дороги есть и строятся! я пол России проехал знаю. федералки ремонтирутся и улучшаются и новые строятся. лет 10 назад и представить такое не возможно было!
С переездами глуповато: линия остановки должна ограничиааться знаком или светофором для таких опасных объектов, а не метрами (еще в темноте глазомерь эти метры)
Мобильные знаки - дополнительная возможность необоснованно сдирать деньги с водителей... Раньше это можно было оспорить, то сейчас это узаконили! Большая часть правил не увеличивает безопасность на дорогах, а лишь затрудняет понимание правил!
@@Alex-gr4ns проблема в том, что их теперь может устанавливать каждый царёк зарабатывая себе палки и доить водителей создавая при этом затруднения на дороге, повышать аварийную ситуацию...
@@user-mq1kd1ud3n доение водителей вижу очень редко и то в ютубе. Наткнулись на такое , пишите сразу на прямую в прокуратуру , минуя ГИБДД , очищайте страну от подобных людей кто автоподставами занимаются от лица государства. Я лично ниразу не встречал такого и у знакомых тоже не было.
С круговым движением засада. У нас в городе их куча. Когда первым едет тот, кто на круге- всё просто и понятно. А как теперь всех переучить на новые правила и как быть готовым к внезапному выезду с главной дороги, когда ты на круге? Аварий теперь будет столько, что страшно представить .
Это же самое простое. Знаки главная/второстепенные дороги всегда наиболее важные. Обычно к ним добавляют знак со схемой проезда. А "круговое движение" и вовсе является избыточным (не понятно зачем он нужен в таком случае).
Я получал права , когда правилами было запрещено движение до закрытия дверей у трамвая , потом это отменили , сейчас опять ввели . Они вообще понимают чего хотят ?
@@user-qn5my8uh7p пзд надои, я в своем городе не могу дописаться до этих ,,,,,, чтобы они начали работать. У нас ездят как хотят, уже типы по стилю от баба не отличаются, машины паркуют в 3 и более ряда. В городе их почти никогда нет
Кольцо главное во многих странах мира- кто быстрее заехал в него, тот и на главной, и работает оно гораздо лучше светофоров + пешеходам намного безопаснее переходить дорогу, на бешеной скорости из кольца не выехать, а вот проскочить светофор по прямой- это легко.
В Непале проезд кругового движения очень простое - там так: кто испугался, тот и остановился. Потеха, это наблюдать, но, что интересно, аварий практически нет!!!
Никогда не видела проблем с такими круговыми, где одно направление главнее. Обычно бОльшая часть потока, проходящего через кд, так и едет по главной, иначе зачем эту главную обозначать. Соответственно, пробка уменьшится по более загруженному направлению, в отличие от ситуации, где кольцо всегда приоритетнее.
@@YouTubovnaYa а в Европе судя по последним новостям в Испании официально разрешили трахать животных, а в Германии официально женщинам разрешили купаться в общественных местах с оголенным верхом
Всем привет) 3:03 есть вопрос про временные знаки. КТО ОТВЕЧАЕТ за их своевременное устранение? Едешь по манистрали, там все работы давно прекращены, а временные знаки стоят неделями. Ограничения скорости 50кмч и предупреждения о всяких сужениях проезжей части стоят по месяцу и больше.
за установку и своевременный демонтаж времянки отвечает подрядчик, а за ним смотрит ментобедеде. Однако реально на дороге работают СУБподрядчики. Именно эта схема позволяет трахать быдло и доить. Если знак стоит - значит он действует и пофиг, что работы закончены сто лет назад и уже даже гарантия на дорогу истекла - в контрактах не прописывается срочность действий времянки: ни знаков, ни разметки.
Еще интересней, если такой знак упал и его не видно, как потом в суде доказать невиновность, спустя месяц, когда придет штраф, а то и повестка в суд, а видео уже не будет доступно?
Меняются, чтоб бобла в очередной раз кусануть побольше с народа. Понятное дело кто с баблом, тем на эти правила ваще ложить хочется. Это для простого работяги, чтоб булки не расслаблял!!!
вообще, остановка ТС посреди проезжей части для высадки пассажиров - это полнейшая дичь, дожившая до наших дней ещё с тех времён, когда машин на дорогах почти не было, да и у тех максимальная скорость была 30кмч. В нынешних реалиях это просто убийство.
@@user-fu8xl1jz9y антикоммуняки раздражают так же, как и коммуняки. В России трамваи существуют с 1886 года. В Питере первые трамваи именно посреди дороги и ездили. Как и в Чикаго, Сан-Франциско или Стамбуле. Это общая проблема. Потому что так было удобнее.
@@Achmd а по-моему остановки практически 100% совпадают со светофорами. Никогда не мешали трамваи посередине дороги, именно потому, что в местах высадки/посадки пассажиров все равно приходится стоять. И трамваи после загрузки так же двигаются по сигналу светофоров, вместе с потоком.
По моим наблюдениям экзамен мало кто сдает своими силами. Думаю, не в экзамене дело, а в обычной человеческой глупости тех, кто регулирует правила. Простые и ясные правила нивелируют "углы", которые они не затронули на реальным местах.
Статистику увидят- опять отменят, только имя героя не узнаем, кто этот выдумщик. Пожарные тоже подсуетились в прошлом году, придумали мангал в 20 или 25 метрах от дома разжигать, ни у кого такой территории нет, а у кого есть, они шашлыки не жарят, наверное виноградники мешают. Переписали на 5 метров
@@user-ud9vx4np6i шутка смешная) Но хочу отметить, что в автошколах обычно сразу говорят тем, кто пришел учиться на права с опытом вождения, что им сдать экзамен будет сложнее из-за уже укоренившихся привычек, которые мешают сдать экзамен) Попробуй "опытного" обучи, что нужно включать поворотник перед началом движения, или что на дороге с ограничением 20 км/ч на экзамене нельзя ехать 40 😁
@@4843801 на скутерах и мопедах езжу лет 20 1 раз дааааавно таки решил на лево повернуть как положено ан 8 полосной дороге с рельсами по сердине слез перешел по пешеходному протолкал по тротуару за светофором скинул с него и поехал через 100м получил штраф за переход дороги в неположенном месте( план ан пешеходов стояли там гацы выполняли), а поводом для остновки было то что я повернул на право на красный) С тех пор страюсь не соблюдать правила дебильные которые про поворот на лево на мопеде.Так как соблюдать наказуемо,100500 раз поеврнул как не положено и ни разу даже стощий на перкрестке гацы слова ен сказали...1 раз решил поступить по закону получил штраф ни за что
Я в Ногинском районе МО видел приличных размеров прямоугольный информационный знак: "Водители, будьте предельно внимательны: по шоссе могут передвигаться пешеходы, так как другого пути нет". Ну или как-то так.
