keine Links mehr hier posten.
Der Abstand der Videoposting ist zu groß. Wer vorne mitspielen will bei UA-cam, muss schon jede Woche ein Video Posten. Und ich bin mir sicher, dass Onkel Selzer da hingehört
Da gebe ich dir vollkommen Recht. Und genau deshalb habe ich mir mit viel Aufwand einen Video Cutter gesucht, den ich zukünftig dafür bezahle, dass er nahezu alle meine Videos schneidet.
Moins.... Sehe gerade dein video.... Daumen ist raus und Gruss noch oben drauf
Ein Öldruckdämpfer würde immer unten bleiben, der Gasdämpfer kommt raus. Ein dichter Dämpfer funktioniert noch wenn er leicht rein aber schwer nur rauskommt. Dennoch ist es grundsätzlich richtig die nach ner gewissen Zeit zu tauschen. Das Öl da drinnen verschleisst auf jeden Fall und die Dämpferwirkung ist bei weitem nicht mehr so gut wie am Anfang als der noch neu war.
BumBum war immer DAS Eis. Kindheitserinnerungen kommen sofort wieder hoch, geil.
Hallo Doktor,
Bin zufälligerweise auf dein Kanal gestoßen als ich was über Hu und Partikelfilter gesucht habe.
Jetzt habe ich schon einige Videos von Dir angeschaut und muss sagen: Bist echt ne coole Socke…
Auch Deine Statements zu Moody,Hagen und Konsorten,absolut genial.Bitte mach weiter so.
Liebe Grüße aus Hannover 😉
Bodenständig, Charme und Witz ... was braucht man mehr :)
Wieder ein Super Erklärungs Videos. Wärest der perfekte Berufsschullehrer für Kfz. Azubis ❤😊
So erklärt würden sie auch zuhören 👂
@@fuell-h2x jab so schauts aus erklären und Bildlich veranschaulichen und die vollidis aus dem Unterricht raus dann gebe es auch viel mehr gute Mechatroniker bzw Betriebe
Gut sachlich erklärt und so bodenstänfdig so muss es sein ❤
Hab auch erst an meinen VW neue bekommen(nachdem eine Feder gebrochen ist😢)
Aber mal so ne Frage:
Im Bereich des Mountainbiken's ist es gang und gäbe Federgabeln wie Heckdämpfer zu regelmäßig zerlegen ( lassen) ,und dann Öl, Dichtungen und Schmierstoffe zu wechseln. Oder sogar die Federn egal ob Stahl oder Luft zu tauschen wenn sie defekt sind.
Ja viele mögen jetzt sagen ,,dass is ja nur ein Fahrrad " aber sowohl im Preis als auch in der technischen Komplexität können sich die teuren Modelle mitterweile mit Auto/Motorrad-Teilen messen.
Warum macht man sowas also nicht am Auto?
Super Video 😊
Selbst wenn man absolut keine Ahnung hat versteht man es. Durch deine Art, Dinge zu erklären macht es einfach auch Spaß zuzuhören.
Langeweile gibt es da nicht 😍
Verlier niemals diesen trockenen Humor.
Auf das möglichst viele Menschen deine Videos sehen, damit auch deren Titanic nicht untergeht 😅😅😅
Wie sollte man dir so ein Video übelnehmen????
Vielen dank wie immer für dieses Super Erklärvideo!
Mach weiter so! ( und lass mal einen Bakken) oder so! ?-)
Hier bekommt man Info und bei deinen Spezies besonders beim Burbeli mit seinem pinken Schrei..... an die Nerven aber was zu lachen... 😊😊😊😊😊
Sehr gut erklärt, kompetent und fachlich.
Freut mich auf mehr solche Videos oder Schrauber Vlogs:)
Super erklärt!
Klasse Erklärbar 😊
4:18 Beim Beschleunigen neigt das Auto dazu, vorne runter zu gehen und hinten hoch???
Stimmt, wenn du rückwärts beschleunigst
Super gut erklärt, danke schön. Bei dem Titanic modus konnte ich mich vor Lachen nicht mehr heilen, super gut erklärt. 👍 danke 🙏
😅😅😅
Cool, cool - immer weiter!
geil bumbum. erstmal fideo gönnen gruß aus wob mein bester !
