@@marias9902 je donnais mon envie, certes négatif mais j'ai quand même préciser que j'adorerais sa chaine et ses vidéos donc son travail. Je respecte clairement le travail de cette personne car cela prends beaucoup de temps.
C’est dommage que ce soit toujours les mêmes documentaires. Celui-ci a plusieurs années. Serait-il possible d’en avoir des plus récent? Merci pour votre travail
A tous ces inconscients de la route. Je les forcerai à ramasser les morceaux de cadavre après un accident de la route, ça les calmerait je pense. Et si ce n’est pas suffisant, je les forcerai à assister aux obsèques des familles et d’aider au quotidien les tétraplégiques.
5:05 "le jeune homme risque jusqu'à 2 ans de prison"... Je me marre ! Il m'est arrivé exactement la même chose. J'étais le motard. Coma, pronostique vital engagé, lésion cérébrale, hémorragie interne, fracture du bassin, grave fracas facial, d'autres fractures diverses. Ceci avec à la clé 2 ans d'hosto et de rééducation, donc bien plus grave que ce qu'on voit sur la vidéo (sans minimiser l'état de la victime sur la vidéo). L'enquête de police a confirmé aucune erreur de ma part (pas de vitesse excessive par exemple). La conductrice qui a fait exactement la même chose que ce qu'on voit sur la vidéo (refus de priorité en tournant à gauche et en me coupant la voie), est passé devant le tribunal d'instance et a eu l'obligation de passer un stage d'une demi-journée sur la sécurité routière et... c'est tout. Pas de prison (OK cela n'aurait pas servi à grand chose), pas d'amende, pas de point, rien. Donc le "risque" est purement théorique et jamais atteint.
Pareil pour mon père qui a du être amputé d'une jambe. 2 mois en soins intensif, 4 mois à l'hôpital et 6 mois de rééducation plus d'énorme frais obligatoires pour équiper l'appartement en conséquence. Le chauffeur de l'automobile qui l'a percuté a été reconnu fautif pour avoir grillé un stop. Son assurance a couvert tous les frais mais lui n'a rien eu et n'a jamais essayé de prendre des nouvelles de mon père (apparemment c'est "normal", les avocats conseillent ca). En gros si l'autre n'est pas mort et que le conducteur fautif n'avait pas bu il ne risque rien.
I wish that the UK Police were as efficient clamping on the drivers and riders like in France, ensuring the roads are SAFE for all users. In the UK the Police treats small infractions as of no importance!
Les trajets habituels sont les plus dangereux à cause des habitudes qui diminuent l'attention. Les motards de la police ont un sacré courage pour faire ce métier. La ligne continue est comme un mur infranchissable. Ride safe et bon week-end.
Ouais je dirais qu’ils aiment aussi prendre des risques pour faire ces métiers là, ils ne sont pas moins dangereux que certains chauffards...ils ont juste la loi de leurs côtés
Les trajets habituels ne sont pas si dangereux. C’est un biais utilisé par les policiers mais qui n’a rien de vrai. Oui les trajets du quotidien représentent la majorité des accidents, mais ils représentent aussi la majorité des trajets, donc rien d’étonnant. Mais la police ne publie aucune statistique sur les accident sur trajets du quotidien vs trajets exceptionnels proportionnellement aux km parcourus ..
Ptdrrrrrrrr j'aime bien quand le policier il dit il y a que le côté gauche qui est abîmé et la poignée de frein 😂😂 alors que sur le côté gauche c'est l'embrayage
Si les piétons/cyclistes, eux aussi, étaient verbalisés plus régulièrement pour leur comportement irresponsable, cela les ferait peut être plus réfléchir. Je trouve fondamentalement injuste que ces agissements ne soient pas plus punis, à même titre que le sont ceux des usagers motorisés.
@@nianfifi2162 C'est pas forcement une bonne idée étant donné que le casque gêne et produit une perde visibilité (plus difficile de tourner la tête) de plus les cycliste pourrait se sentir plus protéger et prendre plus de risque. Au lieux d'imposé de t'elle choses il faudrait peut être repensé les routes de sorte a se que se soit plus sur pour les vélos. Il y a des pays européens qui ont aménager leur pistes cyclables de façon tellement sûr qu'ils n'ont pas besoin d'obliger le port du casque et la mortalité des cyclistes est bien plus basse qu'en France.
@@Victor-eh4sd Donc, si on applique ta façon de penser, faudrait ne pas rendre la ceinture obligatoire en voiture parce que parfois ça casse la clavicule et qu'on a du mal à bouger....C'est ça ? Les motards se débrouillent avec des casques complets qui pèsent plus d'un kilo depuis des décennies, donc non, ça empêche pas de tourner la tête. Faut arrêter les délires là. Un casque vélo, ça pèse rien, ça ne gène PAS, ça ne réduit PAS la visibilité, vu que ce ne sont pas des casques intégraux comme les motards et ça sauve des vies. Il faut quoi de plus ? Le port du casque doit être obligatoire à vélo, point barre. Tu aura beau arranger la route, tu auras toujours des gens qui tomberont tout seuls et qui se fracasseront le crâne. Le port du casque à vélo est un bon sens ; son obligation sauverait des centaines de cyclistes chaque année.
@@nianfifi2162 je cherche pas a te convaincre j'essaie même plus avec les gens sur internet. Juste je te donne mon point de vu en tant que cycliste. Apres je te conseille d'aller voir la vidéo de biclou qui parle du port du casque elle t'expliquera les choses mieux que moi.
