Schwarzer Regen - Bärenloch & Gumpenrieder Schwall
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Kajaktour auf dem Schwarzen Regen von Regen bis Schnitzmühle bei Viechtach durch leichtes Wildwasser im März 2020. Für die Tour haben wir 6,25 h gebraucht. Die Schwierigkeiten betragen Wildwasser 1-2 (2+ im Gumpenrieder Schwall).
Einstiegsstelle: 48.972992, 13.101074 www.google.com...
Ausstiegsstelle: 49.070194, 12.913029 www.google.com...
Pegel Sägmühle 89 bis 90 cm (23,5 bis 24,1 m³/s): www.hnd.bayern...
Mindestpegel 80 cm
Flussbeschreibung DKV Nord-Bayern*: amzn.to/34D1CoA
Auf dem Schwarzen Regen gibt es einige Befahrungsregeln (www.kanu-bayer.... Hier könnt ihr sehen ob die Befahrung zwischen Regen und Schnitzmühle gerade erlaubt ist:
www.landkreis-...
Ronny's UA-cam Kanal: / charlihasi
Tour am Schwarzer Regen im April 2018:
Teil 1/2: • Schwarzer Regen - Komp...
Teil 2/2: • Schwarzer Regen - Komp...
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' Hier hab ich den Artikel aus dem Video inzwischen durch einen ersetzt, der mir besser taugt.
#Riverwalker #Gumotex #SchwarzerRegen
Soundtrack:
Composer: Whitesand (Martynas Lau)
Year: 2017
Title: The Dark Sorcerer
• Whitesand - The Dark S...
Infos zu Touren, Boote und meiner Ausrüstung findet ihr auf meiner Webseite: www.riverwalker.info/
Super, dass jetzt nu a zweites Video vo dem Fluss von dir gibt, des erste hab i ma sicher scho zwoanzg moi angschaut. 😊 Wenn da Viertler mitfahrt bin i vielleicht bei der Imster Schlucht a am Start, da kann ja dann eigentlich nix passieren.
Wahnsinn wie oft dasd da des oide ogschaut hast. :)
Ja glab bei Niedrigwasser war des scho was. Gibts a UA-cam Video da schaut des fast scho entspannt aus :)
Hammer geile Strecke, nichts für an alten Mann wie mich, aber ich schau immer wieder liebend gerne zu und freu mich, dass ich auf diesem Weg dabei sein kann.
Ah das wär schon noch was für dich. Vll 10 cm weniger vom Pegel dann ist es nochmal etwas entspannter. Gruß Simon.
@@RiverwalkerSimon ah, die Steine würde mir mein Lego Boot ned verzeihen ;)
Ich schau Dir lieber zu und genieße das Gerumpel vor dem Monitor. :)
@@RoGaBoot Ah das stimmt das könnte schon Schaden nehmen vorallem an den Verbindungen.
Sehe ich auch so! 😂 Ich bin den Regen ab Cham gefahren. Ganz entspannt.
Bei ordentlichem Wasserstand macht das natürlich viel mehr Spaß, als wie Ich (im Sommer) bei zu knappen Pegel. Der Regen ist wirklich ein toller Fluss.
Ja das stimmt, da darf schon etwas Wasser drin sein. Nächstes mal fahr man gemeinsam dann bei 100 cm :) Gruß Simon
Instablaster...
Ach ja und VIELEN DANK für die ganzen verlinkten Infos die sind Gold wert und sparen einem viel Mühe !
Gerne freut mich wenn es hilfreich ist. :)
wieder a saugeiler clip. ich glaub ich muss da au mal hin.....
Danke dir :)
Ich bin zur Zeit in Bayrisch Kanada im Urlaub. Auf euer Video hin bin ich letzten Donnerstag mit dem offenen Solo Canadier (silverbirch firefly14) die Strecke Oberauerkiel bis Schnitzmühle gefahren.
Für mich ein mega Erlebnis. Der Wasserstand war Sägmühle 118cm.