@@KingHenselt правила надо писать внятно. и правила,а не свод предписаний. чтобы было штук десять железных правил котоыре работают всегда,а не плодить бесконечнуую череду уточнений и дополнений
Когда-то проходила практику на заводе в отделе охраны труда, они там замудрили сделать билеты для экзаменов по типу вопрос- 4 ответа, мы их ввели в комп, разработчики решили опробовать. Ни один не сдал. Переделывали.
@@TravelMate2301LC у тех, кто сочиняет законы для нас, и не такое бывает ... Теперь любой идиот может устанавливать дорожные знаки на какой-нибудь подставке! Те знаки, какие ему выгодны.
Запустите ТЕМУ : - Дорожная разметка на перекрестках. Вторая ТЕМА : - О временных знаках №Ремонт дороги№. Часто так бывает - ремонт закончен, а знаки "позабытые: висят. Но штрафы, прилетают реальные.
Соблюдайте знаки, неважно, временные они или постоянные -- и всё. Если вы куда-то на пару минут позже приедете, ничего страшного не произойдёт (а если диарея -- то есть таблетки специальные).
@@theMerzavets да хорошо бы еслибы на пару минут, а то трасса, асфальт новый, разметка есть, обочина тоже в норме, т.е. дорога отремонтирована на 100%, а знак 40 и так 10-15 км, потом через десяток км, таже картина, еду через 2 недели обратно знаки стоят :) в обоих случаях рабочих не видать
По сравнению с "Правилами Дорожного Движения" в типографском варианте издания 1971 года, когда были введены новые правила, современные правила толще ровно в два раза. Контора пишет, как раньше говорили. Количество дорожных знаков, которыми утыканы дороги, таково, что в стране не хватает металла и в серьез стали поговаривать об уменьшении размеров дорожных знаков. Лично моё мнение таково, что все правила относящиеся к однотипным транспортным средствам должны также быть однотипными и максимально упрощены. Например, все индивидуальные мобильные транспортные средства можно приравнять к велосипедам. Перекрестки с круговым движением позволяют успешно организовать движение при сравнительно небольших транспортных потоках. При плотном транспортном потоке и пересечениях главных и второстепенных дорог перекрестки с круговым движением затрудняют движение. Следовательно такие перекрёстки необходимо перестраивать в перекрестки обычного типа с дополнительными полосами движения и оборудовать светофорами со стрелками. Или оборудовать светофорами перекресток с круговым движением если одна из дорог главная. В противном случае аварии неизбежны.
въезжая в зону проведения дорожных работ вы это поймете, ограничение зоны проведения работ и соответствующим знаком. Эти знаки устанавливаются на разной высоте, что там анализировать, знак внизу значит временный, вверху на столбе белый над дс значит постоянный, желтый временный
Очень толковый видос И ОЧЕНЬ БЕСТОЛКОВЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛИ : на скорости и в незнакомой местности нормальные люди зачастую пользуются рефлексами . Отсюда: давайте я в незнакомом городе буду во время движения разбираться что значит пунктирная линия на перекрёстке. Может все таки зебру привычную нарисовать?😅😅😅 Краску экономим ?
Классические зебры часто очень скользкие. Как и вся белая разметка а асфальте. Особенно в дождь. Так что только приветствую такое изменение в обозначении диагонального пешеходного перехода.
К сожалению нет главное. Когда уже появится ответственность тех кто размещает знаки? 1. Полно перекрёстков где до 20 знаков размещено, как их физически все увидеть и осмыслить? 2. Разметки не видно, знак за деревом или просто на заборе повесили, но штрафы приходят исправно, почему? 3. Знаки противоречат разметки или просто невозможно проехать без нарушения (можно только нарушение выбрать, в зависимости от траектории), зачем такие чиновники? 4. Знаки вешают одни, штрафуют другие, получается чтобы ты вторым не говорил, они скажут что виноваты первые, а с первых со штрафом не пойдёшь т. к. его выписали вторые т. е. нет шансов доказать невиновности, разве у нас не правовое государство? 5. Каким же надо быть отмороженым, чтобы сделать у светофора доп. секцию которая противоречит основной? Если пешеходам горит зелёный, то водителям должен гореть красный, либо надо как в других странах, разрешить поворот направо пропуская пешеходов. 6. Так и не решили вопрос с электромопедами, они же 60км/час по тротуарам гоняют, по встрече, по пешеходам... вообще где угодно, полная безнаказанность, при этом о правилах ПДД их водители ничего не знают. А ещё, мы превратимся в нацию жиртресов из-за них.
@@eugenepopov1721 если вы кого-то пропускаете, то зелёного быть не может и уж тем более не надо вешать доп секцию светофора (и вовсе не потому, что она стоит кучу денег)
так электромопеды и попадают под мопеды, в моем городе мужика прав суд лишил за езду пьяным на самокате мощностью 350вт. Причем 350вт это самый обычный самокат такой, как у всех можно сказать. но он же попадает под определение мопед и вот тут уже здраствуйте, ваши права.
У нас уже пару лет практикуют такое, изменят знак на перекрестке, типо отныне с этой полосы только налево, прямо ни-ни. Штрафов насобирают, возвращают разметку и знак как было, и делают тоже самое уже на другом перекрестке. Т.е. позавчера ты проехал все норм, а сегодня штраф, завтра опять все норм. Население доить это целое искусство 😂
да че перекрестки, сколько камер новых ставят и скорость снижать в населенке до 50, если ты там годами ещдил, пипец сложно привыкнуть. пару тыщ откинешь, пока привыкнешь. а сколько таких?
А не надо привыкать: надо следить за знаками, всегда. У нас обратная ситуация была: был запрещён разворот на регулируемом перекрёстке, т.к. фаза светофора "налево" совпадала с разрешающим пешеходным светофором на другой стороне дороги. Потом схему светофоров поменяли, знак запрета убрали, а привыкшие ещё наверное с год крутили схемы через "налево-разворот-направо", задерживая тех, кто повернул налево и едет дальше.
@@Ortsleiter88 Тошнит ?? Тебе же нравится беспредел на дорогах?? Езжай в Европу там все просто и для таких как ты хочешь, только плати но там ты хайло закроешь быстро и заплатишь.
Что надо сделать:1)Ограничить скорость грузового транспорта в населённых пунктах.Водители хотят больше заработать,часто гоняют хлеще легковых авто.Тяжёлую махину не всегда удаётся остановить вовремя. 2)Велосипедистам ввести номера,если они постоянно пользуются проезжей частью дороги. Логика проста...если пользуешься проезжей частью,то ты участник движения и должен соблюдать правила.Но сейчас курьеры катаются вдоль и по поперёк проезжей части,пренебрегая всеми правилами и самое главное не несут административную ответственность. 3)Выпустить гибдд приложение видеорегистратор ,через которое можно законно фиксировать нарушения.Чтоб снимать грубые нарушение ,например подрезальщиков и обочичнеков,шашечников и т д.Через год культура вождения будет как в Европе и большая экономия бюджета.