@@Victor-eh4sd Tu sais à quoi tu me fais penser ? Aux motards quand on leur a annoncé l'obligation du casque. Vous réagissez pareil. Alors même que les faits, les preuves et les résultats sont là ; le casque sauve des vies en masse. Quand l'obligation de la ceinture est arrivé, pareil; des tonnes d'arguments contre, alors qu'au final, si, ça sauve des vies. Les cyclistes pour la grosse majorité des cas meurent dû à des trauma crâniens graves. Un casque réduit très fortement ces risques. Personne n'est parfait, une chute bête peut arriver, sans parler des comportement dangereux des autres individus...rendre le port du casque obligatoire sauverait chaque année des centaines de vie. C'est un fait. C'est vrai. Etre contre le port du casque obligatoire, c'est être pour que les gens meurent. Tout simplement. Sérieusement, en vrai, vous êtes contre le port du casque parce que vous voulez garder votre brushing, c'est ça ?
Pouvez vous mettre dans la description l'année de vos documentaires ? car entre le documentaire et actuellement certaines lois ont changées 1.21.20 le "il est en 5eme il devait etre a 100/110. Pour une professionnel de la route ça daille de dire ça, certain véhicule comme le mien je suis en 6eme a 50.
Franchement les gens qui roule à 180 sur l’autoroute et qui se prennent pour des pilotes, vous êtes vraiment des fous, tôt ou tard vous finirez au cimetière… et le plus drôle dans tout ça c’est que tu en a qui râle quand même
VSN roulez à 180 sur autoroute réellement ce n’est pas très dangereux tant que la situation le permet et une voiture en bonne état enfin... ce n’est que mon avis
@@rololo7919 Le problème c'est pas la voiture qui roule vite, c'est que le conducteur n'est pas SEUL donc si quelqu'un décide de changer de voie brusquement ou autre et que y'a un accident 0 chance de survie
Pour le premier cas, l'automobiliste admet son erreur et s'inquiète de l'état de santé du motard, respect! C'est tellement rare. Ami(e)s motard(e)s RideSafe ✌️ les autres, attention restez concentrés s'il vous plaît 🙏🙏🙏 Sous un casque il y a une vie...
@@jeanorliac6070 Oui il voulait pas être tenu pour responsable car il savait très bien qu'il avait coupé la route. Il ne l'a pas vu, non pas parce que le motard roulait trop vite, mais surtout parce qu'il n'a juste pas regardé du tout en fait (surtout le rouge bien pétant comme ça sur la moto, en pleine journée sans intempéries, y'a 0 excuses). Merci les vidéo-surveillances utiles comme celles-ci. Une manière comme une autre de se décharger de la responsabilité et de se protéger c'est de rejeter la faute sur l'autre et j'appellerais pas vraiment ça du "respect" mais bon. S'il avait eu du respect et un minimum le sens des responsabilité, il aurait immédiatement dit les faits comme ils se sont déroulés et accepter son coupage de prio sans attendre que ce soit la police qui découvre les faits en vidéo. Je t'assures que si il n'y avait pas de vidéo, jamais il aurait avoué.
Encore heureux que le motard reconnaît sa vitesse exorbitante. Ce n'est pas parce que sa moto peut aller à 300km/h qu'il faut le faire. Ils se croient tous sur des circuits de formule 1. Après il ne faut pas s'étonner qu'il y ait autant d'accident graves et de morts. Ces personnes sont totalement inconscientes et irresponsable pour eux et pour les autres en plus qui n'ont rien demandé
C'est ça. Quand t'es pas capable de te contrôler, tu prends une machine moins puissante qui te donne des sensations mécaniques à vitesse moins importante.
1:10:00 je suis daccord que le stationnement nimporte ou ca gene la circulation mais croyez vous qu'en supprimant les place pour se garer cela resolve le probleme de plus un poids lourd dois avoir une grande place pour se garer ce qui n'est pas possible . ou se met il pour livrer ? si il n'y a aucune place de stationnement ??( la politique ecolo est le premier probleme)
Le petit cycliste à 29:00, il tombe sur moi devant... je le choute direct. Je respecte tu respecte ! Chacun sa voie, je n'ai aucun scrupule pour les vélos qui se croivent tout permis !
Le motard n'a rien fait de mal, la route était libre je pense que la loi met en doute un permis de conduire pour faire du chiffre. En limitant les vitesses je pense qu'on met en doute la capacité des conducteurs. je suis d'accord avec les feux il faut les respects. il ne faut réprimander les chauffards. mais les limitations de vitesses sont des fois exagéré. Dans toutes choses il y a des risques. Des médecins tuent par accidents ou par n'négligence
"Quand un Bus tourne à gauche, il se déporte vers la droite. C'est ce phénomène que l'on appelle "porte-à-faux" " Mais WHAT?? vous voulez pas refaire cette scène les gars?? ça n'a rien à voir. Le porte-à-faux c'est un élément du bus qui se trouve de l'essieu jusqu'à l'extrémité. et entre les essieux, on appelle ça un empattement. Un bus ne se déporte pas forcément à droite pour tourner à gauche. Il le fait que si il a besoin de le faire. Faut aller vous renseigner.
J'adore le bip à 1:20:00 après le "ca" de "cannabis" comme si c'était une marque ou un gros mot. Et puis la fliquette qui détermine que le gars roulait au moins à 110 km/h parce que la 5ème est enclenchée!!!???? À 80 km/h on est déjà largement en 5ème.
un jour j'ai voulu passer mon permis moto, lorsque je me suis inscrit, en allant au travail, sur la route a l aller une personne sous la couverture alu moto accidenté, au retour pareil, chaque jours pendant une semaine, 14 ans après, je décide de faire ce que j'avais toujours envie de la moto, j'ai commencer les premiers jours et mois limite une fois par moi je regardais des accident de moto sur le net! une pédagogie sans limites, malgré le fait que je soit avertis et les automobilistes soit des gens bienveillant, il reste toujours des conséquence grave a cause du téléphone! trop peu de gens prennent conscience du téléphone portable, des sms en conduisant, c est limite meurtrier, ca devrait être en cours d assis que les contrevenant devrait s'expliquer! en tout cas je profite de l'occasion, pour remercier les automobilistes, je peux pas vous dire merci a tous, quand je passes mais vous êtes fort !
