Володь а мне не нравятся болты клапанной крышки под обычный шестигранник и я всегда ставлю Родные. По одной простой причине. Когда они закисли попасть головкой с обратной стороны нереально она крупная (даже самая маленькая на 1/4) и пропихнуть её между стенкой крышки это ёщё та эквилибристика. Попасть же внутренним шестигранником намного легче.
Ну тут уж каждый сам для себя решает. Я профи не являюсь, поэтому говорю только СВОИ ощущения. А Вы делайте как удобно Вам. Обмен опытом на канале, так сказать...))
Здравствуйте , помогите советом, у меня на матизе 2012 года выпуска , вырвало регулировочный винт с контрогайкой с рокера , все бы ничего, но вот сам винт с головки исчез, я думаю он упал в поддон, по идеи больше некуда, так вот вопрос? Если он там и останется ничего же не случиться?
Хорошая идея дать вторую жизнь этому матизу думаю и на будущее можно такие машины брать под проект
Согласен, самому это интересно)
ЛАЙК
)))
Володь а мне не нравятся болты клапанной крышки под обычный шестигранник и я всегда ставлю Родные. По одной простой причине. Когда они закисли попасть головкой с обратной стороны нереально она крупная (даже самая маленькая на 1/4) и пропихнуть её между стенкой крышки это ёщё та эквилибристика. Попасть же внутренним шестигранником намного легче.
Ну тут уж каждый сам для себя решает. Я профи не являюсь, поэтому говорю только СВОИ ощущения. А Вы делайте как удобно Вам. Обмен опытом на канале, так сказать...))
Привет.интересует замена личинок дверных замков кенго 1.
Привет! Пока не лазил)
Здравствуйте , помогите советом, у меня на матизе 2012 года выпуска , вырвало регулировочный винт с контрогайкой с рокера , все бы ничего, но вот сам винт с головки исчез, я думаю он упал в поддон, по идеи больше некуда, так вот вопрос? Если он там и останется ничего же не случиться?
По хорошему надо снять поддон и проверить.
@@district-62 спасибо)))