Cambio de interruptor término Toyota Yaris / Echo 2001 - 2006
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- Опубліковано 27 лис 2022
- Le hice el cambio del thermo Switch o interruptor térmico ya que me falló en la ruta. Ese cambio se hizo en el 2016 y a la fecha de publicación de este video 2022 todo en orden , no volvió a fallar. Espero te sirva.
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Hola @Don Guzbedo, muchisimas gracias por el video.
Yo tengo un Yaris 2002 igual al tuyo. Hace poco le cambiaron la faja y algo de la cadena de tiempo (y digo algo, porque nunca supe que exactamente le cambiaron)
El punto es que, después de esa reparación, me di cuenta que el ventilador encendía muy seguido, algo muy raro, porque en invierno con temperaturas de menos 0, la temperatura subía (no sobrecalentaba) y se encendía el ventilador muy seguido.
Con un escaner básico observo la temperatura.
En carretera anda a 87°c
En Ciudad con trafico sube hasta los 98°c, enciende el ventilador por 10 segundos aproximadamente, baja la temperatura a 93°c y se apaga.
Después de 1 minuto la temperatura vuelve a subir a 98°c, enciende el ventilador y así repite y repite etc etc ...
No veo que el anticongelante hierva y en un taller tocaron las mangueras y me dijeron que era el empaque de la culata, porque tenía "presión acumulada".
Un amigo me dijo que si la temperatura no subía a 100°c, era "normal" que se encienda el ventilador muy seguido. Mi miedo es que la temperatura suba a más de 100°c, se sobrecaliente y arruine el motor.
Ya no se que hacer, porque aquí los talleres están llenos y son recarisimos.
Quería cambiar el termostato o la bomba de agua y así ir descartando ...
Lo curioso es que cuando enciendo el Aire Acondicionado el ventilador enciende suave y baja la temperatura, no tiene que esperar llegar a los 98°c para que active el ventilador ... vi en otro video que existía un switch termico y no se si cambiarlo.
Te pasa lo mismo a ti que se enciende el ventilador muy seguido cuando vas en trafico?
Gracias de antemano, estaré muy atento de tu respuesta
Hola y muchas gracias por el comentario. Tu amigo tiene razón en eso de que si el motor no sube a 100 grados no hay problema. Pero, me causó curiosidad deso de que al encender el aire acondicionado, el motor como que descansa. Tu idea de ir descartando es buena. El orden que puedes hacer es el siguiente:
1) Le quitas la manguera del radiador de la parte alta y lo enciendes. Al principio no debiera de salir nada y poco a poco debiera salir el anticongelante con fluidez. Si eso sucede, el termostato (que están en la parte baja del motor, en el pegue de la manguera de abajo) está bueno, si nunca sale nada, puede ser el termostato. Lo quitas, lo vuelves a armar sin el termostato y haces la prueba. Si se resuelve el problema, ya diste con el clavo.
2) Si al quitar el termostato sigue sin salir nada o muy poco, significa que lo malo es la bomba de agua, ni modo habrá que cambiarla.
Creo que el sensor está bien porque el ventilador enciende, así que se me hace que está entre el termostato o la bomba de agua. Creo que tengo un video de esto. Si, si tengo, es este que te puede servir: ua-cam.com/video/0RGwjIkEai4/v-deo.html&ab_channel=DonGuzbedo
Wow muchísimas gracias por tu respuesta y tu tiempo @@Guzbedo probaré lo que me dices y ya luego te cuento...
Iré a ver el video que me enviaste 😇🤗🙋♂️ un millón de gracias
Muchas gracias por el video.
Muy amable hermano. Saludos.
Gracias a ti amiguito pude componer mi Toyota echo 2000 vendiciones 😊😊😊
Que me alegra leer eso. Si los vídeos son de utilidad, yo feliz. Saludos amigo.
Que problemas tenias
Mi carro empezó a enséñese la luz de temperatura alta
Muchas gracias 😊😊😊
Y muchas gracias a ti por el comentario amigo. Saludos.
Muchas gracia gracias
De nada amigo. Saludos
Tengo un Toyota yaris 2002 y se calienta demasiado
Si prende el ventilador bien
Pero me hierbe también el anticongelante
Eso ha de ser 1) la bomba de agua se arruinó o 2) el radiador. Si quitas la manguera de arriba, cuando el motor calienta empieza a tirar agua por ahí, si no lo hace, seguro la bomba. Saludos.
Consulta, tengo un yaris ecco 2006, resulta que no me enciende la luz de testigo azul es decir cuando esta en frio, que se puede ser?
Qué tal amigo, te voy a ser sincero, yo de autos no mucho sé. Lo que voy investigando o lo que se le arruina al carro lo voy compartiendo. Pero si se me presentara el caso a mí, me iría a desarmar el tablero y ver primero que el foquito del testigo no esté quemado. Luego, probaría a colocar un foquito a la línea para probar que está funcionando bien. Si no estoy mal, en el tablero está todo, porque después, de ahí, sale el cable al bulbo de tmeperatura, por lo que seguro ahí está el problema.
Espero y de algo te sirve bro. Saludos.
amigo quiero ponerle al mío ese sensor porq esta directo el ventilador tengo que aser l as coneccion porq no la tiene tendrás el diagrama donde van los dos cable
Hay una página dónde uno se puede guiar, te la dejo a continuación: www.autoelectronico.com/051B/TOYOTA/yariscf0715001.jpg
Maestro a cuantos grados tiene que encender los ventiladores en un yaris 2002?
