LIMPIAR SENSORES Admision 1.6 HDI PSA citroen peugeot volvo ford mini
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- Опубліковано 21 лип 2022
- Hola amigos de como lo arreglo, hoy le limpio al motor del C4, los sensores del circuito de admisión, como comento en el video, no hace falta desmontar todo el bloque de la mariposa, pero si quereis limpiar su interior, mejor desmontarla y dejarlo todo limpio, las mejoras las notareis enseguida, suavidad en la conducción, recuperación a bajas revoluciones, se nota, espero os pueda servir de ayuda, un saludo y hasta pronto.
Enlace Drive, manual taller C4 Grand picasso:
drive.google.com/file/d/1Kmyp...
Enlace WD-40 Limpiador de contactos:
amzn.to/3PPvari
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Saludos.
Como Lo Arreglo
Muy muy buen video. Mil gracias. Mi C4 GrandPicasso 1.6 PSA (mismo que el tuyo) tiene ya 306.000Kms y nunca le he hecho ese mantenimiento. Miedo me da de saber que me voy a encontrar cuando indague gracias a tus vídeos.
Tengo que cambiar la tapa de balancines así que aprovecharé y haré éste mantenimiento
Muy bueno por compartir tu conocimiento me sirvió mucho gracias
Buen video. En mi caso no puedo hacer todo esto ya que no dispongo de un garaje particular donde poder hacerlo, y esto no es cuestion de ponerse en cualquier sitio por si se complica la cosa. Quizas el caudalimetro si, ya que la extraccion suele ser mas facil y rapida. Para quienes tengan garaje particular perfecto.
Hola gracias por tu comentario, te comprendo cada vez se pone más complicado a los que nos gusta hacer cosas al coche, y no tenemos un sitio privado, un saludo
He limpiado válvula EGR he mirado el tubo de admisión y está lleno de carbonilla he intentado a limpiar he visto que no consigo lo dejo así ,al arrancar pués no me arranca,que problema puede tener
Un saludo
Bien explicado, gracias por bien hecho el trabajo
Hola muy buen video,,le cuento que e limpiado los dos sensores y se nota de verdad el despegue del coche muy bien, muchas gracias un saludo
Excelente video! Este coche lleva sensor de oxigeno y donde esta ubicado?
Gracias por tus vídeos , muy interesantes , yo también tengo en mi coche este motor 👌
Muchas gracias por tu apoyo, saludos
Me gustaría que hagas un video de como quitar el filtro que se obstruye y rompe turbos
Muchas gracias por tus vídeos
Gracias por el comentario, gracias a ti por verlos👍☺️
Justo acaba de romperse el tubo de salida del turbo, y aprobechare para limpiar todo esto, gracias.
Perfecto, muchas gracias.
Hola muy buen video, ¿el C3 tambien lleva el sensor de presion de turbo en el bloque mariposa? gracias
Bravo ✨✨
Una pregunta como se le quita el filtro al tubo del turbo?
Buenas, muy buen video, queria preguntarle donde esta exactamente el filtro de engrase del turbo, tengo un Xsara Picasso con el mismo motor, Muchas gracias un saludo
THANKIOU❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hola gracias por el tutorial queria hacerte una pregunta resulta que se perdio un tornillo del coche de la admisión fonde lo podria conseguir?
Hola Tengo yo tambien una Grand Picasso del 2007 y la caja de la mariposa es disitnta a la que monta el suyo. Es doble. Por cierto me han dicho que tengo que cambiarla porque tira aceite y no hay repuesto nuevo y en desguaces dificil de encontrar...
Yo hice lo mismo que tu con 190.000km limpieza de sensores egr kite l malla del tubo de engrase y todo perfecto....lleva bastante tiempo todo...por cierto la egr la puse nueva pensando que estaría mal....y lo que daban guerra eran los sensores..la egr muy poco sucia con esos km...buen aceite siempre y lo mejor quece hecho es repostar en repsol y no se me enciende ninguna luz...
Perfecto, un motor bien cuidado es un buen motor, y todo funciona como debe, saludos
Pues yo con ese motor en un 206 llevo 288.000 kms repostando en gasolineras low-cost, y tampoco jamás he tenido ningún fallo ni ninguna luz. El combustible es el mismo en todos lados.
