Exactement ce que j'allais écrire, je suis tombé sur celle avec Lassalle, puis celle çi. Et pourquoi 3000 vues seulement ??? C'est tellement intéressant, pro, et différents.
Car les gens préfèrent les vidéos a deux balles quand tu vois que des clips font des millions de vues alors qu'à la base tu écoutes de la musique,tu ne la regarde pas.
@@guigolum "Honey bee" ET "bee" veulent dire abeille, "honey" seul veut dire miel. La traduction de "honey bee" n'est donc pas "honey l'abeille" ni "miel abeille" mais bien juste "abeille".
Respect pour les hommes qui ont débarqués! Mais attention à rester mesuré vis à vis des Américains! Ils ne sont pas venus simplement en toute bonté, et ne sont plus nos alliés.
@LOUIS BOURBON les tigres contrairement à ce que dit la légende étaient plutôt des me.rdes un peu comme d'autres chars allemands. Ils étaient plus souvent en panne qu'autre chose
@LOUIS BOURBON les chars allemands étaient pour leur grande majorité inférieurs à ceux des alliés et des soviets, les panzers furent inférieurs aux b1 et se sont fait massacré par les t-34 et plus tard le tigre qui en plus de passer son temps à tomber en panne s'est rapidement fait dépasser par les IS soviétiques de manière générale les chars allemands étaient truffés de défauts techniques et coutaient trop cher à la production comparé à ceux américains et russes plus fiables et économiques
@LOUIS BOURBON Le nombre et l'aviation: les panzers étaient effectivement moins bons que les B1 et les Somua, mais étaient trois fois plus nombreux et ils avaient 7000 avions de guerre contre nos 1500. Donc ...
Quel courage de collectionner ce genre d'engins ! Et quel travail ! Je possède un Dodge WC 52 de 1944, le faire rouler est un vrai bonheur. J'aimerais beaucoup visiter ce musée en compagnie de mon père qui avait 16 ans en 1945. Comment puis-je obtenir les coordonnées ou simplement le nom de la ville ou il se situe ? Merci Antoine pour l'originalité de vos vidéos.
Notons aussi que le lieutenant Patton a appris à piloter un char sur un Renaut FT en 1918. De nombreuses photos le montrent avec L.Renault, visitant la chaine de fabrication... Le 1er régiment de chars américains a donc été créé par le sus-nommé à Langres, la même année. De retour aux States, Patton se retrouva sous les ordres d'un certain capitaine Eisenhower...
Les soldats appelaient le Stuart "Honey" car il avais une conduite agréable, rien à voir avec des abeilles, le Stuart étais pas particulièrement rapide ou quoi que ce soit, il était certes léger et avais un bon ratio puissance/poids, mais en tous terrain il étais très mauvais à cause de ses chenilles fines et inadéquates. Mais il est vrais que son petit canon ridicule avais l'effet d'une piqûre d'abeille face au félins Allemands.
@@jacquesdutronc2034 ça signifie reservoir ET char, puisque c'est le premier nom que les anglais on donné à ces machines pour tromper le potentiel espionnage allemand durant la première guerre.
Ce genre d'initiative mémorielle devrait être subventionnée par l'Etat. Comme au défilé militaire national, au passage devant soi de quelques-uns de ces engins, on comprend mieux l'enfer et le déchaînement d'acier qu'ont du être ces années de guerre. On apprécie encore mieux le paisible son des oiseaux qui chantent ensuite.
B1 bis n'était pas terrible non plus. Seul avantage son blindage. Très haut et long et donc une cible. Ik était sur de se faire tirer dessus. Chenille fragile. Un obusier inutilisable et compliqué à produire. Le Sherman pas extraordinaire. Très haut etc. Mqis extrêmement facile à produire et dans les version firefly capable de percer un Tigre.