Ich glaub der Gumpenrieder Schwall bei 118cm war fast schon grenzwertig. Zumal im offenen Boot. Bin immer noch hin und weg von der Landschaft und natürlich vom mega Fluss. Die Papierfabrik habe ich umtragen bzw mit Wägele. Im Nachhinein habe ich mich ein wenig geärgert das ich das nicht gefahren bin. Aber ist vielleicht auch besser so gewesen.
Noch mal vielen Dank das tolle Video.
Gruß Jürgen
Danke Jürgen, freut mich dass du eine schöne Tour hattest. Pegel Sägmühle mit 118 cm ist schon ordentlich. Bei so viel Wasser kenne ich den Fluss leider noch nicht.
Viele Grüße Simon
Ja war echt toll.
Man sollte da schon mit dem Paddle umgehen können. Zumal im offen Canadier.
Im Schlauchcanaier sieht es anders aus. Da würde ich auch einen unerfahrenen Passagier mit nehmen.
Schön auf dem Schwarzen Regen sind mein Sohn und ich auch schon gepaddelt 2018 leider auch bei zu Knappen Pegel aber es hat trotzdem Spaß gemacht
Ist wirklich ein schöner Fluss. Werd ihn bestimmt auch noch öfters fahren :)
Hier sieht man sehr deutlich , wie wichtig es war zu reglementieren und wie wichtig der Pegelstand ist
Hey, ihr habts ja an mords Spaß dabei ghabt. Da Regen is bei mir heuer a no dran. Schens Video, wia oiwei. Peter
Servus Peter, danke dir. Ja war wieder echt super. Welche Etappe hast geplant? Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon I hob a offenes Boot, drum werd i erst ab Viechtach fahrn sonst hob innen genauso vui Wasser wia aussn und fahr bis Regensburg. Peter
Luftbootler wann fährst?
@@luftbootler220 Mehr Wasser ois da Viertler hast a ned im Boot :D
Wünsch da a schöne Tour. Wie viele Tage hast eingeplant?
@@franzo.203 Anfang Juli
Servus geil macht Laune 😊 👍
So sois sei :)
Da war ich jetzt Anfang Juli mit ein paar Kollegen. Der Gumpenrieder Schwall ist klasse. Den sind wir 4 Mal gefahren. Das erste Mal zu zweit im Seawave ohne Verdeck. Bwhahaha, mehr Wasser konnte man nicht ins Boot kriegen. Wir waren bis zur Oberkante vollen damit, sind aber nicht gekentert oder untergegangen :-)
Am dritten Tag dann nochmal von Regen aus mit Verdeck und am letzten Tag noch zweimal, wobei wir hinter dem Schwall rechts raus und das Boot wieder hochgeschleppt haben.
Das Bärenloch fanden wir da eher enttäuschend. Bei alle den Regeln, Verboten und seiner behaupteten Besonderheit hatten wir dann mehr erwartet. Vielleicht lag es am Wasserstand. Der war bei ca. 90 cm in Sägmühle.
Ah cool ja mit einem offenen Boot im Gumpenrieder Schwall. Das stell ich mir lustig vor :D
Das Bärenloch ist schon etwas leichter wie der Gumpenrieder Schwall. Dafür ist es aber deutlich länger und die Landschaft ist sehr schön. Ich kenns Bärenloch bei Wasserständen zwischen 80 - 95 cm und 95 cm waren eindeutig am Besten. 100 oder 110 cm wären vll auch noch was, aber darüber glaub ich wirds schnell gefährlich.
Sehr schön. Ich warte ja schon die ganze Zeit drauf, dass der Pegel mal über einen Meter steigt. 😊 Übrigens ich weiß ja nicht, ob die Imster Schlucht mit deinem Boot so eine gute Idee ist. Ist schon was anderes wie der Gumpenrieder Schwall. 😋Gruß Tom
Ja die Imster Schlucht ist hald auch recht Pegel abhängig. Bei Hochwasser würd ichs nicht fahren. Wieso denkst das ich Probleme mit dem Boot haben würd? Ist eigentlich ein ziemlicher Waal. :D
@@RiverwalkerSimon :D Dachte ich von meinem Packraft auch, bis mich eine überraschend, auftauchende Walze umgeworfen hat. Mein ja nur für den Fall der Fälle, falls du mit dem Rush kentern solltest, wie gut du damit dann ans Ufer schwimmen kannst. Stelle mir das schwierig vor bei der doch recht starken Strömung. Oder kannst du da auch so wie ich in meinem Imser-Video einfach wieder auf dem Wasser einsteigen und weiter fahren? 🤔
@@Packraftexplorers Es stimmt schon, so kippsicher die Dinger auch sind, sobald man in Schräglage kommt, kann man oft nichts mehr machen.
