yo soy siclista desde los 13 años y hoy a mis 48 te puedo decir, que con precaución puedes ir a donde queiras, me he ido a acapulco de la cdmx, salgo cada domingo a carretera y me hago 80 a 100 km. y gracias a dios nunca he tenido ningun problema grave, pero siempre e cuidado los consejos que tu diste como regla diaria, ademas agregaria que estudiaran cuales son los puntos ciegos de los automovilistas y mas de los camiones porque ellos tambien tiene limitaciones visuales, Tuve la mala suerte de ver como paso un camion ensima de un ciclista, pero el ciclista no respeto el punto ciego y la direccional del camion el si la puso y yo lo vi pero es el ciclesta me miro como ofendido cuando yo me detuve para darle espacio y el no lo hiso y lamentablemente lo atropello, la bicicleta para mi es el vehiculo por exelencia, no contamina, te ayuda al ejerciisio, te transporta, te divierte. etc. otro consejo que daria es no ir lento ni rapido, si vas muy rapido puedes perder el control en esta hermosa y cuidada ciudad, y si vas muy despasio desesperas tambien al automovilista, yo en promedio aqui en cd. manejo a 25 km. en vias primarias y en secundarias a 20 asi me da tiempo de cualquier eventualidad repentina. Como nota adicional cuidense de los peatones son un peligro. saludos.
A de ser muy feo ver a un ciclista ser arrollado, no me lo imagino solo me ha pasado con un perro y sentí horrible. Por eso digo, siempre pensar que cualquier persona te puede atropellar y las cosas cambian, yo solo me he accidentado una vez y fue porque iba muy deprisa y no fue grave
@@FerPlayxp eso fue hace dos años y quede muy impresionado, todavía me atormenta, pero lo estoy tomando como aprendizaje, ahora más que nunca procuro ser precavido.
@@mikerraiders1972 que terrible . A mi a los 20 años me choco un auto por atras .y la rueda trasera quedo deforme . Y gracias a Dios yo no sali volando .pero si el trasero me quedo muy adolorido .y el auto despues de chocarme se dio a la fuga .... pero agradezco que el tipo se alla dado a la fuga . Porque yo tambien fui muy imprudente. Iva sin casco y con audifonos ....😢🥺. Y desde ese dia yo dije ya no masss!!! Y ahora me cuido al maximo y respeto todo . Saludos ♥️👏👏
Hola! Oye qué lamentable lo que viviste. Te agradecería muchísimo si me dijeras sobre los puntos ciegos, apenas compré mi bicicleta y la quiero usar para transporte, me podrías decir cuáles son porfis, porfis
HOLA HE SIDO CICLISTA URBANO POR AÑOS Y ESAS RECOMENDACIONES TUYAS SON EXCELENTES..ESTAS SIENDO UN GRAN EJEMPLO RECOMENDANDO ESTOS TIPS...RECOMENDAR EL NO UTILIZAR EL MOVIL MIENTRAS CONDUCES, NO UTILIZAR AMBOS AURICULARES AL ESCUCHAR MUSICA, UTILIZAR SIEMPRE TODOS LOS SENTIDOS...RECORDARLES QUE UNO ES UN PUNTO MUY FRAGIL LO QUE TE TOQUE TE PUEDE LLEVAR A TENER UN ACCIDENTE GRAVE...QUE DIOS TE BENDIGA
Maaaan yo uso cada consejo, en especial el 6to. La gente anda rápido y no usa los espejos y los guiños para doblar, aparte les haces señas y 2 de cada 30 autos saben q les estás indicando algo jajajj. Excelente video
Tambien es importante no usar auriculares para oir musica o si los usas que sea a un volumen bajo, porque te aislas de los sonidos de los alrededores y podrias no estar alerta a peligros o avisos como las bocinas de los autos y otras cosas, recuerda que estar atento te puede salvar la vida
Cuando inicie viajar en bici por mi temor a los camiones lo use y saben que después de ver bideo que eso es malo me senti peor 😊😊pero bueno apenas eran mis primera ruta
Hola, también soy de Querétaro y hace medio año comencé a usar la bici pero de forma limitada, quiero comenzar a hacerlo más libremente y justo me sirven tus consejos y que seas de la misma ciudad así tomo tus ejemplos en rutas que ya conozco
Te saludo de Guatemala, soy nuevo en el ciclismo urbano, tengo 40 y me gustaron mucho tus consejos. Muchas gracias. Cómo preguntaste un consejo, te lo digo como principiante, debemos ir agarrando resistencia antes de recorridos mir largos, para no exponernos.
Falta decir que usar un chaleco reflejante de día y más de noche puede servirte mucho para hacerte más visible, y si tienes una bici gama media o alta , un buen candado de U de preferencia marca kryptonite, abus o onguard, pueden evitar que te roben tu bici.
Hola! Yo soy de Buenos Aires, Argentina, y mi esposo me regaló una bicicleta hace unos días. Él también me enseñó a andar hace como un año, pero me falta práctica y me da miedo andar entre autos. Practico frente a mi casa y cada vez que pasa un auto cerca siento que me voy a caer o algo 😢 pero bueno, quiero vencer mis miedos y poder ir con mi bici a todos lados. Además, el pasaje de colectivo está cada vez más caro por acá 😅
Buenas recomendaciones para tener en cuenta te pueden salvar de un mal rato, yo tengo 3 meses que inicie a rodar en bici y grqcias a Dios hasta el momento todo bien teniendo en cuenta varias de las alertas que comentas, el tema aca en mi pais es tener mucho cuidado con los amantes de lo ajeno. Gracias por compartir tus habilidades
estar alerta en todas direcciones y ser muy observador,además saber anticipar acciones de los vehículos...te ayuda a llegar con bien a dónde tengas que llegar...tu vídeo es grandioso , muchas gracias por tus consejos y claro !!! saquen la bicicleta y pierdan el miedo de recorrer tramos largos ...tu salud te lo agradecerá infinitamente
Muy buenos concejos, te doy la razón en todos. Amo andar en bici, hace años q la uso como medio de transporte y me encanta andar por avenidas, me gusta la adrenalina. Por eso también acá, en Argentina, hay q ser muy cuidadoso con todos, y si, tenés q estar atento a todo. Un concejo, que yo hago siempre, miro los espejos de los autos parados, para ver si hay alguien dentro y tener cuidado por si abren la puerta o si llegan a hacer alguna maniobra. Eso lo aprendí porq también me chocaron abriendo la puerta de un auto estacionado. Terminas aprendiendo con las malas experiencias. Y las ciclovías acá no sirven, ya que son doble mano y muchas veces vas en contramano de los autos, muy riesgoso. Me encantó tu vídeo.
Hola buen vídeo amigo siempre hacen falta este tipos de videos a nosotros como ciclistas para mejor día con día para andar por la ciudad te faltó decir que como ciclistas debemos de evitar las grandes avenidas en caso de no haber ciclovías y hacer una ruta mejor para llegar seguros y más pronto a nuestros destinos evitar el tráfico cochista saludos y felices rodadas.
Que tal Fer. Mirá, soy conductor de automóviles desde hace unos 20 años y lo mas importante para mi siempre fue el asiento lo mas levantado posible para tener el mejor ángulo de visión y los espejos retrovisores ante cualquier maniobra. Empecé a utilizar bicicleta este año y noto que si debo ir por calles o avenidas para mi es IMPORTANTÍSIMO dos buenos espejos retrovisores antes de hacer un cambio de carril o doblar. Más allá de hacer las señas con el brazo (que te quita control del freno o del acelerador en las eléctricas) girar la cabeza hacia atrás incomoda ya que durante unos segundos dejas de mirar por donde vas y quien tienes delante podría frenar de golpe o cualquier otro problema que implique una acción inmediata. Por eso en mi humilde criterio creo que en ya sea en bicicleta común o eléctrica, son muy importantes dos buenos espejos retrovisores para ver que pasa detrás tuyo. Un abrazo desde Argentina!