Techniquement, le t34 (surtout 85) est meilleur que le panzer 4, mais après en réalité l’optique du tireur était pas top, la rotation de tourelle non plus, et les t34 en général étaient tellement fragile au niveau de la mécanique du moteur que sur la fin les chars qui avaient participé de la Russie et avaient avancés par eux même jusqu’en Allemagne (donc pas ceux qui étaient déplacés par train mais qui se déplaçaient par eux mêmes) cassaient de trop rouler, car après 400km Max tous les moteurs nécessitaient des réparations lourdes
@@vizender le t34 était pas fameux du tout ça force était le nombre comme le sherman après le t34 85 était une évolution pour lute contre le tigre et qui était vraiment très efficace il faut l'avouer
Maxime 87 le t34 est (a mon avis, perso et subjectif) meilleur que le Sherman car ses dernières versions possédaient de meilleurs canons en général (allé t85 surtout) tout en gardant un profil bas, et avec un blindage en angle sur toute la structure (et pas que l’avant)
Ils ont tout juste ces messieurs. Faut faire rouler ces engins sinon ca sert à rien de les laisser moisir. Et la séquence où ils vont chez Intermarché, ca fait longtemps que j'avais pas autant rigolé.
1.13 les soldats peut être mais leur gouvernement venait nous envahir plus qu'autre chose, il avait prévu de faire de la France une colonie comme ils ont fait avec la RFA
Pas sûr que mon grand-père ayant eu son frère tué par une bombe américaine pendant la guerre ait été super enthousiaste de voir des chars défiler devant sa maison 75 après
Ils sont un peu trop fiers.. il auraient débarqué dans le Pas de Calais ça aurait pas été la même... ils en oublient que c’est le soldat russe qui a terrassé l’armée allemande.
Franchement le débarquement de Normandie c’était juste un gros un coup médiatique pour ce faire passer pour les sauveurs de l'humanité et éviter que l’Europe devienne soviétique en ce faisant libérer entièrement par l'armée russe.
Faut absolument que son musée se transmette. Il ne faut pas perdre ce petit bout d'histoire essentiel qui marque le don d'hommes héroïques contre l'oppression des peuples.
j'ai eu l’occasion de visiter un musée de char mais le maire de la ville en avais rien na faire , résultat ce jour plus de musée pourtant jean Gabin a sortie les allemand de cette ville avant d'aller en Allemagne botter le cul a Hitler
Il suffisait juste une embuscade de Tiger I ou bien d'un Tiger II et les petits Sherman et Centurion étaient détruits. Je voudrais bien voir au moins un Panzer 4 ou un Tiger
le sherman oui le centurion surement pas, deja c'est un tank de 45 donc très bien adapté a combattre les tigres et panther pour cee qui est des pz4 et tigre ils sont très rares aujourd'hui
@@spicy5630 oui mais ils disaient la même chose pour le M26 Pershing des américains. Un M26 pershing s'est fait oneshot par un Nashorn qui a le même cannon que le Tiger 2. Et si le Tiger 2 est le premier à tirer (parce qu'il a organisé une embuscade comme je l'ai dit et en 1944 y avait pas trop de bataille char vs char et les allemands mettaient en place que des embuscades bien réfléchis) il va sûrement détruire le Centurion, si c'est pas en un coup il le détruit ou neutralise avec un deuxième coup parce que le temps de rechargement de Tiger 2 était mieux que celui de Centurion. Dans une plaine le Tiger 2 aura des difficultés à percer le Centurion et le Centurion aussi aura des difficultés parce que le blindage du Tiger était bien incliné. Mais sinon le Centurion aussi est un très bon char. Sauf que quand il se trouve en embuscade d'un Tiger 2 et que le Tiger 2 est sur le flanc du Centurion, le Centurion il fait pas long feu
Sauf que croiser un Tiger - ou même un Panther - pour un équipage américain, c'était un coup de pas de bol tellement ils étaient peu nombreux. Sans compter une mécanique hyper fragile.
