Помню в 90х годах был такой автомобиль у соседа. Когда он показывал как приподнимается подвеска, мы всем двором с пацанами и девчонками 6 лет приходили посмотреть.. Называли "Луноход" крутой автомобиль был, этакий делореан, особенно тогда, когда все остальные авто во дворе -тазы и уазы разных мастей, да одна школа фаворит.. Впрочем, сосед не был крутым братком или бизнесменом, был обычным продавцом компьютеров и орг техники.. Потом эта чудо подвеска начала ломаться(а нормального сервиса иномарок еще тогда в России не было) и он обменял данный чудо агрегат на таз 06 модели и квартиру. В 2014 году случайно встретились с ним, и он рассказал что приобрел авто примерно по цене жигулей - что ли около 100000 рублей, х.р уже разберешь как в 1995 году с постоянной инфляцией считались деньги. никто не хотел с ним связываться, все считали что автомобиль был сплошной проблемой, в принципе в таком крупном городе, как Тюмень, были сервисы иномарок, можно было заказать из Москвы, чем он и воспользовался.
Вот раньше машины делали, каждая деталь имеет своё назначение, крутится, вертится во всех положениях. А щас, кнопок наделали и хватит. Дизайн копирка друг друга...
Thanks! Please replace the accumulator sphere. If that does not reduce the "tsss-tack" of the pressure regulator, check the brake valve, and replace/overhaul if it leaks (internally, that is, sends too much LHM back to the reservoir).
В мои молодые годы я намеревался купить ХМ ESTATE в кузове уиверсал. Но тогдашние гаражные механики меня отговорили , сказали что не стоит связываться с пневмой . Это была середина девяностых.... Сейчас ,попробовав машины с пневмой я срожалею, что послушал когда-то давно нащших гаражных механиков😊
Я собирался купить эту подержанную машину в Испании.😍😍. Мне нравятся только марки CITROEN XM,DS,CX PALAS.Немного о BX и всё. Вы правильно догадались, в этой машине есть все. 👍👍👍
They called it a band of light, you have high windows and hardy any blind spot to block your view. This car, however, has some stickers in less than ideal places. 😅 And the suspension may not be as soft as that of the legendary Citroën DS but it won't sink back, forth or sideways if you speed up, down or take corners with speed. If necessary, the suspension switches to hard mode to keep your ride smooth and the car's body in a horizontal position. I own my XM V6 24V Pallas since 2010. It's a vintage car now and I affectionately call it my racing sedan. ❤
Citroën's single spoke steering wheel was originally a safety feature. In Citroën DS the spoke was positioned diagonally in center steering position so that it would direct the driver towards the center of the car in crash and minimize the impact.
I remember valeting loads of these back in the day. Nice comfy car, I wonder if any survive with the inner rear glass window still intact? They used to shatter at will. They drove better than Ford's Granada Scorpio of the same era.
J’ai fait l’essai à sa sortie de la v6 : 250 km/h, la Peugeot 605 sv24 était beaucoup plus rapide 270 je suivais les Porsches en campagne ! Et mangeait les allemandes bloquées à 250 😊c’était les années 90
Был у меня Subaru SVX,так вот он сильно напоминает эту(Ситроен) тачку! Кстати,не помню,у вас есть на него обзор? Если нет,при возможности найдите) Интересный аппарат!😊
Привет. Я не особо интересуюсь французскими машинами. Отдельные модели разных марок имеют, на мой взгляд, странный дизайн, непривычное расположение некоторых органов управления и т.д. (речь о старых машинах) О Ситроене ХМ узнал случайно, когда штудировал Из рук в руки) Был он в кузове универсал, но купить его не случилось, так как пропал из объявлений! Не судьба, видимо :)
Да. Когда заводишь автомобиль - она автоматически приподнимается, а затем дорожный просвет регулируется либо автоматически (на большой скорости машина сама припадает к земле), либо вручную рычагом на торпеде (можно поднять на максимум, если съезжаешь на просёлочную дорогу).
Чел, может ты не вкурсе, обгон на сплошной это нехилое нарушение. Там где жига выехала тоже была предаварийная ситуация. И какой смысл обгонять порш, если ты перед ним будешь тормозить?
Привет тебе пофиг на мои комментарии скажи правду сними эти видео электроролики тест драйв от первого лица Аеуо тест драйв от первого лица сегвей тест драйв от первого лица
@@akexxki7225 если это лакшери, то в те годы уже производился прекрасный мерседес 124, БМВ 5,7 ,,фольксваген пассат, ауди, из японцев легендарные марк 2 90, креста, краун, ниссан Лаурель и ещё куча разных авто с прекрасным дизайном, которые до сих пор радуют глаз, если в хорошем состоянии. У в Французов всю жизнь какой то свой взгляд на дизайн и уродские машины. Только вот недавно более менее красивые машины начали появляться- типа рено колеос последнего поколения, рено талисман. Но их явно уже немцы рисовали.