Sí lo más importante es que le tengas un buen mantenimiento, revisiones cuando tocan, saludos
Thanks for the video. Can you help me? I have the Citroen Xantia HDI 2.0, but I can't find where the MAP sensor is installed.
Do you have any tips please?
Thanks
Hola cómo se limpian el tubo gordo de admisión el qué lo miraste con la linterna,el mio esta lleno de carbonilla
Un saludo
Hola!, te voy a pedir un poco de conocimiento .
Me ha salido un error $07E8 en mi C4 Picasso del 2013 .
Sabrías por casualidad que hacer?.
Muchas gracias de antemano .
A mí el filtrillo de los cojones me ha costado un turbo y tengo que cambiarlo, te recomiendo cambiar la PCV no cuesta ni 5 euros es super sencillo y te evitas que te entre aceite en la admisión
Hola, sí el filtro del turbo es una avería programada, y no cuesta dinero quitarlo, tiempo si lo haces tu mismo.
La válvula PCV ya lo sustituí en otro video, pero toda la tapa, te pongo enlace ua-cam.com/video/PdMuTMn54tw/v-deo.html
Suscribete si no lo estás, saludos
Mucho cuidado con el sensor de presión del turbo, manipularlo lo más delicado posible porque a mi se me rompió la punta al volverlo a meter a su lugar. Tuve que comprar un nuevo sensor.
Ayuda,, algunos dicen que no se usa W40 si no dielectrico,,,, Yo lo uso y otros mas baratos,,,,,, y tambien sopleteo con nafta ,,,, diganme alguna opinio ,,, gracias ...
@@pedrocarlospuente3213 WD40 no es apropiado para eso y la nafta mucho menos, debes usar limpia contactos para limpiar porque los otros productos dejan residuos que pueden interferir en el funcionamiento del sensor
Quiero saber cómo se coneta todas las fichas de la parnet patagonia hdi 16
Buen video me. Subscribo.. Unanpregunta si ered tan amable el liquido este especial para cosas electricas q marca usas gracias. WD tiene ese spray
Hola bienvenido al canal, gracias por subcribirte, suelo poner en la descripción del video lo que utilizo en el video, te pongo el enlace, si es WD, saludos y gracias.
amzn.to/3PPvari
Tendrás aceite en todos los motores psa pues tienes una válvula en la tapa de balamcines. Que es la que el turbo chupa los gases. Y al tiempo se jo de y entonces el turobo chupa aceite y ensucia todo intercoler caudalimetro.valvula de presión etc
Si, es un sistema malisimo, saludos
video: ua-cam.com/video/PdMuTMn54tw/v-deo.html
Hola , tendrás algún video de como anular la egr ?
Hola, sí aquí dejo enlace al video, saludos
ua-cam.com/video/phbKkkefHqg/v-deo.html
disculpa por ponerlo tan tarde.
Buenas referente a eliminar la "malla/filtro" del tubo del turbo...
No crees que es mejor dejarlo para que solo absorba aceite limpio(si aspira algo de "aceite-lodo"...adiós turbo...
Considero cambiar más frecuentemente el aceite y no apurarlo 10/15mil km máximo..🤝💯🛠️
Hola, hay que cambiar el aceite cuando se debe, pero aun y así el filtro se acaba obstruyendo, cuando se rompe el turbo si o si deben quitar el filtro para que no vuelva a ocurrir, no debería estar, y si se sabe mejor prevenir, cuando se rompe un turbo con suerte solo cambias el turbo, porque al rozar las aspas en la caracola hacen una ferricha que con la ayuda del aceite se queda por todo el motor, y hay que limpiarlo todo. Te dejo un enlace, míratelo y mira lo que pone en la segunda página. Un saludo 👍
www.turbosybombas.com/pub/media//753420_INFORME_TURBO_1.6_HDI_110CV_DV6_PEUGEOT_CITROEN_MAZDA_FORD.pdf
Hola amigo me pasa algo similar limpie todo la inducción de aire me mejoro algo pero no pica la camioneta le acuso eso que ases tu porque lo escanee y me acuda poca presión de aire y poca presión del turbo
hola, ¿tienes algún video sobre como cambiar el sensor del árbol de levas?, gracias
Hola, no lo tengo, todavia no he tenido la necesidad de cambiarlo, pero está junto al tubo que viene de la EGR y une con el colector admisión, por detrás más o menos de la polea superior distribución, lleva un tornillo. Que fallo te da? tirones?, ya comentaras, saludos.