@@furyball7086 bah le petit nombre de Tiger, Tiger 2 et Panther étaient tout le temps en mouvement et ils ne restaient pas cloués sur une région. C'est pour ça qu'ils ont détruit beaucoup de chars. Mais les américains et les anglais voyaient beaucoup plus de Stug 3 et Panzer 4. Et quand les Stug 3 et Panzer 4 étaient bien placés ils étaient capables de détruire beaucoup de chars en seulement une bataille. Mais le problème avec les Panzer 4 c'est que les Sherman étaient capable de percer le blindage du Panzer 4 et Stug 3 alors que quand c'est un Panther même le 76 mm sur les Sherman m4 a3 e8 n'étaient pas capable de percer son blindage avant alors que le Panther il était capable de les percer. Mais bien-sur quand c'était un M26 Pershing le Panther ne faisait pas long feu
Très bonne vidéo ! Si cela vous intéresse, j'ai réalisé une vidéo "Tout ce que vous ne savez pas sur les Gaulois" ! : ua-cam.com/video/vOtkSj384Vo/v-deo.html
Je suis à peu près sûr que c’est bien le bruit du char. Les M4A1 ont des moteurs pas très puissants (ils l’ont dit, c’est un moteur d’avion 450 CV), car ils ont été conçus alors que les États Unis étaient à la ramasse sur les technologies de moteurs. On est encore loin a ce moment là des moteurs développés spécialement en Allemagne, Angleterre et France, ou les chats sont conçus autour d’un moteur plutôt que l’inverse.
@@vizender Ben, j'en ai vu lors de la journée de démonstration à Saumur, c'est pas un Panther c'est sûr, mais ça fait un sacré barouffe. Si c'est bien le son qui a été pris sur place, il est beaucoup trop bas au mixage, et franchement je suis monteur, et ça me fait penser à des sons de banque de données qu'utilisent les monteurs ...
Ils ne s'intéresse qu'aux engins américains, cependant si je ne m'abuse le Stuart est un char britannique non ? En tout cas dans war thunder c'est un char britannique xD
DE GAULE n'aurait jamais salué à l'américaine. salué à l'américaine.. main à tranchant. a la française et anglaise .. la paume de la main , vers l'avant. BEAU REPORTAGE.
Je comprends pas pourquoi y’a pas plus de vue. Les vidéos d’Antoine sont de qualités
Exactement ce que j'allais écrire, je suis tombé sur celle avec Lassalle, puis celle çi. Et pourquoi 3000 vues seulement ???
C'est tellement intéressant, pro, et différents.
Merci beaucoup ! Faut faire tourner aux amis 😉
Heureusement quand c'est produit par canal +
La qualité n’est pas ce qui fonctionne le plus sur UA-cam
Car les gens préfèrent les vidéos a deux balles quand tu vois que des clips font des millions de vues alors qu'à la base tu écoutes de la musique,tu ne la regarde pas.
Avec Patton et son char on va pas chez Inter, on va chez Leclerc ))))
Cool le jeux de mot
D'ici à ce qu'il se prenne pour un mousquetaire...
Excellent 😂😂😂😂😉
Clair !!!
Rue de Hautecloque c'est ça ? 😉
« Et ça c’est la Jep 😭🤦🏼♂️ »
Et aussi "Honey l'abeille" , ça doit probablement être "honey bee" en anglais,par contre veut juste dire "abeille".
@@igigor646 bee= abeille ; honey = miel.
@@guigolum "Honey bee" ET "bee" veulent dire abeille, "honey" seul veut dire miel.
La traduction de "honey bee" n'est donc pas "honey l'abeille" ni "miel abeille" mais bien juste "abeille".
@@igigor646 Et je voudrai la traduction de "butterfly" s'il vous plaît ^^
0:50 J'ADORE l'idée qu'ils serrent a droite pour respecter le code de la route XDDD
Le seul concessionnaire qui te vend un 1000L/100 et qui pleure en le regardant partir ! Super collection
C'est pas vrai..
Je me suis renseigner c'est à peu près 200 litres au 100 km et non pas 1000
@@joe-mv8vx 1000l au 100 on est plus sur du Tigre II que sur Sherman en effet .
@@joe-mv8vx 400 l au 100 km pour certaines sources
@@xprotilikem3823 les 400l/100km se sont les m4a3 avec leur v8 essence Ford gaa (18litres pour 5oo chevaux)
Antoine de Caunes arrive t’il à être autant sympathique ? C’est un génie
Le Centurion mk3 c'est pas americain c'est anglais donc pas 100% made in usa sa collection.