8 kilómetros en menos de 30 minutos que se traduce en 15 kilómetros por hora pero lo bueno es el regreso porque todo es en bajada así que llego a casa super relajado.
Te da sensación de libertad y de independencia, además de ahorro, ganas en salud y llenas tu bolsillo. Es un buen método de transporte, no dependes de coche, de autobús, por lo que no debes estar atento al reloj para no perder ese último bus de regreso a casa, puedes hacer recorridos alternativos, pararte y tomarte algo al aire libre... Por otros motivos, tengo mi bici en dique seco, a esperas de llevarla al taller y me hagan una soldadura en la vaina trasera. Pero quiero hacer hincapié, en que si la quieres usar en ciudad, para tus compras, tiempo libre, etc, no escatimes en un buen cierre, yo tengo uno en forma de "U" para asegurar el cuadro y la rueda trasera, complementado con un cable de 1,2 m para asegurar la rueda delantera, junto con uno más pequeño, para asegurar el sillín. Además de tus consejos de ir con ropa vistosa y luces para cuando anochece y con poca visibilidad, un transportín y una o varias alforjas, son los compañeros ideales para poder ir de compras o hacer una pequeña ruta turística y llevar ropa limpia, jabón, etc. Por cierto, observo que llevas un monoplato o bicicleta de piñón fijo (ahora les dicen "fixie"), deduzco que en tu ciudad no tenéis cuestas), por aquí, debes usar una bici con cambios, por que si no, lo llevas muy mal. Enhorabuena por el video. Un saludo desde Almería (España), tierra hermana.
Excelentes consejos y agregaria el de siempre ir de lado derecho quenes hasta donde tengo entendido el "carril" asignado para las vias que no cuentan con ciclovia o carril compartido
Hola Fer soy ciclista urbano. Cada consejo que nos compartes es fundamental te comparto hay que saber los señales tos de tránsito, debes llevar uno o tus dos espejos, debes saber tu ubicacion con relación a los autos, anticipar a la acción que pueda tomar algún idiota es auto, moto o bici hasta peatón distraído (tener unos frenos y saber usarlos). Conduce ala defensiva en un accidente tu pierdes. Que bueno que huces lucesadelante y atrás, prendidas día y noche. Por último usa ropa llamativa y con reflejantes. SUERTE.
Felicidades! Muy buenos tips y recomendaciones. Hace falta hablar de los peatones que se bajan intempestivamente de la banqueta, a mitad de calle para cruzar hacia la otra acera y por si fuera poco van distraídos en el celular o platicando con un acompañante! Podría insertarse en la sección de "todos son unos..." Me hiciste recordar una de las primeras recomendaciones de un gran amigo, para conducir un automóvil. Gracias. Saludos cordiales!
Bueno compañero te falto decir los señalamientos para ciclistas. bueno osea cuando vas a dar una vuelta oh cuando tienes que frenar y eso como avisarle a los demás conductores que vas a hacer esa accion. como si tu tuvieras direccionales en la bici pero haciendo las señales con tus manos
Yo cada domingo recorro 6 kilómetros y de lunes a viernes 2 kilómetros y me a tocado ver qué luego salen carros rápido de unas calles hay que entender que la calle es de todos y seguir las reglas que marca el reglamento vial en todo lo demás no hay problema GRACIAS POR EL VIDEO🚴😎
Totalmente de acuerdo en tus consejos, algunos de esos los aprendí en accidentes por las malas, manejo en CDMX 50km diarios, yo añadiría usar un timbre y un espejo lateral, eso también me ha salvado de accidentes graves y de accidentes menores con gente idiota
Que hagan más ciclovía y que estén desocupada porque siempre están ocupadas con autos,motos era que la norma se cumpla!! Solo bicicleta nada más y muchas gracias por el video desde chile
Brooo eres de Querétaro, y pásate por el centro, como que ví algo parecido jajaja y pummm la 3b, en la calle Juárez y por ahí hay una fuente de Mariano Escobedo
Chale recién me compré una bici, hoy sali y vi como una moto se cae para un lado por culpa de otra moto que fue con velocidad, lo vi a 1 metro, lo bueno es que frene para ver el camino o hubiera sido yo. BUENOS CONSEJOS LO TOMARÉ EN CUENTA
¡Excelentes consejos! No son solo útiles para los ciclistas sino también para los peatones y los conductores de autos, sobre todo esa advertencia de "todos son (somos) unos idiotas" 😅
Ok me suscribo a tu canal....buena informacion....hey bro otro consejo muy importante y donde sea que transites siempre llevar alo menos una camara nueva ..o parches ...y el kit para bicicleta....bomba de aire ..pinzas...desarmador....extra tuercas...eslabon de cadena...por si se rompe....mandame saludos en el proximo video tambien soy ciclista de los angeles california ...bendiciones ...traes buena vibra saludos...
@@FerPlayxp ultimamente aca en los angeles de tres meses ala fecha se mira demasiado vidrio de botellas quebradas por las calles y banquetas....ya le eh cambiado la camara 4 veses en 6 meses
@@tomateroffernandezz8448 te recomiendo muchísimo que te compres unas bandas antiponchaduras, antes parchaba cámaras una vez al mes si me iba bien, ahora no lo he hecho desde octubre del año pasado y sigo
@@FerPlayxp Me acuerdo la primera vez que salí lejos de casa en bici, 10 km, pero para mi eso era lejos xD voy bien confiado y me llama mi padre que como estoy, le digo que bien que voy a entrar por algo a una tienda, me pregunto si llevaba cadena y le dije que no, que la iba, dejar un ratito fuera, pero que era entrar y salir. Me dijo, no entres, ahorita voy y unos minutos después llego con una cadena xD ay, tendrá sus detalles, pero como amo a mi familia, siempre preocupándose, desde ahí jamás he salido de la casa sin mi cadena, salvo si voy hacer ejercicio porque no para a comer nunca hasta llegar a casa, me ayudo a darme cuenta eso que esa bici la dejaba ahí y seguramente sería la última vez, jamás me la han robado, ni intentado robar gracias a dios, pero me di cuenta que jamás, pero jamás debes confiarte. También la primera vez que me caí era muy intrépido, después seguí así un rato, le puse afloja todo a la cadena, le puse media lata :ccc y los frenos el de delante y detrás se contaminaron porque igual le puse a la suspensión delantera y bajo, bueno, lave, cambie pastillas, desde ahí jamás freno igual, cambie llantas, lave y lave y de nuevo cambie como 4 juegos más de frenos y sigue sin frenar como antes de eso, quien sabe que rayos paso, hasta uno de los frenos, no la pastilla si no lo que sostiene la misma la cambie y nada, igual, algo paso, no sé que, pero paso. Mi punto es que a raíz de eso entendí que la vida es corta, pero más corta puede ser si vas volando de manera innecesaria, entonces aunque ya pongo mejores pastillas para compensar la poca frenada, voy más calmado, voy sin prisa y si pasa un coche mejor pase el coche a que me pegue, así si choco es más despacio o de plano ya no choco, ya no me importa llegar 5-10 minutos más tarde, no son carreras es salir y disfrutar, un tiempo antes me metí al Uber (Me voy a tener que meter de nuevo lastimosamente) y ahí también me daba un poco igual si tardaba 5 minutos más el pedido en llegar, es salir y entregar, pero no por eso voy a volar, ya me tocaron suficientes clientes malos, así que mejor llegar tarde y que se moleste a que se siga molestando porque su pedido ya se tardo, pero yo este muerto en la carretera. La vida es linda, no hay que perderla haciendo carreras y estoy convencido que primero dios cuando me pueda permitir una bici mejor mantendré esa idea, frenara mejor y todo, pero ire igual, con calma, disfrutar chicos, ser buenos, saludos.
gran vídeo tenía siempre en cuenta la segunda aún caminando. PD. me encantaría aunque no son tips si no mejorar como en sí ciclista es decir dar mejores vueltas, como usar el freno debidamente, cuando acelerar o ir más rápido, como pasar curvas o semáforos
Un consejo que siento que te falto es mantener distancias entre carros y tu bici ya que como dijiste "todos son idiotas" y la gente puede tender a frenar de golpe y si tu estas con tu bici detrás de un carro sin mantener distancia, te vas a terminar estrellando contra su parte trasera, saludos.
