Le Trial Vintage : la discipline qui monte qui monte.
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- Опубліковано 17 жов 2024
- Le trial vintage a la côte. De plus en plus d'adeptes se retrouvent autour de leurs anciennes lors des nombreuses manifestations, dans una ambiance vraiment sympa.
Découvrez le dans cette vidéo.
Bravo, ça me rappelle mon Aprilia TX 240 acheté neuve 20 000 Francs tout pile en 1989 chez François Moto à Lille. Très belle époque……..
Super vidéo! Ca donne envie, avant d'être définitivement trop vieux!
MERCI Jean Louis pour ce commentaire.
Lance toi. C'est réellement un discipline très sympa, avec de belles rencontres. Les pratiquants de trial vintage ont en général une vision cool de la pratique car ils ne jouent pas leur carrière ou leur vie sur une moto de trial. Ils veulent s'AMUSER. C'est bon d'être un grand enfant !
A bientôt sur la moto
il y a du 4 temps ????
Bonjour Jeffersonny.
Bien sur qu'il y a du 4 temps, en particulier avec la "fameuse" Honda TLR. Cependant, ces motos sont assez peu nombreuses.
J'ai eu une TLR, j'ai fait une vidéo de présentation à découvrir sur ma chaine UA-cam.
Merci pour votre visite et votre commentaire.
@@letrialpourlesnuls j'ai regardé la vidéo, super ! Je me pose la question j'aime les 4 temps et cette Honda TLR me paraît bien , mais je trouve les ossas 2 temps bien agréables ,le choix va être difficile
@@jeffbijou Merci beaucoup.
Bon courage pour le choix.
Le budget est un critère qui peut avoir un impacte : les TLR sont relativement chères, plus couteuses qu'un 2T car très costauds, rares...
ensuite 2 types de pilotage TOTALEMENT différents. A voir suivant votre niveau.
4 Temps : un couple de camion ; LOURD très LOURD par rapport à un 2 temps, plus "facile". Perso, j'ai commencé sur 4 temps. Je m'amuse davantage en 2 temps. Mais c'est perso.
Le mieux : aller à une sortie trial vintage et discuter... l'ambiance est top et le contact aissé.
Vous êtes d'ou ?
@@letrialpourlesnuls je suis dans l'Aveyron, il y a une Honda 250 TLR 200 TLR et une Ossa Mar 250 à vendre pas trop loin ,mon choix se porte vers la Ossa
Je vais suivre ton conseil, un trial vintage serait une bonne idée,
je regarde des vidéos et je vois qu'une Ossa à l'air facile mais tout dépend du pilotage !