Я тебя удивлю, но все пешеходы - это участники движения. На них тоже номера вешать?)) велосипедисты по закону обязаны пользоваться проезжей частью, если нет спец полос и дорожек. Никаких "если пользуются". Чтобы выдавать номера, ТС нужно регистрировать, т.е. на него должен быть ещё и ПТС, и все вытекающие, в том числе, и наличие водительских прав. Вдобавок, права выдают с 18 лет. А что делать людям с 14 до 18 лет?)) При этом для тех же СИМ всё наоборот - они обязаны ездить по тротуарам, а не по проезжей части. А это куда опаснее.
Чем сложнее правила, тем больше можно штрафов собрать в доход государства, чем больше аварий, тем больше можно заработать на страховках страховым фирмам, ремонтникам, аваркомам, милиции и так далее. Сплошные плюсы!
Нет ничего проще чем знак со стрелками направления движения и кирпичом в том направлении куда нельзя т.е. двойное обозначение... для совсем тупых, и что? Никто не смотрит и едут на встречку, в первы месяц полиция могла всем отделом района дежурить и все равно бы не хватило людей для оформления штрафов. Так что не нужно делать вид что это правила запутанные, а не обучение хреновое и как обычно неработающий принцип неотвратимости наказания.
Людей и средств все больше.одно дело ездить на лошади, упряжке собак, осле и сейчас. Посмотрите какие конфликты были в начале 20 века на улицах с машинами лошадьми и людьми
Как электросамокатчица (не подросток, правда, 22 годика 😄) считаю, что для самокатов знание ПДД не нужно. Нужны только логика и уважение к окружающим людям! Правила катания на самокатах интуитивно понятны и логичны. Я там для себя не подчерпнула ничего нового. Я и так катаюсь, как там сказано. Там нет ничего сложного в отличие от ПДД автомобилей. Все правила для самокатов, велосипедов и прочего подобного транспорта можно свести к 3 словам "Не будь долба*бом". Но вы правы. К сожалению, большинство людей так не умеют. Они будут водить как придурки, пока не угробят себя или кого-то ещё... А заодно ещё и своими выходками дискредитируют адекватных самокатчиков. Того и гляди до запрета кикшерингов дело дойдет( Я жду не дождусь, когда идиотов на самокатах начнут штрафовать - на них реально можно миллионы рублей в госбюджет заработать! Как минимум на тех, кто привык кататься на одном самокате по 2-3 человека. Я не понимаю, почему их не штрафуют! Видимо, не дождусь такого...
Я откатал на самокате+скейте под 5 тыс км, но все равно смотрю на всякий случай вдруг че поменялось, в этом году за сим взялись конкретно. То что они тут расписали-так я и ездил собственно. Очень радует когда правила имеют хоть что-то от логики, так что не придётся переучиваться
Бедные круговые движения... помню я еще перед тем как в автошколу пошел они менялись с того что было в СССР и нам рассказывали что сложилась ситуация когда водители ездят по разным правилам, потом вроде еще раз меняли что то и теперь опять "дополняют" скажем так. У меня гениальная идея... А давайте используем тупые четный\нечетный знаки и тут, по четным дням кольцо главное, по нечетным кольцо второстепенное - проблема решена, все довольны и можно раз в 5-10 лет не трогать кольца :) Ну или как вариант каждый високосный год будет кольцо второстепенным или главным т.е. год каждые 4 года правила меняются автоматически :)
Отличная идея. Можно еще сделать чтоб в четный месяц кольцо было главным по нечетным, а в нечетный месяц по четным. Но в Июне сделать чтоб кольцо было главным с 1 по 15ое число, кроме второй среды месяца. Вот это были бы отличные правила!
@@nikinikinikin А самое смешное и одновременно обидное что в итоге пусть и идиотизм, но те кто знают правила сейчас запомнят и извращение подобное, а те кто забивает на ПДД и даже не смотрит на знаки им разницы вообще никакой не будет.
Добрый день, все эти нововведения только усложнят движение для автомобилистов, интересно а вот когда создатся пробка из-за маломобильных средств передвижения, то тогда они наверное смогут и по выделенки поехать, тем самым усложнят работу общественному транспорту на дороге или такси, что часто приводит или к стычкам на дороге или ещё хуже-авариям. Все эти разметки и белые светофоры сигнализирующее водителям быть внимателен -без полезно . Чтобы сейчас управлять машиной например- в Москве, нужно быть уникальным математиком, чтобы понять и просчитать свои действия и действия других участников движения и при этом не получить штраф по видеокамере.
Осталось ввести штрафы для чиновников за отсутствие разметки и дорог не соответствующих нормативам и ГОСТам!
Зачем штрафы,
как в Китае достаточно ...
@@pirojok. а что как в Китае? Байка про массовые расстрелы - это байка времён Мао Цзедуна и культурной революции. 70 лет прошло, проснитесь уже.
@@pirojok. у нас население в 1,5 миллиарда человек? Кто потом этого чиновника заменит?
Да. Разметки у нас местами такие тупорылые.
@@user-jz6dm2zy2c чтоб была хорошая разметка, надо сначало дороги хорошие сделать.
Осталось дождаться, когда дороги к правилам появятся, а дорожники перестанут прятать дорожные знаки за столбами, деревьями, кустами и т. д ...
Осталось дождаться, когда появятся дороги!
@@Plombir97 Думаю этого ждать не стоит.
@@PashaZloy 😄
дороги есть и строятся! я пол России проехал знаю. федералки ремонтирутся и улучшаются и новые строятся. лет 10 назад и представить такое не возможно было!
Дождаться нельзя, можно только самому делать.
Скоро появится правило, которое разрешает движение по кругу по часовой стрелке, когда растущий месяц, и против часовой, если месяц убывающий
А в високосный год 29 февраля правосторонее движение меняется на левостороннее.
Вот, точно!
Нет, появится сигнал светофора который разрешит тебе ехать на зелёный.
Если ретроградный меркурий , двигаться вообще там запрещено ☝️
Астрологи объявили месяц движения по кругу. Количество транспорта на круговых перекрестках удваивается.
Автору отдельное спасибо за анимацию! Все понятно и доступно!
С переездами глуповато: линия остановки должна ограничиааться знаком или светофором для таких опасных объектов, а не метрами (еще в темноте глазомерь эти метры)
Веткрае
Исправят новыми дополнениями.Иначе чем свои громадные"зарплаты" обосновывать?
А как же ты паркуешься перед пешеходным переходом? Там тоже нужно глазомер иметь и понимать стоишь ты ближе 5 метров до ПП или нет.
@@kamimaks Вожу всегда рулетку с собой , ну или линейку.
@@user-ho1ru6od7d вопрос был риторический. Там же у тебя не возникает вопросов "о боже, как-же отмерить 5 метров?"