Stimmt, das hab ich gesehen. Will den Wiedereinstieg auf alle Fälle vorher mal üben. Hast du eigentlich auch ne Lenzpumpe? Denke da hattest du ordentlich Wasser im Boot.
@@RiverwalkerSimon 🤣🤣 eine Lenzpumpe? Sowas braucht man bei einem Packraft nicht. Ob dus glaubst oder nicht, wenn du das Packraft auf dem Fluss wieder umdrehst ist so gut wie gar kein Wasser mehr drin und man kann wirklich einfach wieder einsteigen und weiter fahren. Der Schluck Wasser der dann vll noch drin ist macht gar nichts. Problematischer wird es eher dann vor der nächsten großen Welle schnell genug die Spritzdecke wieder zu schließen bevor dann dein Boot geflutet wird. Aber auch ein geflutetes Packraft trägt einen noch sicher durch die nächste Stromschnelle, aber eben dann nicht mehr so agil sondern eher wie eine vollgelaufene Badewanne. 😂😉
@@Packraftexplorers Ok ja weiß nicht ob das mim Rush ohne Lenzpumpe gehen würde, da ist ja das Cockpit doch recht abgeschlossen. Im Swing wärs kein Problem da würd alles beim Umdrehen sofort durch die Reißverschlüsse laufen. Aber wos rausläuft läufts hald auch rein :D
Hi Simon, ich kann mich allen nur anschließen, ein tolles Video. So wie du die Kehrwässer fährst hast du schon WW Erfahrung. Warst du oder bist du in einem Verein oder hast du dir das autodidakt beigebracht? Und wenn ihr von der Imster Schlucht redet, meint ihr den Inn oder die Ötz die so hohe Schwallwellen hat? P.S. die 1000 Abonenten hast du ja jetzt... ;)
Servus Johannes, danke. Ja ich war drei mal oder so mit einigen Wildwasserfahrern am Eiskanal in Augsburg. Da hab ich viel gelernt :) Damit meinen wir den Inn. Die Ötz wär mir deutlich zu schwer. Die ist dann schon mindestens WW4. Gruß Simon
Au weia... und ich war gestern auf der Loisach (Farchant-Kochelsee) scho gut bedient vom "Wildwasser" :D Da war eure Tour aber um welten spritziger. Schönes Video. LG, Jan
Danke Jan. Super wie hats dir getaugt? Die Strecke fahr ich vll auch bald mal wieder :) Freu mich auf dein Video. Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Super. Hat saumässig spaß gemacht. Flüsse machen mehr Spaß als Seen. Loisach ist gut zum üben, was bewegtes Wasser angeht. Als wir in den Kochelsee gemündet sind und noch zum Schwimmbad mussten, war das, wie wenn bei Mario Kart mit Stern fährst und auf einmal ohne.... und Mario wird klein. :D wenn du verstehst, was ich meine
@@KaJaNPaddelinfos Haha sehr guter Vergleich genau so ist es. Deshalb fahr ich lieber Flüsse :)
@@RiverwalkerSimon wand zu uns kimmst gib bescheid, griagst an kaffee....;-)
Da hats mich auch aufgeweckt wie der Regener "Zugvogel"sein Warnruf abgeben hat.aber a saugeile Strecke
Ja da hoats und grissen :D
Strecke is echt top wenn der Pegel hoch genug ist. :)
@@RiverwalkerSimon sonst kannst immer wieder aussteigen und überheben.
@@rubberduck3689 Ja das macht dann keinen Spaß mehr und es gibt ja leider eh schon genug Befahrungsregeln und wenn alle bei Niedrigwasser da paddeln und den Grund abschruppen würds mich nicht wundern wenn sie den Bach komplett sperren. Versteh eh nicht wie der gesetzliche Mindestpegel bei 58 bis 62 cm liegen kann. Hätte den mindestens auf 70 gesetzt obwohl es da schon sehr fragwürdig ist. 80 sollten es schon sein.