Me pasó el otro día no tenía buen frenó y de la nada un auto se detuvo no pude frenar al no tener el frenó bien me tuve que pasar por la orilla ya arreglé los frenos pero desde ahora trato de ir lo más alejado posible en caso de un frenado repetido
Yo siempre voy con este pensamiento y me ha sido muy útil: "Por si..." A ver, me explico... va un auto delante de mi y me digo: "alerta! Por si da vuelta a la derecha... " O está un peatón en la banqueta y me digo: "aguas! por si súbitamente baja de la banqueta e invade imprudentemente mi dirección..." O hay una curva discreta y ya no tengo ángulo de vista y me digo: "atento, por si viene alguien en sentido contrario..." Ejemplos hay muchos. Asi que el "Por si..." queramos o no, siempre va a estar ahí para aumentar nuestra seguridad.
Mucha precaución. Y los semáforos los tenemos que respetar todos. Si te toca el rojo te tienes que detener aunque nadie este transitando en ese momento sobre la vía que tiene el verde
Los cuidados en el chaleco con reflejo las luces de la bici y si pudieran los ciclistas ponerme esos aros luminosos en sus pantorrillas que aprietan el pantalón yo le compré todo eso a mi hijo para que vaya a su escuela , comprar todos los aditamentos necesarios y los cascos con luz por si está oscuro en la mañana o si se les hace noche
Hola! Te faltó no circular completamente pegado a la banqueta o bien hacerlo con cuidado por que al llegar a la ezquina los automovilistas ven al centro de la calle, no a la orilla de la banqueta. Muy buen video. Buen paseo por Querétaro, espero nos podamos encontrar algún día en la calle... Si es que no nos hemos visto ya. Saludos
Que onda! Tienes razón pero está la contraparte de que por ley los ciclistas tiene prioridad y podrías tomar todo un carril si te apetece, aunque no me gusta y me hago a una orilla
@@FerPlayxp es mentira que tienen prioridad, las avenidas tienen un mínimo de velocidad para circular y un máximo, la bicicleta no puede ocupar todo un carril por que estorba y si tiene que fijarse si el carro va a dar vuelta por que si la bicicleta está de tras del carro el carro tiene prioridad al dar vuelta por que va adelante.
Claro! Hay situaciones en las que el auto tiene prioridad pero me refiero sobre todo cuando vas andando y un automovilista por atrás te embiste o te quiere rebasar sin espacio suficiente. En esos casos tú tienes prioridad y el se tiene que esperar, pero como dije no me gusta hacerlos esperar y me hago a un lado
@@FerPlayxp y en las noches si van ppor calles con poca luminosidad llevense una luz en su bici por que luego no se alcanzan a ver hasta que ya están muy cerca una ves así me paso en plena carretera
Está feo, mucha gente piensa que andar en bici es como caminar. Y no le toman importancia a su seguridad. Andar sin luces o ir con audífonos puede ser peligroso.
Si me ha pasado igual en Estados Unidos que los carros igual son tontos para respetar al peatón, yo al vivir en México la mayor parte de mi vida me fijo siempre a los dos lados y siempre cruzó por lado peatonal pero hay gente que que no importa y te empieza a pitar aún tomada la distancia correcta que son 50 a 60 metros.
en mi colonia tranquilamente los carros se estacionan en plena avenida junto a la banqueta y cuando ando en mi tricicleta no sé si hacerme hacia el camellón de en medio, pegarme a los autos que obstruyen la banqueta o ponerme en medio del carril como si fuera cualquier auto, ojalá puedas responder esta duda. Muchas gracias
Yo quisiera preguntar sobre como andas en bicicleta por los distintos tipos de vías que existen. Existen caminos, vías residenciales, secundarias, primarias y de acceso controlado, no creo que alguien se anime a esas últimas en bici, hasta el motociclista se la tiene que pensar. O cuando vas todo bien en tu ruta, pero una pequeña sección te obliga a tomar un puente o paso a desnivel. Y por último, que recomiendas para tomar una vuelta a la izquierda, porque en ocasiones los camellones tienen la banqueta muy alta como para hacer el cruce como peatón
estoy empezando con la bici en azcapo, y la verdad es que salgo un poco de miedo, pero poco a poco la gente tiene que ir acostumbrandose a este vehículo. se puede puede subir a los puentes vehiculares?
Hay unos puentes que especifican que no ciclistas. Yo te recomiendo que te subas a los que tienen suficiente espacio para que transites ya que la mayoría son muy angostos
efectivamente circular entre coches con la bici, no es tan peligroso, te lo,digo, porque yo vivo en Madrid, y estoy súper acostumbrado a moverme con mis dos bicis por la ciudad, llevo espejos retrovisores en mis dos bicis, y la verdad es que es muy gratificante, así que estás hablando con un ciclista urbano de tomo y lomo, pues con mi e Bike, he recorrido más de 5.000 kilómetros sin accidentes, y con otra bici he recorrido casi 2.000 kilómetros.
Hola gracias por ensenar como se circular en ciudades de Mexico. Que increible de escuchar que atropellan a ciclistas por discussiones en la calzada! Te aconsejo ocupar mas el centro de tu caril en la calzada (por ejempolo para evitar que giran a la derecha en tu camino). Estoy publicando videos sobre ciculacion urbana en Granada, España. Es bastante diferente. Me gustaria saber que te parece. Saludos
te ha faltado llevar los catarí ópticos o reflectores en las llantas esto aumenta muchísimo tu visibilidad lateral, sobre todo cuando pasas por un cruce, de calles, o cuando giras una glorieta.
Yo también soy de Querétaro bro 😃 en constituyentes ay un carril que dice prioridad para bicicletas y velocidad máxima 30 km/h y los automovilistas no respetan la velocidad indicada...
Saludos desde colombia quisiera si r n México hay una ley que proteja al ciclista , y si alguna vez hacen campañas que escogen un mes para ser el día de la bicicleta..
No hay una ley directa que proteja al ciclista, solo sabemos que hay que tener cuidado y que probablemente habrá consecuencias si alguien sale herido. Te soy honesto, no sé cuál es el día del ciclista pero he visto marchas en el centro para hacer conciencia.