1:21:29 on peut très bien rouler à 70km/h tout en étant en 6ème.... faut arrêter avec vaut connerie de vitesse.... il faut vivre avec sont temps ! je possède une voiture avec une boite 4 qui montent jusqu'à 240 et une autre avec une boite 6 qui monte jusqu'à 190 (compteur) !
Puis la plupart des véhicules ou plutôt leur moteur supporte pas d’être à 70 en 6. À pars les voitures avec des vitesses deflingue, tu m’expliquera qui roule à 70 en 6, en 3 ou en 4 ok mais déjà à partir de 5 ça n’est pas logique. Oui toute les voitures n’ont pas le même moteur mais elle reste similaire tout de même
@@zeubi4704 c'est pour démontré que la démultiplication de la boîte de vitesse n'es pas la même..... Non pour taper des Vmax, et une 6eme rentré très bien à 70 suivant votre véhicule cela n'a rien a voir avec votre moteur mais avec la démultiplication de votre boîte ! Une Mégane 4 qui roule a 70 en 6eme tournera a 1200 t/min se qui la rapproche effectivement du sous régime mais pas au "point critique" vous n'êtes visiblement pas dans une ville où la vitesse est souvent limité à 70 pour cause de pollution ! Ou alors vous aimez passer souvent à la pompe pour resté en 3eme a cette vitesse
Ah je me faisait la même réflexion, il est en 5ème dans une zone à 70, perso, ma vieille Megane 1 le fait très bien sans soucis et elle n'est pas en sous régime (et pourtant, sur cette même 5eme elle atteints le 190 aussi) franchement, n'importe quoi cette idée.
1:21:22 Cette police les gars sont putain hilarant, comment peuvent-ils juger la vitesse du conducteur par la boîte de vitesses !! ont-ils déjà entendu parler de la conduite économique ?? même moi je rous sur la cinquième vitesse alors que je suis encore en 70kmh
Paris , 10 h du matin , le chauffeur de l’ambulance est exempté du port de la ceinture de sécurité ! Tres bon debut de reportage sur la traque aux délinquants de la route
"Il est en 5ème donc il roulait pas à 80km/h". Euh... je passe la 4ème à 55 et la 5ème à 75/80... donc ça dépend aussi des rapports de la voiture, les miens sont courts
En effet, je pense que ta voiture est une citadine mais compare-la à une sportive type Mercedes-Benz AMG, tu verras qu'en effet les rapports sont plus courts
Beau travail des forces de l'ordre! Ceci dit, pour avoir été à Paris récemment, ces potelets anti stationnement dressés comme des sabres et conçus pour ne pas être vu sont des dangers publics, pas seulement dangereux pour les carrosseries, mais aussi pour piétons, joggeurs, cyclistes, motards...Bien que le motard décédé semble fautif, la famille devrait attaquer la ville en justice!
vous imaginer le motard aurait juste fait passer le piéton qui faisait son footing (qui a traversé au rouge bien sur ) il n'y aurait pas eu d'accident 3:30 c'est dingue comme quoi juste un simple geste peux éviter un accident mais bon avec des si on ne peut pas refaire le monde
J'adore ce genre de reportage à charge et complètement orienté. "A gnagnagna les motards sont les plus touchés par les accidents" et 5 minutes plus tard "a gneugneugneu, il roule à grande vitesse sur le périph c'est un danger pour la population". Faudra savoir. "Rohlala regardez ma brave dame ce motard roule à 160km/h sur le périph, la nuit alors qu'il n'y a personne. Heureusement que nos valeureux policiers étaient là pour le rattraper en roulant à 210 km/h" Et le pire c'est qu'ils annonce fièrement "il met la vie des policiers en danger !" Vous êtes pas sérieux les mecs ici ce sont les policiers qui se mettent en danger tous seuls comme des grands. Non le vrai danger sur le périph ce sont les voitures qui ne font pas attention a ce qui se passe autour d'eux.
C'est curieux parce que les assureurs disent que les deux roues ne sont responsable en cas d’accident que dans 30% des cas, alors mr le journalistes peut être devriez vous contrôler vos chiffres...
Ils parlent à 5:34 des accidents dans les villes en général (ceux du à l'inattention et à l'incivilité), pas spécifiquement des accidents des deux roues.
Quand est ce que les journalistes arrêteront de faire l'amalgame entre scooter et motos? Les scooter qui font les c... sur la route ne sont pas des motards. Je ne dis pas que le motard est forcément innocent, mais un motard correctement formé et équipé aura moins de chance d'être blessé. Souvent on entend "c'est la vitesse du motard qui a causé l'accident". Et bien moi je dis non. Mon expérience de motard à montré que souvent les scooter ( toutes cylindrées confondues) roulent de manière assez dangereuse et les livreurs ubereats et autre en sont un exemple magistral. Arrêtons de dire que tous les 2 roues motorisés sont des motards!!!!!! Il est vrai que certains motards ne font rien pour améliorer cette image. Equipons les usagers des deux roues motorisés de façon correcte cela réduira un peu les blessures , sensibilisons nous au "routopartage" et améliorons les infrastructures. Voici de bonnes pistes à creuser
à 35'57", "c'est pas un endroit pour traverser, ça" ... en tout cas sur la gauche, on ne voit pas de passage à moins de 50 m et lorsque la caméra se retourne, on voit un passage, mais qui ne mène pas dans la même rue ... à étudier ... à 42'15", le feu est vert mais le feu rouge pour les piétons n'est-il pas masqué par le poids lourd qui n'aurait pas dû s'arrêter sur le passage piétons ?
Qu'est-ce qu'ils m'énervent dans ce genre de reportage à parler de "motards" sans arrêt et de ne montrer que des mecs (jeunes souvent) qui font n'importe quoi en scooters (50cm3). Ce ne sont pas des motards !!