Вот и здесь не должно возникнуть.
Аварий станет больше особенно на кольце, а за сбитых пешеходов Я вообще молчу! Пунктирные линии для вместо зебры это вообще космос!!
Экономят на краске. Гипотенуза ведь длиннее катета.
Особенно, когда грязи полно и разметки вообще не видно
А в чем проблема? Диагональ же работает только на закрытом для проезда перекрëстке
@@417error Множество линий на проезжей части дезориентируют водителя. Стрессовых ситуаций на проезжей части достаточно.
У нас 10 месяцев в году разметки нет так как зимой не видно, а наносят ее поздно даже когда видно!!!!!!
Мобильные знаки - дополнительная возможность необоснованно сдирать деньги с водителей... Раньше это можно было оспорить, то сейчас это узаконили!
Большая часть правил не увеличивает безопасность на дорогах, а лишь затрудняет понимание правил!
У вас проблемы с мобильными знаками? любите нарушать осознавая это ?
@@Alex-gr4ns проблема в том, что их теперь может устанавливать каждый царёк зарабатывая себе палки и доить водителей создавая при этом затруднения на дороге, повышать аварийную ситуацию...
@@Alex-gr4ns и это скорее не моя проблема, а проблема в масштабах страны
@@user-mq1kd1ud3n доение водителей вижу очень редко и то в ютубе. Наткнулись на такое , пишите сразу на прямую в прокуратуру , минуя ГИБДД , очищайте страну от подобных людей кто автоподставами занимаются от лица государства. Я лично ниразу не встречал такого и у знакомых тоже не было.
Мобильный знак хорошая кормушка для ДПС.
С круговым движением засада. У нас в городе их куча. Когда первым едет тот, кто на круге- всё просто и понятно. А как теперь всех переучить на новые правила и как быть готовым к внезапному выезду с главной дороги, когда ты на круге? Аварий теперь будет столько, что страшно представить .
Это же самое простое. Знаки главная/второстепенные дороги всегда наиболее важные. Обычно к ним добавляют знак со схемой проезда. А "круговое движение" и вовсе является избыточным (не понятно зачем он нужен в таком случае).
не понятно, находясь на круге как я определю, что у заезжающего знак главная дорога?? это же идиотизм
@@maddogg1432 смотреть на знак при въезде
@@maddogg1432 у тебя будет стоять знак "уступи дорогу". Или ты думаешь, что дорожники глупее тебя?
@@serova5586 в видео видел знак умник?
Отличная графика, всё ясно и понятно, главное наглядно. побольше бы такого контента + очень подробно рассказано. Ждём новых выпусков
Что за движок? Выглядит лучше, чем в видеоиграх.
Все сложнее и сложнее. Доходит до того, что некоторые ситуации на дороге не прочитываются.
Водятлы должны страдать.
@@AlexSeveroff Да нет, все должны страдать, так правильнее
🤣🤣🤣🤣 согласен. кто купил права. Или уже забыл правила. Или кто пешеход. Ноут больше всех
Если вам сложно, ходите пешком. Облегчите жизни и себе и окружающим.
Я не понимаю, что в данных правилах вам сложно то? Вот бы еще балльную систему штрафов ввели, чтобы половину долпаепов с дороги убрать
Я получал права , когда правилами было запрещено движение до закрытия дверей у трамвая , потом это отменили , сейчас опять ввели . Они вообще понимают чего хотят ?
Они хотят денег, много и стабильно. Надои спадают, меняем правила...
@@user-qn5my8uh7p пзд надои, я в своем городе не могу дописаться до этих ,,,,,, чтобы они начали работать. У нас ездят как хотят, уже типы по стилю от баба не отличаются, машины паркуют в 3 и более ряда. В городе их почти никогда нет
@@Fedor1225 так их численность давно сильно сократили.
Правильно что вернули. А вруны и нытики в коментах - либерда дешёвая, ей всего всё плохо...
Теперь у трамвая персональный светофор, и ещё камера к нему - за проезд на красный.
Ждем очередного изменения правил пересечения кругового движения , где кольцо главное )
Согласен@
Кольцо главное это удобно.
Кольцо главное во многих странах мира- кто быстрее заехал в него, тот и на главной, и работает оно гораздо лучше светофоров + пешеходам намного безопаснее переходить дорогу, на бешеной скорости из кольца не выехать, а вот проскочить светофор по прямой- это легко.
В Непале проезд кругового движения очень простое - там так: кто испугался, тот и остановился. Потеха, это наблюдать, но, что интересно, аварий практически нет!!!
@@user-pi8gl8hl5x у нас это не работает, у нас тот кто прав до конца жмет гашетку и пофигу будет авария или нет , я же прав!!!
Я так понимаю, что теперь пробка может образоваться не только при въезде на круговое движение но и на нём самом? Отлично!
Именно так и будет, люди будут выискивать знак доли секунды, а для потока эти секунды будут с течением времени превращаться в минуты
Никогда не видела проблем с такими круговыми, где одно направление главнее. Обычно бОльшая часть потока, проходящего через кд, так и едет по главной, иначе зачем эту главную обозначать. Соответственно, пробка уменьшится по более загруженному направлению, в отличие от ситуации, где кольцо всегда приоритетнее.
Круговое движение сделали как в Европе, оттуда это всё пришло
@@user-gq2rs3tw1l а как в Европе?
@@YouTubovnaYa а в Европе судя по последним новостям в Испании официально разрешили трахать животных, а в Германии официально женщинам разрешили купаться в общественных местах с оголенным верхом
Всем привет) 3:03 есть вопрос про временные знаки. КТО ОТВЕЧАЕТ за их своевременное устранение? Едешь по манистрали, там все работы давно прекращены, а временные знаки стоят неделями. Ограничения скорости 50кмч и предупреждения о всяких сужениях проезжей части стоят по месяцу и больше.
за установку и своевременный демонтаж времянки отвечает подрядчик, а за ним смотрит ментобедеде. Однако реально на дороге работают СУБподрядчики. Именно эта схема позволяет трахать быдло и доить. Если знак стоит - значит он действует и пофиг, что работы закончены сто лет назад и уже даже гарантия на дорогу истекла - в контрактах не прописывается срочность действий времянки: ни знаков, ни разметки.
Еще интересней, если такой знак упал и его не видно, как потом в суде доказать невиновность, спустя месяц, когда придет штраф, а то и повестка в суд, а видео уже не будет доступно?
Годами стоят.
@@user-ej2vq5nf4i да кормушка для Гиб2д
Пишите на госуслугах в таком случае , на сайт правительства
Шикарный выпуск, спасибо !
Пора вводить уголовную ответственность для чиновников, разрабатывющих и принимающих вредные законы и вредные изменения в существующие законы.
"Билет на планету Транай" читали? Не нравится работа чиновника - приходишь в спецкомнату и нажимаешь кнопку с его должностью)))
Вот это очень правильно и справедливо!