@@BadRoome надежные. Пежо 307, я уже не знаю какой по счету владелец, пробег около 500 и ездит нормально. Намного лучше нашего автопрома за те же деньги. Да даже лучше весты чего уж там
На заводе АЗЛК в начале 1980-х годов хотели купить автосборочную линию "Ситроен-БХ" - это такой маленький хэтчбек. При том купить его в упрощённой модификации - БЕЗ пневмоподвески, с обычными пружинами и балкой. Но даже в этом случае, когда подсчитали - то себестоимость автомобиля оказалась высокой. Поэтому было решено не покупать Ситроен и делать свою 2141 модель, но купить для неё новые станки.
Respect pentru munca depusă🎉🎉
My boss had one of these as a company car, I used to valet it for him. Bloody quick and comfortable!
Помню в 90х годах был такой автомобиль у соседа. Когда он показывал как приподнимается подвеска, мы всем двором с пацанами и девчонками 6 лет приходили посмотреть.. Называли "Луноход" крутой автомобиль был, этакий делореан, особенно тогда, когда все остальные авто во дворе -тазы и уазы разных мастей, да одна школа фаворит.. Впрочем, сосед не был крутым братком или бизнесменом, был обычным продавцом компьютеров и орг техники.. Потом эта чудо подвеска начала ломаться(а нормального сервиса иномарок еще тогда в России не было) и он обменял данный чудо агрегат на таз 06 модели и квартиру. В 2014 году случайно встретились с ним, и он рассказал что приобрел авто примерно по цене жигулей - что ли около 100000 рублей, х.р уже разберешь как в 1995 году с постоянной инфляцией считались деньги. никто не хотел с ним связываться, все считали что автомобиль был сплошной проблемой, в принципе в таком крупном городе, как Тюмень, были сервисы иномарок, можно было заказать из Москвы, чем он и воспользовался.
Он очень комплектный. Можно сказать практически в идеальном состоянии ) 👍
Вот раньше машины делали, каждая деталь имеет своё назначение, крутится, вертится во всех положениях. А щас, кнопок наделали и хватит.
Дизайн копирка друг друга...
Сейчас даже уже кнопки уходят. Тупо планшеты вместо приборки понатыкают и все на сенсорах
Так м не понял зачем два стекла сзади.
@@dmitrytyutchik6894 так проектировали.
Не нарушай пдд - не обгоняй через сплошную. А машина интересная, спасибо 👍
I love it when im able to recognise the roads🔥👌🔥great work
Thanks! Please replace the accumulator sphere. If that does not reduce the "tsss-tack" of the pressure regulator, check the brake valve, and replace/overhaul if it leaks (internally, that is, sends too much LHM back to the reservoir).
В мои молодые годы я намеревался купить ХМ ESTATE в кузове уиверсал. Но тогдашние гаражные механики меня отговорили , сказали что не стоит связываться с пневмой . Это была середина девяностых.... Сейчас ,попробовав машины с пневмой я срожалею, что послушал когда-то давно нащших гаражных механиков😊
Сел за руль, почувствовал себя Эмануэлям Макроном)))
1 из моих наилюбимейших моделей любимой марки! Жду ситроен С3 или С8
А мне ещё С6 нравится. Правда, взять его на тест сложновато. Машина редкая)
@@Sergei_Artyukhin мне С6 тоже нравится))) последний правильный Ситроён как по мне. С гидропневматикой. Машина да, редкая
@@bass_fish_glebThe C5 was the last - but only on limited models . The C6 had it on all models .
Better than today Lada.
🤡
@@motoomaniayou are 🤡
In your dream 🤌🏼
Agree
@easyboost7460 true
Your camera work is something else!
У меня Ксантия 1994 г, восстанавливал своими руками, это чудо продавать совсем не хочется-умели тогда строить шедевры!
Отличная машина. Прекрасный видео-обзор спасибо 👍💪
one of my favorite cars!!❤
Pretty car with the best suspension❤
Wow it had 2 rear screens😮 Never knew that. Always loved the XM
Я собирался купить эту подержанную машину в Испании.😍😍. Мне нравятся только марки CITROEN XM,DS,CX PALAS.Немного о BX и всё. Вы правильно догадались, в этой машине есть все. 👍👍👍
Cool car, good Video, thank you.