Grüße aus und nach Wob zurück 😂😂😂😂
@@Sir_Mike Gruß geht zurück lieber mike ✌️
Hallo
Schöne Grüße von der Saale.✌️
Echt gut wie du Erklärst, sehr angenehm. Weist du schon wann dein neues Video kommt?
Freuen würde ich mich,
wenn noch ein Video über den Porsche kommen würde.
LG,Marcel
Mach weiter so.
Ich mag deine Art einfach.
Ich bin selber Schrauber und weiß meistes sofort was du meinst.
Viele Wissen es aber nicht.
Viele Karren werden einfach rutergerockt ohne Sinn und Verstand.
Habe gerade nen fast 30Jahre alten 125iger Piaggio Roller gekauft und mit das erste war Stoßdämpfer und Lenkkopflager getauscht.
Schwingungslagerbuchse muss ich noch. OH je.
Das Teil sieht noch echt aus wie neu, aber mit den neuen Stoßdämpfern bzw. Simmerringen/Öl vorne , ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Neue vernüftige Reifen natürlich auch!
Klar kostet das ne menge Geld wenn man in eine Fachwerkstatt geht, aber wenn man es nicht selber kann ist sowas echt einen tickenden Zeitbombe!
So ist es bei Autos auch.
Viele haben gesagt wieso machst du das? Ist doch noch alles gut.
Nein wenn ich bei 120km/h nen Abflug mache weil ich die Karre nicht mehr aus den Gründen unter Kontrolle habe ?! Absolutes NO go!
Oder du fährst halt mit 30 durch die Stadt. Und selbst da kann was passieren!
Da so bisschen Aufklärung reinzubringen kann auf jeden Fall nicht schaden!!!!
Freue mich auf weitere Videos!
Du machst das echt toll!!!!
Und Leute ihr müsst berechnen das ihr jedes Jahr an irgeneiner Stelle was machen müsst!
Wenn ich solch Anzeigen lese. Ja die letzten 10Jahre nie Probleme gehabt, sind das genau die Fahrzeuge die man NICHT kaufen sollte!!!!!
Es kann immer etwas passiere. Sicher ist nur der Tod. Autofahren ist nichts für Windelwillie und für Leute, die Gewissheit über alles haben wollen.
"Viele Karren werden einfach rutergerockt ohne Sinn und Verstand." Es geht um möglichst viel Laufleistung oder die Leute sind völlig ahnungslos. 🤔🙄
"Und Leute ihr müsst berechnen das ihr jedes Jahr an irgeneiner Stelle was machen müsst!" Nichts genaues weiß man nicht. Schon klar.
Mein Lieblings Eis 🍨 🎉
Sehr gute Erklärung plus einen netten einspieler 👍🏽
Vielen Dank mein Freund👍
Moin moin. Bei meinem MB w208 waren die Dämpfer auch original. Knapp 300.000 km, 22 Jahre alt und laut Dekra vorn noch 85% und hinten 90% . Ich war erstaunt. Ebenso die Batterie. So alt wie das Auto😊
Diese Prüfstände haben erfahrungsgemäß kaum Aussagekraft. Die erkennen nur Dämpfer, die wirklich komplett tot sind und selbst das nicht immer. Ich garantiere dir, wenn du deine Dämpfer ausbaust werden die auch so gut wie tot sein. Nach 300.000 km ist es unmöglich, dass diese Dämpfer noch gut sind, keine Chance. Bereits nach 150.000 km ist ein Dämpfer im besten Fall gerade noch ausreichend, d. h. er ist zwar nicht lebensgefährlich, aber das Fahrverhalten leidet bereits massiv.
Meiner Meinung nach sollten Dämpfer genauso routinemäßig wie z.B. Zündkerzen gewechselt werden. Ich halte es so: Alle 80.000 km neue Dämpfer, alle 150.000 km auch neue Federn.