👏👏👏
Вот только определять вредный это закон или нет будут эти же чиновники)))
@@skorpionexw И то верно. Менять всю эту шайку надо на людей.
У нас правила меняются для удобства, для безопасности? Или для того, чтобы ещё больше запутать людей? Видео отлично всë поясняет!!!
Видео проясняет - что бы запутать)))
Меняются, чтоб бобла в очередной раз кусануть побольше с народа. Понятное дело кто с баблом, тем на эти правила ваще ложить хочется. Это для простого работяги, чтоб булки не расслаблял!!!
Чтобы сэкономить на знаках и разметке
Ну вы смешные!!! Это брат депутата неправильно заехал на круг! Авария! Брат чё фигня, меняй правила!!! Едрсосы рулят!
Для сбора дани и повышения удоя с населения они меняют всё. Палочная система должна приносить много денег ворам во власти
Автору огромное спасибо! Всё понятно и доступно!👍👍👍
Спасибо за проделанную работу !
"Внимание пассажир" либо постоянно горит, либо постоянно выключен. Ждите на дорогах.
У нас в городе на трамваях горит : красный шагающий человечек, надписи нет. Будет ли этот знак считаться, как "Внимание, пассажир"?
вообще, остановка ТС посреди проезжей части для высадки пассажиров - это полнейшая дичь, дожившая до наших дней ещё с тех времён, когда машин на дорогах почти не было, да и у тех максимальная скорость была 30кмч. В нынешних реалиях это просто убийство.
@@Achmd нормы то совдеповские еще.
@@user-fu8xl1jz9y антикоммуняки раздражают так же, как и коммуняки. В России трамваи существуют с 1886 года. В Питере первые трамваи именно посреди дороги и ездили. Как и в Чикаго, Сан-Франциско или Стамбуле. Это общая проблема. Потому что так было удобнее.
@@Achmd а по-моему остановки практически 100% совпадают со светофорами. Никогда не мешали трамваи посередине дороги, именно потому, что в местах высадки/посадки пассажиров все равно приходится стоять. И трамваи после загрузки так же двигаются по сигналу светофоров, вместе с потоком.
Каждый месяц меняют правила, дополняют знаки! Полная неразбериха!
Женщин это не касается!!!
Вы, как ездили- так и продолжайте ездить!!!🙄
по опыту вождения, заметил, что девушки-женщины не умеют ездить и правил не знают, так что если что-то меняют в ПДД то какая вам разница
А можно теперь примеры того как в 22 году было внесено и, самое главное, вступило в силу не менее 1ого изменения в ПДД в каждый из 12 месяцев.
Им нужно осуществлять мышиную возню,иначе никак.
@@user-pi8gl8hl5x /"так и продолжайте"/ Распорядился, а штраф кто оплатит? - Берёте на себя ответственность?
Автору спасибо, просто, понятно....
Здравствуйте! Большое спасибо! Кратко и понятно! ❤❤❤
Усложнения элементарных вещей, видимость работы и заботы, сдать ПДД сложнее на экзамене.
По моим наблюдениям экзамен мало кто сдает своими силами. Думаю, не в экзамене дело, а в обычной человеческой глупости тех, кто регулирует правила.
Простые и ясные правила нивелируют "углы", которые они не затронули на реальным местах.
сдать ПДД вообще никаких проблем! а вот с вождением засада...
@@karel.77 , вождение сдать очень просто. Нужен просто стаж хороший...
Статистику увидят- опять отменят, только имя героя не узнаем, кто этот выдумщик.
Пожарные тоже подсуетились в прошлом году, придумали мангал в 20 или 25 метрах от дома разжигать, ни у кого такой территории нет, а у кого есть, они шашлыки не жарят, наверное виноградники мешают. Переписали на 5 метров
@@user-ud9vx4np6i шутка смешная) Но хочу отметить, что в автошколах обычно сразу говорят тем, кто пришел учиться на права с опытом вождения, что им сдать экзамен будет сложнее из-за уже укоренившихся привычек, которые мешают сдать экзамен)
Попробуй "опытного" обучи, что нужно включать поворотник перед началом движения, или что на дороге с ограничением 20 км/ч на экзамене нельзя ехать 40 😁
Спасибо! Чётко, доходчиво, вовремя.
Как человеку без машины, видео было очень полезным, спасибо
теперь можешь щучкой выпрыгивать из трамвая, как и хотели все
Лучше бы для велосипедистов на переходах повесили знак СЛАЗИТЬ с велосипеда.
А для таких как ты нужно повесить знак : снимай наушники и убирай телефон в карман
СЛЕЗАТЬ.
Лучше слезать.
@@4843801 на скутерах и мопедах езжу лет 20
1 раз дааааавно таки решил на лево повернуть как положено ан 8 полосной дороге с рельсами по сердине
слез перешел по пешеходному протолкал по тротуару за светофором скинул с него и поехал
через 100м получил штраф за переход дороги в неположенном месте( план ан пешеходов стояли там гацы выполняли), а поводом для остновки было то что я повернул на право на красный)
С тех пор страюсь не соблюдать правила дебильные которые про поворот на лево на мопеде.Так как соблюдать наказуемо,100500 раз поеврнул как не положено и ни разу даже стощий на перкрестке гацы слова ен сказали...1 раз решил поступить по закону получил штраф ни за что
Я в Ногинском районе МО видел приличных размеров прямоугольный информационный знак: "Водители, будьте предельно внимательны: по шоссе могут передвигаться пешеходы, так как другого пути нет". Ну или как-то так.
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ !!!!!!
🌍🌿💦🌈🌾💥🔥❤️🤝🤝🤝🤝
МИРА!))) СВЕТА!))) ДОБРА!)))
ЛЮБВИ!))),СЧАСТЬЯ!)))))))))))
Спасибо за пояснения!!!!
Ролики шикарные. Но когда Вы называете номера знаков и разметки, неплохо бы в этот момент показать эти цифры в соответствующем месте видеоряда.
Да, согласен, не на всё времени хватило. Хотя в тех кадрах где других знаков нет, может быть это лишнее.
что-то всё сложнее и сложнее...лет через 5 придётся заканчивать магистратуру или доктора наук что бы знать правила...
Так если сложно , то есть общественный транспорт)
Было бы круто. 2 высших и только после этого за руль.
@@Jilexa да хотя бы одно, лет 5 так отучись по мимо совершеннолетия и тогда садись за руль.
@@KingHenselt правила надо писать внятно. и правила,а не свод предписаний. чтобы было штук десять железных правил котоыре работают всегда,а не плодить бесконечнуую череду уточнений и дополнений
Когда-то проходила практику на заводе в отделе охраны труда, они там замудрили сделать билеты для экзаменов по типу вопрос- 4 ответа, мы их ввели в комп, разработчики решили опробовать. Ни один не сдал. Переделывали.
Спасибо! Очень качественный материал!
