У меня СГВ 2,0 МКПП 2013 г.в. Доволен, как слон, менять не хочу, ибо на рынке альтернатив ей просто нет. Где еще можно увидеть кроссовер с атрибутами джипа: со встроенной рамой, нормальной раздаткой с понижайкой и блоком, а не сраную перегревающуюся муфту? Современные кроссоверы - сплошной одноразовый грамур в виде зализанных мыльниц, которые рассыплются после пары выездов на нормальный офф-роуд. Лично мне в СГВ не хватает лишь одной вещи - задней блокировки, т.к. диагональ машина любит, а ESP с имитацией на моей комплектации нет...
Хозяин поленился поменять ограничители дверей. Цена вопроса - 1500 р. за ремкомплект + 3 часа работы. В багажнике ещё один плафон сверху. Фильтр топливный только в баке у бензонасоса. В целом всё по делу. Машина очень надёжная.
Основное её преимущество в том, что она отлично гребла, её даже подготавливали для оффроуда. Идеальный вариант для людей, которым надо иногда выезжать в леса и другие труднодоступные места.
Гранд витара ☝🏻 древняя трансмиссия, постоянный полный привод, прожорливые даигатели, но все весьма надежное. Тусан, полный привод через муфту (по надобности), менее сложный по конструкции, экономичнее, тоже надежный. Думаю и места внутри больше. Я за тусан 1 поколения
Афтор, а у каких внедорожников 2007 года салон лучше и сколько они стоят? В том же рафике примерно тоже самое, но он НЕ внедорожник, а в крузаке базовом - тоже самое но стоит в 2 раза дороже минимум. Так что обосралась не сузуки а ТЫ. Пружины сзади размягчились изза пробега, очевидно, упоры на дверях надо менять - стоят копейки, а ты этого не знаешь. Дизлайк! зы: глянь салоны мицу тех годов - вот где ужас. А мягкий пластик - в новой витаре, там же и современный салон, но это не внедорожник, зато расход один из самых экономичных.
Походу сам не определился. Сначала обосрал автомобиль, то ему не то, это ему не это, а в конце говорит хороший автомобиль. Блин ты возьми подобные кроссоверы от 2005 года. Там тоже будет не тот пластик, не те карты не тот комфорт сидений и тд. Для этих годов машина очень даже комфортная
Так то кресло регулируется, не скрипит. А руль тебе какой формы надо? Для тебя и треугольный пойдёт. Катайся на самокате с ножным приводом и будет тебе счастье. Укурыш
@@ВадимПрудеус Из 200 человек, у 15 расход меньше 12,ну это по компьютеру, а на сухой остаток, 1.6 тонная, на постоянном полном, не может кушать меньше 12 по городу, тут как бы законы физики не позволяют😄
У меня СГВ 2,0 МКПП 2013 г.в. Доволен, как слон, менять не хочу, ибо на рынке альтернатив ей просто нет. Где еще можно увидеть кроссовер с атрибутами джипа: со встроенной рамой, нормальной раздаткой с понижайкой и блоком, а не сраную перегревающуюся муфту? Современные кроссоверы - сплошной одноразовый грамур в виде зализанных мыльниц, которые рассыплются после пары выездов на нормальный офф-роуд. Лично мне в СГВ не хватает лишь одной вещи - задней блокировки, т.к. диагональ машина любит, а ESP с имитацией на моей комплектации нет...
Хозяин поленился поменять ограничители дверей. Цена вопроса - 1500 р. за ремкомплект + 3 часа работы. В багажнике ещё один плафон сверху. Фильтр топливный только в баке у бензонасоса. В целом всё по делу. Машина очень надёжная.
Ездил бы спокойно, был бы расход нормальный. Это же маленький внедорожник, а не приподнятых хэтч. Постоянный полный привод, а не муфта.
Основное её преимущество в том, что она отлично гребла, её даже подготавливали для оффроуда. Идеальный вариант для людей, которым надо иногда выезжать в леса и другие труднодоступные места.
Наверное, ты ездил с нажатой кнопкой Power, вот и расход был завышенным. Надо читать инструкции к машинам )
А что за включатель 4H-4L ? Полный привод так включается?
17:08
Здравствуйте, вы рассказывали про Туссан 1 поколения и про эту Витару, на ваш взгляд, какое авто выбрать? Заранее спасибо.
Гранд витара ☝🏻 древняя трансмиссия, постоянный полный привод, прожорливые даигатели, но все весьма надежное.
Тусан, полный привод через муфту (по надобности), менее сложный по конструкции, экономичнее, тоже надежный. Думаю и места внутри больше.