@@ComoLoarreglo gracias por responder. El coche le cuesta bastante arrancar, cuando consigo arrancar hace un ruido como que se está calando y tengo que acelerar para evitarlo. El motor ya se me ha parado 1 vez en marcha. Lo he llevado a 1 mecánico y no detecta error de avería la máquina y lo he llevado a otro mecánico y básicamente me ha dicho que es el sensor de árbol de levas que esta averiado.
La valvula pcv no la limpias ????
Como has tapado la egr..?alguna explicacion o video estaria bien
Hola, sí estaría bien un video, a ver cuando le haga revisión.., lo de anular egr, solo es intercalar una chapa con un agujero de 10mm, en el conducto de los gases, lo suyo seria una chapa ciega sin agujero pero los sensores no detectan flujo de aire, así que con un pequeño agujero lo suficiente para que los sensores noten flujo y no salga ningún error, haces pasar algo de humos a la admisión pero no todos como antes, por decirlo un 10% del total, sin tocar electronica, ni mapas, en itv no detectan nada, ni si en un futuro enchufaran un ordenador, y a simple vista no se puede ver, por la situción de la egr (complicada), debajo filtro aire, bueno eso es, espero te ayude, a ver cuando pueda, haré un video, saludos
revisando comentarios pongo enlace del video:
ua-cam.com/video/phbKkkefHqg/v-deo.html
Hola consulta tengo una berlingo 2016 y no acelera más de 100 o 110 es cuerpo de aseleracion de arriba
La sensación es como si no tuviera turbo?, revisa los tubos de vacío, es posible tengas uno roto o perforado. saludos
Buenas, me podrías decir donde lleva la electrovalvula, tengo el mismo coche y me da el fallo p 0299 mando electrovalvula presion turbo, m podrías decir donde esta situada,m estoy volviendo loco, gracias d antemano
Hola, la electrovalvula está por detrás de la culata, hacia el lado de la distribución, se ve desde abajo, color rojo, ya has comprobado los tubos de vacío?, también puede ser el problema, que no esté alguno rajado, saludos
Hola, el filtro ese que nombras del turbo ¿donde esta exactamente?
Hola, ese filtro es un nido de problemas, si puedes quitaselo lo antes posible, le llaman el rompe turbos. Te explico si miras el turbo, por la parte superior le entra un tubo, que es el engrase del mismo, ese tubo en la parte inferior que une con el bloque, hay otro tornillo como el de arriba, dentro de ese tornillo hay una malla muy fina que se va obstruyendo poco a poco y lleva un momento que deja de lubricar el turbo, acabando por quemarse, y con lo que conlleva, espero te sirva saludos te pongo enlace a una imagen
blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0WofdaX9aUcLDkyMRk94e9lTXLtpgfAdGeFOgZD-3TRpO3BVkc2qPdDptEm81fWvRl3Yp2HK5p_1z4pmRUB1932Uast9QVLPUlEWxJY2Dg_MO0fGIgRkhsROaJ0z53FEkOYE-x2HZ_Gku/s1600/circ2.jpg
Hola me puedes decir como poner la temperatura en el marcador no se ponerla gracias
Hola, por lo menos en el mio no se puede, que yo sepa, si alguien sabe como que lo ponga en los comentarios, yo uso la pantalla que le puse con un conector OBD2 para conectarme al coche y saber la temperatura, solo la pongo en los viajes largos, es un dato muy importante que a la citroën no se lo pareció, saludos
Yo uso el de líquid moly y va de fábula, arranca la suciedad y la grasa y no deja restos
Liquid moly tiene muy buenos productos
Hola como anulo la egr del c4 del 2005 1.6 hdi 110
Hola, en principio sin tocar electronica ni parametros del coche, hay que intercalar una chapa algo gruesa de 1 mm, donde la egr coge los gases del escape, la egr esta fijada al bloque con dos tornillos, se aflojan y se puede introducir la chapa, luego hay que apretar bien, sino sadrán gases, o se aflojará más tarde, (a mi me pasó), la chapa no puede ser ciego o sí, pero si se deja ciega sale un error que solo se ve si conectas un ordenador o te vas al panel de estado del coche, para evitar que salgan errores, a está chapa se le hace un agujero de unos 10mm, para que el sistema detecte flujo de aire, pasarán gases pero no el 100% de antes, y tardará muchisimo más en ensuciarse la admisión, espero te sirva, de todos modos cuando haga la revisión intentaré hacer un video de esto, saludos
video: ua-cam.com/video/phbKkkefHqg/v-deo.html
Con limpiador de frenos también se podrían limpiar los sensores??