Et jsuis pas sur mais jcrois il avait un cannon de 86 mm mais jsp
@@kakuzu3397 si tu parle de 1:43 c'est une artillerie et une dca
@@Fbchp-sr7jo nan pas la bg mais j avais l impression mais jsuis pas du tout sur
@@Fbchp-sr7jo ah nan jme suis trompé
Et ne date pas de la seconde guerre mondiale
J'adore ta vidéo, c'est vraiment agréable à regarder et on vois bien la passion du collectionneur !
Quand on n’est le général De Gaulle c’est pas mal de saluer comme un français ;)
Respect pour les hommes qui ont débarqués! Mais attention à rester mesuré vis à vis des Américains! Ils ne sont pas venus simplement en toute bonté, et ne sont plus nos alliés.
@LOUIS BOURBON les tigres contrairement à ce que dit la légende étaient plutôt des me.rdes un peu comme d'autres chars allemands. Ils étaient plus souvent en panne qu'autre chose
@LOUIS BOURBON les chars allemands étaient pour leur grande majorité inférieurs à ceux des alliés et des soviets, les panzers furent inférieurs aux b1 et se sont fait massacré par les t-34 et plus tard le tigre qui en plus de passer son temps à tomber en panne s'est rapidement fait dépasser par les IS soviétiques
de manière générale les chars allemands étaient truffés de défauts techniques et coutaient trop cher à la production comparé à ceux américains et russes plus fiables et économiques
@LOUIS BOURBON Le nombre et l'aviation: les panzers étaient effectivement moins bons que les B1 et les Somua, mais étaient trois fois plus nombreux et ils avaient 7000 avions de guerre contre nos 1500. Donc ...
Vilebrequin ?
C'est juste excellent super vidéo j'adore
Papi gardien !
(Ceux qui ont la référence mettez un liké)
👍
Le fameux Richard est son musée
4:12 *début du flashback* « c’était en 1944.. je me souviens encore de tout ces coups de feux incessant »
Quel courage de collectionner ce genre d'engins ! Et quel travail ! Je possède un Dodge WC 52 de 1944, le faire rouler est un vrai bonheur.
J'aimerais beaucoup visiter ce musée en compagnie de mon père qui avait 16 ans en 1945. Comment puis-je obtenir les coordonnées ou simplement le nom de la ville ou il se situe ?
Merci Antoine pour l'originalité de vos vidéos.
Notons aussi que le lieutenant Patton a appris à piloter un char sur un Renaut FT en 1918. De nombreuses photos le montrent avec L.Renault, visitant la chaine de fabrication... Le 1er régiment de chars américains a donc été créé par le sus-nommé à Langres, la même année. De retour aux States, Patton se retrouva sous les ordres d'un certain capitaine Eisenhower...
Ca fait plaisir de voir les chars que je joue dans war thunder en vrai
Si tu joues Sherman tu dois vraiment avoir le courage 👌
@@miltiade2510 ça dépend car en ce moment j'ai découvert le b1 bis français est c'est un délice
@@miltiade2510 tu joue sur quoi
@@lenoisal5532 pc et toi
@@lenoisal5532 Pc et toi
Génial !!!!!!!!!!!!
Ce collectionneurs a t'il une chaine youtube ? Ce serait vraiment intéressant de voir des petite sortie Char ^^
4:22 le plan est vraiment trop stylé
Mdr je sent son haleine d'ici
J'adore tes vidéos continue sur des vidéos d'histoires mais plutôt sur la guerre
Je vien de decouvrir la chaine et c sympas hehehe cool la gaule d'Antoine
Génial bravo j'adore 👌👏🙏
Les soldats appelaient le Stuart "Honey" car il avais une conduite agréable, rien à voir avec des abeilles, le Stuart étais pas particulièrement rapide ou quoi que ce soit, il était certes léger et avais un bon ratio puissance/poids, mais en tous terrain il étais très mauvais à cause de ses chenilles fines et inadéquates.
Mais il est vrais que son petit canon ridicule avais l'effet d'une piqûre d'abeille face au félins Allemands.