А почему не добавили для временных знаков, что если знак держит в руках сотрудник ГИБДД или ДПС? И ещё должно быть несколько вариантов!
А если какой-нибудь дебил держит в руках дорожный знак? Это тоже переносной знак?
На лбу у гайца, за пазухой, в мыслях, в планах...
и такое бывает?🤣
🤣 +1
@@TravelMate2301LC у тех, кто сочиняет законы для нас, и не такое бывает ... Теперь любой идиот может устанавливать дорожные знаки на какой-нибудь подставке! Те знаки, какие ему выгодны.
Графика крутая, как и информация, спасибо большое :)
Да, в мелочах виден профессионализм. Рядовая информация преподнесена на профуровне, приятно и облегчает понимание. Спасибо!
в какой программе сделана графика?
Спасибо огромное автору! 🌹
Графоний огонь. Спасибо за инфу и подачу
Такое ощущение что они даже ночью не спят и думают как же обуть и ограбить народ по больше
Спасибо за ваш нужный труд. Коротко, наглядно и информативно.
Ты кому и за. Что благодаришь ,паршивец ???
@@alexfander1238 весна и ты пропустил лечение?
Очень удобно с графикой! Спасибо!
Кто-то наживется на изготовление световых табло "Внимание, пассажир!" для трамваев😆😅🤣
+1
Запустите ТЕМУ : - Дорожная разметка на перекрестках.
Вторая ТЕМА : - О временных знаках №Ремонт дороги№.
Часто так бывает - ремонт закончен, а знаки "позабытые: висят.
Но штрафы, прилетают реальные.
Вот надо ввести наказание для дорожников за не убранные временные знаки , а то ремонт дороги закончен, а знак еще год стоит.
А зачем убирать, когда через 3-4 месяца заново ставить😆
Соблюдайте знаки, неважно, временные они или постоянные -- и всё. Если вы куда-то на пару минут позже приедете, ничего страшного не произойдёт (а если диарея -- то есть таблетки специальные).
@@theMerzavets да хорошо бы еслибы на пару минут, а то трасса, асфальт новый, разметка есть, обочина тоже в норме, т.е. дорога отремонтирована на 100%, а знак 40 и так 10-15 км, потом через десяток км, таже картина, еду через 2 недели обратно знаки стоят :) в обоих случаях рабочих не видать
да мля. на трассе особенно интересно, когда 90, а желтый знак висит 40 и прямая до горизонта
Спасибо за видеоурок.вовремя я посмотрела.
Спасибо Вам большое за это видео! Совершенно потрясающая работа)
АВТОРУ СПАСИБО . ОТЛИЧНАЯ графика . лайк + подписка.
По сравнению с "Правилами Дорожного Движения" в типографском варианте издания 1971 года, когда были введены новые правила, современные правила толще ровно в два раза. Контора пишет, как раньше говорили. Количество дорожных знаков, которыми утыканы дороги, таково, что в стране не хватает металла и в серьез стали поговаривать об уменьшении размеров дорожных знаков. Лично моё мнение таково, что все правила относящиеся к однотипным транспортным средствам должны также быть однотипными и максимально упрощены. Например, все индивидуальные мобильные транспортные средства можно приравнять к велосипедам. Перекрестки с круговым движением позволяют успешно организовать движение при сравнительно небольших транспортных потоках. При плотном транспортном потоке и пересечениях главных и второстепенных дорог перекрестки с круговым движением затрудняют движение. Следовательно такие перекрёстки необходимо перестраивать в перекрестки обычного типа с дополнительными полосами движения и оборудовать светофорами со стрелками. Или оборудовать светофорами перекресток с круговым движением если одна из дорог главная. В противном случае аварии неизбежны.
зачем знаки вообще на металле делать? можно и пластиковые придумать.
Металла полно, заказами на знаки кормятся смэушки, размеры и количество надо уменьшать, чтобы было меньше мусора
@@youtubeuser1700 , ушлый народец неугодные пластиковые знаки быстро поломает в свою угоду.
@@user-tg8vr1nx1s когда хотят и металлические заворачивает только в путь
@@youtubeuser1700 , я о том же, металлические свандалить тяжелее
Большое Вам спасибо за иллюстрированную инструкцию♥️!
тоесть водитель должен анализировать тип опоры знака? ночью тоже?
въезжая в зону проведения дорожных работ вы это поймете, ограничение зоны проведения работ и соответствующим знаком. Эти знаки устанавливаются на разной высоте, что там анализировать, знак внизу значит временный, вверху на столбе белый над дс значит постоянный, желтый временный
@@olegblinov2629 то есть кроме типа опоры ещё высоту установки анализировать.
Это чтобы временные опоры накидывать и под эти знаки, установленные на время поста дпс, собирать дань с лошков.
А зачем тебе это вообще определять? Это не для водителей написали, а для тех кто устанавливает, тебе видеть знак нужно и следовать ему
@@kangooshop7002 у временнях знаков другая зона действия
Оператор моноколеса или «гиродоски» не держится за руль 😊 - надо бы штрафовать 🎉😂
Нужно только при наличии
@@vodikrasivo , хорошо , что хоть так ))
он может зато 1 ногой не держатся
или подпрыгивать и обоими
так что про ноги надо дополнить пдд
@@AndreyLaran надо еще написать "запрещается ездить на СИМ стоя на голове. или спиной вперед"
Молодец парень,чёткая графика и пояснения. Одобряю 👍
Кстати классные изменения, всё полезное🙏🙏🙏 особенно светофор для поворота направо с человечком❤
Если водитель должен безусловно уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе, то зачем его предупреждать, что для них там включён зелёный свет?
Потому, что может гореть красный
@@user-qw2mm3dw7u если красный,смело сбивай?)
@@19baby62 получается, что так))
потому что самих пешеходов он может не видеть и вообще не ожидат перехода в том месте за поворотом
@@kosiak10851 А как же до сих пор он их замечал?
Очень толковый видос
И ОЧЕНЬ БЕСТОЛКОВЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛИ :
на скорости и в незнакомой местности нормальные люди зачастую пользуются рефлексами . Отсюда: давайте я в незнакомом городе буду во время движения разбираться что значит пунктирная линия на перекрёстке. Может все таки зебру привычную нарисовать?😅😅😅 Краску экономим ?
Классические зебры часто очень скользкие. Как и вся белая разметка а асфальте. Особенно в дождь. Так что только приветствую такое изменение в обозначении диагонального пешеходного перехода.
Законодатели от куда вылезли + пьют много
И депутаты того же теста, кретины,
@@stayer-99 так может это вопрос покрытия , а не обозначения?
К сожалению нет главное. Когда уже появится ответственность тех кто размещает знаки?
1. Полно перекрёстков где до 20 знаков размещено, как их физически все увидеть и осмыслить?
2. Разметки не видно, знак за деревом или просто на заборе повесили, но штрафы приходят исправно, почему?