Hola, no, no lo limpies con eso, los romperás, es demasiado agresivo, compra un bote de dieléctrico, limpiador de contactos o electrónica, es lo adecuado, saludos
El cuerpo de mariposa del Peugeot 1.6hdi 2004 solo lleva una sonda. Como se desmonta el cuerpo para limpiarlo ? Alguien me puede instruir? Saludos
Hola, a ver si alguien te puede ayudar, no conozco ese motor, aunque se parezcan mucho, ;) saludos
Hola.Tengo una Peugeot Partner 1.6 100CV del 2016.¿Si desconecto algún conector eléctrico, puedo tener algún problema a nivel de sofware de centralita? Gracias.
Hola, es posible te salga algún error en pantalla, pero no te va afectar en nada, con los dias de uso desaparece, porque no es un fallo real, y se corrige solo, saludos
Salvo error, el desconectar primero la batería evita crear errores en la electrónica … 😊
Cierto, para evitar problemas, lo suyo es desconectar la batería, yo no tuve fallos, saludos
Desconecto la bateria o no es necesario ?? Contestar gracias .
Hola, yo no la desconecte, pero recomiendan hacerlo, no cuesta nada, desconectala, evitarás algún posible problema.
Hola que hago si me pone sistema antipolucion defectuoso en c4 hdi 1.6
Hola, depende de los kilómetros que tengas, si son más de 120000km seguramente sea el liquido de regeneración del Fap, que es como un filtro que está en el tubo de escape, tendrá liquido agotado, probablemente lo siguiente que te salga es filtro colmado, o incluso avería motor, hay que reponer liquido, yo te recomiendo lo hagas en la casa oficial, por mi experiencia me cobraron 30€ más de lo que vale el liquido y te borran los errores y contadores liquido.
Si tienes pocos kilómetros y haces mucho recorrido por ciudad y no por autopista, recomiendan llevarlo a más de 3000rpm varios kilómetros más de 10 minutos, para que haga una limpieza del fap, saludos
En el próximo video tienes que desmontar el colector de admisión y limpiarlo😂 EGR LA TIENES ANULADA HEE
Sí, seria interesante saber cuanta mugre hay, y está anulada al 80%, no del todo, algo si entra.
Hola buenas noche pregunta si limpie las entradas de aires cambie el filtro de gasoil y filtro de aire los contactos del caudalidmo los contactos del cuerpo de mariposas el pedal de acelerador no funciona echa humo negro es una Citroen Berlingo hdi 1.6 2010 se pudo aver salido de punto
Tubo de la admision roto.
Si no da fallo de ningún tipo en la diagnosis, todo eso que desmontas y tocas no deberías ni tocarlo. Si no hay fallo en ningún compontente, no toques nada.
Dudo muchísimo que te haya mejorado el funcionamiento del motor con eso que gas hecho. Y ya para colmo, el eje del turbo debe de tener un mínimo juego. No digas que "tiene zero juego".