El reglamento vehicular que traen todos los autos en su guantera es un manual del automovilista dice que el conductor te debe ver de frente a frente y no a favor por qué no te ven
Depende de cada ciudad, aquí en Querétaro el reglamento vehicular del 2022 dice que puedes tomar todo un carril o irte por el costado derecho en el sentido de los autos. Tuve la oportunidad de ir a Lyon y las marcas en la calles indican que se puede ir en ambos sentidos en todas las calles
Nuevo suscriptor, una pregunta Fer o comunidad, mido 1.78 y tengo una rodada 26 pero estoy empezando en el mundo de la bici para estar en ciudad pero me dicen que debo subir más mi asiento lo malo es que el manillar ya no sube, en sus experiencias afectará que lo deje abajo (por dolores y eso)? MUCHAS GRACIAS
Hola amigo Tenia el mismo problema que vos Tengo tu misma altura y una bici 26 la porqueria del asiento no subia se lo quite y le puse otro hierro caño hueco a la altura deseada y ahora estoy bien con la bici Si usas la bici y te duelen las rodillas en la partr de arriba es por que tienes el asiento muy bajo a lablarga trae problemas
Si la ciclo vía es a la derecha y llegas al semáforo u vas a girar a la izquierda como haces para girar si cuando está en verde y estás al derecha los vehiculos que van derecho te pueden colisionar ya que tu vas a girar a la izquierda, tengo esa duda por qie aquí en California por todos lados hay ciclo vías están a la derecha yo me pregunto como se gira a la izquierda y estar a salvo
Hay varias maneras, puedes señalar con el brazo que vas a moverte a la izquierda y hacer que el tráfico frene, puedes esperarte a que no pasen autos, o cruzarte hasta llegar al semáforo o franja de zebras
Aveces cometo el error de ir en sentido contrario Por la ciudad . Pero prefiero mil veces que me vean a que valla en la misma Direccion que el vehiculo y que me pasen a llevar . Pero tampoco quiero decir que eso lo haga todo el tiempo .solo es aveces . Pero en carretera nunca en sentido contrario ✌️
Yo creo que entre más gente se una más respeto habrá para nosotros los que me dan más pendiente son los que usan motos porque salen de repente y no frenan
Si fuéramos más tendríamos más espacio en calles y semáforos dirigidos a la comunidad. Uff y todavía peor que agarran sentido contrario, banquetas y saltan semáforos siendo un vehículo que si pesa varios kilos
Bro acabo de ver tu video y es genial, tengo una pregunta y me gustaría ver si me puedes apoyar. ¿Cómo se que rodada se adecúa a mi? Mido 1.70 y peso 75
No sé cómo! Es buena pregunta investigaré. Pero para tu altura (medimos lo mismo) rodada 700 ó 29 te queda. Mi bici es 700 y tengo entendido que la diferencia con una rodada 29 es prácticamente nula
@@alejandrojuarez7406 si puedes alejar tu cuerpo lo mas que puedas tanto de la bici como de lo que sea el peligro es ideal, si te quedas enredado en la bici es peligroso tambien, no te podrías parar y no sabes si vienen vehículos, en calles donde no hay ciclovía una vez aplique algo que ya había pensado es frenar con ambos frenos y lanzarme al costado, ese día casi me atropella un camión por que ocupaba todo el carril, por reflejo uno mete las manos así para que cuides las manos tambien dispersa la en erguía literal rodando en el piso y mientras mas protección mejor, yo casi no uso para estar mas atento y literal es bueno manejar defensivamente, saber que estan haciendo los vehículos alrededor tuyo que que pretenden con sus movimientos, y usa el oído para que sepas identificar de que tamaño es el vehículo que viene detrás y conoce bien la bici y lo que puedes o no hacer en ella....
Me da miedo circular en sentido correcto porque siento que me pueden impactar por la espalda. Es por esto que circulo en sentido contrario para ver los autos que vienen. Pero tienes mucha razón en que haciéndo esto pierdo todas las preferencias.
Estimado, compra un retrovisor, por lo menos el izquierdo y te ayudará a superar ese miedo, también podrás tomar distancia de los que se acerquen a ti en forma amenazante detrás, pero son los menos
![I show you Why you should switch bus for bike forever!! [Eng sub]](http://i.ytimg.com/vi/APD9ST4RqS0/mqdefault.jpg)
El tema de pensar que "todos son unos idiotas" es lo mejor de tu video. Sin duda eso te salva de muchos momentos peligrosos.
Así es, y más cuando están estacionados y te habren
la puerta 😡
yo soy siclista desde los 13 años y hoy a mis 48 te puedo decir, que con precaución puedes ir a donde queiras, me he ido a acapulco de la cdmx, salgo cada domingo a carretera y me hago 80 a 100 km. y gracias a dios nunca he tenido ningun problema grave, pero siempre e cuidado los consejos que tu diste como regla diaria, ademas agregaria que estudiaran cuales son los puntos ciegos de los automovilistas y mas de los camiones porque ellos tambien tiene limitaciones visuales, Tuve la mala suerte de ver como paso un camion ensima de un ciclista, pero el ciclista no respeto el punto ciego y la direccional del camion el si la puso y yo lo vi pero es el ciclesta me miro como ofendido cuando yo me detuve para darle espacio y el no lo hiso y lamentablemente lo atropello, la bicicleta para mi es el vehiculo por exelencia, no contamina, te ayuda al ejerciisio, te transporta, te divierte. etc. otro consejo que daria es no ir lento ni rapido, si vas muy rapido puedes perder el control en esta hermosa y cuidada ciudad, y si vas muy despasio desesperas tambien al automovilista, yo en promedio aqui en cd. manejo a 25 km. en vias primarias y en secundarias a 20 asi me da tiempo de cualquier eventualidad repentina. Como nota adicional cuidense de los peatones son un peligro. saludos.
A de ser muy feo ver a un ciclista ser arrollado, no me lo imagino solo me ha pasado con un perro y sentí horrible. Por eso digo, siempre pensar que cualquier persona te puede atropellar y las cosas cambian, yo solo me he accidentado una vez y fue porque iba muy deprisa y no fue grave
@@FerPlayxp eso fue hace dos años y quede muy impresionado, todavía me atormenta, pero lo estoy tomando como aprendizaje, ahora más que nunca procuro ser precavido.
Yo también estoy empezando a mis 13 años :)
@@mikerraiders1972 que terrible . A mi a los 20 años me choco un auto por atras .y la rueda trasera quedo deforme . Y gracias a Dios yo no sali volando .pero si el trasero me quedo muy adolorido .y el auto despues de chocarme se dio a la fuga .... pero agradezco que el tipo se alla dado a la fuga . Porque yo tambien fui muy imprudente. Iva sin casco y con audifonos ....😢🥺. Y desde ese dia yo dije ya no masss!!! Y ahora me cuido al maximo y respeto todo . Saludos ♥️👏👏
Hola! Oye qué lamentable lo que viviste. Te agradecería muchísimo si me dijeras sobre los puntos ciegos, apenas compré mi bicicleta y la quiero usar para transporte, me podrías decir cuáles son porfis, porfis
HOLA HE SIDO CICLISTA URBANO POR AÑOS Y ESAS RECOMENDACIONES TUYAS SON EXCELENTES..ESTAS SIENDO UN GRAN EJEMPLO RECOMENDANDO ESTOS TIPS...RECOMENDAR EL NO UTILIZAR EL MOVIL MIENTRAS CONDUCES, NO UTILIZAR AMBOS AURICULARES AL ESCUCHAR MUSICA, UTILIZAR SIEMPRE TODOS LOS SENTIDOS...RECORDARLES QUE UNO ES UN PUNTO MUY FRAGIL LO QUE TE TOQUE TE PUEDE LLEVAR A TENER UN ACCIDENTE GRAVE...QUE DIOS TE BENDIGA
Maaaan yo uso cada consejo, en especial el 6to. La gente anda rápido y no usa los espejos y los guiños para doblar, aparte les haces señas y 2 de cada 30 autos saben q les estás indicando algo jajajj. Excelente video
El 6 es justo para mí el que puede salvarte de un problema
Tambien es importante no usar auriculares para oir musica o si los usas que sea a un volumen bajo, porque te aislas de los sonidos de los alrededores y podrias no estar alerta a peligros o avisos como las bocinas de los autos y otras cosas, recuerda que estar atento te puede salvar la vida
Cuando inicie viajar en bici por mi temor a los camiones lo use y saben que después de ver bideo que eso es malo me senti peor 😊😊pero bueno apenas eran mis primera ruta
Hola, también soy de Querétaro y hace medio año comencé a usar la bici pero de forma limitada, quiero comenzar a hacerlo más libremente y justo me sirven tus consejos y que seas de la misma ciudad así tomo tus ejemplos en rutas que ya conozco
Te saludo de Guatemala, soy nuevo en el ciclismo urbano, tengo 40 y me gustaron mucho tus consejos. Muchas gracias. Cómo preguntaste un consejo, te lo digo como principiante, debemos ir agarrando resistencia antes de recorridos mir largos, para no exponernos.