Épique cet Antoine 😂 un génie
Merci Paul pour ta chanson "cobra"...
Un peu trop amoureux de l’Amérique dans cette vidéo ils en oublient la France
Peu être parce que la France a joué les remplacent à la libération
@@agrrookie5001 oue fin plutôt la mascotte
Il n’y a rien de mal à cela je trouve, ce collectionneur est tout à fait dans son droit d’aimer les chars d’outre Atlantique pour leur histoire
Tout a fait d’accord !
Ouuhh li pauvre p'titi Français. Il boude car il n'y a pas de p'titi char français :')
J'adore
Antoine déguisé en de Gaule 😂
Cool !
Il y avait des promo sur les chars a leclerc ? Et comment on fait un appel de phare avec un tank ?
Tu tire
@@emilienf4825 le firefly t'est garanti d'être vue
Lol y'en a pas en guerre tu sais il n'en avaient pas besoin
T'aime ça t'aime ça c'est normal c'est de l'histoire et de la mécanique
Antoine et la 7e compagnie !
bonjour, quel permis de conduire faut il être titulaire, merci kénavo
0:55 de chars* bordel
Surtout que tank, ça signifie reservoir, ça n'a aucune loqique
@@jacquesdutronc2034 ça signifie reservoir ET char, puisque c'est le premier nom que les anglais on donné à ces machines pour tromper le potentiel espionnage allemand durant la première guerre.
toit tu fais plaiz
Ce genre d'initiative mémorielle devrait être subventionnée par l'Etat. Comme au défilé militaire national, au passage devant soi de quelques-uns de ces engins, on comprend mieux l'enfer et le déchaînement d'acier qu'ont du être ces années de guerre. On apprécie encore mieux le paisible son des oiseaux qui chantent ensuite.
La « Jèpe original »😂😂
Panther > t34/85 > panzer 4 > B1 bis > Sherman (une vrai daube) mais il y en a eu plein de produit, et ça reste un outil de mémoire formidable.
B1 bis n'était pas terrible non plus. Seul avantage son blindage. Très haut et long et donc une cible. Ik était sur de se faire tirer dessus. Chenille fragile. Un obusier inutilisable et compliqué à produire. Le Sherman pas extraordinaire. Très haut etc. Mqis extrêmement facile à produire et dans les version firefly capable de percer un Tigre.
Le meilleur c le prototype leclerc
Techniquement, le t34 (surtout 85) est meilleur que le panzer 4, mais après en réalité l’optique du tireur était pas top, la rotation de tourelle non plus, et les t34 en général étaient tellement fragile au niveau de la mécanique du moteur que sur la fin les chars qui avaient participé de la Russie et avaient avancés par eux même jusqu’en Allemagne (donc pas ceux qui étaient déplacés par train mais qui se déplaçaient par eux mêmes) cassaient de trop rouler, car après 400km Max tous les moteurs nécessitaient des réparations lourdes
@@vizender le t34 était pas fameux du tout ça force était le nombre comme le sherman après le t34 85 était une évolution pour lute contre le tigre et qui était vraiment très efficace il faut l'avouer
Maxime 87 le t34 est (a mon avis, perso et subjectif) meilleur que le Sherman car ses dernières versions possédaient de meilleurs canons en général (allé t85 surtout) tout en gardant un profil bas, et avec un blindage en angle sur toute la structure (et pas que l’avant)
Canon et chenilles mis à part, son Sherman ressemble beaucoup aux gros SUV de maintenant...
Tiger dans le buisson Intensifie.
Se monsieur peut se le permettre compte tenu Uil à hérité de plusieurs concession poids lourd Renault donc ses moyens lui permettent d'avoir tout ça..
Bonne tenue de route, véhicule bien équipé, légèrement servi, consommation raisonnable...
Vaut mieux se faire rayer le char que se faire rayer le casque :-P
La Gaulle d'Antoine 😂
un vrai personnage pour walking dead
Joli ! Dommage pour la pollution...
"des tanks dans un musée, c'est des pots de fleur" +1
Celle là c'est la meilleure de toutes 😂😂😂.