1) Pourquoi laisser le cycliste conduire dangereusement ? Le policier sur sa moto veut assister à un accident ? On le voit avec les deux motos, mais même si delà de ça, on ne devrait pas laisser la personne continuer ! 2) indulgence scandaleuse, rayons le concept d’égalité désormais. En voiture on nous casse les couilles, mais à vélo vas-y je grille des feux rouges, je roule à contre-sens et je me prends rien ! Honteux, honteux, honteux.
@@hummerdu78 le documentaire doit être de 2017 minimum au vu des plaques d'immat des motos donc je pense que les gants étaient obligatoires à ce moment là
Le chauffeure espere renouvellement des routes bcp de deffauts manque d espaces pour stationement les feus sont tres anciens la route manque d eclairages
Bizarre l'accident de la dame à environ 40 minutes,, ils disent qu'ils n'ont rien retrouvé au niveau de l'accident, sur la caméra de surveillance , on voit bien que la personne qui attendait au passage piéton , a vraiment bien vu la scène de la personne et après au sol il y a plein d'objets et le premier véhicule qui arrive dérriere roule dessus et les suivant évitent....
Moi ce que je constate c'est que les gens sont de bases très inconscients et/ou immatures, incivilisés, et pas très intelligents, et donc que pour des affaires "sanitaires" récentes les choses ne peuvent pas être meilleures. Un peuple irresponsable ne devrait pas avoir à prendre les décisions pour tous, et devrait être pris en charge d'une manière ou d'une autre.
J’aime beaucoup les reportages ! 🤣
J'apprécie beaucoup les reportages comme sa tout les vendredi mais il en faudrait des inédits et au mieux des plus récents.
Moi aussi, j'aime bien.
@@easyreader8859 point commun, t'en dit quoi ?😏
@@jeanserien1235 comment ça ?
@@marias9902 pourquoi devrait-je me filmer ?
@@marias9902 je donnais mon envie, certes négatif mais j'ai quand même préciser que j'adorerais sa chaine et ses vidéos donc son travail. Je respecte clairement le travail de cette personne car cela prends beaucoup de temps.
J'adore au début le "hop laaaa" quand le motard coupe le contact de la moto par surprise :)
On veut des épisodes 2021 svp
Ouai ca manque de travaux :D
ta grave réson
@@merwanlrt3215 :0
Oui car 2016 cest bon…
@@labrax3572 ce qui et bien pour savoir de quand c’est si ils ont des masques csst resent 😁et ta raison les anciens épisodes pas top
C’est dommage que ce soit toujours les mêmes documentaires. Celui-ci a plusieurs années. Serait-il possible d’en avoir des plus récent? Merci pour votre travail
A tous ces inconscients de la route.
Je les forcerai à ramasser les morceaux de cadavre après un accident de la route, ça les calmerait je pense. Et si ce n’est pas suffisant, je les forcerai à assister aux obsèques des familles et d’aider au quotidien les tétraplégiques.
loulou young, entièrement d'accord avec vous !!!!
Et comment ! Je l'abonné tellement que j'approuve !
mdr va déja ramasser tes grands morts et sanctionner les piétons et motos qui sont coupables dans 99% des cas.
5:05 "le jeune homme risque jusqu'à 2 ans de prison"... Je me marre ! Il m'est arrivé exactement la même chose. J'étais le motard. Coma, pronostique vital engagé, lésion cérébrale, hémorragie interne, fracture du bassin, grave fracas facial, d'autres fractures diverses. Ceci avec à la clé 2 ans d'hosto et de rééducation, donc bien plus grave que ce qu'on voit sur la vidéo (sans minimiser l'état de la victime sur la vidéo). L'enquête de police a confirmé aucune erreur de ma part (pas de vitesse excessive par exemple). La conductrice qui a fait exactement la même chose que ce qu'on voit sur la vidéo (refus de priorité en tournant à gauche et en me coupant la voie), est passé devant le tribunal d'instance et a eu l'obligation de passer un stage d'une demi-journée sur la sécurité routière et... c'est tout. Pas de prison (OK cela n'aurait pas servi à grand chose), pas d'amende, pas de point, rien. Donc le "risque" est purement théorique et jamais atteint.
En France le meilleur moyen de tué quelqu'un ses en voiture
Pareil pour mon père qui a du être amputé d'une jambe. 2 mois en soins intensif, 4 mois à l'hôpital et 6 mois de rééducation plus d'énorme frais obligatoires pour équiper l'appartement en conséquence. Le chauffeur de l'automobile qui l'a percuté a été reconnu fautif pour avoir grillé un stop. Son assurance a couvert tous les frais mais lui n'a rien eu et n'a jamais essayé de prendre des nouvelles de mon père (apparemment c'est "normal", les avocats conseillent ca). En gros si l'autre n'est pas mort et que le conducteur fautif n'avait pas bu il ne risque rien.
Hallucinant
DAM, le spécialiste des reportages réchauffés et qui datent !! çà fait des années que çà dure votre système !
I wish that the UK Police were as efficient clamping on the drivers and riders like in France, ensuring the roads are SAFE for all users.
In the UK the Police treats small infractions as of no importance!
Chapeau bas monsieur et félicitations pour votre travail 👏👏👍👍
28:29 "Bon monsieur...... si on vous met tous..c'est un salaire "😂😂
Les trajets habituels sont les plus dangereux à cause des habitudes qui diminuent l'attention. Les motards de la police ont un sacré courage pour faire ce métier. La ligne continue est comme un mur infranchissable. Ride safe et bon week-end.
Ouais je dirais qu’ils aiment aussi prendre des risques pour faire ces métiers là, ils ne sont pas moins dangereux que certains chauffards...ils ont juste la loi de leurs côtés
Les trajets habituels ne sont pas si dangereux. C’est un biais utilisé par les policiers mais qui n’a rien de vrai. Oui les trajets du quotidien représentent la majorité des accidents, mais ils représentent aussi la majorité des trajets, donc rien d’étonnant. Mais la police ne publie aucune statistique sur les accident sur trajets du quotidien vs trajets exceptionnels proportionnellement aux km parcourus ..