3. Знаки противоречат разметки или просто невозможно проехать без нарушения (можно только нарушение выбрать, в зависимости от траектории), зачем такие чиновники?
4. Знаки вешают одни, штрафуют другие, получается чтобы ты вторым не говорил, они скажут что виноваты первые, а с первых со штрафом не пойдёшь т. к. его выписали вторые т. е. нет шансов доказать невиновности, разве у нас не правовое государство?
5. Каким же надо быть отмороженым, чтобы сделать у светофора доп. секцию которая противоречит основной? Если пешеходам горит зелёный, то водителям должен гореть красный, либо надо как в других странах, разрешить поворот направо пропуская пешеходов.
6. Так и не решили вопрос с электромопедами, они же 60км/час по тротуарам гоняют, по встрече, по пешеходам... вообще где угодно, полная безнаказанность, при этом о правилах ПДД их водители ничего не знают. А ещё, мы превратимся в нацию жиртресов из-за них.
"разве у нас не правовое государство?" - нет! и нигде не правовое. Просто вывеска такая. Если надо, тебя загонят за можай любым способом.
По пункту 5: противоречия нет, поворот направо разрешён после пропуска пешеходов.
@@eugenepopov1721 если вы кого-то пропускаете, то зелёного быть не может и уж тем более не надо вешать доп секцию светофора (и вовсе не потому, что она стоит кучу денег)
так электромопеды и попадают под мопеды, в моем городе мужика прав суд лишил за езду пьяным на самокате мощностью 350вт. Причем 350вт это самый обычный самокат такой, как у всех можно сказать. но он же попадает под определение мопед и вот тут уже здраствуйте, ваши права.
@@user-en5xv9pq7h мужик адвоката поди не нанял. сам пошел в суде защищаться?
Спасибо большое за разъяснения 😊
У нас уже пару лет практикуют такое, изменят знак на перекрестке, типо отныне с этой полосы только налево, прямо ни-ни. Штрафов насобирают, возвращают разметку и знак как было, и делают тоже самое уже на другом перекрестке. Т.е. позавчера ты проехал все норм, а сегодня штраф, завтра опять все норм. Население доить это целое искусство 😂
да че перекрестки, сколько камер новых ставят и скорость снижать в населенке до 50, если ты там годами ещдил, пипец сложно привыкнуть. пару тыщ откинешь, пока привыкнешь. а сколько таких?
Тошнит уже от всех этих путинских законов против народа.
А не надо привыкать: надо следить за знаками, всегда.
У нас обратная ситуация была: был запрещён разворот на регулируемом перекрёстке, т.к. фаза светофора "налево" совпадала с разрешающим пешеходным светофором на другой стороне дороги. Потом схему светофоров поменяли, знак запрета убрали, а привыкшие ещё наверное с год крутили схемы через "налево-разворот-направо", задерживая тех, кто повернул налево и едет дальше.
@@Ortsleiter88- тебя с вечного перепоя тошнит, а не от законов.
Что конкретно тебе не нравится?
@@Ortsleiter88 Тошнит ?? Тебе же нравится беспредел на дорогах?? Езжай в Европу там все просто и для таких как ты хочешь, только плати но там ты хайло закроешь быстро и заплатишь.
Изменение правил и введение- отмена летнего времени основные пункты работы депутатов
Основной смысл работы депутата - усложнить жизнь людей, сделать новые запреты, штрафы. И себе зарплату не забыть повышать каждый год
Да это огромная нагрузка, не зря же 450 тыщ получают..
ПДД утверждают не депутаты, если что, учите матчасть
Что надо сделать:1)Ограничить скорость грузового транспорта в населённых пунктах.Водители хотят больше заработать,часто гоняют хлеще легковых авто.Тяжёлую махину не всегда удаётся остановить вовремя.
2)Велосипедистам ввести номера,если они постоянно пользуются проезжей частью дороги.
Логика проста...если пользуешься проезжей частью,то ты участник движения и должен соблюдать правила.Но сейчас курьеры катаются вдоль и по поперёк проезжей части,пренебрегая всеми правилами и самое главное не несут административную ответственность.
3)Выпустить гибдд приложение видеорегистратор ,через которое можно законно фиксировать нарушения.Чтоб снимать грубые нарушение ,например подрезальщиков и обочичнеков,шашечников и т д.Через год культура вождения будет как в Европе и большая экономия бюджета.
Я тебя удивлю, но все пешеходы - это участники движения. На них тоже номера вешать?))
велосипедисты по закону обязаны пользоваться проезжей частью, если нет спец полос и дорожек. Никаких "если пользуются". Чтобы выдавать номера, ТС нужно регистрировать, т.е. на него должен быть ещё и ПТС, и все вытекающие, в том числе, и наличие водительских прав. Вдобавок, права выдают с 18 лет. А что делать людям с 14 до 18 лет?))
При этом для тех же СИМ всё наоборот - они обязаны ездить по тротуарам, а не по проезжей части. А это куда опаснее.
вы наверное уже в госдуме работаете с такими идеями?
Спасибо за информативный разбор! Все четко и понятно, без воды!
Много правил. Полезное видео спасибо
Правила должны быть просты и интуитивно понятны, всё больше усложняют, запутывают народ... 🙈
ua-cam.com/video/5ssPtbFBl6E/v-deo.html
Чем сложнее правила, тем больше можно штрафов собрать в доход государства, чем больше аварий, тем больше можно заработать на страховках страховым фирмам, ремонтникам, аваркомам, милиции и так далее. Сплошные плюсы!
Нет ничего проще чем знак со стрелками направления движения и кирпичом в том направлении куда нельзя т.е. двойное обозначение... для совсем тупых, и что? Никто не смотрит и едут на встречку, в первы месяц полиция могла всем отделом района дежурить и все равно бы не хватило людей для оформления штрафов. Так что не нужно делать вид что это правила запутанные, а не обучение хреновое и как обычно неработающий принцип неотвратимости наказания.
В какой стороной вы смотрели видео
Людей и средств все больше.одно дело ездить на лошади, упряжке собак, осле и сейчас. Посмотрите какие конфликты были в начале 20 века на улицах с машинами лошадьми и людьми
Всё для нас!!!😁
Спасибо, очень доступно и понятно!
Отлично, только всю теорию перед экзаменом выучил, а тут изменения новые подъехали.
Хорошо хоть не первый раз сдаю, а новую категорию открываю.
Особенно умиляет фраза: при наличии регулировщика 😊
чего она вас умиляет?
Иногда бывают и регулировщики :) Правда что с ними делать никто уже и не понмнит.
@@theMerzavets в нашем регионе их никто никогда не видел
@@nomatter5 "никто" и "никогда" -- это вы зря, конечно. "Я ни разу не видел" -- так было бы корректнее фразу построить 🙂
Осталось заставить подростков читать ПДД чтобы кататься на самокате.