Muchas gracias desde Colombia
Falta decir que usar un chaleco reflejante de día y más de noche puede servirte mucho para hacerte más visible, y si tienes una bici gama media o alta , un buen candado de U de preferencia marca kryptonite, abus o onguard, pueden evitar que te roben tu bici.
100% de acuerdo con tu vídeo. Felicidades y mil gracias. Saludos desde Venezuela
Hola! Yo soy de Buenos Aires, Argentina, y mi esposo me regaló una bicicleta hace unos días. Él también me enseñó a andar hace como un año, pero me falta práctica y me da miedo andar entre autos. Practico frente a mi casa y cada vez que pasa un auto cerca siento que me voy a caer o algo 😢 pero bueno, quiero vencer mis miedos y poder ir con mi bici a todos lados. Además, el pasaje de colectivo está cada vez más caro por acá 😅
Me pasa exactamente lo mismo!!! También soy nuevo en este mundo del ciclismo
Animate! Es lo más hermoso q hay. Empezá a hacer trayectos cortos en calles, no avenidas, y de a poco se te va a ir el medio. Soy también de bs as.
Buenas recomendaciones para tener en cuenta te pueden salvar de un mal rato, yo tengo 3 meses que inicie a rodar en bici y grqcias a Dios hasta el momento todo bien teniendo en cuenta varias de las alertas que comentas, el tema aca en mi pais es tener mucho cuidado con los amantes de lo ajeno. Gracias por compartir tus habilidades
Yo llevo ya unos tres años y 20 mil kilómetros y claro! He tenido caídas y un golpe fuerte pero nada grave. Solo es cuestión de cuidarte
estar alerta en todas direcciones y ser muy observador,además saber anticipar acciones de los vehículos...te ayuda a llegar con bien a dónde tengas que llegar...tu vídeo es grandioso , muchas gracias por tus consejos y claro !!! saquen la bicicleta y pierdan el miedo de recorrer tramos largos ...tu salud te lo agradecerá infinitamente
Muy buenos concejos, te doy la razón en todos. Amo andar en bici, hace años q la uso como medio de transporte y me encanta andar por avenidas, me gusta la adrenalina. Por eso también acá, en Argentina, hay q ser muy cuidadoso con todos, y si, tenés q estar atento a todo. Un concejo, que yo hago siempre, miro los espejos de los autos parados, para ver si hay alguien dentro y tener cuidado por si abren la puerta o si llegan a hacer alguna maniobra. Eso lo aprendí porq también me chocaron abriendo la puerta de un auto estacionado. Terminas aprendiendo con las malas experiencias. Y las ciclovías acá no sirven, ya que son doble mano y muchas veces vas en contramano de los autos, muy riesgoso.
Me encantó tu vídeo.
Hola buen vídeo amigo siempre hacen falta este tipos de videos a nosotros como ciclistas para mejor día con día para andar por la ciudad te faltó decir que como ciclistas debemos de evitar las grandes avenidas en caso de no haber ciclovías y hacer una ruta mejor para llegar seguros y más pronto a nuestros destinos evitar el tráfico cochista saludos y felices rodadas.
Excelentes tus tips! Me estoy preparando para empezar a andar en bici por la ciudad. Gracias!
Que tal Fer. Mirá, soy conductor de automóviles desde hace unos 20 años y lo mas importante para mi siempre fue el asiento lo mas levantado posible para tener el mejor ángulo de visión y los espejos retrovisores ante cualquier maniobra. Empecé a utilizar bicicleta este año y noto que si debo ir por calles o avenidas para mi es IMPORTANTÍSIMO dos buenos espejos retrovisores antes de hacer un cambio de carril o doblar. Más allá de hacer las señas con el brazo (que te quita control del freno o del acelerador en las eléctricas) girar la cabeza hacia atrás incomoda ya que durante unos segundos dejas de mirar por donde vas y quien tienes delante podría frenar de golpe o cualquier otro problema que implique una acción inmediata. Por eso en mi humilde criterio creo que en ya sea en bicicleta común o eléctrica, son muy importantes dos buenos espejos retrovisores para ver que pasa detrás tuyo. Un abrazo desde Argentina!
Muy buenos consejos. Siempre que el cliente me ve llegar de ( delivery) en la bicicleta se alegran y me dicen : menos mal que usted es deportista.
"llegaste rápido, pensé que venías en moto"
8 kilómetros en menos de 30 minutos que se traduce en 15 kilómetros por hora pero lo bueno es el regreso porque todo es en bajada así que llego a casa super relajado.
gracias por la información, es necesario, para disfrutar del tiempo pedaleando,,,
Te da sensación de libertad y de independencia, además de ahorro, ganas en salud y llenas tu bolsillo. Es un buen método de transporte, no dependes de coche, de autobús, por lo que no debes estar atento al reloj para no perder ese último bus de regreso a casa, puedes hacer recorridos alternativos, pararte y tomarte algo al aire libre... Por otros motivos, tengo mi bici en dique seco, a esperas de llevarla al taller y me hagan una soldadura en la vaina trasera. Pero quiero hacer hincapié, en que si la quieres usar en ciudad, para tus compras, tiempo libre, etc, no escatimes en un buen cierre, yo tengo uno en forma de "U" para asegurar el cuadro y la rueda trasera, complementado con un cable de 1,2 m para asegurar la rueda delantera, junto con uno más pequeño, para asegurar el sillín. Además de tus consejos de ir con ropa vistosa y luces para cuando anochece y con poca visibilidad, un transportín y una o varias alforjas, son los compañeros ideales para poder ir de compras o hacer una pequeña ruta turística y llevar ropa limpia, jabón, etc. Por cierto, observo que llevas un monoplato o bicicleta de piñón fijo (ahora les dicen "fixie"), deduzco que en tu ciudad no tenéis cuestas), por aquí, debes usar una bici con cambios, por que si no, lo llevas muy mal.
Enhorabuena por el video.
Un saludo desde Almería (España), tierra hermana.
100 x ciento de acuerdo en todo con vos
Excelentes consejos y agregaria el de siempre ir de lado derecho quenes hasta donde tengo entendido el "carril" asignado para las vias que no cuentan con ciclovia o carril compartido
Gracias por los consejos.