@@RiverwalkerSimon flüsse sperren,und anderswo Wasserkraftwerke bauen.für den Alibi grünen Strom
@@rubberduck3689 Ja das ist wirklich eine Sauerei. Beim Paddler wird mit dem Mikroskop hingesehen und bei allen anderen ist alles egal. Mindestpegel finde ich persönlich aber trotzdem sehr sinnvoll. Schont nicht nur den Fluss sondern auch das Material.
Servus,
ja, besser mal die Kamera aus machen bevor noch irgendjemand blind wird 👍😉
Sehr geile Strecke, Action pur wie ich finde, nichts für Anfänger. Echt cooles Video 👍
Grüße, der Jürgen
Servus,
haha :D
Danke, ja für reine Anfänger ist das nichts. Aber mit etwas Übung gehts schon. Gruß Simon
Ein gewohnt tolles Video!
Magst Du mir vielleicht veraten, wie genau Du das Stativ am Heck befestigt hast? Ich finde die Kameraperspektive von hinten genial, habe aber irgendwie noch keine Einleuchtung gehabt, wie ich die am besten befestige. Bei mir wärs ein Seawave, aber vielleicht lässt sich das ja enstprechend adaptieren.
Danke und Gruß
Matthias
Danke, ja also für die Montage am Heck hab ich immer verschiedene Varianten. Die beste ist wenn du den Selfistick zwischen zwei vollen 20 L Säcken platzierst, die du nebeneinander oben oben aufs Verdeck zurst. Das bietet sich hald vorallem bei Mehrtagestouren an und auf der Fella Tour hatte ich den Stick genau so montiert. Beim Seawave ist das ja leider etwas blöd weil die Befestigungsgurte vorne sind.
Bei dieser Tour habe ich es anders gelöst und zwar habe ich die zwei Teile des Selfisticks durch die Lenzöffnung miteinander verbunden und das Dreibein so im Boot eingespreitzt das es fixiert war. Das sollte beim Seawave genau so gehen weil du da ja auch gut an die Lenzöffnung ran kommst mit dem abnehmbaren Verdeck. Insgesamt erscheint mir diese Lösung aber etwas weniger stabil als die Methode mit den 20 L Säcken.
Bei einer Kenterung ist natürlich die Gefahr die Kamera zu verlieren recht groß. Auch mit Schnüren als zusätzliche Sicherung sollte man im Wildwasser vorsichtig sein.
Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Danke für die schnelle und ausführliche Antwort. Mit diesen Ansätzen kann ich prima was anfangen.
Wildwasser wird es auch eher nicht werden, erstmal sind gemütliche Familienflußwandertouren auf ruhigen Gewässern der Kategorie Lahn geplant. Aber auch diese Touren sind es wert für das bewegte Familienalbum dokumentiert zu werden ;-)
Gerne, dann hoff ich, dass das so klappt :)
Moin Simon, da wir hier im Norden nicht all zu viele wilde Flüssen haben plane ich eine Tour mit meinem seawave auf dem Regen ab Regen. Meinst du die Befahrung zu zweit im seawave ist hier möglich? Ansonsten hätte ich noch ein Solar allerdings ohne Spritzschutz
LG
Der Simon hört nicht auf den Namen Steve!
@@ullrichherz7053 jo da hab ich mich vertan :D tut mir leid
Na also jetzt hast Du die 1000 geknackt !
und das sogar ohne Striptease vom Viertler :D
@@RiverwalkerSimon kaum zu glauben :-)))
Hey Simon, ich mag deine Videos super gern. Schön anzuschauen und eine sehr sympathische Art. Danke dafür! :)
Wie zufrieden bist du mit dem Gumotex Rush? Dass es nicht so wendig sein soll, habe ich schon gehört, aber ich denke ansonsten hat es schon sehr viele Vorteile. Leichtes Gewicht, schnell aufzubauen, gut zu trocknen und auch recht flink im Wasser?