They called it a band of light, you have high windows and hardy any blind spot to block your view.
This car, however, has some stickers in less than ideal places. 😅
And the suspension may not be as soft as that of the legendary Citroën DS but it won't sink back, forth or sideways if you speed up, down or take corners with speed.
If necessary, the suspension switches to hard mode to keep your ride smooth and the car's body in a horizontal position.
I own my XM V6 24V Pallas since 2010. It's a vintage car now and I affectionately call it my racing sedan. ❤
Тачка звездолет, реальная классика
1:44 А я думал, это ручник 😂
Citroen xm prachtig wat een mooie auto
Dat loopt als een zonnetje prachtig
❤ 🎉 🎉 ❤
What is this steering wheel design lol
Also, the lifting suspension is a nice feature
Citroën's single spoke steering wheel was originally a safety feature. In Citroën DS the spoke was positioned diagonally in center steering position so that it would direct the driver towards the center of the car in crash and minimize the impact.
Прекрасный авто 🔥🔥🔥🔥🔥
Красота!
J'ai possédé une xm.
Magnifique voiture, un salon roulant.
I remember valeting loads of these back in the day. Nice comfy car, I wonder if any survive with the inner rear glass window still intact? They used to shatter at will.
They drove better than Ford's Granada Scorpio of the same era.
There's a video on YT where Tiff Needell slalom tests the XM, Scorpio and a 90's Lotus Elan for good measure. You should see it.
Интересная машина! На дорогах общего пользования ни разу не видел
Классный Ситроен
🔥
Nice 🎉
belle conduite toute en douceur
Пропёржена она конечно знатно за 30 лет.
Наконец, он был значительно расширен за 30 лет by google
😂😂
нужно понимать что это французский тазик 90х годов. ничего нету ни подушки них*я
J’ai fait l’essai à sa sortie de la v6 : 250 km/h, la Peugeot 605 sv24 était beaucoup plus rapide 270 je suivais les Porsches en campagne ! Et mangeait les allemandes bloquées à 250 😊c’était les années 90
Был у меня Subaru SVX,так вот он сильно напоминает эту(Ситроен) тачку! Кстати,не помню,у вас есть на него обзор? Если нет,при возможности найдите) Интересный аппарат!😊
İt made the asphalt cry💥
Буквально сегодня попалась мне на Авито) И вот уже обзор на неё.
HOW DID YOU GET THAT DIGITAL CLUSTER??
I missed my Citroen XM ...
Always curious about the mileage of the older cars you drive ( yes 30 years I consider old ) .. how much has this one done ? Sounds like a 150.000?
Прошу что бы ты включал музыку в кажной машине(тест аудиосистемы) потому что это тоже важная вещь в машине
Так за авторские права может прилететь наверное. Он, же не будет ради 3 секунд искать исполнителя и делать на него сноску.
@@СергейТунев-ж9ф Есть некоторые видео в которых он включал музыку,как видишь их не блокнули
Сними тест драйв Nissan Almera g15! А то ни одного нормального ролика нет, хотя машина довольно таки распространенная
Реально космический корабль, не люблю французов, но эта машина нечто!
У них просто деньги немножко закончились в момент между современными авто и старыми .
Вот они и стали делать то , что из приносит )
@@alanmalan3819 В любом случае вся линейка ХМ, СХ, она уникальная. Хотя бесспорно, брать француза, если это не Логан или Лагуна, такое себе...
Угадал,точно самолет XM
Харритон ты топ я тоже люблю машины
Привет.
Я не особо интересуюсь французскими машинами. Отдельные модели разных марок имеют, на мой взгляд, странный дизайн, непривычное расположение некоторых органов управления и т.д. (речь о старых машинах)
О Ситроене ХМ узнал случайно, когда штудировал Из рук в руки)
Был он в кузове универсал, но купить его не случилось, так как пропал из объявлений!
Не судьба, видимо :)
расход 6,8 л / 100 межгород , это PERFECT 👏👏👏👏👍👍👍👍👍💥
Vehicle deserves a new paint job
Сделай пожалуйста тест драйв Toyota Allion 2010 года
This model is first model who stop 1992 year.
Разве можно пересекать сплошную линию?
it as air in the system or it would be leveled it´s higher than a all road vehicule
Прикольный автомобиль
Los mandos de la climatización son los mismos que los del Peugeot 405. Y los tiradores y los paños de las puertas parecen también sacados del 405.
вот это балдееж
Where are the airbags?
Daewoo Espero)
В Уфе такой продавался, интересно, это тот самый?
BMW E36 !
