Por los rieles y durmientes de los tiempos viejos.... Siguen presentes los trenes de antaño.... Van jugando con los tiempos no olvidados.... De los viajes de mi temprana Infancia. Con mis padres y los viejos abuelos.... Como los trenes del pasado....... Hernan navarrete rojas....... Cronista.... Poeta... Declamador.... Artista fotógrafo..... Productor cultural...... El poeta de las glorias de chile..... El hombre Valparaíso..... Hijo de los rieles... U humilde samurai...
La idea seria hacer un tren de lujo de Arica a La Paz , por los paísajes tan hermosos que hay en el trayecto, un tren de lujo ya esta en operatividad de Cuzco,Puno , Arequipa y viceversa que es el Andean Explorer en Perú, saludos de Perú.
El ferrocarril Arica-la Paz era un tesoro mundial. Por sus paisajes y el trazado. Ojala que algún dia se retome, porque será un atractivo turistico mundial.
Felicitaciones a los autores del video. Casi sin editar, permite hacerse la idea de una pequeña parte del viaje original. La torpeza de los gobernantes no tiene límite... mientras en el mundo se daban cuenta que FFCC era el futuro... aquí, los eliminaban o los dejaban morir.
No te creas fue una idea premeditada , Durante pinochet este grupo de jaurias depredadores ,, los importadores de camiones se hicieron ricos ocupando estos tipos que mantenian las armas y su titere firmaba ( igual que los zares durante rasputin) y son estos los que destruyeron la industria nacional por el loco de Friedman que un grupo chileno adoraba y prendia incienzo y los americanos se sobaban las manos por encontrar un pueblo tan sumizo ..
¿No sería mejor haber devuelto la autonomía de éstos automotores por separado, y así hacer recorridos regulares diarios para la comunidad?. Bueno. dentro todo se agradece la iniciativa , por algo se empieza...
Todo el servicio de pasajeros en esas distancias está anclado a carga. Los trenes de carga reciben ingresos para mantenimiento del equipo y vias. Teniendo buen tráfico de carga con buen mantenimiento de vias y estructuras, puedes colar un tren turistico y posteriormente un automotor más económico para ls población en general. Una inversión de alto costo, que bien vale MUCHO la pena. Saludos.
O que você acha engraçado? Não está vendo que o trem carrega a bandeira chilena? O trecho que cobre esta viagem é em território chileno. A linha férrea que vai de Arica a La Paz é binacional Pertence ao Chile até Visviri na fronteira e só depois de Charaña pertence à Bolívia.🤡
Acá en Sudamérica esas locomotoras tienen motores EMD Y GENERAL ELECTRIC si no me equivoco... Si desean repararlos con gusto los recibo en mí taller 🇵🇪
Que se fomentar el tren y en una de esas porque no tener un tren entre arica e iquique. Que salga los fines de semana como sale de santiago a concepción.
Nunca se hizo tren desde el sur hasta Arica por los muchos puentes que había que hacer por las quebradas que atraviesan el territorio por lo que se decidió que llegara hasta Iquique no más.
Problema es demasiado importante en caso de conflicto ,ya el norte por un lado quedaria aislado sin poder tener acceso via de tan importante sumunistro...
Es Arica amigo al igual q casi toda la costa del Perú Chile también tiene esa tierra árida creo yo hasta los Molles se verá un poquito de aridez de allí todo es verde
Si que corrio para subirse al vagon 1119 yo estoy buscandoo en el mapa pero no encuentro el pueblo a donde llego y donde Usted se subio. Desde COLOMBIA pregunto los trenes de Arica a La Paz se acabaron....
Los cortó Bolivia que no quiere relaciones con Chile, y peor aún después que perdieron el juicio en La Haya que demandaba una salida al mar. Cuando Chile reanudó el tren de carga, los camioneros bolivianos lo boicotearon bloqueando la vía férrea y ahí quedó botado el tramo boliviano, pero del lado chileno está plenamente operativo!
Asi es, entre la frontera de USA y México y la de Chile y Perú hay mucho parecido; Arica Chile vendría siendo San Diego y Tacna es como Tijuana, con el debido resguardo de las proporciones, claro. 😄
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Felicitaciones para todos los que hicieron posible este volver de este patrimonio nacional...y al personal que ayudo...Viva Chile
Hermoso tren y hermoso lugar, saludos cordiales desde la provincia de tucuman ARGENTINA
Por los rieles y durmientes de los tiempos viejos.... Siguen presentes los trenes de antaño.... Van jugando con los tiempos no olvidados.... De los viajes de mi temprana Infancia. Con mis padres y los viejos abuelos.... Como los trenes del pasado.......
Hernan navarrete rojas....... Cronista.... Poeta... Declamador.... Artista fotógrafo..... Productor cultural...... El poeta de las glorias de chile..... El hombre Valparaíso..... Hijo de los rieles...
U humilde samurai...
Ojalá la gente lo aproveche y cuide este tren. Ya que cuando se pierde ahí se valora.
La idea seria hacer un tren de lujo de Arica a La Paz , por los paísajes tan hermosos que hay en el trayecto, un tren de lujo ya esta en operatividad de Cuzco,Puno , Arequipa y viceversa que es el Andean Explorer en Perú, saludos de Perú.