Ah und noch eine Frage, bekommst du Deine Beine und Füße dort von der Länge und Höhe gut unter? Ich bin knapp 1,90 groß und frag mich, ob das hinhauen würde.
Viele Grüße aus Norddeutschland
Hey Tobias, vielen Dank, das freut mich.
Also an sich ist das Rush wirklich ein super Boot, da man es für Wanderfahrten verwenden kann wie auch fürs Wildwasser. Im Wildwasser hat mir aber nicht gefallen, dass man es nicht kanten kann. Das Problem hast du aber auch beim Swing & Seawave. Mich hat das soweit gestört, dass ich es inzwischen sogar verkauft habe. Wenn dir das Kanten und die sportliche Fahrweise aber nicht fehlt ist das Boot super. Eins gibts noch zu erwähnen, Steve hatte vor Kurzem berichtet, dass bei ein paar Rush 2 der Bodenwulst delaminiert ist. Beim Rush 1 ist das aber soweit ich weiß bisher nicht aufgetreten.
Viele Grüße, Simon
Danke, das hilft mir viel weiter. Wildwasser habe ich hier zwar nicht so viel vor der Tür, aber ich denke auch in ruhigeren Gewässern bringen etwas sportlichere Fahreigenschaften mehr Spaß. Das Fahrgefühl und der Fahrspaß sollten ja schon passen bei einem recht teuren Boot. Da schau ich wohl auch nochmal weiter. Danke!
Gerne, ja das finde ich auch, aber ist natürlich Geschmacksache. Anfängern würd vermutlich eher sowas wie das Rush super gefallen, da es recht kippsicher ist. Ich bin Anfang des Jahres fast nur im Rush gefahren und als ich dann das erste mal wieder im PE Boot saß, bin ich sehr unsicher ins Kehrwasser gefahren, da die "Technik", die man im Rush braucht, um einigermaßen in ein Kehrwasser zu kommen, fürs PE Boot oder auch sportliche Luftboote falsch ist. Gruß Simon
Ich dachte schon, du lädst das Video gar net mehr hoch 😉 oder schneidest es komplett neu 🤔
Der Rechtschreibfehler musste noch raus und dann hatte ich noch mehrere Probleme mim Export im h.265 Format.
3:10
Das ist wohl generell eine gute Regel mit dem Pegel. :DD
Muss so sein, reimt sich ja auch ;)
deswegen lieber Radler trinken
Your dialect sounds very nice. Where is from?
Thanks. Bavaria :)
Thought so. I was reading 'leute' means both - 'people' and 'route' in Bavarian. Can you confirm?
@ Leute means "people". There is no second meaning I know of.
@@RiverwalkerSimon leute orginated from leitzleute - guiding personel free to lead over the Alps to other side of Tyrol. Also called litauer. It wasn't independent travel back then. All travels were paid and acompanied.
So geil das Video , habe ich bestimmt schon 5 mal angesehen ! Bist Du denn die Imster Schlucht schon gefahren ? Gruß Ronald
Danke Ronald. Ne bisher noch nicht aber die steht noch auf der Liste. Wär nicht schlecht wenn ein Profi dabei wäre. Muss mal an Viertler fragen wann er Zeit hat.^^ Gruß Simon
Sag hat die Zahl 88 in Bayern eine andere Bedeutung als bei uns in Österreich?
Das Boot wird in Italien gebaut. Hab mich auch etwas gewundert aber vermutlich hat die Zahl da keinen rechtsextremen Hintergrund.
Ich schau mir des Video a immer wieder an, nächstes Jahr komm ich dann hoffentlich dazu die Streck a mal zu fahrn. Mei oides Schlauchkajak is jetzt entgültig dahin, über den Winter werd ich mir dann ein neues zulegen - weiss aber noch net ob Gumotex Swing 2, Swing 1 oder ein gebrauchtes Helios 1. Wann fahrt ihr denn die Imster Schlucht, bin schon richtig gespannt auf ein Video von dort. Und macht ihr eigentlich noch Kleinflussexpeditionen?
LG, thebeckhove
Danke, ja die Strecke ist echt super. Wichtig ist halt das der Pegel passt. Bei Niedrigwasser soll das echt mies sein.