Как электросамокатчица (не подросток, правда, 22 годика 😄) считаю, что для самокатов знание ПДД не нужно. Нужны только логика и уважение к окружающим людям! Правила катания на самокатах интуитивно понятны и логичны. Я там для себя не подчерпнула ничего нового. Я и так катаюсь, как там сказано. Там нет ничего сложного в отличие от ПДД автомобилей. Все правила для самокатов, велосипедов и прочего подобного транспорта можно свести к 3 словам "Не будь долба*бом".
Но вы правы. К сожалению, большинство людей так не умеют. Они будут водить как придурки, пока не угробят себя или кого-то ещё... А заодно ещё и своими выходками дискредитируют адекватных самокатчиков. Того и гляди до запрета кикшерингов дело дойдет( Я жду не дождусь, когда идиотов на самокатах начнут штрафовать - на них реально можно миллионы рублей в госбюджет заработать! Как минимум на тех, кто привык кататься на одном самокате по 2-3 человека. Я не понимаю, почему их не штрафуют! Видимо, не дождусь такого...
@@valeriyafilatova7740 как автовладелец, считаю что для машин тоже ПДД не нужно)
Как велосипедист презираю вас обоих
Я откатал на самокате+скейте под 5 тыс км, но все равно смотрю на всякий случай вдруг че поменялось, в этом году за сим взялись конкретно.
То что они тут расписали-так я и ездил собственно.
Очень радует когда правила имеют хоть что-то от логики, так что не придётся переучиваться
Выехал на дорогу, штрафы как водителю.
Спасибо большое!
Инвалиды у нас в основном на лексусах и Ауди)))
Не завидуйте)
1000 процентов,кто то это лоббирует
У нас ещё и на Лендкруйзерах и Мерседесах. Скорее покупают разрешение чтобы парковаться.( типа того что они перевозят инвалидов)
Это инвалиды на голову,я их так называю.
@@wehg602n хрень не пиши
Очень дельно и наглядно, спасибо!
Желаю роста каналу))
Благодарю, за предоставленную информацию!)
Спасибо большое за видео, за проведенную работу!
Бедные круговые движения... помню я еще перед тем как в автошколу пошел они менялись с того что было в СССР и нам рассказывали что сложилась ситуация когда водители ездят по разным правилам, потом вроде еще раз меняли что то и теперь опять "дополняют" скажем так. У меня гениальная идея... А давайте используем тупые четный\нечетный знаки и тут, по четным дням кольцо главное, по нечетным кольцо второстепенное - проблема решена, все довольны и можно раз в 5-10 лет не трогать кольца :) Ну или как вариант каждый високосный год будет кольцо второстепенным или главным т.е. год каждые 4 года правила меняются автоматически :)
Гений
На кольцах как раньше чудили напропалую,так и впредь будут чудить.Да и при въезде на кольцо ещё и знак приоритета не всегда виден.
вам нужно
а) завязывать с веществами
б) уничтожить водительское удостоверение, причём чем быстрее -- тем лучше. Окружающим будет спокойнее.
Отличная идея. Можно еще сделать чтоб в четный месяц кольцо было главным по нечетным, а в нечетный месяц по четным. Но в Июне сделать чтоб кольцо было главным с 1 по 15ое число, кроме второй среды месяца. Вот это были бы отличные правила!
@@nikinikinikin А самое смешное и одновременно обидное что в итоге пусть и идиотизм, но те кто знают правила сейчас запомнят и извращение подобное, а те кто забивает на ПДД и даже не смотрит на знаки им разницы вообще никакой не будет.
Спасибо за информацию!
Спасибо! Хороший роллик!!!😊
Я не водитель, но всё равно было невероятно интересно смотреть этот ролик. Как в кино сходил
Очень наглядно, круто, спасибо!
О! Егор! Приветствую! Виделись как-то несколько лет назад! Толковое видео! Мне понравилось! И не только мне!
Спасибо!
Какой же графон. Все наглядно. Мое почтение ❤
Я редко говорю благодарности за видео на ютубе. Но тут все просто отлично. Графика, рассказ. И главное полезно.
Классный ролик.Объективная информация...
Спасибо за Вменяемые слова
Спасибо за обзор! Про ж/д переезд и трамвай точно бы влип. В СИМ без пол литры не осилить за раз.
как символично с инвалидами - на видосе два авто лексус и ауди - наши инвалиды они такие ))
Егор, браво! Превосходный Фильм!!! На 6.34 поржал от души
"Управлять сим хотя бы одной рукой" - это как лбом рулить
Спасибо большое
Графическое исполнение просто обалденное
Добрый день, все эти нововведения только усложнят движение для автомобилистов, интересно а вот когда создатся пробка из-за маломобильных средств передвижения, то тогда они наверное смогут и по выделенки поехать, тем самым усложнят работу общественному транспорту на дороге или такси, что часто приводит или к стычкам на дороге или ещё хуже-авариям. Все эти разметки и белые светофоры сигнализирующее водителям быть внимателен -без полезно . Чтобы сейчас управлять машиной например- в Москве, нужно быть уникальным математиком, чтобы понять и просчитать свои действия и действия других участников движения и при этом не получить штраф по видеокамере.
Спасибо за труд
большое спасибо
У нас в городе везде кольцо главная дорога, уже лет десять. Не местные автомобилисты часто не видят знаки и пролетают, мы уступаем во избежании ДТП.
не летдесять, а всего три года... было.. теперь нет!
@@basketvol3105 это у Вас, а у нас по другому
Спасибо за выпуск и отдельное спасибо за видео-анимацию - с ней всё становится понятно и наглядно! От меня тоже лайк и подписка)
Спасибо
Спасибо!!
Спасибо, лайк подписка
На дополнительной секции сейчас кто-то озолотиться 👌
озолотиТСя
Вот уже 30 лет живём не по ЗАКОНАМ а только по ПОПРАВКАМ к ТУПЫМ законам.....
Отвечай за себя!
Вполне адекватные и понятные изменения. Непонятно, что за тупые придирки. Обычно это исходит от людей малограмотных и недалёких.
@@costaconso5169 адекватные изменения вносятся сразу же или дополняются в первые пару лет, а не растягиваются на 30.
Законы не тупые, просто не работают.
@@olgaolga_ 🤣🤣🤣🤣 согласен. кто купил права. Или уже забыл правила. Или кто пешеход. Ноут больше всех
Классное видео! Все наглядно и понятно.
Надо на капот рулетку смонтировать,а то мало ли что перед переездом😁
лазерный дальномер, чего уж там.
@@abyrvalg4838 и в глаза гибедедешнику направить
Спасибо за визуализацию
Спасибо.
Егор, спасибо! Всё чётко, по делу. И речь правильная, приятно слушать. Лайк и подписка!
А что изменилось?
Какие дороги идеальные... без ям
и без пробок
прям таки утопия