El problema es que Bolivia no quiere!
Felicitaciones y haciendo Patria para ddemostrar que nunca se debio eliminar el tren del alma de los chilenos...
El ferrocarril Arica-la Paz era un tesoro mundial. Por sus paisajes y el trazado. Ojala que algún dia se retome, porque será un atractivo turistico mundial.
renot20 ESE TREN YA MURIÓ BOLIVIA NO QUIERE NADA CON CHILE AHORA EL COMERCIO EXTERIOR BOLIVIANO POR PERU Y EL TREN BIOCEANICO TAMBIÉN CON PERU.
que bello, nostalgia del tren
Felicitaciones a los autores del video. Casi sin editar, permite hacerse la idea de una pequeña parte del viaje original.
La torpeza de los gobernantes no tiene límite... mientras en el mundo se daban cuenta que FFCC era el futuro... aquí, los eliminaban o los dejaban morir.
No te creas fue una idea premeditada , Durante pinochet este grupo de jaurias depredadores ,, los importadores de camiones se hicieron ricos ocupando estos tipos que mantenian las armas y su titere firmaba ( igual que los zares durante rasputin) y son estos los que destruyeron la industria nacional por el loco de Friedman que un grupo chileno adoraba y prendia incienzo y los americanos se sobaban las manos por encontrar un pueblo tan sumizo ..
En Endesa Dibuje la sub-estacion arica ( a petroleo ) conectada al Sistema Norte Grande para las mineras el lo que es suministro de potencia eléctrica
¿No sería mejor haber devuelto la autonomía de éstos automotores por separado, y así hacer recorridos regulares diarios para la comunidad?. Bueno. dentro todo se agradece la iniciativa , por algo se empieza...
Todo el servicio de pasajeros en esas distancias está anclado a carga. Los trenes de carga reciben ingresos para mantenimiento del equipo y vias.
Teniendo buen tráfico de carga con buen mantenimiento de vias y estructuras, puedes colar un tren turistico y posteriormente un automotor más económico para ls población en general. Una inversión de alto costo, que bien vale MUCHO la pena. Saludos.
Parsbens BOLÍVIA AVANTE. VALEU Campo grande MS abraços.
O que você acha engraçado? Não está vendo que o trem carrega a bandeira chilena? O trecho que cobre esta viagem é em território chileno. A linha férrea que vai de Arica a La Paz é binacional Pertence ao Chile até Visviri na fronteira e só depois de Charaña pertence à Bolívia.🤡
Perdon que cuenca es la que se ve...y se ve bastante zona verde??
Es el valle de lluta, al norte de la ciudad de Arica, Chile
Sigue operando dichos trenes en la actualidad, algunos países lo descartan por no hacer los debidos mantenimientos y reparaciones
Acá en Sudamérica esas locomotoras tienen motores EMD Y GENERAL ELECTRIC si no me equivoco... Si desean repararlos con gusto los recibo en mí taller 🇵🇪
Que se fomentar el tren y en una de esas porque no tener un tren entre arica e iquique. Que salga los fines de semana como sale de santiago a concepción.
Nunca se hizo tren desde el sur hasta Arica por los muchos puentes que había que hacer por las quebradas que atraviesan el territorio por lo que se decidió que llegara hasta Iquique no más.
Problema es demasiado importante en caso de conflicto ,ya el norte por un lado quedaria aislado sin poder tener acceso via de tan importante sumunistro...
Es Arica amigo al igual q casi toda la costa del Perú Chile también tiene esa tierra árida creo yo hasta los Molles se verá un poquito de aridez de allí todo es verde
Más que turístico, es conectar a gente que quedó aislada del resto del país
Good camraman
Taco Bell burrito.😎
Esto mas que turismo, es un verdadero show, para que digan que hacen algo.
yo creo que les iría mejor si el viaje fuera hasta la estación central,
Que bello me trae recuerdos cuando vivia en lluta
Si que corrio para subirse al vagon 1119 yo estoy buscandoo en el mapa pero no encuentro el pueblo a donde llego y donde Usted se subio. Desde COLOMBIA pregunto los trenes de Arica a La Paz se acabaron....
Los cortó Bolivia que no quiere relaciones con Chile, y peor aún después que perdieron el juicio en La Haya que demandaba una salida al mar. Cuando Chile reanudó el tren de carga, los camioneros bolivianos lo boicotearon bloqueando la vía férrea y ahí quedó botado el tramo boliviano, pero del lado chileno está plenamente operativo!
Show nada más como en el circo.
más carbón, leña, brasa y vapor
Este tren es a Diesel!
Oye se parere al tren de tijuana turistico tecate bc
Asi es, entre la frontera de USA y México y la de Chile y Perú hay mucho parecido; Arica Chile vendría siendo San Diego y Tacna es como Tijuana, con el debido resguardo de las proporciones, claro. 😄
why the police presense?
Because it's an special service. If you see the tittle you realise it's a touristic trip. Regards
why not?
Valoro el esfuerzo por mejorar un tren , pero lo árido del lugar no me atrae
Asi sonido de huascar ataco a esmeralda 1879.
DA LASTIMA ESE TREN Y QUE LUGAR MÁS HORRIBLE.