Ahje welches hattest du? Swing ist halt recht kippsicher aber wenn du eher sportlicher fahren willst wär das Helios auch nicht schlecht, obwohl du dir dann fast auch eine Spritzdecke bauen musst. Ja das mit der Imster Schlucht wird sicher noch dauern. Aber irgendwann will ich sie mal fahren :)
Also die letzte echte Kleinflussexpedition hab ich ich im Dezember 2019 mitm Ronny und Viertler gemacht. Hab auch gut mitgefilmt nur leider hat er das Video noch nicht geschnitten. Aber es kommen bestimmt wieder welche. Hab da schon noch ein paar Flüsse auf meiner Liste. LG Simon
@@RiverwalkerSimon Alles klar, ja dann bleib ich wohl erst a mal beim Swing, zumal es mittlerweile echt schwer ist, noch an ein Helios zu kommen. Ein Rush wär auch nicht schlecht, aber das kann ich mir noch nicht leisten. Ich hab ein Sevylor Hudson 3, das ist leider delaminiert. Vielleicht kann ich die Sitze davon im Swing nutzen. Das Sevylor hab ich mit einer selbsgebastelten Spritzdecke gefahren, aber wirklich fahren konnte man des nur zu zweit. LG thebeckhove
@@RiverwalkerSimon Bis zu welchem Schwierigkeitsgrad lässt sich des Swing 1 bzw. Swing 2 denn fahren ? WW3, geht des mit dem Swing 2 noch?
@@railtroubler6464 Also mein Rush hab ich wieder verkauft ich mag einfach nicht wenn der Boden komplett flach ist (wie auch beim Swing) und man es kaum kanten kann. Da bin ich dann doch schon zu viel im "richtigen" WW Booten gefahren. Mir persönlich taugt da das Helios einfach deutlich mehr. Mein nächstes Boot wird wohl ein Safari aber dazu kann ich noch nichts sagen weil ich es noch nie ausprobiert habe.
Angegeben ist das Swing bis WW2. Wie weit man damit WW3 fahren kann ich nur schätzen. Einzelne Stellen gehen sicher und Wuchtwasser wohl auch (wenn du die Reißverschlüsse zuschmierst) aber im technischen WW3 seh ich das Swing nicht. Ich finde da ist es einfach zu klobig. LG Simon
Ist die Strecke mit nem Scubi 1 xl zu machen ?
Also bei 80 cm ist Steinkontakt im Bärenloch fast nicht zu vermeiden. Bei 90 cm gehts eher. Es ist halt schwierig im Bärenloch weil das Wasser sehr dunkel ist und Steine die ganz knapp unter der Oberfläche liegen nur schwer oder gar nicht zu erkennen sind. Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Ok , Vielen Dank für die Antwort
10:38 ..."wenn eine Verschneidung drinne ist .." Was ist damit gemeint? Kannst du mir das genauer erklären? Das wäre nett !!!
Eine Verschneidung entsteht wenn unterschiedlich schnelle Strömungen aufeinander treffen, zum Beispiel bei einem Kehrwasser hinter einem Stein oder auch wenn ein Seitenarm einmündet. Um beim Überfahren einer solchen Verschneidung nicht zu kentern muss man sein Boot kanten. Gruß Simon
So jetzt wird's Zeit zu dem schon längst gesehenen Video, endlich auch meinen Senf dazuzugeben.
Das uns deine natürliche Art Videos zu machen, besonders gut gefällt weißt du eh schon, du bringst aber auch immer Spannung und aufwendige Kameraperspektiven rein, die einen hautnah mit dabei sein lassen. Wir schauen deine Vid's immer gerne und wenn sie zu Ende sind denkt man: "Scho aus?"😉
Viele liebe Grüße
von den "Oldies".
PS.: Donnerstag ist die PREMIERE unseres Klauser Stausee Videos.
Würde uns freuen wenn du live dabei wärst.
ua-cam.com/video/so-tXHlFFYo/v-deo.html
Servus ihr zwei, vielen Dank und freut mich das es euch wieder gefallen hat. Viele Grüße, Simon
Ab dem Wehr Teisnach wäre man leichter mit dem Dirtbike dem Wasserlauf nachgefahren 🏍 als mit dem Kajak 🛶 😂.