..Excelentes tips, unas rodilleras no vienen mal por si uno se barre 🚵♂️
Eso de que los vehiculos no estan acostumbrados a los ciclistas es muy cierto . Hay que tener los ojos y oidos al 100 en todo momento
Hola Fer soy ciclista urbano. Cada consejo que nos compartes es fundamental te comparto hay que saber los señales tos de tránsito, debes llevar uno o tus dos espejos, debes saber tu ubicacion con relación a los autos, anticipar a la acción que pueda tomar algún idiota es auto, moto o bici hasta peatón distraído (tener unos frenos y saber usarlos).
Conduce ala defensiva en un accidente tu pierdes.
Que bueno que huces lucesadelante y atrás, prendidas día y noche. Por último usa ropa llamativa y con reflejantes. SUERTE.
Me encantó tu vídeo apenas me estoy animando a salir a carretera espero lograrlo 🎉🎉
Muy buenos consejos. Gracias.
Felicidades!
Muy buenos tips y recomendaciones.
Hace falta hablar de los peatones que se bajan intempestivamente de la banqueta, a mitad de calle para cruzar hacia la otra acera y por si fuera poco van distraídos en el celular o platicando con un acompañante!
Podría insertarse en la sección de "todos son unos..."
Me hiciste recordar una de las primeras recomendaciones de un gran amigo, para conducir un automóvil.
Gracias.
Saludos cordiales!
Qué buen video!!! Gracias por compartir!!!
Muy bien hermano Robert de REPUBLICA DOMINICANA
Si eres principiante y vas a usar casco para DH ponle espejos al manillar porque el ángulo de visión periférico se cierra bastante con esos modelos.
Bueno compañero te falto decir los señalamientos para ciclistas. bueno osea cuando vas a dar una vuelta oh cuando tienes que frenar y eso como avisarle a los demás conductores que vas a hacer esa accion. como si tu tuvieras direccionales en la bici pero haciendo las señales con tus manos
Yo cada domingo recorro 6 kilómetros y de lunes a viernes 2 kilómetros y me a tocado ver qué luego salen carros rápido de unas calles hay que entender que la calle es de todos y seguir las reglas que marca el reglamento vial en todo lo demás no hay problema GRACIAS POR EL VIDEO🚴😎
Gracias por los consejos, excelente video....
No se debe andar en aceras 😅
Aunque en México a veces es la mejor opción 😕
@Alejandro Vazquez Bro, cuando estés en la acera bájate de la bicicleta, así respetas a los peatones y ellos a ti 👍🏻
@Alejandro Vazquez Exactamente
@@brianruelascruz1657 no pudiste decirlo mejor.
3:51 sería fascinate el consejo,si hubiera ciclovías Por dónde vivo(no hay,solo hay para autos)
100% verdad todo lo que informaste en este video. Excelentes recomendaciones. Yo me he visto en varias situaciones similares. Muy bien explicado.
En donde yo vivo no hay una sola ciclovía son calles para todos autos ciclistas motocicletas autobús
Gracias por tu video, es mi segundo día de ciclista urbano y ayer me caí por miedosa jaja, pero seguiré intentando, no me queda de otra 🤣
Con cuidado siempre!
Ya tres semanas, con más confianza, más pericia y mejor condición 💪
Totalmente de acuerdo en tus consejos, algunos de esos los aprendí en accidentes por las malas, manejo en CDMX 50km diarios, yo añadiría usar un timbre y un espejo lateral, eso también me ha salvado de accidentes graves y de accidentes menores con gente idiota
Que hagan más ciclovía y que estén desocupada porque siempre están ocupadas con autos,motos era que la norma se cumpla!! Solo bicicleta nada más y muchas gracias por el video desde chile
Muy buenos consejos, gracias 😊
Buenos consejos.
Excelente video... muy intuitivo y concreto. La verdad, me sirvio bro...
Buen video, soy de QRo también. Yo sumaría un espejo pequeño lateral en el lado izquierdo. Créanme, da seguridad y comodidad al andar en ciudad.
Gracias
Brooo eres de Querétaro, y pásate por el centro, como que ví algo parecido jajaja y pummm la 3b, en la calle Juárez y por ahí hay una fuente de Mariano Escobedo
Tratar de evitar las vías rápidas y aún más cuando son angostas.
Se merece su like buen hombre
Chale recién me compré una bici, hoy sali y vi como una moto se cae para un lado por culpa de otra moto que fue con velocidad, lo vi a 1 metro, lo bueno es que frene para ver el camino o hubiera sido yo.
BUENOS CONSEJOS LO TOMARÉ EN CUENTA
Que buen vídeo amigo.
¡Excelentes consejos! No son solo útiles para los ciclistas sino también para los peatones y los conductores de autos, sobre todo esa advertencia de "todos son (somos) unos idiotas" 😅
Ok me suscribo a tu canal....buena informacion....hey bro otro consejo muy importante y donde sea que transites siempre llevar alo menos una camara nueva ..o parches ...y el kit para bicicleta....bomba de aire ..pinzas...desarmador....extra tuercas...eslabon de cadena...por si se rompe....mandame saludos en el proximo video tambien soy ciclista de los angeles california ...bendiciones ...traes buena vibra saludos...
Qué onda! Ese consejo es para personas que hacen ciclismo de largas distancias no? Últimamente no se me ha pichado la llanta. Saludos!
@@FerPlayxp ultimamente aca en los angeles de tres meses ala fecha se mira demasiado vidrio de botellas quebradas por las calles y banquetas....ya le eh cambiado la camara 4 veses en 6 meses
@@tomateroffernandezz8448 te recomiendo muchísimo que te compres unas bandas antiponchaduras, antes parchaba cámaras una vez al mes si me iba bien, ahora no lo he hecho desde octubre del año pasado y sigo
Buen video saludos
Tome su like, buen hombre
Mi consejo es que no descuides tu bicicleta 3:09, te la pueden robar. Excelente trabajo me gustó el vídeo
Hola! Si me pasó, una vez se la llevaron así, pero me gusta confiar o me confío 😥😥
@@FerPlayxp Me acuerdo la primera vez que salí lejos de casa en bici, 10 km, pero para mi eso era lejos xD voy bien confiado y me llama mi padre que como estoy, le digo que bien que voy a entrar por algo a una tienda, me pregunto si llevaba cadena y le dije que no, que la iba, dejar un ratito fuera, pero que era entrar y salir.
Me dijo, no entres, ahorita voy y unos minutos después llego con una cadena xD ay, tendrá sus detalles, pero como amo a mi familia, siempre preocupándose, desde ahí jamás he salido de la casa sin mi cadena, salvo si voy hacer ejercicio porque no para a comer nunca hasta llegar a casa, me ayudo a darme cuenta eso que esa bici la dejaba ahí y seguramente sería la última vez, jamás me la han robado, ni intentado robar gracias a dios, pero me di cuenta que jamás, pero jamás debes confiarte.
También la primera vez que me caí era muy intrépido, después seguí así un rato, le puse afloja todo a la cadena, le puse media lata :ccc y los frenos el de delante y detrás se contaminaron porque igual le puse a la suspensión delantera y bajo, bueno, lave, cambie pastillas, desde ahí jamás freno igual, cambie llantas, lave y lave y de nuevo cambie como 4 juegos más de frenos y sigue sin frenar como antes de eso, quien sabe que rayos paso, hasta uno de los frenos, no la pastilla si no lo que sostiene la misma la cambie y nada, igual, algo paso, no sé que, pero paso.