В наклейках выглядит по спортивному, раллийному
Хотя какое ралли на переднеприводной машине
Испокон веков в ралли учавствуют переднеприводные машины 🤷🏼
Приделать крылья и надеть зеленую маску))😅 Ха..Ха..Ха.. Фантомас))👽
Фига там звук, как будто движок под ИВЛ работает)
Привет всё ещё жду пассат В3
Это же пневмо подвеска?
Гидропневмоподвеска
Да. Когда заводишь автомобиль - она автоматически приподнимается, а затем дорожный просвет регулируется либо автоматически (на большой скорости машина сама припадает к земле), либо вручную рычагом на торпеде (можно поднять на максимум, если съезжаешь на просёлочную дорогу).
🇯🇵🇩🇪🦁cars
🇺🇲🐯cars
🇲🇫🐢cars
Мой "Москвич-412" разгонялся до 100км/ч за 19 сек . За какое время этот авто разгоняется до 100км/ч ?
Аа , в описании увидел -> Полная скорость 0-100 км/ч 🚦: 11,9 сек
superbe poubelle made in France
Жаль не идеал, спидометр и левое стекло приказали долго жить, но за возраст авто это допустимо 👍
Огонь машина. жаль что провалилась в продажах.
Харитон ты топ я тоже люблю машины
Интересно
По неухоженности сразу видно "наши"
Обгон через сплошную. За это прав лишают.
А с чего ты взял что у автора есть права?)
Да ему это уже не раз писали! Не помню в каком видео, у него был обгон на участке дороги с ограниченной видимостью (естественно, через сплошную).
A minha tia tinha um
СПАСИБО ЗА ВИДЕО....................ЛЕТЯЩИЙ САМОЛЕТ В ЖИВУЮ ВИДЕЛ ОДИН РАЗ ОБАЛДЕЛ........................
Фантомас сейчас вылезет, п...зды даст
i had a diesel than a 3.0L V6
Ох уж этот "люкс" 😂
Ммм, французский круассанчик
Чел, может ты не вкурсе, обгон на сплошной это нехилое нарушение. Там где жига выехала тоже была предаварийная ситуация. И какой смысл обгонять порш, если ты перед ним будешь тормозить?
Когда Ситроен был Ситроеном... Тачки которые сильно опережали свое время! Нынешние Ситроены.. Унылое,обычное фуфло! Спасибо за обзор!👍
No airbags!
Заметил, что у многих ситроенов очень странные рули.
Первый 😊
Отгадываем с бабушкой кроссворд. Вопрос... "автомобиль Фантомаса". она пишет лимузин... хахаха
Pas mal non? C'est français.
Да ну нахрен там пневма заводская , я удивлен
Второй
Привет тебе пофиг на мои комментарии скажи правду сними эти видео электроролики тест драйв от первого лица Аеуо тест драйв от первого лица сегвей тест драйв от первого лица
Скудновато для люкса
Bad suspension
B
там гидравлическая подвеска чтоли
Да
Nightmare..
ну и уродство)
а что не уродство?
Французский автопром действительно не очень привлекателен . Подходит больше женщинам
Это французкие автомобили.
А они никогда в них не умели. Не только уродливые, так ещё и ненадёжные
@@akexxki7225 если это лакшери, то в те годы уже производился прекрасный мерседес 124, БМВ 5,7 ,,фольксваген пассат, ауди, из японцев легендарные марк 2 90, креста, краун, ниссан Лаурель и ещё куча разных авто с прекрасным дизайном, которые до сих пор радуют глаз, если в хорошем состоянии. У в
Французов всю жизнь какой то свой взгляд на дизайн и уродские машины. Только вот недавно более менее красивые машины начали появляться- типа рено колеос последнего поколения, рено талисман. Но их явно уже немцы рисовали.
@@BadRoome надежные. Пежо 307, я уже не знаю какой по счету владелец, пробег около 500 и ездит нормально. Намного лучше нашего автопрома за те же деньги. Да даже лучше весты чего уж там
Совки, кукареку вот надо было какую машину копировать, а не фиат, опель и прочее г..вно!!!.......
На заводе АЗЛК в начале 1980-х годов хотели купить автосборочную линию "Ситроен-БХ" - это такой маленький хэтчбек. При том купить его в упрощённой модификации - БЕЗ пневмоподвески, с обычными пружинами и балкой. Но даже в этом случае, когда подсчитали - то себестоимость автомобиля оказалась высокой. Поэтому было решено не покупать Ситроен и делать свою 2141 модель, но купить для неё новые станки.
a POV to a POS .
Unbelievable cheap plastic interior.