Я за тусан 1 поколения
Что по ремонту?дорогой в обслуживании?
Привет всем !подумываю приобрести какой двигатель лучше?
2.0
Бля, начальница режимного объекта прибежала со своей "Уберите камеру"
Впечетляет, отличный вариант.
А где тест драйв?
А заднии сидения складываются ?
Да
Отличный обзор) спасибо!!!
Напоминает Равчика во втором поколении на стероидах
У меня 2 х литровый,зимой до12 а летом 9 и меньше, пробег 255
Накуренный или манера такая?
Ему бы успокоительное попить😂😂😂
Обзор понравился, крутой. Интересно за какую цену можно найти живой экземпляр?
За 950+
Как решили проблему горящего Esp?
Можно купить с разборки блок комфорта, но на 2,4 сложно найти. Я так и продал с этой проблемой.
Афтор, а у каких внедорожников 2007 года салон лучше и сколько они стоят? В том же рафике примерно тоже самое, но он НЕ внедорожник, а в крузаке базовом - тоже самое но стоит в 2 раза дороже минимум. Так что обосралась не сузуки а ТЫ. Пружины сзади размягчились изза пробега, очевидно, упоры на дверях надо менять - стоят копейки, а ты этого не знаешь. Дизлайк! зы: глянь салоны мицу тех годов - вот где ужас. А мягкий пластик - в новой витаре, там же и современный салон, но это не внедорожник, зато расход один из самых экономичных.
Димон машину продал
Походу сам не определился. Сначала обосрал автомобиль, то ему не то, это ему не это, а в конце говорит хороший автомобиль. Блин ты возьми подобные кроссоверы от 2005 года. Там тоже будет не тот пластик, не те карты не тот комфорт сидений и тд. Для этих годов машина очень даже комфортная
Машина хорошая но комфорт отсутствует! Жёсткая подвеска и напрочь отсутствует шумоизоляция!
В трёхдверных Витарах с мотором 1.6 не было раздатки с понижающей передачей, насколько я знаю. Эту информацию лучше перепроверить.
Все верно, только если на 2.4 найти трехдверку, вот у них все в порядке
Трехдверная гранд витара, с 2.4 разгонялась очень хорошо, но расход был литров 18 по городу. Во многом согласен, обзор 👍
На трехдверках движок только 1.6
@@evgeniemelyanov6172 нет, были 1.6 и как ни странно именно 2.4
Кнопка на автомате не для трассы, а для бездорожья. Автомат стартует со 2й передачи и передачи переключаются позже.
Кто это? Такие нервные
После "задиры на вкладышах" можно не смотреть
Короче понятно. Эксклюзив версия своим оснащением не перекроет в е эти недостатки...
Рослый блин 1,80 -ахренеть !!! Ав дверях поменяй сухари !
🤙
Ничего ты не можешь оторвать, у тебя витара без всех защит!
Там три листа 0.5 мм до жопы все закрыто
Так то кресло регулируется, не скрипит. А руль тебе какой формы надо? Для тебя и треугольный пойдёт. Катайся на самокате с ножным приводом и будет тебе счастье. Укурыш
ято бы убить илюзию нужно попробовать ) так и здесь
Диман 🤙 🤡 ну и прёт тебя)
Хахаха поржал про спинку задних сидений у меня мама так же ездит ))
Жрёт масло литрами, а бензин галлонами. Ломается постоянно. Цепи грм, подвеска, капает с р раздатки
ВЫРУБАЙ КАМЕРУ )))))) ЗДЕСЬ СНИМАТЬ ЗАПРЕЩЕНО))
Нет здесь двойной цепи! Двойная у 2.4 объемом!!Много не про эту машину говоришь. Ни зная технику, не лезьте с обзором.!
На 2.4 одна цепь, а на 2.0 две цепи.
Да так все машины можно обосрать они все с минусами. Ты бы лучше реально сказал о том на чем бы ты ездил и не обсирал со временем.
Под академика косит)
Сергиев посад
Кнопка на автомате
Как Калашников
Детстий лепет...
Первый
Два литра на автомате 11,7 город лето.
Волшебство
@@Banana-iz2ib сомневаетесь?
@@ВадимПрудеус
Уверен
2.0 2007 14 минимум
@@ВадимПрудеус
Из 200 человек, у 15 расход меньше 12,ну это по компьютеру, а на сухой остаток, 1.6 тонная, на постоянном полном, не может кушать меньше 12 по городу, тут как бы законы физики не позволяют😄
@@Banana-iz2ib повторюсь, 11,7 - 12.0. Зачем мне ваша теория, когда есть своя практика.