Haha ja das stimmt :D
Eine verdammt schöne Tour.
Der Gumpenrieder Schwall sieht wirklich sehr einladend aus. Kann er mit dem Laufener Inferno mithalten? Dann werde ich ihn mir die Tage mal gönnen.
Danke für das schöne Video👍
Lg Momo
Danke Momo. Ja der Gumpenrieder Schwall ist echt das Highlight am Schwarzen Regen, aber es kommt hald sehr auf den Wasserstand drauf an. Aktuell ist der Pegel noch bei 81 cm aber er fällt recht schnell. Bei dem Pegel von 90 cm empfand ich ihn schon also deutlich wuchtiger im Vergleich zum Laufener Inferno :) Lg Simon
@@RiverwalkerSimon Danke Simon für die Info. Wir sind gestern die Salzach gefahren. Bei einem Pegel von 240cm. Da war das Inferno schon eine Herausforderung, da die Strömungsgeschwindigkeit auch bei 17 kmh lag. Kam mir vor wie das kleine Fischerboot in dem Film der Sturm😅
@@MomoFrank Ok ja das ist schon viel, wir hatten am Pegel Laufen nur 108 cm. Denke dann ist aktuell der Gumpenrieder Schwall doch harmloser.
@@RiverwalkerSimon Ist aber nicht empfehlenswert bei dem Pegel, denn da ist sie nur noch ein reißender Fluß ohne Kiesbänke und das Ausbooten an den kleinen Rampen wird zur Tortur .
Momo Frank Geil, hast das Inferno gefilmt? Edit: Schon gesehen. 😊
Wie zufrieden bist du mit dem Gumtex Rush
Bisher taugt es mir sehr gut. Den Sitz hab ich gegen den vom Seawave/Twist ausgetauscht aber ansonsten kann ich nicht meckern. Im Zahmwasser läuft es für ein Luftboot ganz gut aber es ist auch fürs Wildwasser geeignet. Spannend wird sein wie langlebig es ist. Mein Framura hab ich ja schon nach wenigen Monaten geschrottet. Mein Helios dagegen ist schon 7 Jahre alt und ich musste nicht einmal was reparieren.
Also wenn Du die Tausend Abonnenten knacken willst, muss der Striptease vom Viertler mit drauf ;-)
Ein weiteres Schmankerl aus deiner Filmproduktion sehr fein , schon seit eurer letzten Tour steht diese Strecke auf meiner Wunschliste. Wann ist die Imster Schlucht fällig ? Mal schauen , ob ich mich dieses Jahr schon drauf trau , aber dann nur mit einem Guide.
LG Andreas
Servus Andreas, haha ja das stimmt. Hab laut UA-cam Statikstik eh fast nur männliche Abonnenten, aber bin ich ja selber Schuld wenn ich die Kamera zu früh ausmache :D
Ja ist echt immer wieder schön. Vll schaff ich es ja auch nochmal bei einem Pegel von 100 oder 110 aber glaub dann wirds schon richtig wuchtig.
Für die Imster Schlucht muss der Pegel stimmen. Auf eigene Faust würd ich mich es wohl nur bei starkem Niedrigwasser trauen. LG Simon
@@RiverwalkerSimon Ohja, Imster Schlucht hätte ich auch mal wieder Lust:) Am besten bei nem ordentlichen Pegel. Letztes Mal hatten wir nen Ablfluss von 330m³ da verschwindet der Kajakfahrer vor einem schonmal in nem Wellental;) Allerdings würde ich eine möglichst große Gruppe empfehlen und auch erfahrene Retter, schwimmen ist nicht angesagt! Haben letztes mal 3km gebraucht um ein Kajak ans Ufer zu bringen.
@@theoutdoorchannel4014 Ja also der Pegel wär mir schon zu hoch gewesen auch mit Profis. Aber bei weniger Wasser würd ichs in ner Gruppe von erfahrenen WW Paddlern schon probieren. Kannst ja bescheid geben falls ihr sie mal wieder fahrt und noch Platz habt :)
Ja gerne mach ich :) kannst auch mal das schöne Schwabenland besuchen;) Neckar und Nebenflüsse lohnen auch einen Abstecher;)
@@RiverwalkerSimon Ach was - von wegen nur männliche Abonnenten :D :D .... ;). Btw.das Video ist wieder sehr cool - ne schöne Strecke (zum Gucken :) - zum Paddeln mag ich doch lieber was Phlegmatischeres ;) :D). LG nach Bayern!