Ptdrrrrrrrr j'aime bien quand le policier il dit il y a que le côté gauche qui est abîmé et la poignée de frein 😂😂 alors que sur le côté gauche c'est l'embrayage
Le roi de la miniature 😆 C’est plus fort que moi, obligé de cliquer à chaque fois
Si les piétons/cyclistes, eux aussi, étaient verbalisés plus régulièrement pour leur comportement irresponsable, cela les ferait peut être plus réfléchir. Je trouve fondamentalement injuste que ces agissements ne soient pas plus punis, à même titre que le sont ceux des usagers motorisés.
Moi je trouve hallucinant que le casque ne soit pas obligatoire...
@@nianfifi2162 C'est pas forcement une bonne idée étant donné que le casque gêne et produit une perde visibilité (plus difficile de tourner la tête) de plus les cycliste pourrait se sentir plus protéger et prendre plus de risque. Au lieux d'imposé de t'elle choses il faudrait peut être repensé les routes de sorte a se que se soit plus sur pour les vélos. Il y a des pays européens qui ont aménager leur pistes cyclables de façon tellement sûr qu'ils n'ont pas besoin d'obliger le port du casque et la mortalité des cyclistes est bien plus basse qu'en France.
@@Victor-eh4sd Donc, si on applique ta façon de penser, faudrait ne pas rendre la ceinture obligatoire en voiture parce que parfois ça casse la clavicule et qu'on a du mal à bouger....C'est ça ?
Les motards se débrouillent avec des casques complets qui pèsent plus d'un kilo depuis des décennies, donc non, ça empêche pas de tourner la tête. Faut arrêter les délires là.
Un casque vélo, ça pèse rien, ça ne gène PAS, ça ne réduit PAS la visibilité, vu que ce ne sont pas des casques intégraux comme les motards et ça sauve des vies.
Il faut quoi de plus ?
Le port du casque doit être obligatoire à vélo, point barre. Tu aura beau arranger la route, tu auras toujours des gens qui tomberont tout seuls et qui se fracasseront le crâne.
Le port du casque à vélo est un bon sens ; son obligation sauverait des centaines de cyclistes chaque année.
@@nianfifi2162 je cherche pas a te convaincre j'essaie même plus avec les gens sur internet. Juste je te donne mon point de vu en tant que cycliste. Apres je te conseille d'aller voir la vidéo de biclou qui parle du port du casque elle t'expliquera les choses mieux que moi.
@@Victor-eh4sd Tu sais à quoi tu me fais penser ? Aux motards quand on leur a annoncé l'obligation du casque.
Vous réagissez pareil.
Alors même que les faits, les preuves et les résultats sont là ; le casque sauve des vies en masse.
Quand l'obligation de la ceinture est arrivé, pareil; des tonnes d'arguments contre, alors qu'au final, si, ça sauve des vies.
Les cyclistes pour la grosse majorité des cas meurent dû à des trauma crâniens graves. Un casque réduit très fortement ces risques. Personne n'est parfait, une chute bête peut arriver, sans parler des comportement dangereux des autres individus...rendre le port du casque obligatoire sauverait chaque année des centaines de vie. C'est un fait. C'est vrai.
Etre contre le port du casque obligatoire, c'est être pour que les gens meurent. Tout simplement.
Sérieusement, en vrai, vous êtes contre le port du casque parce que vous voulez garder votre brushing, c'est ça ?
23:10 honteux pour un mec qui avait fait un excès de 70 km/h
Y'a pas plus vieux comme reportage ? ^^
azerty
Jaime bcp vos reportages, mais des version covid ça serait mieux thx
@@joseph2861
bienvenue
En
FRANCE
paix à l'âme du motard et à toutes les victimes d'accident de la route 🙏🕊
Il ses clairement suicidé le motard
50:13 c'est de l'acharnement 😂
Le pauvre livreur 🤥
Pouvez vous mettre dans la description l'année de vos documentaires ? car entre le documentaire et actuellement certaines lois ont changées
1.21.20 le "il est en 5eme il devait etre a 100/110. Pour une professionnel de la route ça daille de dire ça, certain véhicule comme le mien je suis en 6eme a 50.
42:43 vu la réaction de la personne sur le trottoir à gauche , il a du voir la dame se faire traîner par le camion
43:45 quel pauvre homme...
Franchement les gens qui roule à 180 sur l’autoroute et qui se prennent pour des pilotes, vous êtes vraiment des fous, tôt ou tard vous finirez au cimetière… et le plus drôle dans tout ça c’est que tu en a qui râle quand même
Malheureusement, trop souvent ils envoient les autres au cimetière et eux s’en sortent.
VSN roulez à 180 sur autoroute réellement ce n’est pas très dangereux tant que la situation le permet et une voiture en bonne état enfin... ce n’est que mon avis
@@rololo7919 Oui je suis du même avis mais je disais surtout que de rouler à 180 en slalomant autour des autres voitures faut vraiment être fou
@@rololo7919 Le problème c'est pas la voiture qui roule vite, c'est que le conducteur n'est pas SEUL donc si quelqu'un décide de changer de voie brusquement ou autre et que y'a un accident 0 chance de survie
Merci la samu un travail genial merite a eux
56:10 Bien joué le floutage les gars !
Quel floutage ?
@@paul1069 Le floutage de la flic
Pour le premier cas, l'automobiliste admet son erreur et s'inquiète de l'état de santé du motard, respect! C'est tellement rare. Ami(e)s motard(e)s RideSafe ✌️ les autres, attention restez concentrés s'il vous plaît 🙏🙏🙏
Sous un casque il y a une vie...
Pourtant au début il disait que c’était la faute du motard
@@jeanorliac6070 Oui il voulait pas être tenu pour responsable car il savait très bien qu'il avait coupé la route.
Il ne l'a pas vu, non pas parce que le motard roulait trop vite, mais surtout parce qu'il n'a juste pas regardé du tout en fait (surtout le rouge bien pétant comme ça sur la moto, en pleine journée sans intempéries, y'a 0 excuses). Merci les vidéo-surveillances utiles comme celles-ci.