Mi punto es que a raíz de eso entendí que la vida es corta, pero más corta puede ser si vas volando de manera innecesaria, entonces aunque ya pongo mejores pastillas para compensar la poca frenada, voy más calmado, voy sin prisa y si pasa un coche mejor pase el coche a que me pegue, así si choco es más despacio o de plano ya no choco, ya no me importa llegar 5-10 minutos más tarde, no son carreras es salir y disfrutar, un tiempo antes me metí al Uber (Me voy a tener que meter de nuevo lastimosamente) y ahí también me daba un poco igual si tardaba 5 minutos más el pedido en llegar, es salir y entregar, pero no por eso voy a volar, ya me tocaron suficientes clientes malos, así que mejor llegar tarde y que se moleste a que se siga molestando porque su pedido ya se tardo, pero yo este muerto en la carretera.
La vida es linda, no hay que perderla haciendo carreras y estoy convencido que primero dios cuando me pueda permitir una bici mejor mantendré esa idea, frenara mejor y todo, pero ire igual, con calma, disfrutar chicos, ser buenos, saludos.
La 6 es el mejor, de hecho por es un deporte muy intelectual,
Me encantó, cuando yo me caí no fueron primero al piso mis manos, sino mi cadera jajaja
Excelentes consejos broo, yo también comparto tu opinión respecto a andar en bici en la ciudad, saludos
Gracias por el comentario, hay que cuidarnos siempre! 🚴🚴👌🏽👌🏽
podes hacer un video sobre como empezar a usar la bici en la ciudad??!! 😎😎😎 muy buen video saludos desde paraguay
Hola!! Oye qué gran idea me diste! Lo haré
gran vídeo tenía siempre en cuenta la segunda aún caminando.
PD. me encantaría aunque no son tips si no mejorar como en sí ciclista es decir dar mejores vueltas, como usar el freno debidamente, cuando acelerar o ir más rápido, como pasar curvas o semáforos
Ese podría ser tips para ser ciclista nivel avanzado jaja
Un consejo que siento que te falto es mantener distancias entre carros y tu bici ya que como dijiste "todos son idiotas" y la gente puede tender a frenar de golpe y si tu estas con tu bici detrás de un carro sin mantener distancia, te vas a terminar estrellando contra su parte trasera, saludos.
Me pasó el otro día no tenía buen frenó y de la nada un auto se detuvo no pude frenar al no tener el frenó bien me tuve que pasar por la orilla ya arreglé los frenos pero desde ahora trato de ir lo más alejado posible en caso de un frenado repetido
Chulada de canal
Que buen video bro yo diario tránsito por esas ciclovías de universidad para ir a chambear al mercado Escobedo saludos
Yo siempre voy con este pensamiento y me ha sido muy útil: "Por si..."
A ver, me explico... va un auto delante de mi y me digo: "alerta! Por si da vuelta a la derecha... "
O está un peatón en la banqueta y me digo: "aguas! por si súbitamente baja de la banqueta e invade imprudentemente mi dirección..."
O hay una curva discreta y ya no tengo ángulo de vista y me digo: "atento, por si viene alguien en sentido contrario..."
Ejemplos hay muchos. Asi que el "Por si..." queramos o no, siempre va a estar ahí para aumentar nuestra seguridad.
Mucha precaución. Y los semáforos los tenemos que respetar todos. Si te toca el rojo te tienes que detener aunque nadie este transitando en ese momento sobre la vía que tiene el verde
Bro está chido tu casco dónde lo cómpraste?
Nuevo sub!.
Los cuidados en el chaleco con reflejo las luces de la bici y si pudieran los ciclistas ponerme esos aros luminosos en sus pantorrillas que aprietan el pantalón yo le compré todo eso a mi hijo para que vaya a su escuela , comprar todos los aditamentos necesarios y los cascos con luz por si está oscuro en la mañana o si se les hace noche
Entre más, mejor seguridad!
Hola! Te faltó no circular completamente pegado a la banqueta o bien hacerlo con cuidado por que al llegar a la ezquina los automovilistas ven al centro de la calle, no a la orilla de la banqueta.
Muy buen video.
Buen paseo por Querétaro, espero nos podamos encontrar algún día en la calle... Si es que no nos hemos visto ya.
Saludos
Que onda! Tienes razón pero está la contraparte de que por ley los ciclistas tiene prioridad y podrías tomar todo un carril si te apetece, aunque no me gusta y me hago a una orilla
@@FerPlayxp es mentira que tienen prioridad, las avenidas tienen un mínimo de velocidad para circular y un máximo, la bicicleta no puede ocupar todo un carril por que estorba y si tiene que fijarse si el carro va a dar vuelta por que si la bicicleta está de tras del carro el carro tiene prioridad al dar vuelta por que va adelante.
Claro! Hay situaciones en las que el auto tiene prioridad pero me refiero sobre todo cuando vas andando y un automovilista por atrás te embiste o te quiere rebasar sin espacio suficiente. En esos casos tú tienes prioridad y el se tiene que esperar, pero como dije no me gusta hacerlos esperar y me hago a un lado
@@FerPlayxp y en las noches si van ppor calles con poca luminosidad llevense una luz en su bici por que luego no se alcanzan a ver hasta que ya están muy cerca una ves así me paso en plena carretera
Está feo, mucha gente piensa que andar en bici es como caminar. Y no le toman importancia a su seguridad. Andar sin luces o ir con audífonos puede ser peligroso.
buen video mi rey
y no se lo digo a cualquiera :v
Me encantó el vídeo. Sobre todo la parte en pensar q Todos son un idiotas, me salvó de muchos y muchos accidentes.
A mí también me ha salvado de varias!
Si me ha pasado igual en Estados Unidos que los carros igual son tontos para respetar al peatón, yo al vivir en México la mayor parte de mi vida me fijo siempre a los dos lados y siempre cruzó por lado peatonal pero hay gente que que no importa y te empieza a pitar aún tomada la distancia correcta que son 50 a 60 metros.
Odio que piten y ni si quiera hicimos nada
Hola Fernando! No has subido más contenido? Los que encuentro los hiciste hace un año! Acaso llegué tarde? Saludos desde Venezuela.
He subido varios! Dale click al mi canal, después en videos subidos y encontrarás más
@@FerPlayxp Gracias hermano eres gran narrador y son muy buenos tus vídeos.
en mi colonia tranquilamente los carros se estacionan en plena avenida junto a la banqueta y cuando ando en mi tricicleta no sé si hacerme hacia el camellón de en medio, pegarme a los autos que obstruyen la banqueta o ponerme en medio del carril como si fuera cualquier auto, ojalá puedas responder esta duda. Muchas gracias
Yo quisiera preguntar sobre como andas en bicicleta por los distintos tipos de vías que existen. Existen caminos, vías residenciales, secundarias, primarias y de acceso controlado, no creo que alguien se anime a esas últimas en bici, hasta el motociclista se la tiene que pensar. O cuando vas todo bien en tu ruta, pero una pequeña sección te obliga a tomar un puente o paso a desnivel. Y por último, que recomiendas para tomar una vuelta a la izquierda, porque en ocasiones los camellones tienen la banqueta muy alta como para hacer el cruce como peatón
Yo quisiera ser tan bueno como tú
estoy empezando con la bici en azcapo, y la verdad es que salgo un poco de miedo, pero poco a poco la gente tiene que ir acostumbrandose a este vehículo.
se puede puede subir a los puentes vehiculares?
Hay unos puentes que especifican que no ciclistas. Yo te recomiendo que te subas a los que tienen suficiente espacio para que transites ya que la mayoría son muy angostos
Excelente video bro y una pregunta....que hacer cuando te salen perros ?
efectivamente circular entre coches con la bici, no es tan peligroso, te lo,digo, porque yo vivo en Madrid, y estoy súper acostumbrado a moverme con mis dos bicis por la ciudad, llevo espejos retrovisores en mis dos bicis, y la verdad es que es muy gratificante, así que estás hablando con un ciclista urbano de tomo y lomo, pues con mi e Bike, he recorrido más de 5.000 kilómetros sin accidentes, y con otra bici he recorrido casi 2.000 kilómetros.