Ich schließe mich meinen Vorschreibern an 👍
Abgesehen davon dass das Rush mit seinen Klettschluß doch Recht wenig Wasser aufgenommen hat, wie man im Abschluß der Tour und im Vergleich zum Swing sehen konnte: würdest Du mit dem Rush auch mehrtägige Touren fahren?
Und was ist dein Statement zum Rush 1?
Steve und deine Meinung unterscheiden sich ja wohl leicht, abgesehen vom Sitz ;-)
Servus, ja also ich hab das Rush 1 inzwischen verkauft. Für Mehrtagestouren usw wäre es perfekt allerdings mag ich diese klobige Art nicht. Man kann es nicht kanten und hab nach paar Touren gemerkt das ich so eher das Kajak fahren verlerne. Wer diese "unsportlichen" Boote mit flachen Boden mag, für den ist das Rush sicher eine super Wahl. :) VG Simon
@@RiverwalkerSimon Danke Dir.
Ich suche nach einem Allrounder, den ich - wie Steve - mit dem ÖV mitnehmen kann. Zusätzlich muss es auch in zamen Wasser gut laufen, da ich hier nur von solchen Flüssen umgeben bin.
Das Escape ist mir zu Schwer und zu wuchtig. Das Framura wäre ideal, wenn es da nicht ein Problem gäbe und das Seawave ist mir schon wieder zu unhandlich.
Denke gerade darüber nach mir das Twist 2/1 oder das Solar zu zulegen und dann den benötigten Rest, aus dem Packraft-Bereich, selbst zu verbauen. Die Bügel kann man ja nachkaufen und der Rest, wie Steueranlage, kommt Bei mir aus dem 3D Drucker. Das Twist 2 dürfte ich schon fahren und macht auch auf ruhigem Wasser eine gute Figur.
Aber das neue Jahr hat noch nicht angefangen und dann schauen wir Mal. Vielleicht kommt ja doch noch das Traumboot ;-)
@@jamesbont7052 Ja das Rush 1 ist schon nahe am Allrounder und man kann ihn ja auch ganz gut im WW fahren, allerdings ist die Technik ganz anders wie in einem richtigen Kajak da man es nicht kanten kann. Ich bin deswegen am überlegen mir das Safari XL zu kaufen. Aber auch da muss man viel selber nachbasteln.
@@RiverwalkerSimon ich dachte Du hast schon zum Hype gegriffen ;-)
Würde ich hier im Norden WW haben, hätte ich das schon getan.
Mit dem Safari hätte ich aber hier selbst bei ruhigem Wasser ständig nasse Hosen ;-)
Ich fand das Twist 2 insofern interessant weil es keine Vorgaben hat. Also noch ziemlich pur ist. Einzig der Sitz ist schon fertig. Hinzukommt dass man sich nicht allzu sehr ärgert wenn dann etwas schief läuft.
Zur Zeit suche ich - weil Zeit und nicht Systemrelevant - nach Meterware vom begehrten Stoff. Bisher habe ich nur einen Händler der 1500x1000mm verkauft... :-(
@@jamesbont7052 Ja genau das Hype hab ich schon. Das werde ich wohl in Zukunft meistens für Fahrten im WW hernehmen. Nur für Mehrtagestouren hat man zu wenig Platz. Hier bräuchte ich dann das Safari da ich auch mehrtägige Touren im WW plane. Das Twist is sicher auch nicht schlecht aber ich bin es noch nie gepaddelt.
Kannst du mal wieder ein paar Videos mit dem wildwasser kajak machen bitte
Werden schon wieder kommen. Aktuell haben die meisten Wildbäche kein Wasser.
Wie immer ein Vergnügen deine Videos anzuschauen ! Grüße aus Schweden
Danke Ronald. Gruß aus Bayern