Der Aggroberlin Reifen nach dem Bakerino 😂🎉
Ein Bekannter hatte mal einen Audi A4 mit knapp 300'000km, 1.9 tdi, 2.0 tdi oder irgendwie sowas in der Art, weis ich nicht mehr genau, auf jeden Fall 4 Zylinder Diesel. Hab den dann mal aus irgend einem Grund Bewegt und wär mit dem Scheisshaufen an einer Stelle fast komplett von der Strasse abgekommen, wo ich mit meinem eigenen Auto noch nie überhaupt Bodenwellen wahrgenommen habe. Müssen irgendwie 3-4 leichte Bodenwellen gewesen sein, wo das teil sich so Massivst aufschaukeln konnte, dass er gleichzeitig den Bodenkontakt verlor und an die Federanschläge geknallt ist, boah war das eklig, und das auch nur bei 100km/h, ich will gar nicht wissen wie es sich verhalten hätte, wäre man da mit 150-200 drüber gefahren.
Top top immer wieder eine Freude zuzuhören….. mit Witz; und wichtig mit Niveau 😎
"Lass' mal einen backen", schon ein Running - Gag 😂
Richtig geil 😂
Wann wieder realtalk zu Moody?
Die extremsten Vertreter dieser Zunft sehe ich regelmäßig auf deutschen Autobahnen. Wenn die Räder dann meist hinten im Radhaus 'ne Party feiern. Ich habe auch vor 15 Jahren schon beschlossen alle 150.000 raus damit gleich samt Domlagern. Bei Dekra und TÜVstellen gibt es in der Regel Stoßdämpferprüfstände. Da kann man außerhalb der Prüfung auch selber hinfahren und testen. Bei mir sind die bisher auch immer kosenlos gewesen - Kaffekasse gab's schon.
Super erklärt
Wie immer mega geiles Video 🎉❤❤❤
2:33 Man kennts 😂😂
3:41 Die älteren? ÄLTEREN ? Ich bin 22 und würde behaupten das war ein dicker Teil meiner Kindheit/Jugend 😂😂😂🖕
das wie pommes im freibad, es jedermanns kindheit :)
@@peterludolf484oder die klassische bunte Tüüüüüüüte 😂😂😂
Top ✌️
Wenn ich mich recht entsinne muss bei Öldruckstoßdämpfern die Kolbenstange schnell zurückkommen. Bei Gasdruck nicht oder nur ganz langsam.
Ein Auto wird kopflastig beim beschleunigen??
Das das beim bremsen passiert war mir klar.
BumBum beste 👍🏼
Immer rein mit den 80ern 😅
Bist du wirklich sicher, dass ein Auto beim beschleunigen sich hinten aushebt?😅 Erklärbär das mal physikalisch, warum die Insassen dann in den Sitz gedrückt werden.
Aber ansonsten gut erklärt 👍
Wann sich ein Auto hinten aushebt hängt auch von der Achsgeometrie ab. Gab es bei Heckantrieb Opel früher. Power Hop genannt.
Ah ok wieder was gelernt 👍
Bakerinooo + BumBum = Lass' mal ein Backen
Ja beste Kombi
Bakerino Jungeee
Schwimmbad früher immer ein Bum Bum gefuttert ❤
Die Frage ist doch jetzt nicht wie gut fährt es nach Reparatur sondern wie gut kann man damit jetzt einen backen lassen 😂😂😂😂😂😂😂😂
Denn musst du mal Videos aus dem besten Land der Welt gucken, wie die dort herumfahren, wo es keinen TÜV gibt. Leider darf man ja keine Links mehr hier posten.
AGGRO BERLIN!!! *_*
Da geht nichts kaputt der hat die HJS DOWNPIPE
Der Abstand der Videoposting ist zu groß. Wer vorne mitspielen will bei UA-cam, muss schon jede Woche ein Video Posten. Und ich bin mir sicher, dass Onkel Selzer da hingehört
Da gebe ich dir vollkommen Recht.
Und genau deshalb habe ich mir mit viel Aufwand einen Video Cutter gesucht, den ich zukünftig dafür bezahle, dass er nahezu alle meine Videos schneidet.
Mach mal ein Bakerino
Der autofahrer zeigt im einen stinkerino😂😂😂😂🖕