Une manière comme une autre de se décharger de la responsabilité et de se protéger c'est de rejeter la faute sur l'autre et j'appellerais pas vraiment ça du "respect" mais bon.
S'il avait eu du respect et un minimum le sens des responsabilité, il aurait immédiatement dit les faits comme ils se sont déroulés et accepter son coupage de prio sans attendre que ce soit la police qui découvre les faits en vidéo.
Je t'assures que si il n'y avait pas de vidéo, jamais il aurait avoué.
Les motards savent très bien se mettre en danger tous seul
Mais il est déjà sur UA-cam depuis longtemps ce reportage
Et oui, tu ne verras pas de l'inédit ici malheureusement 😂
@@100dashcam peut être un jour, par miracle 😂
@@mickael_pzr83
Une coïncidence ? Je ne pense pas.
Un mystère ? Peut-être.
Un hasard ? Je m'y prépare.
Un hôtel ? Trivago.
@@marias9902 oui :)
@@100dashcam l0l !
31:49 Merci pour les sous-titres parce que perso, j'avais entendu "ouille"
Encore heureux que le motard reconnaît sa vitesse exorbitante. Ce n'est pas parce que sa moto peut aller à 300km/h qu'il faut le faire. Ils se croient tous sur des circuits de formule 1. Après il ne faut pas s'étonner qu'il y ait autant d'accident graves et de morts. Ces personnes sont totalement inconscientes et irresponsable pour eux et pour les autres en plus qui n'ont rien demandé
C'est ça. Quand t'es pas capable de te contrôler, tu prends une machine moins puissante qui te donne des sensations mécaniques à vitesse moins importante.
1:10:00 je suis daccord que le stationnement nimporte ou ca gene la circulation mais croyez vous qu'en supprimant les place pour se garer cela resolve le probleme de plus un poids lourd dois avoir une grande place pour se garer ce qui n'est pas possible . ou se met il pour livrer ? si il n'y a aucune place de stationnement ??( la politique ecolo est le premier probleme)
@@marias9902 aaah oui suis je bête la solution est celle là
Faut pas deconner, à paris il y a des places livraisons tout les 20m !
- chapeau au SAMU ! et Courage !
Ce serai intéressant d'avoir les commentaires des personnes qui on été dans ce reportage surtout celui du motard si il s'en est remis ect ect 👀
Tu as fais 2 fois la faute que tout le monde fait 👀 c’est etc pas ect ^^
Vu revu et re re vu .....quand est ce qu on aura de la nouveauté ?
bah durant la fin de l'été vu que maintenant on peux plus ou moins sortir ^^
Installez des caméras dans vos véhicules ! Ça ne coute rien et ça vous permettra de montrer votre bonne foi dans les pires situations.
Et comment faire çà s'il te plait Etienne , merci d'avance !!!
@@dominiquechastan4064 ca s'appelle Dashcam.En vente dans toutes les grandes surfaces auto
quel année ce reportage ?
avant la sortie de moi moche et méchant (le 3 je crois). Et sur une vidéo de surveillance, il y avait 2013
@@tommarch.4493 ça date !
☹️ Encore un reportage vieux comme le monde ☹️
Le petit cycliste à 29:00, il tombe sur moi devant... je le choute direct. Je respecte tu respecte ! Chacun sa voie, je n'ai aucun scrupule pour les vélos qui se croivent tout permis !
59:36 le mec ce fait arrêter parce que il remonte une rue en contre sens en marche arrière et le policier fait pareil après
minute 5'21 nom, prénom et date de naissance du chauffeur visible , bravo les journalistes !
Très bien les caméras. On voit que les propos tenus ne sont pas toujours conformes avec la réalité..
6:01 La camera en scooter qui suit les chauffards en faisant exactement les mêmes infractions, c'est limite comique.
Le motard n'a rien fait de mal, la route était libre je pense que la loi met en doute un permis de conduire pour faire du chiffre. En limitant les vitesses je pense qu'on met en doute la capacité des conducteurs. je suis d'accord avec les feux il faut les respects. il ne faut réprimander les chauffards. mais les limitations de vitesses sont des fois exagéré. Dans toutes choses il y a des risques. Des médecins tuent par accidents ou par n'négligence
"Quand un Bus tourne à gauche, il se déporte vers la droite. C'est ce phénomène que l'on appelle "porte-à-faux" " Mais WHAT?? vous voulez pas refaire cette scène les gars?? ça n'a rien à voir. Le porte-à-faux c'est un élément du bus qui se trouve de l'essieu jusqu'à l'extrémité. et entre les essieux, on appelle ça un empattement. Un bus ne se déporte pas forcément à droite pour tourner à gauche. Il le fait que si il a besoin de le faire. Faut aller vous renseigner.
1:00:21, sympa, le poster de Tintin au Congo !
J'adore le bip à 1:20:00 après le "ca" de "cannabis" comme si c'était une marque ou un gros mot.
Et puis la fliquette qui détermine que le gars roulait au moins à 110 km/h parce que la 5ème est enclenchée!!!???? À 80 km/h on est déjà largement en 5ème.
57:36 c’est pas sont au travail ??? Aïe aïe aïe
10:05 c est a Porte de Pantin
1:08:00 Tu bois,tu conduis, tu as tort, tais-toi 😊
un jour j'ai voulu passer mon permis moto, lorsque je me suis inscrit, en allant au travail, sur la route a l aller une personne sous la couverture alu moto accidenté, au retour pareil, chaque jours pendant une semaine, 14 ans après, je décide de faire ce que j'avais toujours envie de la moto, j'ai commencer les premiers jours et mois limite une fois par moi je regardais des accident de moto sur le net! une pédagogie sans limites, malgré le fait que je soit avertis et les automobilistes soit des gens bienveillant, il reste toujours des conséquence grave a cause du téléphone! trop peu de gens prennent conscience du téléphone portable, des sms en conduisant, c est limite meurtrier, ca devrait être en cours d assis que les contrevenant devrait s'expliquer! en tout cas je profite de l'occasion, pour remercier les automobilistes, je peux pas vous dire merci a tous, quand je passes mais vous êtes fort !
le camion de 44t ?? XD c'est pas un semi-remorque les gars il a 21tonnes Grand max... des pros comme toujours
38:11 Le camion est un 19 Tonnes.... Les 44 Tonnes sont les gros semis double-remorques
1:21:00 5éme en 80 ça n'a rien d'étonnant quand on conduit correctement pour le coup...