Que tal cómo estás, la primera norma es, si funciona no toques, pero si te preocupa y quieres mejorar tu coche, toca!, y es lo que se ha hecho, los sensores se ensucian como cualquier otra parte del coche, deberían tener un mantenimiento, si es barato y sencillo y puedes hacerlo y mejorar el estado y funcionamiento de tu coche, es como un filtro de aire se va ensuciando funciona sí, pero sabes que está sucio y cada día más, pues actua en consecuencia.
El eje del turbo como bien dices debe de tener una pequeña olgura, pequeña, no está demás comprobar esa olgura, si es mucha o poca, es mi coche y me preocupo por él, y así lo transmito en los videos, no hay que sacarle punta a todo, que tengas buen día, saludos
Hola buenas yo lo hecho asín pero me sigue saliendo humo negro me gustaría saver donde esta el censor map
Hola, si es el mismo del video, el sensor que comentas es el del minuto 9:02, el humo puede ser por otra cosa, saludos
Puede ser la válvula PVC
y no seria lo mismo echatrle wd40 por la admision y listo?
Hola, yo creo que no, tendrias que rociar desde el turbo para no mojar el filtro del aire, o quitarlo, con el motor en marcha y aún así no sé como de limpio quedarían los sensores, arrastrando con el liquido dieléctrico restos de aceite y suciedad que encuentre en el camino hasta pasar por los sensores, no es muy recomendable, en defenitiva es complicarse, un saludo 🫂
Podrías ayudarme con mi Picasso 1.6 hdi fap que me sale p1490???
Gracias
Hola, tienes mas de 120mil Km?, Y si tiene filtro de partículas fap, seguramente sea que el líquido que limpia el filtro de partículas este vacio, suele dar errores así, y puede que te salga filtro colmado, no puede hacer la regeneración, la limpieza, es un aviso programado, te aconsejo preguntar precios en la casa oficial, el liquido cuesta cerca de 100€, en la casa me lo cambiaron y resetearon fallos por 130€ no merece la pena hacerlo uno mismo, saludos
@@ComoLoarreglo si tiene más de 160k, el depósito de aditivo hace un año que lo cambie xq no funcionaba la bomba y puse uno de segunda mano con líquido 3/4 lleno y que la bomba si funcionaba ( desconozco si hay que codificarlo con diagbox).
Suponiendo que lo del depósito está correcto que otros puntos puedo comprobar y como??
Gracias
Hola, si que hay que resetear en varios puntos la reposición del liquido, hay que indicar el volumen de liquido, que se le ha puesto, no es suficiente con reponer la bolsa de liquido, saludos
@@ComoLoarreglo este modelo no lleva bolsa, es un depósito hermético con la bomba en su interior. El que he puesto tiene aproximadamente la misma cantidad que tenía el que quite.
Pero no sé si hay que codificarlo y como hacerlo en este modelo.
(No se si podríamos hablar por otro medio más fluido)
Yo empece a míralo con la máquina, pero sin cambiar el liquido, y no logré conseguir nada, por ese lado no puedo ayudarte, y como al final tampoco lo cambié el liquido yo, tampoco sé como.
Para anular la egr no es necesario sacar también la mariposa de la admisión hay muy poca información del tema
Hola, la mariposa de admisión no hay que tocarla, sino no pasa el aire o pasa siempre, que yo sepa, yo no la toqué. saludos
Sólo Citroen rey no haces vídeos de todo tipos de coches o más omenos son todos casi iguales
Hola, los videos son de los coches de amigos o propios, no me dedico a la mecanica, solo como joby, pero hay videos de varios coches, Ford Focus, Fiat Bravo, Bmw 320d, C4 Grand picasso, según me van dejando, saludos
Que mala costumbre de hacer vídeos con una mano sola, si es que tiene que ser la ostia de complicado para tí.....
Si es complicado, pero como explico en el video no lo hago en sitio habitual ni con los medios que normalmente tengo, aunque si sigues el canal, no es una costumbre y lo intento hacer lo mejor posible, pero gracias.
Le limpie el cuerpo mariposa y sensores con limpia contactos , cuando lo volví a colocar todo y le di al contacto hizo un ruido y a la segunda vez ya no lo volvió a hacer , es normal???
Hola, que clase de ruido, en principio sino se ha roto nada al limpiarlo, debería haber arrancado como siempre, saludos