Ils ont tout juste ces messieurs. Faut faire rouler ces engins sinon ca sert à rien de les laisser moisir. Et la séquence où ils vont chez Intermarché, ca fait longtemps que j'avais pas autant rigolé.
Mpi j'habite dans le centre val de loire et sa c cool
Ce sketch dans le magasin 😂😂
C'est un peu notre Johnny Cadillac ce général Paton
Attention à la manœuvre je tire du canon dans la boutique !!!. 💪
1.13 les soldats peut être mais leur gouvernement venait nous envahir plus qu'autre chose, il avait prévu de faire de la France une colonie comme ils ont fait avec la RFA
Mdr jai adoré l'humour
Bon, par contre c’est 100l au 100km et pas 1000. Mais à part ça la vidéo est génial. 🤩
CCR ;) sympa la ref
1000ltr /100km?
C'est vrais?
Le centurion maden usa
Ça consomme vraiment 1000L au 100 !?
Bah un char c lourd et sa a besoin de beaucoup d'energie pour se deplacer
1000L au km
Tu trouves des t55 facile à 50/60.000 e, mais peut être pas en trop bon état.
N’empêche y’a un rendez vous important dans une agence quelqu on que.... t arrive avec ça, tout de suite ta des arguments.
Pour nous libérer... va falloir remette le nez dans les livres d’histoire les gars parce que s’était pas le plan
Pas sûr que mon grand-père ayant eu son frère tué par une bombe américaine pendant la guerre ait été super enthousiaste de voir des chars défiler devant sa maison 75 après
Le centurion est pas anglais ?
Si
Faire ses courses au supermarché en char d'assaut, priceless
Mdr le sherman
Une tourelle d'endicapé
@@danyabenahmed4466 je préfère largement les char allemand et soviétique
Honey ça veut dire miel mais bon
Ils sont un peu trop fiers.. il auraient débarqué dans le Pas de Calais ça aurait pas été la même... ils en oublient que c’est le soldat russe qui a terrassé l’armée allemande.
Pas en France coco
ptdr
Franchement le débarquement de Normandie c’était juste un gros un coup médiatique pour ce faire passer pour les sauveurs de l'humanité et éviter que l’Europe devienne soviétique en ce faisant libérer entièrement par l'armée russe.
@@mathiasrivier8319 c'est grâce à eux que le débarquement à pu avoir lieu coco.
Je me rappelle pas avoir vu de soldat russe combattre sur le sol français
Le centurion est Canadien
1000 litres au 100 !!!!
Et le plans Marchal
Les Américain pour nous libérés. Point de vue
Honey c'est miel vieux, pas abeille. Pour info.
++un tank dent un musé c'est un pot de fleure++
Faut absolument que son musée se transmette.
Il ne faut pas perdre ce petit bout d'histoire essentiel qui marque le don d'hommes héroïques contre l'oppression des peuples.
j'ai eu l’occasion de visiter un musée de char
mais le maire de la ville en avais rien na faire , résultat ce jour plus de musée pourtant jean Gabin a sortie les allemand de cette ville avant d'aller en Allemagne botter le cul a Hitler
« La jaipe originale »
Il suffisait juste une embuscade de Tiger I ou bien d'un Tiger II et les petits Sherman et Centurion étaient détruits. Je voudrais bien voir au moins un Panzer 4 ou un Tiger
le sherman oui le centurion surement pas, deja c'est un tank de 45 donc très bien adapté a combattre les tigres et panther pour cee qui est des pz4 et tigre ils sont très rares aujourd'hui
@@spicy5630 oui mais ils disaient la même chose pour le M26 Pershing des américains. Un M26 pershing s'est fait oneshot par un Nashorn qui a le même cannon que le Tiger 2. Et si le Tiger 2 est le premier à tirer (parce qu'il a organisé une embuscade comme je l'ai dit et en 1944 y avait pas trop de bataille char vs char et les allemands mettaient en place que des embuscades bien réfléchis) il va sûrement détruire le Centurion, si c'est pas en un coup il le détruit ou neutralise avec un deuxième coup parce que le temps de rechargement de Tiger 2 était mieux que celui de Centurion. Dans une plaine le Tiger 2 aura des difficultés à percer le Centurion et le Centurion aussi aura des difficultés parce que le blindage du Tiger était bien incliné. Mais sinon le Centurion aussi est un très bon char. Sauf que quand il se trouve en embuscade d'un Tiger 2 et que le Tiger 2 est sur le flanc du Centurion, le Centurion il fait pas long feu
Sauf que croiser un Tiger - ou même un Panther - pour un équipage américain, c'était un coup de pas de bol tellement ils étaient peu nombreux. Sans compter une mécanique hyper fragile.