1:21:29 on peut très bien rouler à 70km/h tout en étant en 6ème.... faut arrêter avec vaut connerie de vitesse.... il faut vivre avec sont temps ! je possède une voiture avec une boite 4 qui montent jusqu'à 240 et une autre avec une boite 6 qui monte jusqu'à 190 (compteur) !
A quoi sert une voiture qui va à 190, 240 ??? A rien à pars si tu va sur les autorités allemande
Puis la plupart des véhicules ou plutôt leur moteur supporte pas d’être à 70 en 6. À pars les voitures avec des vitesses deflingue, tu m’expliquera qui roule à 70 en 6, en 3 ou en 4 ok mais déjà à partir de 5 ça n’est pas logique. Oui toute les voitures n’ont pas le même moteur mais elle reste similaire tout de même
@@zeubi4704 c'est pour démontré que la démultiplication de la boîte de vitesse n'es pas la même..... Non pour taper des Vmax, et une 6eme rentré très bien à 70 suivant votre véhicule cela n'a rien a voir avec votre moteur mais avec la démultiplication de votre boîte ! Une Mégane 4 qui roule a 70 en 6eme tournera a 1200 t/min se qui la rapproche effectivement du sous régime mais pas au "point critique" vous n'êtes visiblement pas dans une ville où la vitesse est souvent limité à 70 pour cause de pollution ! Ou alors vous aimez passer souvent à la pompe pour resté en 3eme a cette vitesse
@@zeubi4704 .............. erreur de frappe.
Ah je me faisait la même réflexion, il est en 5ème dans une zone à 70, perso, ma vieille Megane 1 le fait très bien sans soucis et elle n'est pas en sous régime (et pourtant, sur cette même 5eme elle atteints le 190 aussi) franchement, n'importe quoi cette idée.
Bon voyage profiter bien
1:21:22 Cette police les gars sont putain hilarant, comment peuvent-ils juger la vitesse du conducteur par la boîte de vitesses !! ont-ils déjà entendu parler de la conduite économique ?? même moi je rous sur la cinquième vitesse alors que je suis encore en 70kmh
Paris , 10 h du matin , le chauffeur de l’ambulance est exempté du port de la ceinture de sécurité ! Tres bon debut de reportage sur la traque aux délinquants de la route
Pauvre rageux...
Nous avons affaire à un csc, c’est plus toi le rageux
@@GolD.Rogerr à qui parles tu ?
@@SophiePika136 so phie
@@GolD.Rogerr rageuse en quoi?
"Il est en 5ème donc il roulait pas à 80km/h". Euh... je passe la 4ème à 55 et la 5ème à 75/80... donc ça dépend aussi des rapports de la voiture, les miens sont courts
En effet, je pense que ta voiture est une citadine mais compare-la à une sportive type Mercedes-Benz AMG, tu verras qu'en effet les rapports sont plus courts
@@felincircuit321 un gros diesel roule en 6 à 80 km/h
Tu as une trottinette ? 🙂
40:15 enfin un policier qui porte le masque correctement !!
Oula c'est compliqué cette histoire le pire c'est qu'on aura jamais le fin de cette histoire
Juste pour préciser c'est un 19t, pas 44t mais bon ce n'est qu'un détail pour cette pauvre femme
Ça , et l'explication du porte-à-faux sur le bus, pour une brigade spécialisée,il va falloir prendre quelque cours.
Vers 17 minutes la voix off dit "la limite légale à 0,5 g mais ce n'est pas 0,25 ?
0.5 g/L de sang ou 0.25mg/L d'air expiré, c'est la même chose. Pour les jeunes conducteurs, c'est 0.2g/L
@@Xstone merci je vais réécouter le passage pour mieux comprendre
@@Xstone soit 0 verre d'alcool pour les jeunes permis
@@lyrellle ouais ou alors un petit
Oui des épisodes 2021
le bleu blanc rouge est horizontal sur les moto étrange non
Beau travail des forces de l'ordre! Ceci dit, pour avoir été à Paris récemment, ces potelets anti stationnement dressés comme des sabres et conçus pour ne pas être vu sont des dangers publics, pas seulement dangereux pour les carrosseries, mais aussi pour piétons, joggeurs, cyclistes, motards...Bien que le motard décédé semble fautif, la famille devrait attaquer la ville en justice!
vous imaginer le motard aurait juste fait passer le piéton qui faisait son footing (qui a traversé au rouge bien sur ) il n'y aurait pas eu d'accident 3:30
c'est dingue comme quoi juste un simple geste peux éviter un accident
mais bon avec des si on ne peut pas refaire le monde
01:12:34 Kavinsky ?
Quel BG ce Pierre.
cest un peu relou la maniere qu'a la voix off a faire la morale sans cesse
J'adore les secours
J'adore ce genre de reportage à charge et complètement orienté. "A gnagnagna les motards sont les plus touchés par les accidents" et 5 minutes plus tard "a gneugneugneu, il roule à grande vitesse sur le périph c'est un danger pour la population". Faudra savoir. "Rohlala regardez ma brave dame ce motard roule à 160km/h sur le périph, la nuit alors qu'il n'y a personne. Heureusement que nos valeureux policiers étaient là pour le rattraper en roulant à 210 km/h" Et le pire c'est qu'ils annonce fièrement "il met la vie des policiers en danger !" Vous êtes pas sérieux les mecs ici ce sont les policiers qui se mettent en danger tous seuls comme des grands.