Hola gracias por ensenar como se circular en ciudades de Mexico. Que increible de escuchar que atropellan a ciclistas por discussiones en la calzada! Te aconsejo ocupar mas el centro de tu caril en la calzada (por ejempolo para evitar que giran a la derecha en tu camino). Estoy publicando videos sobre ciculacion urbana en Granada, España. Es bastante diferente. Me gustaria saber que te parece. Saludos
Le daré una revisada!
te ha faltado llevar los catarí ópticos o reflectores en las llantas esto aumenta muchísimo tu visibilidad lateral, sobre todo cuando pasas por un cruce, de calles, o cuando giras una glorieta.
Yo también soy de Querétaro bro 😃 en constituyentes ay un carril que dice prioridad para bicicletas y velocidad máxima 30 km/h y los automovilistas no respetan la velocidad indicada...
Las calles son de todos y los autos se sienten los dueños 😢
Yo agregaría las rodilleras al equipo de protección, cuando te caes metes manos o rodillas.
Exelente video y gracias por la inf
Yo uso la bici para ir a la Universidad xD
Saludos desde colombia quisiera si r n México hay una ley que proteja al ciclista , y si alguna vez hacen campañas que escogen un mes para ser el día de la bicicleta..
No hay una ley directa que proteja al ciclista, solo sabemos que hay que tener cuidado y que probablemente habrá consecuencias si alguien sale herido. Te soy honesto, no sé cuál es el día del ciclista pero he visto marchas en el centro para hacer conciencia.
¿Dónde compraste tu casco? Está muy chingón
Gracias! Lo compré en Amazon, aunque ya no está a la venta este exactamente, puedes buscar otras marcas y modelos. Busca casco Fullface
El reglamento vehicular que traen todos los autos en su guantera es un manual del automovilista dice que el conductor te debe ver de frente a frente y no a favor por qué no te ven
Depende de cada ciudad, aquí en Querétaro el reglamento vehicular del 2022 dice que puedes tomar todo un carril o irte por el costado derecho en el sentido de los autos. Tuve la oportunidad de ir a Lyon y las marcas en la calles indican que se puede ir en ambos sentidos en todas las calles
Ma latió tu casco, donde lo compraste ?
Hola! Lo compré en Amazon, este que tengo ya no está. Pero puedes encontrar más modelos como *casco bicicleta full face*
chale, apenas escuche lo de los frenos y recorde que uso los tenis para frenar la llanta XD
Así quiero yo salir en bici pero será raro...pero lo haré y dichosos uds que tienen espacio para bicis no como en Honduras. Ni modo 😊😊
Nuevo suscriptor, una pregunta Fer o comunidad, mido 1.78 y tengo una rodada 26 pero estoy empezando en el mundo de la bici para estar en ciudad pero me dicen que debo subir más mi asiento lo malo es que el manillar ya no sube, en sus experiencias afectará que lo deje abajo (por dolores y eso)? MUCHAS GRACIAS
Hola amigo
Tenia el mismo problema que vos
Tengo tu misma altura y una bici 26 la porqueria del asiento no subia se lo quite y le puse otro hierro caño hueco a la altura deseada y ahora estoy bien con la bici
Si usas la bici y te duelen las rodillas en la partr de arriba es por que tienes el asiento muy bajo a lablarga trae problemas
Necesitas una bici de tu talle, te iría bien una rodado 29 y talle M
Si la ciclo vía es a la derecha y llegas al semáforo u vas a girar a la izquierda como haces para girar si cuando está en verde y estás al derecha los vehiculos que van derecho te pueden colisionar ya que tu vas a girar a la izquierda, tengo esa duda por qie aquí en California por todos lados hay ciclo vías están a la derecha yo me pregunto como se gira a la izquierda y estar a salvo
Hay varias maneras, puedes señalar con el brazo que vas a moverte a la izquierda y hacer que el tráfico frene, puedes esperarte a que no pasen autos, o cruzarte hasta llegar al semáforo o franja de zebras
Pasa el link de tu casco amigo, está hermoso
Hola! El modelo que compre ya no está pero encontré este, es de la.misma marca y luce similar a.co/d/237axwS
Aveces cometo el error de ir en sentido contrario Por la ciudad . Pero prefiero mil veces que me vean a que valla en la misma Direccion que el vehiculo y que me pasen a llevar . Pero tampoco quiero decir que eso lo haga todo el tiempo .solo es aveces . Pero en carretera nunca en sentido contrario ✌️
La neta si, prefiero ver el carro que me va a atropellar mínimo xD, está mal lose pero no le confió mi espalda a ningún carro xD
Has uno donde digas como saber a que altura se pone el asiento. En donde si y en donde no limpiarle. Cada cuanto darle mantenimiento
Vale! Buenas ideas!
Yo creo que entre más gente se una más respeto habrá para nosotros los que me dan más pendiente son los que usan motos porque salen de repente y no frenan
Si fuéramos más tendríamos más espacio en calles y semáforos dirigidos a la comunidad. Uff y todavía peor que agarran sentido contrario, banquetas y saltan semáforos siendo un vehículo que si pesa varios kilos
@@FerPlayxp claro pues se nos daría más prioridad aparte no contaminamos con nuestras bicicletas está super bien que se unan más
Bro acabo de ver tu video y es genial, tengo una pregunta y me gustaría ver si me puedes apoyar. ¿Cómo se que rodada se adecúa a mi? Mido 1.70 y peso 75
No sé cómo! Es buena pregunta investigaré. Pero para tu altura (medimos lo mismo) rodada 700 ó 29 te queda. Mi bici es 700 y tengo entendido que la diferencia con una rodada 29 es prácticamente nula
un consejo, algunas veces ni por mucha experiencia uno se cae, asi que es bueno aprender a caer!
Exacto
Como recomendas hacer la caida?
@@alejandrojuarez7406 si puedes alejar tu cuerpo lo mas que puedas tanto de la bici como de lo que sea el peligro es ideal, si te quedas enredado en la bici es peligroso tambien, no te podrías parar y no sabes si vienen vehículos, en calles donde no hay ciclovía una vez aplique algo que ya había pensado es frenar con ambos frenos y lanzarme al costado, ese día casi me atropella un camión por que ocupaba todo el carril, por reflejo uno mete las manos así para que cuides las manos tambien dispersa la en erguía literal rodando en el piso y mientras mas protección mejor, yo casi no uso para estar mas atento y literal es bueno manejar defensivamente, saber que estan haciendo los vehículos alrededor tuyo que que pretenden con sus movimientos, y usa el oído para que sepas identificar de que tamaño es el vehículo que viene detrás y conoce bien la bici y lo que puedes o no hacer en ella....
Chale, ya me animaste a seguir andando en bicicleta
Un saludo desde , México, Nuevo León, del municipio de Escobedo
Me da miedo circular en sentido correcto porque siento que me pueden impactar por la espalda. Es por esto que circulo en sentido contrario para ver los autos que vienen. Pero tienes mucha razón en que haciéndo esto pierdo todas las preferencias.
Estimado, compra un retrovisor, por lo menos el izquierdo y te ayudará a superar ese miedo, también podrás tomar distancia de los que se acerquen a ti en forma amenazante detrás, pero son los menos
X2
Ignoras por completo el Reglamento de Tránsito, la bicicleta tiene derecho a usar cualquier carril aun si hay ciclo vía
Pienso lo mismo; opino no admite que el mal en las dos ruedas es la velocidad.