Muchas gracias por el cumplido, pero para nada hermano, de autos no sé mucho (ya quisiera ser maestro jejeje) fíjate que los grados depende de la región, yo vivo en un país tropical y la temperatura va entre los 10 a 30 grados, entonces estos termo interruptores abre o cortan a los 100 grados, pero si no estoy mal, dependiendo el país dónde se venden los carros, así varía la temperatura de corte. Saludos hermano.
Hola, genial vídeo. Yo tengo un Echo y el abanico no enciende cuándo se calienta el motor solo cuando enciendo el A/C, ya le cambiamos el thermo switch y pasa lo mismo, que tan probable es que el problema sea el conector q va al thermo switch? O alguna conexión mal, cable, etc?
Hola, si, puede ser una conexión que está haciendo falso contacto, aunque también huele a motor de ventilador averiado.
Te puedes ir a ver con un probador de corriente al conecto que va al ventilador. Al calentar el carro tendría que encender el motor. Si no sucede, hay que ver si en la salida del thermo switch enciende e ir probando en el camino hasta dar con el problema.
Si no, pueda ser elk ventilador propiamente dicho que está fallando. No sé cómo sea tu auto, pero a veces traen dos ventiladores y el de la temperatura del motor no encienda y solo el del aire acondicionado y por eso mienta la lectura. Siempre hay que probar la corriente y si no, desarmar el sistema y darle un su servicio.
Saludos.
@@Guzbedo Hola, gracias por responder! Mi auto solo tiene un ventilador, a este punto haré lo q ud dice ir probando hasta dar con el problema. Saludos!
@@canelita4899 ojalá puedas dar con el inconveniente. Saludos.
Buenas tengo un problema con el mío el abanico prende pero solo unos 3 a 4 segundos y apaga le cambié esa misma pieza y sigue igual cuánto tiempo aproximadamente debería de estar prendido el abanico
Hola amigo, depende mucho del clima en el que te encuentres. En mi caso, vivo y me movilizo en un ambiente que promedio está a 20 grados centígrados, por lo que el motor del ventilador se enciende unos segundos y se apaga. Mientras más calor haya en el ambiente, más tiempo se enciende el ventilador. Si vives en un clima más templado, seguro está bien. SAludos.
Me pasa lo mismo jejeje será normal
igual el mismo problema tengo
Ojalá de algo haya servido el video amigo. Espero lo puedas reparar pronto. Saludos.
Amigo como busco ese sensor algún código esq no tengo el mío no lo anda
Fíjate que no tiene, más que el que mostré en el video, pero en las ventas de repuestos pides el interruptor térmico o "thermoswitch" para el "Yaris viejito" y rápido lo ubican. Y por cierto, solo cuentos son, porque los modernos tienen el mismo sensor ¬¬ Suerte bro.
Amigo me pasa lo mismo tengo el mismo auto e ise todo lo que tu isiste y compre otro sensor y aun asi no me funciona que puede ser
Revisa el fusible. En ocasiones interruptor hace falso contacto o no corta y se vuela el fusible. Cambiándolo o haciendo las pruebas de corriente puedes ver si pasa la corriente par el corte.
puedes mostrar el código del
termoswitch
Hola hermano, fíjate que viendo los elementos, no tienen mayor información, solo dice NB90 ojalá esa referencia sirva de algo. Saludos bro.
Mi compa pero no mostraste en realidad en donde estaba ubicado
Okey lo vi de nuevo ya me percate mi compa mil grasias
y el que va al motor?
haaa chin... te voy a ser sincero que si no me preguntas eso ni me entero. La verdad que nunca busqué en el motor si lleva uno o dos. Lo voy a revisar, si solo lleva uno en el motor va a ser para el medidor de temperatura, seguro. Lo veré y te cuento. Gracias por plantear la duda, me quedé pensando.
gracias estos vídeos ayudan mucho a motivarse hacerlo uno mismo x que los mecánicos son como los dictadores solamente te quieren bajar el dinero 😂Jajajajaja triste realidad amigos
já, cabal hermano, y si los videos sirven, yo feliz. Saludos.
mano es el sensor de temperatura?
Si, cabal ese.
@@Guzbedo el mío es un yaris echo 2005 yno tiene ese nomas el que está en el motor que es el que activa el ventilador y manda la señal al tablero
@@tutosdroid Mm... Pueda ser que por ser más moderno solo tenga uno, este m{io lo vi y si, tiene uno en el motor, pero solo es sensor del testigo.
@@tutosdroidmi problema es que no entienden los ventiladores del radiador, mañana cambiaré el sensor que tiene pegado por el motor tengo un Yaris 2005 / Toyota platz
@@arturo4564 pruebe directo el ventilador aver si esta bueno si esta bueno revise el sensor de temperatura del refrigerante del motor tambiem revise los dos relay del ventilador
Saludos amigo . Me puede ayudar con los colores de los cables compré un Yaris abandonado y los estoy armando poco. A poco saludos
Este tiene un cable negro con línea gris y el otro es un cable verde con línea blanca y puntitos rojos. Ojalá te sirva el dato. Saludos.