Non le vrai danger sur le périph ce sont les voitures qui ne font pas attention a ce qui se passe autour d'eux.
un peu plus de controle sur la sortie du perif' vers les sorties d'autoroute surtout l'A1 permetrtrait de bien securiser et limiter les bouchons!
1:42 Nice😏.....
Désolé mais j'étais obligé
C'est curieux parce que les assureurs disent que les deux roues ne sont responsable en cas d’accident que dans 30% des cas, alors mr le journalistes peut être devriez vous contrôler vos chiffres...
Ils parlent à 5:34 des accidents dans les villes en général (ceux du à l'inattention et à l'incivilité), pas spécifiquement des accidents des deux roues.
C abusé vos reportages sont trop anciens !!!
Quand est ce que les journalistes arrêteront de faire l'amalgame entre scooter et motos?
Les scooter qui font les c... sur la route ne sont pas des motards. Je ne dis pas que le motard est forcément innocent, mais un motard correctement formé et équipé aura moins de chance d'être blessé.
Souvent on entend "c'est la vitesse du motard qui a causé l'accident". Et bien moi je dis non. Mon expérience de motard à montré que souvent les scooter ( toutes cylindrées confondues) roulent de manière assez dangereuse et les livreurs ubereats et autre en sont un exemple magistral. Arrêtons de dire que tous les 2 roues motorisés sont des motards!!!!!!
Il est vrai que certains motards ne font rien pour améliorer cette image.
Equipons les usagers des deux roues motorisés de façon correcte cela réduira un peu les blessures , sensibilisons nous au "routopartage" et améliorons les infrastructures. Voici de bonnes pistes à creuser
Quelle jolie voix du journaliste!
Quelle tristesse que de laisser la vie de cette manière. Néanmoins, mieux vaut que se soit le fautif qui périt et pas la cycliste anglaise innocente.
à 35'57", "c'est pas un endroit pour traverser, ça" ... en tout cas sur la gauche, on ne voit pas de passage à moins de 50 m et lorsque la caméra se retourne, on voit un passage, mais qui ne mène pas dans la même rue ... à étudier ...
à 42'15", le feu est vert mais le feu rouge pour les piétons n'est-il pas masqué par le poids lourd qui n'aurait pas dû s'arrêter sur le passage piétons ?
Qu'est-ce qu'ils m'énervent dans ce genre de reportage à parler de "motards" sans arrêt et de ne montrer que des mecs (jeunes souvent) qui font n'importe quoi en scooters (50cm3). Ce ne sont pas des motards !!
Pour la loi il le sont considérés
1) Pourquoi laisser le cycliste conduire dangereusement ? Le policier sur sa moto veut assister à un accident ? On le voit avec les deux motos, mais même si delà de ça, on ne devrait pas laisser la personne continuer !
2) indulgence scandaleuse, rayons le concept d’égalité désormais. En voiture on nous casse les couilles, mais à vélo vas-y je grille des feux rouges, je roule à contre-sens et je me prends rien ! Honteux, honteux, honteux.
6:14 « sans mettre de clignotant » t’es sûr? x)
Mettez-nous des nouveautés, y'en a marre de voir les mêmes 10 fois!!!!
J'aime bien quand ils bip le mot canabis. La substance est tellement violente qu'il ne faut pas prononcer son nom.
C'est pour ne pas que la vidéo soit démonétisée par UA-cam. dans le documentaire original, ça ne doit pas être bippé.
C'est toujours les mêmes documentaires
c'est pas vrais le titre a changer quand même ca compte PTDR
@@will-lk7ew 🤣🤣🤣 c'est déjà ça j'imagine
" je vais me mettre à pleurer je suis un peu sensible " mdr c'est bien la francaise par excellence le trop plein d'émotion
C'est quoi du Ca*beep* ? ( à 1h20m10s)
cannabis
90 euros pour un feu rouge ? C'est tout ? En belgique c'est 174 euros en immédiat et 250 en non-immédiat
Ils sont riches en Belgique ! lol
@@laurentrobert4348 c'est surtout que leur loi est meilleure.
@@felincircuit321 Oui je suis d'accord avec toi, Je disais ça pour rire
27:30 Comme en moto GP jte dis ! mdrrrrr
Il faut faire attention..
A chaque fois les gens disent le motard aller trop vite alors genre il est à 50 km /heure
En présence des policier le cameraman est sans gants interdit en moto ... Bravo
Le reportage date pas d'hier
@@hummerdu78 et le port des gants non plus
Depuis le 20 novembre 2016 qu'ils sont obligatoires.
@@hummerdu78 le documentaire doit être de 2017 minimum au vu des plaques d'immat des motos donc je pense que les gants étaient obligatoires à ce moment là
Le chauffeure espere renouvellement des routes bcp de deffauts manque d espaces pour stationement les feus sont tres anciens la route manque d eclairages
1:14:18 Nan, nan. Les gens s'en foutent. C'est juste que les gens tiennent mieux l'alcool que avant.
Une chance pour la France 😀
Bizarre l'accident de la dame à environ 40 minutes,, ils disent qu'ils n'ont rien retrouvé au niveau de l'accident, sur la caméra de surveillance , on voit bien que la personne qui attendait au passage piéton , a vraiment bien vu la scène de la personne et après au sol il y a plein d'objets et le premier véhicule qui arrive dérriere roule dessus et les suivant évitent....
Il y a un refus de priorité point
Mdr 11:35 " c'est une vrai grave faute ?
Moi ce que je constate c'est que les gens sont de bases très inconscients et/ou immatures, incivilisés, et pas très intelligents, et donc que pour des affaires "sanitaires" récentes les choses ne peuvent pas être meilleures. Un peuple irresponsable ne devrait pas avoir à prendre les décisions pour tous, et devrait être pris en charge d'une manière ou d'une autre.