@@furyball7086 bah le petit nombre de Tiger, Tiger 2 et Panther étaient tout le temps en mouvement et ils ne restaient pas cloués sur une région. C'est pour ça qu'ils ont détruit beaucoup de chars. Mais les américains et les anglais voyaient beaucoup plus de Stug 3 et Panzer 4. Et quand les Stug 3 et Panzer 4 étaient bien placés ils étaient capables de détruire beaucoup de chars en seulement une bataille. Mais le problème avec les Panzer 4 c'est que les Sherman étaient capable de percer le blindage du Panzer 4 et Stug 3 alors que quand c'est un Panther même le 76 mm sur les Sherman m4 a3 e8 n'étaient pas capable de percer son blindage avant alors que le Panther il était capable de les percer. Mais bien-sur quand c'était un M26 Pershing le Panther ne faisait pas long feu
@@ahmetcumur7590 En mouvement ... oui et non. On a vu ce que la bataille des Ardennes a donné quand ils se sont retrouvés à court d'essence !!!!
c est bien connu qu'il y avait que des us en normandie
absolument, les anglais, canadien et français faisais que de la figuration pendant que les yankee sauvais le monde !
ils ont oublié les soviets
Je peux vous dire, que Decaune, en a pour quelques millier d'euros, sur le dos !
mais bon, cela fait limite déguisement, mais cela lui va bien...
Très bonne vidéo !
Si cela vous intéresse, j'ai réalisé une vidéo "Tout ce que vous ne savez pas sur les Gaulois" ! : ua-cam.com/video/vOtkSj384Vo/v-deo.html
Il joue a wot sais sur 🤣
2:19 Hé Canal, quand le monsieur dit qu'il faut écouter le bruit, ne mettez pas une piste son random de bagnole qui passe ...
Je suis à peu près sûr que c’est bien le bruit du char. Les M4A1 ont des moteurs pas très puissants (ils l’ont dit, c’est un moteur d’avion 450 CV), car ils ont été conçus alors que les États Unis étaient à la ramasse sur les technologies de moteurs.
On est encore loin a ce moment là des moteurs développés spécialement en Allemagne, Angleterre et France, ou les chats sont conçus autour d’un moteur plutôt que l’inverse.
@@vizender Ben, j'en ai vu lors de la journée de démonstration à Saumur, c'est pas un Panther c'est sûr, mais ça fait un sacré barouffe. Si c'est bien le son qui a été pris sur place, il est beaucoup trop bas au mixage, et franchement je suis monteur, et ça me fait penser à des sons de banque de données qu'utilisent les monteurs ...
Ils ne s'intéresse qu'aux engins américains, cependant si je ne m'abuse le Stuart est un char britannique non ? En tout cas dans war thunder c'est un char britannique xD
le salut francais n'est pas comme ca!
5:17 C’est depuis ce jour la que Antoine est devenu gay
Et les écolos vont pas tarder à gueuler pour rien ^^
DE GAULE n'aurait jamais salué à l'américaine. salué à l'américaine.. main à tranchant. a la française et anglaise .. la paume de la main , vers l'avant. BEAU REPORTAGE.
Si il croise un écolo bobo c est la crise cardiaque direct😂😂😂
Un Sherman.... pas capable de degoter un char français ?
les chars français sont rarissime, il reste qu'une poignée de somua et autre R35 et le B1 bis n'en parlont pas
ont aurais mieux fait d'être Allemand
J'en veus 1 pour la prochaine manif des gilets jaunes
Moi j'ai de la chance mon daron a un pote collectionneur de chars un jours je les verrés peut etre